垃圾吊的检查和保养规程
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m，池底标高-3m，卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100m3，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1 垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车,一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车,一台运行,一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2 停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1合上照明电源开关。
2.2.1.2合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4合上控制电源开关。
2.2.2停电操作2.3.1将吊车开到检修位置。
2.3.2断开控制电源开关。
2.3.3断开总电源开关。
2.3.4断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5断开照明电源开关。
2.3 送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m,池底标高-3m,卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100帛，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车，一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车，一台运行，一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1 合上照明电源开关。
2.2.1.2 合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4 合上控制电源开关。
2.2.2 停电操作2.3.1 将吊车开到检修位置。
2.3.2 断开控制电源开关。
2.3.3 断开总电源开关。
2.3.4 断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5 断开照明电源开关。
2.3送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2 操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
固废吊固体废弃物安全操作及保养规程
固废吊固体废弃物安全操作及保养规程1. 前言随着固定式固废处理设备的广泛应用，固废吊固体废弃物成为了处理固废的主要方式之一。
安全快速地操作固废吊固体废弃物，对于保证操作人员的安全和设备的正常运行具有至关重要的意义。
本文将介绍固废吊固体废弃物的安全操作及保养规程。
2. 操作规程2.1 设备检查在进行吊固操作前，必须检查设备和应用环境的安全状况，并进行必要的维护和保养。
合格的设备和良好的环境是确保操作人员安全的前提条件。
1.吊机：检查吊机的支架、起重机构和电气部件能否正常运行，并确保吊机无异常响声或震动。
吊机必须符合证书规定要求。
2.吊索：检查吊索的长度、直径和负荷能力是否符合要求。
吊索的颜色必须是鲜艳的，以方便区分。
3.吊具：检查吊具是否能够正确地插入吊索，并确保吊具和吊索之间的连接牢固、可靠。
4.环境：检查吊固现场的固废负荷能力和吊固范围是否符合要求。
确保吊固过程中没有人员及其它物品在范围内，避免发生意外事故。
2.2 吊固准备在进行吊固操作前，必须进行充分的准备工作，包括操作人员的准备工作及相关设备的安装及校准工作。
1.人员准备：吊固操作必须由经过专门培训的人员进行，并且只有在经过资格认证之后才能进行操作。
在任何情况下，所有工作人员必须遵守相关安全规定。
2.相关设备：确保设备已经安装并进行校准工作，以确保吊固操作的精确性和有效性。
检查吊索、吊具和吊机设备是否符合要求，是否牢固并且可靠。
2.3 操作过程1.吊固前设备调整：在进行吊固操作前，必须使吊索和吊固设备向吊物方向进行调整。
吊索必须与吊固装置垂直，并开启吊机，确保吊索与吊固装置之间没有死角。
如果存在死角，必须进行适当调整。
2.吊固操作：在吊固操作中，必须保持吊索和吊固设备之间的牢固连接，并确保吊物不会发生任何偏移。
操作人员必须具备高度的责任心和操作技能，并确保吊固进程始终处于可控制的范围内。
3.吊固后工作：在吊固操作结束后，必须将吊固现场进行彻底清理，并对相关设备进行彻底的检查和修理。
渣吊维护检修管理制度范文
渣吊维护检修管理制度范文渣吊维护检修管理制度范第一章总则第一条为了保障设备的正常运行，提高渣吊设备的安全性和可靠性，制定本制度。
第二条本制度适用于渣吊设备的维护、检修和管理工作。
第三条渣吊设备维护检修工作负责人组织实施本制度，并对其执行情况负责。
第二章渣吊设备的维护第四条渣吊设备的维护包括定期检查、日常保养和故障维修。
第五条渣吊设备的定期检查应按照设备的使用寿命和工作强度制定相关计划，检查项目包括但不限于渣吊结构、电气系统、润滑系统等。
第六条渣吊设备的日常保养应定期执行，保养内容包括但不限于清洁、润滑、紧固和调整。
