第十二章 机床导轨的设计

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导轨所受的最大、 最小和平均压强 分别为:


由上式可看出: 当 6M/FL=0,即 M=0 时, P=P max=P min=P av 压强按矩形分布

当 0<6M/FL<1,即 M/FL<1/6 时 P min>0, P max<2Pav 压强按梯形分布



支承的额定静载荷 C0 应不小于工作载荷 的2倍

3、精度和预紧 直线滚动支承的精度分为 1、2、3、4、5、 6 级,数控机床采用 1 或 2 级 不同精度和规格的导轨支承,对安装基面 的形位公差要求不同,设计时应查样本手 册 预紧:在负间隙中有轻预紧和中预紧两种 轻预紧用于精度要求较高但载荷较轻的场 合



中预紧用于对精度和刚度均要求较高具有 冲击振动和进行重切削的场合

滚动导轨:滚珠导轨 滚柱导轨 滚针导轨


⑵按受力状况分 开式导轨 闭式导轨





二、导轨应满足的要求 1、导向精度 ⑴几何精度 直线度 水平平面 竖直平面 平行度 ⑵接触精度 按 JB2278规定 25x25 mm2 接触点数 磨削和刮研 2、刚度高、承载能力大 包括自身刚度和接触刚度


1、塑料软带 主要是氟塑料导轨软带,粘接在动导轨上 组成:以聚四氟乙烯为基体,添加一定比 例的耐磨材料 优点:摩擦系数低,约为铸铁—铸铁的1/3 动、静摩擦系数相近,防爬性能好 耐磨性可提高 1~2倍 可自润滑 磨损可更换,磨粒可嵌入塑料 局部压强很大的导轨不宜采用





第四节

滑动导轨的验算

滑动导轨应验算导轨的压强和压强的分布 压强——耐磨性 压强分布——磨损的均匀性和是否采用压 板 步骤:1、受力分析 2、计算压强 一、受力分析 以数控车床刀架纵导轨为例 P247






导轨所受外力:重力、切削力、牵引力等 F c—切削力 F f—进给力 F p—背向力 FQ—牵引力 W—重力 通过静力方程求解 分别对 X、Y、Z 坐标取矩得:



二、圆周运动导轨 回转运动导轨的截面形状有三种: 平面环形、锥面环形和双锥面环形导轨。 (1)平面环形导轨: 结构简单、制造方便、能承受较大的轴向 力,但不能承受径向力,因而必须与主轴 联合使用,由主轴来承受经向载荷

(2)锥面环形导轨:

除能承受轴向载荷外,还能承受一定的径 向载荷,但不能承受较大的颠覆力矩。导 向性比平面环形好,但制造较困难,锥面 与轴心线的同轴度不容易保证
第十二章

机床导轨的设计



第一节 概述 机床上两相对运动部件的配合面 组成一对 导轨副,运动一方为动导轨,不动的一方 为支承导轨 一、功用和分类 1、功用:导向和承载 2、分类: ⑴按摩擦性质分 滑动导轨 滚动导轨


滑动导轨:动压滑动导轨 静压滑动导轨 普通滑动导轨


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当 6M/FL=1,即 M/FL=1/6 时 P min=0 P max=2Pav 压强按三角形分布

这是一种使动导轨与支承导轨在全长接触 的临界状态 如压强分布属上述情况,则均可采用开式 导轨


当 6M/FL>1,即 M/FL>1/6 时,主导轨 面上将有一段长度不接触,实际接触长度 为:Lj

(3)双锥面导轨:
能承受较大的径向力,轴向力和一定的颠 覆力矩,制造研磨均较困难,同轴度不容 易保证,当床身与工作台热变形不同时, 两导轨面不同时接触

三、导轨间隙的调整
导轨面的间隙对机床工作性能有直接影响, 如果间隙过大,影响运动精度和平稳性; 间隙过小,运动阻力大,导轨的磨损加快。 因此必须保证导轨具有合理间隙,磨损后 又能方便地调整




颠覆力矩有可能造成 导轨面的脱离,因此 应采用有压板的闭式 导轨
第五节

滚动导轨
优点:

