钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算
后注浆灌注桩单桩极限承载力计算
后注浆灌注桩单桩极限承载力计算（一）后注浆灌注桩单桩极限承载力计算的基本原理后注浆灌注桩单桩极限承载力计算是基于土力学原理进行的。
根据土壤力学的基本原理，桩受到的荷载将通过桩身传递到土体中，并引起土体的压密和剪切变形。
当荷载达到桩的极限承载力时，桩的变形将达到一定的极限值，此时桩将会产生破坏。
（二）后注浆灌注桩单桩极限承载力计算的步骤1.确定桩的几何参数：包括桩身长度、直径等几何尺寸参数。
2.确定桩材料的力学性质：包括桩身的抗压强度、抗剪强度等材料参数。
3.根据地质勘探数据、岩土层分析结果和其他相关资料，确定桩周土体的力学性质，如土体的压缩模量、抗剪强度等。
4.根据设计荷载确定设计标准值，包括垂直轴向荷载和水平轴向荷载。
5.进行极限承载力计算，根据土力学原理，计算桩身上的切应力和法向应力，并与桩材料和土体的强度进行比较，确定极限承载力。
（三）后注浆灌注桩单桩极限承载力计算的相关公式和方法1.根据桩身上的切应力和法向应力计算桩周土体的抗剪强度以及桩身的承载力，可以使用极限平衡法或极限触发面法进行计算。
2.根据桩的材料参数和几何尺寸参数，计算桩的破坏模式和破坏形式，可以采用安全系数法或变形方式计算法。
（四）后注浆灌注桩单桩极限承载力计算的影响因素（五）后注浆灌注桩单桩极限承载力计算的应用后注浆灌注桩单桩极限承载力计算在工程设计中具有重要的应用价值，它可以为工程设计提供可靠的依据，以确保桩的承载能力满足设计要求。
根据计算结果，可以进行桩的布置和尺寸调整，以满足工程的安全性和经济性要求。
总之，后注浆灌注桩单桩极限承载力计算是工程设计中的重要内容。
通过对桩的几何参数、材料性质、桩周土体性质和设计荷载等因素的综合考虑，可以得出桩的极限承载力，为工程设计提供可靠的依据，确保工程的安全性和经济性。
后注浆灌注桩单桩极限承载力计算
施工效果分析
单桩承载力提高
通过后注浆施工，提高了单桩 的极限承载力，减少了桩基沉 降量。
施工效率高
后注浆施工工艺流程简单，操 作方便，提高了施工效率。
经济效益显著
后注浆灌注桩的应用减少了桩 基数量和桩长，降低了工程成 本。
施工效果分析
单桩承载力提高
通过后注浆施工，提高了单桩 的极限承载力，减少了桩基沉 降量。
常用计算公式及适用范围
适用范围
适用于各种复杂地质条件和不同桩型的计算。
计算步骤
建立桩土相互作用模型、设定边界条件和初始条件、进行数值求解、分析结果并确定极限承载力。
常用计算公式及适用范围
适用范围
适用于各种复杂地质条件和不同桩型的计算。
计算步骤
建立桩土相互作用模型、设定边界条件和初始条件、进行数值求解、分析结果并确定极限承载力。
响 • 实际工程中后注浆灌注桩的应用案
例 • 结论与展望
01
引言
01
引言
主题简介
后注浆灌注桩是一种在桩基施工中常用的技术，通 过在桩基施工完成后，向桩身内部注入浆液，以提 高桩基的承载力和减少沉降。
单桩极限承载力是指单根桩所能承受的最大荷载， 是衡量桩基性能的重要指标。
后注浆灌注桩单桩极限承载力计算是研究如何通过 计算和分析，确定后注浆灌注桩的单桩极限承载力 。
05
实际工程中后注浆灌注桩的应用案例
05
实际工程中后注浆灌注桩的应用案例
工程概况
01
工程名称
某高层住宅楼
02工程地点某来自繁华地段0304
工程规模
建筑面积约5万平方米，地下 2层，地上28层
工程地质条件
以砂土、粘性土为主，局部存 在软土层
钻孔灌注桩承载力计算
钻孔灌注桩承载力计算一、引言钻孔灌注桩是一种常用的地基处理技术，被广泛应用于土木工程中，特别是在建筑物和桥梁等重要结构的基础设计中。
在设计和施工过程中，准确计算钻孔灌注桩的承载力是非常重要的，可以有效地保证结构的安全和稳定性。
本文将介绍钻孔灌注桩承载力计算的相关内容。
二、钻孔灌注桩的承载力计算方法在计算钻孔灌注桩的承载力时，常用的方法有静力法和动力法两种。
1. 静力法静力法是通过静力学的原理来计算钻孔灌注桩的承载力。
主要有以下几种常用的计算方法：(1) 单桩计算法：根据桩下土层的特性和桩身的几何形状，结合承载力计算公式，计算出单根钻孔灌注桩的承载力。
(2) 组合桩计算法：当土层承载力较低或对单桩的要求较高时，可以采用多根钻孔灌注桩组合成组合桩的形式。
通过组合桩的承载力计算，可以有效提高整体桩基的承载力。
2. 动力法动力法是通过振动测试和动力参数分析来计算钻孔灌注桩的承载力。
主要有以下几种常用的方法：(1) 动力触探法：通过在钻孔灌注桩身上施加冲击力，并通过记录振动信号来分析土层的性质和桩的承载力。
