车辆公告及相关知识

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●《机动车运行安全技术条件》(GB 7258-2004标准)
是公安机关交通管理部门新车注册登记和在用车定期检验、事故车检 验等安全技术检验的主要技术依据,同时也是我国机动车新车定型强 制性检验、新车出厂检验及进口机动车检验的重要技术依据之一。
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公告申报执行的主要法规和规定
●《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》(GB1589-2004标准) 规定了汽车、挂车及汽车列车的外廓尺寸、轴荷及质量的限值,是汽 车汽车设计制造的依据。
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公告申报执行的主要法规和规定
1、汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸的最大限值 单位为毫米
车辆类型 最大设计总质量≤3500kg 最大设计总质量 >3500kg, 且≤8000kg 二轴 汽车 货车5)、6) 及半挂牵引 车 三轴 最大设计总质量 >20000kg 四轴 最大设计总质量 >8000kg, 且≤12000kg 最大设计总质量 >12000kg 最大设计总质量≤20000kg 80007) 90007) 11000 12000 12000 25008) 40009) 25008) 4000 车长1) 6000 70007) 车宽 车高
车辆公告及相关知识
销售部技术援助科 二0一一年六月
娄锋华
1
目录
一、车辆公告知识 二、申报车辆公告执行的主要法规和规定 三、车辆上牌要求
四、车辆合格证知识及车型对照
五、燃油消耗----营运证办理
六、环保目录
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公告概述
一、车辆公告知识
●什么是汽车产品公告? 2001年前,国家对汽车制造、销售实施目录管理,凡列入目录内的企 业具备汽车生产资质,列入目录内的车型允许在国内上牌;产品目录 只发布车辆型号,不发布车辆参数,车辆参数以使用手册为准。2001 年开始国家对汽车实施公告管理,列入公告的企业具备生产资质,列 入公告的车型具备生产、销售资质;公告发布车型的生产企业、车辆 参数,外观照片,销售车型必须与公告发布的型号、参数、外观特征 一致方能注册登记(简称上牌或上户)。 公告是国家主管部门对汽车制造、车辆上牌的一种管理制度;公告由 车辆制造企业申报、国家主管部门(工业和信息化部)审查批准、发 布。列入公告的企业具备生产资质,列入公告的车型允许生产。简而 言之,公告是一种管理制度,是车辆制造、销售和上牌的准入依据。 车辆公告信息:
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公告概述
4、准拖挂总质量:挂车整备质量与所在货物重量之和。 5、汽车总质量: 汽车总质量=载质量+整备质量+驾驶室乘坐人数重量,每人按65kg计算。 一般公告的最大总质量、整备质量、载质量(或鞍载质量)与设计值有 所不同,原因是为了使公告质量参数满足市场要求进行了调整。 6、汽车列车总质量: 全挂汽车列车总质量=汽车总质量+挂车总质量。 半挂汽车列车总质量=整备质量+驾驶室乘坐人数重量+准拖挂总质量。 7、汽车长:汽车前后外端沿轴距方向的水平距离。 8、车宽:车辆两侧固定突出部位最外侧沿轮距方向的水平距离,不包 括后视镜、侧标志灯、示位灯、转向指示灯、轮胎与地面接触变形 部分。 9、车高:车辆最高点至水平地面的距离。
一轴
半挂车10) 挂车 其他挂车 最大设计总质量 >10000kg 铰接列车(半挂牵引车与半挂车组成) 汽车列车 货车列车(一辆货车与挂车组合) 二轴 三轴 最大设计总质量≤10000kg
8600
1000011) 1300012) 7000 8000 1650013) 20000 25008)、14) 400015) 25008) 4000
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公告概述
整车公告信息包括:公告批次、车辆型号、公告发布日期、公告 生效日期、生产企业、地址、外观照片及变化、后部照片、防护 装置照片、尺寸参数、质量参数、轮胎规格、底盘型号、其它栏 增补相关参数,或说明选装及对应关系、车辆识别代号(即VIN , 如 整车VIN为空则使用底盘 的VIN)。 底盘公告信息包括:公告批次、车辆型号、公告发布日期、公告 生效日期、生产企业、地址、尺寸参数、质量参数、轴距、钢板 弹簧片数、轮胎规格、前后轮距、达到的排放标准、轴荷、发动 机型号、其它栏增补相关参数,或说明选装及对应关系、VIN 。
