汽车仪表与报警信号系统的检修
汽车电气系统检修项目六：仪表、报警灯与电子显示系统检修
里程累计：
里程表由蜗轮、 蜗杆机构减速，并用 数字轮显示。第一数 字轮显示数字为 1/10km，相邻数字轮 形成1∶10的传动比， 成10进位递增，实现 累计里程。
（二）电子式车速里程表
组成：
车速传感器、电子电路、步进电机、车速表、里程表。
车速传感器
转子每转动一周，舌簧开关触点闭合8次，产生8 个脉冲，送至电子电路，经整形触发，输出一个与车 速成正比的电流信号到一个电磁式电流表，驱动指针 偏转，指示车速。在经分频、放大，驱动步进电机转 动，带动十进制齿轮计数器工作，累计里程。
蓄电池 放 电
蓄电池 充 电
目前广泛采用组合仪表：
燃油表— 指示油箱储油量；
冷却液温度表— 指示冷却系统温度；
发动机转速表— 指示发动机转速； 里程表— 指示瞬时速度和累计行驶里程；
二、冷却液温度表、燃油表 两部分组成： 指示表—安装在仪表板上，分 为电热式和电磁式两种。 传感器—安装在被检测部位，分 为电热式和可变电阻式两种。 目前广泛采用的是： 指示表为电热式，传感器为可变电阻式。
二、汽车常用的电子显示器件
电子显示器件分为两类： 主动显示型 — 显示器件本身辐射光线； 发光二极管； 真空荧光管；
被动显示型 — 显示器件本身并不发光， 其显示靠另一个光源来调制； 液晶显示器
（一）发光二极管（LED）
具有阴阳两个电极，固化在环氧树脂膜内；
发光颜色：红、绿、黄、橙等；
通过调整二极管电流，可调整发光亮度； 单独使用—报警灯、指示灯； 组合使用—焊在印刷电路板上，形成直线
（二）燃油表表指针总是指无油
故障原因： 1.仪表电源稳压器故障
2.燃油表自身故障
3.传感器故障
4.线路断路故障
汽车检修中仪表及仪表板的检修方法
软科学论坛——工程管理与技术应用研讨会汽车检修中仪表及仪表板的检修方法【摘要】汽车是当代社会中重要的交通工具之一，汽车的构成以及使用是内部各系统及机构之间有效协调完成的。
面对汽车内部众多的组成机构及系统，为了保证汽车的合理运行，对汽车运行中的各项数据进行有效的获取，就必须在汽车中加装各种传感器以及仪表显示装置，他们共同为检测各个机构的工作状况提供了信息。
为了满足汽车的实用性，将汽车各类仪表统一归放在汽车的仪表板上有助于汽车驾驶人员对信息的获取。
【关键词】汽车检修；仪表；仪表板前言汽车各类仪表的工作性能也存在一定的差异，他们对汽车各个工作系统进行监控，并将相关的数据反馈给汽车驾驶人员，为汽车在行驶过程中的安全性提供了保障。
汽车驾驶室的内部的仪表板上存放了各类仪表，在长时间的使用中由于各种原因可能造成仪表及仪表板的故障发生，如果不及时的对其进行处理，将影响驾驶员的安全驾驶，导致事故的发生。
一、电子仪表板的检修汽车电子仪表板汽车各类仪表的安装位置，电子仪表板的内部存在着大量的电子元件以及线路，在进行工作的过程中，经过长时间的使用之后，内部的工作元件有可能发生疲劳性损伤，进而导致汽车仪表板故障。
所以，做好对电子仪表板的检修工作也是较为重要的一环。
1.1传感器的检测对各种电阻式传感器的检查,通常是采用测量其电阻的方法来判断它的好坏,即把所测的电阻值与其规定的电阻值进行比较,来判断传感器有无故障。
若所测的电阻值小于规定值,表明传感器内部短路;若其电阻值很大,则说明传感器内部断路或接触不良。
应该更换传感器。
1.2个别仪表的故障排除若发现电子仪表板上有个别仪表发生故障,应检查与此仪表有关的各个部件。
首先应检查各导线的连接情况,包括各连接器的接触情况,线束是否破损、搭铁、断路、短路等。
然后再用检测设备分别对该仪表及其传感器进行检测。
1.3显示器上部分笔画、线段故障的处理一旦电子仪表板上的显示屏部分笔画、线段出现故障,应将仪表板上的显示器调整到静态显示状态,仔细观察是否还有别的故障,再就此时出现的故障,使用检测设备对与此有关的电路或装置进行认真的检查。
《汽车车身电气设备检修》课程标准
汽车运用技术专业课程标准2022年3月23日汽车车身电气设备检修课程标准一、课程信息课程名称：《汽车车身电气设备检修》学分：5学时：100二、课程性质1.课程性质《汽车车身电气设备检修》课程是汽车运用技术专业针对汽车机电维修工进行岗位能力培养的一门核心课程。
本课程构建于《汽车发动机机械系统维修技术》、《汽车底盘机械系统维修技术》等课程的基础上。
主要培养学生掌握充电指示灯常亮、起动机运转无力、点火系统不点火、照明灯不亮、信号装置失灵、仪表报警装置不正常、电动装置不工作、空调工作不良、汽车电路综合故障等常见故障的诊断、分析及排除的专业能力。
其后续课程为《汽油发动机电控系统维修技术》、《汽车底盘电控系统维修技术》等。
通过本课程的学习使学生掌握汽车车身电气设备检修必须的知识和技能重点培养学生独立排除电气系统常见故障的能力，同时培养学生遵纪守法、诚实．守信、善干沟通与合作的品质。
树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。
学生毕业后完全能够胜任汽车电气系统维修以及相关行业的工作。
