《铁路货运技术》第二次作业

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铁路货车超偏载防控的实践与思考

铁路货车超偏载防控的实践与思考

铁路货车超偏载防控的实践与思考刘文洪【摘要】做好超偏载防控检查是确保货运装卸安全的一项重要工作,为提高货车超偏载检测质量,从装卸车作业及轨道衡检测2个方面分析超偏载问题车产生的原因,提出加强装卸车作业超偏载防控、把控轨道衡检测、加强现场作业监控、全方位加强质量标准控制等铁路货车超偏载防控对策,从装卸车源头抓起,不断完善货车超偏载防控作业流程和作业标准,建立计量设备运用应急预案,加强设备及人员管理,提高装卸车作业质量和效率,以有效防控铁路货车超偏载问题,确保运输安全.【期刊名称】《铁道货运》【年(卷),期】2018(036)005【总页数】5页(P50-54)【关键词】铁路货车;超偏载;防控;卸车作业;装车作业;轨道衡检测【作者】刘文洪【作者单位】中国铁路广州局集团有限公司长沙货运中心,湖南长沙410000【正文语种】中文【中图分类】U298.31 铁路货车超偏载原因分析铁路货车超偏载轻则对车辆、线路等运输设备产生损害,重则引发货车脱轨、列车颠覆等行车事故,扰乱铁路正常运输秩序,因而货运站针对所有出发上线的作业车做好超偏载防控检查是确保货运装卸安全的一项重要工作 [1-2]。

装卸车作业质量不达标是导致货车超偏载的主要原因,轨道衡作为装车后的一道重要检测手段也容易发生把控失效。

1.1 装卸车作业(1)散堆装货物装车。

在装车点装车计量不准导致超载 [3];装车后不平顶或平顶不平整致偏载、偏重;装车前未做好防撒漏工作,货物中途撒漏致偏载、偏重报警。

(2)成件货物装车。

按件数承运、装载有标准重量或标记重量的货物,单件货物实际重量超出标准重量或标记重量导致超载;车内没有做到均衡对称装载,货物总重心未落在车辆纵横中心线交叉点上,致偏载、偏重;车内货物未装满车长车宽,运输中途发生移动、滚动、倾覆、倒塌导致偏载、偏重。

(3)混装货物装车。

车内没有做到均衡对称装载或合理配载,货物总重心未落在车辆纵横中心线交叉点上并超出容许范围,导致偏载、偏重。

铁路货运组织作业答案

铁路货运组织作业答案

铁路货运组织作业答案作业一1、货运组织研究的内容(生产技术、经营治理)①运用现代科学治理方法,运用系统理论(子系统保证总系统)、提高整体效益,②建立稳固的、客观的规章制度(铁路内部、铁路与货主)并实施修订、完善;③合理选择、规划和布局运输、设备及其使用方法,④制定科学的作业方法、作业顺序,合理安排作业人力,研究物资特性,制定合理的运输条件。

⑤运用电子运算机处理货运信息、选择运输方案、制定运输打算、作业打算。

作业二1. 下列十种物资可否按零担办理,并简要说明理由。

(1)活牛(1头,重50kg/件)(2)冻肉(2箱,25kg/件)(3)硝化甘油炸药(1箱,50kg/件)(4)炭黑(5麻袋,50kg/件)(5)水泵(1箱,11kg/件,0.23m ×0.18m ×0.4m)(6)服装(265箱,35kg/件,0.85m×0。

65m×0.4m)(7)蜜蜂(70箱,30kg/件)(8)门吊桁架(1件,500kg/件,长32m)(9)小毛竹(1捆,20kg/件)(10)机床(1箱,3 000kg/件)解:①不能。

运输过程中有专门要求,不能与其他物资配装。

②不能。

需要冷藏运输。

③不能,规定先按整车办理的爆炸品。

④不能。

未经密封包装。

⑤能。

⑥能。

⑦不能。

⑧不能。

长度超过9 m2。

⑨能。

⑩不能。

重量超过2t。

2、物资运费运算的程序如何?物资的计费重量如何确定?运费如何运算?⑴计费程序:确定运价里程;确定物资适用的运价号;确定物资适用的运价率:确定物资的计费重量。

⑵计费重量的确定①整车:以吨位单位,吨以下四舍五入。

一样按货车标记载重运算,超过时按实重计。

②零担:以10kg为单位,不足进整。

③集装箱按箱计。

⑶计费:运费= 发到作业费+ 运行费;发到作业费= 发到基价×计费重量;运行费= 运行基价×计费重量×运价里程。

作业三1、图示物资的发送作业程序2、物资运单的作用有哪些?①物资运单既是托运人向承运人提出物资托运的申请,又是承运人承运物资、核收运费、填制货票的依据。

铁路货物运输组织-铁路货物运输的基本作业-精选版

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3.货主查询 (1)查询范围 到达未卸货票;到达未交付货票;已卸未取货 票;已交付货票;远期交付货票;未到达货物 查询。 (2)查询条件:票号、运号、发站、品名、 收货人、车号,其中车号是为查询整车而设的。
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5. 施封和篷布苫盖 (1)施封 ①目的:划分责任,保证运输安全 ②施封条件:棚车、油罐车、冷藏车、集装箱应 施封,有押运人可不施封 ③施封单位:一般由组织装车或装箱单位负责, 托运人可委托承运人施封,但必须在运单上注明 “委托承运人施封”最后核收施封费。 (2)篷布苫盖 使用敞车、平车装运怕湿货物
(3)变更一批中的一部分; (4)第二次变更到站。
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4.货物运输合同的解除 货物承运后发送前,托运人可向发站提出取消托 运,经承运人同意,运输合同即告解除。 解除时机:整车货物和大型集装箱在承运后挂运 前,零担和其他型集装箱在承运后装车
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LOGO 4.向车站提交货物运单
(1)运单的概念
运单是托运人和承运人为运输货物签定的一种运输合同 (或运输合同的组成部分)。
(2)运单作用
①确认运输过程中各方的权利、义务与责任 ②运货的申请书 ③是是承运人承运货物核收运费、签制货票、编制记录的 依据。
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3.装载要求 (1)充分利用货车的载重量和容积,但不得超过货车 的容许载重量。 (2)货物的装载宽度和高度,除超限货物和特殊规定 者外,不得超过机车车辆限界和特殊区段装载限界; (3)到站的起重能力检查; (4)大不压小、重不压轻、不偏载、不超载、不误装、 不漏装; (5)巧装满载。

铁道交通运营管理《《铁路货运组织Ⅰ》教案 第19讲 整车货物运输-途中、到达作业6》

铁道交通运营管理《《铁路货运组织Ⅰ》教案 第19讲 整车货物运输-途中、到达作业6》

第19讲铁路货运组织学习子情境散堆装货物运输任课教师年月日教研室主任年月日第19讲铁路货运组织学习子情境散堆装货物运输知识点1整车货物运输-途中、到达作业货物在运输途中发生的各项货运作业,均称为途中作业。

一、途中作业形式货物的途中作业包括货运交接检查、特殊作业及异常情况的处理。

货运交接检查是途中必须进行的正常作业。

特殊作业包括:整车分卸货物在分卸站的分卸作业,加冰冷藏车在加冰所的加冰加盐作业,活动物途中的上水作业,托运人或收货人提出的货物运输变更的处理等。

异常情况的处理是指货车运行有碍运输平安或货物完整时须作出的处理,如货车装载偏重、超载或货物装载移位须进行的换装或整理及对运输阻碍的处理。

以下对货运交接检查、货物运输变更及运输阻碍进行介绍,其他内容在相关的各章进行介绍。

二、货运交接检查为了保证行车平安和货物平安,划清运输责任,对运输中的货物〔车〕和运输票据,要进行交接检查,并按规定处理。

〔一〕货运检查站货运检查站是列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在35 min以上的技术作业站。

货运检查站分为路网性和区域性货运检查站。

路网性货运检查站是指铁道部公布的编组站。

区域性货运检查站是指除路网性货运检查站外,铁路局管内行货运检查作业的技术作业站。

区域性货运检查站由铁路局自定,报铁道部备案、公布。

铁路局间交接货运检查站的撤销应报铁道部批准、公布。

铁路货运检查员主要承当铁路运输过程中的货物〔车〕交接检查工作,是铁路行车的主要工种。

铁路货运检查实行区段负责制,即指在对货物列车的交接检查中,按列车运行区段划分货运检查站责任的制度。

中间站停车及甩挂作业的货物列车,由车站负责看护,保证货物平安,发生问题要及时处理。

中间站应保证货物列车平安继运到下一货运检查站。

货运检查站应设置货运检查值班员岗位,负责货运检查的现场组织工作,并按照每列车双人双面检查作业的要求配齐货运检查员。

货运检查站应有货运检查工作日志、收发文件电报登记簿、普通记录和施封锁的发放、使用和销号登记簿、换装整理登记簿、加固材料使用登记簿、交接班簿等报表和台账。

技能认证铁路货运员初级考试(习题卷11)

