汽车维护维修实训报告
汽车维护与保养实训报告范文3000字
汽车维护与保养实训报告范文3000字全文共3篇示例，供读者参考汽车维护与保养实训报告范文字篇1一、发动机的使用（一）新发动机的走合初期行驶里程在公里务必遵守下列规则：汽车起步前要中低速运转，避免高速大负荷行驶；发动机怠速运转或全速全负荷运转严禁超过5分钟；适当换档，防止发动机硬施；经常检查机油、冷却液液位。
发动机的启动每天首次启动前要检查冷却液面、机油标尺。
（二）日常使用注意事项1、起动机起动时间不能超过30秒，连续起动要间隔2分钟2、发动机的预热和怠速：发动机在起动预热运行时，应逐渐提高发动机转速，禁止大油门运转发动机。
3、发动机怠速运转严禁超过20分钟。
发动机怠速时间长，会导致燃烧室温度下降，引起燃烧不良，形成积碳阻塞油嘴喷孔，并引起活塞环和气阀的胶着。
4、发动机停机前如果发动机之前大负荷运转，必须怠速运转1至2分钟，以便让润滑油和冷却液把燃烧室、轴承和摩擦副的热量带走特别是增压和增压中冷的发动机，尤为重要。
5、发动机在油门全开、最大扭矩转速下的运转时间一定不要超过30秒。
在下陡坡时，要防止发动机超速，应联合使用变速箱挂档和7、发动机或行车制动器来控制车速和发动机转速。
6、严禁发动机带故障运行。
发动机在实际运转过程中，在发生故障前都有其相应的先期征兆，要注意观察发动机的性能、声音以及各种参数的变化，若发现异常，应立即停机检查或修理。
（三）如何正确地使用挑选机油1、必须使用质量等级合适的机油，这是保证发动机正常工作的关键。
2、临时采用代用油品要加强观察：如油品供应不及时或没有合适的油品，可临时采用代用油品，但是在使用中必须加强观察，注意油品质量及机油滤清器是否有堵塞情况，发现问题及时停车处理。
3、要选用适当粘度的油品：应按照本地气温选用合适粘度的油品，认为粘度越大越好的看法是不对的，因为粘度太大，刚起动时机油流动太慢，容易使机件磨损加剧，甚至造成烧瓦事故。
4、保持正常的油面高度：油量不足时，不仅会加速机油变质，而且会因缺油而引起机件的烧损；相反，油量太多，机油会沿缸壁和活塞环之间的间隙窜入燃烧室，造成发动机烧机油。
汽车维护实训总结
汽车维护实训总结一、实训背景汽车是我们日常生活中不可或缺的交通工具之一，随着汽车数量的不断增加，对汽车维护和保养的需求也越来越高。
为了提高维修与保养技能水平，提供实践操作机会，我参加了一次汽车维护实训。
二、实训目标本次实训的主要目标是培养我们对汽车维护和保养的基本知识和技能，包括常见故障排除、定期保养、车辆检查等方面。
通过实际操作，提高我们的动手能力和解决问题的能力，并增强我们对汽车维修的兴趣。
三、实训内容1. 汽车常见故障排除在实训中，我们学习了汽车常见故障排除的方法和步骤。
了解了如何通过仪表板指示灯的提示来定位问题，如何使用故障诊断仪对汽车进行全面检测。
通过实际操作，我们对如何诊断和解决汽车故障有了更深入的了解，并掌握了一些基本的故障排除技巧。
2. 定期保养汽车的定期保养对于延长汽车使用寿命和保持正常运行非常重要。
在实训中，我们学习了汽车定期保养的内容和方法。
包括更换机油、空气滤清器、制动器液和检查电瓶、刹车系统等。
通过实际操作，我们掌握了汽车定期保养的流程和注意事项，并了解了保养的重要性。
3. 车辆检查在实训中，我们还学习了对车辆进行常规检查的方法。
包括检查轮胎、车灯、刹车、引擎、底盘等部位的情况。
通过仔细观察和听觉感知，我们学会了发现潜在问题和异常，并及时采取相应的措施。
这一步骤在消除潜在故障及时维修方面十分重要。
四、实训心得通过这次汽车维护实训，我收获了很多。
首先，我从实训中了解到汽车维护和保养的重要性，汽车并不是一台机器，而是一个由多个部件组成的系统。
只有定期维护和保养，才能让汽车始终保持良好的运行状态。
其次，我掌握了一些实用的汽车维护技能，如更换机油和滤清器、轮胎保养、车灯的维修等。
这些技能不仅可以在日常生活中帮助自己解决一些小问题，还可以为他人提供帮助。
最后，通过与同学的合作和老师的指导，我学会了团队合作和沟通的重要性。
在实训中，我们分工合作，互相帮助，共同解决问题，完成了实训任务。
汽车日常车维护实训报告
一、实训目的通过本次汽车日常维护实训，提高学生对汽车维护保养的认识，掌握汽车日常维护的基本技能，培养动手操作能力，提高对汽车故障的判断和解决能力，为今后的工作打下坚实基础。
二、实训时间2022年x月x日至2022年x月x日三、实训地点XXX汽车维修厂四、实训内容1. 汽车外观检查（1）检查车身表面是否有划痕、凹坑等损伤，及时修复或报修。
（2）检查车灯、车牌、保险杠等是否完好，如有损坏，及时更换。
（3）检查轮胎气压、磨损程度，确保轮胎安全。
2. 汽车内部检查（1）检查仪表盘各指示灯是否正常，如有异常，及时检修。
（2）检查刹车片磨损情况，如磨损过度，及时更换。
（3）检查转向助力系统，如有异常，及时检修。
3. 汽车油液检查（1）检查发动机机油液位，如低于最低液位，及时添加机油。
（2）检查冷却液液位，如低于最低液位，及时添加冷却液。
（3）检查刹车液、助力转向液等液位，如低于最低液位，及时添加。
4. 汽车保养操作（1）更换空气滤清器、汽油滤清器、机油滤清器等。
（2）更换火花塞。
（3）更换刹车片、刹车盘。
（4）更换轮胎。
5. 汽车保养注意事项（1）保养过程中，注意安全，遵守操作规程。