三、课程目标1. 总体目标本课程以常见车型为实例，系统讲述了汽车电气系统的组成结构、工作原理、电路维修和故障诊断技术，要求学生掌握汽车电气系绞零部件和总成的基本检测与维修技能，掌握汽车电气系统常见故障的诊断方法．能熟练使用电气检测工具及仪器设备，能阅读英文维修资料，及时了解汽车电气的最前沿技术，做到通原理、能诊断、会维修，同时要树立良好的环保、节能、安全和为客户服务的意识。
2. 具体目标表2 课程教学目标与内容设计备注：课程目标中要融入课程育人、课程思政的育人理念。
四、教学方法与手段（1）本课程的实践性较强，教学过程中要积极改进教学方法，按照学生学习的规律和特点，以学生为主体，充分调动学生学习的主动性、积极性。
在课程内容的组织上，建议选择合适的产品作为项目载体，把较难理解的内容融入到相应的项目任务中，深入浅出，理论联系实际，帮助学生理解课程内容。
习题作业-汽车仪表及报警系统检修习题及答案
B．负热敏电阻
C．双金属片
四、简答题
简述汽车仪表电子化的优点。
模块四 汽车报警和仪表系统测试题答案
一、填空
1. 水温表用来显示发动机冷却水套中的 冷却液 的温度。
2. 车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表，由 车速 表和
里程 表两部分组成。
3. 燃油表 用来显示油箱中的剩余燃油量。
二、判断
模块四 汽车报警和仪表系统测试题
一、填空
1. 水温表用来显示发动机冷却水套中的
的温度。
2. 车速里程表用来指示汽车行驶速度和累计行驶里程的仪表，由 表和
表两部分组成。
3.
用来显示油箱中的剩余燃油量。
二、判断
1．电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。（ ）
2．电子仪表中的燃油传感器的参考电压为 12V。 （ ）
(3)显示图形设计的自由度高、造型美观实用；
(4)具有高精度和高可靠性，免除机电式仪表中的可动部分；
(5)具有一“表”多用的功能，用一组显示器进行分时显示 ,并可同时显示几
个信息，使组合仪表得以简化。
Байду номын сангаас
A．为零
B．为 1
C．跳动
3． 水温传感器采用的是（ B ）。
A．正热敏电阻
B．负热敏电阻
C．双金属片
四、简答题
简述汽车仪表电子化的优点。
答 : (1)电子显示装置能提供大量、复杂的信息，适应汽车排气净化、节能、安全性
和舒适性的要求；
(2)能满足小型、轻量化的要求 ,使有限的驾驶室空间尽可能地宽敞；
1．电子仪表中的车速信号一般来自点火脉冲信号。（ × ）
2．电子仪表中的燃油传感器的参考电压为 12V。 （ × ）
汽车电器第五章仪表、报警灯信号系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
2．电磁式冷却液温度表与热敏电阻式传感器 电磁式温度表与热敏电阻式传感器配套工作的冷却液温度表工作 原理如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
三．电子显示装置
仪表板因车型的不同其外观也不同。但其基本构却大同小异，包 括有转速表、车速表、里程表、燃油表等各种仪表和转向指示灯、故 障指示灯等多种指示灯，如图所示为广州本田雅阁轿车仪表板。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
本节主要介绍的ห้องสมุดไป่ตู้容有：
● 仪表 ● 报警灯 ● 电子显示装置
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
一．仪表
⒈ 转速表 转速表指针根据来自点火器的信号移动，表示发动机转速， 如图所示。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 车速表 车速表指针按照来自车速传感器的信号移动，表示车辆行 驶速度，如图所示。
制动器报警灯的接线如图所示，点火开关接通时为制动器报警灯 提供电源。当制动液液位降低时，内置的永磁磁环的浮子同时下降， 液位传感器内的舌簧开关闭合，使制动报警器灯负极搭铁，制动报器 警灯点亮提示制动系统有故障。
车速里程表分为车速表和里程表两部分。 车速表为磁力式车速表，由软轴、三对蜗轮蜗杆、中间齿轮、单 程里程计数器、总里程计数器和复零机构组成，软轴与变速器输出轴 齿轮相啮合。
汽车电器第五章仪表、报警灯信号 系统
⒉ 电子式车速里程表 车速表由永久磁铁、矩形塑料框内线圈、针轴、游丝组成。里程 表由电子模块、步进电动机、机械计算器组成。
项目四汽车照明、信号与仪表系统的检修
自动追踪式、 全自动计算机控制式
PART.01
前照灯电路 灯光开关 变光开关 （机械式脚踏变光开关） 光电式变光开关电路
前照灯的电子控制装置
前照灯会车自动变光器 前照灯昏暗自动发光器 灯光提示警报系统及或自动关闭系统 前照灯自动关闭延时器
Uf > Ud AUFU=1
A
பைடு நூலகம்
B
RC振荡器的工作原理
项目小结
