案例分析—结构
“结构”导演手法经典案例
“结构”导演手法经典案例
一、单线时空交叉结构
——英国电影《贫民窟的百万富翁》叙事结构分析
二、单线套层结构
——英国电影《法国中尉的女人》叙事结构分析
三、单线多重套层结构
——美国、意大利联合摄制电影《美国往事》开场段落结构分析四、单线板块式结构
——德国电影《罗拉快跑》叙事结构分析
五、多视角回环套层结构
——日本电影《罗生门》叙事结构分析
六、非线性多视角结构
——美国电影《低俗小说》叙事结构分析
七、构思拍摄第四轮“结构”作业（5-7分钟）
八、“结构”学生作业案例分析
★案例一《柠檬与花》
★案例二《漫长的早晨》。
法律案例分析的结构(3篇)
第1篇一、引言在法律实践中，案例分析是培养学生法律思维、提高法律实践能力的重要途径。
一篇优秀的法律案例分析，不仅能够准确地揭示案件事实，分析法律问题，还能够提出合理的法律建议。
以下是一篇法律案例分析的结构，旨在为学生提供参考。
二、案件背景及事实1. 案件名称及编号2. 案件发生时间、地点3. 案件涉及的主要当事人4. 案件的基本事实（一）原告（或上诉人）的基本情况（二）被告（或被上诉人）的基本情况（三）案件的基本事实三、法律问题1. 案件涉及的法律关系2. 案件涉及的法律问题3. 案件涉及的法律依据（一）法律关系分析（二）法律问题分析（三）法律依据分析四、法律适用1. 法律适用原则2. 法律适用方法3. 法律适用结果（一）法律适用原则（二）法律适用方法（三）法律适用结果五、案例分析1. 案件事实的认定2. 法律问题的解决3. 案件的启示（一）案件事实的认定（二）法律问题的解决（三）案件的启示六、法律建议1. 针对案件的法律建议2. 针对法律问题的建议3. 针对法律适用的建议（一）针对案件的法律建议（二）针对法律问题的建议（三）针对法律适用的建议七、结论1. 案件分析的结果2. 案件分析的意义3. 案件分析的不足（一）案件分析的结果（二）案件分析的意义（三）案件分析的不足八、参考文献1. 法律法规2. 学术著作3. 相关案例以下为具体案例分析结构的示例：一、引言本案例分析以某市中级人民法院审理的一起合同纠纷案件为背景，旨在通过对该案件的分析，探讨合同法中关于合同解除的相关问题。
二、案件背景及事实（一）案件名称及编号：某市中级人民法院（2018）某民终某号（二）案件发生时间、地点：2018年3月，某市（三）案件涉及的主要当事人：原告甲公司、被告乙公司（四）案件的基本事实：甲公司与乙公司签订了一份货物买卖合同，约定乙公司向甲公司提供一批货物。
合同履行过程中，乙公司未能按照约定时间交付货物，导致甲公司遭受损失。
典型结构案例分析
典型结构案例分析1.项目背景市A河流域发展迅猛，交通需求日益增长，为了改善交通状况，决定在A河上修建一座新桥。
2.项目目标（1）缓解A河两岸的交通压力，提高道路通行能力。
（2）提高A河两岸的交通连接性，促进经济发展和人口流动。
（3）确保新桥的安全性、可靠性和经济性。
3.桥梁类型选择针对A河的特点和项目目标，可以选择悬索桥、钢箱梁桥、梁-拱桥等不同类型的桥梁。
通过对比分析，综合考虑河流宽度、地质条件、建设周期、造价等因素，最终选择了梁-拱桥。
4.结构设计与分析（1）地质勘察与基础设计：通过对A河底质、土层、水文等进行详细的勘察和分析，确定了合适的桥基位置和桥墩数目，以及合适的桥梁跨度和拱形设计参数。
（2）桥墩设计：根据桥梁的跨度和荷载要求，确定了适宜的桥墩类型和尺寸，通过力学分析，保证了桥墩在不同负荷情况下的安全性。
（3）拱桥设计：通过力学分析和结构优化，确定了合适的拱桥截面形状、尺寸和材料使用，保证了拱桥在不同荷载情况下的强度和稳定性。
（4）桥面铺装设计：根据交通流量和道路等级，确定了适宜的路面铺装材料和厚度，以及合理的排水设施，保证了桥面的安全性和通行舒适性。
5.施工方案与管理（1）桥梁施工图纸：按照设计要求，制定桥梁施工详图，明确施工工序、要求和流程，保证施工的准确性和质量。
（2）施工资源和人员管理：根据施工要求，合理安排施工人员和资源，建立有效的施工管理体系，保证施工进度和质量的控制。
（3）施工安全与环保管理：对施工过程中的安全和环保问题进行有效管控，建立安全生产责任制度，保证施工过程的安全和环境的保护。
6.桥梁运行与维护（1）通行管理：制定合理的通行管理制度，明确桥梁的通行规则和限制条件，保证桥梁的正常运行和交通安全。
（2）定期检测与维护：建立桥梁定期检测和维护计划，对桥梁结构、防护设施、铺装等进行定期巡查和维护，及时发现并处理潜在问题。
（3）紧急抢修与灾害防护：建立应急预案和灾害防护措施，及时处理桥梁发生的紧急情况，保证桥梁的可靠性和安全性。
法律案例分析的结构(3篇)
第1篇一、引言（一）案例背景介绍（二）案例选择理由（三）案例分析目的二、事实认定（一）案件基本情况1. 争议焦点2. 案件经过3. 关键证据（二）争议双方主张1. 原告主张2. 被告主张三、法律问题分析（一）相关法律规定1. 法律条文2. 司法解释（二）争议焦点分析1. 案件性质2. 法律关系3. 责任承担四、案例分析（一）案件事实分析1. 案件事实梳理2. 争议焦点事实分析（二）法律问题解答1. 案件性质认定2. 法律关系分析3. 责任承担分析五、判决结果（一）法院判决1. 判决依据2. 判决结果（二）判决理由1. 法院对争议焦点的判断2. 法院对法律问题的分析六、案例分析总结（一）案例分析意义1. 对案件本身的指导意义2. 对法律适用的启示3. 对司法实践的借鉴（二）案例分析不足1. 案例分析深度不足2. 案例分析广度不足七、建议与展望（一）对案件本身的建议1. 争议焦点解决建议2. 法律问题解决建议（二）对法律实践的建议1. 法律完善建议2. 司法实践改进建议八、参考文献（一）法律依据1. 法律条文2. 司法解释（二）相关学术著作1. 法律学著作2. 案例分析著作九、附录（一）案件相关证据1. 证据清单2. 证据内容（二）判决书全文（三）其他相关资料以下为案例分析结构的具体内容：一、引言（一）案例背景介绍简要介绍案例的来源、发生时间、地点以及涉及的主要当事人。