（2）使用正确工具，避免损坏零件。
（3）保养后，检查车辆各部件是否正常。
五、实训心得1. 通过本次实训，我深刻认识到汽车维护保养的重要性，它关系到行车安全、车辆性能及使用寿命。
2. 在实训过程中，我学会了如何检查汽车外观、内部、油液等方面，掌握了保养操作的基本技能。
3. 实训使我认识到，汽车维修保养工作需要耐心、细心和责任心，只有这样才能确保车辆正常运行。
4. 在实训过程中，我学会了与同事合作，提高了团队协作能力。
5. 通过本次实训，我提高了自己的动手操作能力，为今后从事汽车维修保养工作打下了坚实基础。
六、总结本次汽车日常维护实训使我受益匪浅，不仅掌握了汽车维护保养的基本技能，还提高了自己的动手操作能力和团队协作能力。
在今后的学习和工作中，我将不断努力，提高自己的专业素养，为我国汽车维修保养事业贡献自己的力量。
汽车工作实训报告范文
汽车工作实训报告范文前言本次汽车工作实训是在某汽车维修公司进行的，为期一个月。
主要任务是学习汽车维修与保养的相关知识，并且参与实际的汽车维修工作。
实训内容学习知识在实训开始之前，我先进行了一段时间的理论学习。
主要包括汽车的基本结构、工作原理和常见故障的诊断与修复。
- 汽车的基本结构：包括引擎、变速器、底盘、车身以及车内电子系统等。
- 汽车的工作原理：主要针对引擎的工作原理进行学习，包括燃烧原理、供油系统和点火系统等。
- 汽车故障的诊断与修复：学习了常见故障的排查与修复方法，如电池故障、点火系统故障等。
实际操作在学习了相关知识后，我开始参与实际的汽车维修工作。
在实习期间，我主要负责以下几个方面的工作。
1. 简单维修工作：如更换车辆灯泡、更换车胎等。
2. 诊断故障：通过排查故障现象和使用专业工具，对汽车故障进行诊断。
3. 修理故障：根据故障的具体情况，使用相应的工具和零件进行修理。
4. 维护保养：包括更换机油、清洗空调系统、更换空气滤清器等。
实训收获知识技能通过本次实训，我获得了丰富的汽车维修与保养知识。
我对汽车的结构和工作原理有了更深入的了解，掌握了常见故障的排查与修复方法。
同时，通过实际操作，我提高了自己的实际动手能力和操作技巧。
团队合作在汽车维修公司工作需要与其他技术员进行合作，我学会了与同事进行有效的沟通和协作。
在解决汽车故障时，我们互相协助，共同解决问题。
这对于提高我个人的问题解决能力和团队协作能力非常有帮助。
解决问题的能力在实训中，我遇到了很多难题和挑战，如遇到一些复杂的故障无法快速定位、遇到没有遇到过的问题等。
通过实际操作和与同事的交流，我学会了如何面对问题和解决问题的方法。
这对于我以后的职业发展非常重要。
总结通过一个月的汽车工作实训，我对汽车维修与保养有了更深入的了解。
我不仅学到了相关知识，还提高了自己的实际动手能力和问题解决能力。
同时，我也认识到了团队合作的重要性。
这次实训对于我未来的职业发展有着积极的影响，我将继续努力，不断学习和提高自己的技术水平。
汽车维修实训报告
汽车维修实训报告近年来，汽车行业得到持续的发展，伴随而来的是汽车维修行业的日益重要。
因此，汽车维修实训的重要性也逐渐凸显。
下面我将分享一篇汽车维修实训报告，介绍我参加的一次汽车维修实训的内容和体会。
一、实训背景我所参加的汽车维修实训是由一家汽车生产厂家主办的，旨在为汽车维修工人提供高质量的专业实训。
实训周期为一个月，每天八小时的实训时间，包括汽车的机械维修、电子维修、空调维修等课程。
旨在让学员全面掌握汽车维修技能。
二、实训内容1.机械维修首先，我们学习了汽车的结构和零部件系统。
理解汽车各个零部件之间的关系对于修理汽车非常重要。
接下来，学员们动手实践，我们学会了更换车轮和刹车片等基本技能。
在教师的指导下，我们一步步指导，细心操作，学习了拆卸发动机的技巧，同时学习了机油更换的方法。
这个过程既考验了我们的手部技巧，也考验了我们的耐心和细心程度。
2.电子维修随着汽车技术的发展，越来越多的汽车都搭载了电子设备。
因此，在汽车维修实训中，电子维修也成为一个很重要的环节。
我们从电子元件的认识、整车电子故障诊断和修理流程等方面展开实践。
通过操作实践，我们不仅学会了使用电子诊断工具来检测故障、取得电子控制单元（ECU）代码，还学会了排除故障的方法。
3.空调维修空调维修是一个常见的汽车维修问题。
在本次实训中，我们了解到汽车空调的工作原理和维修技巧。
教师带领我们分析了多种空调故障的原因，并演示了相应的修理方法。
学员们根据指导进行了实际修理，锻炼了解决问题的能力。
三、实训体会通过参加汽车维修实训，我有了更深刻的认识，发现汽车维修的难度和重要性。
同时，我也深刻意识到维修过程中需要一定的方法和技巧。
只有深入学习和熟悉汽车的构造，才能更快速地诊断故障并更好地执行维修工作。
实践也证明了，操作练习是掌握维修技能的关键。
在实践中，我们不断练习、实践，自然而然地提高了技能。
总的来说，汽车维修实训是一次非常有意义的活动。
通过此次活动，我充分领悟了汽车维修技能的重要性，获得了更深入的实践经验。
汽车底盘维护的实训报告
一、前言汽车底盘是汽车的重要组成部分，其性能的好坏直接影响到汽车的安全性和舒适性。
为了更好地了解汽车底盘的结构、工作原理及维护方法，提高自身的实践能力，我参加了本次汽车底盘维护实训。
以下是实训过程中的总结和体会。