制动灯由制动灯开关控制。 汽车照明系统常见的故障有前照灯的远光均不亮，前照灯一侧亮，诊断时根据不同的故障现象采取不同的诊断方法。 汽车信号系统的常见故障有转向信号灯和危险警告灯故障，喇叭不响故障等。 汽车的报警装置主要用来保证行车安全，常用的报警装置有：冷却水液面过低报警装置，机油压力过低报警装置、冷却水温度报警装置、燃油量报警装置、制动系统低气压报警装置等。电路由报警开关（传感器）、警告灯（或蜂鸣器）组成。 汽车仪表用来了解观测汽车各系统的工作状况，常用的有机油压力表、冷却水温表、燃油表、车速里程表和发动机转速表等。
感谢大家观看
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低压直流日光灯由灯具和电源变换器两部分组成。灯具中，内装有日光灯管、抛物面的反射镜，外装有有机玻璃灯罩。电源变换器由变压器和电子元件组成，组装在灯具的后面，并由红、蓝色两根导线分别接蓄电池的正、负极。
光纤照明 使用范围 在只需要微弱光线且不便安装灯泡的地方，如仪表表面、烟灰盒、门锁孔等处 结构简介 光导纤维由有机玻璃丝制成，它的外部包有具有隔光作用的透明的聚合物质，当灯泡产生的光线通过光导纤维时，在其内部经多次反射，曲折前进而传到末端。将多根光导纤维合在一起就组成了光缆，光缆外部包有不透明的软管。光缆可以任意弯曲或扭转，而不影响光线的传输，并且增加光导纤维的数量就可以增加光缆输出端的亮度，故在无法安装灯泡的地方已得到广泛应用。
汽车照明信号、仪表系统故障诊断方法
3）门灯
4）顶灯
5）阅读
前照灯
前照灯由光源（灯泡）、反射镜、配光 镜组成。
1）光源 汽车前照灯光源（灯泡）的结构如图所精品课件
示。
前照灯的光源（灯泡） 1、5—配光屏； 2、4—近光灯丝； 3、6—远光灯丝； 7—壳体； 8—定焦
盘； 9—插片
汽车照明系统的故障诊断
汽车电路与电气系统综合故障诊断
汽车照明信号、仪表系统故精品课件障诊断
教师：杨龙
学习目标
1.能分析照明、信号系统电路图
2.能诊断常见故障
精品课件
3.能对故障进行检修
1.外部照明灯具 1）雾灯
汽车照明系统
2）牌照灯
3）前照灯（大灯） 4）尾灯
2.内部灯具
1）仪表照明灯 指示灯
2）仪表报警灯及精品课件
精品课件
汽车仪表系统
精品课件
精品课件
前照灯的断路故障检查
精品课件
（2）用万用表直流电压挡检测。用万用表直流电压挡测试的 方法与用试灯检查基本相同。将万用表黑表笔搭铁，红表笔 分别与各测试点相接触，检测其电源电压是否正常。
精品课件
2）短路故障检查
当接通照明开关时，熔丝（保险）立即烧坏，说明照明开关 所接通的照明线路有短路故障，其短路部位通常在开关与灯 之间。
检测步骤（重要）
1.先看系统是否通电
2.检查保险丝是否完好
精品课件
3.检查对应的电磁继电器是否完好
4.检查执行器本身的问题
思考！
如何使用试灯及万用表来测量精故品课件 障？
汽车仪表系统
1.由传感器直接控制
2.传感器—ECU—仪表
精品课件
汽车仪表系统
精品课件
奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法
紫琅职业技术学院毕业设计（论文）题目：奥迪A6L车型仪表故障的检测及排除方法副标题：***名：***所在系、专业：汽车运用工程系、汽车检测与维修班级：汽维3092***师：**日期：2012年6月4日自从1999年奥迪A6正式国产以来，奥迪A6便开创了国内中大型车市场的新局面，不到5年的时间里销售达20多万辆，特别是2005推出的全新加长版车型奥迪A6L车型令其拥有了国内中大型车级别的霸主地位。
随着世界电子技术的迅猛发展，奥迪A6L仪表盘智能化、电子化已成为仪表发展的必然趋势。
多功能高灵敏度、高精度、读数直观的电子数字显示及图像显示的仪表已奥迪车系中应用，汽车电子化仪表已取代常规的机电仪表。
关键词：仪表奥迪指示灯电子Since the 1999Audi A6formal domestic since, Audi A6will open up the domestic medium and large car market a new situation, less than 5 years of sales reached about 200000 vehicles, especially the 2005launched a new extended version of Audi A6L models to have the domestic medium and large car level overlord position.With the rapid development of electronic technology, Audi A6L dashboard intelligent electronic instrument, has become the inevitable trend of the development of. Multi function high sensitivity, high precision, visual reading electronic digital display and image display devices have been Audi applications, automotive electronic devices have replaced conventional electrical instrument.Keywords:Instrument;Audi; Indicator lamp; Electronics摘要........................................................................................................ 错误!未定义书签。