技能认证铁路货运员初级考试(习题卷11)

技能认证铁路货运员初级考试(习题卷11)第1部分:单项选择题,共50题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]装载超长货物,货车使用限制表规定限制使用的车辆是()。

A)铁地板平车B)有端侧板平车C)无端侧板平车D)有端板无侧板平车答案:A解析:2.[单选题]货车严重超载:大于货车容许载重量( )吨。

A)3B)5C)10D)15答案:C解析:3.[单选题]计算货物运到期限时,运输期间规定每( )或其未满为1日。

A)300运价公里B)500运价公里C)250运价公里D)200运价公里答案:C解析:4.[单选题]货物运抵到站,收货人应及时领取。

拒绝领取时,应出具( ),自拒领之日起,3日内到站应及时通知托运人和发站,征求处理意见。

A)口头说明B)书面说明C)领货凭证D)单位介绍信答案:B解析:5.[单选题]货运中心(站段)对受理或转来的货运投诉,应在()个工作日内完成调查处理工作并回复客户。

A)2B)3C)4D)5答案:D解析:解析:7.[单选题]货物包装上应牢固、清晰地标明《危险货物包装标志》和《包装储运图示标志》中相应的( )。

A)包装标志B)包装标志和储运标志C)储运标志D)包装标识和储运标识答案:B解析:8.[单选题]1t铁路箱使用期限为( )。

A)6年B)7年C)8年D)9年答案:D解析:9.[单选题]道德的升华主要靠自我修养,因此要不断( )、不断总结、不断提高。

A)评价B)考核C)评比D)评估答案:A解析:10.[单选题]《神华铁路运输管理规程》规定:车辆段列检车间接到车站关于企业自备铁路货车进入神华铁路过轨申请的通知后,指派检车员按照( )的检查范围对企业自备铁路货车进行过轨技术检查。

A)全面检、全面修B)重点检、重点修C)TFDS停车检查D)TFDS通过检查答案:A解析:11.[单选题]列车运行途经有技术作业或无技术作业但停车时间在( )以上的技术作业站,视为责任货运检查站(简称货检站),由车站组织人员进行货运检查作业。

铁路货运技术第二次作业

铁路货运技术第二次作业

2016-2017第二学期《铁路货运技术》第二次作业一、填空题(2分)1.一车负重不使用游车时,货物突出端半宽等于或小于车辆半宽时,容许突出端梁300 mm;当货物突出端半宽大于车辆半宽时,容许突出端梁 200 mm。

2.铁路冷藏车分为加冰冷藏车、机械冷藏车和铁路冷藏集装箱三类。

3.引起易腐货物腐败的原因主要有:微生物的作用、呼吸作用和化学作用。

二、名词解释(5分)1.易腐货物:易腐货物指若按一般条件保管和运输极易受到外界气候的影响而损害其品质的货物。

2.集重装载:集重装载是指重量大于所装车辆负重面长度的最大容许载重量的货物。

三、计算题圆柱体货物一件,重34t,确定装载加固方案。

选用N17型木地板平车(自重20.4t,地板面长13m,宽2980mm,距轨面高1209mm;销距9m,空车重心高690mm)装运。

答:由于货物形状为圆柱体,因此在装载运输过程中,为了防止货物发生滚动,需在货物底部放置鞍座,必要时可加掩木,同时为了防止货物发生移动,利用扁钢带作为腰箍加固,以增大货物对鞍座与车地板间的压力,增大货物摩擦力。

由于货物本身长度较大,应注意游车的选用及区间速度和过岔速度的限制。

本货物选用60t普通平车装载运输,经以上分析货物特点,本设计选用N16型平车(自重19.7t,载重60t,轴距1750mm,销距9300mm,车底板长度13000mm,车底板高度1210mm,重心高730mm),其车底板长度与货物长度较接近,载重也满足要求。

选用N17型木地板平车(自重20.4t,地板面长13m,宽2980mm,距轨面高1209mm;销距9m,空车重心高690mm)装运。

(1) 计算作用在货物上的力解:T=(0.0012Q总* 0.0012Q总-0.32Q总+29.85)Q=(0.0012*60.4*60.4-0.32*60.4+29.85)*40=595.991KNN=(2.82+2.2a/l)Q=2.82*40=112.8KNQ垂=(3.54+3.78a/l)Q=3.54*40=141.6KNW=qF=0.49*(8*1.5)=5.88KNF纵=9.8uQ=9.8*0.4*40=156.8KNF横=u(9.8Q-Q垂)=0.4*(9.8*40-141.6)=100.16KN(2)计算货物在倾覆方面的稳定。

《铁路货运技术》第二次作业

《铁路货运技术》第二次作业

《铁路货运技术》第二次作业1.分析货物的特点和运输要求:货物规格为:钢制圆柱体货物一件,重34t,货物总长为15.4 m,属于非均重货物。

Q=34t由于货物形状为圆柱体,因此在装载运输过程中,为了防止货物发生滚动,需在货物底部放置鞍座,必要时可加掩木,同时为了防止货物发生移动,利用扁钢带作为腰箍加固,以增大货物对鞍座与车地板间的压力,增大货物摩擦力。

由于货物本身长度较大,应注意游车的选用及区间速度和过岔速度的限制。

2.确定装车类型:本货物选用60t普通平车装载运输,经以上分析货物特点,本设计选用N16型平车(自重19.7t,载重60t,轴距1750mm,销距9300mm,车底板长度13000mm,车底板高度1210mm,重心高730mm),其车底板长度与货物长度较接近,载重也满足要求。

3.确定装载方案:在考虑阔大货物装载时,除必须满足普通货物装载的一般要求(如经济合理地使用车辆,装载量不超过货车标记载重量等)之外,要特别注意确保重车运行安全和避免损伤车底架,以保证货车的正常使用寿命,同时要注意避免集重装载。

阔大货物装载必须遵守的基本技术条件:(1)在一般情况下,货物装车后其重心或总重心(一车装几件货物时)应能垂直投影到车地板纵、横中心线的交叉点上(简称“落在车辆中央”);(2)特殊情况下必须偏离车辆中央时,横向偏离(即离开车地板纵中心线)不得超过100mm,超过时必须采取配重措施;纵向偏离(即离开车地板横中心线)要保证车辆转向架承受的货物重量不超过标记载重的1/2,同时要保证车辆两转向架负重之差不大于10t,但另有规定者除外;(3)一车装载两件或多件货物时,应避免对角线装载;第1页(4)重车重心高度从轨面起,一般不得超过2000mm,超过时可采取配重措施降低重车重心高度或限制该重车的运行速度。

该货物有以下三种可能装载方案,经分析后,将遵循以上原则,最终选出最优方案。

方案一:使用N16型平车一辆,一端突出装载,加挂N16型(车地板高度为1210mm)游车一辆,装载方案如图:C 900mm B A (1)需使货物重心在纵向偏离车辆横中心线的距离: a需?7400?13000?900(mm)?0.9(m)2因P标?Q?60?34?26t?10t,故货物重心在车辆纵向最大允许偏离距离:a容?55l??9.30?1370(mm)?1.37(m) Q34因a容?a需,允许使货物一端突出(另一端与车端对齐)装载。

交通运输设备

交通运输设备

《交通运输概论》习题与思考题第一局部铁路运输〔一〕线路局部1.铁路线路分为几个等级?是如何确定的?2.线路路基有哪两种根本形式?排水设备有哪些?3.什么是缓和曲线?缓和曲线的作用和特点是什么?4.简述轨道的主要组成局部和它们的作用。

5.普通单式道岔有几个组成局部?各局部作用是什么?6.道岔号数如何表示?道岔号数、辙岔角、导曲线半径和行车速度有什么关系?7.什么是无缝线路?它有哪些优点?什么是锁定轨温?如何确定?8.什么是建筑接近限界和机车车辆限界?为什么要确定限界?9.线路纵断面如以下图:求:⑴求出各坡段的单位坡道附加阻力与单位曲线附加阻力;⑵假定这段线路为区段的限制坡度所在地段,指出哪一个是限制坡度所在的坡道,其数值为多少?⑶假设有一列车的重量为3300T时,它受到的最大附加阻力为多少?〔二〕车辆局部1.铁路车辆如何分类?2.铁路车辆的根本结构分为几局部?3.货车走行部由哪几个局部组成?简述各局部的作用。

