电厂磨煤机液压油站交流资料PPT课件
磨煤机油站培训课件
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润滑油站系统事故处理
3、处理: 处理: (1)、跟据各项原因处理,及时恢复油压。 (1)、跟据各项原因处理,及时恢复油压。 (2)、必要时停止磨煤机运行。 (2)、必要时停止磨煤机运行。 (4)、短时间无法恢复启动备用磨煤机。 (4)、短时间无法恢复启动备用磨煤机。 (4)、注意控制汽温、汽压、水位。 (4)、注意控制汽温、汽压、水位。
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润滑油站系统事故处理
磨煤机润滑油压低: 磨煤机润滑油压低:
1、现象: 现象: (1)、油压指示低。 (1)、油压指示低。 (2)、油压低报警,达跳闸值时磨煤机跳闸。 (2)、油压低报警,达跳闸值时磨煤机跳闸。 原因: 2、原因: (1)、油箱油位低。 (1)、油箱油位低。 (2)、油管泄漏。 (2)、油管泄漏。 (3)、滤油器堵。 (3)、滤油器堵。 (4)、油阀未全开。 (4)、油阀未全开。 (5)、油泵故障。 (5)、油泵故障。 (6)、油泵电动机或电气系统故障。 (6)、油泵电动机或电气系统故障。 (7)、油泵与电动机脱开。 (7)、油泵与电动机脱开。 (8)、油泵出口安全阀定值变化。 (8)、油泵出口安全阀定值变化。
润滑油站系统启停及运行维护
2、就地手动方式启动: 、就地手动方式启动: 磨油站就地控制柜切至“ 将A磨油站就地控制柜切至“本柜” 磨油站就地控制柜切至 本柜” 手动”选择“ “手动”选择“#1主”或“#2 主 主”按下相应启动按钮,即启动对 按下相应启动按钮, 应低压润滑油泵,油压0.3~ 应低压润滑油泵,油压 ~ 0.5MPa。 。 启动两台高压油泵,油压2~ 启动两台高压油泵,油压2~ 2.5MPa。就地投入磨慢传装置, 。就地投入磨慢传装置, 检查慢传运行正常后停运, 检查慢传运行正常后停运,拉开慢 传装置手柄,将慢传装置投入备用。 传装置手柄,将慢传装置投入备用。 磨空时可跳过) (磨空时可跳过) 3、远方自动方式启动: 、远方自动方式启动: 将磨油站控制柜原切至“ 将磨油站控制柜原切至“中 ”“# 泵为主 泵为主# 泵备用 泵备用( 控”“#1泵为主#2泵备用(或 泵为主# 泵备用 ”“自 泵备用) #2泵为主#1泵备用)”“自 泵为主 远方启动磨煤机油站, 动”,CRT远方启动磨煤机油站, 远方启动磨煤机油站 检查#1低压油泵(或#2低压油泵) 低压油泵( 低压油泵) 检查 低压油泵 低压油泵 运行,大齿密封风机自动启动正常。 运行,大齿密封风机自动启动正常。 30秒钟后润滑油压正常,自动启 秒钟后润滑油压正常, 秒钟后润滑油压正常 LOGO 动两台高压油泵。 动两台高压油泵。
电厂磨煤机液压油站交流资料分解38页PPT
26、机遇对核心。
28、目标的坚定是性格中最必要的力 量泉源 之一, 也是成 功的利 器之一 。没有 它,天 才也会 在矛盾 无定的 迷径中 ,徒劳 无功。- -查士 德斐尔 爵士。 29、困难就是机遇。--温斯顿.丘吉 尔。 30、我奋斗,所以我快乐。--格林斯 潘。
6、最大的骄傲于最大的自卑都表示心灵的最软弱无力。——斯宾诺莎 7、自知之明是最难得的知识。——西班牙 8、勇气通往天堂,怯懦通往地狱。——塞内加 9、有时候读书是一种巧妙地避开思考的方法。——赫尔普斯 10、阅读一切好书如同和过去最杰出的人谈话。——笛卡儿
