第四讲进气压力传感器解析

❖ 电容式进气管绝对压力传感器中电容量与弹簧膜 片的位移成（ ），当电容量大时弹簧膜片的位 移（ A）。
❖A．正比……大； B．反比……大；
❖C．正比……小； D．反比……小
❖ 在D型电控燃油系统中，进气管绝对压力传感器 应用最多的是表面弹性波式。（ ）
答案：错 进气压力传感器分为半导体压敏电阻式、电容式、 膜盒式、表面弹性波式，其中半导体压敏电阻式和 电容式应用较为广泛。
❖ 在测量进气管绝对压力传感器时，传感器输出的 电流信号随真空度增加而下降。（ ）
❖ 进气歧管绝对压力传感器与空气流量计的作用是 相当的，所以一般车上，这两种传感器只装一种 。（ ）
❖ 答案：对
源自文库
❖安装位置： 一般安装于发动机机室内，用一根真 空管相接或直接装在节气门后方的进气歧管上。
❖ 谢谢
❖ 电源电压的检测：当用万用表直流电压档就车检 测电压时，接通点火开关，检测传感器端子3与传 感器端子1之间的电源电压应为5V左右。
❖ 当点火开关接通，发动机不起动时，检测传感器 输出端导线（传感器端子4连接的导线）与搭铁端 导线（传感器端子1连接的导线）之间的信号电压 应为3.8-4.2V。
❖ 当发动机怠速运转时，信号电压应为0.8-1.3V。 当加大油门时，信号电压应随油门加大而升高。 如信号电压不符合上述规定，说明传感器失效， 应更换。
第四讲 进气压力传感器
❖学习目标
❖ 1.掌握压力传感器的作用原理 ❖ 2.掌握检测压力传感器
空气供给系统
进气歧管绝对压力传感器
❖安装位置： 一般安装于发动机机室内，用一根真 空管相接或直接装在节气门后方的进气歧管上。
❖ 进气压力传感器的检测，如图8-24所示 ：万用表红表笔接插口C脚，黑 表笔接插口A脚，点火开关打开应可检测到ECU送到的5V参考电压，否则 如上检测相关电路。
① 养成爱护实训设备、清洁设备的好习惯 ② 各小组成员遵循组长的组织工作，安全有序进行 ③ 实训结束后，要认真完成实训笔记
❖ 电阻的检测：断开点火开关，拔下控制器线束插 头和传感器线束插头，检测两插头上各端子之间 导线电阻应当符合规定（如下表）。如阻值过大 或为无穷大说明线束与端子接触不良或断路，应 予修理。
工作原理
❖ 主要由硅膜片、真空室、混合集成电路、线束连 接插头和壳体组成。
❖ 功能部件是硅膜片和应变电阻。
输出特性：进歧管内绝对压力越高，硅膜片的
变形越大，其变形量与压力成正比。当传感器
结构和输入电压一定时，作用在圆形硅片上的 压力越高，输出电压越高。
① 教师通过发动机电控系统示教板测量进气压力传 感器、参考电压信号电压。