高速铁路接触网技术培训高速铁路牵引供电运营管理

车载（3C）装置输出结果
1C,3C视频监控输出效果
1C,3C视频监控输出效果
车载（3C）装置输出结果
受电弓弓角触碰点 T型软定位器打碰弓点
定位弓网异常信息，追踪 回放弓网配合状态。2014年 ，动车组受电弓途中自动降 弓等动车信息141件。
安装在接触网作业车或专用车辆上，对接触网支 持装置、接触悬挂等进行高精度定位与高分辨率成像， 并对典型缺陷进行识别。 对接触网静态几何参数进行连续测量
1C 3C
4C 5C 6C 步行巡视
10天 运行图
3个月 实时 实时 3个月
3个月 运行图
6个月 实时 实时 3个月
动检车或检测车，Vmax，测量弓网接触力、接触网动态几何参数等 动车，Vmax，测量弓网燃弧、接触网动态几何参数、接触网温度等
接触网静态几何及位置参数、接触网设备成像、接触线磨耗等 受电弓滑板状态 接触网线索的张力、振动、温度、绝缘、特殊处所空气间隙特征参数 防护网栅栏外目视及望远镜，对供电线等
即时、定期诊断分析
局 检 测 室
检测 工区
严 重 缺 陷
立即或 现场组 织分析
7日
1C
2C
1日 3日 3日
即 时 诊 断 分 析
严重 缺陷、 状态 异常
局 检 测 室
高速弓网综合检测装置（1C）输出结果
历史波形
调整后弓网接触力变化
京沪高铁四跨锚段关节转换柱与中心柱之间，工作支与非工作支过渡 不平滑，形成接触线坡度，产生火花，弓网动态作用较差，受电弓振 动明显。应调整工作支与非工作支高度，减小接触线坡度，消除超限
高速弓网综合检测装置（1C）输出结果
当次波形
锚段关节等高点调整完成后，工作支与非工作支过渡平滑，电
4C装置零部件成像、静 态几何参数检测输出结 果
4C装置输出结果
中心锚结处不平顺
锚段关节过渡不平顺
京广高铁精测精修先导段 4C装置静态检测结果应用
跨中负驰度
4C装置输出结果
京沪高铁精测精修先导段4C装置静态检测结果应用
监 测
安装在局界、段界，车站咽喉区、重点隧道口、线 岔和分相等地点，用于监测高速弓网的匹配关系，辨别 受电弓碳滑板的磨损、断裂等异常情况，并实时报警。
高速铁路牵引供电技术与发展
行业现状 快速扩充的 运输能力 迅速增加的 装备数量
运营挑战
确保高速安全
如何保证高速、高密度、高复 杂性的路网的运输与运营安全
提升资产价值
如何最大化海量的铁路资产 的利用率，实现资产价值
挑 战
提高运营质效
如何提高铁路运营效率，挖 掘运输潜力，实现现代化的 铁路运营管理
受电弓滑板监测装置（5C）输出结果
安装在接触网特殊断面及供电设备处，监测接触 网的张力、振动、抬升量、线索温度、补偿位移及供 电设备绝缘状态和温度等运行状态参数，指导接触网 及供电设备的维修。
接触网 类型
正线
侧线
内容 1类设备：锚段关节、上网点、分相、跨线桥等关键部位
2C
10天
3个月
2类设备：支柱、分段、线岔、定位装置等部件 3类设备：悬挂、周边环境等其他部分
联接燃弧消失，压力峰值降低，弓网受流状态明显改善。
通过在运营的动车组司机室内临时架设安全巡检 设备，对接触网的状态及外部环境进行视频采集，用 于判断接触网设备的松脱、断裂及异物侵入等情况。
巡检装置（2C）输出结果
加装在运营动车组的车顶上，实现对接触网温度变 化、动态几何参数超标和弓网受流状态异常的动态监测。
信息收集
综合数据处理中心
检测数据分析报告 设备缺陷分析报告 运行分析报告
安装在高速综合检测列车或接触网检测车上，对弓 网运行状态（包括弓网接触力、动态接触线高度、动态 拉出值、硬点、离线、接触网电压等）的实速检测。
高速弓网综合检测装置（1C）输出结果
及时发现弓网安全隐患，保障弓网安全（超限） 科学评价弓网状态，为运营维修决策提供支持（CQI指数) 综合分析诊断，指导设备精细检修
零件检验
60个月
根据需要 根据需要
60个月
根据需要 根据需要 根据需要
在线运行零件拆卸送检，机械力学、化学性能试验等，确认质量状态
短路跳闸后 发生如台风、冰冻、水灾、大火等特殊情况；鸟害、雾闪等高发季节 接触网状态恶化、故障率上升、特殊运行环境下
特殊检测
根据需要 检修抢修后
检修抢修后 天窗维修后开行确认车检查；成锚段更换接触线、承力索、参数变化
坚持
原则，构建科学有效的供电检测监测体 系，提高供电设备风险防控能力。
1C：高速弓网综合检测系统
2C：接触网安全巡检系统
3C：车载接触网运行状态检测系统
主要测量参数： 主要测量参数： 硬点、接触导线高度、 硬点、接触导线高度、弓网接触力、离 弓网接触力、离线火花、 线火花、拉出值、接触网电压、网侧电 拉出值、接触网电压、 流。 网侧电流
企业化的 运营模式
● 供电安全服务品质要求更高。 ● 供电新技术、新材料发展迅速。
● 供电受外部环境影响越来越明显。
● 安全风险的提前、及时研判。 ● 高速条件下的弓网安全。
● 快速、高效的应急处置。
● 运输组织不间断供电要求。
运营维护
安全作业
Baidu Nhomakorabea
应急抢修
新线建设
装备技术
检测监测 检修维护 安全控制 供电防灾 应急抢修 体系 体系 体系 体系 体系
主要功能： 主要功能： 对接触网的状态及外部环境进行视频采集， 接触网状态巡检 用于判断接触网设备的松脱、断裂及异物侵 入等情况。
主要功能： 主要测量参数： 实现对接触网温度变、动态几何参数超标 接触导线高度、 离线火花、拉出值、 和弓网受流参数异常的动态监测。
高铁供电安全检测监测系统（6C系统） 综合数据处理中心
4C：接触网悬挂状态检测 监测系统
5C：接触网与受电弓滑板 监测系统
6C：接触网及供电设备 地面监测系统
主要功能： 主要功能： 监测接触网的张力、振动 监测接触网的张力、线索温度、补偿位移 、抬升量、补偿位移等 及供电设备绝缘状态和温度等运行状态参 牵引变电所供电设备运行 数。 状态检测监测
主要功能： 主要功能： 主要功能：主要功能： 监测接触网和受电弓技术 接触悬挂部件技术状态 对接触网零部件进行高分辨率成像，确定接触 用于监测高速弓网的匹配关系，辨别受电弓碳滑 状态 及接触网几何参数 网各部件裂损、缺失、松脱、移位等结构异常。 板的磨损、断裂等异常情况，并实时报警。