汽车检测与故障诊断技术试卷及答案
《汽车故障诊排技术》考试复习题库(含答案)
《汽车故障诊排技术》考试复习题库（含答案）一、单项选择题1. 发动机功率下降，油耗增加，排气管放炮，最可能的故障是（）A. 点火提前角过大B. 点火提前角过小C. 空气滤清器堵塞D. 排气管堵塞答案：B2. 汽车在使用过程中，发现启动困难，发动机油耗增加，最可能的故障是（）A. 空气滤清器堵塞B. 燃油滤清器堵塞C. 点火线圈损坏D. 火花塞积碳答案：B3. 汽车在行驶过程中，突然熄火，无法再次启动，最可能的故障是（）A. 燃油泵损坏B. 燃油喷射器堵塞C. 点火线圈损坏D. 火花塞损坏答案：A4. 汽车在行驶过程中，发动机水温过高，最可能的故障是（）A. 水泵损坏B. 风扇皮带断裂C. 散热器堵塞D. 节温器损坏答案：A5. 汽车在行驶过程中，发现刹车失效，最可能的故障是（）A. 刹车片磨损过度B. 刹车油壶漏油C. 刹车总泵损坏D. 刹车盘损坏答案：B6. 汽车在行驶过程中，发现转向沉重，最可能的故障是（）A. 转向器损坏B. 转向拉杆松旷C. 转向减振器损坏D. 转向助力泵损坏答案：A7. 汽车在行驶过程中，发现轮胎异常磨损，最可能的故障是（）A. 轮胎气压过低B. 轮胎气压过高C. 轮胎平衡不良D. 轮胎四轮定位不当答案：D8. 汽车在行驶过程中，发现异响，最可能的故障是（）A. 发动机轴承磨损B. 变速箱齿轮磨损C. 驱动轴连接松旷D. 轮胎气压不平衡答案：A9. 汽车在行驶过程中，发现 abs 灯亮，最可能的故障是（）A. abs 传感器损坏B. abs 控制单元损坏C. abs 泵损坏D. abs 管路堵塞答案：B10. 汽车在行驶过程中，发现气压制动灯亮，最可能的故障是（）A. 刹车片磨损过度B. 刹车油壶漏油C. 刹车总泵损坏D. 气压制动系统故障答案：D二、多项选择题1. 以下哪些因素会导致发动机功率下降（）A. 点火提前角过大B. 点火提前角过小C. 空气滤清器堵塞D. 排气管堵塞答案：B、C、D2. 以下哪些因素会导致汽车启动困难（）A. 空气滤清器堵塞B. 燃油滤清器堵塞C. 点火线圈损坏D. 火花塞积碳答案：A、B、C、D3. 以下哪些因素会导致发动机水温过高（）A. 水泵损坏B. 风扇皮带断裂C. 散热器堵塞D. 节温器损坏答案：A、B、C、D4. 以下哪些因素会导致刹车失效（）A. 刹车片磨损过度B. 刹车油壶漏油C. 刹车总泵损坏D. 刹车盘损坏答案：A、B、C、D5. 以下哪些因素会导致转向沉重（）A. 转向器损坏B. 转向拉杆松旷C. 转向减振器损坏D. 转向助力泵损坏答案：A、B、C、D6. 以下哪些因素会导致轮胎异常磨损（）A. 轮胎气压过低B. 轮胎气压过高C. 轮胎平衡不良D. 轮胎四轮定位不当答案：A、B、C、D三、判断题1. 点火提前角过大，会导致发动机功率下降，油耗增加。
汽车检测与故障诊断技术试题答案
汽车检测与故障诊断技术一、填空题1、熔断器常用于容易出现过载电路，其限额电流值20A 。
2、故障码读取常用：就车方法、外接仪器两种方法。
3、测试灯的作用是_用来检查电控元件电路的通断_____。
4、故障诊断仪俗称_解码器__，它是一种__多功能的诊断检测_仪器。
5、汽车电路图可分为__线路图__、__线束图__、___原理图___。
6、爆燃传感器是作为_点火正时__控制的修正信号。
7、STA信号和起动机的电源连在一起，由__空挡启动开关___控制。
8、自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的__负荷__、_转速__以及汽车的_车速__和其它一些工作条件来选择传动比。
9、带检视窗的储液干燥器的作用是储液；干燥；过滤；检视。
10、在清除故障代码后连接蓄电池电缆时，必须在点火开关处于关闭位置时进行。
11、大多数电器或电子设备都是通过开关或继电器的不同状态而形成回路或改变回路实现不同的功能的。
12、对于间歇性故障可以采取数据流分析的方法处理。
13、测试灯分为__有电源测试灯___、__无电源测试灯___两种类型。
14、故障诊断仪可分为__专用诊断仪__、__通用诊断仪___两大类。
15、电路短路故障可通过测量__连接器端子__与车身或___搭铁线__之间是否导通来检查。
16、电子控制单元主要是根据__进气量___确定基本的喷油量。
17、动力转向开关信号表示___动力转向开关闭合将使发动机负荷增加_的信息。
18、如果行星齿轮机构中任意两元件以_相同转速 _.和._相同方向__转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成_直接挡__档。
19、在冷凝器内，制冷剂从气态变成液态。
20、空调热交换器中，冷凝器是用来散热的；蒸发器是用来吸热的。
21、电路控制器件有开关和继电器两种22、富康轿车采用德国博世（BOSCH）公司的MP5.2电子控制多点燃油喷射系统。
23、万用表可分为_指针式万用表_、数字式万用表__。
24、转向灯闪光器必须与转向灯电路__串联____。