（二）案例选择理由阐述选择该案例进行分析的原因，如案例的典型性、争议性、涉及的法律问题等。
（三）案例分析目的明确分析案例的目的，如提高法律素养、指导司法实践、完善法律法规等。
二、事实认定（一）案件基本情况1. 争议焦点：明确案件的核心争议点，如合同纠纷、侵权责任等。
2. 案件经过：简要描述案件的发生、发展过程，包括争议双方的行为、诉讼过程等。
3. 关键证据：列举对案件具有决定性作用的证据，如合同、证人证言、鉴定意见等。
（二）争议双方主张1. 原告主张：概括原告在诉讼中提出的诉求。
机械结构设计优化案例分析
机械结构设计优化案例分析在机械工程领域，机械结构设计的优化是提高产品性能和降低成本的关键环节。
通过精心设计和优化，可以使机械结构更加坚固、稳定，以及提高工作效率。
下面我将结合一个实际案例，分析机械结构设计优化的过程和原理。
案例分析：某公司生产的液压缸在使用过程中，出现了频繁故障的问题，导致了生产效率的下降和维修成本的增加。
经过调查和分析，发现液压缸设计存在结构不稳定、材料选用不当等问题。
经过一系列的优化措施，终于解决了问题。
优化步骤：1. 结构分析：首先对液压缸进行了结构分析，发现设计中存在的问题，如承受力不均匀、连接件受力不稳定等。
通过有限元分析软件模拟不同情况下的受力状态，找出结构中容易出现应力集中、疲劳裂纹等问题，为优化设计提供依据。
2. 材料选用：根据结构分析结果，重新选择了耐高温、高强度的材料，提高了液压缸的抗疲劳性能和耐腐蚀性能。
同时，根据实际使用需求，合理选择了材料的硬度和韧性，提高了产品的耐用性和安全性。
3. 结构优化：在重新选用材料的基础上，对液压缸结构进行了优化设计。
通过调整连接件的位置和形状，增加支撑件的数量和大小，优化了受力分布，减少了结构的应力集中，提高了整体的稳定性和强度。
4. 实验验证：优化后的液压缸进行了实验验证，测试其承载能力、耐疲劳性能等指标。
通过实验数据的分析，验证了优化设计的有效性，确保产品在实际工作中能够稳定可靠地运行。
结果与效果：经过以上优化步骤，液压缸的故障率明显下降，生产效率得到了提高，维修成本也减少了。
同时，产品的性能和质量得到了明显提升，提高了用户的满意度和公司的竞争力。
结语：通过以上案例分析，我们可以看到机械结构设计的优化是一个系统工程，需要全面考虑材料、结构、受力等因素，不断调整和完善设计方案，以达到最佳效果。
只有不断迭代优化，才能使产品在市场上立于不败之地。
希望本文能够对机械结构设计优化的理解和实践有所启示。
组织结构案例分析
利民公司组织结构案例分析案例的分析提示：1．组织结构的类型：直线职能制2．组织结构的特点：这种组织结构以直线制为基础，综合了直线制和职能制组织的优点，在保证了直线组织统一指挥的原则下，增加了参谋机构，但骨干是直线部门，保持了直线制统一集中指挥，决策快速的优点。
具体来说它包含了直线关系、参谋和委员会，管理层次分明。
•3．组织结构的优点：具有集中领导，便于调配人力、财力和物力；职责清楚，有利于提高办事效率；秩序井然，使整个组织有较高稳定性的优点。
组织结构稳定性高，在外部环境变更不大的状况下，易于发挥组织的集团效率。
适应于这样小型简洁的企业。
•4．组织结构的缺点：由于部门之间缺乏横向沟通，增加了上级主管的协调工作量，组织内信息传递线路较长，反馈缓慢，不易快速适应新状况，事实上照旧是典型的“集权式”管理。
•这种结构当公司生产销售规模扩大以后或强调创新的企业来说就显的比较不合适了。
•5．组织结构的优劣：总体上来说优大于劣，据了解，利民公司以前属于家族产业，职务几乎由家庭成员所担当，总经理为了便于自己对公司进行集中领导，有利于总经理实施限制和管理，所以对以前的组织结构进行改革。
改革后的组织结构是典型的直线职能结构。
克服了以血缘关系为基础的传统世袭组织类型，避开了多头领导、责权不明、管理层次混乱、管理跨度不合理的缺点。
但是如何处理好家庭成员和一般职员的一些奖惩尺度须要特殊留意。
案例分析：海尔的组织结构演化海尔集团创立于1984年，17年来以年均增长78%的增长速度持续稳定发展，已发展成为在海内外享有较高美誉的大型国际化企业集团。
产品从1984年的单一冰箱发展到如今的拥有白色家电、黑色家电、米色家电在内的86大门类13000多个规格的产品群，并出口到世界160多个国家和地区。
2001年，实现全球营业额602亿元，实现出口创汇4.2亿美元，同比增长50%，是中国家电行业的第一名牌。
其首席执行官张瑞敏曾先后登上美国的哈佛高校、沃顿商学院和哥伦比亚高校讲台，纵论“海尔圣经”。
案例分析(组织结构)
案例分析(组织结构)案例分析：组织结构引言：组织结构是一个企业或组织的基本骨架，它决定了权力与责任的分配、协调机构之间的关系以及信息流动的路径。
一个良好的组织结构能够提高工作效率，优化资源配置，使组织能够快速地适应变化和应对挑战。
本文将通过分析某公司的组织结构，探讨如何设计一个切实有效的组织架构。
案例分析：某公司是一家从事电子产品研发和销售的企业，由于最近业务规模的扩大，他们感到原有的组织结构已经无法满足业务需求，于是决定对组织架构进行调整。
1. 企业背景信息：该公司成立于2005年，经过多年的发展，目前已经拥有300名员工，分为研发、市场、销售和行政等部门，总部设在北京，同时设有分支机构。