项目六 汽车仪表与报警系统故障检修
1—固定触点；2，7—双金属片；3—连接片；4—冷却液温度传感 器接线柱；5，11—冷却液温度指示表接线柱；6，9—调节齿扇； 8—指针；10—弹簧片
项目六汽车仪表与报警系统故障检修
⑵电磁式冷却液温度表:由电磁式水温指示表配合热敏电阻式传感器组成，如图所示。该传感器
为负温度系数的热敏电阻。
当点火开关置于ON时，冷却液温度表 的左、右两线圈通电，各形成一个磁场，同 时作用于软铁转子，转子便在合成磁场的作 用下转动，使指针指在某一刻度上。
一些国产车装有电流表，用来指示蓄电池充电或放电电流值， 串接在充电电路中。通常把它做成双向，表盘的中间刻度为“0”、 两旁各有读数20(或30)，并标有“+”、“—”两个标记。发电机向 蓄电池充电时，指示值为“+”，蓄电池向用电设备放电时，指示值 为“—”。电流表不但能指出蓄电池是处于充电还是放电状态，而 且能测量出充放电电流的大小。
当油箱无油时，右线圈被短路。左线圈中的电 流达到最大，产生的电磁吸力最强，吸引转子使指针 指向“0”位。
当油箱中的燃油增加时，可变电阻的阻值变大 ，使右线圈中的电流增加，而左线圈中的电流减小， 在右线圈和左线圈的合成磁场作用下，转子带动指针 向右偏转，指针指向高刻度位置。
当油箱装满油时，右线圈的电磁吸力最大，指 针指向“1”，当油箱中油剩半箱时，指针指向 “1/2”。
项目六汽车仪表与报警系统故障检修
三．车速里程表
车速里程表：用来指示汽车行驶速 度和累计行驶里程的仪表，主要由车速 表和里程表两部分组成，普通车速里程 表有磁感应式和电子式两种。
项目六汽车仪表与报警系统故障检修
⑴磁感应式车速表：主要由永久磁铁、铝罩、护罩、盘形弹簧、刻度盘和指针等组成，如图所示。永
汽车照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护
汽车照明与信号系统及仪表与报警装置的使用与维护一、检查调整前照灯光束前照灯（俗称“大灯”）是汽车夜间行驶的主要照明装置。
前照灯的配光性能应使其远、近光均具有足够的发光强度，且近光不炫目。
近光是车辆交会或尾随其他车辆时使用的近距离照明光束，近光应能照明车前40m的道路；远光是不交会车或不尾随其他车辆时使用的远距离照明光束，远光应能照明车前100m远的道路。
前照灯亮度、光束角度如果不正确，将影响夜间行车安全。
因此，前照灯灯泡烧毁、污损、照射角度不正常，都是很危险的现象，必须在维护中及时修复。
1.检查全车灯光情况两个人配合检查前照灯、转向灯、示宽灯、制动灯等灯光装置。
检查时，打开灯光开关，依次检查全车各部位的灯光；踩下制动踏板查看制动灯情况，发现不亮现象应予以排除。
常见的灯光不亮故障有灯泡烧毁或保险丝烧断所致，更换灯泡或保险丝即可排除故障。
2.检查调整前照灯光束（1）前照灯光束标准。
为了保证夜间行车的安全，应定期检查调整前照灯光束，使之符合国家规定的要求，具体标准见表。
（2）前照灯光束的调整方法：方法一：使用前照灯测试仪调整前照灯。
将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对准前照灯测试仪，按测试结果进行调整。
方法二：将轮胎气压正常的空车，停放在平坦的场地上，在驾驶室内乘座一名驾驶员或将60kg的重物放在驾驶员位置上，使车前部对幕墙保持一定的距离（正面相对10m），如图所示。
接通灯光开关，调整其光束。
调灯时以一只灯为单位调整，首先遮蔽其他前照灯；然后拧动上下左右光束调整螺钉，使主光束（光度最高点）处于规定高度；前照灯上下左右调整时，必须拧入调整。
若需拧松调节时，应完全拧松后拧入调整。
3.前照灯的使用与故障诊断（１）前照灯的使用注意事项。
1）前照灯在使用时要注意密封，防止水分及灰尘进入。
2）光学组件要配套使用，不要随意更换灯泡功率及其他光学组件。
汽车电气、电子系统故障诊断与修理(旧) 6.1学习手册
“冷却液温度表指针不动故障检修”学习手册学生姓名学生学号目录一、机油压力表 (3)二、水温表 (5)三、发动机转速表 (6)四、燃油表（油量表) (7)1．动磁式燃油表 (7)2．电子燃油表 (8)五、电流表 (9)六、电压表 (10)七、仪表稳压器 (11)1．电热式仪表稳压器 (11)2．电子式仪表稳压器 (13)八、冷却液温度表指针不动故障检修 (13)1．仪表与警报系统电路特点 (13)2．冷却液温度表指针不动故障诊断与分析 (15)《冷却液温度表指针不动故障检修》学习手册汽车仪表系统为了监测发动机的运转状况，使驾驶员随时观察与掌握汽车各系统的工作状态，在驾驶室仪表板上装有各种指示仪表，主要包括机油压力表、水温表、发动机转速表、燃油表、电流表等，如图1所示。
