重庆朝天门服装批发市场物流现状调查报告完整底稿

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

重庆朝天门服装批发市场物流现状调查报告

重庆交通大学

应用技术学院

08级物流管理

一、前言

二、调查内容

1)调查目的

2)调查团队

3)调查时间

4)调查地点

5)调查对象

6)调查方式

三、调查过程

四、调查报告

1)调查现状分析

2)存在问题分析

五、解决方案

六、调查数据附表

七、附件

八、结后语

重庆朝天门批发市场位于重庆渝中半岛东南长江与嘉陵江交汇处,交通运输便利,是西南地区重要的商品集散地。从1988年开始,朝天门批发市场利用原有仓库改建为市场,1991年市场正式开始营业。市场的建成面积达37万平方米,市场内设26个交易区,万余经营户,15,000多个摊位,其中数千家经营者是来自内地其他省市的商家,是长江上游最大的日用工业品批发市场。据市场管委会统计,朝天门市场每天的客流量在20万人次以上,成交额巨大,2001年交易额达80.06亿人民币元,而在2008年,朝天门市场的年交易额更是高达156亿元,成为西南地区一颗璀璨的市场明珠。在这近20年来,以服装和小商品市场为主导的朝天门市场逐渐在消费者心中固定了其经营方式和种类,在全国也形成了较高知名度的工业品加工批发市场。

在过去的20年里,朝天门从客来客往、忙碌装卸货物的码头发展成为一个长江上游最大的服装、布料和日用品批发市场。20多年前,朝天门以码头港口为主,建立了许多大大小小的仓库。20多年来的发展,朝天门以由仓库改建起来的批发市场而闻名,而以前那些堆放码头货物的仓库却消失灭迹。只能在那些商场及其附近寻觅一些大大小小堆放服装及其加工原料的“库房”。随着需求量的不断加大,运输业也在这20年里不停地扩张。许多货运中介、联托运输等服务内容应运而生。朝天门的运输物流公司主要集中在朝东路和储奇门一带,在朝天门汽车总站附近至长江滨江路近五百米左右的路段中,以货运公司、货运站、物流公司等为名称的运输企业,一家紧挨着一家。近百辆大大小小的货车停靠在公路边,一堆接一堆的货物将人行道围了个水泄不通,数以百计的工人们正忙碌地穿梭于货物和货车之间,紧张地装卸着货物。

重庆朝天门批发市场的商品主要幅射重庆三峡库区,同时亦幅盖与重庆相邻近的云南、贵州、四川、陜西甚至西藏等地二百多个市县。朝天门市场辐射面不断延伸,但与其相矛盾的是,各物流企业在商场外临街位置打包,或是集中在朝东路等狭窄场所装卸货物,导致交通打挤。这一状况也加重了道路负担,促使朝天门地区的交通常属于堵塞状态。

本小组就朝天门服装市场物流情况展开调查,寻找市场混乱的原因,提出整改建议。

一、调查目的

通过对朝天门服装批发市场的经销商、购买者及在朝天门地区的物流公司等调查、研究、分析,了解重庆朝天门服装批发市场物流现状。

二、调查团队

重庆交通大学应用技术学院08物流管理

贺烨倩廖海如樊登航田庆川徐宇曹烈敏

三、调查时间

2010年6月23日——2010年7月14日

四、调查地点

重庆朝天门服装批发市场

重庆长江滨江路

五、调查对象

朝天门批发经营商

朝天门批发购买者

重庆市物流协会、商场服装仓库管理处、朝天门市场管理部门

朝天门地区物流公司、重庆市渝中区物流协会

六、调查方式

问卷调查

现场调查(询问法、观察法)

网络调查

2010年6月21日——2010年6月25日:调查准备

调查撰写调查方案,修改、核定调查方案。制定行程、计划。

2010年6月28日——2010年6月29日:调查朝天门批发经营商早上6:00,全员朝天门陕西路集合。全组成员分为三小组对朝天门金海洋商场、协信商场、大正商场及周边地区的批发商进行问卷调查。调查进行两天,收集问卷124份。调查对象基本覆盖朝天门各大服装市场,调查结果真实准确。