汽车故障诊断考试卷及答案A卷
《汽车故障诊断与检测技术》试题（A）2013年6月一.填空题：（每空1分，共40分）1. 查找汽车故障一般应遵循、、、、的顺序，按系统、部位分段检查，逐步缩小的原则进行。
2. 汽车诊断参数标准可分为、、三类。
3. 曲柄连杆机构常见的故障有、、、和等。
4．在诊断排除燃料系传统故障时，可将传统燃料系划分为和两部分。
5．电子控制点火系统主要有、、、和等。
6．柴油机燃料系的常见故障，按其外部症状不同可分为、、、和等。
7．冷却系常见故障有、、、等。
8．变速器常见故障有、、、等。
9．转向系常见故障主要有、、和等。
10.液压制动装置的常见故障主要有、、、等。
二、判断题：（每题2分，共20分）1. 汽油机功率下降，油耗增加排气管冒黑烟，是因为混合气过稀。
（）2. 柴油机运转不均匀，排白烟的故障原因之一是柴油中含有水分。
（）3. 喷油器喷油不正时，喷油器雾化不良，都会导致柴油机工作粗暴。
（）4. 节温器失灵，水泵损坏会导致冷却系温度过高。
（）5. 汽车起步时，完全放松离合器踏板，汽车仍不能行使是因为离合器打滑。
（）6. 变速器操纵机构的互锁装置损坏，会使变速器产生跳档。
（）7. 制动时车轮向左跑偏，即为在车轮制动不灵。
（）8. 离合器踏板自由行程过小，会导致离合器打滑。
（）9. 个别制动抡缸内有空气或抡缸内皮碗发胀，会导致制动不良。
（）10. 传动轴弯曲变形，两端的万向节叉不处于同一平面，会导致传动轴异响。
（）三. 选择题：（每题2分，共10分）1. 右侧车轮制动不灵，制动时车辆（）A..向左跑偏B.向右跑偏C..保持直线方向2. 造成制动拖滞故障的原因之一是制动（）A..踏板自由行程过大B.踏板自由行程过小C.与自由行程无关3. 离合器踏板自由行程过大，会导致（）A.离合器打滑B.离合器分离不彻底C.离合器发抖4. 变速杆下端变形或球头松动，会导致（）A.变速器眺挡B.变速器乱挡C.变速器异响5. 转向螺杆两端轴承过紧或轴承损坏，会导致（）A.转向沉重B.行驶跑偏C.转向轮摆动四.名词解释：（每题3分，共12分）1. 汽车故障2.飞车3.转向沉重4.工作粗暴五.简答题：（每题6分，共18分）1.变速器乱挡的故障现象是什么？2.发动机综合性能检测的目的是什么？3.人工经验诊断法的定义是什么？《汽车故障诊断与检测技术》答案（A）2013年6月一.填空题（每空1分，共40分）1.由表及里由简到繁由浅入深先易后难先大后小2. 国家标准制造厂标准企业标准3 .曲轴轴承响连杆轴承响活塞敲缸响活塞肖响活塞环响4. 外油路内油路5. 传感器发动机电控单元电子点火器点火线圈配电器6. 难以启动动力不足工作粗暴飞车转速不稳7. 冷却系温度过高冷却系温度过低冷却液消耗异常8. 眺挡乱档异响漏油9. 转向沉重行驶跑偏转向轮摆动动力转向系故障10. 制动失效制动不良制动跑偏制动拖滞二、判断题：（每题2分，共20分，对的打“√”不对的打“×”）1.（×）2.（√）3.（√）4.（√）5.（√）6.（×）7.（×）8.（√）9.（×） 10（×）三. 选择题（每题2分，共10分）1. (A)2. (B)3. (B)4. (A)5. (A)四.名词解释（每题3分，共12分）1.汽车部分或完全丧失工作能力的现象，是汽车零件本身或零件之间的互相连接或配合状态发生异常变化的结果。
汽车检测与故障诊断技术试卷及答案
2010—2011学年第1学期期末试卷《汽车检测与故障诊断技术》考试时间：120分钟总分：100分一、单项选择题（每题2分，共20分）1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。
（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。
（A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性3、检测发动机功率常用和两类测功方法（A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。
（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。
（A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多（C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷6、喷油器的清洗装置有：、两种。
（A）就车式、分离式（B）就车式、离车式（C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。
（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。
（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。