(2) 动力试验法：在钻孔灌注桩上施加动力荷载，并通过记录振动信号和位移来分析桩的承载力。
三、钻孔灌注桩承载力计算中的参数和公式在进行钻孔灌注桩的承载力计算时，需要考虑以下几个重要的参数和公式：1. 钻孔灌注桩的几何参数：包括桩径、桩长、灌注深度等。
2. 土层参数：包括土层的强度、密度、孔隙比、CBR值等。
3. 承载力计算公式：常用的承载力计算公式有施工规范中规定的极限承载力计算公式、静力学计算公式和动力学计算公式。
四、案例分析以一个实际工程中的钻孔灌注桩承载力计算为例，对上述的参数和公式进行运用和计算，得出桩的承载力结果。
通过对比结果和设计要求，评估桩的承载能力和安全性。
五、结论钻孔灌注桩是一种常用的地基处理技术，其承载力计算对确保工程结构的安全和稳定性至关重要。
通过静力法和动力法两种方法，结合相应的参数和公式，可以准确计算钻孔灌注桩的承载力。
钻孔灌注桩后压浆技术分析(全文)
钻孔灌注桩后压浆技术分析(全文)【模板一：正式文档】一：引言钻孔灌注桩后压浆技术分析是针对钻孔灌注桩工程中的一个关键环节进行了详细的研究和分析。
本文将从技术原理、操作步骤、注意事项等方面进行细化，为相关工程人员提供指导和参考。
二：技术原理分析钻孔灌注桩压浆技术是在钻孔灌注桩施工过程中为加固桩身、增强桩体承载力而进行的一项工艺。
该技术通过注浆材料的注入，将桩孔内的空隙填充，与灌注桩桩身形成整体。
钻孔灌注桩后压浆技术的主要原理是利用注浆材料的流动性和胶结性，填充桩孔内的空隙，使钻孔灌注桩的整体性和承载能力得到提升。
三：操作步骤钻孔灌注桩后压浆的操作步骤如下：1. 准备工作：包括准备好所需的注浆设备和材料，检查桩孔和模板的净度等。
2. 注浆设备安装与检查：安装好注浆设备，并进行相关的检查和试验，确保设备运行正常。
3. 注浆材料准备：按照施工方案要求，准备好注浆材料并进行搅拌均匀。
4. 压浆操作：将注浆材料通过注浆管注入桩孔，从底部开始逐渐向上注浆，直至浆液从桩顶溢出为止。
5. 压力控制与监测：在注浆过程中，要注意控制注浆压力，并进行相应的监测和记录。
6. 压浆结束与处理：注浆完成后，做好相应的结束工作，清理、检查和维护注浆设备。
四：注意事项钻孔灌注桩后压浆技术的施工过程中需要注意以下几点：1. 注浆材料的选择和配比要合理，确保注浆效果。
2. 注浆管的布置要合理，保证注浆材料能够充分填充桩孔内的空隙。
3. 控制好注浆压力，避免过高或过低造成不良影响。
4. 注浆过程中要进行压力监测和记录，及时发现问题并采取相应措施。
【附件】本文档涉及的附件包括施工方案、注浆设备参数表等。
【法律名词及注释】1. 钻孔灌注桩：一种土木工程施工技术，通过在地下进行钻孔、给予一定数量的灌注料、然后再拔桩所形成的桩。
2. 注浆材料：一种用于填充空隙、加固桩体的特殊混凝土材料。
【模板二：非正式文档】一：背景介绍钻孔灌注桩后压浆技术分析是对钻孔灌注桩的一个重要环节进行了详细分析和探讨。
钻孔灌注桩后压浆技术的应用
钻孔灌注桩后压浆技术的应用随着我省高层和超高层建筑物的大量兴建,大直径灌注桩因其具有承载力高、无挤土、无振动、能贴近已建建筑物施工、适应性强等优点,已在桩基工程中得到广泛应用。
但是大直径灌注桩的质量事故时常发生严重影响了其承载力的发挥。
近几年通过桩端桩侧联合后压浆可使普通灌注桩的桩端持力层进行加固,桩侧摩阻力也得到提高,大大缩短了桩长,这项技术在多项工程中应用已取得了良好的经济效益。
一、钻孔灌注桩后压浆法提高单桩竖向承载力机理钻孔灌注桩后压浆法是在灌注桩施工中将压浆管沿钢筋笼外壁埋设,安放钢筋笼时随钢筋笼一起放入孔内,待桩混凝土强度满足要求后,将水泥浆液通过高压作用对桩端沉渣及附近土层起到劈裂、渗扩、填充、压密、固结等作用使得原本松散的沉渣、碎石、土粒和裂隙胶结成一个高强度的结合体。
后压浆技术加固原理:(1)提高桩侧摩阻。
浆液的固结作用消除了桩周泥皮的影响,另一方面和桩周土体发生作用,加固了周围土体,增强桩侧摩阻,增大了桩的平面几何尺寸。
(2)提高桩端阻。
浆液与桩底沉渣的固结作用,形成较坚硬的水泥土,消除了沉渣对桩端承载力的影响,同时适当增大桩的纵向尺寸。
(3)对持力层的加固作用。
桩底注浆后在持力层形成了扩大头,大大增加了支承面积,提高桩的端承。
二、后压浆施工技术适应的地质条件后压浆法施工技术具有较强的适应性,一般的泥浆护壁钻孔灌注桩几乎都可以使用,桩端在卵砾石、碎石土及砂层中效果很好,承载力成倍提高。
强风化及一般粘性土中也可以提高20%-50%,也可用于嵌岩桩,充分发挥端阻力。
三、压浆参数的设定由于地层条件的差异,压浆技术参数也不同。