2010年6月30日:调查朝天门批发购买者

早上7:00,全员于朝天门金海洋商场集合分别对到各大商场进货的购买者进行问卷调查。随后分组到重庆市主城区各大商圈进行问卷调查。收集问卷137份,调查结果真实准确。

2010年7月1日——2010年7月2日:调查重庆市物流协会、商场服装仓库管理处、朝天门市场管理部门。

7月1日早上8:00,全员至朝东路烟草大厦集合,集体拜访了重庆市物流协会秘书长,咨询了相关问题。

中午13:00,分组前往各个商场仓库管理处咨询相关情况。

7月2日早上10:00集体前往朝天门市场管理部门咨询相关问题。

此次询问调查问题涉及朝天门服装市场及其物流的各方面问题。

2010年7月5日:调查朝天门地区物流公司

早上8:00,全员朝天门朝东路集合。全组成员分为二小组,分别对朝东路及长江滨江路的物流货运公司进行问卷调查。调查公司多达30家,基本覆盖通往主城的各条线路。

2010年7月7日:调查重庆市渝中区物流协会

中午14:00,全组于朝天门长江滨江路储奇门集合,集体拜访了重庆市渝中区物流协会。对朝天门地段集散货地点及其规模作了相应的调查。

2010年7月9日——2010年7月13日:撰写调查报告

统计整理数据,讨论调查结果,分析朝天门市场物流现状,撰写调查报告。

调查报告

一、调查情况

重庆朝天门批发市场地处渝中半岛东南处。位于长江与嘉陵江交汇处。朝天门批发市场主要批发服装、布料、小商品和塑料制品等。朝天门服装批发市场也具有其独特的市场定位,其主要运营中低档服装纺织品,主要销售往农村,覆盖了重庆市40 个区县,同时还辐射了四川、贵州、湖北等地。随着朝天门市场的发展,其对服装的要求也逐步提高。在确保渝派服饰稳住市场后,也不断引进外省的品牌进入市场销售。

朝天门地区的物流公司种类杂多,主要是对朝天门市场及其周边地区提供物流服务,起公司规模大体为小规模物流公司。

针对朝天门服装市场,小组成员做了以下相应调查。

(一)小组成员对朝天门服装批发市场的物流市场做了一个调查,通过询问、问卷调查的方式调查了124家服装经销商:

(1)其中,52%的经销商选择将存货放在自己店面,11%选择存放在商场提供的小型仓库,38%选择在外租用仓库储存货物。在外仓库的选择中,个体商贩会就地在附近选择仓库,而品牌代理商会选择较远的仓库储存。

(2)有24%的经销商满意运输公司的综合服务(及时送发货、货损量等)。

(3)有55%经销商认为物流公司收费适中,有14%的商家认为便宜,有24%商家认为收费过高,还有7%的商家认为收费变动大。

(4)20%的经销商希望能够改进交通,80%的商家经销商希望改进运价,20%的商家希望在运输过程中减少货损。

(5)有7%的商家认为搬运他们的货物无需专业知识技术。

(二)小组成员通过问卷调查形式调查朝天门服装批发市场的批发商:(1)有63%的购买者会选择托运方式,18%的购买者选择自行运输。在主城区内的购买者绝大多数都会选择自行运输方式。

(2)在选择了运输公司运输货物的购买者40%希望物流公司提供简单包装的业务,20%希望物流公司提供简单加工业务,20%希望物流公司代理货代业务。

(三)小组成员以询问、调查问卷的方式了解了30家物流运输公司:(1)承接市内货运业务的公司达44%,承接区县的达28%,而往来于全国各省市的物流公司达28%。

(2)94%的物流公司与客户建立长期合作关系,20%的物流公司与客户存在一次性合作的关系。

(3)24%的物流公司运输设备是租用,53%的物流公司运输设备是自己所有。

(4)在选择运货车辆方面微型货车占24%,轻型货车占28%,中型货车占

相关文档
最新文档