汽车的维护与保养分析报告
汽车维护与保养实训报告范文3000字
汽车维护与保养实训报告范文3000字全文共3篇示例，供读者参考汽车维护与保养实训报告范文字篇1一、发动机的使用（一）新发动机的走合初期行驶里程在公里务必遵守下列规则：汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶；发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟；适当换档，防止发动机硬施；经常检查机油、冷却液液位。
发动机的启动每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。
（二）日常使用注意事项1、起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟2、发动机的预热和怠速：发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机。
3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。
发动机怠速时间长，会导致燃烧室温度下降，引起燃烧不良，形成积碳阻塞油嘴喷孔，并引起活塞环和气阀的胶着。
4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转，必须怠速运转1至2分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。
5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。
在下陡坡时，要防止发动机超速，应联合使用变速箱挂档和7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。
6、严禁发动机带故障运行。
发动机在实际运转过程中，在发生故障前都有其相应的先期征兆，要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化，若发现异常，应立即停机检查或修理。
（三）如何正确地使用挑选机油1、必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。
2、临时采用代用油品要加强观察：如油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时停车处理。
3、要选用适当粘度的油品：应按照本地气温选用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。
4、保持正常的油面高度：油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反，油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。
保养维修总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业作为国民经济的重要组成部分，已经取得了举世瞩目的成就。
作为汽车产业的重要组成部分，汽车保养维修行业在保障汽车安全、延长汽车使用寿命、提高驾驶舒适度等方面发挥着至关重要的作用。
本报告旨在对过去一年的保养维修工作进行总结，分析存在的问题，提出改进措施，为今后工作的顺利开展提供参考。
二、工作概述在过去的一年里，我司在保养维修方面取得了一定的成绩，具体表现在以下几个方面：1. 维修技术提升：通过不断学习新技术、新工艺，维修人员的技术水平得到了显著提高。
在维修过程中，我们能够准确判断故障原因，快速、高效地解决问题。
2. 服务质量提升：我们始终坚持“客户至上”的服务理念，不断提高服务质量。
在维修过程中，注重细节，确保维修质量，赢得了广大客户的认可。
3. 设备管理优化：我们加强了对维修设备的维护和管理，确保设备正常运行。
同时，对设备进行定期检查、保养，提高了设备的稳定性和使用寿命。
4. 人才培养：我们注重维修人才的培养，通过内部培训、外部交流等方式，不断提升员工的综合素质和业务能力。
三、工作总结1. 维修技术方面（1）熟练掌握了各类汽车维修技术，包括发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统等。
（2）成功解决了多起疑难杂症，如发动机异响、变速箱漏油、悬挂系统抖动等。
（3）在维修过程中，注重细节，确保维修质量，避免了因维修不当造成的二次故障。
2. 服务质量方面（1）严格执行维修规范，确保维修质量。
（2）热情服务，耐心解答客户疑问，提高客户满意度。
（3）加强售后服务，及时解决客户在使用过程中遇到的问题。
3. 设备管理方面（1）定期对维修设备进行保养，确保设备正常运行。
（2）对设备进行巡检，及时发现并处理潜在故障。
（3）优化设备布局，提高维修效率。
4. 人才培养方面（1）开展内部培训，提高员工业务水平。
（2）鼓励员工参加外部培训，拓宽知识面。
（3）开展团队建设活动，增强团队凝聚力。
汽车售后需求分析报告
汽车售后需求分析报告汽车售后需求分析报告一、背景介绍随着汽车保有量的不断增长，人们对汽车售后服务的需求也越来越高。
汽车售后服务是指在汽车销售后，为车主提供的一系列维修、保养、配件等服务，旨在帮助车主保持汽车的运行状态和性能，提高汽车的使用寿命和安全性。
本报告将对当前汽车售后服务的需求进行分析，并提出相应的建议。
二、需求分析1. 维修和保养需求：车主对汽车的维修和保养需求是常见的汽车售后服务需求。
随着汽车技术的不断发展和普及，车辆故障的频率和复杂性都有所增加，因此车主需要有专业的技术人员来进行维修和保养。