4.车辆走行部采用转向架形式有什么优点?5.车辆车钩缓冲装置由哪两局部组成?其作用是什么?6.车钩有几种作用位?分别用于什么情况下?7.空气制动机和手制动机应用上有什么不同?8.空气制动装置的缓解作用和制动作用的根本原理如何?9.某四轴车侧墙上标着:P 60自重22.2T 载重60T 容积120m3换长1.410.详细说明货物重量是经过哪些具体部件传到地面的? 11.车辆日常维修分哪几种?〔三〕机车局部1.铁路机车是如何分类的?按原动力不同分为几种类型? 2.内燃机车按传动方式分为哪两种? 3.简述四冲程柴油机的根本工作原理。

4.电传动内燃机车的传动装置有哪几个主要设备?功率是如何传输的?5.液力传动内燃机车的核心部件是什么?液力变扭器是如何改变柴油机的功率特性的? 6.发电厂的电流是通过哪些设备送到电力机车上去的?7.简述电力机车的主电路、辅助电路、控制电路的作用;主电路功率传递过程。

8.机务段有哪两种,它们在工作任务和设备方面有什么共同特点和不同点? 9.什么是机车交路?我国铁路机车的运用主要有哪两种运转制?10.某类型机车牵引力为308000N ,计算重量为138T ,根本阻力为15N/T ,车辆根本阻力平均为12N/T ,甲—丙的限制坡度10‰,计算牵引质量标准。

单位内部认证铁路货运员中级考试(试卷编号171)

单位内部认证铁路货运员中级考试(试卷编号171)

单位内部认证铁路货运员中级考试(试卷编号171)1.[单选题]()负责全国的铁路运输安全监督管理工作。

A)铁路监察部门B)国务院铁路主管部门C)国家铁路主管部门D)国务院安监部门答案:B解析:2.[单选题]长度不足 2.5m 的木材不能全部成捆时,需用长材或成捆材压顶。

根据木材长度围装时,将木材沿车辆端侧墙内侧竖立一周,超出端侧墙部分,不得大于端侧墙高度(立装木材长度)的二分之一。

围板厚度不得小于(),围板四周用 8 号镀锌铁线 2 股串联,并用 U 形钉钉固。

A)30mmB)50mmC)40mmD)60mm答案:C解析:3.[单选题]办理赔偿的期限,自受理赔偿要求的次日起至填发赔通之日止为( )。

(应知应会-铁路货物损失处理规则-第39条)A)2个工作日B)3个工作日C)4个工作日D)5个工作日答案:A解析:4.[单选题]集体主义作为公民道德建设的原则,是社会主义经济、政治和()建设的必然要求。

A)物质B)精神文明C)文化D)价值观答案:C解析:5.[单选题]下列不属于专用线装车前质量要求的是( )。

C)画线高度计算准确D)不错装,不漏装答案:D解析:6.[单选题]生产、储存和装卸易燃易爆危险物品的工厂、仓库和()、码头,必须设置在城市的边缘或者相对独立的安全地带。

A)车站B)专用车站C)供应站D)集运地答案:B解析:7.[单选题]如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫(稻草绳把)时,应分别加垫在枕梁上及其内外各()m处。

A)0.1B)0.3C)0.5D)1答案:D解析:8.[单选题]冷藏车严禁用于装运能污染和()的非易腐货物。

A)无包装B)损坏车辆C)包装损坏D)普通答案:B解析:9.[单选题]货物承运后发送前托运人可向发站提出取消托运,经()同意,货物运输合同即告解除。

A)站长B)铁路C)收入部门D)承运人答案:D解析:10.[单选题]站台上堆码的货物距站台边缘不得少于( )。

C)2.0mD)2.5m答案:A解析:11.[单选题]以下D型铁路篷布编号正确的是( )。

北交大《铁路货运技术》B 卷

北交大《铁路货运技术》B 卷

北京交通大学远程与继续教育学院2015----2016学年第四学期网络教育期末试卷年级 2014春、专业 交通运输 、层次 专升本、课程名 铁路货运技术 (开卷) B卷一、填空题(每空1分,共10分)1.阔大货物包括、和。

2.建筑物基本限界 ( 最大/最小)高度从钢轨面算起为5500mm,最大半宽从线路中心线所在垂直平面算起为。

3.用R表示曲线半径,则曲线外侧加宽值 W内= 。

4.货物运输中主要的加固方法有:、挡木或钢挡加固、和。

5 .车辆在运行过程中,叫做脱轨系数。

二、选择题(每题2分,共20分)1.车辆整个地板面上均匀承受货物重量的承载状况称为()A 均布载荷B 集重装载 C集中载荷 D 平均载荷2.货物所受风力的大小,与受风作用面积F及风压q大小直接相关,计算公式为()A W=qFB W=q/FC W= F / qD W=13.鲜活货物是社会生产和人民生活的必需品,也是重要的外贸物质,包括易腐货物和()A 牛奶B 蔬菜C 活动物D 粮食4.微生物在食品中滋生繁衍,是食品腐败的过程叫做()A 微生物作用 B细菌作用 C化学反应 D 呼吸作用5.冻结食品在储藏和运输的过程中,若温度波动过大。

细小的冰晶会由于再结晶而继续长大,直至破坏食品的组织结构,为了避免这种破坏可采取以下哪种储存方式()A 速冻储存B 零度冷藏C 玻璃化储存D 温室储藏6在制冷系统中,完成制冷循环的工作介质称为()A 载冷剂B 冷却液C 载冷工质 D制冷剂7.下列不属于危险货物的是()A 鞭炮 B氮气 C浓硫酸 D 办公桌8.爆炸品的特点是变化迅速,产生大量的热能。

爆炸属于()A 生物反应 B物理、化学反应 C化学反应 D物理反应9.集装箱的危险货物标识位置是()A 包装上侧 B包装端面 C粘贴四个侧面 D 任何位置10.货物包装的目的在于销售和()A 美观 B运输 C 实惠 D 节约成本三、判断题(每题1分,共10分)1.阔大货物运输的线路曲线部分只需要内侧加宽,外侧不需要加宽。

2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案(货运值班员)

2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案(货运值班员)