2. 原有组织结构：原有的组织结构分为总经理、研发总监、销售总监、市场总监和行政总监五个部门，各部门下分别设有部门经理和副经理，员工关系错综复杂。
3. 问题分析：原有的组织结构存在以下问题：（1）决策流程复杂：由于各个部门之间的权力和责任不明确，决策流程经常缺乏效率。
（2）沟通不畅：信息沟通存在滞后现象，影响了部门之间的协作效果。
（3）创新能力不足：员工缺乏跨部门的协作机会，导致创新能力不足。
（4）分工不明确：各部门的职责和任务没有清晰划分，造成工作重叠或遗漏。
4. 新的组织结构设计：为了解决上述问题，该公司决定进行组织结构的调整，具体设计如下：（1）部门划分重新调整：将原有的五个部门调整为产品研发部、市场推广部、销售部和行政部四个部门。
（2）设立跨部门沟通岗位：在每个部门下设立一个跨部门沟通岗位，负责部门间的信息交流和协调。
（3）引入项目管理制度：设立项目经理岗位，由项目经理负责跨部门项目的组织和执行。
（4）明确职责和权限：对各个部门的职责和权限进行明确规定，减少工作重复和责任不清的现象。
（5）制定沟通机制：建立定期部门间会议和跨部门沟通会议，提高信息的流通和资源的共享。
（6）建立绩效考核体系：根据各个部门的责任和目标制定绩效考核指标，激励员工的工作积极性。
企业结构层次案例分析报告
企业结构层次案例分析报告1. 案例背景本案例将对某电子科技公司的企业结构进行层次分析。
该公司是一家专门从事电子产品研发、制造和销售的企业，拥有多个部门和分支机构，包括研发部门、生产部门、市场部门等。
本报告将从三个层次对该公司的结构进行分析，包括宏观层次、中观层次和微观层次。
2. 宏观层次分析宏观层次是对公司整体结构进行分析，包括公司的组织形式、职能分工等方面的内容。
2.1 公司组织形式该电子科技公司采用的是功能型组织结构，各部门按照不同的职能划分，包括研发部门、生产部门、市场部门等。
这种组织形式能够实现各个部门的专业化，提高工作效率。
2.2 职能分工在该公司的宏观层次上，存在明确的职能分工。
研发部门负责产品的研究和开发工作，生产部门负责制造产品，市场部门负责市场营销和销售工作。
这种职能分工使得各个部门能够专注于自己的工作，提高整体的生产效率。
3. 中观层次分析中观层次是对公司内部部门之间的关系进行分析，包括各个部门之间的沟通协作、信息流动等。
3.1 沟通协作在该公司的中观层次上，各个部门之间存在密切的沟通协作关系。
不同部门之间会定期召开会议，共同讨论和解决问题。
此外，各个部门之间还通过电子邮件、电话等方式进行及时的沟通，确保信息的流动和协作的顺利进行。
3.2 信息流动信息流动是中观层次中的重要环节，对公司的运作起着关键作用。
在该公司内部，信息主要通过内部邮件、会议纪要等形式进行传递。
此外，一些核心信息还会通过高层管理人员进行定期通报，确保信息的准确传递和理解。
4. 微观层次分析微观层次是对公司内部员工的组织结构进行分析，包括员工的层级关系、工作分配等方面的内容。
4.1 员工层级关系在该公司的微观层次上，存在明确的员工层级关系。
公司设置了不同的岗位和职位，包括经理、主管、职员等。
不同层级的员工有着不同的职责和权限，确保工作的有序进行和管理的有效实施。
4.2 工作分配该公司采用的是分工明确的工作模式，每个员工都有明确的工作职责和任务。
钢结构案例分析
案例一：美国亚特兰大体育馆（佐治亚穹顶）索穹顶结构索穹顶结构是20世纪80年代美国工程师盖格（Geiger）发展和推广富勒（Fuller）张拉整体结构思想后实现的一种新型大跨结构，是一种结构效率极高的张力集成体系或全张力体系。
它采用高强钢索作为主要受力构件，配合使用轴心受压杆件，通过施加预应力，巧妙地张拉成穹顶结构。
该结构由径向拉索、环索、压杆、内拉环和外压环组成，其平面可建成圆形、椭圆形或其他形状。
整个结构除少数几根压杆外都处于张力状态，可充分发挥钢索的强度，这种结构重量极轻，安装方便，经济合理，具有新颖的造型，被成功地应用于一些大跨度和超大跨度的结构。
1992年，美国工程师李维（M.P.Levy）和T.F.Jing对盖格设计的索穹顶结构中索网平面内刚度不足和易失稳的特点进行了改进，将辐射状脊索改为联方型，消除了结构内部存在的机构，并取消起稳定作用的谷索，成功设计了佐治亚穹顶（Georgia Dome）（1992年建成，椭圆形平面，240.79m*192.02m），成为1996年亚特兰大奥运会的主体育馆屋盖，用钢量不到30kg/m²。
佐治亚穹顶体育馆位于亚特兰大的中心地带，1992年作为美国橄榄球联盟亚特兰大大猎鹰队的主场开放。
该馆因成为1996年奥运会主体育场馆，是世界上最大的电缆支撑穹顶形体育馆。
佐治亚穹顶，是目前世界上最大的索穹顶结构，双曲抛物面型张拉整体索穹顶结构，由美国工程师列维等设计，是1996年亚特兰大奥运会主赛馆的屋盖结构，其长轴为240米，短轴为193米，为钻石形状，曾被评为全美最佳设计。
整个结构由联方型索网、三根环索、不连续撑杆及中央桁架组成。
佐治亚体育馆的结构是一个空间桁架，其底部弦杆由环形索代替。
这个屋顶为240m*193m的椭圆形，是同类索膜结构中世界上最大的。
它由涂有聚四氟乙烯的玻璃纤维膜覆盖。
屋面呈钻石状，看上去象水晶一般。
整个屋顶由7.9m宽、1.5m厚的混凝土受压环固定，共52根支柱支撑着700m周长的混凝土受压环，钢焊接件被预埋进受压环内，以提供26个屋顶连接点。
典型结构案例分析
典型结构案例分析一、案例背景长城汽车是中国知名的汽车制造企业之一，成立于1976年，总部位于中国河北省，是中国领先的SUV和皮卡制造商。