图1 汽车仪表一、机油压力表机油压力表用来指示发动机机油压力的大小，以便了解发动机润滑系工作是否正常。
它由装在发动机主油道上的机油压力传感器和仪表板上的机油压力指示表组成。
常用的机油压力表有双金属片式、电磁式和动磁式三种。
其中以双金属片式机油压力表应用最为广泛。
如图2所示为双金属片式机油压力表的结构图。
机油压力表传感器内部装有弹性膜片2，膜片下的内腔1与发动机主油道相通，机油压力可直接作用在膜片上，膜片的上面顶着弓形弹簧片3，弹簧片的一端与外壳固定搭铁，另一端的触点与双金属片4端部触点接触，双金属片上绕有电热线圈，校正电阻8与双金属片4上的线圈并联。
图2 双金属片式机油压力表1-油腔；2.-膜片；3、15-弹簧片；4-传感器双金属片；5-调节齿轮；6-接触片；7-传感器接线柱；8-校正电阻；9、14-指示表接线柱；10、13-调节齿扇；11-指示表双金属片；12-指针机油压力指示表内装有特殊形状的双金属片11，它的直臂末端固定在调节齿扇10上，另一钩形悬臂端部与指针12相连，其上也绕有电热线圈，线圈的两头构成指示表的两个接线柱。
当电源开关接通时，电流由蓄电池正极→电源开关→接线柱14→指示表双金属片11的电热线圈→接线柱9→接触片6→分两路,一路流经传感器双金属片4的电热线圈(另一路流经校正电阻8→双金属片4)→双金属片4的触点→弹簧片3→搭铁→蓄电池负极构成回路。
汽车电气设备故障诊断与检修项目7 汽车仪表与报警系统的检修
二、传统汽车仪表
1.充电指示灯
——指示蓄电池充、放电，监视电源系工作状况。
（2）9管发电机控制
➢接通点火开关， 蓄电池通过充电指示灯对励磁绕组供电，充电指示灯亮；
➢发电机正常发电时:B+端子和D+端子电压相同，充电指示灯灭。
二、传统汽车仪表
2.机油压力表
（1）电热式机油压力表
（2）压敏电阻式机油压力表
上气室接头与大气相通，下气室接头通过空气滤清器与发动机相接，若空气滤清 器滤心未堵塞，则气压式开关传感器上、下气室间压差小，膜片及磁铁的移动量小， 舌簧开关处于常开状态；若空气滤清器滤心被堵塞，则传感器上、下气室间压差增大， 膜片及磁铁的移动量增大，磁铁磁力吸动舌簧开关而闭合，报警灯电路被接通，报警 灯亮。
8
安全气囊报警灯
黄 安全气囊失效时灯亮
9 ABS制动防抱死失效报警灯 红故障报警灯
红 发动机电控系统有故障时灯亮
11
驻车制动器报警灯
红 驻车制动器起作用时灯亮
12 制动蹄片磨损过度报警灯 红 当制动蹄片磨损达到极限位置时点亮
一、概述
大众速腾轿车仪表警报灯
二、常见的汽车报警装置
1.机油压力报警装置
作用：当润滑系机油压力降低到允许值范围之外时，点亮警告灯，以示警告。
（1）膜片式机油压力报警装置
原理： 1）当润滑系主油道机油压力低于某一规定值
时，膜片承受的机油压力低，弹簧片的弹力使动 、静触点接触，接通警告灯电路，警告灯点亮；
2）当润滑系主油道机油压力高于某一规定值 时，膜片承受的机油压力大，克服弹簧片的弹力 使动、静触点断开，切断警告灯电路，警告灯熄 灭。
2）搭铁法——当汽车电器仪表读数异常，通过分析，推断可能是传感 器搭铁不良或损坏以及传感器与指示仪表问的导线存在断路故障时，常 采用搭铁法进行检查。通过导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因 及部位。
项目七汽车仪表和警告灯系统
3. 制动灯断线报警灯
为提高行车安全，在汽 车上安装制动灯断线报警灯 。在制动灯电路中接左、右 两个电磁线圈和舌簧开关， 警告灯与舌簧开关串联。
17
4. 水温报警灯
水温报警装置 用来监控发动机冷 却系统， 在冷却 水水温不正常时， 发出灯光信号， 以示警告。 水温 报警装置由传感器 和报警灯组成。
号、从发动机获取转速信号。
地选择换挡时机
，许多车辆在仪
表板上都装有发
动机转速表。常
用的转速表有机
械式和电子式两
种。
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一、汽车仪表的构造与原理
汽车电子组合仪表 通过仪表控制器将各仪 表和传感器连接在一起 。指示表有机械式和电 磁式。电磁式指示表实 际上是一个电流表。仪 表控制器的示值指令经 驱动电路输出占空比脉 冲信号（ 信号脉冲频率 和幅值恒定、脉冲宽度 可变），使指针作相应 的偏摆。
12
么么么么方面
• Sds绝对是假的
二、汽车报警系统
报警装置一般由传感器和红色报警灯组成。报警信号系统通常由报警 灯和报警自动开关组成，当被监测的系统不正常时，开关自动接通，报警 灯点亮，提醒驾驶员注意。报警灯一般安装在驾驶室内仪表盘上，在灯泡 前有滤光片，以使灯泡发出红光或黄光，滤光片上一般标有报警符号，以 表示报警项目。
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车速里程表 用来指示汽车的 行驶速度和累计 汽车的行驶的里 程数，它由车速 表和里程表两部 分组成。车速里 程表按工作原理 可分为机械式与 电子式两种。
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一、汽车仪表的构造与原理