第七条渣吊设备出现故障时，应立即停机，排除故障后恢复正常使用。
第三章渣吊设备的检修第八条渣吊设备的检修可以分为计划检修和非计划检修。
第九条渣吊设备的计划检修应按照设备的使用寿命和工作强度制定相关计划，并提前通知相关人员。
第十条渣吊设备的非计划检修是指设备出现故障时，需要进行的紧急维修工作。
第十一条渣吊设备的检修包括但不限于设备的拆卸、清洗、更换零部件、修理和重新组装等。
第四章渣吊设备的管理第十二条渣吊设备管理应采取科学、规范的管理方法，确保设备的正常运行。
第十三条渣吊设备管理应建立完善的档案管理制度，包括设备的购置资料、检修记录和维护计划等。
第十四条渣吊设备管理应制定相关的操作规程和安全操作规范，确保操作人员的安全。
第十五条渣吊设备管理应建立健全的绩效考核制度，对操作人员进行实时监测和考核。
第五章法律责任第十六条违反本制度的相关规定，给企业造成经济损失或安全事故的，相关责任人应承担相应的法律责任。
第六章附则第十七条本制度的解释权归渣吊设备维护检修工作负责人所有。
第十八条本制度自发布之日起生效，并经有关部门备案。
垃圾吊的设备日常检查清扫维护保养规定
垃圾吊的设备日常检查清扫维护保养规定1.1 工作完毕停车交班，司机必须完成下列工作：1.1.1 将垃圾吊开到停车位置。
（1#垃圾吊起重机置于1#炉投料口左侧平台）1.1.2 小车停于桥架端部，抓斗置于地面。
1.1.3 各控制器回零位。
1.1.4 切断总开关和紧急开关。
1.1.5 作好本班的运行记录并将故障情况向值长通报（重大故障必须向检修主任或专业工程师通报）。
1.1.6 司机室挂上“禁止合闸”标牌。
1.2 起升机构的维护与保养1.2.1 起升变频电机的维护与保养1.2.1.1 电机在正常运行时的温升不应超过允许的温度，用电子测温仪测量，铁芯或机壳温升、一般不超过60℃。
轴承温度一般不超过85℃。
1.2.1.2 注意电机的气味、振动和噪声，在闻到焦味、发现不正常的振动或其它杂音，应立即停机检查。
1.2.1.3 定期检查轴承并补充3号锂基润滑脂。
1.2.1.4 注意保持电机的清洁，不允许有水滴、油污及杂物进入电机内部。
1.2.1.5 变频电机因变频器高次谐波的影响，电机噪声和振动比电网供电大，特别是谐振频率一致而发生共振时。
可利用变频器的频率跳变功能，避开谐振频率，实现平滑运转。
1.2.2 起升减速器的维护与保养1.2.2.1 减速器润滑油应选用L-CKC150中负荷工业齿轮油或L-CKC220中负荷工业齿轮油，南方宜选高牌号，北方宜选低牌号。
1.2.2.2 首次使用3个月后应换油一次，以后连续使用一般六个月换油一次，间断使用可一年换油一次。
1.2.2.3 减速器要经常检查油位。
注意；任何时候，油位都不能低于油标下限。
检查应在减速器停止运行并充分冷却后进行。
1.2.2.4 减速器在使用过程中，各联结件、紧固件不得松动。
1.2.2.5 使用中如发现结合面漏油，请拆开渗漏处零件涂601密封胶；如发现油封漏油，请按原油封型号更换。
1.2.3 起升制动器的维护与保养1.2.3.1 每班应对制动器进行检查，检查内容如下：·推动器是否有漏油和渗油现象。
垃圾吊运行规程
垃圾吊运行规程一．试验1.1运转试验新安装或检修后的垃圾吊机，应进行运转试验合格后方可正式投入运行。
1.2试车前的准备和检查（1）关闭全部电路检查各紧固件应连接牢固，各传动机构应装配精确且灵活金属构件无变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕正常。
（2）测量电路系统和所有电气设备的绝缘电阻合格。
（3）在断开动力线路的情况下，检验桥式起重机的操纵线路接线应正确，所有操纵设备的转动部分应灵活可靠（必要时进行润滑）（4）电磁铁，限位开关，安全开关和紧急开头必须工作可靠所有电动机的接线相序应正确。
（5）液压抓斗油箱中的液面高度应不低于液位计中心位置，但也不允许超过液位计的最高位置。
（6）所有需润滑的部件均按规定注加润滑脂或润滑油。
（7）液压抓斗的开闭位置应与操作台上的开闭标记一致。
1.3液压抓斗的液压系统压力调整。
（1）液压系统的压力，对于保证抓斗的正常工作至关重要，如果最高压力调整过低，则抓斗液压装置的功率不能充分发挥，便抓斗抓料无力，如果最高压力调整过高则抓斗工作中容易造成电机过载。
在合适的压力下工作，可保护系统的正常工作和液压系统元件的使用寿命。
抓斗出厂时，一般工作压力已经调整好（抓斗开斗的工作压力是12.0Mpa.闲斗的压力是19.0Mpa）所以一般不要随便调节液压系统溢流阀的压力。
1.4无负荷试车（8）用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡住现象．（9）分别开动各机构的电动机，使之正常运转。
（10）小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，被动轮与轨道的间隙不大于1mm，间隙区间不大于1mm，间隙区间的累积长度不大于2m。
（11）检查各限位开关应工作可靠。
1.5带负荷试车无负荷试车合格后，才允许进行负荷试车，带负荷试车分为静负荷和动负荷两种，先进行静负荷试车，再进行动负荷试车。
（1）带负荷试车的体验内容包括：A．吊机的金属结构各连接处的螺栓连接，铆接或焊接质量，特别是端梁连接处的质量。
垃圾吊规程修改版
11)吊钩抓斗应起升平稳。
3。4下列情况之一司机不得起吊
3。4。1、十不吊
3。4.1。1超载荷.
3.4。1。2斜拉歪拽。
3。4.1。3物件埋在地下.
3.4。1.4吊物上有人。
3。4.1。5安全保护装置不灵。
3.2.8未得到开车命令.