维修和保养服务的质量和效率对于车主来说至关重要，他们希望能够快速、准确地解决汽车问题，同时希望能够获得高质量的维修和保养服务。
2. 配件和硬件需求：随着汽车的使用时间的增长，一些零部件和硬件的损坏和老化是不可避免的。
车主需要能够方便地购买到适用的汽车配件和硬件，以便及时更换和修理。
他们希望有多种渠道可以购买到正品的、质量可靠的配件和硬件，同时还希望有专业的销售人员来提供相关的技术支持。
3. 定期保养和检测需求：车主也需要定期对汽车进行保养和检测，以确保汽车的安全和正常运行。
他们希望能够方便地预约保养和检测服务，并且希望能够在服务过程中得到专业的建议和反馈。
此外，一些车主还希望能够获得定期保养和检测的提醒，以免忘记进行相关的服务。
4. 快速响应和救援需求：在汽车出现故障或意外事故时，车主需要能够及时获得快速响应和救援服务。
他们希望有专业的救援车队可以迅速到达现场，并提供相关的救援服务，如拖车、修理等。
车主对于救援服务的响应速度和服务质量有着较高的要求。
5. 个性化需求：除了上述常见的需求外，一些车主还有一些个性化的需求，如改装、升级等。
他们希望能够根据自己的喜好和需求，对汽车进行个性化的定制。
这些个性化的需求需要有专业的改装和升级服务提供商来满足。
三、建议综合以上分析，为满足车主对汽车售后服务的需求，可以提出以下建议：1. 提高服务质量和效率：汽车售后服务提供商应加强技术人员的培训和管理，提高维修和保养服务的质量和效率，确保车主能够快速、准确地解决汽车问题。
汽车质量分析报告范文
汽车质量分析报告范文汽车质量分析报告一、前言汽车是现代社会中不可或缺的交通工具，人们对于汽车的质量和安全性要求越来越高。
汽车质量分析报告是对汽车质量进行评估和分析的工具，旨在帮助消费者了解汽车的质量情况，并作出适当的选择。
二、数据收集和分析方法本次汽车质量分析报告采用了以下几种数据收集和分析方法：1. 统计分析法：通过收集多个不同品牌和型号汽车的质量数据，进行统计分析，得出总体的质量水平和趋势。
2. 问卷调查法：通过针对汽车用户的问卷调查，了解用户对汽车质量的评价和满意度。
3. 召回数据分析法：通过收集汽车召回数据，分析召回原因和数量，评估汽车制造商的质量管控能力。
三、统计分析结果1. 总体质量水平：根据统计分析结果，不同品牌和型号的汽车质量存在一定的差异。
总体来说，高端品牌的汽车质量相对较好，而低端品牌的汽车质量相对较差。
其中，豪华车品牌的质量表现最为突出，平均故障率低于其他品牌。
2. 故障率分析：统计分析发现，汽车的故障率与维护保养的情况密切相关。
在正确使用和定期维护的情况下，汽车的故障率相对较低。
而忽略维护保养或不正确使用的汽车故障率相对较高。
3. 安全性评估：汽车的安全性是消费者非常关心的问题。
根据统计数据，高端品牌的汽车在安全性上相对较好，包括具备先进的安全装备和较低的碰撞损伤率。
同时，一些主流品牌也在不断提升安全性能，通过采用先进的安全技术和加强安全测试，提高汽车的安全性。
四、问卷调查结果1. 消费者对汽车质量的评价：根据问卷调查结果，消费者对汽车质量的评价整体上是积极的。
大部分消费者表示对汽车的质量比较满意，特别是高端品牌的车型。
在汽车质量问题上，消费者主要关注故障率和安全性。
2. 消费者对汽车维修服务的评价：问卷调查还了解到，消费者对汽车维修服务的评价也是重要的衡量指标。
消费者普遍认为优质的维修服务能提升汽车的使用体验，同时也能减少故障和提高安全性能。
五、召回数据分析1. 召回原因分析：分析召回数据发现，大部分汽车召回是由于安全性问题引起的。
公交汽车维修报告
公交汽车维修报告一、背景信息公交汽车作为城市交通的重要组成部分，承担着大量的市民出行任务。
然而，由于长时间运行以及不可预见的故障，公交汽车在使用过程中经常会出现各种各样的问题。
本文将围绕公交汽车维修报告展开，对其中的问题和解决方案进行详细的分析和阐述。
二、问题描述在日常运营过程中，公交汽车会遇到许多常见的故障和问题。
以下是一些常见的问题描述：1. 发动机故障：公交汽车的发动机是其正常运行的核心部件，但是在长时间运行过程中会出现一些常见的故障，如点火系统故障、燃油供应问题等。
2. 刹车系统故障：刹车系统是公交汽车行驶安全的保障，但是，由于制动器磨损、制动液漏失或制动盘过热等原因，刹车失灵的情况时有发生。
3. 轮胎磨损：长时间行驶会导致公交汽车轮胎的磨损，轮胎胎面的磨耗过度会对乘客的乘坐舒适性造成影响，甚至威胁行车安全。
4. 空调系统故障：公交汽车作为城市交通工具，几乎每天都会运作，因此空调系统的故障会影响到乘客的舒适度。
5. 电路问题：公交汽车上的电路故障经常发生，如灯光失灵、蓄电池故障等，这会影响驾驶员的正常驾驶以及乘客的安全。
三、解决方案针对上述问题，我们提出以下解决方案：1. 发动机故障解决方案：为了解决发动机故障问题，可以定期对公交汽车进行发动机维护保养，包括更换机油、清洗空气滤清器、检查点火系统等。
同时，驾驶员在行驶过程中应加强对发动机的监控，一旦发现异常情况及时修理。
2. 刹车系统故障解决方案：刹车系统故障是严重的安全隐患，必须及时解决。
定期检查制动器的磨损情况，及时更换磨损的制动片和制动盘。
此外，刹车系统的液压管路也需要定期检查和维护，防止漏油导致刹车失灵。
3. 轮胎磨损解决方案：定期对公交汽车轮胎进行检查，包括胎压是否正常、胎面是否磨损严重等。
轮胎磨损严重时，及时更换轮胎，确保乘客的乘坐安全和舒适度。
4. 空调系统故障解决方案：定期对公交汽车的空调系统进行保养，包括清洗空调过滤器、检查制冷剂是否充足等。
汽车维护与保养实训报告字 汽车维修实习总结
汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结篇一对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激公司能给我一次汽修实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。