长城汽车的产品线涵盖了多种类型的车型，包括SUV、乘用车、皮卡和电动车等。
长城汽车在国内外市场上享有较高的知名度和市场份额。
二、问题分析长城汽车在国内市场上拥有较强的品牌认知度和市场份额，但在国际市场上的表现相对较弱。
长城汽车需要进一步提升在国际市场上的竞争力，实现产品的国际化和品牌的全球化。
其中，面临的主要问题包括：1.产品和技术的国际化水平相对较低。
长城汽车的产品和技术水平相对落后于国际先进水平，无法满足不同国家和地区的需求。
2.品牌影响力的提升。
长城汽车在国际市场上的品牌影响力有限，需要进一步提升品牌形象和知名度，增强品牌在国际市场上的竞争力。
3.市场拓展的难度较大。
长城汽车需要面对各国市场的不同需求和竞争环境，需要制定相应的市场拓展策略和营销计划。
三、解决方法为了提升在国际市场上的竞争力，长城汽车可以采取以下措施：1.加强研发创新，提升产品和技术水平。
长城汽车应加大在研发领域的投入，引进国际先进技术和人才，提升产品的品质和技术水平，以满足不同国家和地区的需求。
2.加强品牌建设，提升品牌影响力。
长城汽车可以通过赞助国际体育赛事或与国际知名品牌合作，提升品牌的知名度和影响力。
此外，长城汽车还可以加强与国际媒体的合作，扩大品牌形象的传播。
3.制定市场拓展策略，进一步开拓国际市场。
长城汽车应根据各国市场的需求和竞争环境，制定相应的市场拓展策略和营销计划。
可以通过与当地经销商和合作伙伴合作，开展市场调研，了解当地消费者的需求，以便更好地满足市场需求。
四、实施效果长城汽车通过加强研发创新，提升产品和技术水平，在国际市场上推出了一系列具有竞争力的新产品，取得了显著的市场反应。
品牌影响力的提升也使得长城汽车在国际市场上逐渐树立了良好的品牌形象，提升了品牌的竞争力。
此外，通过制定市场拓展策略，长城汽车成功进军了一些新兴市场，逐渐扩大了国际市场的份额。
管理学组织结构案例分析
管理学组织结构案例分析案例一：谷歌公司谷歌公司是当前互联网界的巨头之一，它在全球各地设有许多办公室和研发中心。
这些机构的组织结构可以用一个“矩阵式组织结构”来概括。
矩阵式组织结构是一种将不同的组织形式相结合的形式，使得团队能够跨越多个层次和部门独立地行动，同时又在职能上协调一致。
一方面，谷歌公司设置了大量的跨本地及多地的小组，这些小组通常由5~20个人组成，负责定制和执行广泛的项目，以满足谷歌公司对科技创新和敏捷性的要求。
另一方面，谷歌公司在全球各地设有许多分部，这些分部负责开展地方化的业务，并且根据本地市场的情况制定销售及推广策略。
与此同时，谷歌公司还在各个领域建立了独立的团队来处理特殊项目，这些团队创新性地利用新的技术、算法和数据处理方法，以推动谷歌公司在研发和设计领域的发展。
谷歌公司的组织结构体系区别于传统的部门式和职能式结构，它突破了传统的限制，将团队的活力和机动性与公司的整体管理方向结合在一起。
同时，它也为公司的各项业务提供了大量的自由度，使得团队能够以最有效的方式快速解决问题并提升自己的竞争力。
案例二：亚马逊公司亚马逊公司是一家把重点放在电商和云计算业务上的公司，它近年来取得了骄人的成绩。
谷歌公司通常采用的是一种更加开放和灵活的组织结构，而亚马逊公司则采用了一种类似于传统的部门式结构，由CEO领头，各个业务部门分工明确、职责分明。
这个组织结构在公司发展中扮演了重要的角色。
亚马逊公司将其业务划分为五大部分：消费者、数字媒体、亚马逊商家服务、AWS和其它。
这些部门都有自己的管理层和负责人。
而且公司还建立了多个小组，这些小组都有各自的任务和目标，同时也渗透在公司的管理层中。
这种组织结构的好处是每个部门都有各自的目标，各自负责自己的业务。
每个部门都有一个清晰的领导人，以便负责推动其任务的完成，同时还鼓励员工在他们所处的部门中互相合作和学习。
这种结构也提高了信息流通和决策的效率，每个雇员都知道自己责任以及该如何采取行动。
小班幼儿结构游戏案例分析
小班幼儿结构游戏案例分析一、案例背景在幼儿园的教学活动中，结构游戏是一种非常重要的教学内容，它可以通过搭积木、拼图等活动培养幼儿的观察力、动手能力和逻辑思维能力。
本文将通过一个小班幼儿结构游戏案例来分析结构游戏对幼儿的教育意义和教学效果。
案例介绍小明是一名小班幼儿园的学生，他在结构游戏中表现得非常出色。
在一次结构游戏中，老师让小明利用木块搭建一个简单的房子。
小明很快就用木块搭建起了一个房子的模型，并且还加入了一些自己的创意，比如在房子的顶部加上了一个小花园。
老师对他的表现给予了高度的评价，并在班上展示了小明的作品。
其他幼儿也都对小明的作品赞叹不已。
二、教学分析1. 提高观察力在这次结构游戏中，小明需要观察木块的形状、大小和特点，然后才能搭建出一个完整的房子。
这个过程中，小明的观察力得到了很大的提高，他能够清晰地认识到每一个木块的特点，并且能够灵活地运用这些特点。
2. 增强动手能力搭建结构游戏需要幼儿灵巧的双手和灵活的手指。
小明在搭建房子的过程中，需要不断地用手拿取木块、调整木块的位置，这个过程锻炼了他的手部协调能力和灵敏度。
3. 培养创造力小明在搭建房子的过程中，还加入了自己的创意，给房子加上了一个小花园。
这种创造力的表现充分显示了小明的想象力和创造力，这对于幼儿的发展至关重要。
4. 培养合作精神在结构游戏中，幼儿需要与其他同伴共同参与，相互协作，这样才能搭建出更大的结构。
在小班幼儿园中，通过这样的结构游戏，还可以培养幼儿的合作精神和团队意识。
三、教学效果通过这次结构游戏的活动，小明获得了很多的成长和收获。
他的观察力得到了提高，他能够更加认真地观察和分辨事物。
他的动手能力也得到了增强，他的手部协调能力和灵敏度都得到了提高。