3.3起重机运行制度
3.3.1起重机在操作时必须精神集中不得在作业中聊天阅读报纸吃东西等.控制
室及垃。池规定区域不准吸烟。
3。3。2为防止触电司机不得湿手操纵控制器应穿绝缘鞋。工作室地面要铺橡胶板或
木板等绝缘材料.
3.3.3起重机的擦洗、润滑和检修工作必须在停车切断电源情况下进行。并在电源开关
2.2.2检查绕线式电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度更换已磨坏的碳刷。
2。2。3检查钢丝绳工作面的磨损、断丝状况润滑状况及压板螺栓紧固状况。
2.2。4检查各线管口处电线绝缘层损坏状况。
2。2。5检查各限位工作状况并注油润滑。
2.2.6检查各减速机润滑状况对漏油部位进行堵漏措施.
2.2.7检查定滑轮和卷筒缠绕及磨损状况对滑轮轴要注油润滑。
开关。
3.1。2交班司机应将工作中的起重机运行状态记于工作日记中接班司机首先熟悉前一
班司机所记事项。
3。1.3交班司机的工作日记应有以下内容
垃圾行车及垃圾库垃圾情况记录
当班烧的是哪个门的垃圾记录
当班是哪个门堆放垃圾记录
行车巡检记录
当班检修工作票、缺陷通知单、缺陷处理记录
当班所接上级命令记录
3.1.4每天的白班接班前必需检查渗沥液的液位并做好记录渗沥液的液位超过一米
轴承箱和车轮组等零部件组成。
垃圾吊检修维护标准
垃圾吊检修维护标准实施细则1目的垃圾吊检修标准制度指垃圾吊检修负责人按照规定的时间进行设备检查维护，是及时发现设备异常、排除设备隐患、防止设备事故发生、确保设备安全经济运行的重要手段和保有力证，明确检修人员在垃圾吊检修时的检修标准和质量要求。
2适用范围垃圾吊日常维护检修3规定和程序3.1规定本制度适用于三台垃圾吊行车、四台垃圾吊电动液压3.2程序3.2.1垃圾吊检修维护标准3.2.1.1每天日常工作a)每天垃圾抓斗油缸密封圈检查。
标准：油缸不渗油b)每天垃圾抓斗液压油管检查。
标准：油管及接头不渗油c)每天垃圾吊抓斗控制块检查。
标准：控制块阀件及控制块与筒体接合面不渗油d) 每天检查垃圾吊抓斗起升钢丝绳磨损情况。
标准：钢丝绳不得有断股和断丝现象，磨损不能超过钢丝绳直径的40%（8.8mm）e) 每天检查起升控制器是否完好、刹车是否严敏。
标准:带负荷往下运行，刹车时抓斗不下滑3.2.1.2每周垃圾吊检修维护标准a)每隔7天检查大车轨道压紧螺栓、夹板螺栓是否松动。
标准：压紧螺栓、夹板螺栓无松动b)每隔7天检查大车减速机油质、油位，标准:轮子是否完好。
标准：润滑油无水份、无杂质;油位不低于1/3且不超过2/3；轮子外观无异样，轴承无异音c)每隔7天检查大车制动器是否灵敏可靠。
标准:带负荷运行大车，刹车时不滑行d)每隔7天检查小车轨道压紧螺栓、夹板螺栓是否松动。
标准：压紧螺栓、夹板螺栓无松动e)每隔7天检查小车减速机油质、油位，轮子是否完好。
标准:轮子是否完好。
标准：润滑油无水份、无杂质;油位不低于1/3且不超过2/3；轮子外观无异样，轴承无异音f)每隔7天检查起升电机、减速机油质、油位、轴承、联轴器是否完好。
标准: 润滑油无水份、无杂质;油位不低于1/3且不超过2/3；轴承无异音；联轴器连接螺栓无松动g)每隔7天检查小车制动器是否灵敏可靠。
标准:带负荷运行小车，刹车时不滑行h)每隔7天检查电缆滚筒传动链条是否完好。
垃圾吊运行导则(谷风工程)
燃料班运行导则（讨论稿）制定单位：泰州绿色动力再生能源有限公司制定日期：2016年5月垃圾吊技术参数一、使用前的检查(一)操作员在运行垃圾吊前应检查垃圾吊各机构，检查的项目如下：1.首先要检查保护箱的总电源开关是否已切断，不允许带电检查。
2.抓斗表面是否有裂纹；吊具是否完整可靠；抓齿磨损状况如何。
3.各机构制动器是否靠紧制动轮；制动瓦及制动轮磨损状况如何；各销轴安装如何；开口销、定位板是否齐全。
4.各机构传动零部件的连接螺栓是否紧固牢靠。
5.大、小车走轮磨损状况如何；是否啃轨、跑边、窜动等情况。
6.制动器，限位开关，保护机构是否灵敏，动作可靠。
7.减速机、轴承的温升、声响是否正常，起升机、大小车电缆是否良好，是否运行正常。
8.操纵系统是否灵活可靠；控制器各对触点是否良好，开闭顺序是否符合操作要求。
9.减速机、制动器、起升机钢丝绳、起升电缆、液压抓斗等机构润滑是否良好。
