抗拔桩施工方案

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目录

一、设计概况 (2)

二、工期安排和进度计划 (2)

三、人员配备 (3)

四、机械配备 (3)

五、施工方案 (4)

六、质量保证措施 (16)

七、安全保障措施 (16)

八、环境保护措施 (18)

一、设计概况

滨海站交通枢纽位于滨海新区先进制造业产业区中区,距离滨海新区核心12km,东临泰达开发区和天津港,西临高科技产业园区和空港,站位距塘沽城区新北路约5km。

本项目是滨海站交通枢纽配套市政工程的七个子项之一,包括中央环路、南北广场进出站高架匝道,和南广场与外界联通的三条规划路。

B象限U型槽抗拔桩采用C45防水钢筋混凝土,桩径为0.8m, 桩长18〜25m,共计84根。

B象限U型槽基坑临时支护采用C30钢筋混凝土钻孔灌注桩,

桩径0.8m,桩间距1.0m,桩长12m及14m;桩长14m共计:77根;

桩长12m共计:37根。

二、工期安排和进度计划

该段段计划从2012年8月15日开始施工,按每台钻孔桩机施工每1天完成4根桩左右,安排2台钻孔桩机,2012年9月10日完成。安排工期26天。

施工进度横道图

三、人员配备

灌注桩加工制作主要管理人员、技术人员和技工见下表。

四、机械配备

五、施工方案

(一)、桩位测定

1、钻机选型

根据现场实际情况,钻孔采用潜水钻机,采用泥浆护壁。现场制作钢筋笼,汽车吊配合人工分节吊装安放,搅拌运输车运送商品混凝土,导管法灌注水下混凝土。钻孔灌注桩施工程序、工艺见图1、2。

2、场地平整和测量定位

1、施工准备

桩基施工前,清除桩基位置上的杂物,整平场地,确认地下管线处理完毕,使机械能顺利进场,且施工中钻机保持稳定。

为了保证桩基定位的准确快捷,采用全站仪测定桩孔位置,根

据设计文件给定的导线点和水准点,必须由两组人同时进行测量,互相检查核对,并做好测量记录,保证桩位偏差小于10m m,施工

前先打定位桩,在定位桩上安装内外导框。

高程测量采用自动安平水准仪。首先要复合原有的水准点,之后布设施工所需要的水准点。施工水准点布设在桥址附近安全稳固处。为便于观测,还可以适当增设辅助水准点。辅助水准点与基准水准点之间,转镜不超过2次,高度差不超过2m。各种水准点都要设置醒目的标识,严防受到扰动和破坏。高程偏差满足规范要求。

(二)、埋设钢护筒

为固定桩位、导向钻头、保护孔口于钻孔前埋设钢护筒

1、护筒采用5mm厚钢板制作,护筒内径比设计桩径大20cm。采用人工开挖埋设护筒,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。

2、护筒底端埋置深度为1.5m。

3、护筒位置、坐标、垂直度和高程由全站仪控制。必须保证护筒埋设深度达到设计要求。护筒正直下沉,顶面中心与设计桩位偏差不得超过5cm。

图1 钻孔灌注桩施工工艺流程图

(a)设置护筒;(b)安装钻机,钻进;(c)钻挖终了,第一次清孔;(d)孔壁测定;

(e)插入钢筋笼;(f)插入导管;(g)第二次清孔;(h)灌注混凝土,拔岀导管;

(i)拔岀护筒

图2 钻孔灌注桩施工程序示意图

(三)泥浆制备

泥浆系统由泥浆池、沉淀池、循环槽、泥浆泵等设施设备组成,为最大限度减少对环境的影响,利用集装箱制作活动泥浆池,选用优质膨润土造浆,并投放一定量的Na2CO3以降低地下水酸性腐蚀的影响,泥浆比重控制在1.1〜1.3范围。试验泥浆的全部性能指标, 并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,填写泥浆试验记录表。泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后运至业主指定的位置进行处理。钻孔用泥浆技术指标见表3。

表3泥浆技术指标表

(四)、钻机就位

将钻机移至桩位处,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在

2cm以内,钻机就位牢固,不得在钻孔过程中发生偏斜或位移、倾覆。

(五)钻孔

1、准备工作完成后,将钻机就位固定,将钻头中心线对准桩中心线,平面偏差控制在2cm以内。钻进时详细记录,确保成孔后桩中心线偏差不

大于4cm,倾斜度不大于桩长的1/300。

2、钻孔过程中,对成孔的孔位、孔深、孔径、倾斜度各项指标经常进行检查,及时调整。

3、在钻进过程中,注意地层变化,对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进速度。如地质情况和设计资料有差异时,上报监理工程师和设计单位处理。

(六)、检查钻孔质量

1、成孔试验

施工时进行成孔试验,根据地质条件、钻机性能等选择合理的泥浆配置、各阶段的进尺速度、清孔方式与时间等钻进参数。获取较为详细的地质条件参数和可靠的钻孔参数,并根据获得的技术数据及时修正钻孔参数,以保证钻孔质量。

2、成孔

钻机就位时用方木垫平,钻机定位要准确、水平、稳定,将钻头

中心线对准桩孔中心,钻机底盘中心与护筒中心差控制在2cm以内钻孔过程中,孔内严格保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时添加泥浆,以维持孔内水头差,防止坍孔。并对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进参数、泥浆稠度。钻进过程中,经常测定钻孔深度、倾斜度,发现问题,及时处理。

3、成孔质量检查

钻进成孔后及时进行质量检查,质量标准见表4。

表4钻进成孔质量标准表

4、第一次清孔

本地区所属区域地质情况软弱容易缩径,成孔后清孔要注意泥浆比重采用上限,不允许超钻用钻孔深代替沉渣厚度把沉降量降到最低限为宜。

清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合规范质量要求和设计要求,为灌注混凝土创造良好的条件。

钻孔至设计高程,经过检查,孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后, 将钻渣抽净。本工程所处区域地质情况较差,为粘土和粉质粘土,清孔采用泥浆循环换浆法,在钻进至设计深度后,稍稍提起钻头,同时保持原有的泥浆比重进行循环浮碴,随着残存钻碴的不断浮出,孔内泥浆比重和含量不断降低,然后注入清水继续循环置换,随时检查清孔质量;个别孔底沉渣采用泥浆泵吸出的方式进行清孔。

清孔应符合下列规定:距孔底0.2〜1.0m范围内的泥浆相对密度控制在1.15〜1.25,含砂率w 10%,粘度w 28s。清孔过程中必须及时补给足够的泥浆以保持孔内浆液面的稳定;第一次清孔结束后,孔底沉碴允许厚度为200〜300mm

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