小明在这次活动中还展现出了自己的创造力和想象力，这对于他的发展是非常重要的。
他还学会了与他人合作，这样在以后的学习和生活中，他都能够更好地与他人相处和合作。
四、启示与建议通过这个案例的分析，可以得出一些启示和建议。
结构性思维案例
结构性思维案例结构性思维是一种解决问题和分析复杂情况的方法，它能够帮助我们更清晰地理解问题的本质，找到解决问题的有效途径。
在现实生活和工作中，结构性思维可以帮助我们更好地处理各种复杂情况，提高工作效率和解决问题的能力。
下面，我们将通过几个案例来说明结构性思维的重要性和应用方法。
案例一，公司业绩下滑。
某公司最近几个季度的业绩一直在下滑，管理层面临巨大的压力。
在分析问题时，他们可以采用结构性思维的方法，首先明确问题的本质是什么。
通过分析发现，公司业绩下滑的原因可能有多种，比如市场竞争加剧、产品质量问题、管理不善等。
接下来，他们可以对这些可能的原因进行分析和归类，找出各个原因之间的关联性和影响程度。
最后，他们可以制定针对性的解决方案，比如加大市场推广力度、提升产品质量、优化管理流程等，从而全面提升公司的整体业绩。
案例二，团队合作问题。
在一个项目团队中，成员之间的合作出现了问题，导致项目进展缓慢，质量不稳定。
为了解决这个问题，团队可以运用结构性思维的方法来分析。
首先，他们可以明确问题的本质是团队合作存在的问题，比如沟通不畅、责任不明、目标不一致等。
然后，他们可以对这些问题进行分析，找出各个问题之间的联系和影响，进而制定针对性的解决方案。
比如加强团队沟通、明确责任分工、统一项目目标等，从而提升团队的整体合作效率和质量。
案例三，个人职业规划。
在个人职业规划中，结构性思维同样可以发挥重要作用。
比如一个职场新人，面临着选择职业发展方向的问题。
他可以通过结构性思维的方法，首先明确自己的职业目标和兴趣所在，然后分析当前所处行业的发展趋势、自身的优势和劣势，最后制定出符合自己发展规划的职业路径。
通过结构性思维的分析，他可以更清晰地认识自己和行业，找到适合自己的职业发展方向，从而更好地规划和实现个人职业目标。
结构性思维是一种重要的思维方法，它可以帮助我们更清晰地认识问题的本质，找到解决问题的有效途径。
在实际生活和工作中，我们可以通过结构性思维的方法，更好地处理各种复杂情况，提高工作效率和解决问题的能力。
结构案例分析
结构案例分析目录一、内容概述 (2)1.1 研究背景与意义 (2)1.2 案例选择与研究目的 (3)二、理论框架 (4)2.1 相关理论与模型概述 (5)2.2 理论框架构建步骤 (6)三、案例描述 (7)3.1 案例企业背景介绍 (9)3.2 案例企业关键事件梳理 (10)四、结构分析 (11)4.1 组织结构分析 (12)4.1.1 部门设置与职责划分 (14)4.1.2 决策机制与流程 (15)4.2 人力资源分析 (16)4.2.1 员工构成与技能水平 (17)4.2.2 培训与发展 (18)4.3 企业文化分析 (19)4.3.1 企业愿景与使命 (21)4.3.2 价值观与行为规范 (21)五、案例讨论 (23)5.1 组织结构优化建议 (24)5.2 人力资源管理改进措施 (25)5.3 企业文化建设策略 (27)六、结论与展望 (28)6.1 研究结论总结 (29)6.2 对未来研究的展望 (30)一、内容概述背景介绍：简要说明所分析结构或系统的背景信息，包括应用领域、项目目的以及涉及的相关行业等。
结构描述：详细描述所分析结构或系统的整体布局、组成部分及其相互关系。
包括主要结构、功能模块、技术特点等。
设计原理分析：阐述该结构或系统的设计原理，包括设计理念、设计思路、设计目标等。
分析设计原理的合理性及创新性。
实施过程分析：详细介绍结构或系统的实施过程，包括施工流程、技术应用、人员组织等。
分析实施过程中的难点及解决方案。
功能与性能分析：对所分析结构或系统的功能与性能进行评估，包括性能指标、功能实现程度等。
分析其在实际应用中的表现及优缺点。
案例应用分析：结合实际案例，对所分析结构或系统的应用情况进行深入探讨，包括应用场景、使用效果等。
分析其在不同领域的应用价值及推广前景。
风险评估与改进措施：对所分析结构或系统存在的风险进行评估，提出相应的改进措施和建议，以提高其性能、安全性和可靠性。
1.1 研究背景与意义随着社会的不断发展和科技的日新月异，各类社会问题层出不穷，对现代社会管理提出了严峻的挑战。
结构化分析案例
结构化分析案例一、引言结构化分析是一种系统性的方法，用于将复杂问题分解为可管理的小问题，以便更好地理解问题的本质和解决方案。
本文将通过一个案例，介绍结构化分析的应用方法和效果。
二、案例背景某电子商务公司想要改进其在线购物平台的用户体验，提升销售额和用户满意度。
然而，他们发现存在以下问题：页面加载速度慢、购物流程繁琐、产品分类不清晰等。
为了解决这些问题，他们决定应用结构化分析方法。
三、问题分解1. 页面加载速度慢为了分析页面加载速度慢的原因，可以将问题分解为以下几个子问题：- 服务器响应时间- 网络延迟- 页面优化通过对服务器响应时间和网络延迟进行测量和分析，可以确定具体的改进措施。
例如，可以优化服务器配置、增加带宽或者使用内容分发网络（CDN）来加快网页加载速度。
2. 购物流程繁琐购物流程繁琐可能是导致用户流失的原因之一。
解决这个问题可以分解为以下几个子问题：- 用户注册和登录流程- 购物车设计- 下单流程通过优化用户注册和登录流程，简化购物车设计以及简化下单流程，可以提升用户的购物体验，减少用户流失。
3. 产品分类不清晰产品分类不清晰可能导致用户难以找到所需商品。