（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。
（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环二、填空题（每空2分，共20分）1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。
2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。
3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。
4、稳态测功也称为和。
5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。
三、判断题（每题2分，共10分）1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。
汽车故障诊断试卷及答案
一、选择题：（每小题2分，共20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
√6．当手动空调压力开关处于常通故障时，压缩机离合器不能吸合。
×7．自动空调蒸发器温度传感器断路时，将导致蒸发器结冰。
汽车故障诊断与检测试题一及答案
汽车故障诊断与检测试题一及答案一、填空题(9个题目,每空1分,共25分)1、汽车用喷射系统控制方式可分______和_____两大类.2、目前防盗系统按结构可分为_____._____.______.3、汽车电子锁是采用电子电路控制,以____.____和_____或继电器作为执行机构的机电一体化装置.4、发动机异响与发动机是____.____.温度和______有关.5、进风口伺服电动机总成的常见故障有____._____或____;电位计接触不良.短路或断路.6、自动变速器的换档点是由____油压和_____决定的.7、变速器类内单向离合器______会造成失效退出,_____会造成烧蚀异向.8、汽车检测主要内容有____.____.____.____.____.9、目前用于ABS系统的轮速传感器有___和___两种类型.二、选择题(10个题目,每题2分,共20分)1.现代的汽车遥控防盗系统中不具备以下哪个功能( ).A.防盗功能B.警报功能C.遥控功能D.起动功能2.下面中的哪种方式是检测空调制冷剂泄露的最佳方式?( )A.空气压力B.卤素泄露检测仪C.口哨声D.地上的残留物3.当温度选择设在制冷位置,且为通风位置,则进气被加热.问题应该是哪一项?( )A.冷却风扇不工作B.散热器中的冷却液不足C.散热器芯阻塞D.混风门阻塞4.以下哪个不属于进气系统装置.( )A.节气门体B.稳压箱C.压力调节器D.怠速控制阀5.发动机转速传感器齿轮松动会造成()．Ａ．发动机停转Ｂ．发动机怠速不良Ｃ．发动机不能达到最高转速Ｄ．车辆有些抖动6.怠速主油压过低,失速主油压正常( )A.自动变速器油滤清器堵塞B.主油电磁阀密封不良C.油泵过度磨损D.主调压阀调压弹簧过软7.加速踏板突然变沉的原因( ).A.强制降档阀轻微卡滞B.节气门阀卡滞C.单向阀卡滞D.主调压阀卡滞8.以下方法中哪个不属于ABS控制器的检修方法( )A.检查线路连接B.检测电压.电阻或波形C.替换法检查D.直观检查9.安全气囊在以下哪些情况下会引爆充气( ).A.汽车遭受侧面撞超过斜面方+(-)30’角时B.纵向减速度未达到设定阀值C.汽车遭受正面撞D.汽车遭受横向碰撞10.以下哪个属于汽车装备中的被动安全装置( )A.安全气囊B.车轮制动器C.防抱死制动系统(ABS)D.雷达车距控制与报警系统三、判断题(10个题目,每题1分,共10分)1.汽车防盗系统中安全指示灯常亮说明防盗系统已经设定,此时若开启车门.行李箱盖.必须使用点火钥匙.( )2.遥控防盗系统一经设定,行李箱盖开启回路便被断开,因此行李箱必须用钥匙开启.( )3.空调压缩机处理液态制冷剂，压缩的是液态的制冷剂．（）4.发动机怠速过低，通常是进气系统漏气或怠速控制阀有故障．（）5．在发动机加速定速操作或急转弯过程中燃油压力下降，说明燃油管路有阻塞．（）6．制冷系统中低侧压力过高，高压侧压力过低，会造成压缩工作不良．（）7．在检修氧传感器时，要注意避免让氧传感器跌落或碰撞其他硬物，可用水冷却它．（）8．在车内引爆安全气囊无须断开蓄电池正负极电缆．（）9．电控发动机中喷油与发动机转速无关，具有良好的冷起动性．（）10．霍尔式轮速传感器输出信号电压幅值受转速的影响．（）四、简答题(5个题目,每题5分,共25分)1、如何检查．测试气候控制温度传感器？2、电控燃油喷射系统中发动机的喷油量怎样控制的？3、自动变速器中离合器与制动器的区别？4、检修ＡＢＳ时应注意的问题？5、随车诊断技术有哪些功能？五、分析题(2个大题,每题10分,共20分)1、分析电喷发动机怠速不良有哪些故障原因？2、车速里程表故障如何诊断？一、填空题1、机械控制式、电子控制式2、机械式、电子式、网络式3、电磁铁、微型电动机、锁体4、转速、负荷、工作循环5、电动机内部电路短路、断路、接触不良6、节气门、速度油压7、打滑、卡滞8、安全性、可靠性、动力性、经济性、法规适应性（环保性）9、电磁式轮速传感器、霍尔轮速传感器二、选择题1、D2、B3、D4、C5、A6、C7、C8、D9、C 10、A三、判断题1、错误2、正确3、错误4、错误5、正确6、正确7、错误8、错误9、正确10、错误四、简答题1、车内温度传感器是一个热敏电阻。