10.检查结构的变形、裂纹、腐蚀、焊缝、螺栓等连接情况。
11.检查各联动台操作手柄是否为零位。
(二)交、接班司机要共同检查全部机构及制动器的工作状况1.在上述检查项目逐个完成后，可进行起重机试车。
首先查实起重机上确无闲留人等和遗留工具等零散物件，电气设备都置于正常位置。
再合上电源断路器，合上控制回路断路器，合上PLC断路器（电气系统的PLC应长期供电，没有必要不允许断电），合上插座、电铃及照明断路器，合上各主回路断路器，打开联动台上的钥匙开关KEY，按联动台上的总电源启动按钮，按联动台上的电源启动按钮。
2.系统运行前，先检查各柜体及变频器风扇是否运行正常，否则系统容易因通风不良造成各电器过热而烧毁。
3.检查各机制动器工作状况，制动瓦衬与制动轮间隙是否均匀。
4.试验各种机构终点限位开关动作是否灵活、正常。
5.起重机各机构传动是否正常，有无不正常的声响。
(三)在检查起重机和试验各机构时，发现下列情况，司机不得起动起重机：1.抓斗工作表面发现裂纹，抓齿松动或脱落。
垃圾吊的设备检修中的注意事项
垃圾吊的设备检修中的注意事项
当垃圾吊出现故障需要检查或检修时，操作人员及维修人员必须遵照以下规定执行检修工作：
1.1 垃圾吊的检修工作必须是在检修主任或专业工程师签发工作票后才能执行检修工作。
1.2 检修主任或专业工程师对是否签发工作票和工作票中安全检修措施的拟定负责、当班值长对工作票的工作内容及责任措施负责、当班主操对工作票所列安全措施是否执行及执行情况负责。
检修中的负责人对检修中安全措施负责。
1.3 在垃圾吊上动火、动焊、金属切割及打磨等有可能产生火花的检修作业时，必须办理动火操作票，当班值长对动火证上所列安全措施进行监督。
1.4 对垃圾吊进行较长时间的检修时，当班值长应对垃圾吊的停放位置做出指定。
1.5 对运行中的垃圾吊进行定期检修时，当班值长或检修主任需对检修时间做出要求，检修人员务必在相应时间内完成检修作业。
垃圾吊专项维保方案
垃圾吊专项维保方案
嘿，朋友们！今天咱就来讲讲垃圾吊专项维保方案。
咱就说，这垃圾吊啊，那可是垃圾处理厂里的大功臣呢！要是它哪天“闹脾气”不好好干活了，那可不得了！
你想想，要是垃圾吊出问题了，那垃圾不就没法好好吊运啦，不就像咱人没了胳膊一样不方便嘛！所以啊，这维保工作可得重视起来。
咱先得定期给它来个全面“体检”。
检查检查钢丝绳有没有磨损，就好比咱的头发是不是顺滑一样。
润滑系统也不能忽视啊，得让它像吃了“润滑剂大餐”一样顺畅工作。
还有那电气系统，得保证它活力满满，像咱充满电的手机一样！
“哎呀，这得花不少时间和精力吧？”有人可能会这么问。
嘿，这可不能嫌麻烦！想想看，提前花点时间保养好，总比它突然出大毛病强吧。
就像咱平时注意保养身体，就不容易生病呀。
然后呢，操作人员也得小心呵护它，操作的时候轻点儿、悠着点儿，别可劲儿折腾。
这就跟咱照顾小宠物似的，得温柔对待。
Maintenance 师傅们也得时刻保持警惕，一旦发现任何小毛病都得赶紧修好，不能拖拖拉拉。
“千里之堤，毁于蚁穴”，这道理咱都懂吧！
总之，垃圾吊的维保可太重要啦，这直接关系到垃圾处理的效率和安全呢！咱都得上点儿心，好好对待这个大功臣，让它能一直稳稳地工作，为我们的环境处理做出更大的贡献！大家说是不是这个理儿呀！。
渣吊维护检修管理制度
渣吊维护检修管理制度第一章总则第一条为了规范渣吊维护检修工作，确保设备安全运行，提高设备使用寿命和运行效率，制定本制度。
第二条本制度适用于公司内所有渣吊设备的维护检修工作，包括但不限于起重机、吊车、电动葫芦等设备。
第三条渣吊维护检修工作必须严格按照本制度执行，违反本制度的行为将受到相应的处罚。
第四条公司将建立健全渣吊维护检修管理制度，提供必要的培训和技术支持，确保维护检修工作的质量和安全。
第五条渣吊维护检修工作由专业的维修人员负责，必须持有相关资质证书和经过相关的培训，并在工作中严格遵守安全操作规程。
第六条渣吊维护检修工作应当严格按照设备说明书和维护手册进行，禁止随意更改设备结构和工作原理。
第七条上级管理人员应当对渣吊维护检修工作进行定期检查和评估，确保工作质量和安全。
第八条渣吊维护检修工作由专门的维护检修部门负责，必须建立完善的维护检修档案和记录，对工作中发现的问题和故障进行准确记录和分析。