摩擦系数小,运动轻便,摩擦发热少,磨 损小,动、静摩擦系数接近,可避免出现 爬行,定位精度高
缺点:


抗振性差,结构复杂,成本高,对脏物比 较敏感

一、滚动导轨的结构形式 1、直线滚动导轨副 结构上有滚动体不循环的滚珠、滚柱、滚 针导轨副,主要用于短行程导轨 滚动体循环的直线滚动导轨副和滚动导轨 块—主要用于长行程导轨 其工作原理见图:


整体型的直线滚动导轨副,由制造厂用选 配不同直径钢球的办法来决定间隙或预紧 不需自己调整 分离型滚动导轨副和滚子导轨块,则需用 户自己按规定调整间隙

二、直线滚动导轨的计算
与滚动轴承计算相仿,在一定载荷下行走 一定距离,90%的支承不发生点蚀为依据
载荷:额定载荷 行走距离:额定寿命 球导轨的额定寿命:50 km 滚子导轨额定寿命:100 km 计算公式如下:



它们可互相组合(见图)

⑴矩形导轨: 承载能力大、刚度高、制造简单、检验和 维修方便等优点。适于载荷较大而导向精 度要求略低的机床

⑵三角形导轨: 磨损时自动补偿磨损量,不产生间隙, 导向精度高。 导轨顶角越小,导向性越好,但摩擦力也 越大。 小顶角用于轻载荷精密机械,大顶角用于 大型或重型机床。 三角形导轨结构有对称式和不对称式两种
淬火钢和氮化钢作支承导轨,可大幅提高导轨的 耐磨性 常用镶钢导轨材料有: ①合金工具钢或轴承钢 9Mn2V、CrWMn、GCr15 等 HRC≥60 ②高碳工具钢 T8A、T10A 等 HRC≥58






③中碳钢 45﹟、40Cr HRC≥48 ④ 低碳钢 20Cr 渗碳淬硬 HRC≥60 ⑤氮化钢 38CrMoAlA 渗氮处理 表面硬度 HV≥850 (维氏硬度)






2、配置与固定 配置: 直线滚动导轨副包括:导轨条和滑块 使用中导轨条通常为两根,每根导轨条上 有两个滑块,也有三个或以上的滑块 移动件的刚度较高,可少装,否则可多装 固定:



两条导轨中,一条为基准导轨,上有基准 面 A ,滑块上有基准面 B 另一条为从动导轨 见图:

常用压板、鑲条来调整导轨的间隙


(1)压板:用来调整导轨面的间隙和承受 颠覆力矩
压板调整导轨面的间隙有三种结构:


(2)鑲条:调整矩形导轨和燕尾形导轨的 侧向间隙。常用的鑲条有平鑲条和斜鑲条 (楔形)两种 平鑲条:

斜鑲条:(厚度的变化) 斜度为 1︰100~1︰40
第三节

导轨的材料




⑶燕尾形导轨:
承载较大的颠覆力矩,导轨的高度较小, 结构紧凑,间隙调整方便。但刚度性较差, 加工检验维修都不大方便。 适于受力小、层次多、要求间隙调整方便 的部位 ⑷圆柱形导轨:
制造方便,工艺性好,但磨损后较难调整 和补偿间隙。主要用于受轴向负荷的轨, 应用较少



2、导轨的组合形式 (1)双三角形导轨:不需要鑲条调整间隙, 接触刚度好,导向性和精度保持性好,但 工艺性差,加工、检验和维修都不方便



滚动体为球时:

滚动体为滚子时:



L—预期寿命 C—额定动载荷 F—工作载荷 f H—硬度系数,HRC58~64时为 1.0 HRC55时为 0.8 HRC50时为 0.53 f T—温度系数 工作温度不超100º C时为 1 f C—接触系数 每个导轨条装两个滑块时 f C=0.81 装三个时为 0.72 装四个时 0.66


对导轨材料的要求: 耐磨性高、工艺性好、成本低 主要材料有: 铸铁、钢、有色金属、塑料 一、铸铁 铸铁具有良好的减振性和耐磨性,易于铸 造和切削加工,成本低 铸铁导轨:良好的抗振性,工艺性和耐磨 性