从点火系统
为了监视发 动机的工作情况 ，使驾驶员正确
获取转速信号的方获式：取从脉点火冲系电统获取脉冲 压信号 电压信号、 从发动机转速传感器获得转速信
(汽车行业)汽车电路常见故障检修方法
（汽车行业）汽车电路常见故障检修方法汽车电路常见故障检修方法汽车电路常见故障主要有:断路、短路、电器设备的损坏等。
为了能迅速准确地诊断故障,下面介绍几种常见的检修方法。
1、直观诊断法汽车电路发生故障时,有时会出现冒烟、火花、异响、焦臭、发热等异常现象。
这些现象可直接观察到,从而能够判断出故障所在部位。
2、断路法汽车电路设备发生搭铁(短路)故障时,可用断路法判断,即将怀疑有搭铁故障的电路段断开后,观察电器设备中搭铁故障是否仍存在,以此来判断电路搭铁的部位和原因。
3、短路法汽车电路中出现断路故障,仍能够用短路法判断,即用起子或导线将被怀疑有断路故障的电路短接,观察仪表指针变化或电器设备工作状况,从而判断出该电路中是否存在断路故障。
4、试灯法试灯法就是用壹只汽车用灯泡作为试灯,检查电路中有无断路故障。
5、仪表法观察汽车仪表板上的电流表、水温表、燃油表、机油压力表等的指示情况,判断电路中有无故障。
例如,发动机冷态,接通点火开关时,水温表指示满刻度位置不动,说明水温表传感器有故障或该线路有搭铁6、低压搭铁试火法即拆下用电设备的某壹线头对汽车的金属部分(搭铁)碰试而产生火花来判断。
这种方法比较简单,是广大汽车电工经常使用的方法,搭铁试火法可分为直接搭铁和间接搭铁俩种。
所谓直接搭铁,是未经过负载而直接搭铁产生强烈的火花。
例如,我们要判断点火线圈至蓄电池壹段电路是否有故障,可拆下点火线圈上连接点火开关的线头,在汽车车身或车架上刮碰,如果有强烈的火花,说明该电路正常;如果无火花产生,说明该段电路出现了断路。
间接搭铁是通过汽车电器的某壹负载而搭铁产生微弱的火花来判断线路或负载是否有故障。
例如,将传统点火系断电器连接线搭铁(回路经过点火线圈初级绕组),如果有火花,说明这段线路正常;如果无火花,则说明电路有断路。
特别值得注意的是,试火法不能在电子线路汽车上应用。
7、高压试火法对高压电路进行搭铁试火,观察电火花状况,判断点火系的工作情况。
汽车电子仪表显示系统的故障检修
里 、 ０ 公 里 和２ ５ ０ 里 时 ， １０ ０ ０ 公 应
多 ， 以使 摩擦 表 面得 到 充 分 的 润
滑； 当初驶 里程达５ ｏ ｏ 公里后 ， 在 应
动鼓 的制 动 间隙是 否符合 要 求 ； 检 查 各 阎类 零 件 及 总成 的连 接及 工
油 机 冷却 液 液 面 高 度 是 否符 合 规
定 ； 查 柴油机 进 气 系统各 管路 接 检
头 是否松 动 漏气等 。
７选 用优 质燃 油 。 ． 选用 符合 说
明书规定 标号 的 清洁优 质燃 油 ， 既
能减少 柴油机 的行 车 故障 ， 又可延
长 柴 油 机 燃料 系各 精 密偶件 的使
常。
的故障码储存 ， 以便维修天 ． 每
收车 时应放净 干 、 湿贮 气筒 内的 油 污和 积水。 初驶 期后 的保 养
４检查 变速 器 。 查并 更换 变 ． 检 速 器 润滑 油 ；清 洗 变速 器及 通 气 塞。 检查 变速器 远 距 离换挡机 构 工
作 情况 ； 紧定 中间支承 架和 传动 轴
明传感 器或 其 电路有 故 障 。 显示 若 器 仍不 能显 示 ， 再将 检 测器 直 接接
在 仪表板 的有关输 入 插座 上 ， 时 此
传感器信号和车速传感器信号。 只 要把测试 器所发 出的信号从不同 部位输入 ， 即可检验传感器 、 线束 对 号 电脑 和 显 示 装 置 工作 是 否 正
板 自由行 程 ； 检查 行 车及 驻 车 制动 效 能 ； 查 排气辅 助 制动装 置各 机 检
件 的 的连 接 及工作 情 况 ； 查各 供 检 气管路 是 否有松 动 漏气 ； 检查 各制
新能源汽车仪表与报警系统的检修
转向信号系统检修
学习目标
知识目标： 1）掌握新能源汽车报警系统的工作原理。 2）掌握新能源汽车报警系统的故障诊断流程与注意事项。 3）掌握新能源汽车仪表、仪表传感器及插接器、导线、控制器和仪表电路的印刷电路板的更换方法。 4）掌握新能源汽车电子仪表电路的控制器、传感器、传感装置、接 头和导线的更换方法。 5）掌握新能源汽车报警灯、指示灯和驾驶人报警系统电路的控制器、灯泡、插座、接头、电子器件和导线 的更换方法。 技能目标： 1）具备正确使用汽车电气故障诊断常用工具的能力。 2）具备规范检查、测试、维修或更换仪表、仪表传感器及插接器、导线、控制器和仪表电路的印刷电路板 的能力。
图3-8 D档 图3-9 P档
仪表系统检修
二、新能源汽车常用仪表
9.续驶里程 续驶里程持该车行驶的最高里程 。 10.充电显示 1）在 IGN OFF 下仪表收到 VCU 发出的充电信号时显示充电界面。 2）在充电过程中显示充电电流和充电剩余时间。 3）仪表收到 VCU 发出的开始充电信号时充电线连接指示。 4）充电完成后仪表收到 VCU 发出的充电完成信号时显示充电完成，不显示充电电流和充电剩余时间 。
仪表系统检修
一、仪表的唤醒与睡眠
对于背光通过位置灯控制的见表3-1： 表3-1背光通过位置灯控制情况