《汽车性能检测与故障诊断》期末考试试题一及答案
《汽车性能与故障检测》期末试卷一、单项选择题（共15分，每题1分）1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（）。
A.喷油器喷油压力B.车轮侧滑量C.车轮前束值2、发动机功率和汽车的驱动力等属于汽车诊断参数中的（）类。
A.工作过程参数B.伴随过程参数C.几何尺寸参数3、在检测系统中，把被测量的某种信息拾取出来，并将其转换成有对应关系的电信号，便于测量的装置是（）A.传感器B.记录与显示装置C.数据处理装置4、在用车发动机功率不得低于原额定功率的（），大修后发动机功率不得低于原额定功率的90%。
A.75%B.90%C.50%5、用气缸压力表检测气缸压缩压力节气门和阻风门置于（）位置。
A.全闭B.半开C.全开6、用气缸压力表检测气缸压缩压力时，测得压力如高于原设计规定，可能的原因是（）。
A.燃烧室内积碳过多B.气缸磨损过大C.气门关闭不严7、使用辛烷值较高的汽油时，应将点火时间略为（）。
A.提前B.推迟C.不变8、正时灯是一种频率闪光灯，每闪光一次表示第一缸的火花塞发火（）。
A.一次B.二次C.三次9、可以直接读取多种车型故障码的检测仪器是（）。
A.专用型解码器B.通用型解码器C.车用数字式万用表10、传动系滑行距离不可能利用（）来进行检测。
A.惯性式底盘测功试验台B.五轮仪C.传动系游动角度检测仪11、转向系的齿轮啮合间隙调整不当会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.自动跑偏C.前轮摆振12、转向轮某一侧的前稳定杆、下摆臂变形会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.自动跑偏13、车轮不平衡会造成（）故障。
A.转向盘自由转动量过大B.转向沉重C.转向轮摆振14、汽车底盘测功试验台中（）用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力。
A.滚筒装置B.功率吸收装置C.测量装置15、用侧滑试验台测汽车侧滑量时，汽车应（）。
A.高速驶过试验台B.低速驶过试验台C.停在试验台上二、多项选择题（共10分，每题2分）1、汽车诊断参数标准与其他标准一样，分为：（）A.国家标准B.行业标准C.地方标准D.企业标准2、解码器可分为（）。
汽车检测与诊断技术试题及答案
汽车检测与诊断技术试题及答案一、判断题1．汽车检测与诊断技术可为汽车是否继续运行或进行修理提供可靠的依据。
（）2．在实际汽车故障检测与诊断中，一般采用人工经验诊断法进行诊断。
（）3．为了提高测量精度，塞尺在测量时应尽量选用少于3片钢片。
（）4．游标卡尺既可用来测量零件的外廓尺寸，也可用来测量内廓尺寸。
（）5．百分表不能直接测量零件的尺寸，只能测得相对值。
（）6．发动机功率一般使用发动机的有效功率来评价。
（）7．由于发动机稳态测功精度较高，因此在测定发动机功率时使用较多。
（）8．若蓄电池液面高度过低，应加入蒸馏水补充。
（）9．检查起动机整流子片间的电路导通性，如果存在开路，则更换电枢。
（）10．检查起动机整流子与电枢铁芯之间的导通性，如果存在导通，则更换电枢。
（）11．底盘测功可以测定传动系的传动效率。
（）12．若变速器输入轴与离合器从动盘花键配合松旷，将造成传动系游动角度过大。
（）13．若轮胎质量分布不均匀，将造成车轮动不平衡。
（）14．发动机熄火时用力踩几次制动踏板，然后踩住制动踏板，起动发动机，若踏板位置有所下降，说明真空助力器正常。
（）15．制动管路放气过程中应按照由远到近的原则，将各轮缸逐个放气完毕。
（）16．汽车电控系统在检测与诊断时，一般应遵循先线路后元件、由外到内、先易后难、由直观到复杂的原则。
（）17.将车辆蓄电池拆除3 s以上，即可清除电控单元ECU中的记忆故障码。
（）18．通用汽车公司发动机的步进电机型怠速控制阀调节范围为0~255步级。
（）19．若发动机怠速高，自动变速器换挡容易产生冲击和振动。
（）20．自动变速器失速试验可以判断发动机输出功率、液力变矩器等是否正常。
（）21.脉冲线性式电磁阀在检测时，不可直接与12 V电源连接，否则会烧毁电磁阀线圈。
（）22．霍尔式车轮转速传感器可以通过测其阻值，以判断好坏。
（）23．汽车整车的检测，既可在道路试验中进行，也可在汽车检测站的检测线上进行。
汽车故障诊断试题答卷及参考答案