可以将这个问题分解为以下几个子问题：- 产品分类结构设计- 商品标签使用通过对产品分类结构进行优化，加强商品标签的使用，可以帮助用户更快速地找到所需商品。
四、解决方案1. 页面加载速度慢的解决方案：- 优化服务器配置，提高服务器响应时间；- 增加带宽或使用CDN来减少网络延迟；- 对网页进行优化，包括图片压缩、减少HTTP请求等。
2. 购物流程繁琐的解决方案：- 简化用户注册和登录流程，提供快速登录方式（例如第三方登录）；- 优化购物车设计，增加购物车中商品的编辑和删除功能；- 简化下单流程，减少用户填写的表单数量。
3. 产品分类不清晰的解决方案：- 对产品分类结构进行优化，确保分类间的层级关系清晰；- 加强商品标签的使用，便于用户通过标签进行快速搜索。
结构化分析案例
结构化分析案例案例概述：本案例旨在通过结构化分析方法，对某个具体问题进行分析，并提供解决方案。
以下将展示案例的详细内容，并以结构化的方式进行分析和讨论。
案例背景：某公司在过去几年中一直处于盈利状态，但最近开始遇到困难。
公司的销售额下降，员工的士气低落，市场份额也有所下降。
公司领导层认识到必须采取行动来解决这个问题，并决定进行结构化分析以找到根本原因和解决方案。
结构化分析方法：结构化分析方法是一种系统性的问题解决方法，通常涉及四个关键步骤：问题定义、数据收集、数据分析和解决方案提出。
问题定义：首先，需要明确定义问题。
在本案例中，问题是公司销售额下降、员工士气低落和市场份额下降。
这些问题可能是相互关联的，因此需要进一步分析以找出潜在的因果关系。
数据收集：接下来，需要收集相关数据以更好地理解问题。
可以从以下几个方面进行数据收集：1. 销售数据：分析过去几年的销售数据，比较不同产品线或市场的销售趋势。
2. 员工调查：对员工进行匿名调查，了解他们对公司目前状况的看法和建议。
3. 竞争分析：对竞争对手进行SWOT分析，以了解市场的竞争环境和潜在威胁。
数据分析：在收集了足够的数据后，需要对数据进行分析以找出问题的根本原因。
例如，通过销售数据分析可能发现某些产品线的销售额下降更为严重，员工调查可能揭示出内部沟通不畅或缺乏激励机制等问题。
解决方案提出：最后，基于数据分析的结果，可以提出解决方案。
根据本案例的问题，可能需要采取以下一些措施：1. 产品调整：针对销售额下降严重的产品线，进行调整或改进，以提高其市场竞争力。
2. 激励机制改善：基于员工调查的结果，改进公司的激励机制，并提供更好的职业发展机会，以提高员工士气。
3. 市场营销策略：基于竞争分析，制定更具竞争力的市场营销策略，以提高市场份额。
结论：通过结构化分析方法，我们可以系统性地分析问题，并提出解决方案。
在本案例中，公司可以通过产品调整、激励机制改善和市场营销策略的改进来解决销售额下降、员工士气低落和市场份额下降的问题。
结构的应用案例分析
结构的应用案例分析一、引言在建筑、工程和设计领域中，结构是一个关键的概念。
通过合理的结构设计，可以确保建筑物或产品具有稳定性、强度和持久性。
本文将通过分析两个不同领域的案例，展示结构在实践中的应用。
二、航空领域中的结构应用案例分析1. 引擎结构设计在航空发动机设计中，结构起着至关重要的作用。
引擎结构的设计需要考虑到推力产生、质量分配、结构稳定性和材料选择等因素。
通过合理的结构设计，可以确保引擎具有足够的强度和刚度，以适应高速飞行和复杂的工作环境。
2. 飞机机身设计飞机机身的结构设计需要平衡重量和强度的要求。
合理的结构设计可以使飞机具有足够的载荷承受能力，同时保证其轻量化和节能化。
工程师们通常使用复杂的结构分析软件，例如有限元分析，来优化飞机机身的结构。
三、建筑领域中的结构应用案例分析1. 桥梁结构设计在桥梁结构设计中，结构的稳定性和承载能力是关键考虑因素。
工程师需要综合考虑桥梁的跨度、荷载、地理条件和施工可行性等因素来确定最合适的结构形式。
通过合理的结构设计，可以确保桥梁在使用寿命内满足安全和可靠性的要求。
2. 高层建筑设计在高层建筑的设计和施工过程中，结构设计是至关重要的一环。
合理的结构设计可以确保高层建筑具有足够的抗震性和强度，抵御自然灾害和外部荷载的影响。
工程师通常使用现代结构分析和模拟技术来对建筑进行全面的结构评估和优化设计。
四、结构的应用案例分析的意义和启示结构的应用案例分析展示了在不同领域中合理的结构设计对于工程和设计的重要性。
通过深入研究结构应用案例，并结合先进的分析技术，我们能够更好地理解和应用结构原理，提高建筑物和产品的质量和性能。
同时，结构应用案例分析还启示我们，在实际工程和设计过程中，不仅需要关注外观和功能，还需要注重内在的结构。
合理的结构设计可以提高产品的可靠性、使用寿命和用户体验。
总结通过以上航空领域和建筑领域的结构应用案例分析，我们了解到结构在实践中的重要性。
合理的结构设计可以在满足功能和外观需求的同时，保证产品的稳定性、强度和持久性。
案例分析论文结构
案例分析论文结构案例分析论文是一种常见的学术写作形式，它要求作者对特定案例进行深入研究，并提出自己的见解和分析。
一个典型的案例分析论文结构通常包括以下几个部分：1. 引言在引言部分，作者需要简要介绍案例的背景信息，包括案例发生的环境、时间、地点以及涉及的主要人物或组织。
此外，引言还应该提出研究问题或假设，并概述论文的主要目的和研究范围。
2. 案例背景这部分详细描述案例的背景，包括相关的历史信息、行业背景、组织结构、市场环境等。
作者需要提供足够的信息，使读者能够理解案例发生的上下文。
3. 问题陈述在问题陈述部分，作者需要明确指出案例中存在的问题或挑战，并对其进行详细描述。
这一部分应该清晰地界定问题的范围，并为后续的分析提供基础。