二、实训内容1. 汽车底盘结构及功能汽车底盘主要由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。
传动系包括离合器、变速器、传动轴、差速器和驱动桥等；行驶系包括车架、车轮、轮胎和悬架等；转向系包括转向器、转向拉杆、转向节和转向盘等；制动系包括制动器、制动管路和制动助力器等。
2. 汽车底盘日常维护（1）底盘清洁：定期清洗底盘，去除泥土、油污等，防止锈蚀。
（2）底盘润滑：检查底盘各润滑点，如转向拉杆、悬挂、球头等，及时添加润滑油。
（3）底盘紧固：检查底盘各连接部位，如螺丝、螺母等，确保其紧固可靠。
（4）底盘检查：检查底盘各部件是否存在磨损、变形、松动等现象，如发现异常，及时更换或维修。
3. 底盘维修（1）离合器检修：更换离合器片、离合器压盘、离合器轴承等。
（2）变速器检修：更换变速器齿轮、同步器、轴承等。
（3）转向系检修：更换转向拉杆、转向节、球头等。
（4）制动系检修：更换制动片、制动盘、制动鼓、制动油管等。
三、实训过程及体会1. 实训过程（1）底盘清洁：使用高压水枪对底盘进行清洗，去除泥土、油污等。
（2）底盘润滑：检查底盘各润滑点，添加润滑油。
（3）底盘紧固：检查底盘各连接部位，确保其紧固可靠。
（4）底盘检查：对底盘各部件进行检查，发现异常及时更换或维修。
2. 体会（1）实践出真知：通过本次实训，我对汽车底盘的结构、工作原理及维护方法有了更深入的了解，提高了自身的实践能力。
（2）团队合作：在实训过程中，我学会了与团队成员沟通、协作，共同完成实训任务。
（3）严谨态度：在实训过程中，我始终保持严谨的态度，严格按照操作规程进行操作，确保实训效果。
（4）安全意识：在实训过程中，我始终关注自身安全，遵守实训室规定，确保实训顺利进行。
汽车维护保养的实训报告
汽车维护保养的实训报告一、实训目的汽车维护保养是车辆使用过程中必不可少的环节，只有正确地进行维护保养，才能保证车辆的正常运行，延长车辆的使用寿命，提高安全性能。
本次实训的目的是通过实际操作，掌握汽车维护保养的基本技能，了解汽车各个零部件的功能和维护保养要点。
二、实训内容本次实训的内容主要包括以下几个方面：1.汽车润滑油更换：了解不同部位的润滑油种类、更换周期以及更换方法，学会正确更换润滑油，避免因润滑油过期使用导致的机件磨损和故障。
2.汽车发动机检查：学习发动机的基本构造和工作原理，掌握发动机故障排除的方法，了解发动机维修保养的要点，如更换火花塞、清洗进气道等。
3.轮胎维护保养：熟悉轮胎的规格、压力要求和更换周期，学会正确测量轮胎压力、更换轮胎，并了解轮胎的旋转平衡调整方法。
4.刹车系统检查：了解刹车系统的结构和工作原理，学习刹车片和刹车盘的更换方法，掌握刹车片磨损程度的判断依据。
5.车灯系统维护：学习车灯系统的基本原理和常见故障排查方法，了解灯泡的更换方法和注意事项，掌握车灯调整的要点。
通过以上实训内容的学习和实际操作，可以提升我们对汽车维护保养的认识和技能水平，为日后的实际使用和维护提供基础。
三、实训过程本次实训是在专业的汽车维修保养实训基地进行的，具备完善的设备和实践环境。
在实训过程中，我们首先由专业教师进行实地讲解，介绍了不同零部件的基本信息和维护保养要点，然后通过观摩和实操两种方式进行学习。
润滑油更换环节，教师示范了滤芯的更换方法，讲解了不同类型的润滑油选择和更换周期的重要性，同时提醒我们注意更换时的安全操作。
发动机检查环节，教师首先介绍了发动机的工作原理和故障排除的方法。
然后，我们观摩了老师的操作步骤，包括更换火花塞、检查曲轴、清洗进气道等。
轮胎维护保养环节，我们观摩了轮胎气压测量的方法和轮胎更换的步骤，了解了轮胎的规格和更换周期，并学会了如何进行轮胎平衡调整。
刹车系统检查环节，教师引导我们了解了刹车系统的构造和工作原理，教给了我们判断刹车片磨损程度的方法，并示范了刹车片和刹车盘的更换。
汽车维护与保养实训报告总结
汽车维护与保养实训报告总结1. 引言嘿，大家好！今天咱们来聊聊汽车维护与保养这回事。
听起来可能有点枯燥，但其实这可是个大有学问的话题。
毕竟，车子就像咱们的另一只手，跟着咱们走南闯北，所以得好好照顾它才行！有时候，车子的问题就像是人发烧一样，得及时发现、及时处理，不然就真得麻烦了。
2. 实训过程2.1 理论学习首先，咱们得从理论说起。
课堂上老师讲的那些知识，真是一点都不能小看。
有时候觉得听着挺无聊的，结果回头一想，很多东西都能用得上。
比如，什么机油、刹车油，保养周期这些，都是很重要的“家底”。
尤其是机油，真是汽车的“生命之源”，就像人得喝水一样，没了可就糟了。
2.2 实操体验接着就是实操环节了！这才是大家最期待的部分。
我们一群小伙伴们，像小鸟出笼一样，兴奋得不行。
先是换机油，大家围着车子转，手上弄得油乎乎的，没事儿，谁年轻时没干过脏活呢？这过程就像是在做料理，先得把旧油放掉，再加上新油，哇，那瞬间感觉自己简直就是个“车界大厨”！3. 学习心得3.1 故障排查在实训过程中，最让我印象深刻的就是故障排查。
老师给我们演示了如何找到汽车的“痛点”。
比如，听到异响就得仔细听听，像是侦探破案，真是激动得不行。
每当我找出一个问题，就像完成了一次小任务，心里乐得像吃了蜜一样甜。
3.2 重要性认识通过这次实训，我深刻认识到汽车保养的重要性。
