丰田目标与使命课件

三季度 46731 -11.7% 990 2.1%
四季度 46420 -12.1% 461 1.0%
受地震和日元升值的双重影响，丰田汽车7-9月公司 净利润下滑18.5%，净利润为804亿日元(约合10亿美元)。
丰田汽车2012财年Q1净利11 亿日元 同比降99.4%
丰田汽车第一财季净营收 入为34410亿日元，同比下 滑29.4%； 运营亏损为1080亿日元， 去年同期的运营利润为 2116亿日元，所得税前亏 损为805亿日元； 归属于丰田汽车的净利润 为11亿日元，去年同期为 1904亿日元，同比下滑 99.4%。
未来三年盈利水平目标：
加强业务根基，尽早实现“5%的丰田集团营业 利润率和约1万亿日元的营业利润”的目标，提升 丰田的盈利能力。 在今后“1美元兑换85日元、750万台年销量” 的严峻经营环境中，尽早达成年销售1000万辆汽 车的目标，丰田品牌的全球年销量为900万辆，其 他品牌的销量为100万辆 ，以及“丰田汽车公司 单独结算实现盈利”的目标，构建起"强大的收益 基础"。
精益生产 提高生产效率
素有"成本杀手"之称的渡边捷昭，正式从张富士 夫手中接过掌管丰田的帅印。渡边捷昭在过去的5 年里为丰田节约了100亿美元，他的上任进一步把 丰田"成本控制"推向一个高潮。 而今丰田章男接手丰田之后，依旧本着丰田公 司精益生产的理念，严格按照丰田生产方式进行 运作，励志将丰田的成本节约在三年内达到60 亿美元，同时提高生产效率，提高设备自动化水 平，减少废品率。
Leabharlann Baidu
2000年至今，丰田一路发展，拓展市场，披荆斩 棘，终于在车辆市场成为巨头。
丰田的使命
在丰田精心经营的百余年 一直保持不变的原则与理念 中，尤为显著的是我们的使 命。 丰田及其所有分公 司都在使命的召唤下从 事经营生产，丰田每个 人的心理都装载着丰田 的纲领。 丰田走到哪里，丰 田的使命亦紧紧跟随。
丰田的人力管理
丰田公司承诺对新参加公司工作的人员，有计划 地实施主业教育，把他们培养成为具有独立工作 本领的人。在丰田教育的范围不仅仅限于职业教 育，而且还进一步深入到个人生活领域。
以劳资相互信赖、共同承担责任为基础，造就出 能够最大限度发挥个人创造力和团队力量的企业 文化。
我们的责任
注重持续发展，投身公益事业。放眼全球， 放眼未来。 丰田公司深知不仅要生产领先的汽车产品， 更要注重于地球的生态未来，环保、公益和安 全，我们正在走一条持续发展的道路。
增强产品吸引力
未来三年，丰田将着力开发“性能 出众的汽车”，大幅提升设计美感 和汽车对消费者的吸引力。
研发环保车型 力争对 环境污染最小化
扩大混合动力车的产品阵 容，力争在三年内投产约 10款新车型。同时，致力 于研发插电式混合动力车、 纯电动汽车以及燃料电池 车，并将产品投放市场。 进一步降低油耗，推动高 效率汽油发动机的研发。
领先的技术水平
重 视 丰 田 生 产 方 式 TPS （ Toyota Production System） ：自动化、准时化、 看板生产系统、目视管理系统，以TPS为 核心，将“丰田质量传输给全球顾客”。
和谐增长与盈利
丰田追求的不只是盈利与增长，我们追求的是和谐的 发展。 遵守国内外的法律及法规精神，通过公开、公正的企 业活动争做得到国际社会信赖的企业市民。 通过全球化的创造性经营努力实现与社会的协调发展。 以开放性的业务往来关系为基础，致力于相互切磋与 创新，实现共生共存、长期稳定发展的良好关系。
谢谢大家
丰
田
目标与使命
第三战略小组
成员名单：
组长：赵 朋
组员：雷
蕾
孟祥凤
刘翠华
杜凤麟
张
晶
苏安然
认识丰田汽车
丰田汽车的由来
1867
丰田佐吉
1937年 在舉母市興建汽車工廠
1923 Ｇ 型 织 机
关 东 大 地 震
丰田喜一郎 投入汽車行业
以美製汽車為基礎 1932研發出引擎
1938年 汽車部門獨立成為豐田汽工業
价值创新计划
将多个零部件组合成标 准组件，并淘汰不必要 的部件，从而降低零部 件成本。从设计研发下 手，达到三年内产品成 本降低15%.
