世界工业设计史四PPT课件

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第四章 工业设计的成熟时期
工业设计史
大连理工大学机械工程学院
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工业设计研究所 侯增选 教授
第一节 美国战后工业设计的飞速发展
欧洲的功能主义设计思想对美国设计和设计艺术教育的发展起了巨大的推动 作用。20世纪30年代移居到美国的设计师,尤其是包豪斯的大师们对美国设计艺 术教育体系的建立起了决定性的作用。二战后,美国作为唯一未受战争损害而大受 其益的国家,在自由经济消费主义的引导下,40-50 年代进入了一个经济飞速发展 时期,伴随而来的是美国成为现代主义设计发展最快的国家。
第四章 工业设计的成熟时期
工业设计史
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工业设计研究所 侯增选 教授
目的:以人为方式有计划地迫使商品在短期内失效,造成消费者心 理老化,促使消费者不断更新,购买新的产品。
巨大的影响:“计划废止制”导致了一种极其有害的用毕即弃的即 时消费主义浪潮,造成了自然资源和社会财富的巨大浪费和对环境的破 坏;在设计上产生了一种只讲式样、不讲功能的形式主义设计的恶习, 偏离了现代设计功能主义的轨道,它不仅深深地影响了战后美国的工业 设计,而且对当今的设计界也有巨大的影响。
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工业设计研究所 侯增选 教授
“计划废止制”推行者:通用汽车公司总裁斯隆和设计师厄尔 “计划废止制”:在设计新的汽车式样时,必须有计划地考虑以后几年间不 断更换部分设计,使汽车最少每2年有一次小的变化,每3 -4年有一次大的变化, 造成有计划的“式样”老化过程。 “计划废止制” 的特点主要表现在三个方面: 1. 功能性废止,即使新产品具有更多、更新的功能,从而替代老产品。 2. 款式性废止,即不断推出新的流行风格式样和款式。致使原来的产品过 时而遭消费者丢弃。 3. 质量性废止,即在设计和生产中预先限定使用寿命,使其在一定时间后 无法再使用。
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工业设计研究所 侯增选 教授
哈利·厄尔(Harley Earl,1893-1969),作为通用汽 车公司的领导成员和设计负责人,其不少设计直到目前为止 还影响美国的汽车式样。1953年厄尔在汽车上首次采用了整 块的弧形挡风玻璃以代替以前的平板挡风玻璃,这一设计很 快被世界汽车行业广泛采用,成为50 年代汽车的一种风格。 这种形式的玻璃迄今己为几乎所有的小轿车设计所采用。他 哈利·厄尔(1893-1969)还改变了原来对镀铬部件的使用方式,从只是在边线、轮框 的部分镀铬,而变成以镀铬部件作为灯具、饰线、车标、反 光镜等整个零件的使用,称为镀铬件雕塑化使用。这一改变 至今仍影响汽车业的设计制造。厄尔一生喜爱现代科学技术, 喜爱运动,追求一种车身较长,底盘较低的变速汽车,这种 特点成为美国汽车目前的特征。
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工业设计研究所 侯增选 教授
哈利·厄尔在制作汽车陶模
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工业设计研究所 侯增选来自百度文库教授
汽车之父 哈利·厄尔和他创造的世界上第一台概念车—Y-JOB
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工业设计研究所 侯增选 教授
“梦之车”系列, 模仿喷气式飞机的局部造型,运用大量镀铬部件作 为装饰,流线型的车型,外形夸张、华丽而花哨,体现了喷气时代人的速 度感和战后美国人的富裕。通过汽车设计风格和款式的不断改变,剌激和 满足了消费者求新求异的心理,“梦之车”系列成为50年代美国人汽车消 费追求的时尚,典型地体现了“计划废止制”的设计思路。
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尽管每次推出的新车型并无功能上的变化,只是在色彩和款式上的不同,便 刺激了消费者求变的购买欲望。这种渐渐改变外观的造型游戏遭到了有识之士的 反对,也曾一度使美国汽车成为外形华贵、性能低下的代名词,导致了七十年代 造型简单而性能优异的日本汽车如入无人之境般挺进美国市场。
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工业设计研究所 侯增选 教授
20世纪40-50年代主要各国工业设计发展
未受战火波及并大发战争财的美国成为这一时期工业设计发展最快的国 家,凭借其强大的经济实力,将现代主义设计设计发展成国际主义风格,并 推向全世界,对欧洲国家工业设计产生深远影响。西欧国家及日本经济的恢 复都受惠于美国的马歇尔计划。德国的乌尔姆学院成为继包豪斯之后又一重 要设计学院,并使理性而冷漠的德国设计风格得以形成。英国的设计模式有 别于美国自由经济下发展模式的一种有益探索,颇引人注目。意大利工业设 计在这一时期“养精蓄锐”但已现出了“跃跃欲试”的姿态。斯堪的纳维亚 风格在这一时期日趋成熟,并成为世界工业设计影响极大的设计风格。日本 则在这一时期搭上工业设计的“末班车”,姗姗来迟而后劲十足。这一时期 工业设计进入全面发展时期。
世界工业设计史
第四章 工业设计的成熟时期 20世纪40-50年代的工业设计
第四章 工业设计的成熟时期
工业设计史
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工业设计研究所 侯增选 教授
20世纪40-50年代的工业设计
20世纪40-50年代是工业设计的成熟时期—战后工业设计在实践上 的恢复、重建和快速发展,导致了工业设计体系的成熟和完善,1957年 国际工业设计协会联合会(ICSID)成立成为其主要标志之一。第二次世 界大战期间,世界各国卷入战争的漩涡,经济基本处于瘫痪状态,工业 设计几乎一片空白。战后各国经济都进入恢复和重建阶段,工业设计正 逢其时地为恢复和发展经济发挥了巨大作用。这一时期实际上是从大战 结束的1945年才开始。设计主要是尽快满足人民生活需要,因为设计中 的实用性和功能主义占了主导地位,大批量生产也成为这一时期工业生 产的特点。
一.汽车设计与“计划废止制”
“计划废止制”产生背景:战后美国的工业设计在思想上由原来的盲目崇拜 欧洲现代主义设计样式转向比较理性,注重科学技术、结构和功能的合理性等方面 上来。“流线型”成为一种为满足市场消费潮流的设计样式,这也是“设计样式追 随销售”的一种体现。
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