位置灯
CAN网络
ON电
仪表显示功能
关闭
关闭
关闭
睡眠，接收到需要显示的信息时应予以显示
开启
关闭
关闭
唤醒，显示默认显示界面及接收到的信息
/
开启
关闭
唤醒，显示接收到的CAN信息
/
/
开启
唤醒，显示接收到的信息
仪表系统检修
三、任务实施
汽车电子仪表的故障与维修
Internal Combustion Engine&Parts0引言电子仪表是司机的好助手，司机在开车的时候很大程度要依靠仪表的指引。
新一代电子仪表功能很强大，为司机朋友们带来很多便利。
但于此同时，电子仪表出现故障的情况也随之增加。
所以了解汽车电子仪表的功能与故障诊断方法，遵守维修注意事项，对常见问题进行排查和检修是非常必要的。
1汽车电子仪表的主要功能仪表是装在车内司机位置前方的一种台板，它既有着报警装置又有着显示装置。
它可以为司机及时提供行驶信息和汽车自身系统信息，显示汽车内部各个系统是否运行正常。
汽车的仪表是保证汽车安全行驶的基本保障。
在汽车仪表的发展进程中，大概经历了四个阶段。
首先是机械式阶段，这是比较初级的一种形式，它的运行全靠机械作用来带动，指针是由软轴传动来带动的，这种仪表的精确度和可靠性都很低。
第二个阶段是电气式阶段，运用的是电测原理[1]。
第三阶段为模拟电路阶段，这个阶段的原理与电气阶段大致相同，进步的是使用电子器件取代了电气器件。
第四阶段就是当下的电子自动化式，电子仪表运用新技术将模拟信号转化为数据，并呈现在驾驶员眼前。
常见汽车上一般会装有五种仪表和三种传感器。
这五种仪表分别是机油压力表、电流表、水温表、车速里程表和燃油表。
三种传感器则包括油量的传感器、水温传感器和机油压力传感器。
过去的仪表只是一种简单的机电式的，它能提供的数据十分有限，随着汽车技术的发展与改进，这种老式的仪表就无法满足现代汽车的需求了。
因而人们研制了新的汽车电子仪表，通过电子微处理器控制，使汽车电子仪表可以显示出比较全面准确的各项数据，满足司机在驾驶时对车外环境、行驶情况和车内各系统运行情况做到全面了解掌握。
2汽车电子仪表故障检修时应当注意的事项汽车电子仪表是非常精密的仪器，在购买汽车时都会赠送本汽车的维修手册。
在检修的时候一定要先读懂维修手册，并且按照上面的流程要求来进行，否则是很容易损坏到仪表。
汽车电气设备与维修(第二版)(吴涛)6-10章 (2)
8 图7.1 丰田普锐斯轿车组合仪表
9
上海桑塔纳2000GSi型轿车仪表板上主要有车速里程表、 转速表、冷却液温度表、燃油表、时钟、动态油压报警、防冻 液液位报警、高温报警、燃油不足报警、ABS报警等二十几种 仪表或显示装置。仪表大部分都集中安装在驾驶室内方向盘正 前方的专用仪表板上。
10 图7.2 桑塔纳2000GSi型轿车仪表板
18
当油压升高时，膜片向上拱曲，触点之间的压力增大，使 双金属片向上弯曲。加热线圈通过较长时间的电流，双金属片 才有较大的变形，使触点分开；而且分开后稍微冷却就会很快 闭合。所以触点打开的时间短，闭合的时间长，变化频率增大， 电流增大。机油压力表内双金属片变形大，指针右偏多，指示 高油压。
为使油压的指示值不受外界温度的影响，双金属片4制成 “Π”字形，其上绕有加热线圈的一边称为工作臂，另一边称 为补偿臂。当外界温度变化时，工作臂的附加变形被补偿臂的 相应变形所补偿，所指示值保持不变。
(1) 电热式机油压力表。电热式机油压力表又称为双金属 片式机油压力表，由装在发动机主油道上的油压传感器和仪表 板上的机油压力指示表组成，如图7.4所示。
15 图7.4 双金属片式机油压力表
16
机油压力表的油压传感器结构如图7.4(a)所示，它装在发 动机主油道上，膜片中心顶着弯曲的弹簧片3，一端焊有触点， 另一端通过壳体搭铁。双金属片4上绕有加热电阻丝，它一端 与双金属片的触点相连，另一端则通过接触片6、接线柱7与油 压指示表相连。校正电阻8与加热电阻丝并联。油压指示表中 的双金属片11，一端固定在调节齿扇10上，另一端与指针12相 连，其上绕有加热线圈16。
6
汽车仪表按安装方式可分为分装式仪表和组合式仪表两种。 分装式仪表是指各仪表单独安装，组合式仪表是将各种仪表在 设计时就组合在一起，结构紧凑，便于安装。现代汽车最常用 的是组合式仪表。
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一般采用Байду номын сангаас合仪表 ：组合仪表 由面罩、边框、表芯、印制线路板、 插接器、报警灯、指示灯及仪表照 明灯等部件组成。有些组合仪表内
还有稳压器和蜂鸣器。 组合仪表内主要有：燃油表、 水温表、发动机转速表及车速里程 表等。不同车型有所不同。
图７－１ 桑塔纳２０００ＧＳｉ型轿车仪表板
１－出风口；２－灯光开光及仪表照明调节器；３－电子钟；４－冷却 液温度和油量表；５－信号灯；６－车速里程表；７－转速表；８－备 用开关灯；９－收放机；１０－雾灯开关；１１－后窗加热器开关；１ ２－危险报警闪光灯开关；１３－熔丝护板壳；１４－转向信号灯及变 光拨杆开关；１５－喇叭按钮；１６－转向器锁／点火开关；１７－风 窗刮水器及洗涤器拨杆开关；１８－空调装置开关；１９－点烟器；２ ０－杂物箱
车速里程表