2018年铁路货运系统职业技能竞赛赛前培训实作测试试题及答案(货运值班员)一、填空1.轨道衡检定分首次检定、后续检定、(计划外检定)和(仲裁检定)。

《计量安全规则》第16条2.承运人对托运人委托代递的文件遇有遗失时,到站应编制(普通记录)予以证明。

《货规》第14条3.托运人托运货物应使用符合运输要求,便于(装卸)和(保证货物安全)的运输包装。

《货规》第15条4.货物的装载高度、宽度和计算宽度,除(超限货物)外,不得超过(机车车辆限界基本轮廓)和(特定区段装载限制)。

《加规》第14条5.使用腰箍下压式加固时,每道腰箍的(预紧力)必须达到设计要求。

《加规》第23条6.根据货物超重程度,Q值1.05时为(一级超重)。

《超规》第11条7.装有(二级)及以上超限货物的车辆禁止溜放。

《超规》第43条8.铁路超限超重货物运输电报代号S代表(重车重心高度)。

《超规》附表7-49.冷藏车严禁用于装运易污染、(腐蚀)和(损坏车辆)的非易腐货物。

《鲜规》27条10.机械冷藏车车内预冷温度:冻结货物为-3℃~0℃;香蕉为 11℃~15℃;菠萝、柑桔为 9℃~12℃;其他易腐货物为( 0℃~3℃)。

《鲜规》29条11.在车站存放的铁路箱不得挪作他用。

如有挪用 ,对挪用者自挪用之日起核收规定费率( 2倍)的(集装箱延期使用费)。

《箱规》41条12.安装 F-TR型锁的集装箱专用平车或共用平车卸车时 ,须确认(箱车完全分离)后再进行后续作业。

《箱规》51条13.集装箱运输的主要指标分为(数量)指标和(质量)指标。

《箱规》88条14.铁路货物损失处理工作应贯彻预防为主、(及时处置)、(优质服务)的方针。

《损规》3条15.对承运人责任明确的货物损失处理,自货物损失发现之日起,对轻微、三级损失处理期限最长不得超过( 10 )日。

《损规》31条16.零散货物快运车站包括中心站、作业站、(接续站)、(办理站)、(无轨站)。

《零规》7条17.零散货物装载清单分为管内环线装载清单、(中心站跨局装载清单)和(点对点装载清单)。

交通运输法规作业答案

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交通运输法规作业答案第二部分参考答案第一章一、名词解释略二、简述题1.简述交通运输业的特点;答:⑴运输生产是在流通过程中进行的;⑵运输生产过程不会改变劳动对象的理化属性和形态,而只改变运输对象旅客、货物的空间位置;⑶在运输生产过程中,劳动工具运输工具和劳动对象客货是同时运动的,它创造的产品客、货在空间上的位移不具有物质实体,并在运输生产过程中同时被消费掉;⑷人和物的运输过程往往要由几种运输方式共同完成,旅客旅行的起讫点、货物的始发地和终到地遍及全国;⑸各种运输方式虽然使用不同的技术装备,具有不同的技术经济性能,但生产的是同一的产品,它对社会具有同样的效用;2.简述交通运输业的地位与作用;答:⑴运输业是社会生产的必要条件;⑵运输费用在生产费用中占有很大比重⑶运输业担负着社会产品和商品流通的任务⑷运输业具有军民两用性质,在平时为经济建设服务,战时为军事服务;3.简述交通运输发展的总趋势;答:⑴专门化趋势⑵大型化趋势;⑶高速化趋势⑷环保化趋势⑸智能化趋势4.试述铁路运输发展的趋势;答:实现牵引动力电气化、内燃化,车辆大型化,运营管理现代化和主要运输过程控制自动化、半自动化,轨道结构重型化,养路、施工、装卸、修车机械化,铁路建设技术现代化,铁路宏观决策科学化,逐步建立以高新技术与适用技术并重,不同层次技术装备并重,重量、密度、速度兼顾,综合运输能力大、质量优、效率高、成本低、效益好,具有我国特点的铁路技术体系;5.简述交通运输法律规范的特点;答:广泛性;复杂性;技术性;变动性;6.简述我国交通运输法律规范的发展要求;答:⑴清理现有的交通运输法律规范;⑵建立适应公平竞争要求的运输市场法律环境;⑶建立政府对运输经营活动的有效监管体制;⑷利用WTO规则,维护国家利益和运输企业的利益三、论述题1.试述交通运输法律规范对交通运输活动的作用;答案要点:⑴加强国家对交通运输业的依法管理⑵正确引导交通运输业的发展方向⑶促进运输市场体系的形成和发展⑷为交通运输业创造有序竞争的环境,促进交通运输业的健康发展⑸保证公民、法人和其他社会组织的合法权益2.建立和完善交通运输法规体系的必要性;答案要点:1社会主义市场经济条件下的各种基本经济关系需要法律来确认;2交通运输主体多元化,要求确立保护各类主体的合法权益、确立处理主体之间相互关系及主体地位的法律主体制度;3要把交通运输企业全面推向市场,适应统一开放的全国各类市场特别是运输市场体系,就必须健全交通运输法规体系,维护运输市场的公平竞争,保障运输企业的合法权益,适应市场制度和市场法制;4交通运输企业经营机制的转换、政府职能的转变,必须依法实施;5交通运输要快速发展,筹集建设资金是一个关键;而这就必然涉及到各种涉外经济关系的调整;第二章一、名词解释略二、简述题1.简述经济法律关系的特征;答: 见教材P17-18;六点;2.经济法律行为的有效要件有哪些答:经济法律关系的要素是指构成经济法律关系的必要条件,由主体、客体与内容三个要素构成,三者缺一不可;3.简述法人的分类、法人成立的有效要件;答:我国法人大体上可分为三类:企业法人;机关、事业单位法人;社会团体法人;取得法人资格必须具备四个条件:1必须依法成立;2有必要的财产或经费;3有自己的名称、组织机构和场所;4能够独立地承担民事责任;4.法人行为能力与自然人行为能力有哪些区别答:1权利能力的起止时间不同;2权利能力的范围不同;3权利能力的限制不同;5.简述法人的基本特征;答:组织特征;财产特征;人身特征6.简述外商投资建设经营交通运输业的范围和方式;答:外商只能投资建设经营一定范围、一定领域内的交通运输基础设施和参与部分运营工作;从大的原则上来看,主要体现在:除国防铁路、国防公路、其他涉及国家特殊利益、国家安全和秩序的交通运输项目和基础设施以及其他国家法律明确规定不允许外商投资建设经营的以外,其他方面都是允许外商投资建设经营的;如铁路方面的铁路新干线、支线、铁路专用线;既有铁路干线、支线的电气化改造和增建第二、三线;新建铁路特大桥、长隧道、过海轮渡、货场、客站站房等设施以及其他国家允许外商投资的铁路设施等;外商投资建设经营交通运输业可以采取合资、合作或者独资方式;三、论述题1.试述“运价管理特别是铁路运价管理一直是交通运输管理的核心”的观点;答案要点:运价管理特别是铁路运价管理一直是交通运输管理的核心,其改革成败也是运输业改革成败的关键;在传统体制下,交通运输业运价权高度集中,改革开放以来在逐步调整运价的同时,也逐步对传统的高度集中的运价管理体制进行了不同程度的改革;水运、航空等运输方式经过十几年的探索实践,已经基本上走出了一条与市场需求相适应的运价形成机制的路子;国家对铁路运价的管理也有一定的改革措施并有所松动,但铁路部门仍然没有最终定价权,铁路运价特别是货物运价仍然过低,与其劳务价值相差过大,这都有悖于市场价值规律的要求;铁路要走向市场,必须拥有根据市场情况制定运价的权力,国家主要通过法律对运价的合理性进行调控;如果要求铁路制订某项特殊运价,国家应对这个运输给铁路造成的损失给予补偿;这样才有利于铁路与其他运输市场主体进行公平的竞争,促进铁路的快速发展;2.试述外商投资建设经营交通运输业的原则;答案要点:①平等互利、公平合理的原则②维护国家主权和国家安全的原则;③合资双方都要尊重国际惯例的原则;第三章一、名词解释略二、简述题1.简述运输企业的法律责任;答:⑴运输企业的民事责任可以分为违约责任和侵权责任;违约责任是指违反运输服务合同所应承担的责任,其承担责任的依据是合同;侵权责任是指在运输活动中侵犯运输需求方的财产,造成财产损害所应承担的责任,其承担责任的依据是法律的规定;⑵运输企业的行政责任:运输企业所受到的行政处罚主要有:⑴停止违法经营活动;⑵没收违法所得⑶罚款⑷撤销经营资格;⑸吊销营业执照;2.简述运输企业的性质与法律地位;答:运输企业的性质和法律地位依其在不同的运输环节中所处的法律关系而定;⑴以本人身份与用户方订立运输服务合同,是运输服务中的契约服务企业;根据该合同,运输企业要对全程服务负责,负责完成或组织完成全程服务;⑵以本人身份参加运输服务全程中某一个或一个以上环节的实际操作,并对自己承担的环节负责;⑶以本人身份与自己不承担环节的其他分包商订立分包、分运合同;在这类合同中,运输企业既是发货方,也是收货方;⑷以本人名义与各衔接点所在地的运输代理人订立委托合同,以完成在该点的衔接及其他服务工作;在该类合同中,运输企业是委托人;⑸以本人名义与运输全程服务中所需要涉及的各方面订立相应的合同或协议;在这些合同、协议中,运输企业均作为货方出现;从以上分析可看出,在运输服务的不同环节和阶段,运输企业是以不同身份出现的;不论其以何种身份出现,又均是以本人身份而不是以货方或承运方的代理人的身份工作的;3.申请国际航班经营的空运企业应当具备哪些条件答:申请国际航班经营的空运企业应当具备下述条件:①经营定期旅客、行李、货物、邮件的国内航空运输,年旅客运输量达150万人次或亿公里;②具有良好的飞行安全记录;③具有与经营国际航班相适应的民用航空器及其附属设施;④具有与经营国际航班相适应的专业人员和主要管理人员;⑤有相应的经营国际航班的管理制度及有关手册;⑥增加必要的资产,足以承担国际航班经营中的民事责任,亏损的空运企业不能申请经营国际航班;⑦中国民用航空总局规定的其他条件;4.简述国家鼓励外商投资所涉及的交通运输产业领域及相应的经营权限;答:⑴铁路干线路网的建设、经营中方控股;⑵支线铁路、地方铁路及其桥梁、隧道、轮渡设施的建设、经营限于合资、合作;⑶公路、独立桥梁和隧道的建设、经营;⑷港口公用码头设施的建设、经营;⑸民用机场的建设、经营中方相对控股;⑹航空运输公司中方控股;⑺农、林、渔业通用航空公司限于合资、合作;⑻定期、不定期国际海上运输业务;⑼国际集装箱多式联运业务;⑽公路货物运输公司;⑾输油气管道、油气库及石油专用码头的建设、经营;⑿煤炭管道运输设施的建设、经营;⒀运输业务相关的仓储设施建设、经营;5.设立外商投资国际船舶运输业务需符合哪些条件答:①有与经营国际海上运输业务相适应的船舶,其中必须有中国籍船舶;②投入运营的船舶符合国家规定的海上交通安全技术标准;③有提单、客票或者多式联运单证;④有具备交通部规定的从业资格的高级业务管理人员;⑤以中外合资或者中外合作形式设立,外商的出资比例不得超过49%;⑥企业的董事长和总经理,由投资各方协商后由中方指定;⑦法律、行政法规规定的其他条件;6.国家允许外商采用哪些形式投资经营道路运输业答:①采用中外合资形式投资经营道路旅客运输;②采用中外合资、中外合作形式投资经营道路货物运输、道路货物搬运装卸、道路货物仓储和其他与道路运输相关的辅助性服务及车辆维修;③采用独资形式投资经营道路货物运输、道路货物搬运装卸、道路货物仓储和其他与道路运输相关的辅助性服务及车辆维修;7.