先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。
其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字细心。
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。
3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。
尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结篇二经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，在这三个星期的实习中，主要是：(一)发动机曲柄连杆的检修。
(二)发动机钢体组件的装配检修与调整。
(三)发动机汽缸盖及气门组零件的检修。
(四)发动机气门间隙的检修与调整。
(五)变速器第一、第二轴组件的拆检。
(六)变速器壳体的检修。
(七)鼓式车轮制动器的检修。
(八)盘式制动器的检修。
(九)轿车操纵机构的检修与调整。
(十)前轮前束的检查与调整。
(十一)交流发电机的检修。
(十二)起动机的检修。
(十三)abs、汽车防盗系统的检修。
(十四)柴油发动机废气排放的检测。
车辆维护数据统计与分析报告
车辆维护数据统计与分析报告随着汽车保有量的不断增加，车辆维护的重要性日益凸显。
为了更好地了解车辆维护的情况，提高车辆的安全性和可靠性，我们对一定时间段内的车辆维护数据进行了统计和分析。
一、数据来源及范围本次统计的数据来源于_____汽车维修厂在过去一年（＿____年_____月至_____年_____月）的维修记录。
共涵盖了_____辆不同品牌、型号和使用年限的车辆。
二、车辆维护项目统计1、机油更换在统计的车辆中，机油更换是最常见的维护项目。
约有_____%的车辆进行了机油更换，平均更换周期为_____公里。
2、轮胎更换与维修轮胎相关的维护也较为频繁，约_____%的车辆有轮胎更换或维修记录。
其中，因磨损更换轮胎的车辆占比_____%，因轮胎破损维修的车辆占比_____%。
3、制动系统维护制动系统的维护同样不容忽视，约_____%的车辆进行了制动片更换，＿____%的车辆进行了制动液更换。
4、滤清器更换空气滤清器、燃油滤清器和空调滤清器的更换比例分别为_____%、＿____%和_____%。
5、其他维护项目火花塞更换、车辆底盘检查、电气系统检修等项目的比例相对较低，但也占有一定的比例。
三、车辆维护费用分析1、平均维护费用统计车辆的平均维护费用为_____元/次。
其中，中低端车型的平均维护费用约为_____元/次，高端车型的平均维护费用则达到了_____元/次。
2、维护费用构成机油、滤清器等常规耗材的费用约占总维护费用的_____%，零部件更换费用占_____%，人工费用占_____%。
3、不同维护项目的费用机油更换的平均费用为_____元，轮胎更换的平均费用为_____元，制动系统维护的平均费用为_____元。
四、车辆使用年限与维护频率及费用的关系1、维护频率随着车辆使用年限的增加，维护频率逐渐上升。
使用年限在 1-3 年的车辆，平均维护次数为_____次/年；使用年限在 3-5 年的车辆，平均维护次数为_____次/年；使用年限超过 5 年的车辆，平均维护次数达到了_____次/年。
汽修维修总结报告范文(3篇)
第1篇一、前言随着我国经济的快速发展，汽车产业已成为国民经济的重要支柱产业之一。
汽车维修行业作为汽车产业链中的重要环节，对于保障汽车安全、提高汽车使用寿命具有重要意义。
本报告旨在总结我司在汽车维修领域的工作成果和经验，为今后工作提供参考。
二、工作概述1. 维修业务开展情况我司自成立以来，始终坚持“质量第一、用户至上”的服务宗旨，积极拓展维修业务，现将具体开展情况总结如下：（1）整车维修：包括发动机、变速箱、悬挂系统、制动系统、转向系统等整车维修业务，满足客户对各类车型的维修需求。
（2）零部件销售：提供各种品牌、型号的汽车零部件，确保维修配件的质量和供应。
（3）保养服务：为客户提供定期的汽车保养服务，包括机油更换、空气滤清器更换、火花塞更换等。
2. 维修技术培训为提高维修人员的专业素养，我司定期组织内部技术培训，内容包括：（1）新员工入职培训：针对新员工，进行岗位技能、安全操作等方面的培训。
（2）专业技术培训：邀请行业专家进行技术讲座，分享维修经验，提高维修人员的技术水平。
（3）实操培训：组织维修人员进行实操演练，提高实际操作能力。
三、工作成果1. 质量控制（1）严格把控维修质量：对维修过程中使用的配件、工具、设备进行严格检查，确保维修质量。
（2）建立健全质量管理体系：制定维修质量标准，规范维修流程，提高维修质量。
2. 用户满意度（1）提高服务质量：关注客户需求，提供个性化服务，提高客户满意度。
（2）加强沟通与反馈：建立客户投诉处理机制，及时解决客户问题，提高客户满意度。
3. 企业效益（1）维修业务稳步增长：通过拓展维修业务，提高企业经济效益。
（2）降低成本：优化资源配置，提高生产效率，降低企业成本。
四、经验与启示1. 严格把控维修质量（1）加强维修人员培训，提高维修技能。
（2）完善质量管理体系，规范维修流程。
（3）注重维修配件质量，确保维修质量。
2. 提高客户满意度（1）关注客户需求，提供个性化服务。
汽车维护与保养实训报告
汽车维护与保养实训报告汽车的维护和保养虽然是基础工作，但也需要非常多的耐心，下面就是我为您收集整理的汽车维护与保养实训报告的相关文章，希望可以帮到您，如果你觉得不错的话可以分享给更多小伙伴哦！汽车维护与保养实训报告篇1一、实习目的1.通过实行加深学生对汽车专业在国民经济中所处地位和作用的认识，巩固专业思想，激发学习热情。