水灰比过大会造成压浆困难,过小会使水泥浆在压力作用下形成离析,一般采用0.5-0.8之间。
压浆量与桩端、桩侧的地层及桩中心距有很大的关系,压浆量一般为2t/桩左右,它是控制后压浆施工是否完成的主要参数。
压浆压力是指结束压浆的控制压力,一般来说什么时候结束一根灌注桩的压浆,应该根据事先设定的压浆量来控制,但同时也要控制压浆的压力值。
钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算
钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算钻孔灌注桩是一种经济有效的深基础支护方法，其基础施工技术可替代或增强软弱地基的支撑能力。
它的基本原理是，在地下某深度处钻孔，灌入一定浇筑料施工后，再在钻孔中注入增强浇筑料，使其在地基处受压不变形。
本文就此，就钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算方法进行综述，以推动该技术的发展与应用。
一、机理分析在钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理中，实质上是在地下某深度处钻孔，将灌浆料灌入桩体，形成向上压力直接影响地基并加强支撑力。
在承载力改变前后，桩体平均应力和地基平均应力及桩体内力的变化情况将不尽相同，在桩体内部，当地基应力改变的时候，桩体内的摩擦力也会相应改变。
当桩体内摩擦力增大时，桩体承载能力也会相应提高。
钻孔灌注桩后压浆提高承载力的具体机理可归结为三点：第一，钻孔灌注桩后注入灌浆料，形成向上压力，改变地基应力，从而改变桩体内摩擦力。
第二，当地基应力增加时，桩体内摩擦力也会相应改变，桩体承载能力也会相应提高。
第三，当灌浆料在桩体内形成均匀的压力分布时，桩体的抗拔能力也会有所提高。
二、计算方法在桩内压力作用下，桩体的承载力可由观察桩体的抗剪强度进行计算。
基于轴向应力状态下观察桩体内部构件的力学特性，首先应确定桩体各构件的构件参数，如构件长度、直径等参数。
然后，可以根据材料物理性质将构件分成若干个小段，计算每段的轴向应力和构件的轴向应力，并进而计算构件的轴向应力。
最后，根据构件的轴向应力及其公认的受力机理推算出桩体的实际承载力。
三、总结钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理虽然是基于桩体内摩擦力的变化原理，但并不能简单地认为灌入的灌浆料的剪切强度一定就是桩体的抗剪强度。
这一机理的受力机理、构件尺寸等因素，均会影响桩体抗剪能力，若未作正确计算，可能会导致无法达到预期的支撑能力。
另外，钻孔灌注桩后压浆提高承载力的施工过程中，应注意充填料强度及充填料均匀程度等因素，以确保其最终的承载力。
后注浆技术提高钻孔灌注桩承载力探讨
２ ２年 ０１
中 国
水
运
Ｖ ．１ ｏＩ ２ Ｆ ｂｒＬ ｙ ｅ ａｒ ｌ
Ｎｏ． ２
２ ２ ０１
２月
Ｏｈｉ ａ ｎ Ｗａ ｒｅｒ Ｔｒ ｎｓ ａ ｐｏｒ ｔ
后注 浆技术提高 钻孔灌 注桩承 载力探讨
金 明鑫
（同济 大 学 ，上 海 ２ ０ ０ ００ ０）
钻 孔 灌 注 桩 后 注 浆 技 术 就 在 钻 孔灌 注桩 的桩 身 混 凝 桩 身
预埋 注浆管 ，在桩身混凝 土强度需要达到一 定的强度 ，采用 高压 设、
桩 侧 的 周 围 在 规 定 范 围 内 的 土 层 里 面 。注 入 的 浆 液 需 要 通 过 土 体 空 隙 渗 透 、 置 换 、填 充 、 压 密 、 劈 裂 及 与 土 体 相 固 结 ， 固化 的桩 端 出现 的沉 渣 与 桩 侧 的 泥皮 ， 样 能 有 效 改善 桩 端 、 怎 桩 侧 在 规 定 范围 内 的土 体 物 理 力 学 的性 质 ，使 桩 端 与 桩 侧 的 阻 力 都 有 不 同程 度 提 高 ，从 而 提 高 桩 基 竖 向承 载 力 和 减 小 了 基础沉降 。 由于 土 层 的 力 学 参 数 ，桩 的 长 颈 比 ，成 桩 工 艺 的 不 同 ， 后 注 浆 技 术 对承 载 力 的提 高 幅 度有 很 大 差 异 。建 筑 桩 基技 术 规 范 Ｊ Ｊ ４ ２ ０ 虽 然 针 对 不 同 土体 提 出 了后 注 浆 测 阻 力 Ｂ ９ —０ ８ 和 端 阻 力 增 强系 数 ，规 范 提 供 的增 强 系 数 范 围 幅度 较 大 ，对 实 际选 定 承 载 力 提 高 系 数 取 值 较 难 把 握 。本 文 根 据 国 内 有 关
钻孔灌注桩后压浆的作用机理及其应用
桩端 压浆 提高桩 基承 载力 的途 径不 是单 一 的 ， 是 一 而
诸 多方面 共 同作用 的结 果 。