100002)
驱动轴
11500
1) 安装名义断面宽度超过400(公制系列)或13.00(英制系列)轮胎的车轴,其最大允许轴 荷不得超过规定的各轮胎负荷之和,且最大限值为10000kg; 2)装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500 kg。
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公告申报执行的主要法规和规定
注意:车辆的制造日期大于公告生效日期,车辆方能上牌。即先 有公告后才能销售。
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公告概述
整 车
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公告概述
整 车
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公告概述
底 盘
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公告概述
底 盘
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公告概述 ●公告作用 1、具备公告资质是企业生产汽车的最基本条件,无公告资质企业不能生 产汽车。 2、公告是车辆上牌的依据,没有公告的车型不能上牌。 3、公告参数是汽车行业评定车辆的权威依据之一。如质量参数、长、宽、 高,发动机型号及功率、VIN码、外观特征、轮胎规格等均按公告参 数作为评定依据。 4、公告参数是判定超载、超限的依据。路政部门依据公告的质量参数、 厢长、厢高判定车辆是否超载、超限运输。 ●公告参数解释 1、载质量:指装载货物的重量; 2、整备质量:汽车空载时称得的重量,包括加满润滑油、却液、燃油、 备胎、随车工具的重量,俗称车辆自重。 3、鞍载质量:车辆停放在水平路面上,挂车满载时垂直作用于鞍座的载 荷。
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公告申报执行的主要法规和规定
二、申报车辆公告执行的主要法规和规定
●车辆分类:判定质量利用系数的依据之一。 N类:至少有四个车轮的载货机动车辆;可有三个车轮,且厂定最大 总质量超过1t的载货机动车辆。分为N1类、N2类、N3类。 N1类:厂定最大总质量不超过3.5t的载货车辆。 N2类:厂定最大总质量超过3.5t,但不超过12t的载货车辆。 N3类:厂定最大总质量超过12t的载货车辆。 O类:挂车(包括半挂车),分为O1类、O2类、O3类、O4类。 O4类:厂定最大总质量超过10t的挂车。
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公告申报执行的主要法规和规定
说明 1)挂车车长为挂车最前端至最后端的距离; 5)车长限值不适用于不以运输为目的的专用作业车; 6)最大设计总质量不超过26000kg的汽车起重机的车长限值为13000mm; 7)当货厢与驾驶室分离且货厢为整体封闭式时,车长限值增加1000mm; 8)对于货厢为整体封闭式的厢式货车(且货厢与驾驶室分离)、整体封闭式厢式半挂车及 整体封闭式厢式汽车列车,车宽最大限值为2550mm; 10)运送不可拆解物体的低平板专用半挂车车宽限值3000mm;车长限值不适用于运送 不可拆解物体的低平板专用半挂车、运送车辆的专用半挂车(但与牵引车组成的列车长 度需符合本标准规定)和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架式集装箱半挂车; 11)对于整体封闭式厢式半挂车、框架式集装箱半挂车,以及组成五轴汽车列车的罐式 半挂车,车长最大限值为13000mm; 12)自2008年1月1日起,在高等级公路上使用的整体封闭式厢式半挂车,车长最大限值 为14600mm; 13)运送不可拆解物体的低平板列车和运送单箱长度大于12.2m(40英尺)集装箱的框架 式集装箱列车除外;自2008年1月1日起,与整体封闭式厢式半挂车组成的铰接列车在 高等级公路上使用时,车长最大限值为18100mm; 14)运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值3000mm; 15)对于集装箱挂车列车指装备空集装箱时的高度。2007年1月1日以前,集装箱挂车列 车的车高最大限值为4200mm。