2.切身了解山东汽车服务市场现状。
3.熟悉汽车修理环境、修理工具。
为将来工作打下基础。
4.通过现场维修实习和企业员工的交流指导，理论联系实际，把所学的理论知识加以印证、深化、巩固和充实，培养分析、解决工程实际问题的能力，为后继专业知识的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
5.维修实习是对学生的一次综合能力的培养和训练。
在整个实习过程中充分调动学生的主观能动性，深入细致地认真观察、实践，使自己的动手能力得到提高。
二、实习内容：完善的维修服务流程，流程如下：（一）汽车保养汽车保养是很重要的，买的一辆新车，首先要懂得如何保养。
汽车保养需要做的几项工作：清洁汽车外表，检查门窗玻璃、刮水器、室内镜、后视镜、门锁与升降器手摇柄是否齐全有效。
检查散热器的水量、曲轴箱内的机油量、油箱内的燃油储量、蓄电池内的电解液液面高度是否符合要求。
检查喇叭、灯光是否齐全、有效，安装是否牢固。
检查转向机构各连接部位是否松旷，安装是否牢固。
检查轮胎气压是否充足，并清除胎间及胎纹间杂物。
检查转向盘的游动间隙是否符合标准；轮毂轴承、转向节主销是否松动。
检查离合器和制动踏板的自由行程是否符合规定。
检查轮胎螺母、半轴螺栓、钢板弹簧骑马螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起动发动机后，察看仪表工作是否正常，倾听发动机有无异响。
检查车辆有无漏水、漏油、漏气、漏电等“四漏”现象。
检查拖挂装置工作是否可靠。
机油的作用主要是对发动机进行润滑、冷却、密封、清洁、防锈、防腐??若没有机油，汽车的心脏就不能正常运转。
使用矿物油，一般5000公里换一次机油。
汽车维修行业现状分析报告
汽车维修行业现状分析报告一、行业规模据统计数据显示，目前我国汽车保有量已经突破了2亿辆，维修需求巨大。
汽车维修行业规模庞大，涵盖了汽车保养、维护、维修以及事故修理等多个领域。
在全国范围内，汽车维修行业的从业人员数量超过了100万人，维修企业数量居于前列。
整个维修市场的规模也在不断扩大，预计未来几年内市场规模依然保持快速增长。
二、竞争格局汽车维修行业的竞争非常激烈，主要有厂家授权服务站、4S店和第三方维修企业等参与者。
厂家授权服务站和4S店为主流维修机构，以品牌溢价和售后服务优势吸引消费者。
而第三方维修企业则主要通过价格优势和灵活的服务方式获得市场份额。
目前，市场上大型连锁维修企业在规模和品牌上占据一定优势，但小型维修店和个体车主依然占据市场一定份额。
三、发展趋势1.服务升级：随着消费者对汽车维修服务要求的不断提高，维修企业开始注重服务升级。
不仅提供传统的维修保养服务，还会增设汽车美容、电子设备维修、定期体检等增值服务。
提供全方位的一站式服务，以满足消费者多样的需求。
2.技术创新：随着汽车技术的不断更新，汽车维修行业也需要不断跟进。
维修企业需要不断培训员工，提升技术水平，适应新一代汽车的维修需求。
同时，引入先进的设备和仪器，提高维修效率和质量。
3.线上线下结合：随着互联网的发展，线上线下结合成为维修企业发展的重要方向。
通过建立线上平台，消费者可以方便地预约维修、查询车辆状态、了解维修报价等信息。
线上线下结合的模式不仅提高了用户体验，还提升了维修企业的市场竞争力。
4.专业化发展：汽车维修行业逐渐呈现出专业化发展的趋势。
一方面，厂家授权服务站和4S店在保持整车维修业务的基础上，开始向汽车4G互联和数字化服务等领域扩展。
另一方面，第三方维修企业也开始更加专注于其中一特定细分领域，以提供更专业的维修服务。
综上所述，汽车维修行业在我国市场呈现出规模庞大、竞争激烈、服务升级、技术创新、线上线下结合和专业化发展等趋势。
新能源汽车维修保养技术分析开题报告范文
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汽车维修行业分析报告
汽车维修行业分析报告汽车维修行业分析报告一、定义汽车维修行业是指对汽车进行原地维修维护或受损、故障车辆的修复服务，主要包括汽车保养、修理、改装、喷漆、绘制、检查等服务。
二、分类特点根据服务范围不同，汽车维修可以分为机械维修和电器维修两大类。
机械维修是指针对汽车引擎、变速箱、制动系统、悬挂系统等机械系统进行的维修工作；电器维修则是指针对汽车发电机、电池、电路、车灯、音响等电器系统进行的维修工作。
汽车维修行业的特点主要有以下几点：1.技术含量高：汽车维修需要具备较高的专业技能和实践经验，尤其是对于熟练掌握包括车辆制造、维修技术、人工成本等在内的各种技术要求较高的汽车修理技师来说。
2.急需服务：汽车维修需求与汽车数量成正比，尤其是在汽车保有量高企的时期，人们对汽车维修服务的需求迫切，因此，汽车维修行业需要提供快速、高质量的服务。
3.维修服务复杂：汽车维修涉及到广泛的技术领域和服务范围。
汽车零部件数量众多，维修难度大，需要专业的人员进行维修，而不是普通的来自外界的人员。
三、产业链汽车维修行业产业链分为三级：汽车型号选择》维修站点选择》售后服务包括维修、保养等。
车型选择阶段：消费者可以通过购车时的不同需求来选择车型。
维修站点选择阶段：车站设在哪里很重要，需要选择周围商业环境好、站点人员配备齐全、配件价格合理等各个方面符合要求的站点。
售后服务阶段：维修、保养等,鉴于车辆的持续使用避免会出现种种问题，所以售后便是消费者最关心的环节。
四、发展历程汽车维修行业发展到现在，已经历经了几个发展阶段：1.初期阶段(1949-1978年)这个时期，国家新成立，汽车维修行业还没开始建设，需要从设备方面得到国家和民间投资共同投资，此时的汽车维修公司需要开始学习国外生产停止以及维修保养方面的经验，从而建立国内有鉴学的汽车维修行业。
