96区6%灰土首件施工方案

金坛市延政西路西延新建工程项目

承包单位江苏广亚建设集团有限公司合同号

监理单位江苏旭方工程咨询监理有限公司编号

施工技术方案报审表

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金坛市延政西路西延新建工程路基填筑96区6%石灰土

首

件

工

程

施

工

技

术

方

案

编制：

审核：

审批：

江苏广亚建设集团有限公司延政西路西延新建工程项目经理部

2014年6月

目录

1.工程概况 (4)

2.编制依据 (4)

3.首件（试验段）施工目的 (4)

4.首件（试验段）的选择 (5)

5.试验段日期安排 (5)

6.试验段的准备工作 (5)

7.6%石灰土填筑施工工艺 (7)

8.试验段数据整理与分析 (9)

9.松铺系数的测定 (10)

10.质量保证措施 (10)

11.安全生产及环境保护 (10)

路基填筑96区6%石灰土试验段施工方案

1.工程概况

延政西路西延（S240~S239）新建道路工程，位于沿江高速公路与金武路之间，路线起于S240与环湖北路交叉口处，终于武进区S239与已建延政西路交叉处，路线全长12.586km，金坛段12.125km，武进段461m。

本工程远期采用城市快速路标准，主线设计速度为80km/h，辅道设计速度为40km/ h。路基全宽62.5m采用9m辅道+6m侧分带+32.5m主线+6m侧分带+9m辅道，辅道外侧设置15m绿化带。行车道、路缘带、硬路肩及侧分带路拱横坡为2%。近期按照双向四车道的一级公路标准设计，并预留30m绿化流转用地，待远期辅道建成后恢复为双向六车道。近期设计速度为80km/h，断面形式为4.25m硬路肩+2*3.75m机动车道+0.5m路缘带+8m中分带+0.5m路缘带+2*3.75m机动车道+4.25m硬路肩=32.5m(路基全宽)。

本标段路堤边坡坡率为1:1.5，护坡道宽度为1.0m。标准段横断面结构层为路面结构：4cmSMA-13上面层+8cmSup-20下面层+0.6cm稀浆封层+透层油+36cm水稳碎石+20cm 10%灰土，路基结构为：当填筑高度H<1.53m时：80cm6%灰土（压实度≥96%）+20cm4%灰土（压实度≥94%）+原地面20cm掺4%灰土处理（压实度≥90%），当路基填筑高度H>1. 53m时在路基中部采用4%灰土填筑压实度按（80~150cm以内）≥94%, 150cm以下93%，路床80cm6%灰土（压实度≥96%）不变。

2.编制依据

2.1延政西路西延新建道路招标文件、施工图纸、参考资料等；

2.2《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；

2.3《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；

2.4交通部颁发的公路工程施工规范、规程、验收标准及相关文件；

2.5本公司施工相类似工程的施工经验及各工区现有的人员、机械、设备力量。

3.首件（试验段）施工目的

3.1．通过试验段来确定各种施工参数：

3.1.1.机械的配备（挖机、短驳车、推土机、装载机、划犁、小宝马（大宝马）、平地机、压路机、洒水车、人工等配置是否符合要求）。

3.1.2.土方的松铺厚度（松铺系数），单位面积消石灰的用量。

3.1.3.划犁、小宝马（大宝马）拌合灰土的遍数。

3.1.

4.填料开始碾压时的最佳含水量。

3.1.5.压路机的碾压遍数。

3.1.6.根据试验段施工质量、安全、进度情况，确定各类施工参数，并指导其他段落施工。

4.首件（试验段）的选择

延政西路西延新建工程96区6%灰土首件（试验段）施工根据报验段落划分选择位于我项目三工区范围内的里程桩号K6+009.51~K6+304.75右幅段落，该施工段落总长度295.24m,其地质主要为黏土，含水量低，可塑性强，承载力较高，且本项目三工区从前期施工情况来看施工质量意识较高，施工质量情况较好，此段落在全线的施工报验段落划分中具有代表性意义，所以选择此路段作为路基6%灰土首件试验段。

5.试验段日期安排

计划开工时间：2014年6月9日

计划完工时间：2014年6月12日

6.试验段的准备工作

6.1．人员

施工现场管理人员、技术负责人、专业工程师和机驾人员等已全部到位，且全部持证上岗。

试验段现场管理技术人员一览表

6.2．技术准备

我部由项目总工陈玉虎组织所有参与施工段的工程技术人员进行了96区灰土填筑施工技术交底，认真学习了有关技术规范、施工图纸，并由项目部安全员向所有施工人员进行安全技术交底，告知潜在危险源及施工中注意事项。

6.3 材料准备

在施工前我部三工区已在现场施工好的K5+900~K5+970段4%灰土路基上开挖雨水管道沟槽的约2000m3土方。现场在K5+970桩号处施工便道南侧平整一块产地30*30m 专门用于石灰堆放和消解。

6.4．机械准备

我部对施工机械注重维修、保养工作，现所有机械性能良。

施工机械设备一览表

7.6%石灰土填筑施工工艺

（1）、施工工艺流程：

6%石灰土试验段采用路拌法施工。路基填筑施工工艺流程如下：

（2）、施工放样

经对下层路基高程进行复测，符合设计及规范要求，并经监理工程师同意后，在土路基上恢复中线及边桩，每10m设一断面桩，其次是进行水准测量，在两侧边桩上用红油漆标出石灰、土层虚铺定边缘的设计高。

（3）、备料

①、填料所用的石灰为新购置生石灰，原材料进场后集中堆放，堆放时间过长时，应覆盖封存。素土原路基土方。

②、填料所用的生石灰选用Ⅱ级以上新鲜块灰，使用前7～10天浇水充分消解并人工过筛，消解的石灰应保持一定的湿度，不得产生扬尘，也不得过湿成团。石灰颗粒直径应小于5mm，不含未熟化生石灰块及其它杂质，并应尽快使用。

③、经工地试验室至土源处取土进行重型击实试验6%石灰土的最大干密度ρ

dMax=1716kg/m 3，最佳含水量ω

0=17%。

（4）、素土摊铺及松铺厚度的确定

我段路床拟按20cm每层控制石灰土成品的厚度，上土布料前，用白灰按桩号每30m 洒一道石灰线标识于填筑底面上,采用渐进式摊铺法，填料的摊铺的厚度及边界以挂线控制。

根据以往经验，试验段松铺系数暂定为1.25。石灰土压实厚度为20cm，则石灰土松铺厚度为20×1.25=25cm。

每m2压实成型后的石灰土中石灰的重量为：

B=H×1m2×ρdMax×C×1.3（石灰掺量系数）×96%=0.20×1×1716×1.3（掺量系数）×96%×5.5%（石灰与土质量比）=23.55kg

B：压实成型后每平方米石灰土中石灰的重量；