1、作用：用来指示汽车行驶速度和累计 行驶里程的仪表。由车速表和里程表两部分
组成。 2、分类： 1）磁感应式车速里程表 2）电子式车速里程表
磁感应式车速里程表
电子式车速里程表
❖ 组成：
❖ 车速传感器、 电子电路、步 进电机、车速 表及里程表等 组成。
奥迪轿车指针式电子车速里程表
步进电机
当油箱中的油量增加时，传感器浮子上 浮，带动滑片6移动，可变电阻的阻值减小， 加热线圈中的电流增大，双金属片3受热变 形，带动指针向右转动。
图6-6双金属片型仪表稳压器结构 图6-7双金属片型仪表稳压器原理
1-输出接线往2-双金属片3-电热丝 4-输入接线柱 5-打铁接线柱 6-触点
稳压器的工作原理：
仪表稳压器工作电压波形
冷却温度表
1、作用：指示发动机冷却液工作温度。 2、电路组成：由指示表和传感器组成。 3、水温表：有电热式和电磁式两种。
传感器：有电热式和热敏电阻式两种。 4、捷达、桑塔纳等原为欧洲车都用电热式，
美、日汽车多用电磁式。 5、一般情况下，水温表与水温报警灯同时使
用。
1、电热式温度表配电热式水 温传感器
燃油表
1、作用：指示汽车油箱中的存油量。 2、电路组成：由燃油表和传感器组成。
传感器位于油箱中。 3、分类：电磁式仪表
电热式仪表
1、电磁式燃油表
工作原理：
当油箱无油时，线圈2被短路。线圈1中的 电流达到最大，产生的电磁吸力最强，吸引
转子3使指针指向“0”的位置。
当油箱中的燃油增加时，可变电阻5的阻 值变大，使线圈2中的电流增加，而线圈1中 的电流减小，在线圈1和线圈2的合成磁场作 用下，转子带动指针向右偏转，指针指向高
发动机转速表
❖ 2、电磁感应式转速表 （安装在飞轮上）
转速转速升高，幅值和频 率都增大，使通过毫安表中 的平均电流增大，则指针摆 动角度也相应增大，于是转 速表指示的转速就高。
磁感应式转速传感器的结构和原理 1-接线柱 2-壳体 3-心轴 4-永久磁铁 5-铁芯 6-感应线圈
报警装置
❖ 冷却报警信息系统
2、电磁式温度表配热敏电阻传感器
机油压力表
1、作用：用来指示发动机润滑系统 机油压力的大小。
2、电路组成：由机油压力表及传感 器组成。
3、可用机油压力报警灯替代。
电路图
工作原理：
当点火开关闭合时，机油压力表的电路 为：蓄电池正极→点火开关→机油压力表接 柱15→机油压力表内双金属片11的加热线圈 →接线柱9→传感器接柱7→接触片6→传感 器内双金属片4上的加热线圈→触点→弹簧 片3→接铁，回到电源负极。
发动机转速表
❖ 一种信号取自点火系统初级电 路的脉冲电压（电容充放电 式）；另一种信号则取自安装 在飞轮壳上的转速传感器（电 磁感应式转速表） 。
❖ 1、电容充放电式转速表工作 原理：
❖ 低压电路导通时，C2被充电。
❖ 低压电路截止时，VT导通， C2放电。从而驱动电流表。
❖ 放电电流的平均值与发动机的 转速成正比。将电流平均值定 为转速即可。
❖ 必要性：由于流经加热线圈2的电流，除与可变电阻值
有关外，还与供电电压有关。汽车的电源是蓄电池与发电 机并联，两者的电位差一般为2v左右，且发电机的端电压， 虽然经调节器调整，但受负载电流的影响也较大。因此， 电源电压变化必然影响双金属片式仪表的测量精度。双金 属片做指示仪表的，需加装稳压器。当电源电压提高时， 稳压器中加热线圈的电流增大，双金属片温度升高，使触 点间接触压力减小，闭合时间缩短，打开时间增长，从而 使加热线圈中的电流减小，端电压下降。当电源电压下降 时，稳压器中加热线圈的电流减小，双金属片温度降低， 触点闭合时间增长，打开时间缩短，线圈中平均电流增大， 端电压提高。
刻度位置。
当油箱装满油时，线圈2的电磁力最大， 指针指向“1”的位置，当油箱中油为半箱时，
指针指向“1/2”的位置。
2、电热式燃油表（双金属片 式）
工作原理：
当油箱无油时，传感器浮子7在最低位 置，将可变电阻5全部接入电路，加热线圈 中的电流最小，所以双金属片3没有变形， 指针指示“0”的位置。
电流通过双金属片11和4的加热线圈时， 就会使双金属片11和4受热变形。
油压低，作用在触点上的压力小。触点 打开时间长，闭合时间短，使电路中的平均 电流值很小，所以双金属片11受热变形小， 指针的偏转角度不小，指示低油压。
当油压升高时，触点压力增大，使双金 属片向上拱曲。触点打开时间短，闭合时间 长，平均电流值大，使得双金属片11受热变 形量增大，指针12偏转角度增大，指示高油 压。
别克君威轿车仪表
❖ 1-防抱死制动系统报警灯2-机油压力报警灯3-充电指示灯 4-水温报警灯5-转速表
❖ 6-转向指示灯7-大灯指示灯8-变速器挡位指示(AT车辆)和 里程/单程显示9-车速表
❖ 10一轮胎压力报警灯11-燃油表12-水温表13-制动系统报 警灯14-安全带指示灯
❖ 15-安全气囊报警灯16-牵引力关闭指示灯17-发动机故障 报警指示灯
图 冷却温度报警灯 １－传感器套；２－双金属片；３－螺纹接头
；４－静触点；５－报警灯
报警装置
❖ 燃油油面报警灯 ❖ 制动液面报警灯
图７－２１ 燃油液面报警灯 1－外壳；２－金属网丝；３－热敏电阻； ４－油箱外壳；５－接线柱；６－报警灯
图７－２２ 制动液面传感器 １、外壳；２－舌簧管；３－永久磁铁