2.高速增长阶段(1978-2000年)这个时期，随着中国汽车市场的快速发展，汽车维修行业迎来了高速增长。
汽车售后维修保养市场分析报告
汽车售后维修保养市场分析报告1.引言1.1 概述汽车售后维修保养市场一直是汽车行业的重要领域之一，随着汽车保有量的不断增加，消费者对售后维修保养服务的需求也越来越大。
本报告旨在对当前汽车售后维修保养市场进行深入分析，探讨市场规模、售后维修服务类型以及消费者需求与趋势等方面的情况，以期为汽车售后维修保养行业的发展提供有益参考。
1.2 文章结构文章结构部分:本报告分为引言、正文和结论三部分。
引言部分将概述汽车售后维修保养市场的背景和重要性，并介绍本文的结构和目的。
正文部分将详细分析市场规模、售后维修服务类型以及消费者需求与趋势。
结论部分将展望市场前景，分析竞争压力与机遇，并提出相关建议和总结。
通过这三个部分的内容，读者可以全面了解汽车售后维修保养市场的现状和发展趋势。
1.3 目的目的：本报告旨在对汽车售后维修保养市场进行全面分析，深入了解市场规模、售后维修服务类型、消费者需求与趋势等方面的情况。
通过对市场现状的梳理和分析，希望能够为相关从业者提供全面的市场信息，为他们制定科学的经营策略提供参考。
同时，也旨在为消费者提供更好的售后维修保养服务选择建议，促进市场的健康发展。
1.4 总结总结:通过对汽车售后维修保养市场的分析，我们可以得出以下结论：市场规模庞大，在不断增长，呈现出良好的发展态势；售后维修服务类型多样，消费者需求与趋势也在不断变化，市场需求不断扩大；在竞争压力的同时，市场也蕴含着许多机遇。
因此，针对当前市场情况，我们提出了一些建议，希望能够为汽车售后维修保养行业的发展提供一些参考和帮助。
2.正文2.1 市场规模分析市场规模分析部分内容：汽车售后维修保养市场规模庞大，是一个持续增长的市场。
根据市场调研数据显示，全球汽车售后维修保养市场规模已经超过3000亿美元。
在中国市场，汽车数量的持续增长和消费升级的趋势，使得汽车售后维修市场规模迅速扩大。
从市场细分角度来看，汽车售后维修保养市场包括汽车保养、机油更换、零部件更换、钣金喷漆等多个方面。
汽车维修总结报告5篇
汽车维修总结报告5篇第1篇示例：汽车维修总结报告随着汽车行业的快速发展，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
随之而来的问题就是汽车的维修和保养。
汽车维修一直是一个备受关注的话题，因为一辆车的良好状态直接关系到驾驶者的行车安全和驾驶体验。
为了更好地总结汽车维修的相关知识，本文将从汽车维修的重要性、维修过程、常见故障及维修注意事项等方面进行深入探讨。
汽车维修对于车辆的安全性和可靠性具有至关重要的作用。
一辆车的正常运行离不开定期的维护和保养。
通过定期检查和维修，可以有效地发现和解决潜在的故障隐患，确保车辆的各项零部件处于良好状态，保证驾驶的安全性。
而忽视汽车维修则可能导致车辆的故障频繁发生，严重影响驾驶者的行车安全，甚至造成严重的交通事故。
及时的汽车维修对于保障驾驶者和行人的生命安全至关重要。
汽车维修的过程中需要注意一些细节。
首先是定期更换机油和机滤。
机油是发动机保持正常运转的重要保障，它可以起到润滑和减少磨损的作用。
定期更换机油可以延长发动机的使用寿命，提高车辆的耐久性。
机滤的更换也是至关重要的，它可以有效过滤机油中的杂质，防止污染发动机。
及时更换制动系统的刹车片和刹车盘也是非常重要的，因为制动系统是车辆行车安全的关键部件。
如果制动系统出现故障，将会极大地增加行车事故的风险。
定期检查和更换制动系统的零件对于车辆的安全至关重要。
汽车维修中常见的一些故障包括发动机漏油、变速箱异响、轮胎磨损、电瓶电量不足等。
对于这些常见故障，我们需要及时发现并采取措施进行修复。
发动机漏油可能是由于密封胶老化或油封破裂导致的，需要及时更换密封件；变速箱异响可能是因为齿轮歪斜或搭铁磨损引起的，需要进行维修或更换；轮胎磨损可能是因为轮胎气压不足或车轮不定向引起的，需要及时调整气压或定向；电瓶电量不足可能是由于电瓶老化或发动机未正常充电导致的，需要及时更换电瓶或检修发电系统。
对于这些常见故障，我们需要及时发现并解决，以保证车辆的正常运行。
汽车问题总结报告范文(3篇)
第1篇一、引言随着我国经济的快速发展，汽车产业得到了迅速崛起，汽车已经成为人们日常生活中不可或缺的交通工具。
然而，在汽车普及的同时，汽车问题也日益凸显，给人们的出行和生活带来了诸多不便。
为了提高汽车质量，保障人民群众的生命财产安全，本文对汽车问题进行了总结和分析，并提出相应的对策。
二、汽车问题分类1. 制造质量问题（1）零部件质量不合格：部分汽车零部件在制造过程中存在质量问题，如轴承、刹车片、轮胎等，导致汽车在行驶过程中出现故障。
（2）车身焊接缺陷：车身焊接缺陷会导致车身强度降低，增加发生事故的风险。
（3）内饰材料问题：部分汽车内饰材料存在异味、易燃等问题，影响驾驶舒适性和安全性。
2. 使用维护问题（1）驾驶习惯不良：部分驾驶员驾驶习惯不良，如急刹车、急加速等，导致汽车磨损加剧。
（2）保养不及时：部分车主对汽车保养不够重视，导致汽车故障频发。
（3）使用假冒伪劣配件：部分车主使用假冒伪劣配件，导致汽车性能下降，甚至引发安全事故。
3. 交通法规问题（1）超速行驶：超速行驶是导致交通事故的主要原因之一。
（2）酒驾、毒驾：酒驾、毒驾严重威胁道路交通安全。
（3）疲劳驾驶：疲劳驾驶会导致驾驶员反应迟钝，增加交通事故风险。
三、汽车问题原因分析1. 企业管理不善：部分汽车企业在生产过程中，对质量把控不严，导致产品存在质量问题。
2. 市场竞争激烈：汽车市场竞争激烈，企业为了降低成本，忽视产品质量。
3. 消费者维权意识不强：部分消费者对汽车问题缺乏维权意识，导致企业对质量问题整改不力。