你说，平时咱们都习惯开车了，但有时候懒得去保养，结果就出问题，那可真是得不偿失。
想想，如果你的车在高速上抛锚，真是让人心慌慌，赶紧想办法打电话求助，那种心情简直是“心急如焚”。
4. 总结总之，这次汽车维护与保养的实训，不仅让我学到了知识，还让我体会到了一种责任感。
就像对待好朋友一样，车子也需要我们的细心呵护。
通过这次实训，我决心以后要更加关注我的车，定期保养，确保它能够陪我一起走更远的路。
说到底，车子不仅仅是个交通工具，它更是我们生活的一部分，咱们可不能怠慢哦！所以，朋友们，开车之前，先检查一下，保养一下，给自己的车一个大大的拥抱。
汽车维护与保养实训报告字 汽车维修实习总结
汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结篇一对于尚未毕业的自己，我很荣幸，也很感激公司能给我一次汽修实习的机会，针对这三个月的实习，我将对自己的工作做一份自我鉴定。
实习期工作我主要涉及到了汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等。
先是从事汽车漆面保养工作入手，刚开始的时候由于对抛光机的使用不熟练，工作中出现好多问题，好在有领导和同事的热心帮助，我慢慢的懂得了其中的使用技巧。
其实汽车维修是一项比较简单的工作，技术含量并不高，最主要的就两个字细心。
在这一个月的时间里，我对汽车维修服务站的整车销售、维修以及信息反馈等有了一定的了解和深刻体会。
1、求稳避灾：一旦研磨或抛光过度，会造成原有漆面的破坏、很难补救。
因此，当出现难题时，应该规划好后再继续操作。
2、耐心细致：汽车美容类似工艺品的加工制作，要求精益求精。
3、先试后用：在隐蔽处小范围内先进行试验，以便掌握情况正确使用产品和优化操作方法。
4、取轻避重：需要根据部位及材料选用产品，并作好试验。
尽量由低速档位、小力量开始试验操作，直至速度、用力大小满足要求为止。
通过三个月实习，理论联系实际，我把所学的理论知识巩固和充实，培养分析、解决实际问题的能力，为后继毕业设计打下坚实的基础。
汽车维护与保养实训报告字汽车维修实习总结篇二经过三年的专业理论知识的学习，现在踏身于实践当中，理论与实践的结合，在这三个星期的实习中，主要是：(一)发动机曲柄连杆的检修。
(二)发动机钢体组件的装配检修与调整。
(三)发动机汽缸盖及气门组零件的检修。
(四)发动机气门间隙的检修与调整。
(五)变速器第一、第二轴组件的拆检。
(六)变速器壳体的检修。
(七)鼓式车轮制动器的检修。
(八)盘式制动器的检修。
(九)轿车操纵机构的检修与调整。
(十)前轮前束的检查与调整。
(十一)交流发电机的检修。
(十二)起动机的检修。
(十三)abs、汽车防盗系统的检修。
(十四)柴油发动机废气排放的检测。
汽车维护实训报告
汽车维护实训报告
本次汽车维护实训报告主要介绍了我在实训中所学习到的内容，包括汽车的结构和常见故障的排查与修理等。
首先，我学习了汽车的基本结构和原理，如发动机、变速器、
悬挂系统、制动系统等。
通过对车辆的分解和组装，我深入了解
了汽车内部的具体构造和各个零部件之间的联系，这对于之后的
排查和修理非常有帮助。
其次，我学习了汽车常见故障的排查与修理。
我们针对不同的
故障进行了具体的实验操作，如发动机无法启动、刹车失灵、车
辆冒黑烟等。
通过分析这些故障的原因，我掌握了不同故障的排
查方法及修理技巧。
例如，对于发动机无法启动的故障，我们需
要检查点火系统、燃油供给系统、空气供给系统等，找到故障原
因并及时排解。
此外，在实训中，我还学习了汽车维护保养的相关知识，如机
油更换、空气滤芯更换、轮胎保养等。
这些基本维护保养措施能
够提高汽车的使用寿命和性能，也是保证行车安全的重要措施。
我们需要定期进行车辆检查和保养，及时发现并解决潜在故障，
减少出行风险。
在实训过程中，我也发现了自己的不足之处。
一些操作需要更
加熟练才能达到更好的效果，如卸下车轮并完成更换的过程需要
更加小心和细致。
我需要不断练习和学习，提高自己的技能水平，才能更好地应对复杂故障。
综上所述，本次汽车维护实训让我对汽车有了更深入的了解，
并掌握了许多实用的技能和方法。
在未来的学习和生活中，我将
会运用这些知识，提高自己的技能水平，更好地服务社会。
汽车维护实训心得报告
汽车维护实训心得报告引言在大学期间，我参加了一次汽车维护实训课程，通过此次实训，我深入了解了汽车的维护原理和方法。
在这篇报告中，我将分享我在实训中的经验和心得，以及对于汽车维护的一些思考。
实训内容在实训课程中，我们从基础知识开始学习，包括发动机、变速器、制动系统等。
我们通过理论学习和实际操作相结合的方式，深入了解了汽车各个部件的工作原理和维修方法。
之后，我们进行了实际操作练习，例如更换发动机机油、清洗制动系统、更换气门垫片等。
实训心得1. 学以致用通过实际操作练习，我深刻体会到了“学以致用”的重要性。
在课堂上学到的理论知识只有应用到实际中，才能更好地掌握和理解它们。
维修汽车需要综合运用各个知识点，比如发动机的原理、电路的工作原理等，只有将它们融会贯通，才能在实践中发挥作用。
2. 注意细节在实训课程中，我发现维修汽车需要非常注重细节。
例如在更换机油时，不仅要选择正确的机油型号，还需要注意更换密封垫、拧紧螺丝的力度等细节。