中外合营铁路货运公司应符合哪些条件答:①拥有与经规模相适应的货运车辆和其他运载工具,拥有办理铁路货运业务所必需的场地、设施;②具有稳定的货源;③具有从事经营业务所需要的专业技术和管理人员;④注册资本额应满足从事业务的需要,最少不得低于2500万美元;三、论述题1.试述设立国内运输企业应具备的条件;答案要点:⑴我国交通运输企业的市场准入主要采用核准设立和特许设立两种方式;⑵核准设立是指交通运输企业在成立时,需要经相应主管机关审批后,才能到工商登记管理机关进行设立登记的设立方式;目前,我国绝大多数的运输企业都必须经相应的行业主管部门审核批准;⑶设立国有运输企业,需按我国全民所有制工业企业法第16条规定,报请政府或者政府主管部门审核批准,经工商行政管理部门登记,取得法人资格;设立运输股份有限公司和国有独资运输公司需由国务院授权的部门或省级人民政府审批,同时,依照我国公司法的规定,设立股份公司必须经国家证券监督管理部门批准;⑷对于一些涉及我国经济命脉的特殊运输企业,如铁路运输、航空运输等企业,必须经国务院特许才能设立;2.试述我国对运输活动规定了市场准入条件的意义;答案要点:⑴交通运输行业是一个关系到人民群众生命和财产安全的重要领域;⑵交通运输行业对国民经济和社会发展有重要的影响作用;⑶对于一些涉及我国经济命脉的特殊运输企业,对国家经济、军事、政治等各个方面都有重大影响,甚至涉及国家领土、领空主权的完整;第四章一、名词解释略二、简述题1.简述合同的基本特征;答:⑴运输合同的主体的复杂性;⑵运输合同标的的特殊性;⑶运输合同是双务、有偿合同;⑷运输合同当事人权利义务具有法定性;⑸运输合同一般采用标准合同;2.简述要约的构成要件;答:⑴要约须是特定人的行为;⑵要约须是对于相对人的行为;⑶要约的内容要具体确定;3.要约与要约邀请有什么区别答: 要约邀请是希望他人向自己发出要约的意思表示,虽然它和要约都是意思表示,但两者的目的不同,要约以订立合同为目的,一旦相对人作出承诺,合同即告成立;要约邀请则不以订立合同为目的,而只能唤起别人向自己作出要约的表示,它自身并不发生必须与对方订立合同的效力,所以它只是订立合同的预备行为;4.合同的承诺具有哪些特征答:1承诺是受要约人的行为;2承诺须是对于要约人的要约所做的行为;3承诺的内容须与要约的内容一致;4承诺须是在要约有效期内所作出的行为;5.简述承运人的义务;答:⑴不得拒绝当事人通常、合理的运输要求;⑵受领货物并填发提运单;⑶按时、安全运输的义务;⑷合理运输的义务;⑸保管义务;⑹货物运输到达后及时通知的义务;⑺交付义务;6.简述不得办理运输变更的情形;答:属于下列情况,不得办理变更:①违反国家法律、行政法规,违反物资流向或运输限制的;②变更后的货物运到期限,大于货物容许运到期限内的;③变更一批货物中的一部分的;④第二次变更到站的;另外,要解除海上货物运输合同,托运人应当在船舶在装运港开航前提出;水路货物运输规则和汽车货物运输规则也都规定解除合同应当在货物起运前提出;7.简述保证人的资格条件;答:保证人必须具有代偿能力;在保证责任为金钱责任或连带赔偿责任的场合,保证人拥有足够的金钱和财产,即具有代偿能力;保证人除了应当具有清偿债务的能力之外,以下机构不得作为保证人:①国家机关;②学校、幼儿园、医院等以公益为目的的事业单位、社会团体;③企业法人的分支机构、职能部门;8.简述抵押和留置权的区别;答:①抵押行为是抵押人的自愿行为;而留置行为则是留置人被强制的行为;②抵押物的所有人可能是合同当事人,也可能是第三者;留置物的所有人是合同当事人;③抵押物并非债权人债务人权利义务关系的客体,而是主债关系客体之外的物;而留置物则正是引起主债关系之物;9.简述定金与预付款的区别;答:①定金的主要作用在于担保合同的履行,交付定金可促使债务人履行债务,其本身并不是履行债务的行为;而预付款的交付属于履行义务的行为,主要作用是为对方履行合同提供帮助,具有支援性质,不起担保作用;②当事人不履行合同时,对于定金则适用定金罚则,它起着制裁违约方并补偿受害方损失的作用;对于预付款则不适用定金罚则,在违反合同时,无论哪一方违约,均应将预付款返还对方或抵作货款;③交付定金的协议是从属于主合同的协议;而交付预付款则是合同内容的一部分;④定金只有交付后才能成立,是实践合同;而预付款只要双方的意思表示一致即可成立,是诺成合同;10.简述返还财产和追缴财产的区别;答:返还财产是消除无效合同造成财产后果的一种法律手段,它是使当事人的财产关系恢复到签订合同以前的状态,它不是惩罚措施;而追缴财产才是一种惩罚手段,它只适用于故意违反国家利益或社会公共利益的合同,因为这类合同要比其他无效合同严重,用返还财产的方法是不足以消除其造成的不良后果的,因此,法律规定,追缴其已经取得或约定取得的财产收归国有,以示惩罚;三、论述题1.试述运输合同实际履行原则;答案要点:实际履行原则,也称实物履行原则,是指运输合同双方当事人必须严格按照合同规定的标的来履行各自的义务;合同规定的标的,非经权利人同意,义务人不得任意变更,也不得用其他标的代替;即使一方违约也不能以偿付违约金、赔偿金的方式代替履行,对方要求继续履行合同的,仍应继续履行;实际履行,包含两个方面的内容:第一,运输合同中规定的是什么服务内容,如运输终到站港、机场、运输的线路、使用的运输工具等,就必须按照这个规定履行,不得擅自加以更改;第二,在运输合同当事人一方违反合同的情况下,违约方即使支付了违约金或赔偿金,也不能免除其履行合同的责任,如果受害方仍要求违约方继续履行合同,违约方还必须按照合同规定的标的继续履行义务;贯彻实际履行原则,能够监督运输企业积极改善经营管理,以认真负责的态度完成运输合同规定的义务,提高法律意识,使当事人认识到,如果自己生产经营管理不善,不能履行或不完全履行合同规定的义务时,并不是偿付对方违约金和赔偿金就能了结,对方仍有权要求继续履行合同;实际履行合同原则,同时也可以防止有的单位宁可偿付违约金、赔偿金,也故意不履行合同的情况;2.试述对无效运输合同造成的财产后果处理;答案要点:运输合同被确认无效后,当事人依据该合同所取得的财产,应返还给对方;有过错的一方应赔偿对方因此所受的损失;如果双方都有过错,各自承担相应的责任;违反国家利益和社会公共利益的合同,如果双方都是故意的,应追缴双方已经取得或者约定取得的财产,收归国库所有;如果只有一方是故意的,故意的一方应把从对方取得的财产还回对方;非故意的一方已经从对方取得或约定取得的财产,应收归国库所有;根据这一规定,对无效合同造成的财产后果的处理有以下三种方法:返还财产;赔偿损失;追缴财产;第五章一、名词解释略二、简述题1.简要回答我国铁路运输法制建设的现状及存在的主要问题;答:改革开放以来,特别是加入世贸组织以来,我国铁路法制建设事业取得了很大的发展;国家立法机关和铁路行政管理机关根据社会经济的发展要求,相继制定和修改了一系列适应市场经济和WTO发展需要的法律、行政法规和规章,同时废止了一批与市场经济和WTO 发展要求不相适应的法律规范;1现行铁路法规体系中,存在着法律效力层次低,内部规章多,法律法规少的问题;2现有的铁路法律、法规和规章大多是在计划经济条件下建立的,它们基本上反映和代表着计划经济体制下的一些特征与要求,其中有许多内容已不能适应市场经济发展对铁路运输事业的要求,甚至还发生矛盾冲突;3现有的一些行政法规和规章从内容上看主要是技术规程,或者说它是铁路运输技术规范的法律化;4根据我国加入WTO的承诺,铁路正在向外国资本和国内非公有资本开放其市场 ;而铁路要参与市场竞争,必须从根本上变革其经营管理体制,建立起与市场机制相适应的各类法律制度2.试述我国铁路的运输管理体制;答:国务院铁路主管部门主管全国的铁路工作,对国家铁路实行高度集中、统一指挥的运输管理体制,对地方铁路、专用铁路和铁路专用线进行指导、协调、监督和帮助;国家铁路运输企业行使法律、行政法规授予的行政管理职能;同时铁路法还在第七条规定:铁路沿线各级地方人民政府应当协助铁路运输企业保证铁路运输安全畅通,车站、列车秩序良好,铁路设施完好和铁路建设顺利进行;3.简述铁路运输企业的性质;答:1企业性;2公益性;3基础性;4.设置或者拓宽铁路道口条件答:⑴线路允许通过的旅客列车运行速度120km/h以下,货物列车运行速度80km/h以下,货物列车牵引质量5000吨以下;⑵Ⅱ、Ⅲ级铁路与道路交叉;⑶道口之间距离大于2公里,并且无绕行条件;⑷车辆或行人在距钢轨外侧不小于50米范围内的道路上,线路允许速度120km/h以下时应能看到两侧各400米双线各500米以外的列车,线路允许速度100km/h以下时应能看到两侧各340米以外的列车,线路允许速度80km/h以下时应能看到两侧各270米以外的列车;列车驾驶员在850米以外可以看见道口;⑸拟通过道口的道路与铁路平面交叉原则上为正交,斜交时交叉角应大于45度;⑹拟通过道口的道路平面线形应为直线;从最外侧钢轨算起的道路最小直线长度不应小于50米,特殊情况下城市道路不应小于30米,乡村道路不应小于20米;衔接道口平台的道路纵坡不得大于3%,困难条件下,通行铰接汽车的城市道路不得小于%,通行普通汽车的城市道路、公路及场外道路不得大于5%,乡村道路不得大于6%;⑺铁路道口设置位置应在铁路车站以外,桥梁、隧道两端及进站信号机100米以外,区间或专用线道岔两端50米以外;⑻符合当地城市规划及土地使用要求;⑼符合国家有关铁路、道路设计规范;⑽法律法规规定的其他要求;5.简述铁路线路安全保护区的规定;答:铁路线路两侧应当设立铁路线路安全保护区;铁路线路安全保护区的范围,从铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外的距离分别为:⑴城市市区,不少于8米;⑵城市郊区居民居住区,不少于10米;⑶村镇居民居住区,不少于12米;⑷其他地区,不少于15米;铁路线路安全保护区的具体范围,由铁路管理机构提出方案,县级以上地方人民政府按照保障铁路运输安全和节约用地的原则划定;铁路用地能满足前款要求的,由铁路管理机构在铁路用地范围内划定铁路线路安全保护区;6.办理危险货物铁路运输的承运人的资质条件答:①有按国家规定标准检测、检验合格的专用设施、设备;②有符合国家规定条件的驾驶人员、技术管理人员、装卸人员;③有健全的安全管理制度;④有事故处理应急预案;7.简述铁路运输承运人的权利;答:①有权对托运人填报的货物、包裹的品名、重量、数量进行检查;对托运人申报不实的,有权按照有关规定加收运费和其他费用;②有权按照规定向托运人收取运费、杂费,托运人不按规定交付运费和杂费的,有权拒绝承运;③有权向逾期领取货物、包裹、行李的收货人和旅客收取保管费;④对因旅客、托运人或者收货人的责任给铁路运输企业造成财产损失的,铁路运输企业有权要求当事人承担赔偿责任;⑤对无票乘车或者持失效票乘车的,铁路运输企业有权补收票款,并按规定加收票款,对拒不补交票款或者加收票款的,铁路运输企业有权责令其下车;。