最大设计总质量最小限 值
半挂牵引车
三轴半挂牵引车 汽车 货车 二轴货车 三轴货车 具有双转向轴的四轴汽车 一轴半挂车 二轴半挂车 三轴半挂车 挂车 半挂车 二轴挂车,每轴每侧为单轮胎 二轴挂车,一轴每侧为单轮胎、另一轴每侧为双轮胎 二轴挂车,每轴每侧为双轮胎 二轴汽车和一轴挂车组成的汽车列车 二轴汽车和二轴挂车组成的汽车列车 汽车列车 具有五轴的汽车列车 具有六轴的汽车列车 43000 49000 ———— 16000 24000 10000 190006) 280006) 8000 11000 14000


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公告申报执行的主要法规和规定
2、汽车及挂车单轴的最大允许轴荷的最大限值:单位为千克
车辆类型 最大允许轴荷最大限值
每侧单轮胎 挂车及二轴货车 每侧双轮胎
60001)
100002)
每侧单轮胎
源自文库
70001)
客车、半挂牵引车及三轴以上(含 三轴)货车
每侧双轮胎
非驱动轴
1)驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,最大允许轴荷的最大限值为19000kg。
4、汽车、挂车及汽车列车最大允许总质量的最大限值 及最大设计总质量的最小限值:单位为千克
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公告申报执行的主要法规和规定
车辆类型 二轴半挂牵引车
最大允许总质量最大限值 18000 250002) 160003)、4) 250002) 310005) 18000 35000 40000 12000 16000 20000 27000 350007)
1、车型铭牌、车辆识别代码打印(VIN)、发动机型号和出厂编号打 刻做出了明确规定。如车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)打刻 的具体位置应在产品使用说明书中指明,一经打刻不允许更改、变动。 2、驾驶室乘坐人数核定,前排座位按乘客舱内部宽度(系指驾驶员 两侧门窗下缘,并在车门后支柱内侧量取)不小于 1200mm 时核定 2 人,不小于 1650mm 时核定 3 人;对带卧铺的货车,其卧铺铺位均 不核定乘坐人数;货车驾驶室乘坐人数不允许超过 6 人。 3、比功率:汽车或汽车列车的比功率不允许小于 5.0 kW/t。 比功率=发动机最大净功率kW /汽车或汽车列车总质量t。 4、ABS:总质量大于16000 kg允许挂接总质量大于10000 kg的挂车 的货车及总质量大于10000 kg的挂车必须安装符合 GB/T 13594 规定 的防抱制动装置。 东风主销牵引车主流配置选装62厂的4通道ABS,个别车型选装 WABCO的4通道ABS 。
3、汽车及挂车并装轴的最大允许轴荷的最大限值:单位为千克
车辆类型 并装双轴的轴距 <1000mm 汽车 并装双轴 并装双轴的轴距≥1000mm,且<1300mm 并装双轴的轴距≥1300mm,且<1800mm 并装双轴的轴距 <1000mm 并装双轴的轴距≥1000mm,且<1300mm 并装双轴 并装双轴的轴距≥1300mm,且<1800mm 挂车 并装双轴的轴距≥1800mm 相邻两轴之间距离≤1300mm 并装三轴 相邻两轴之间距离>1300mm,且≤1400mm 24000 18000 20000 21000 最大允许轴荷最大限值 11500 16000 180001) 11000 16000
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公告申报执行的主要法规和规定
注:汽车起重机、混凝土泵车及消防车的最大允许总质量的最大限值为55000kg。 2)当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时,最大允许总质量的最大限值为 26000kg;
5、汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不得小于汽车或汽车列车最大总质 量的25%。 6、挂车及二轴货车的货箱栏板高度不得超过600mm,二轴自卸车、 三轴及三轴以上货车的货箱栏板高度不得超过800mm,三轴及三轴 以上自卸车的货箱栏板高度不得超过1500mm。
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