丰田公司预计，由于欧美经济具 有较强的不确定性，产量可能会 减少20-30万辆，但即便如此产 量也将创历史新高。890万辆汽 车产量中，日本国内将生产350 万辆，海外生产540万辆，占6成 以上。与2011年汽车产量（预测 为715万辆）相比，2012年国内 外产量将分别增产25%和24%， 这样预计未来三年国内外产量将 分别增加23%和21%。中国市场 在丰田全球销量中的比例将上升 到15%
增强产品吸引力 研发环保车型
2011年，丰田采取了向新兴国家小排量汽车市场投放 战略小型车，针对发达国家市场投放新能源汽车的应对 策略。 针对新兴国家小排量汽车市场，丰田目前正在实施一 个名为EFC的计划，该计划的目的是将排量为1.0升至 1.3升的家庭轿车引入印度、巴西等新兴市场。预计 EFC将于2010年在印度开始生产，2011年以后在巴西 开始生产，预计该车型的产量将最终达到20万辆。 针对发达国家新能源汽车市场，丰田通过在其传统车 型上研发混合动力版车车型外，还从去年开始加大向市 场投放混合动力专用车。
提高市场竞争力 争坐头把交椅
丰田公司的报告显示，2011年度，该公司的销售额达到 21.04万亿日元，比前一个年度增加了13.4%；净利润达到 1.37万亿日元，同比增加了17.2%。 在未来的三年里，预计该公司的销售额到达25.76万日元。 净利润将达到2.31万亿日元。 在年度客户之声（VOC）调查项目中，丰田叉车美国公司 （TMHU）再次证实了公司在客户服务方面的成绩。最近统 计的2011年调查报告显示，丰田在销售、送货、服务、配 件及丰田经销商系统的产品性能等方面获得了客户满意度最 高评分，90%的客户对丰田服务表示很满意。 在未来的三年里，预测丰田客户满意度提高为94%，服务 及配件、整体产品满意度则达到了95%.
丰富全球人们的生活
丰田将参与推广“智能社区”，提供汽车、家庭和信息 融为一体式服务，着力“创造汽车的新附加值”。
丰田一直秉承兢兢业业生产汽车而回馈社会的基本理念， 并将继续将其贯彻下去，无论在何地都确保提升人们的生 活质量。
丰田将通过稳定有序的招募活动以及积极与经销商和供 应商搭建互助互利的合作关系而提升经济活力。不仅如此， 还将继续培育人力资源增强企业的文化生活。
丰田 未来三年 战略目标
卓越的盈利能力 精益生产 提高生产效率
提高市场竞争力 争坐头把交椅
增强产品吸引力 研发环保车型
丰富全球人们的生活
卓越的盈利能力
丰田汽车2011年主要财务数据（单位：亿日元）
销售额 增长率 利润 利润率
一季度 48718 27% 2116 4.3%
二季度 48067 5.8% 1115 2.3%
我 们 的 理 念
第一条、上下一致以至誠的服务态度， 提高产业报国的成果。 第二条、致力于研究与创造，无时无 刻都站在世界的先端。 第三条、不奢华浮实，应质实刚健。 第四条、发挥有爱温情之精神，创造 家的感觉。
自我认识—丰田全球愿景
-丰田提供安全放心、令人心动的驾乘感受。
-创造全球美好生活与富裕社会。 -这是我们在未来社会中领跑移动工具领域的愿望。 -为此，每一个丰田人都在打造高品质。 -都在时刻追求领先于时代的创新技术。 -都秉持与地球环境友好相处的意识。 -我们坚信，这是一个总是超越顾客期待、 -为顾客和所在地区创造快乐与幸福的丰田。 -在坚持“精益求精”和永无止境的改善精神的同时， -我们还将倾听来自支持丰田发展的顾客的心声， -锐意革新，实现更高更远的目标。
1933
工廠設立汽車部門
1945日本投降，豐田重新 開始生產轎車。
1937中日戰爭爆發 改以生產卡車。
韓戰爆發，東山再起！ 1949道奇計畫使豐田面臨倒閉危 機，豐田喜一郎下台。
1973能源危機，豐田小巧又 經濟的汽車打敗福特。 社長過世，豐田仍穩定發 展。
1979第二次能源危機，美國與豐田汽車合作， 放寬日本車進口限制，度過此次難關。
始终贯彻“顾客第一”的宗旨，根据客户 需要提供高品质的产品和高质量的服务
丰田坚持这样的理念——“Personal& Premium”（贴心的·尊贵的），以满足和 超越顾客的期望为目标，致力于向顾客提 供超越期盼的全新价值。
以提供有利于环保的安 全型产品为使命，通过 所有的企业活动为创造 更美好更舒适的生存环 境和更富裕的社会而不 懈努力。在各个领域不 断开发和研究最尖端的 科学技术，为满足全球 顾客的需求提供充满魅 力的产品和服务