技能认证铁路货运员高级考试(习题卷13)

技能认证铁路货运员高级考试(习题卷13)

技能认证铁路货运员高级考试(习题卷13)第1部分:单项选择题,共67题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]消防安全应知道( )火灾的危险性,知道预防火灾的措施,知道扑救初期火灾的方法。

A)运输中B)本单位C)所有D)本岗位答案:D解析:2.[单选题]货物装车或卸车,应在保证货物安全的条件下,积极组织快装、快卸,昼夜不间断地作业,以缩短货车(),加速货物运输。

A)停留时间B)使用时间C)占用时间D)装卸时间答案:A解析:3.[单选题]因承运人责任使托运人的自备车丢失时,铁路局应先以适当车辆拨给临时使用,超过( )仍未找到时,应报铁道部处理。

A)20日B)60日C)30日D)15日答案:B解析:4.[单选题]超长货物使用横垫木的作用是( )。

A)使货物重量传递至车辆中梁和侧梁上B)避免集重C)防止超重D)防止车轮经过驼峰或变坡点时发生货物与游车车底板接触摩擦损坏货物或危及运输安全答案:D解析:5.[单选题]因托运人、收货人责任或押运人过错使铁路运输工具、设备或第三者的货物造成损失时,分别由发站、到站统计货物损失件数,责任部门列()。

A)其他路外B)路内其他C)其他路内D)路外其他答案:A解析:22条办理。

A)MB)KC)ND)G答案:C解析:7.[单选题]班前禁止饮酒,班中按规定着装,佩带( )。

A)劳动用品B)胸卡C)防护用品D)通讯工具答案:C解析:8.[单选题]集装箱在承运人的运输责任期内,箱体没有发生危及货物安全的损坏,箱号、施封号码与运单记载一致,施封有效时,箱内货物由()负责A)承运人B)收货人C)铁路D)托运人答案:D解析:9.[单选题]跨局回送铁路篷布限采用整车方式,每车一般不少于(),少于100张时需经总公司调度批准A)200张B)150张C)80张D)100张答案:D解析:10.[单选题]下列承运人可办理的货物变更是()。

A)第二次变更到站B)变更后的货物运到期限大于容许运输期限C)蜜蜂D)易腐货物容许运输期限大于重新计算的运到期限4日以上答案:D解析:11.[单选题]铁路运输货物,承运人应在规定的( )内运至到站。

铁路货物运输作业流程

铁路货物运输作业流程

铁路货物运输步骤及费用铁路货物运输步骤(一)货运协议签署货运协议是承运人将货物从发站运输至指定地点,托运人或收货人支付运输费用协议。

货运协议当事人是承运人、托运人和收货人。

依据《协议法》、《铁路货物运输协议实施细则》要求,承、托双方必需签署货运协议。

铁路货运协议有预约协议和承运协议,全部属于书面形式协议。

预约协议预约协议以“铁路货物运输服务订单”(表4-3简称为“订单”)作为协议书,预约协议签署过程就是订单提报和同意过程。

(1)订单提报①托运人应于每个月19日前向铁路提报次月集中审定订单,其它订单能够随时提报。

②托运人办理整车货物(包含以整车形式运输集装箱)运输应提出订单一式两份;和铁路联网托运人,可经过网络向铁路提报。

③订单内容应正确填写,字迹清楚,不得涂改。

(2)订单审定订单审定方法有集中审定、随时审定、立即审定等。

集中审定是指为编制次月月统计划,对每个月19日前提报次月订单进行定时审定;随时审定是指对未列人月编计划订单进行随时受理随时审定;立即审定是指对抢险救灾等必需快速运输物资审定方法。