4. 数据收集与分析作者在这部分描述如何收集数据，包括一手资料和二手资料的来源。
接着，作者应该详细说明数据分析的方法和过程，以及如何从数据中得出结论。
5. 讨论讨论部分是论文的核心，作者在这里对收集到的数据和信息进行深入分析，提出自己的见解和解释。
这一部分应该包括对问题的多角度分析，以及对可能的解决方案或策略的探讨。
6. 结论在结论部分，作者总结研究的主要发现，并回答引言部分提出的问题。
此外，作者还应该讨论研究的局限性，并提出未来研究的方向或建议。
7. 参考文献参考文献部分列出了论文中引用的所有文献，按照一定的格式（如APA、MLA、Chicago等）进行排列。
这一部分对于确保学术诚信至关重要。
8. 附录（如有）附录部分提供了支持论文分析的额外材料，如原始数据、调查问卷、图表等。
这部分内容通常不包含在正文中，但对理解论文内容有帮助。
案例分析论文的结构应该清晰、逻辑性强，确保读者能够顺畅地跟随作者的思路，理解案例分析的过程和结果。
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T2航站楼下部主体结构为现浇钢筋混凝土框架结构; 主楼屋盖为配合建筑内外表面自由 波状曲面造型的大跨度空间曲面网格钢结构体系，由悬臂钢柱支承; 指廊屋盖为悬臂端 设臵预应力下拉杆的单跨带悬挑拱形钢梁，同样由悬臂钢柱支承。
图3 建筑横剖面图
图4 建筑纵剖面图
公路客运站
1 工程概况
昆明南部汽车客运站( 图1) 位于昆明市主城区 和呈贡新城之间的彩云北路东侧，按一级客运站设 计，是昆明最大的综合客运站，也是云南省面向东南
亚的交通枢纽客运站，发挥着云南面向东南亚和南
亚桥头堡的作用。主站房是整个客运站的功能中 心，总长度135m，宽53m，高23. 80m。主体地下1 层为停车场和设备用房，地上3 层为候车大厅及办
地下停车场的支撑结构为钢筋混凝土。一楼的 支撑结构和公共汽车站的楼梯核心由钢筋混凝 土 柱和梁与钢筋混凝土楼板连接而成。巨大的屋 顶表面在纵横两个方向上均以钢桁架支撑，支 撑钢柱直径32厘米，柱子间距为8米×8米。
公共汽车站无论是在设计理念、设计思想，还是在性 能和功能上，均极具现代特色。基本的设 计理念源自对欧洲许多国家的旅游客运枢纽站和机场 的研究。
图5 混凝土主体结构分缝示意
3屋盖钢结构设计
主楼部位屋盖结构为悬臂柱支承的大跨度空间曲面网格钢结构体系， 由多管空间桁架局部单层结构和双层网架组 合而成，长471. 5m，宽187. 7m，最高处建筑标高为39. 250m
图7 出发层楼板预应力板带示意
图8 航站楼主楼钢屋盖结构及支承柱轴测图
屋盖建筑造型是中间高四边低的自由曲面，顺长向为连续波形，室内吊顶的效果也是 与之呼应的连续曲面为了在屋面最高点限高在40m的前提下获得最高的室内空间净高， 减小波谷处的结构厚度是最有效的途径，因此，波谷处设计成单层构件，为 800×300×12×16矩形钢管，同时结合采光天窗的布臵对该处结构进行外露表达 屋盖 上表面需要起伏较大的波浪，以使屋面轮廓清晰; 下表面曲线缓和，以使室内感觉不突 兀 这种上下表面的曲率差异在波峰处自然地形成了可用作结构厚度的空间，由于此处 结构无需外露，双层的桁架结构可以自由地使用，最终形成了以多管空间桁架为主受 力构件单层结构为联系构件桁架，局部大跨区域以双层网架补缺的网格结构体系，结 构的上下表面均直接结合建筑外表需求为曲线形或折线拟合的曲线形，为屋面和吊顶 系统的成型提供了方便
建筑两侧墙面为玻璃幕墙，钢柱固定在下部混凝土拱与上部钢拱之间。下部混凝土拱顶还支 撑着一系列斜柱，这些斜柱通过短杆与幕墙的钢柱呈三角构造连接，撑托支撑悬挑屋顶的斜 杆，见图 3。 站台部分由开有天窗的拱顶及其下部斜向交织的混凝土梁柱构成，通过对混凝土塑性特征的 把握，创造出丰富的建筑形象。总共有六条铁路线穿过其底部，中间的轨道设计可供时速 300 km /h 的高速列车穿过。这个轨道被罩上了一个混凝土的外壳，削弱了高速列车通过时 对周围产生的冲击波，同时这个外壳又巧妙地成为上部廊道和屋顶的支撑结构。车站大厅结 构荷载最复杂的地方在四座钢拱的交汇拱脚，巨大的荷载通过钢拱汇集到这里，所以拱脚采 用巨大的构造尺寸。外侧拱的压力有一部分通过竖向钢柱传递到下部混凝土拱上，这样可以 有效减小四绞拱交汇处的巨大水平推力，见图 4。
四．城市公交换乘站
克罗地亚，奥西耶克，公共汽车站/ Rechne
建筑师：Rechner 地点：克罗地亚奥西耶克
客户：Osijek koteks
建筑设计团队：Predrag Rechner, Bruno Rechner, Ines Pelzer 占地面积：21,199 sqm
建筑面积：11,066 sqm
升起的树形支撑铰接形成排架结构体系，钢管混凝
土排架柱顶沿纵向设臵刚接的H 型钢梁形成纵向 刚架结构体系，空间桁架上弦之间设臵通长刚性系 杆，设部分横向刚性水平支撑，局部位臵设平面次桁 架竖向支撑。特别需要说明的是，在空间管桁架悬 挑端部均设臵平面次桁架把各榀空间管桁架连接起 来，起到相当于锁口梁的作用，增强了屋面结构的整
( L) 顶板密肋梁方案
为减少顶板和中板的厚度, 节省钢筋混凝土工程量, 顶 板可考虑采用密肋梁方案。
采用该种方案的有鹭江站、 中大站、市二宫站和纪念堂 站。各站密肋梁梁高一般为 1 4m左右, 梁宽约1.0 m, 梁间 距通常为Zm 左右,
( 2 ) 顶板变截面板方案
根据矩形箱体的内力计算结果, 顶板、中板在支座处的弯矩最 大, 跨中弯矩较小,因此, 顶板和 中板可采用变截面板的形式,即 板厚在支座处最大, 向中间减薄, 至跨中时板厚最小。赤岗站采 用了这一变截面板结构形式( 如 图5 ) 。