Thank you
磨煤机讲座.ppt
磨煤机本体
磨煤机是制粉系统内最重要的设备,我厂使 用的ZGM113磨煤机是一种中速辊式、磨盘辊 道平均半径113Cm的磨煤机,它采用直吹 式送粉,将碾磨好的煤粉经分配器均匀送 到燃烧器;每台磨另有一个润滑油站,一 个液压油站与之相配套使用。
磨煤机结构及特点
基础框架 基础框架包括减速器基础框架、电机底座框架、 电机中间垫座,各框架埋在混凝土中,并和混凝 土形成一个刚性整体。
密封风管
由密封风机来的密封风分两路,一路到密封风室,通过迷宫时对 转动的传动盘进行密封,防止一次风泄漏;另一路则分成三个部分 到达三个磨辊,密封磨辊油封
分离器
它是离心式分离器,作用是将气、粉混合物的粗煤粉颗粒分离下来, 通过回粉粉道回磨内,将合格的煤粉送入锅炉燃烧
磨煤机常见故障及原因
1、磨煤机运行时振动较大 一、磨盘内无煤或煤量少 二、磨内堵煤 三、磨内有大的铁块、石块,或磨内部件脱落 四、导向板磨损,使切向支撑板与下压环间隙过大
传动盘及刮板装置
传动盘装在减速器的输出盘上,通过18棵M48螺栓紧固,上部 装有磨盘;传动盘通过上部三个传动销带动磨盘转动,传动盘上 对称装有两个刮板装置,随传动盘转动。
喷嘴环和磨环
磨环和喷嘴环由静止和旋转部分组成,旋转部分包括磨环托 盘,衬板,锥形罩组成,这些部件在传动盘的带动下转动。喷嘴 叶片与磨环是一体的,跟随磨盘旋转。静止部分是静环,它固定 在机壳上。旋转部分与静止部分的间隙是5cm,衬板嵌在磨环托 盘内,通过楔形螺栓紧固,衬板与托盘的结合面上要涂二流化钼。
将轨道杂物冲走;若关不到位,停炉解体检修 四、隔绝门挡板锁紧装置有问题,没锁紧挡板;配合热
工检修、调试锁紧装置 五、磨内积煤自燃;灭火后清理积煤
放映结束 谢谢!
磨煤机-液压站-操作培训.教学内容
磨煤机主要组成部分及作用
主电机、减速机、下架体、石子煤箱、下架体密封环、磨盘座和刮板机构、 喷嘴环、中架体、磨辊、加压装置、拉杆机构、分离器、密封风管路(密封 风分四路到达磨辊密封、拉杆密封、分离器密封和下架体密封部位)、 防爆蒸汽管道、液压系统、润滑油系统、盘车装置
加载系统原理图
磨煤机碾磨干燥区工作示意图
3)高速磨煤机(n=400-1500r/min) 风扇磨煤机,如S 、N等。
MPS160辊盘式磨煤机
我厂选用MPS160辊盘式磨煤机,MPS型中速磨煤机是由德国 Babcock公司设计制造的一种辊盘式中速磨煤机。
M 表示磨煤机,德文中muhle的第一个字母 P 表示磨辊为钟摆式结构,德文Pendeln的第一个字母 S 表示磨盘为碗式结构,德文Schussel的第一个字母 160表示磨盘节圆直径1600mm
投煤前准备工作
• 1、投入油枪,使炉膛温度达到投煤要求; • 2、提前运行磨煤机润滑油站(确保各部分已送电),确保减速机高速轴润滑
油管路畅通; • 3、检查石子煤箱上闸门开,下闸门关,活动石子煤箱就位; • 4、启动磨煤机液压泵,提升磨辊到位; • 5、铺煤启动盘车电机暖磨(首次投煤或磨煤机检修后);
至最小设定值时,停止给煤,磨煤机空转30秒左右,物料大致排空后,抬辊
停磨。
•
磨机物料排空具体时间可以从操作实践逐渐得出。为保证安全,在执行
磨机停机程序后,应立即降低磨机出口温度,以免磨内残存的物料散热而使
温度升高。
紧急停磨
• 下列情况需紧急停磨:
•
紧急停磨条件满足;手动紧急停磨;
• 具体操作:
•
紧急关断磨煤机入口一次风隔绝门。
磨煤机液压站操作培训
磨煤机液压油系统.