4. 交通法规执行力度不够：交通法规执行力度不够，导致违法行为难以得到有效遏制。
四、对策建议1. 加强企业质量管理：企业应加强生产过程的质量控制，提高产品质量。
2. 提高消费者维权意识：政府部门应加强宣传教育，提高消费者维权意识。
3. 加强市场监管：政府部门应加大对汽车市场的监管力度，打击假冒伪劣产品。
4. 完善交通法规：完善交通法规，加大对违法行为的处罚力度。
新能源汽车保养结果分析实训报告
新能源汽车保养结果分析实训报告1新能源汽车维修专业一体化课程开发建设的重要性新能源汽车的使用能够于一定程度上降低对环境的污染力度，同时利用新能源代替传统燃油的方式，也能够达到节省资源的效果。
在该行业发展过程中，2018年与2019年新能源汽车销量均超一百万辆，且在未来发展过程中该行业有着较为广阔的发展前景[1]。
但新能源汽车维修技术水平较低，很多汽车店内未配备专业能力较强的维修人员，所以在急需专业类人才的情况下，就需要中职院校加强对新能源汽车维修专业的重视度，意识到开发专业课程和推动专业建设发展的重要性。
首先课程开发能够更贴合素质教育要求，使课程内容、教学方式、学习目标等更具合理性、高效性和适用性。
其次开发一体化课程，可让学生在学习的同时进行实训操作，达到工学结合的学习效果，不仅增强学生对该课程的学习积极性，还能锻炼和提升学生的技能操作和动手能力。
2合理搭建新能源汽车维修专业一体化课程体系在一体化课程体系搭建过程中，主要涉及以下几方面步骤内容。
①明确工作任务。
新能源汽车维修包括汽车高压安全防护、汽车维护、能源系统检修、驱动电机系统检修等工作[2]。
需要将这些工作进行合理划分，明确每项工作所提供的服务、工作负责范围及工作具体过程。
②市场调查分析。
中职院校应对新能源汽车行业进行市场调查，收集相关信息，包括维修专业的岗位、工作内容、维修工具、维修工作内容、职业资格要求等。
将所收集到的信息进行逐条分析，总结不同工作任务内容所对应的职业能力要求和相关注意事项。
③转化课程。
结合学校新能源汽车维修专业进行综合考虑，将不同工作任务内容转化为对应的课程内容。
工学一体化课程要求理论与实践能够融合发展，一般一项工作任务为一个单独的教学单元。
在课程设置时，应根据工作任务的难易程度和重要程度进行合理排序，对于参考性的工作任务和与已有课程内容相似的工作任务，可适当减少学生的学习时间，将更多的时间放在未进行且重要的工作任务学习中。
汽车维修总结报告6篇
汽车维修总结报告6篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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汽车的维修案例分析报告(超全)【范本模板】
汽车维修案例分析案例一、一汽捷达怠速不稳故障现象：一辆1999款捷达轿车,配置ATK发动机，行驶里程超过２0万km。
该车怠速耸车,转速忽高忽低，遇红灯时常会熄火。
更奇怪的是开空调不提速,怠速转速也不爱影响（按理说,如果开空调不提速，应该出现怠速转速降低甚至熄火的现象)。
故障分析与诊断:接车后，用修车王SY380电脑诊断仪调出故障码,显示“系统正常”，没有故障码。
看来只能用常规方法检查。
测试燃油油压为280kPa,拔掉油压调节器真空管，油压上升到310kPa，正常。
用万用表测量点火高压线电阻，有两个缸竟达到6kΩ，走出正常值2kΩ。
然后将高压线全部换新，因发现点火线圈外壳有裂痕也将其换掉。
该车好长时间没有保养过，根据车主要求，干脆连火花塞及氧传感器全都换新的.接下来打开点火开关ON，启动发动机，奇怪的是连打多次马达，车竟然不能启动。
因理不出头绪，工作一度中断,检修陷入迷惘中.经过冷静地分析，点火线圈有高压火，喷油器工作正常喷油。
这种情况不能启动可能有两种原因：一是混合气过稀，二是混合气偏浓。
检查进气管路没有破损，拔掉四个缸喷油器的电源控制插头，打马达，车启动了，但是3s后烧完进气道内剩余燃油又一次熄火。
又插上喷油器电源手头，车启动了，但怠速时还是耸车，忽高忽低要熄火的样子.这时想到可能是混合气偏浓，导致开空调时不提速、怠速也不下降。
捷达车空调工作的原理是：打开空调开关,通过空调继电器线路分为两路，一路到高低压组合开关及其它元件，另一路至发动机控制单元ECU的10脚，作为空调请求信号，控制单元ECU 接到空调请求信号后控制ECU8脚到J147空调切断继电器.J147空调全负荷切断继电器有双向作用：一是控制空调处于全负荷时切断空调机；二是空调机开始工作时,控制发动机怠速提升。
拆开后发现它不是一个普通的线圈继电器，而是一个电子线路,因此能起双向作用。
而捷达轿车的怠速机构没有设旁通道,怠速的大小由ECU控制器根据发动机工况、负荷和所需功能控制，控制节气门电机转动步数而达到节气门开度的大小，得到怠速转速。
汽车维修月度总结报告
汽车维修月度总结报告尊敬的领导：您好！我是本月负责汽车维修的负责人，本着对工作的认真负责的态度，我为大家呈现一份汽车维修月度总结报告。
一、工作概述本月我们共完成汽车维修101次，其中小修67次，大修34次。
我们的维修以及保养标准严格遵守车辆维修标准，质量得到了用户的一致好评。
二、工作成果1. 技术健全我们在维修过程中采用先进的检测技术和诊断设备，使维修过程更加准确及时。
在维修过程中，我们检测技术不断提升，更熟练的操作技巧也得到了更好的实践证明，在保障车辆安全及正常使用过程中，我们受到了用户高度赞扬。
2. 勤政务实本月我们共接待用户来店维修保养180次，我们全体维修人员都以爱岗敬业的精神和执着努力的态度征服了工作中的重重困难。
我们有时加班到深夜，为保证按时完成维修任务，我们全体都掏出了全身的努力来做好一切。
困难终究不是困难，只要我们用心，单刀直追。