第二章维护检修职责第九条维护检修人员必须持有相关的技术资格和证书，具备相应的维护检修能力和经验。
第十条维护检修人员应当按照规定的周期进行日常维护和定期检修，并对设备进行全面的检查和测试。
第十一条维护检修人员应当及时处理设备的故障和问题，采取有效的措施确保设备的正常运行。
第十二条维护检修人员应当定期对设备进行磨损和老化的检查和评估，对发现的问题进行及时的更换和修理。
第十三条维护检修人员应当建立完善的维护检修记录，对设备的维护检修情况进行详细的记录和分析。
第十四条维护检修人员负责对设备的日常操作和使用情况进行监督和指导，确保设备的安全使用和运行。
第十五条维护检修人员对维护检修工作中的安全隐患和风险，有权利及时上报并采取必要的措施。
第十六条维护检修人员必须严格遵守公司的相关规定和制度，不得有违规操作和行为。
第三章维护检修流程第十七条维护检修工作必须按照规定的流程和程序进行，不得随意更改和操作。
第十八条维护检修工作包括日常维护、定期检修和突发故障处理三个环节。
垃圾吊巡检制度
*******环保能源有限公司技术设备管理标准ZH-TC-YW16-2017垃圾吊巡检制度2017-08-26发布 2017-09-01实施*******环保能源有限公司发布垃圾吊设备巡检制度由于垃圾吊设备复杂多变、品种繁多、腐蚀严重、易发故障的特点，结合本公司的实际情况，特制订本制度。
目的是为了及时发现设备的事故隐患，提前预知设备性能的改变，从而减少设备突发故障的概率，使设备处于良好的运行状态，最终达到减轻维修工人维修量、减少维修费用、推进生产发展的目的。
一、巡检人员设备巡检人员为电仪、机务检修人员。
二、巡检周期日常巡检要求电仪、机务检修人员每天一次，垃圾仓内电仪、机务巡检要求检修人员每周一次。
三、日常巡检路线规定巡检路线的目的是不漏过检查每一台抓斗、每一段管线、每一个就地设备。
路线规定：四、巡检员职责4. 1 巡检员两人一组，共分两组，分别为电仪一组，机务一组。
每组设组长一名直接向各专业专工汇报工作。
4.2 巡检员在巡检间歇期的时候要多学习各台设备的说明书与电路图，了解设备的结构、性能，掌握巡检内容、标准和方法，要努力学习业务技术，熟悉所管设备的性能结构及工作原理，做到会操作、会判断、会维护、会修理。
4. 3 巡检员在巡检过程中要提高警惕，注意人身安全，做好各种安全防护措施。
4. 4 巡检员按照指定路线巡检（特殊情况除外，如抢修），巡检过程中要全而细，必须按照巡检表所列的巡检点逐点检查，发现问题立即查明原因并采取相应措施，超过巡检人员能力解决不了的及时向专工汇报。
4. 5 巡检员必须如实做好巡检记录，规定如下：4. 5.1巡检员利用巡检工具和人的感官（看、听、嗅、摸）进行巡检，并做好《设备巡检记录表》，发现异常现象时应做好记录并予以跟踪。
4.5.2巡检员巡检时先问询驾驶人员运行情况，然后逐点巡检，做到心中有数，重点突出，有利于排除设备隐患，并逐一填写《设备巡检记录表》。
4.5.3 巡检员在巡检过程中发现重大缺陷应立即停止巡检，及时上报。
垃圾吊规程
垃圾吊运行规程1、概述与规范1.1概述本厂垃圾吊采用杭州浙起机械有限公司两台起重量为8吨的抓斗，闭合容积为3.2 m3的抓斗起重机，用于垃圾喂料、堆垛、移料和混料，垃圾吊分为工作区域和操作区域。
工作区域为垃圾库，垃圾库内有垃圾吊、检修平台和垃圾池。
垃圾池净长约26m，净宽约13.5m，池底标高-3m，卸料平台标高7m，可储存垃圾约3100m3，约5.5天的垃圾焚烧量。
垃圾池为钢筋混凝土结构，上方空间设有一次风机的入口，以控制臭味和甲烷气体的积聚，并使垃圾池保持微负压。
垃圾吊操作间设有两台操作站，可互换使用。
可分为手动操作、半自动操作两种方式。
在操作间内有垃圾吊配电柜，电脑监控显示屏，消防水炮控制柜及垃圾平台卸料门控制柜。
1.2垃圾吊设备规范2、吊车的运行、检查及维护2.1 垃圾吊运行方式2.1.1标准运行方式：两台吊车,一台运行,一台备用，定期切换。
2.1.2一般运行方式：两台吊车,一台运行,一台检修。
2.1.3特殊运行方式：两台垃圾吊同时运行，应注意相互避让防止发生碰撞。
2.2 停、送电操作2.2.1送电操作2.2.1.1合上照明电源开关。