汽车故障诊断试题答卷及参考答案文稿归稿存档编号：[KKUY-KKIO69-OTM243-OLUI129-G00I-FDQS58-一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
现代汽车检测与故障诊断（04178）+答案
现代汽车检测与故障诊断（04178）+答案第一篇：现代汽车检测与故障诊断 (04178)+答案1、什么是汽车故障？指汽车中的零部件或总成部分地或完全地丧失了汽车原设计功能的现象。
2、汽车故障按影响汽车性能的情况可以分为哪几类？功能故障、参数故障3、汽车故障按造成后果的严重程度可以分为哪几类？轻微故障、一般故障、严重故障、致命故障4、目前汽车故障诊断的方法有哪些？简要说明每种方法。
经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法5、什么是一类汽车维修企业？指从事汽车大修和总成修理生产的企业。
6、什么是二类汽车维修企业？指从事汽车一级、二级维护和汽车小修生产的企业。
7、什么是三类汽车维修业户？指专门从事汽车专项修理（或维护）生产的企业或个体户。
8、简述检测系统的组成部分。
传感器、变换及测量装置、记录与显示装置、数据处理装置等。
9、汽车检测设备使用的传感器有哪些分类？按测量性质分：机械量传感器、热工量传感器。
化学量传感器和生物量传感器；按传感器输出量的性质分：参量型传感器、发电型传感器10、什么是测量误差？主要来源于系统误差。
环境误差。
方法误差和人员误差等。
11、什么是相对误差和绝对误差？相对误差：测量值的绝对误差δ与被测量真值X0的比值，用百分数表示，如下式所列：r=δX0*100%=X-X0 *100%X0绝对误差：是测量值与被测量真值之间的差值，如下式所列：δ=X-X012、什么是系统误差和随机误差？系统误差：在同一测量条件下多次测量同一量时，测量误差的大小和符号保持不变或按一定规律变化的误差随机误差：在同一测量条件下多次测量同一量时，误差的大小和符号以不可预见的方式变化着的误差13、简述汽车检测站的含义和作用。
对道路运输车辆进行综合性能技术监督检测、汽车维修质量监督检测、汽车性能诊断检测的技术服务机构，它是道路运政管理机构从事道路运政管理的重要技术基础，是根据我国国情建立起来的一种新型的汽车管理服务方式。
汽车故障诊断试卷及答案
汽车故障诊断试卷及答案集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）一、选择题：（每小题2分，共 20 分）1．启动时发动机不转的检查部位不是：CA. 蓄电池B. 点火开关C. 曲轴位置传感器D. 启动机2．没有启动征兆的原因不是：CA. ECU供电故障B. 曲轴信号故障C. 水温传感器故障D. 油泵故障3．启动困难时，不需要检查的部位是：DA. 水温传感器B. 火花塞C. 喷油器D. 氧传感器4．发动机急加速不良的原因不是：DA. 节气门信号B.进气量信号C. 油压过低D. 怠速阀不良5．汽油机废气排放的一氧化碳和碳氢化合物都较高的原因是： AA. 混合气过浓B. 混合气过稀C. 单缸不工作D. 氧传感器信号断路6．汽车手动空调不制冷的原因不是：DA. 压力开关故障B. 蒸发器温控开关故障C. 发动机温度信号一直过高D. 冷媒过多7．汽车自动空调不制冷的原因不是：DA. 蒸发器温度传感器故障B. 环境温度传感器故障C. 室内温度传感器故障D. 日照温度传感器故障8．与ABS不能正常工作无关的是：CA. 轮速传感器故障B. 制动踏板开关故障C. 节气门传感器故障D. ABS电磁阀故障9．自动变速器经常在60-70km/h时出现振抖，应重点检查：DA. 车速传感器B. 四档执行器C. 单向离合器D. 锁止离合器10．自动变速器路试时，各升档档点过迟的检查重点是： BA. 档位开关B. 主油路油压C. 换挡电磁阀D. 单向离合器二、判断题（每小题2分，共 20 分）1．电喷发动机起动时，其喷油量主要取决于发动动机冷却水温度。
√2．检查ECU工作电源“15”时，应将点火开关置于ON档。
×3．检查电磁式凸轮轴传感器最好用万用表的交流电压档。
×4．没有高压火花与点火反馈信号无关。
√5．启动时喷油波形为一条10V直线，表示ECU无喷油信号或信号线断路。
最新 汽车检测与故障诊断考试试卷答案
试卷课程名称：汽车检测与故障诊断技术考核时长：考核方式：闭卷一、填空题。
(本大题共6小题，每空1分，共10分)1.当发动机不能起动时，而燃油压力脉动衰减器顶部的螺钉鼓突出来了，说明。
2.发动机正常起动的三个要素___________、____________和____________。
3．当检测到了水温信号不良的故障代码后，读取关于水温信号的数据，如果温度是－40摄氏度，故障可判断为水温传感器电路，140摄氏度，故障可判断为水温传感器电路。
4.曲轴箱强制通风阀故障会引起。
5.燃油泵在点火钥匙打开后，会工作秒，作用是。
6.我国的汽车都是采用______极搭铁。
二、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）1．发动机不能起动，经检查发现是正时皮带断裂，更换新的正时皮带即可。