如果细节处理不当，可能会导致机油泄漏、螺丝松动等问题，甚至引发更严重的后果。
因此，我意识到在维修汽车时，每一个步骤都要认真细致，不能掉以轻心。
3. 团队合作在实训过程中，我们进行了小组合作，通过分工协作的方式完成各项任务。
通过团队合作，我们不仅能够提高工作效率，还能够相互学习，发现和解决问题。
团队合作的过程中，我学会了倾听和尊重他人的意见，也学会了合理分配任务和协调团队关系。
对汽车维护的思考通过这次实训经历，我深刻认识到汽车维护的重要性。
汽车是一个复杂的机械系统，需要定期维护和保养，才能保证运行的安全和稳定。
而维护汽车不仅仅是修复问题，更重要的是预防问题的发生。
定期的检查和保养，能够提前发现潜在问题，及时修复，避免事故发生。
因此，汽车维护不仅仅是维修，更是对汽车性能和安全的全面保障。
另外，随着汽车技术的不断发展，电动汽车逐渐成为主流。
与传统燃油汽车相比，电动汽车的维护工作有所不同。
汽车维修实习报告汇编15篇
汽车维修实习报告汇编15篇汽车维修实习报告汽车维修实习报告1【实习时间】20xx年9月17日—20xx年9月28日【实习目的】通过为期两周的实训，对钣金以及钣金加工工艺具有一定认识，对钣金初级加工有一定操作技能，按照指导老师要求，制作钣金作品。
【关于钣金专业术语的理解】1钣金的定义：钣金是针对金属薄板（通常在6mm以下）一种综合冷加工工艺，包括剪、冲/切/复合、折、焊接、铆接、拼接、成型等。
2金属的力学性能：金属的力学性能是指金属材料抵抗各种外加载荷的能力，常常包括了：弹性和刚度、强度、塑性、硬度、冲击韧度、断裂韧度及疲劳强度等，它们是衡量材料性能极其重要的指标。
钣金也是利用金属的力学性能进行加工。
3钣金的基本变形方式：弯曲、翻边、压延、局部成型、胀形4钣金样板：基本样板、生产样板、标准样板5飞机钣金零件生产的三要素（1）合理的钣金成形工艺；（2）先进的模具；（3）高效的成形设备；6关于四类热处理的方式：退火:细化晶粒均匀化材料组织成分,降低硬度,提高塑性,去应力,防止开裂正火：退火的特例，目的相同，冷却速度不同。
淬火:为回火作准备回火:降低脆性,消除内应力,防止在使用过程中变形开裂7理论模线：理论模线是绘制在金属板或明胶板上的1：1的飞机各部分的理论外形图，其上还绘有结构轴线、基准线等。
作用是协调部件平面及各切面的理论外形，并作为制造该切面的全部基本样板的原始依据。
8结构模线：是绘制在金属板或明胶板上某一部件切面的1：1的内部结构图，作用是协调该切面全部零件的结构形状、并作为制造该切面全部生产样板的原始依据，以保证该切面内全套工艺装备之间的协调。
9样板：飞机钣金零件的样板是将模线上的1：1产品数据与形状转移到产品零件或工艺装备上的“过度工具”起到零件之间或工艺装备之间的协调作用。
10划线：在被加工的材料上划出加工界限的线含点，叫做划线。
11手工弯曲：指的是用手工操作将板料沿着直线或者曲线弯曲成一定的角度或弧度的方法。
车辆维修实训报告心得体会
车辆维修实训报告心得体会作为一名汽车维修专业的学生，在学习过程中我们必须不断学习新知识，练习新技能，才能更好地适应现代汽车的快速发展。
在实训课程中，经过课程老师的教导和指导，我逐渐掌握了处理汽车故障的技能和方法，并深切体会到汽车维修带给我的收获和快乐。
首先，在实训中我体会到了学以致用的过程。
除了理论知识的学习外，我们还需要具备操作技能。
在实战操作中，我学会了正确合理地使用各种工具、仪器来进行汽车维修，比如正确使用电子表、汽车扫描仪等。
尤其是，我通过实验练习加深了很多常规操作的技能，如更换油、更换制动片等。
这一过程中不仅需要考虑操作的安全问题，还要深入理解各项操作的原理和细节，这对我们日后的工作获得实践经验具有很大的帮助。
其次，实训还让我体验了团队合作的重要性。
车辆维修实践需要多人协作，团队的配合度和默契度极为重要。
经过几次团队合作后，我明显感受到了团队合作所带来的协作效果，同时也意识到团队合作的难度。
特别是在找故障方面，团队之间需要实时协调，合理分工，要有密切的协作，才能迅速、准确地找出问题解决方案。
合作中的角色分工、表达技能也大大提高，让我更清晰地认知自己在团队中的行为方式和“价值”的。
这样的训练不仅对团队合作建设十分有帮助，也培养了我们的交流能力、协商能力和组织能力。
最后，实训让我更好地认识不同类型的车辆。
在实践操作中，我接触到了不同类型、不同品牌的车辆，训练中我们试图找出汽车在使用中可能出现的故障，全面掌握了汽车的维修流程。
我学会了通过几个方面来检查汽车漏油、漏气及排放方面问题，并能判断常见的汽车故障。
通过不同类型的汽车维修，我永远不会觉得它们是一样的，每一次处理故障都让我感到新鲜、有趣，同时我也能把这些经验带到日后的工作中。
综上所述，通过这段时间的实训，我不仅学到了专业技能，还学会了多方面的能力和思维方式。
这期间的收获不仅是知识，还包括管理和应用技能。
汽车的维修工作，是一个细节和实践必须取得平衡的工作。
汽修专业的实习报告4篇
汽修专业的实习报告4篇汽修专业的实习报告篇1这家公司不但拥有一批高素质、高技能的汽车维修技术人员，而且从国内、外购进一批先进的汽车维修检测设备。
为了总结实习经验，做好今后的实习工作，特作如下报告：在过去的五周里，我们从事修理工作。
作为生产一线的我们在老师的带领下学到课本上无法学到的东西。
