芜湖市三环路青弋江大桥主桥设计和结构分析
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. 3 下部 结构设 计 度为 0 . 2 8 m一 0 . 8 5 m, 从距 主墩 中心 5 8 m至距 主墩 中心 2 . 2 5 m 3 主桥下部结 构主墩采用 钢筋 混凝 土实体 桥墩 , 低 桩 承 台, 群 范 围按 1 . 8次抛 物线 变化 , 横桥 向底 板保 持水平 ; 箱 梁 根部梁 高
2 1 . 5 1 1 1 = 4 3 . 0 m。引桥上 部结 构采 用简支 变连 续预应 力混 凝 土
值加速度为 0 . 0 5 g 。按地震 烈度 7度设 防 。4) 青 弋 江通航标 准 : 规划 Ⅲ级 , 通航净 宽 B=7 4 . 2 5 m, 通航净 高 H=7 . 0 m, 设计最 高
关键词 : 桥梁 , 箱梁 , 设计 , 结构分析 中图分类号 : U 4 4 2 . 5 文献标识码 : A
1 工 程概 况
芜 申运河是一条 沟通青 弋江 、 水 阳江 和太湖水 系 的省 际 内河 航运通道 ; 三环路是芜 湖市 一条 纵贯南 北 、 串联各 分 区的快 速通 道; 青 弋江大桥是芜湖市三环路 的重要组成部分 。 通过方案设计和初步设计 比较 , 主桥 采用变截 面预应 力混凝 土连续箱梁 , 跨 径组合为 7 3 m+1 1 8 m+ 7 3 m= 2 6 4 m, 桥宽 2 m×
2 6 4 0 0 1 1 8 0 o
主桥总体设计情况详见图 2, 图3 。
图 2 主桥 立面 图
3 . 2 上部 结构 设计
3. 2. 1 箱梁构造设计
( B M) 、 边跨顶板合龙束( T s ) 及中跨顶 板合 龙束 ( T M) 六种, 采 用 两种编束 : 9 - 1 5 . 2 0和 1 2 一 1 5 . 2 O 。横 向预应力钢束 : 桥 面板 横 来自2 主 要技 术标 准
1 ) 道路等级 : 城 市 主干路 ; 计 算行 车速度 : 8 0 k m / h 。2 ) 设计 3 主桥 设计
图 1 主桥效果图
荷载: 公路一 I级 , 人群荷 载按 照 J T G D 6 0 - 2 0 0 4公路 桥涵设 计通 3 . 1 主桥 总体 设计 用规范取用 。3 ) 抗震设 防标准 : 基本烈度 6度 , 工程区域地震动峰
芜 湖 市 三 环 路 青 弋 江 大 桥 主 桥 设 计 和 结 构 分 析
何 承 珩
( 同 济 大学 , 上海 2 0 0 0 9 2 )
摘 要: 以芜湖市三环路青戈江大桥为例 , 详细介绍 了主桥上、 下部结构设计要点 , 并采用基于平截面假定的平面杆 系分析方 法对 主梁纵 向静 力结构进行 了分 析计算 , 为今后 变截面预应 力混凝 土连 续箱梁桥 的设计 、 施工提供 了参考借鉴。
2 . 0 1 l l 钻孔 灌注桩 ; 承台根 据航道 部 门的要 6 . 9 m, 跨中梁高 2 . 9 m, 箱 梁梁高从距主墩 中心 5 8 m至距 主墩 中 桩 基础 。桩基采 用 D 墩 身宽 4 . 0 i n , 长1 3 . 5 1 1 3 , 二端 设 心2 . 2 5 m处按 1 . 8次抛物 线变 化 ; 腹 板厚 度 0号 ~1 1号块件 为 求 埋置在规 划 河床 断面 以下 ; m 的圆形端头 。主桥边墩采用双 柱式桥 墩 , 低桩 承 台, 群桩 1 . 1 m~0 . 5 8 m, 1 2号 一1 5号 块 件为 0 . 5 8 1 1 1 ; 箱 梁顶 板 悬臂 长 R=2 基础。桩基采用 D 1 . 5 1 3 3 钻 孔灌 注桩 ; 承台埋 置在地面 以下 ; 单个 4 m, 端部厚 0 . 2 i n , 根部厚 0 . 6 m。在主墩墩顶设置一道厚 2 . 5 i n 尺寸大小 为 2 n l ×2 m; 盖 梁为预应 力混凝 横 隔梁 , 在 边 墩墩 顶 设 置一 道 厚 1 . 5 i n横 隔梁 , 在 跨 中设 置 厚 立柱采用正方形截面 , 土盖梁。主桥桩基均按嵌 岩桩设计。 0 . 4 m横隔板。
通航水位 1 O . 4 1 m ( 黄海 高程) , 设计最低通航水 位 1 . 5 6 m 。5 ) 桥 梁纵坡分别为北岸 3 . 5 % 和南岸 3 . 0 %, 竖 曲线 采用 R=4 5 0 0 I ' I 1
凸 曲线 。
小 箱梁 , 北岸跨 径采用 6× 3 0 i n+( 3 5+ 2× 3 3 . 6 ) m的跨径组合布 置, 上 跨横 向道路 黄 山路 ; 北岸 采用 9×3 0 m 的跨径 组 合布 置 。 本桥 已于 2 0 0 9年开工 , 2 0 1 1年建成通车。主桥效果图见图 1 。
M1 5 . 3扁锚体 系 ; 端横梁 预应 力束 采用 M1 5 — 主桥 上部结构为 7 3+1 1 8+7 3= 2 4 6 m三跨 变截 面预应 力混 向预应力钢束采 用 B 2锚 固体 系 ; 中横 梁预应 力采用 J L 3 2精 轧螺纹 钢筋 。竖 向预应 凝土连续箱梁 , 由上 、 下行分离的两个单箱 双室箱型截面组成 。单 1 采用 J L 2 5精轧螺纹钢筋 。 个箱体顶板宽 2 1 . 5 m, 厚0 . 2 8 m, 设2 %的横坡 ; 底板 宽 1 3 . 5 m, 厚 力钢筋 :
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第4 0卷 第 l 1期 1 6 6・ 2 0 1 4年 4 月
山 西 建 筑
S HANXI ARC HI T E C T URE
Vo 1 . 4 0 N o . 1 1 Ap r . 201 4
文章编 号 : 1 0 0 9 - 6 8 2 5 ( 2 0 1 4) 1 1 — 0 1 6 6 — 0 4