3. 保驾护航我们在保养过程中努力地做好了保驾护航的工作，在作业过程中加强了对新车在保养，如何达到更有效的维护以及使用方法的辅导，赢得了无数车主的信任和好评。
三、不足之处尽管我们的工作成果大体上还算圆满，但我们也在工作过程中发现几个问题：1. 仍需加强针对车辆维修的技术知识和操作技巧的培训和学习，以满足车主的需求，提升维修服务质量。
2. 在考虑客户的意见和要求方面，我们仍需要进一步加强，以便让我们的工作与客户的愿望相符。
3. 在工作协作上我们还需要增进彼此沟通，相互尊重不同意见，打造协作共赢精神。
四、下月工作计划2. 将车主的意见和要求更好的融入到维修服务中，为客户办好事，为车主想好事。
3. 加强协作沟通，掌握好传递要求的时间和方法，打造协作共赢精神，努力让我们的工作更加高效和顺畅。
总之，相信我们经过这次月度总结的深刻思考与分析，填补作业过程中存在的漏洞，大力矫正错误，我们在工作中必定会走得更稳，做得更好。
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1 概述1.1 汽车维护与保养定义所谓汽车维护与保养是指保持车容整洁，及时发现和消除故障及其隐患，防止车辆早期损坏，保持和恢复汽车的技术性能，保证汽车具有良好的使用性和可靠性的技术作业。
1.2 汽车定期维护与保养的重要性汽车发明到今天已经一个多世纪了，在现代社会，汽车以成为人们工作和生活中不可缺少的一种交通工具。
随着社会经济的发展，越来越多的汽车涌入私人家庭，而私家车的驾驶者大多数为非汽车专业知识外行人员，所以，为了车辆能够正确行驶，方便客户，生产厂商专门对各类汽车制定了定期维护、保养程序。
了解定期保养的知识，会使车主更省钱、车辆更保值、行驶更安全，用车更方便。
大多数情况下，车辆的维修保养意味着，让汽车所有系统及部件总成的功能特性、尽可能接近或达到制造商设计时的技术要求和指标规定，同时，还要保证汽车稳定性应达到可预知的状态。
我们有理由确信，经过维修保养的车辆能按照制造商规定的指标，正常地启动、行驶和停车，而不会在行车过程中发生任何意外，因此，任何一个车辆维修保养计划的目的、都是最大限度地恢复汽车设计时地性能、可靠性以及使用寿命。
与买房子不同的是，汽车是一项不断贬值的投资，所以汽车都会随着使用年限的增加而逐渐贬值，区别只在于某些车型会比其它车型贬值更快一些。
作为维修技师，我们的作用就是：为客户的车辆实施定期维修保养计划，尽可能地延缓车辆贬值地过程。
告诉客户：如果能够遵循车辆定期的维护及保养计划，那么他们就从汽车高额投资中获得了最大地回报，同时也尽可能地延长了车辆更新换代的投资时间。
在过去，一些车主常忽略汽车的维修保养，而只有在发生了意外之后，才意识到常规保养的重要，如果车辆已行驶了数公里，而发动机一直没有进行维护保养，很可能会出现启动困难、冷车熄火、加速迟缓的现象，最终车辆会因为性能不断地下降而不得不寻求专业维修的帮助，造成维修费的增加。
当前，“已保养”与“未保养”车辆之间的区别看起来可能不太明显，这是因为随着汽车行驶里程的增加，汽车性能的下降可能并不明显造成的，这将导致很难说服客户，使他们相信有必要对他们的汽车进行定期的维修保养，现代汽车上都装备了电脑控制系统，这些控制系统用来调整汽车，以使汽车能够清洁，高效地正常运行，但是，如果没有按照制造商规定的要求，定期对汽车地的零部件以及各种油液进行更换，那么这些控制电脑就不可能对汽车系统做出正确的调整，最终将会影响汽车的行驶性能和燃油消耗。
车主在车辆实际运行中会发现，如果遵循了汽车定期维修保养的时间表，就会降低汽车日常的运行花费，一个明显的例子就是：发动机的空气滤清器，如果按2万公里更换空气滤清器，如果到期不更换，发动机使用了脏的空气滤清器，那么发动机耗油量就比使用干净的空气滤清器时高出许多。
车主很快就会发现，购买并更换新空气滤清器的价钱，很快就能从燃油耗费的支出中节省下来，而节省出的更多费用则回到车主的腰包里。
其他一些例行的维修保养工作，例如：更换机油以及机油滤清器，它们带来的收益可能并不明显，但是这些工作却会为将来带来更大的收益。
在发动机大修之前，曲轴箱中机油的清洁程度，决定着发动机的行驶里程及使用寿命，发动机在清洁机油作用下的行驶里程，远远大于非洁净机油的发动机。
车主在更换机油，机油滤清器及其它常规养护方面增加的少量花费，将能够延缓甚至完全避免。
诸如发动机大修等这类花费巨大的维修工作及费用。
1.3 汽车保养与维护的要求通过汽车的技术维护，应是车辆达到下列要求：（1）汽车经常处于技术状况良好的状态，可以随时出车。
（2）在合理使用的前提下，不致因中途损坏而停车，以及因机械故障而影响行车安全。
（3）在运行过程中，降低燃料、润滑脂以及配件和轮胎的消耗。
（4）个总成的技术状况应尽量保持均衡，一延长汽车大修间隔里程。
（5）减轻车辆噪音和排放污染物对环境的污染。
1.4 汽车维护的原则根据《汽车运输业车辆技术管理规定》，车辆维护应贯彻预防为主、强制维护的原则，即车辆维护必须遵照交通运输管理部门规定的行驶里程或间隔时间，按期强制执行，不得拖延，并在维护作业中遵守车辆维护分级和作业范围的有关规定，保证维护质量。
从而防止运输单位或个人应盲目追求眼前利益，不及时进行维护，从而导致车俩技术状况严重下降，影响运输生产正常进行和运输车辆效益的发挥，并使运行消耗增大等不良现象的发生。
强制维护时在计划预防维护的基础上进行状态检测的维护制度，即在计划预防维护基础上增加状态检测的内容，以确定附加维护作业项目，是计划维护结合状态检测进行。
现在客户更倾向于到4S店做维护与保养，那里能提供更好和更专业的服务。
现今国内的品牌专营模式普遍按照国际通用的汽车分销标准模式建设，采用“四位一体”（4S）制式。
即以汽车制造企业的营销部门为中心，以区域管理中心为依托，以特许或特约经销商为基点，集整车销售（Sale）、配件供应（Sparepart）、维修服务（Service）、信息反馈与处理(Survey)为一体，简称4S 受控于制造商的分销渠道模式。