也让我们从理论知识延伸到自己动手!那么就让我介绍下我们所学到知识内容吧!(1)发动机是汽车的最主要组成之一，也是汽车的心脏。
它的工作过程包括进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
在进气行程中，进气门开启，排气门关闭，曲轴带动活塞从上止点向下止点运动，活塞上的气缸容积增大，从而气缸内压力降到大气压以下。
即在气缸内造成活塞吸力。
可燃混合气便经进气管道和进气门被吸入气缸，为了使吸入气缸内的.可燃混合气迅速燃烧，放出更多的热量。
从而使发动机发出更大的功率。
这样就必须的混合气燃烧之前进行压缩，使其容积变小、温度升高。
在进气终了时便进入压缩行程。
在此过程中，进、排气门均关闭。
曲轴推动活塞定时由上止点移动一个行程，在压缩行程终了时，火花塞产生电火花点燃混合气，此时进、排气门均关闭，混合气迅速燃烧，使缸内气体的温度和压力迅速提高。
推动活塞向下止点运动，活塞下移使曲轴旋转运动，产生转矩而作功，当作功终了时，排气门打开，进气门关闭废气排出，从而完成一个工作循环，接着又开始了下一个新工作循环。
(2)我们还知道了汽车的维护周期，它可分为日常维护、一级维护、二级维护。
当汽车行驶7500---1500公里时，应该对点火系曲轴前油面、曲轴通风装置、转向器、离合器、制动系等进行检查。
从而保证行驶安全。
当汽车行驶30000公里时应该对发动机功率、气缸压力、电控燃油喷射系统、制动性能、车轮东平衡、操作稳定性等进行排查和更换。
(3)当出现火花塞积炭严重;排气管冒黑烟或放炮;发动机加速不灵、动力不足的现象时，诊断为燃油供给系统中混合气过浓，应该清洁或更换空气滤清器滤芯，调低浮子室油平面，更换进油针阀。
车辆检修实训报告
车辆检修实训报告1. 背景介绍在车辆运行过程中，由于各种原因可能出现故障和损坏，因此进行车辆检修是非常重要的。
本实训报告旨在讲述我在车辆检修实训中的经历和所学到的知识，以及对于车辆检修的理解和认识。
2. 实训目标在车辆检修实训中，我根据实际情况制定了以下几个目标：a) 掌握基本的车辆检修流程和方法；b) 学会使用各种工具和设备进行车辆检修；c) 理解和应用车辆检修的原理和技术；d) 培养对车辆检修的耐心和细致的态度。
3. 实训内容实训中，我主要进行了以下几个方面的学习和训练：a) 车辆故障诊断：学习了车辆故障的常见表现和可能原因，掌握了使用诊断工具和设备进行故障检测和定位的方法；b) 车辆维修和更换零部件：通过实际操作，学习了常见的车辆维修技术，包括更换刹车片、更换机油滤清器等；c) 车辆巡检和保养：学习了车辆日常巡检和保养的方法和流程，包括检查车轮胎气压、检查发动机油液位等；d) 车辆安全性能检测：掌握了车辆安全性能测试的方法和操作，包括制动系统测试、灯光测试等。
4. 实训收获在车辆检修实训中，我不仅掌握了一些基本的车辆检修技能，更重要的是培养了细致认真的工作态度和对车辆安全的重视。
a) 技术能力提升：通过实际操作和指导老师的指导，我在车辆检修方面的技术能力得到了大幅提升。
b) 安全意识增强：在实际操作过程中，我深刻认识到车辆安全的重要性，不仅要确保自身安全，还要对乘客和其他道路使用者负责。
c) 团队合作能力：在实训中，我与同学们一起合作完成任务，学会了与他人协作、沟通和分工合作的能力。
5. 实训总结通过本次车辆检修实训，我不仅学到了技术知识，也提高了自身的综合素质。
同时，我也发现了自身在一些方面的不足之处，比如需要提高自己的耐心和细致程度。
在今后的学习和工作中，我将继续努力，不断提升自己的技能和素质，为车辆检修事业做出更大的贡献。
6. 参考文献(无)以上就是我在车辆检修实训中的经历和所学到的知识的简要总结。
汽修学生的实训报告范文
汽修学生的实训报告范文1. 引言汽修学生的实训是为了让学生在实际操作中掌握汽车维修的技能和知识。
在实习过程中，我得到了一手的机会去了解汽车维修，并且实践了所学的理论知识。
本篇报告将总结我在实训中所学到的内容和经验。
2. 实训内容2.1 实训环境我所在的学校有一间专门的汽修实训室，配备有各种汽修工具和设备。
实训室内有不同品牌和型号的汽车，供学生们进行维修和保养操作。
每个实训台都配备了完整的工具箱，提供给学生进行实操练习。
2.2 实训课程我们的实训课程主要包括汽车维修基础、汽车电器和电子控制等方面的内容。
在每节课上，我们会学习一些理论知识，然后进行实操练习。
实操练习包括了汽车保养、故障排除和零件更换等。
通过实操练习，我们可以更好地理解和掌握所学的理论知识。
3. 实训经验3.1 主动学习在实训过程中，我发现主动学习是非常重要的。
只有自己去积极主动地学习和实践，才能更好地掌握汽车维修技能。
我会主动请教老师和同学，了解一些汽车维修的技巧和经验。
我也会主动参与讨论和实操练习，以便更好地巩固所学的知识。
3.2 注意安全在汽修实训中，安全非常重要。
汽车维修涉及到很多机械和电器设备，一不小心就会发生危险。
因此，我在实训中时刻保持警惕，注意安全规范。
我戴上防护手套和护目镜，确保自己的安全。
我也会在操作前检查设备和工具是否正常，以避免意外发生。
3.3 学会团队合作在实训中，我们通常会分成小组进行任务。
团队合作非常重要，因为每个人都有自己的长处。
在团队中，我学会了倾听他人的建议，并与其他成员共同解决问题。