2、承运协议承运协议以“货物运单”(简称为“运单”,表4-4同书。

托运人按要求填写运单提交承运人,经承运人审核同意并承运后承运协议成立。

运单是托运人和承运人之间为运输货物而签署一个货运协议或货运协议组成部分。

所以,运单既是确定托运人、承运人、收货人之间在运输过程中权利、义务和责任原始依据,又是托运人向承运人托运货物申请书、承运人承运货物和核收运费、填制货票和编制统计和理赔依据。

零担货物和以零担形式运输集装箱货物使用运单作为货运协议。

整车货物和以整车形式运输集装箱货物货运协议包含经审定订单和运单。

(二)货物托运和承运仁货物运单⑴运单运单是托运人和承运人之间,为运输货物而签署一个运输协议或运输协议组成部分。

它是确定托运人、承运人、收货人之间在铁路运输中权利、义务和责任原始依据。

货物运单即是托运人向承运人托运货物申请书,也是承运人承运货物和核收运费、填制货票和编制统计和备查依据。

温习资料2北京铁路局天津职工培训基地

温习资料2北京铁路局天津职工培训基地

第一时期第一周导学温习题1 简述现代化交通运输方式的分类。

答题要点:现代化交通运输要紧包括铁路及城市轨道交通、道路、水路、航空和管道等方式。

对每一种运输方式的优缺点进行简要论述。

2 列举几条我国初期修建的特点并说明其特点。

答题要点:吴松铁路、唐胥铁路、京张铁路。

简要说明这三条铁路修建的历史意义。

第一时期第二周导学温习题1. 铁线路路作为机车车辆和列车运行的基础,由路基、轨道及桥隧建筑物组成。

2. 铁线路路按用途划分能够分为正线、站线、段管线、岔线及专门用途线。

3. 直线和曲线就成为线路平面的组成要素。

4. 在一个区段上,决定一台某一类型机车所能牵引的货物列车重量(最大值)的坡度叫做限制坡度。

第一时期第三周导学温习题1.在铁线路路工程中;路基常见的两种大体形式是路堤和路堑。

2. 轨道自上而下依次为钢轨、轨枕、联结零件、道床。

3. 一般单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部份所组成。

4. 我国铁路要紧采纳1435毫米的标准轨距。

5. 铁路大体限界可分为机车车辆限界和建筑限界两种。

第一时期第周围导学温习题1铁路工务部门的大体任务是什么?确保列车能按规定的最高速度,平安、平稳和不中断地运行,和延长线路各组成部份的利用寿命,必需增强线路的养护和维修工作,使线路设备常常维持完好状态。

2线路的维修养护工作要紧包括线路的常常维修和线路的大中修。

3 京张铁路的设计者是詹天佑。

第二时期第一周导学温习题1. 区间和分界点是组成铁线路路的两个大体环节。

2. 车站按技术作业的不同可分为编组站、区段站和中间站。

3. 股道有效长是指股道上能够停放列车或机车车辆而不妨碍邻线正常运行部份的长度。

4. 区段站的业务要紧有:客运业务、货运业务、运转作业、机车业务、车辆业务。

5. 区段站常见的有横列式、纵列式及客货纵列式区段站三类。

第二时期第三周导学温习题1. 驼峰要紧包括推送部份、峰顶平台和溜放部份三部份。

2. 依照每日夜解体的车辆数和相应的技术设备,调车驼峰可分为以下三类:大能能力驼峰、中能力驼峰、小能力驼峰。

铁路货运组织期末试卷及答案(A)

铁路货运组织期末试卷及答案(A)

期末试题(A)考试科目:铁路货运组织考试类别:考试考试时间:90分钟考试年级:班级________ 姓名________ 得分________一、填空题(2*15=30分)1、铁路货物运输最基本的规章是。

2、受理作业包括审查货物运单和两个步骤。

3、托运易腐货物和短寿命放射性货物,其容许运到期限至少须大于货物运到期限______天.4、不保价运输的货物由于铁路责任发生损失时,铁路按实际损失赔偿,但最高不超过铁道部规定的赔偿 .5、托运人向承运人提出货物运单和运输要求,称为。

6、货物既是收货人领货的凭证,也是托运人、承运人、收货人及铁路内部进行货物交接的凭证。

7、货物是指承运人在规定的地点与收货人进行货物(车)交接后,并在货物运单上加盖货物交付日期戳记,即表示货物运输过程终止的作业程序。

8、进货指按签证的货物运单指定的日期,将货物搬入车站,并送入货场指定地点;9、货物运单是该批货物的凭证,具有法律约束力。

10、铁路按和重量承运货物;11、组织装载整零车,易腐货物只准配装至到站;12、铁路集装箱运输限于在铁路集装箱之间办理;13、集装箱重量由托运人确定,抽查;14、货物在所进行的各项货运作业,统称为货物的发送作业。

15、托运人托运货物,应向车站提出货物运单一份.二、选择题(1*20=20分)1、承运人按铁路有关规定运单,若符合运输条件,并在运单上签证货物搬入日期或装车日期,即为。

A 受理B 进货C 验收D 承运2、货运员对搬入货场的货物进行检查核对,确认符合运输要求并同意进入场库指定货位,叫 .A 受理B 进货C 验收D 承运3、按零担托运的货物,必须按承运。

A 重量B 件数C 重量和件数D 重量和体积4、货票乙联的作用是。

A 托运人报销用B 报告联,由发站送交发局C 送到站存查D 发站存查5、到站在收货人办完货物领取手续和缴清应交费用后,货物运单。

A 由本站存查B 送回发站C 上交路局D 交给收货人6、承运人对一般货物的保管期限限为 .A 一个月B 两个月C 三个月D 半年7、某货运站只办理煤的到达作业,该货运站为。

铁路货运技术第2次作业

铁路货运技术第2次作业

作业2一、填空题1.我国铁路对运输季节的划分为热季、温季、寒季,是根据旬平均气温规定的,即:外界平均气温在℃及其上为热季;外界平均气温在℃及其以下为寒季。

2.危险货物配放的三种情况分别是、、。

3.通常把半衰期小于d的放射性核素称为“短寿命”的放射性物品。

4.气体按其性质分为气体、气体、气体。

5.易燃液体的特性主要有蒸气的、。

6.隔离配放是指两种货物可以装于同一车内运送,但至少应隔离m以上。

7.射线外照射的防护方法主要有防护,防护,防护三种。

4.目前,我国铁路冷藏车的种类主要有冷藏车、冷藏车。

3.射线对人体的照射方式通常有,,三种。

二、判断题( )1.冰蛋和冷却的番茄按一批承运。

( )2.冰内掺盐的比例越高,所得环境温度就越低,而且可以一直低下去。

( )3.某车站用铁路产权罐车装运硫酸。

( )4.不同热状态的易腐货物可以按一批托运。

( )5.一种危险货物的危险性只有一种。

( )6.运输爆炸品、剧毒品、气体、硝酸铵等危险货物必须实行全程随车(货)押运,装运剧毒品罐车、罐式箱不需押运。

( )7.冰盐冷藏车可以单车使用。

( )8.机械冷藏车必须成组使用。

( )9.同一车辆只允许装运同一危险货物编号的剧毒品。

( )10.易燃液体挥发的蒸汽和空气混合,遇火星一定会发生爆炸。

三、名词解释1.易腐货物:2.闪点:3.冷却:4.放射性活度:5.短寿命:6.爆炸极限:7.半衰期:8.半数致死量或浓度:9.放射性核衰变:四、简答题1.简述易腐货物的冷藏原理。

2.简述发站承运自备液化气体罐车时,应审查的内容。

3.简述对冷藏车的基本要求。

4.危险货物分为哪几类?。

铁路货物运输合同名词解释

铁路货物运输合同名词解释

铁路货物运输合同名词解释篇一:铁路货物运输合同GF-91-0402铁路货物运输合同(示范文本)注:车种代号:棚车P,敞车C,平板N,轻油罐车Q,其他罐车G,保温车B,毒品PD,特种车T,自备车在车种前加Z.规格:135 ×297(500)=================================================== ========================================================篇二:铁路货物运输合同铁路货物运输合同┌─┬─────┐19年月份要车计划表│发│名称:││货│代号:││单│地址:│月日提交批准计划号码单位章│位│电话:│┌─┬─────┬─────┬───┬─┬─┬─┬───┼─┼─┬─┬─┤││到局:│收货单位│货物│车│车│特│铁路│换│终││发││顺├─┬─┬─┼─┬─┬─┼─┬─┤种││征├─┬─┤│││局││││││部│省│名│名│││││核│不│装│到│备││││到│电│专│门│市│称│称│吨│││││││││││││报│用├─┼─┤│││代││代│减│合│││注│││号│站│号│线│名│代│代│代│数│号│数│号│号│理│港│港│├─┤│││││称│号│号│号│││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│1 │││││││││││││││││发│├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤站││2 ││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤电││3 │││││││││││││││││报││号│├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│4 │││││││││││││││││品│││││││││││││││││││类│├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│5 ││││││││││││││││││├─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┼─┤│6 │││││││││││││││││代│││││││││││││││││││号│篇三:铁路货物运输合同货物运输合同甲方:***********乙方:***********丙方:库俄铁路有限责任公司根据《中华人民共和国合同法》以及国家有关运输规定,经双方友好协商,就甲方承运乙方沫煤一事订立该合同,以便双方共同遵守。