（）2．为使电控发动机迅速起动，可在起动的同时将油门踏板踏到底。
（）3．通过点火提前角和发动机的转速有关，转速越高，提前角越小。
（）4．水温传感器故障不会可能导致发动机怠速过高。
（）5．排气管堵塞是引起发动机动力不足的原因之一。
（）6．用点火正时灯检查点火正时时，热车后的怠速运转时的点火提前角，一般应为20°～25°。
（）7．发进气门的“颈部”有积炭和油污是气门导管或气门油封漏油的特征之一。
（）8．发动机的冷却液可以用自来水的代替长久使用。
（）9．连杆轴承间隙过大对机油没有影响。
（）10．发动机的机油除了润滑作用，就没有其他功能了。
（）三、单项选择题(本大题共15小题，每小题2分，共30分)1．氧传感器的安装位置在（）A.进气管B.排气管C.气缸内D.空气滤清器上2.以下何种情况不是引起发动机火花塞不跳火的原因（）。
A.气门间隙过大B.火花塞积碳C.点火线圈短路D.点火线圈断路3．下列因素中，( )不是发动机过热故障的原因。
A点火正时不正确B节温器损坏C润滑油液面过低 D汽车高速行驶4.油消耗过大、排气冒蓝烟的原因不包括（）A.涡轮增压器油封损坏 B. 连杆轴承间隙过大考生注意：1．学号、姓名、专业班级等应填写准确。
《汽车故障诊断技术》复习试题及答案解析
《汽车故障诊断技术》复习题一、单项选择题1、汽车的症状表现为怠速不稳定，这属于问诊中的以下哪一项内容（ A ）A、怠速不良B、发动机工作不正常C、故障发生时的情况D、故障发生的频率2、以下哪些原因不会导致起动机运转无力。
（ B ）A、蓄电池亏电B、起动保险熔断C、电磁开关线圈短路D、起动机内炭刷接触不良3、发动机在工作的时候会出现抖动的现象，以下哪些原因有可能。
（ A ）A、个别喷油器不工作B、油道被堵塞C、油泵不工作D、点火控制器有问题4、叶片式空气流量计在拆下单件检查时，在部分打开与不开时出现FC–E1之间无穷大的情况，这说明。
（ A ）A、叶片式空气流量计损坏B、叶片式空气流量计良好C、不能判断D、可造成汽车起动困难5、接通起动开关时，起动机能带动发动机正常转动，但是不能够起动发动机让其工作，有时候伴随着车的迹象。
采用调火方法进行判断时，可见高压火为黄红色，造成这一现象的原因是。
（ A ）A、点火线圈性能劣化B、叶片式空气流量传感器损坏C、曲轴位置传感器无信号D、不能判断原因6、以下哪个原因不会造成汽车的发动机冷却系统泄漏。
（ D ）A、气缸垫损坏B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区长时间行驶7、以下哪个原因会造成汽车的发动机暖机时频繁失速。
（ A ）A、怠速控制阀有故障B、水套侧盖衬垫损坏、螺钉松动或螺钉未按规定顺序紧固C、机体上的水堵封水不严D、在天气炎热或高原地区起动汽车8、以下哪个原因会造成汽车不能起动。
（ B ）A、三元催化转换器失效B、点火器损坏C、电控燃油泵性能不良D、个别喷油器堵塞9、能够造成汽车有着车征兆，但发动机不能起动的原因是。
（ B ）A、怠速控制阀有故障B、分电器盖漏电C、汽车存在故障码D、燃油压力过高10、踩下离合器踏板，消除分离杆内端与分离轴承之间的间隙所需的离合器踏板行程，称为离合器踏板的（ B ）。
汽车检测与故障诊断考核试卷
17. ABCD
18. ABC
19. ABCD
20. ABC
三、填空题
1.燃烧、排气
2.电阻
3.防抱死制动系统
4. 2.2、2.5
5.润滑、冷却、清洁
6. CO、HC、NOx
7. 0.1
8.压缩、冷凝、膨胀、蒸发
9.机械、电能
10.烤漆
四、判断题
1. ×
2. √
3. ×
4. ×
5. ×
A.蓄电池电量不足
B.起动机电磁开关故障
C.起动机齿轮损坏
D.起动机电缆连接不良
16.在汽车ABS系统检测中，下列哪些部件可能会引起ABS系统失效？（）
A. ABS控制器故障
B.轮速传感器损坏
C.制动液不足
D.制动盘磨损不均
17.汽车灯光系统检测中，可能导致灯光系统故障的原因有哪些？（）
A.灯泡损坏
A.万用表
B.示波器
C.电流表
D.电压表
6.汽车空调系统检测中，下列哪种方法用于检测冷媒的充注量？（）
A.目测检查
B.电子秤称重
C.压力表检测
D.温度计
7.汽车转向系统检测中，下列哪个部件用于检测转向助力泵的工作状态？（）
A.转向机
B.转向助力泵
C.转向压力传感器
D.转向角度传感器
8.在汽车排气系统检测中，下列哪种方法用于检测排气背压？（）
3.汽车电路故障是汽车维修中的常见问题。请列举三种常见的电路故障现象，并分析其可能的原因。
4.汽车空调系统在夏季使用频繁，请详细说明汽车空调制冷循环的四个基本过程，并阐述如何诊断和排除空调系统中的常见故障。
标准答案
一、单项选择题
汽车检测与诊断技术试卷及答案5份
滚筒装置滚筒相当于连续移动的路面
功率吸收装置用来模拟车辆在道路上行驶所受的各种阻力.
测量装置用于检测驱动力和车速。
功率指示装置指示装置直接显示驱动轮的输出功率.