2.2.1.2合上控制柜内刀熔开关。
2.2.1.3合上总电源开关。
2.2.1.4合上控制电源开关。
2.2.2停电操作2.3.1将吊车开到检修位置。
2.3.2断开控制电源开关。
2.3.3断开总电源开关。
2.3.4断开控制柜内刀熔开关。
2.3.5断开照明电源开关。
2.3 送电前和送电后检查2.3.1送电前检查2.3.1.1垃圾吊操作电源应正常，各保护正确投入。
2.3.1.2操作控制与照明电源应正常。
2.3.1.3控制室玻璃窗应清洁，保证操作员视野开阔。
2.3.1.4大车两侧门呈关闭状态，大梁有无明显弯曲，大小车轨道平整，大小车两侧防碰撞装置完好，转动部分无脱落，变形，磨损。
2.3.1.5电缆无破损，钢丝绳润滑良好，不起毛，无断股现象，液压缸油位正常，无漏油现象。
垃圾吊的管理规定(3篇)
第1篇第一章总则第一条为加强垃圾吊的管理，保障垃圾吊的安全、高效运行，提高垃圾处理效率，保护环境，根据《中华人民共和国安全生产法》、《中华人民共和国环境保护法》等相关法律法规，结合我国实际情况，制定本规定。
第二条本规定适用于我国境内所有使用垃圾吊的单位和个人。
第三条垃圾吊的管理应遵循“安全第一、预防为主、综合治理”的原则。
第四条各级政府、有关部门和企业应加强对垃圾吊的管理，建立健全垃圾吊管理制度，落实安全生产责任制。
第二章垃圾吊的购置与安装第五条垃圾吊的购置应选用符合国家标准、行业标准的产品，并具备相应的生产许可证。
第六条购置垃圾吊的单位应具备以下条件：（一）具备垃圾处理设施的建设、运营资格；（二）具有相应的技术人员和管理人员；（三）有完善的安全生产管理制度；（四）有必要的资金和技术支持。
第七条垃圾吊的安装应由具备相应资质的单位进行，并符合以下要求：（一）垃圾吊的安装位置应符合规划要求，确保垃圾吊的正常运行；（二）垃圾吊的安装基础应符合设计要求，确保垃圾吊的稳定性；（三）垃圾吊的安装过程应符合国家相关标准，确保垃圾吊的质量；（四）垃圾吊的安装完成后，应进行调试和试运行，确保垃圾吊的正常运行。
第八条垃圾吊安装完成后，应向当地环保、安全生产等有关部门进行备案。
第三章垃圾吊的运行与维护第九条垃圾吊的运行应遵守以下规定：（一）运行人员应经过专业培训，取得上岗资格证书；（二）运行人员应熟悉垃圾吊的操作规程，严格遵守操作规程；（三）垃圾吊的运行应定期检查，确保垃圾吊的正常运行；（四）垃圾吊的运行过程中，应保持现场清洁，严禁无关人员进入；（五）垃圾吊的运行应记录运行时间、运行状态、故障处理等情况。
第十条垃圾吊的维护应遵守以下规定：（一）垃圾吊的维护应由具备相应资质的单位进行；（二）垃圾吊的维护应定期进行，包括润滑、检查、更换零部件等；（三）垃圾吊的维护记录应完整、准确，便于追溯；（四）垃圾吊的维护应确保垃圾吊的正常运行。
垃圾吊的检查和保养规程
垃圾吊的检查和保养规程6、垃圾吊的定期检查1.1周检项目1.1.1制动器闸瓦的磨损状况，各销轴安装固定及其磨损、润滑状况；制动器的工作状况。
1.1.2检查接触器、控制器触头的烧损状况；凸轮、滚轮和转轴的润滑状况。
1.1.3检查各机构传动状况、声音是否正常。
1.1.4检查所有的连接螺栓部位是否牢靠。
1.1.5检查所有的润滑部位，按规定进行检查、定期润滑，保证设备有良好的运行状况。
1.1.6对垃圾吊进行全面的清扫，消除垃圾吊上的污垢，消除减速机漏油现象。
1.2月检项目1.2.1减速机、电动机、角型轴承箱等底座的地脚螺栓紧固是否牢靠，并应逐个紧固。
1.2.2检查绕线式电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度，更换已磨坏的碳刷。
1.2.3检查钢丝绳工作面的磨损、断丝状况，润滑状况及压板螺栓紧固状况。
1.2.4检查各线管口处电线绝缘层损坏状况。
1.2.5检查各限位工作状况，并注油润滑。
1.2.6检查各减速机润滑状况，对漏油部位进行堵漏措施。
1.2.7检查卷筒缠绕及磨损状况。
1.3半年检项目1.3.1各制动器闸皮磨损状况，更换已损坏机件，对各转动部位进行注油润滑。
1.3.2检查所有减速机的齿轮磨损状况，更坏损坏件，消除漏油现象。
清洗后注油润滑，紧固所有的连接螺栓和地脚螺栓。
检查制动器的制动力矩，闸瓦与制动轮的间隙。