１ 减少 ． １ 桩底沉渣厚度 ， 固 加 桩端持力层
不管 桩端 土性如 何 ， 入 的浆液 与 桩端沉 渣 混合 固 注
（）Ｌ 受水 浸泡 ， ４ 壁 ４ 使桩 周 的抗 剪强度 降低 及桩 身 砼 收缩等均 会 导致桩侧 摩 阻力 的降低 。 以上 影响 因素具有 很大 的 随机性 ， 使钻 孔 灌注桩 的 单桩 承载 力往往 表现 出很 大的差 异性 ， 不仅 造成 资源 的 严重 浪 费， 还使 钻孔灌注 桩 的工程 质 量具有 很 大 的不确
阻力 ； 粒 ： 粗 ｉ中进 行 桩 端 压浆 时 ， 了对 桩 底 沉渣 进 行 除 固化外 ， 浆液 渗 入 率 高 ， 液 主要 通 过 渗 透 ， 分 挤 密 、 浆 部
填 充及 固结 作用 ， 桩端 土体 和桩 端 起 形 成 带扩 大头 将 的整体 ， 当于 增 加 了 桩端 进 入 持 力 层 的深 度 ， 相 并增 人
但 钻孔灌注 桩 由于受 施工 艺 的影 响 ， 在诸 多 的 Ｅ 存 不 利于桩 承载 力 的因素 ：
（ 在 成孔 过程 中 ， １ ） 为维 持 孔壁 稳 定 ， 般采 用优 质 一 泥 浆护 壁 。泥 浆 ｒ 的粘 士 颗粒 在 循环 过 程 中 吸 附于孔 ｝ １ 擘 ， 成泥 皮 ， 而 起 到保 护孑 壁 的作用 。但 泥 皮 的存 形 从 Ｌ 在， 阻碍 了桩 身混 凝 一 与桩 间 ： 的粘 结 ， 当于 在 桩 相 ： 卜
问涂 了 一 层润滑 油 ， 同程 度地 降低 了桩侧 摩 阻力 。 不
（ 成 孔后 ， 层 中形成 了较大 的 自由面 ， ２ ） 地 改变 了地 层 的初始 应力状 态 ， 桩周土 体 向孔 ｃ 产 生不 同程 度 的 位移， 引起 地 层侧 压 力 的
钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算
钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算本文旨在通过探讨钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算，提供建筑工程领域的设计人员更全面的知识。
在本文中，将首先概述钻孔灌注桩的基本原理。
其次，将研究如何利用压浆来增加桩体的承载力，并探讨在压浆过程中存在的潜在问题。
最后，将实施计算，确定最佳压浆比例。
钻孔灌注桩是一种常用的建筑基础形式。
它以桩体、桩内填充料和桩外环境三者之间的相互作用为基础，能够形成桩体内外抗拉及抗压承载力。
桩体分为填土桩、钢筋桩、混凝土桩等多种，相应的内部填充料也不同，如碎石、小石、砂、土等。
当桩体还未灌注时，它的承载力之所以不十分强大，是因为其后部空间的存在。
不论处于何种状态的填充料，它们的受压临界值都不高，抗压承载力也不强。
如果将其灌注，不仅能够填满后部空间，使填充料处于最佳状态，还可以提升桩体的承载力。
利用压浆来增加桩体的承载力，涉及两个方面的作用：一是由于压浆填充后部空间，把填充料处于最佳状态，增加这些填充料的受压临界值，从而提升桩体的承载力；二是由于压力的推动，压浆可以对桩体进行很薄的层覆盖，为桩体提供一定的附加抗压承载力。
然而，在实施压浆提升桩体承载力的过程中，也存在一些潜在问题。
首先，由于压浆是流体，可能存在压浆渗漏情况，特别是当压浆比例偏高时，渗漏可能更为明显；其次，利用压浆为桩体覆盖一层薄壁，在抗拉荷载的处理上可能出现抗拉承载力不足的情况；最后，压浆有一定的伸缩性，当该伸缩性过大时，也可能会导致桩体结构稳定性出现问题。
因此，要想把压浆应用于提升桩体承载力的过程中，就必须仔细审查每一个压浆的参数，确定最佳的压浆比例。
根据不同的桩体结构、桩内填充料及桩外环境情况，可以采用计算方法实现。
例如，对于在深基坑上施工的钻孔灌注桩，可以根据桩身发生填充料压缩时所受的抗压力及桩外墙支护实施计算，以确定压浆最佳比例。
综上所述，钻孔灌注桩在建筑基础中有着重要的应用，而压浆则可以有效地提升桩体的承载力。
后注浆对桩基承载力的提高作用
后注浆对桩基承载力的提高作用摘要：本文以沈阳市太原街万达广场工程为例，探讨了后注浆对桩基承载力的提高作用。
本工程采用桩端后注浆钻孔灌注桩，桩顶端持力层为砂砾层，混凝土强度为C50，重点探究了桩端后注浆钻孔灌注桩对桩基承载力的提高作用。
关键词：后注浆；桩基承载力1后注浆提高桩基竖向承载力的作用机理1.1桩端注浆提高桩基承载力的作用机理桩端注浆提桩基承载力的原因不是单—的，而是诸多方面共同作用的结果。
①固化桩底沉渣，提髙桩端持力层承载力。
桩端注入浆液后，该浆液与桩端沉渣混合固化，凝结成为化学性能稳定、强度高的结石体，相当于减少沉渣厚度。