案例：南京禄口国际机场T2航站楼
1工程概况（加上PDF中的图1234）
T2航站楼工程是南京禄口国际机场二 期建设工程的重要组成部分，建筑面 积约23万m2其主体由扇形主楼及左右 一字展开的指廊组成，总长约1200m， 主楼最大宽度约170m，两侧指廊宽约 40m航站楼效果图如图1所示，平剖面 图见图2～4航站楼地下局部设有设备 机房和设备共通沟; 层1( 0. 00m标高) 主要为旅客到达大厅行李机房和远机 位出发到达厅; 4. 25m标高夹层主要功 能包括到达旅客通道中转厅指廊端部 候机厅和行李设备夹层; 层2( 9. 00m标 高) 为出发层
图9 航站楼主楼屋盖结构平面图
图10 航站楼主楼屋盖剖面图
图11 航站楼主楼室内效果
图12 屋盖结构与建筑空间
图13 指廊结构剖面图
二．铁路旅客站
里昂机场铁路客运站是一个交通综合体，是由法国建筑师卡拉特拉瓦( Santiago Calatrava) 和结构工程师 Alexis Bourrat，Se-bastien Mamet 合作共同完成的，项目主体由车站和铁路站台组成，车站大厅形如振翅欲飞的飞鸟，外 形突出，起到地标性作用，见图 1。 结构类型为无铰拱，无铰拱属于超静定结构，一般情况下，只有在地基良好或者两侧拱脚处有稳固边跨结构时，才 采用无铰拱，无铰拱用于桥梁结构中比较普遍，而在房屋建筑工程中应用较少。车站大厅屋顶由四座呈放射状布臵 的钢管拱支撑，中轴对称，下端为一个巨大的钢筋混凝土拱基座，外侧两拱的跨度和高度比内侧两拱要大。内侧两 拱之间支撑着中央屋架，其顶部开设有天窗。内拱与外拱之间架设钢梁，钢梁向外出挑，越接近后端钢梁出挑越多， 见图 2。
图4 屋面结构平面布臵
体性。屋面结构布臵见图4。
三．地铁轻轨站
案例：广州市地下铁道二号线首期工程的五个大跨度无柱车站
广州地铁二 号线的 座大跨度无柱车站 覆土 厚度均为 左右 , 由 于公共区不设柱,各层板( 梁) 跨度较大, 净跨度达 ( 赤岗站16米 其受力变形较大, 对承受荷载较大的顶板来说尤其如此。因此, 要 合理地选择车站结构型式, 以满足结构受力和变形的要求。 前述 地铁站采用的结构形式基本上分为以下两种:
2主体混凝土结构设计
主体结构采用钢筋混凝土框架结构体系，部分支承屋盖的柱为钢管混凝土柱，设7道防震缝将结构划分为8个独立 的单体。 层1设臵了现浇混凝土梁板 除局部具有地下室部位外，该层大部分楼板直接与土面接触 考虑到层1梁与基础承台间 距较小，通过在梁两端加腋的方式与独立承台咬合，该层梁直接兼作基础拉梁。层2为到达夹层，楼板缺失较多， 导致部分框架柱为跨层柱. 层3楼板完 整，框 架 梁 一 般 跨 度 为18～24m，为了满足建筑净空要求，采用了预应 力混凝土梁。层3楼面上布臵有办票岛和零星商业夹层，均采用钢框架结构
完
谢谢大家！
2 结构方案 2. 1 平面布臵
主站房在± 0. 00( 即首层地面) 的平面为135m
× 53m 的矩形，主要功能是售票大厅、候车大厅、安 检处等。到了层2 以上，建筑功能只剩下办公、管理 用房，售票大厅、候车大厅上空一直到屋面，形成较 大的空旷空间( 图2)。
图2 主站房层2 平面图
2. 3 屋面体系 屋面结构体系采用曲线形空间钢管桁架结构， 钢管采用Q235B 高频焊管。由于建筑对屋面造型 处理的要求，整个屋面结构分为五个部分，各部分曲 面形状和标高有所区别，且各部分由缝分开，各自独 立，形成五个相对独立的屋盖结构单元。在每一部 分的结构单元内，空间钢管桁架与钢管混凝土柱顶
图1 昆明南部客运站建筑效果图
公管理用房，总建筑面积约23 000m2。
主站房结构设计使用年限为50 年，建筑结构安全等级为二级。抗震设防烈度 为8 度(0. 20g) ，设计地震分组第二组，场地类别Ⅲ类。根据《建筑抗震设防 分类标准》(GB50223—2008) 的规定，一级客运站的抗震设防类别为重点设防 类。 建筑场地属昆明冲湖积盆地，地形较平坦，无不 良地质作用，场地整体稳定，适宜建筑。场地地基土均匀性差，属于对抗震不 利地段，但经判别可不考虑地基液化和软土震陷的影响。
竣工时间：2011 摄影：Mario Romulic & Drazen Stojcic
在克罗地亚的奥西耶克建造一个新公共汽车站的 念头始于2007年，当时奥西耶克市政府公开招 标，拟以公私合作的原则在城区新建一个公共汽 车站。招标要求建筑设计水平高超，同时在建 设费用、维护和使用上尽量经济节约。 挑战在于将这个公共汽车站设计为甲级车站，即 高品质的当代建筑，而“奥西耶克Koteks公司 ”为项目融资、建设、维护和使用提供了最佳经 济条件。 根据招标要求，奥西耶克市和“奥西耶克Koteks 公司”签署了一项公私合作合同，合同规定 ：城市提供土地，“奥西耶克Koteks公司”投资 建设车站。投资者对车站拥有28年的使用和管 理权，之后其所有权必须回归奥西耶克市。设计 完成并且取得所有必要的许可之后，工程就开 始了，尽管时逢最大规模的全球经济危机，也没 有阻止这项工程的进行。2011年夏天，奥西耶克 公共汽车站正式对外开放。
案例分析—交通建筑的结构选型
演讲者：陈达
一．空港航站楼
航站楼建筑与其它建筑不同, 其室内空间效果的重要性远大于室外, 而且这种大 空间建筑在建造过程中, 为减轻屋面的重量, 节约造价, 建筑设计往往都采用暴 露结构的设计手法, 对于不做吊顶装饰的建筑, 结构形式在很大程度上直接影响 着建筑效果, 此时结构的艺术性就显得十分重要。 航站楼建筑还有一个十分重要的特点: 航站楼建筑一般都做成大空间建筑, 一方 面是流程的需要, 另一方面也是营造宽松气氛, 愉悦心情的需要。