技能认证铁路货运员中级考试(习题卷17)

技能认证铁路货运员中级考试(习题卷17)

技能认证铁路货运员中级考试(习题卷17)说明:答案和解析在试卷最后第1部分:单项选择题,共65题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。

1.[单选题]马口铁成垛装载时,要求(),货物层间及与车地板间须加防滑衬垫。

A)紧靠端部B)单批码放C)分层码放D)分布均衡2.[单选题]在正线、到发线及超过千分之( )坡度的线路上禁止手推调车。

(确需手推调车时,须经铁路局批准)A)2.5B)3C)3.5D)43.[单选题]车站要建立计算机安全使用管理制度,保证货票( )的完整与安全。

A)基础信息B)原始信息C)详细内容D)系统信息4.[单选题]装载木材时,紧靠支柱的木材,两端超出支柱的长度,不得小于()。

A)100mmB)200mmC)300mmD)350mm5.[单选题]承运液化气体罐车后,铁路罐车充装记录一份由( )存查,一份随货物运单送至到站交收货人。

A)托运人B)发站C)中间站D)发货人6.[单选题]托运超限超长货物,应按托运人提供的( )复测尺寸。

A)货物运单B)物品清单C)技术资料D)货物质量7.[单选题]货物被同车他批货物污染时,除分别编制记录外,到站应分别鉴定,并填制(),以便分析责任。

C)事故货物鉴定书D)污染鉴定书8.[单选题]遇有( )以上大风时,应停止高处作业。

(应知应会-装技规-第25条)A)3级B)4级C)5级D)6级9.[单选题]凡按规定权限定责的货物损失,责任站(铁路局)必须()定责意见。

A)认可B)服从C)尊重D)听从10.[单选题]焦炭装载加固时,车内装到1300mm时,将围帘立于车内四周,围帘超出车厢高度不得超过( )。

A)200mmB)300mmC)500mmD)700mm11.[单选题]由于货物性质特殊,在车站公共装卸场所内装卸时,经托运人或收货人要求,并经( )同意,也可由托运人或收货人组织装车或卸车。

(应知应会-货规-第22条)A)铁路B)承运人C)装卸部门D)铁路局12.[单选题]《运规》规定,货运检查实行( )负责制。

货运组织期末复习重点 3铁路货物运输的基本作业

货运组织期末复习重点 3铁路货物运输的基本作业

1.铁路货物运输的基本作业☆:发送作业、途中作业和到达作业2.发送作业☆:托运→受理→进货→验收→制票→承运→装车3.途中作业:货物交接、检查、换装整理、运输合同变更、整车分卸、运输障碍处理4.到达作业:重车和货运票据的交接、货物的卸车、保管交付5.整车发送计划管理:①货物的托运与承运;②铁路货物运输服务订单提报、审批与下达;③编制旬计划发送作业:6.托运☆:托运人向承运人提出货物运单和运输要求①.对货物进行符合运输要求的包装;②在货件上标明清晰明显的标记;③备齐必要的证明文件;④向车站提交货物运单7.运单☆:托运人和承运人为运输货物签定的一种运输合同(或运输合同的组成部分)。

作用:①确认运输过程中各方的权利、义务与责任的原始依据②托运货物的申请书③是承运人承运货物核收运费、签制货票、编制记录的依据。

运单种类:①普通货物运单②快运货物运单组成:①货物运单②领货凭证填写要求:正确、完整、真实、详细、清楚、涂改盖章运单传递:货物运单:托运人→发站→到站→收货人领货凭证:托运人→发站→托运人→收货人→到站要求:①一般一批一单,②机冷车、同一到站、同一收货人可数批合提一单,③整车分卸,除提基本运单一份外,每一分卸站另加分卸运单两份;④物品清单一式三份;⑤特殊照料或超过铁路正常管理和防护能力货,托运人派押运人。

8.受理☆:托运人提出运单后,经承运人审查,若符合运输条件,则在货物运单上签证货物搬入日期(零担)或装车日期(整车)的作业,称为受理(1)审查运单(2)签证货物运单(签证货物搬入日期或装车日期)9.进货和验收进货: 托运人凭签证的货物运单按指定的搬入日期,将货物搬入车站,堆放在指定货位,完好地交给承运人的作业。

.验收: 车站在接受托运人搬入车站的货物时,按运单记载对品名、件数、运输包装、重量检查,确认符合要求并同意货物的件数和重量(铁路运输货物一般按照件数和重量承运)10.检斤①整车和集装箱,由托运人确定重量②零担货物除标准重量,标记重量或有过称清单以及一件重量超过车站衡器最大称量的货物外,由承运人确定重量,并核收过秤费11.装车装(卸)车作业的责任范围的划分(1)货场——承运人,(2)专用铁道和铁路专用线——托运人or收货人。

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北京交通大学远程教育
课程作业
年级:
层次:
专业名称:
课程名称:
作业序号:第2次作业
学号:
姓名:
一、名词解释
1.易腐货物:
答:指在一般条件下保管和运输时,极易受到外界气温及湿度的影响而腐败变质的货物。

2.载冷剂:
答:在间接冷却的制冷装置中,被冷却物体或空间的热量通过一种中间介质传给制冷剂,这种中间介质成为载冷剂。

3.冷藏运输:
答:是指由冷藏车、冷藏集装箱提供冷源,保持车内、箱内低于外界温度来运输易腐货物。

二、简答题
1.易腐货物按其热状态分类的目的是什么,分为那几类?
答:按热状态来划分易腐货物种类的目的是为了便于正确确定易腐货物的运输条件,合理制定运价和便于采取相应的管理措施。

易腐货物按其热状态分为结货物、冷却货物和未冷却货物三类。

2.简述易腐货物存贮的T.T.T理论的主要内容。

答:易腐货物存贮的T.T.T理论是指研究冻结食品的耐藏性、贮藏温度和贮藏时间三者之间关系的理论。

T.T.T理论说明:
(1)每一种冻结食品在冷藏温度下,食品质量的下降与冷藏的时间存在着一种确定的关系;
(2)在储运过程中,食品质量的下降是逐渐积累的,并且是不可逆的;
(3)冻结食品的冷藏温度越低,则储藏时间越长。

3.冷藏车应满足那些要求?
答:冷藏车应满足下列要求:
(1)具有良好的隔热车体,以减少车内与外界的热交换;
(2)具有有效的制冷和加温设备,以建立车内的热平衡,保持所需的稳定温度;
(3)具有装货设备和通风循环设备,以保证货物倒塌装载,保证车内温度均匀,并在必要时有可能换气;
(4)具有可靠的检测仪表,以正确反映车内的温度状况。

4.简述机械冷藏车的优缺点。

答:机械冷藏车的优点有:由于使用制冷机,可以在车内获得与冷库相同水平的低温;
可以在更广泛的范围内调节温度;可以有较大的能力使热货降温;并可以在车内保持均匀的温度,有利于提高易腐货物的运输质量。

由于备有电源,便于实现制冷、加温、通风、循环、融霜的自动化。

有利于缩短运输时间,加速货物送达,加速车辆周转。

但机械冷藏车也存在着造价高、维修复杂、需要配备专业乘务人员和维修运用段,因而运用不够灵活等缺点。

5.选配装运活动物的车辆时有何要求?
答:装运活动物应选用专用车辆、敞车或有窗的棚车。

装过牛、马、驴、骡、骆驼等大牲畜,应使用带有古标记的木底板货车;确因木底板车辆不足,需要使用其他货车时,应采取衬垫等及滑措施。

发往深圳北的活牛不得使用敞车装运;装运活鱼不得使用全钢棚车及车窗不能开启的棚车(采用增氧机运输的除拔配的车辆是否适合装运活动物由托运人检查确定,并在运单“托运人记事”栏内记明同意使用车辆的车型、车号。

托运人认为车辆不适合时,承运人应予以调换。

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