控制装置用来控制试验过程,显示或打印试验结果。
7．进气压力传感器都是3线的，一根电源线，一根信号线，一根接地线.（)
8．霍尔效应传感器信号是频率调制信号,其波形是正弦波。（)
9．检测汽车侧滑量时,汽车应高速垂直侧滑板驶向侧滑试验台,使前轮平稳通过滑动板。()
10．使用制动试验台进行汽车制动性能检测，称路试法。（）
11．共振式悬架装置检测台的机械部分主要由微机、传感器、A/D转换器、电磁继电器及控制软件等组成。（）
15。曲轴位置传感器安装位置一般在内、后或旁。
16.自动变速器的检测分为、、档位检测、和道路试验等，目的是通过检测确定变速器的技术状况，找出故障原因及所在部位，采取相应的措施排除故障。
17.制动试验台按试验台测量原理不同，可分为式和式两类。
二、选择题（单项选择，每小题1分，其10分）
1．在不解体（或仅拆卸个别小件)条件下,确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断是（）
9．用示波器检测汽油机点火系波形时,高压波显示个别气缸点火电压过低，可能为该缸的（)或绝缘体损坏。
A火花塞间隙过大B火花塞间隙过小C火花塞间隙为零
10．汽车前左、前右减振器弹簧刚度不一致会造成（）故障.
A转向盘自由转动量过大B自动跑偏C转向沉重
三、判断题(每小题1分,共15分)
1．振动、噪声、异响、温度等是伴随过程参数（）
《汽车检测与诊断》测试卷(含答案) (1)
共6页，第1页共6页，第2页班级：_______________ 姓名：_______________ 学号：_______________密------------------------封-----------------------线------------------------外------------------------不------------------------准------------------答-----------------题《汽车检测与诊断》测试卷一、填空题（本大题共20空，每空1分，共20分）1．评价发动机气缸密封性的指标有： 气缸压缩压力 、 进气管真空度 和曲轴箱窜气量 等。
2．传统汽油机点火系的主要诊断参数有点火提前角、各缸波形重叠角、断电器触点闭合角、点火高压值和最大电压值。
3．凡是电压、电流以及能够转变为电信号的其它非电量，如压力、振动、温度、流量等都可以通过示波器观测和测量。
4．点火示波器可用单缸选缸波 、 多缸重叠波 、 多缸平列波 、 多缸并列波 等波形显示多缸发动机的点火过程。
5．车轮定位主要 前束值 、 车轮外倾角 、 主销后倾角 、 主销内倾角 等四个主要参数。
6．在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值，与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比，对前轴不应大于 20% ，对后轴（及其它轴）在轴制动力不小于该轴轴荷的 60% 时不应大于24% ；当后轴（及其它轴）制动力小于该轴轴荷的 60% 时，在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值不应大于该轴轴荷的 8% 。
二、单选题（本大题共10小题，每小题2分，共20分）在每小题列出的选项中只有一个是符合题目要求的，请将其选项填写在对应题号的答题框内。
1.发动机动力平衡检测，逐缸断火发动机的转速下降值其最高和最低下降值之差不大于平均下降值的（ ）。
A.20%B.25%C.30%D.40% 2.大修竣工的汽油发动机气缸压力与各缸平均压力的差不超过（ ） A.6% B.8% C.10% D.25% 3.曲轴箱窜气量是在发动机（ ）处进行测量的。
现代汽车检测与故障诊断试卷试题及答案
汽车检测与诊断技术试卷一、填空题：每空1分，共20分。
1、目前汽车故障诊断可归纳为以下4种方法：经验诊断法、检测诊断法、自我诊断法、电脑诊断法。
2、汽车诊断参数标准与其它标准一样，分为国家标准、行业标准、地方标准和企业标准四类。
3、在单缸断火情况下测得的发动机转速下降值时，转速下降值愈小，则单缸功率愈小，当下降值等于零时，即该缸不工作。
4、检测活塞到达压缩终了上止点时气缸压缩压力的大小可以表明气缸的密封性。
检测方法有，用气缸压力表检测和用气缸压力测试仪检测。
5、解码器可分为专用型和通用型两大类。
6、车轮平衡机按测量方式可分为离车式车轮平衡机和就车式车轮平衡机两类。
7、机动车转向轮的横向侧滑量，用侧滑仪检测时，其值不得超过5m/km。
8、在转向轮定位中，汽车前轮的侧滑量主要受转向轮外倾角及转向轮前束值的影响。
9、汽车排气的污染物，主要是一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、硫化物(主要是SO2)、碳烟及其他—些有害物质。
二、判断题：每题1分，共10分。
1、汽车诊断是指在不解体(或仅拆卸个别小件)条件下，确定汽车技术状况或查明故障部位、故障原因，进行的检测、分析和判断。