同时，浆液会沿着桩端持力层的孔隙渗透和扩散，使桩端土层强度提高，从而提高桩端承载力。
对于不同的桩端土层性质，桩端注浆加固的作用机理并不完全相同。
对于细粒土进行桩端注浆时，注浆的作用主要是对桩底沉渣进行填充加固，浆液渗入率低，主要是实现劈裂注浆。
浆液沿裂隙或孔隙进入土层中，使单一介质土体被网状结石分割成复合土体，提高桩端土体密度并能有效传递和分担荷载，从而提高桩端阻力。
②改善桩一土界面特征。
在桩端注浆过程中，随着注浆量和注浆压力的提高，在桩端以上一定高度内会有浆液沿着桩侧泥皮向上渗出，加固泥皮、充填桩身与桩周土体的间隙并渗入到桩周土层一定宽度范围内，浆液固结后调动起更大范围内的桩周土体参与桩的承载力，改善桩土接触面的条件。
在桩端以上2.50范围内压浆桩的桩侧摩阻力可以提高2.5倍左右。
③减少桩基沉降变形。
在注浆压力作用下，桩端土层得到挤压密实，使桩端压缩变形部分在施工期内提前完成，减少以后使用期的压缩沉降。
1.2桩侧注浆提高桩基承载力的原理桩侧注浆可提高桩与土之间的表面摩擦力，桩基承载力作用机理是利用压力将水泥浆液注入桩侧，水泥浆液会充填桩身与桩周土体间的间隙，并减小泥皮的影响，使桩身与桩周土的胶结力得到提高，从而提高桩侧阻力；在高压作用下，水泥浆液挤压密实或劈裂桩周土体，对桩周土体进行渗透、充填、挤压，增强桩周土体强度，提高桩侧阻力。
钻孔灌注桩后压浆技术
钻孔灌注桩后压浆技术1、后压浆技术主要特点后压浆是将压浆技术与灌注桩技术有机结合，以提高桩的承载力，减少沉降的一项创新技术。
该技术有如下主要特点:(1)后压浆装置构造简单，安装方便，成本较低，可靠性高，适用于钻，冲孔灌注桩，后压浆装置中的钢导管可与超声波检测结合，压浆后可取代等强度截面钢筋；(2)后压浆可于成桩后 2～30 天内实施，不与成桩作业交叉，不破坏混凝土保护层；(3)在优化工艺参数的条件下，可使单桩承载力提高(粗粒土优于细粒土，桩底桩侧复式压浆优于桩底单压浆)，可缩短桩长或减少桩数量，降低施工难度，加快工程进度；经过压浆，可减少群桩的总体沉降，简化上部结构设计；(4)经后压浆的桩基，其承载变形性状改善，沉降减少30%左右；(5)在设计时，有利于设计人员对持力层的灵活选择；(6)对压浆量和压浆压力进行双向控制，施工质量易于保证；(7)料广价廉；(8) 噪音小，速度快，效益高；(9)后压浆可作为有质量缺陷灌注桩的一项行之有效的补救措施，即可在成桩侧打入压浆管进行压浆，以提高单桩承载力。
2、后压浆提高单桩承载力的机理及分析(1)后压浆主要作用机理高压注入的水泥浆液在桩周土中渗透至一定程度后，剩余浆液沿桩周孔壁上返，从而弥补填充成桩中留下的缺陷，以提高桩身质量。
后压浆液可改善和根除循环介质(泥浆)形成的桩与桩周土间的泥皮和孔底沉渣，密实周围土体，恢复被扰动和软化的松散土体强度和内聚力，这是后压浆技术提高钻孔灌注桩效能的最主要机理。
因后压浆可使浆液填充土颗粒间孔隙，从而改变桩间土的孔隙度和饱满度，增强土的物理性能，且浆液的渗入可使土颗粒间的胶结力明显增强，加强了土体的颗粒骨架，使土体具备更坚实的结构。
并且桩端可形成一定的扩大头，改善桩的工作状态提高灌注桩的承载力，降低沉降量。
后压浆技术除可提高灌注桩的承载力，降低工程沉降量以外，在普通钻孔灌注桩试桩结果达不到要求时，后压浆可作为一项行之有效的补救措施，即可在成桩侧打入压浆管进行压浆，以提高单桩承载力。
后压浆灌注桩单桩承载力计算方法
第⼀种⽅法 是将常规桩的承载⼒加以提⾼计算，即：R=n1n2Rk其中Rk为未压浆桩承载⼒标准值；n1为⼟性参数；n2为桩长径⽐参数。
对于粘性⼟n1=1.1～1.2；砂⼟n1=1.2～1.4；碎卵⽯n1=1.4～1.5；长径⽐5≤l/d≤15，；n2=1.3～1.5；15＜l/d≤30，n2=1.2～1.3；30＜l/d＜80，n2=1～1.2. 第⼆种⽅法 ⽤桩端承载⼒综合提⾼值来表⽰。
R=nqpAP+upΣliqsi对于粘性⼟，n=4～7；对于砂性⼟n=2.5～5；对于砂、碎卵⽯n=2.5～3.5；上两式每⼀范围值可根据注浆量的多少来确定。
注浆量估算桩底注浆量Qp=π（0.5d+ξnd2） 桩侧注浆量Qs=π[0.01（L-10）d+ξmnd3] d——桩径？L——桩长？ξ——注浆率？卵砾⽯取ξ=0.3～0.5；粘性⼟、粉⼟、粉细砂取ξ=0.2～0.3；m——桩侧注浆横截⾯数桩底注浆应在砼灌注5—7天后进⾏。
1.注浆⼯艺流程制作注浆管→安置注浆管、桩施⼯→5-7天后→配制⽔泥浆→注浆泵、注浆管路连接→开始注浆，连续配制⽔泥浆和注浆，观察注浆压⼒表，稳压，统计注浆量→注浆结束。