通过团队合作，我们可以互相帮助，共同完成任务。
4. 实训收获通过这次汽修实训，我收获了很多。
首先，我学会了如何使用汽车维修工具和设备。
在实操练习中，我学到了很多关于汽车发动机、传动系统和悬挂系统的知识。
我也学会了如何诊断和修复汽车故障。
其次，通过实训，我也增强了自己的自信心。
最开始的时候，我对汽车维修一无所知，感到有些迷茫。
车辆维修实习报告职校家园
随着我国汽车产业的飞速发展，汽车维修行业对专业技术人才的需求日益增长。
为了提升自己的专业技能，我选择了在职业院校进行车辆维修实习。
此次实习旨在将所学的理论知识与实践相结合，提高自己的动手能力和维修技能，为今后的职业生涯打下坚实基础。
二、实习时间与地点实习时间为2022年6月至2022年8月，实习地点为我国某知名职业院校的汽车维修实训基地。
三、实习内容1. 理论学习在实习期间，我系统学习了汽车维修的基本理论，包括汽车构造、汽车电气系统、汽车发动机、汽车底盘等知识。
通过学习，我对汽车的结构和原理有了更深入的了解，为实际操作奠定了基础。
2. 实践操作（1）汽车保养与维护在师傅的指导下，我参与了汽车的保养与维护工作。
具体内容包括更换机油、机滤、空气滤清器、汽油滤清器、火花塞等。
通过实践，我掌握了汽车保养的基本技能。
（2）汽车故障诊断与排除在实习过程中，我参与了汽车故障诊断与排除工作。
师傅根据故障现象，指导我使用诊断仪进行数据读取和分析，找出故障原因。
随后，我按照师傅的指导，进行相应的维修操作，成功解决了故障。
（3）汽车维修工具与设备的使用实习期间，我学习了汽车维修工具和设备的使用方法，如举升机、气泵、扳手、螺丝刀等。
通过实践，我掌握了这些工具和设备的使用技巧。
（4）汽车维修工艺与规范在实习过程中，我了解了汽车维修工艺和规范，如焊接、钣金、涂装等。
这些知识对我今后的维修工作具有重要意义。
1. 提升了专业技能通过实习，我对汽车维修的理论知识和实践技能有了更深入的了解，为今后的工作打下了坚实基础。
2. 培养了团队协作精神在实习过程中，我与同学们相互学习、相互帮助，共同完成各项任务。
这使我明白了团队协作的重要性。
3. 增强了实践能力实习期间，我积极参与实践操作，将理论知识运用到实际工作中，提高了自己的动手能力。
4. 培养了职业素养在实习过程中，我遵守实习纪律，尊重师傅和同学，树立了良好的职业形象。
五、实习总结通过在职业院校的车辆维修实习，我收获颇丰。
汽修行业实践实训报告范文
汽修行业实践实训报告范文1. 引言汽修行业是一个与人们日常生活息息相关的行业，对于汽车维修知识的掌握和实践经验的积累对于从事汽修行业的人员来说尤为重要。
本文将围绕汽修行业实践实训的相关内容展开讨论，分享一个典型的实践实训报告范文，以便对于从事汽修实训的人员提供参考和借鉴。
2. 实践实训背景本次实践实训的背景是为了让学员们能够在实践中运用所学的汽修知识，提升其实践能力和问题解决能力。
实践实训的主要内容包括汽车诊断与维修、汽车电子技术应用等。
3. 实训内容3.1 汽车诊断与维修本次实训涉及了汽车诊断与维修的基本技术和方法。
学员们通过对汽车故障的排查和诊断，学习了如何正确使用诊断工具和设备，快速定位故障点，并采取相应的维修措施。
在实训中，我们模拟了几种常见的汽车故障情况，学员们分组进行了实际的维修操作，提高了他们的维修技术和团队合作能力。
3.2 汽车电子技术应用随着汽车电子技术的发展，电子控制单元（ECU）在汽车上的应用越来越广泛。
本次实训中，学员们学习了汽车电子技术的基本原理和应用方法。
他们了解了汽车电子系统的组成和工作原理，并通过实际操作掌握了使用电脑诊断仪读取和解析故障码的方法，进一步提升了他们的维修能力。
4. 实训效果评估4.1 理论知识掌握情况实训结束后，我们进行了一次理论知识考核，测试学员们对于汽修知识的掌握情况。
结果显示，学员们对于实训中涉及的理论知识有较好的掌握，平均分数达到了80分以上。
4.2 实践操作能力评估为了评估学员们的实践操作能力，我们进行了一次实际的维修操作考核。
学员们需要在规定时间内完成一辆模拟故障汽车的维修，并提交维修报告。
经过评估，学员们整体表现良好，能够快速定位故障点，并采取正确的维修措施解决问题。
4.3 学员反馈意见我们还进行了一次学员反馈调查，了解学员们对于本次实训的意见和建议。
大部分学员对于本次实训表示满意，并提出了一些建设性的意见，希望在以后的实训中增加实际案例的讲解和操作练习，更好地提升实际操作能力。
汽车修理实训报告
汽车修理实训报告一、实训背景和目的为了提升学生的实际操作能力，深入了解汽车维修领域的专业知识和技能，本次汽车修理实训活动由本校汽车工程系组织，共计两周时间，主要包括汽车常见维修项目的学习和实操，以及修理过程中的注意事项和安全技能培训。
本次活动的目的是为了让学生在校内获得更为全面的汽车维修技能和专业知识，为日后的实际应用和就业打下坚实的基础。
二、实训过程本次汽车修理实训活动主要包括以下内容：1.理论和操作培训在实训开始前，我们先为学生提供了一些必要的理论知识培训，包括汽车发动机的工作原理、故障诊断和维修方法等。
此外，还安排了实际操作演示，如更换轮胎、更换刹车片、机油更换等经典案例的操作演示和讲解。
2.实际操作练习培训结束后，我们组织学生到校内汽车修理中心进行实际操作练习。