1.3.3检查接触器电磁铁的板面，清除油污，检查各转动电磁线圈及其连接情况。
1.3.4检查保护箱及控制屏内的各种电气元件，检查控制器；电阻器以及各接线座、接线螺丝的紧固状况，检查的同时要逐个进行紧固。
1.3.5紧固垃圾吊上的所有螺栓和连接螺栓。
1.3.6检查大小车的运行状况，轮缘及轮动面的磨损状况，消除啃轨故障并对轴承进行润滑。
1.3.7检查所有电气设备的绝缘状况，对于不符合技术要求的予以更换。
检查主梁、端梁各主要焊逢是否有开焊，锈蚀等现象，各主要受力部位是否有疲劳裂纹，各种护拦、支架是否完整无缺，并消除缺陷。
垃圾吊运行规程
垃圾吊运行规程一．试验1.1运转试验新安装或检修后的垃圾吊机，应进行运转试验合格后方可正式投入运行。
1.2试车前的准备和检查（1）关闭全部电路检查各紧固件应连接牢固，各传动机构应装配精确且灵活金属构件无变形，钢丝绳在滑轮和卷筒上缠绕正常。
（2）测量电路系统和所有电气设备的绝缘电阻合格。
（3）在断开动力线路的情况下，检验桥式起重机的操纵线路接线应正确，所有操纵设备的转动部分应灵活可靠（必要时进行润滑）（4）电磁铁，限位开关，安全开关和紧急开头必须工作可靠所有电动机的接线相序应正确。
（5）液压抓斗油箱中的液面高度应不低于液位计中心位置，但也不允许超过液位计的最高位置。
（6）所有需润滑的部件均按规定注加润滑脂或润滑油。
（7）液压抓斗的开闭位置应与操作台上的开闭标记一致。
1.3液压抓斗的液压系统压力调整。
（1）液压系统的压力，对于保证抓斗的正常工作至关重要，如果最高压力调整过低，则抓斗液压装置的功率不能充分发挥，便抓斗抓料无力，如果最高压力调整过高则抓斗工作中容易造成电机过载。
在合适的压力下工作，可保护系统的正常工作和液压系统元件的使用寿命。
抓斗出厂时，一般工作压力已经调整好（抓斗开斗的工作压力是12.0Mpa.闲斗的压力是19.0Mpa）所以一般不要随便调节液压系统溢流阀的压力。
1.4无负荷试车（8）用手转动各机构的制动轮，使最后一根轴（如车轮轴或卷筒轴）旋转一周时不得有卡住现象．（9）分别开动各机构的电动机，使之正常运转。
（10）小车运行时，主动轮应在轨道全长上接触，被动轮与轨道的间隙不大于1mm，间隙区间不大于1mm，间隙区间的累积长度不大于2m。
（11）检查各限位开关应工作可靠。
1.5带负荷试车无负荷试车合格后，才允许进行负荷试车，带负荷试车分为静负荷和动负荷两种，先进行静负荷试车，再进行动负荷试车。
（1）带负荷试车的体验内容包括：A．吊机的金属结构各连接处的螺栓连接，铆接或焊接质量，特别是端梁连接处的质量。
九 垃圾给料系统运行检查及维护
九垃圾给料系统运行检查及维护：1日常检查：起吊前后的检查包括：检查供油、发热、噪音、紧固部分的松动、电气设备的连接、只的制动器、起吊具的钢丝绳有无异常，如有不良，应修理或更新。
2定期检查：不管有无异常或故障，都要对主要部分进行分部检查，找出日常检查中不良发现的不良部分。
定期检查要根据使用频率及作业量规定检查时间，但是至少每年要进行一次全面的定期检查，每月进行一次月间检查。
部件检查类型检查项目检查间隔年月日大梁目测机械损坏;焊缝及裂痕;防腐保护小车轨道及法兰目测磨损;法兰损坏限停开关目测损坏,紧固绞车偏移安全装置目测损坏,紧固,功能限位装置功能检测停止运行碰锁装置目测观察运行功能大梁与末端支架螺栓连接检查是否紧固紧固性;扭距;焊接部件连接金属板连接部分检查紧固程度工作标准;标准紧固力矩末端支架目测及功能检测维护请参阅运行建议手册控制系统部件检查项目检查间隔年月日隔离开关检查电动功能；关合装置吊车开关紧急停止功能控制单元机械损坏；电气功能；连接件拉力缓冲远程控制参阅维护手册保险丝规定的电源值寄脱口功能；螺栓是否紧固接触器触电的弧光腐蚀；连接件的牢固；磁力系统的灵活性绞车限位开关;防止碰撞系统;旁路控制系统在运行中检查其功能附件牢固程度灰尘及计算负荷探测器参阅运行建议磁力系统备用电池组目测；维护参阅运行意见报警设备功能操作、控制系统见运行建议时间、频率监测；继电器功能；时间、频率控制循环电源部件类型检查间隔年月日主电源见操作维护手册绞车电源维护请参阅运行手册移动控制系统维护请参阅运行手册钢索和电缆的固定钢索和电缆的损坏刚所得松紧度控制报警及提示信号状态清晰吊车轨道部件检查类型检查项目检查间隔年月日主连接开关检查电动功能地基目测地板有无裂痕支持梁；轨道法兰目测紧固力矩标准扭距力；焊接裂痕；机械变形轨道的连接目测替换及连接轨道的悬挂机械损坏（悬挂杆）；螺帽的稳固程度；连借杆限停装置有无损坏防腐保护目测十抓斗钢丝绳的维护检查：1由于钢丝绳属磨损件，由其引发的故障较多，所以要特别注意其日常检查，检查钢丝绳工作表面的磨损、腐蚀、润滑状况以及压板螺栓紧固情况等。