常用铸铁: 灰铸铁 HT200 用于次要导轨、移置导轨


孕育铸铁 HT300 加入孕育剂,耐磨性好, 应用较广泛 耐磨铸铁 加入合金元素,如高磷铸铁、磷 铜钛铸铁、钒钛铸铁,耐磨性比孕育铸铁 高一倍,力学性能好,成本高,多用于精 密机床


(2)双矩形导轨:
承载能力大、制造简单。导向方式有两 种——宽式组合和窄式组合


(3)矩形和三角形导轨的组合: 导向性好,刚性高,制造方便,应用最广

(4)矩形和燕尾形导轨的组合: 能承受较大力矩,调整方便,多用在横梁、 立柱、摇臂导轨中

⑸双圆柱导轨组合: 常用于拉床、机械手上

f W—载荷/速度系数 无冲击振动 v≤15m/min时, f W=1~1.5 轻冲击振动 15<v≤60m/min f W=1.5~2 有冲击振动 v>60m/min f W=2.0~3.5 如果寿命以小时计,则


l—行程长度 n—每分钟往复次数

如果已选定滚动导轨型号,可估算出预期 寿命(已知 C 估算 L ) 如果给定预期寿命,可由 L h 计算 L,进而 计算额定动载荷 C 根据计算结果选择支承 型号




3、精度保持性好 主要由耐磨性决定 导轨的磨损有:磨粒磨损 粘接磨损(咬合) 接触疲劳 4、低速运动平稳性 导轨低速运动或微量位移时,不产生爬行 平稳性与导轨的结构、材料、润滑、动、 静摩擦系数差值、传动链刚度有关 5、结构简单、工艺性好

第二节

普通滑动导轨


一、直线运动导轨 1、直线导轨的截面形状 主要有四种: 矩形、三角形、燕尾形和圆柱形 每种导轨副中还有凹、凸之分





各导轨面上的集中支反力: RA=FC+W-RB RB=MZ/e RC=FP 各导轨面上的支反力矩: MA=MB=MX/2 MC=MY 牵引力: FQ=Ff+ (FC+ FP+ W )f ∴每条导轨载荷为一力一矩

二、导轨的压强 设:沿导轨长度的接触变形和压强为线性 分布,宽度方向为均布 每一条导轨上的载荷为 F 和 M F 引起的压强为: PF=F/aL M 引起的压强为: PM=6M/aL2 因为:

三、有色金属 有色金属作导轨主要是镶装结构 材料特点是耐磨性较高,可防止撕伤,保 证运动的平稳性和移动精度 与铸铁的支承导轨相搭配,多用于重型机 床的动导轨上 主要牌号:锡青铜 ZQSn6-6-3 铝青铜 ZQAl 9-4





四、塑料 在动导轨上镶装塑料 特点: 摩擦系数低、耐磨性高、抗撕伤能力强、 低速时不易出现爬行、加工性和化学稳定 性好、工艺简单、成本低 应用范围: 在各类机床上都有应用,特别是用在精密 机床、数控和重型机床的动导轨上




铸铁导轨的淬火 采用铸铁作支承导轨的,多数都要淬硬 导轨表面淬火的方法: ①感应淬火 高频淬火 中频淬火 硬度可达 45~55 HRC,耐磨性可提高近2倍 ②火焰淬火 淬硬层深,耐磨性好,但变形较大,增加 了磨削加工量


二、钢 用钢作导轨,多采用镶装结构,工艺复杂、成本 较高,钢导轨表面不允许打孔

2、三层复合材料的导轨板 在镀铜的钢板上烧结一层多孔青铜粉,在 青铜的孔隙中轧入聚四氟乙烯极其填料 形成金属—氟塑料的导轨板 特点:具有两种材料的优点,既有氟塑料 的优点又具有刚性和导热性 适用于中、小型精密机床和数控机床 用于竖直导轨更显它的优点




五、导轨副材料的选用 1、动、静导轨采用不同材料,防止咬焊, 提高耐磨性 2、相同材料导轨,采用不同热处理方法使 其硬度不同
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