2.⽔泥浆配制：在搅拌罐中先放⼊固定数量的清⽔，再加⼊固定量⽔泥充分搅拌，⽔灰⽐0.4～0.6（根据地质条件确定）。
3.将⾼压胶管与注浆泵、注浆管连接，⽆误后启动注浆泵，注浆中需严密监视注浆压⼒，注浆压⼒0.5～4MPa（根据地质条件确定），保持⼀定的注浆流速，⾄注浆量达到设计要求，该桩注浆结束。
4.注浆终⽌条件①注浆量达到设计要求。
②如桩周地⾯冒浆，间歇2—3⼩时后再次补注，累计使注浆量达到设计要求。
③如泵压超过设计值时应停注0.5—1⼩时，改注其他桩，然后回头再注。
我们⼀般利⽤的是⽔灰⽐1：1，并惨⼊适当的膨润⼟，保持浆液的稳定性。
压⼒⼀般选⽤4.0MPa⼀样。
桩径越⼤，需要预留的压浆孔就越多。
⼀般需要两个压浆孔，⼤于2m的可采⽤3~4个压浆孔。
应用后压浆技术提高钻孔灌注桩承载力
应用后压浆技术提高钻孔灌注桩承载力摘要:随着高层、超高层建筑的飞速发展，基础的承载力要求越来越高，钻孔灌注桩向超大、超深方向发展采用后压浆技术可弥补灌注桩在成桩过程中的缺陷，提高灌注桩的承载力，有效降低投资成本关键词:钻孔灌注桩;后压浆;承载力;参数控制随着我国城市化的高速发展，建筑物的高度不断增加，对地基承载力的要求越来越高，大直径钻孔灌注桩特别是旋挖桩被广泛应用。
但是，钻孔灌注桩在施工过程中不可避免的产生一些缺陷，影响桩端承载力及桩身侧摩阻力，从而导致桩的整体承载力不能达到设计值。
采用后压浆技术可弥补灌注桩在成桩过程中的缺陷，大幅提高灌注桩的承载力，最大限度地发挥作用，减少桩的数量，降低投资成本。
2后压浆加固机理2.1钻孔灌注桩后压浆技术钻孔灌注桩后压浆技术是指钻孔灌注桩在成桩后，通过预先埋设在桩体内的高压注浆管路系统，在一定的压力下把水泥浆液压入桩端土层和桩侧土层，通过渗透、填充、压密、劈裂和固结等作用来增强桩端土和桩侧土的强度，从而达到提高灌注桩基极限承载力、减少群桩沉降量的一项技术措施。
2.2桩底后压浆机理桩底后压浆主要是增加桩底沉渣及桩端持力层强度，改善桩端受力条件，从而增加桩端承载力。
通过后压浆装置用一定的压力把水泥浆压入桩底。
压浆时浆液首先渗透到最疏松的桩底沉渣中，与残渣及持力层岩土体相结合，结合后形成了强度较高的水泥结石，消除沉渣的影响。
随着注浆量和注浆压力的增加，浆液向“干渣石”“虚尖”和强度薄弱的桩端土中渗透，通过填充和固化作用，增加混凝土强度、增大桩的侧阻力标准值。
当压力和浆量继续增大时，桩底空隙被填满，浆液沿桩壁上返，一方面填充桩侧间隙，一方面挤密泥皮，并与泥皮发生物理化学作用形成水泥结石，改善桩与土的结合效果，增大侧摩阻力。
2.3桩侧后压浆机理桩侧后压浆主要是消除泥皮的影响、改善桩周土的强度，提高侧摩阻力，从而达到提高桩的承载力的效果。
水泥浆在高压泵将浆液注入桩侧土层时，浆液首先填充空隙位置，随着压力、浆量的增加，桩侧泥皮被破坏，浆液渗透到泥皮中，在物理化学作用下形成水泥结石;随着注浆压力的不断升高，注浆半径也不断扩大，浆液渗透到桩周土中，相当于增大了桩径，提高了桩侧摩阻力，从而提高了单桩承载力。
工程地质知识：钻孔灌注桩基础后压浆加固机理分析.doc
工程地质知识：钻孔灌注桩基础后压浆加固机理分析
1、改善持力层条件、提高桩的承载力
在工程施工的过程中，灌注桩施工因为会造成土体扰动、桩底沉渣、周围泥皮扰动等问题，从而给桩基承载力造成一定的影响。
因此在工程施工建设的过程中，为了有效的提高桩基承载力和桥梁的整体性，使得桩底压浆在高压的作用下与沉渣、周围土壤劈裂、固结作用下产生反应，从而形成一个持力层好、物理性能佳的整体。
2、提高桩侧摩阻力
钻孔灌注桩与桩周土体间空隙降低了桩侧摩阻力。
桩周泥皮阻碍了桩身与桩周土的结合，降低了摩擦系数，同样降低了桩侧摩阻力。
桩底压浆在高压作用下，浆液沿桩土界面上返，通过渗扩、填充、胶结综合作用对桩周泥土置换和空隙充填，在桩周形成脉状结合体，使桩侧摩阻力大幅度提高。
同时浆液横向渗透到桩侧土层中也起到了加大桩径的作用，从而改善持力层受力状态和荷载传递性能。
钻孔灌注桩后压浆加固机理及应用
钻孔灌注桩后压浆加固机理及应用发表时间：2016-12-01T14:26:12.423Z 来源：《基层建设》2016年24期8月下作者：赵红全[导读] 摘要: 钻孔灌注桩后注浆技术具有缩短桩长、提高承载力、减少桩数、保证桩基质量及节约造价等优点。
临汾万佳基础有限公司山西省临汾市 041000摘要: 钻孔灌注桩后注浆技术具有缩短桩长、提高承载力、减少桩数、保证桩基质量及节约造价等优点。
关键词: 钻孔灌注桩; 后注浆; 加固机理; 承载力;1、加固机理压力注浆桩是指钻孔灌注桩成桩后，预埋在桩底的单向逆止阀，在能固化的水泥浆液的作用下，单向打开，在桩端土层中形成水泥包裹层，压密沉渣、桩端土体。