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垃圾吊的检查和保养规程
6、垃圾吊的定期检查
1.1周检项目
1.1.1制动器闸瓦的磨损状况，各销轴安装固定及其磨损、润滑状况；制动器的工作状况。
1.1.2检查接触器、控制器触头的烧损状况；凸轮、滚轮和转轴的润滑状况。
1.1.3检查各机构传动状况、声音是否正常。
1.1.4检查所有的连接螺栓部位是否牢靠。
1.1.5检查所有的润滑部位，按规定进行检查、定期润滑，保证设备有良好的运行状况。
1.1.6对垃圾吊进行全面的清扫，消除垃圾吊上的污垢，消除减速机漏油现象。
1.2月检项目
1.2.1减速机、电动机、角型轴承箱等底座的地脚螺栓紧固是否牢靠，并应逐个紧固。
1.2.2检查绕线式电动机滑环与碳刷的接触状况和磨损程度，更换已磨坏的碳刷。
1.2.3检查钢丝绳工作面的磨损、断丝状况，润滑状况及压板螺栓紧固状况。
1.2.4检查各线管口处电线绝缘层损坏状况。
1.2.5检查各限位工作状况，并注油润滑。
1.2.6检查各减速机润滑状况，对漏油部位进行堵漏措施。
1.2.7检查卷筒缠绕及磨损状况。
1.3半年检项目
1.3.1各制动器闸皮磨损状况，更换已损坏机件，对各转动部位进行注油润滑。
1.3.2检查所有减速机的齿轮磨损状况，更坏损坏件，消除漏油现象。
清洗后注油润滑，紧固所有的连接螺栓和地脚螺栓。
检查制动器的制动力矩，闸瓦与制动轮的间隙。
1.3.3检查接触器电磁铁的板面，清除油污，检查各转动电磁线圈及其连接情况。
1.3.4检查保护箱及控制屏内的各种电气元件，检查控制器；电阻器以及各接线座、接线螺丝的紧固状况，检查的同时要逐个进行紧固。
1.3.5紧固垃圾吊上的所有螺栓和连接螺栓。
1.3.6检查大小车的运行状况，轮缘及轮动面的磨损状况，消除啃轨故障并对轴承进行润滑。
1.3.7检查所有电气设备的绝缘状况，对于不符合技术要求的予以更换。
检查主梁、端梁各主要焊逢是否有开焊，锈蚀等现象，各主要受力部位是否有疲劳裂纹，各种护拦、支架是否完整无缺，并消除缺陷。
1.3.8检查吊钩抓斗是否变形，开闭是否符合技术指标。
在检查各种电器零部件同时，应更换已损坏的机件和电器元件。
对于有些零部件（如大车轮或小车轮）因条件限制不能及时更换的，应记录在案。
安排期后的周期或月检时予以更换。
但对于直接影响起重机安全运行的机件，零部件必须当场更换。
未修复前不得开车。
1.4各个润滑部位的润滑
1.4.1润滑原则
1.4.1.1凡有轴和孔，属于动力配合部位以及有摩擦面的机械部分，都要定期进行润滑。
1.4.2润滑注意事项
1.4.
2.1润滑脂必须清洁，不允许混有杂物。
1.4.
2.2不同牌号的润滑脂不可混用。
1.4.
2.3经常检查润滑脂系统的密封状况。
1.4.
2.4选取适合的润滑脂，按规定定期润滑。
1.4.
2.5没有注油点的转动部位，应定期用稀油滴入传动缝隙中，以减少机械磨损和锈蚀。
1.4.
2.6润滑时，必拉下保护箱的刀闸开关，并挂“有人工作，请勿合闸”的标示牌，保证在起重机断电的情况下进行。
1.4.
2.7润滑大车车轮轴承、电缆滑车时，要系上安全带，注意安全，防止滑倒。
1.4.
2.8垃圾吊各部位润滑（见表）
备注：运行、检修人员按设备巡回检查制度规定巡检各设备润滑点，发现设备润滑点有漏油现象应及时检查油位并加到正常油位。
7、设备日常检查、清扫、维护保养规定
1.1 工作完毕停车交班，司机必须完成下列工作：
1.1.1 将垃圾吊开到停车位置。
（1#垃圾吊起重机置于1#炉投料口左侧平台）
1.1.2 小车停于桥架端部，抓斗置于地面。
1.1.3 各控制器回零位。
1.1.4 切断总开关和紧急开关。
1.1.5 作好本班的运行记录并将故障情况向值长通报（重大。