（√）2、现代仪器设备诊断法比人工经验诊断法准确性差。
（×）3、动态测功的测量精度比稳态测功的要高。
（×）4、气缸压缩压力越高越好。
（×）5、用气缸压力表测量气缸压力，必须先把火花塞全部拆下，一缸一缸地进行。
（√）6、转向系的齿轮啮合间隙过小会造成转向盘自由转动量过大。
（×）7、四轮定位仪不能检测后轮外倾角和后轮前束等定位参数。
（×）8、动平衡的车轮肯定是静平衡的。
（√）9、排放法规主要限制柴油机排气 CO、HC 和NOx 的排放量。
（×）10、汽车前照灯的检验指标为光束照射位置的偏移值和发光强度。
（√）三、选择题：每题2分,共40分。
1、可以作为汽油机供给系的诊断参数的是（A）。
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2010—2011学年第1学期期末试卷
《汽车检测与故障诊断技术》
考试时间：120分钟总分：100分
一、单项选择题（每题2分，共20分）
1、检测站的类型按自动化程度不同可分为半自动动式、全自动式和。
（A）电动式（B）手动式（C）机械式（D）非机械式
2、汽车监测站中A级站一般设置两条检测线，一条是检测线、另一条是综合检测线。
（A）安全环保（B）质量侦测（C）汽车排放（D）动力性
3、检测发动机功率常用和两类测功方法
（A）稳态、静态（B）动态、无消耗（C）静态、动态（D）稳态、动态4、踩加速踏板时，发动机加速不良且声音发闷，排气管有爆炸声，这是。
（A）点火过早（B）点火过晚（C）点火正时（D）火花塞烧蚀
5、常见的冷却系故障有：发动机过热、、等。
（A）过冷、漏油（B）漏油、冷却液消耗多
（C）过冷、冷却液消耗多（D）转子泵卡死、发动机过冷
6、喷油器的清洗装置有：、两种。
（A）就车式、分离式（B）就车式、离车式
（C）总成互换式、分离式（D）流水式、总成互换式
7、基本检查法中包括人工直观检查法和检查法两种。
（A）机械自动式（B）半自动式（C）环保式（D）仪器仪表式
8、自动变速器发动机应只能在和的情况下启动。
（A）R位、N位（B）N位、P位（C）F位、R位（D）P位、R位
9、汽车离合器常见的故障有打滑、、以及分离不彻底等。
（A）发响、怠速不稳（B）发抖、机件卡滞
（C）发抖、发响（D）怠速不稳、机件卡滞
10、如图所示：1表示油环，2表示，3表示沉积环。
（A）扩散环（B）沉淀环（C）污染分离区（D）油质测量环
二、填空题（每空2分，共20分）
1、最初传统的汽车检查时通过：看、听、、等手段来进行检测的。
2、故障可分类为按：时间、、和危害程度分。
3、气缸密封性由发动机气缸来反映，汽缸组件间隙过大会使气缸。
4、稳态测功也称为和。
5、发动机的异响与配合间隙、、、负荷及速度有关。
三、判断题（每题2分，共10分）
1、汽车诊断方法分两种，一种是人工经验诊断法，一种是科学诊断法。
（）
2、诊断参数是对汽车诊断的方法、技术要求和限值等的统一规定。
（）
3、明显超出规定预期的误差称为粗大误差。
（）
4、通过曲轴箱窜气量可检测曲轴各工件的密封程度。
（）
5、对燃油系进行检修前，应注意监测漏油问题。
（）
四、名词解释题（每题3分，共15分）
1、诊断参数
2、伴随过程参数
3、汽车故障
4、精度
5、曲轴箱窜气
五、简答题（每题10分，共20分）
1、简述什么是检测与诊断的目的和意义。
2、简述诊断标准一般有哪些形式，并简要说明形式的意义。
六、论述题（本题15分）
简单阐述下汽车的故障规律。
《汽车检测与故障诊断技术》期末试卷参考答案及评分标准
一、单项选择题（每题2分，共20分）
二、、填空题（每空2分，共10分）
1、摸、嗅。
2、快慢、原因。
3、压缩压力、压力下降。
4、有负荷测功、有外载测功。
5、润滑条件、温度。
三、判断题（每题2分，共10分）
四、名词解释题（每题3分，共15分）
1、是供诊断使用的，表征汽车、总成及机构技术状况的量。
2、是伴随汽车、总成及机构工作过程输出的一些可测量。
3、是指汽车在使用过程中丧失规定功能的现象。
4、即指精确度，是精密度与正确度的综合反映。
5、指气缸、活塞等磨损后，燃油气体窜入曲轴箱。
五、简答题（每题 10 分，共20分）
1、答：1.保证交通安全、2.减少环境污染、3.改善汽车性能、4.提高维修效率，实现“视情修理”。
2、答：1.平均参数标准，参数以一个值为中心，在一定范围内为达到标准。
2.限制上线的诊断标准，测量参数必须小于这个标准值才算正常。
3. 限制下线的诊断标准，测量参数必须大于这个标准值才算正常。
六、论述题（本题15分）
答：1.早期故障期，该时期故障出现率高，且随使用时间或行驶里程的延续而迅速下降。
（4分）
2.随机故障器，特点是故障率低且稳定，与汽车使用时间或行驶里程的增长关系不大，该阶段的故障率不随时间变化而变化。
（5分）
3.耗损故障期，该故障期出现在随机故障期之后，其特点是故障随使用时间或行驶里程的延长而增加，它是由于汽车本身的老化、疲劳磨损引起的。
（6分）。