并用浆体取代部分土层，改变桩端承载力以及桩体侧摩阻力，减少桩基沉降量。
灌注桩施工过程中将注浆管沿钢筋笼外壁埋设在压力作用下水泥浆液通过注浆管压入桩端、桩侧的地层孔隙中使得原本松散的沉渣、土颗粒、孔隙和裂隙胶结成一个高强度的结合体提高桩侧摩擦力及桩端阻力。
2、桩端压力注浆加固机理高压浆液对桩底沉渣的置换、压密和固结作用泥浆护壁法成孔工艺，由于以泥浆作冲洗介质,不可能将钻渣完全携带至地表; 在灌注混凝土前的第二次清渣工序与首灌桩端混凝土工序之间有一定的时间间隙, 孔内泥浆中部分沉渣将沉淀于孔底。
以上2 个因素形成该成孔工艺的固有缺陷之一, 即孔底或多或少存在沉渣, 在非渗透性风化岩以上地层注浆时, 高压水泥浆液进入桩端将桩底疏松的沉渣土体和离析的部分混凝土、残渣进行充分的置换、密实和固结, 形成强度较高的水泥土复合体, 提高了桩端持力层的抗压强度, 减少了桩基沉降量。
2.1对桩端持力层的渗透、劈裂、挤密、充填作用对于粗粒土桩端持力层( 中粗砂、卵砾石层等)主要通过渗透性注浆使桩底虚土与浆液发生物理化学反应形成高强度的水泥结石体使持力层的抗扰动能力、变形模量和抗压强度等都得到很大的提高; 对于细粒土桩端持力层( 粘性土、粉土、粉细砂层等) 因土的渗透性较小主要通过高压浆液的劈裂作用使持力层已有的微裂隙张开或产生新的裂隙高压浆液沿着张开的裂隙渗透到地层一定深度, 经过脉渗、充填和固结，在原桩土体内部产生了网状结石体，类似于土体的加筋作用。
钻孔灌注桩与桩基承载力计算与验算的分析
钻孔灌注桩与桩基承载力计算与验算的分析1. 引言钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，常用于土木工程中的桩基承载力计算与验算。
本文将分析钻孔灌注桩与桩基承载力计算与验算的方法和技术。
2. 钻孔灌注桩的原理与特点钻孔灌注桩是一种通过钻孔、注入灌浆料等工序来增强地基承载力的桩基处理方法。
其主要原理是通过将灌浆料注入到钻孔中，形成与土体良好的结合，增加桩基的承载力和稳定性。
钻孔灌注桩具有如下特点：•功能多样性：钻孔灌注桩可以用于增加承载力、改善地基稳定性、减小沉降等多种功能。
•适应性广泛：钻孔灌注桩适用于多种土质条件，可以在不同类型的土层中施工。
•施工便捷：钻孔灌注桩的施工过程相对简单，适用于各种空间条件和工程要求。
3. 钻孔灌注桩的计算方法3.1 桩基承载力计算方法钻孔灌注桩的承载力计算通常采用极限状态设计方法进行。
该方法基于土体的强度和变形性质，结合桩体和土体之间的相互作用，计算桩基的承载力。
常用的计算方法包括：•钻孔灌注桩的侧阻力计算：可以采用静力分析法或者弹性模量法进行计算，考虑土体的刚度和桩身的变形特性。
•钻孔灌注桩的端阻力计算：可以采用皮尔逊公式、反分析法或者示例法进行计算，考虑土体的强度和桩尖的变形特性。
•钻孔灌注桩的摩擦阻力计算：可以根据土体的黏聚力和内摩擦角，结合桩身和土体之间的接触面积进行计算。
•钻孔灌注桩的总承载力计算：将侧阻力、端阻力和摩擦阻力综合考虑，计算钻孔灌注桩的总承载力。
3.2 承载力验算方法钻孔灌注桩的承载力验算是为了验证计算结果的准确性和合理性。
常见的验算方法包括以下几种：•静载试验方法：通过对实际桩体进行加载，测量桩顶位移和桩身轴力，验证计算结果的准确性。
•动力触探法：通过触探设备对桩基进行测试，分析桩身侧面的阻力变化，验证计算结果的合理性。
•桩基沉降观测法：通过实测桩基的沉降情况，验证计算结果与实际情况的符合程度。
4.钻孔灌注桩与桩基承载力计算与验算是土木工程中非常重要的内容。
钻孔灌注桩后压浆机理分析及工程施工应用
钻孔灌注桩后压浆机理分析及工程施工应用钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法，广泛应用于土木工程的基础建设中。
压浆机理分析及工程施工应用是钻孔灌注桩工程中的关键环节，对于确保工程质量具有重要的意义。
本文将对钻孔灌注桩后压浆机理分析及工程施工应用进行探讨，并结合实际案例进行解析。
钻孔灌注桩后压浆机理分析是指通过对钻孔中水泥浆液的渗透、固化过程的研究，分析其机理，为后期施工提供理论基础。
在钻孔灌注桩施工过程中，钻孔完毕后，需要通过向钻孔内注入水泥浆液，发生固化反应以提高地基的承载力和稳定性。
压浆机理主要包括水泥浆液与土体的反应、水泥浆液的渗透式反应、水泥浆液的自由反应等。
通过研究这些反应机理，可以选择适当的水泥配合比，合理控制施工工艺，提高工程质量。
在钻孔灌注桩施工中，压浆机理分析的结果对工程施工应用具有指导意义。
具体来说，首先需要根据地层条件和设计要求，选择合适的水泥和辅助材料，并进行配合比试验。