在实际修理过程中，老师会为学生提供指导和帮助，并帮助学生更好地掌握重要知识点和技能。
同时，学生也要根据不同汽车故障情况，制定对应的维修计划和方案，这有助于学生更好地理解汽车维修中的一些关键问题，如故障诊断、维修方案选择等。
3.安全技能培训在实训过程中，我们还为学生进行了安全技能培训，如防火、防爆、防毒等。
并在实际操作中，特别强调了安全问题，如在更换轮胎时，要确保汽车处于平稳的状态，并保证轮胎紧固扭矩的正确。
三、实效评估学生在完成实训后都必须提交实训报告，其中需要详细说明自己在实际操作中遇到的问题、解决的方案以及实践中获得的经验和技能。
此外，学生还要通过考核，来确定实训效果和学生的综合素质表现。
基于实训结果和教职员工评估，我们得出了以下结论：1.学生的实际操作能力有了明显提高；2.学生的理论知识水平得到进一步加强和扩展；3.学生的安全意识和技能得到有效提升。
四、总结与建议本次汽车修理实训活动取得了明显的效果，并为学生提供了全面的汽车维修技能和理论基础，但也存在一些问题，如实训时间较短，有些学生还需要更多的锻炼和实践机会。
为了更好地地提升学生的实际操作能力，今后我们将开展更多类似实训活动，并着重解决实训中出现的问题和瓶颈，努力为学生提供更好的学习和实践平台。
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汽车维护维修实训报告
第一部分实训准备与咨询工作
1.1 汽车构造实训工作资料的查询，仪器工具的查询
1.1.1 实训工作资料的查询
1.1.1.1 汽车维修中人身伤害因素
1）服装按要求，如不穿拖鞋工作。
2）不按章操作。
3）在车间内抽烟，容易引发火灾或爆炸事件。
4）蓄电池正负极的拆装顺序要按照正确操作来做。
5）高空作业要注意人身安全。
6）防止触电。
1.1.1.2 汽车维修人员进入车间工作的必备要求
1）不穿拖鞋，穿工作服。
2）按照操作要求严格操作。
3）非工作需要不得动用任何车辆，车在厂内行驶车速不得超过5km/h。
4）易燃易爆物品应按规定使用和存放。
5）学会正确使用灭火器材。
6）下班时，应切断电器设备的前一级开关。
7）工作时间不得擅离岗位。
1.1.1.3 5S标准
5S标准对于培养学生良好的工作习惯，树立学生正确的职业道德观有很好的作用。
通过5S标准的训练可以使学生更好更快的适应企业的管理，融入企业的文化。
为了坚持文明生产，由日本丰田公司提出的“5S”理念。
如下是5S标准：
SEIRI(整理):确定某种物品是否需要，不需要的物品应立即丢弃以便有效利用空间。
SEITON(整顿)：这是一个整顿工具好人零件的过程，目的是为了方便使用。
SEISO（清扫）：这是一个使工作场地内有物品保持干净好的过程，永远使设备处于完全正常的状态，以便随时使用。
SEIKETSU（自律）：这是人与人之间的协调，使工作井然有序。
第二部分发动机总成的拆装
2.1发动机外围部件的拆装顺序
步骤顺序步骤内容
1 从蓄电池上拆下接地搭铁线
2 拆卸蓄电池上正极线，此发动机供油3根，分别是发动机开关，起动机和发电机。
3 由接在水泵进口处低位的冷却液软管放出冷却液，用容器收集好。
拆卸软管时使用鲤鱼钳。
4 从气缸盖上出水口拔掉冷却液连接软管
5 拆下热敏开关和电扇上的连接电线
6 放松散热器支架，将散热器连同风扇和护风罩整体取出。
7 拆掉交流发电机连接线。
8 从分电器上拔下高压线及其它接线
9 盖住化油器
10 取下所有电线，放置在清洁干燥的场所。
11 拆卸下化油器，缸盖接管上的冷却液软管。
12 松开张紧带.松张紧带时注意先松开紧固齿形螺栓的外螺栓，再顺时间旋转齿形螺栓，拆下V带。
13 拆下发电机。
14 拆下带轮
15 拆下进水胶管，出水管及小循环水管。
16 拔掉点火高压线及分火高压线，分火高压线需使用钳子夹取。
并注意分电器的点火顺序是1-3-4-2.
17 拆下分电器，注意分电器是由中间轴驱动，其下部驱动机油泵
18 拆下汽油泵。
该发动机使用的是膜片式机械泵。
19 拆下机油滤清器。
拆卸滤清器时使用专用工具。
实际汽修时应更换及滤清器。
20 拆下起动电机及引线。
注意观察启动电机与飞轮齿圈的配合。
21 拆下水泵总成
22 拆下火花塞。
23 拔下机油刻度尺。
注意：拆卸顺序与安装顺序是相互逆反的步骤
2.1.1拆卸外围部件时的注意事项
1）拆卸蓄电池接线时，因先拆负极。
因为先拆负极，蓄电池就没有了回路，可以防止在拆卸正极时不小心和地产生短路（车辆一般整个车身为负极搭铁，如果操作不当，很容易将正极与车体某一部分接触短路）。
2)在判断发动机的点火次序可以根据分电器的接线不同从而进行判断。
因为从工艺上看分电器的安装及接入火花塞高压线的长短，并且根据工艺上确定第一点火气缸，然后依据顺时针方向排列，最后判断出点火顺序。
2.1.2冷却系的管路特点
冷却系的管路特点主要分为小循环，大循环和混合循环。
1）小循环：发动机水温较低时，节温器阀门将大循环通道关闭，将小循环通道打开，这是发动机暖机的过程。
2）混合循环：发动机水温升高时，小循环和大循环同时进行，节温器阀门将大循环通道部分打开，将小循环通道部分关闭。
3)大循环：发动机水温较高，节温器阀门将大循环通道全部打开，将小循环通道全部关闭。
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