广州本田是国内公认较为成功的品牌专营模式。
下面将以广州本田的雅阁（Accord）轿车为例介绍车辆的维护与保养。
1.5 雅阁各车型对比下面通过第八代雅阁 2.4 EXL Navi；凯美瑞240V Navi；迈腾 1.8TSI AT 豪华型；致胜 2.3 AT豪华运动型，四款车型的参数配置全面解析第八代雅阁。
（1）整车参数对比参见表1.1。
表1.1 整车参数对比从四款车的车身尺寸可以看出，第八代雅阁的车长完全超过了带有美国血统的新蒙迪欧致胜。
在车身宽度和高度上致胜是四款车型中最大的，这些条件使得致胜的内部空间足够宽敞，加之2850mm的轴距，前后排乘员置身其中都能体会到最舒适的乘坐感受。
迈腾国产时为了保持自身的操控优势未对车长进行改动，基本保留了原车的车身尺寸。
第八代雅阁和凯美瑞的整体车身尺寸比较适中，比较符合国人对商务用车的口味。
离地间隙方面，迈腾仅为114mm，大大的降低了其通过性，同时它也是四款车型中最小。
四款车型均配备了70升大小的油箱，足以满足人们日常工作和短途旅游的需求。
（2）动力性对比参见表1.2。
表1.2 动力性对比力输出数据我们可以看出，搭载 1.8T涡轮增压发动机的迈腾最有优势，在1500-4200转的低转速下就能输出250牛米的扭力，实际驾驶中在提速时自然会比其他三款车来得更轻松。
紧跟其后的就是第八代雅阁，无论在最大功率、最大扭矩还是在最高车速上都要优越于凯美瑞和致胜，但相应要获取这样优秀的动力表现要在高转速时才能得以实现。
在油耗方面，第八代雅阁和凯美瑞都秉承了日系车经济省油的良好传统。
四款车型中，致胜和迈腾装备了6速手自一体变速器，雅阁经典版只配备了5挡自动变速器，对强调驾驶感觉的车主来说有些遗憾。
2 本田雅阁汽车的常规维护与保养2.1 保养开始前的警告1)在开始前，阅读所有安全说明。
a.在进行捶、钻、磨操作或在压力空气或液体或弹簧等其它储能部件的周围工作时，应使用安全镜、护目镜或面罩来防护眼睛。
b.必要时，应使用其它防护用具，如手套或安全靴。
c.在将车辆提起时，一定要保护好自己与他人，并确保其得到可靠支撑。
2)开始任何维护操作前，除非另有规定，应确保发动机已熄火3)汽油蒸气以及电池中产生的氢气均属易爆气体。
应避免发生火灾或爆炸。
a.清洗零件只使用不可燃溶剂，不用汽油。
b.不要将汽油排放到或贮存在开口容器内。
c.电池和所有与燃料有关的零件周围应避免吸烟、火花或火焰。
这样可以预防以下潜在危险：–发动机废气造成一氧化碳中毒。
启动发动机时，应确保良好通风。
–热零件或冷却剂灼伤。
在其附近区域工作前，应先让发动机及排气系统冷却下来。
–旋转零件造成伤害。
在按要求运转发动机时，确保手、手指及衣服远离旋转零件。
(1)检修SRS注意事项1）除进行电气检修外，务必将点火开关置于“OFF”，并从电池上断开负极导线，且在开始工作前，请至少等待3分钟。
2）只使用数字万用表检查系统。
3）不要分解转向线盘,不要给转向线盘施加润滑脂。
4）将拆下来的安全气囊表面朝上存放。
5）不要对安全气囊进行电气检查，如测量电阻。
6）将拆下来的安全气囊放在稳定而平整的表面上，并与高温热源（超过200℉/93℃）隔离。
7）为了避免损坏安全气囊，请远离机油、润滑脂、清洁剂和水。
8）如果不是本田的万用表，在将万用表打到欧姆档的最低值时，请确定其输出电流为10mA（0.01A）或更低值。
具有太高输出值的测试仪，可能引起安全气囊的意外展开，并造成人身伤害。
(2)举升及支撑点如果需要从车辆后部卸下笨重部件，如悬架或燃油箱，应首先用一个高的安全支承架将车辆的前部支撑好（支撑位置如图2.1中B）。
如果车辆后部拆下较大重量的部件，则会改变重心位置，从而导致提升器上的车辆发生前倾。
如果要举升车辆前部，则拉下驻车制动器，如果要举升车辆后部，若是手动变速箱车辆，则应换至R档，若是自动变速箱车辆，应换入P档。
决不可试图利用汽车保险杠（如图2.2中A和B）举升或支撑车辆。
图2.1 支撑位置1图2.2支撑位置22.2 交车前检查（PDI）PDI（Pre－delivery Inspection），即交车前检查。
对于新车，用户有权利以其理想的状况接车。
交车前检查(PDI)是将新的Honda车辆交付给用户前的最后一个步骤。
一定要按规定将有的工作正确完成。
如果接收的车辆有缺陷，用户可能会永远不再信任这个经销商了，甚至可能会立刻决定选择不同的维修厂进行今后的检查、保养以及其它维修。
即使并没有到这种地步，对于经销商来讲，也很难改变用户的第一印象，并重新赢得用户的信任。
没有确实实施检查，将会对Honda以及Honda车辆在用户心目中的印象产生消极影响。
在实施交车前检查时，牢记这一点是非常重要的。
PDI检查的项目：发动机机油*、AT油*、动力转向油*、制动液*、冷却液*电瓶*、油脂散热器正时皮带*、平衡轴皮带机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器PCV、高压线、火花塞……注：*为重点检查项目2.3 各种油液的检查(1)发动机机油的检查发动机机油具有下列基本功能：润滑、冷却、密封、防腐蚀、清除等。
发动机机油的不正确使用会引起下列问题：a.发动机性能降低b.燃油效率降低c.难以起动d.发动机使用寿命缩短1)发动机机油的分级发动机机油通常采用美国石油学会(API)和美国汽车发动机学会(SAE)等级表示。
API等级代表质量/性能SAE等级代表粘度（图2.3）。
图2.3 机油标签API的维修等级分为SG、SH、SJ等。
开头字母S代表维修，第二个字母代表等级。
注意以C开头的代表柴油发动机机油。
SAE等级表示发动机机油的粘度。
机油的粘度和流动性根据温度而变化。
温度升高导致粘度下降和流动性增加。