通过试验的结果，可以得出最佳的配合比，保证注浆的流动性和固化时间。
其次，在施工过程中，需要控制注浆的压力，以保证水泥浆液充分渗透到钻孔周围土体中，并且填满孔隙空间。
此外，还需要对钻孔周围土体的固化时间进行监测，保证施工质量。
最后，施工完成后，需要进行抗剪强度和抗压强度等指标的检测，以验证施工的效果，并根据实际情况进行施工工艺的调整。
以钢铁厂厂房基础施工为例，厂房的地基属于底部扩展的软弱土层。
在进行钻孔灌注桩施工时，首先进行了钻孔开挖，然后注入了适量的水泥浆液。
在压浆过程中，注浆压力控制在5-10MPa，保证了水泥浆液能够充分渗透到土体中。
为了提高施工质量，钻孔周围土体的固化时间进行了监测，保证了施工的效果。
施工完成后，还对施工的钻孔灌注桩进行了检测，结果显示抗剪强度和抗压强度符合设计要求。
综上所述，钻孔灌注桩后压浆机理分析及工程施工应用是钻孔灌注桩工程中的关键环节。
通过对压浆机理的分析，可以选择合适的水泥配合比和施工工艺，提高工程质量。
钻孔灌注桩后压浆工程施工中影响承载力因素
在土层性质 、桩端压 力注 浆装置形式、桩体尺 寸、压 浆工艺及压浆压力等条件相 同的前提下 ，对于桩端压 浆而 言 ，压 浆量 多者承载力增幅一般也大。
１ ２ ８
》 建 设 施 工
（ ２）出现 冒 浆 ：压 浆 时 常 会 发 生 水 泥 浆 沿 着 桩 侧 或
２ ． 压 浆 量
在其他部位 冒浆的现象 ，若水泥浆在其他桩 或者地面上 冒 出，说 明桩底 已经饱和 ，可 以停止压浆 ：若从 本桩侧壁 冒 浆且压浆量较 少 ，可将该压浆管用清水或用压 力水冲洗干
（ １）喷头打 不开 ：压 力达到１ Ｏ ＭＰ ａ 以上仍然打 不开
边接 ，两端采用丝堵 封严 。压 浆管长度 比钢筋笼长度 多出 ５ ５ ｃ ｍ，在桩底部长 出钢筋笼５ ｃ ｍ，上部高出桩顶混凝土面
压浆喷头 ，说明喷头部位 已经损坏 ，不要强行增 加压 力 ，
可在另一根管中补足压浆数量。
壁 以免 车 胎 破 裂造 成 压 浆 孔 的堵 塞 。
（ ３） 桩侧压 浆管的布置 ：按照 设计 要求 的注 浆地 层
深度 ，将 桩 侧 压 浆 管 绑 在 钢 筋 笼 螺 旋 筋 内侧 ，压 浆 管 之 间
采用丝扣连接 ，连接时丝扣处需用防水胶带缠绕。桩侧压 浆管底部通过三通与一段高压Ｐ Ｖ Ｃ 塑料管相连 ，Ｐ Ｖ Ｃ 塑料 管沿钢 筋笼 主筋转一 圈，其上等间距地钻一排孔 ，包好条
Ｉ 中肇建援 建设施工 ｝
Ｚ ｕ ａ ｎ ｋ ｏ ｎ ｇ ｇ ｕ ａ ｎ ｚ ｈ ｕ ｚ ｈ ｕ ａ ｎ ｇ ｈ ｏ ｕ ｙ ａ ｊ ｉ ａ ｎ ｇ ｇ ｏ ｎ ｇ ｃ ｈ ｅ ｎ ｇ ｓ ｈ ｉ ｇ ｏ ｎ ｇ
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理及计算引言：钻孔灌注桩是一种深基坑与围护结构固结的重要方法，是建筑物、桥梁、港口码头等大型土木工程方面的主要承载结构，在基础开挖过程中，其承载力的提高是非常重要的工作。
由于灌注桩在施工过程中有较强的灌浆性能，因此可以通过增加桩钻孔段内土体的钻孔灌注，以提高灌注桩的整体承载力。
一、钻孔灌注桩后压浆提高承载力的机理：
1、提高桩的安定性：当钻孔内的浆料与原岩相结合后，可以形成一个稳定的整体，这样就可以避免桩钻孔段内岩体的剪切及滑脱现象，从而提高桩的安定性，从而提高桩的承载力。
2、减少桩钻孔段内的土体水力压力：当钻孔灌注桩孔内的浆料固化后，可以密封岩体表面、使岩体更加完整，从而减少桩钻孔段内的土体水力压力，从而提高桩的承载力。
二、计算钻孔灌注桩后压浆提高承载力：
1、预先判断桩钻孔段内土体有效钻孔灌注深度：
①先从土体的钻孔灌注深度表中获取桩内最大有效钻孔灌注深度；
②其次，可以通过现场的试桩试验，获取桩内的有效钻孔灌注深度；
③最后，根据桩钻孔段内土体的地质条件，可以结合浆体的物理性质、岩体的受力条件，作出正确的有效钻孔灌注深度。
2、预先评定桩钻孔段内土体钻孔灌注增强比率：
①先从增强比率对比表中，根据土体条件，获取岩体钻孔灌注增强比率；
②其次，可以根据现场试桩，获取桩钻孔段内土体的钻孔灌注增强比率；
③最后，根据桩钻孔段内土体的地质条件，可以结合浆体的物理性质、岩体的受力条件，结合附加桩应力研究，作出正确的钻孔灌注增强比率。
三、结论：
钻孔灌注桩后压浆提高承载力，可以通过正确的钻孔灌注深度、钻孔灌注增强比率，提高桩的安定性和减少桩钻孔段内土体水力压力，使桩钻孔段内土体有效固结，从而提高桩的承载力。
在施工实践中，还需要结合岩体的受力条件，以及附加桩应力的研究结果，合理预测桩的承载力，以确保施工质量和项目安全。