谢谢观看!
双筒进油过滤器
磨 煤 机 液 压 油 系 统 图
蓄 能 器
比 例 溢 流 电 磁 阀
定 变 加 载 换 向 电 磁 阀
升 降 磨 辊 电 磁 换 向 阀
磨煤机液压油就地实物图
/
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关 开 电 磁 换 向 阀
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双 筒 进 油 滤 油 器
液 压 油 泵
液 压 油 缸 蓄 能 器
液 压 油 缸
液 动 换 向 阀
磨煤机液压油就地实物图
工作模式流程:
一、变加载流程
液压油箱 液压油泵 进油过滤器
液压油缸上油管 比例溢油阀 液动换向阀(关)
升/降磨辊电磁阀(开) 冷油器 回油过滤器
液压油箱
变 加 载 工 作 流 程
二、定加载流程
液压油箱 液压油泵 进油过滤器 升/降磨辊电磁阀(开) 液压油缸上油管 液压油箱 液动换向阀
磨煤机液压油系统工作原理示意简图
系统组成及系统图
ZGM113G磨煤机液压油系统主要由电动机、 齿轮泵、比例溢流阀、溢流阀、换向阀、 流量控制阀、单向阀、冷却器、过滤器、 压力变送器等及油缸蓄能器组等组成。
比例溢流电磁阀
液 压 油 缸 定/变加载电磁换向阀
液 动 换 向 阀 升/降磨辊电磁换向阀
关/开液动换向电磁阀
升降磨辊电磁阀(开)
液压油缸上油管 流量控制阀
升降磨辊电磁阀(开) 回油过滤器 冷油器
降 磨 辊 工 作 流 程
1、液压油系统定变加载工作状态的区别为:工作压力的溢流模式不 同。变加载工作状态下,系统的压力溢流主要是通过来自DCS的电流信号的 输入改变比例溢流阀的开度来进行调节,系统的加载压力随磨煤机负荷的 不同而改变,变加载的主要优点是节能。而定加载的溢流是通过已经整定 好的固定的溢流阀来实现的,整定压力为14.5MPa,定加载工作模式下系统 的压力会维持在14.5MPa不变,这种工作模式下会加剧磨辊的磨损,在磨煤 量较低的情况下有发生磨振动的危险。因此,正常运行时采用变加载的工 作模式。 2、升降磨辊的区别为:磨辊液压油缸进、回油方向不同。两种模式 下,液动换向阀打开,隔绝液压油缸回油直接回液压油箱的管路,然后通 过升降磨辊电磁阀来控制。升磨辊时,液压油从液压油缸下部进入,利用 液压油压力,将磨辊顶升上去,而降磨辊则刚好相反,液压油从油缸上部 进入,利用液压油压力降磨辊压降下来。
磨煤机液压油系统演示幻灯片
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液 压 油 缸
液 动 换 向 阀
磨 煤 机 液 压 油 系 统 图
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定升
蓄 能 器
比 例 溢 流 电 磁 阀
/ / /
变降关 加磨开 载辊电 换电磁 向磁换 电换向 磁向阀
双 筒 进 油 滤 油
阀阀
器
液 压 油 泵
磨煤机液压油就地实物图5ຫໍສະໝຸດ 液动液换
液 压 油
压 油 缸
向 阀
缸
蓄
能
器
磨煤机液压油就地实物图
系统不起压的原因及处理方法
#4机最近发生了几次F磨液压油系统不起压的事故,由上面的流程图中我 们可以判断有以下几种可能:
1、液动换向电磁阀误动作或故障 2、变加载工况下比例溢流电磁阀故障 3、定加载情况下溢流阀失灵 4、流量控制阀故障 5、液压油系统管路漏油 6、液压油泵出力不正常
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1、及时关闭液动换向电磁阀,若不能关闭。倒磨并通知热工更换电磁阀。 事故处理方法:
磨煤机液压油系统工作原理示意简图
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系统组成及系统图
ZGM113G磨煤机液压油系统主要由电 动机、齿轮泵、比例溢流阀、溢流阀、换 向阀、流量控制阀、单向阀、冷却器、过 滤器、压力变送器等及油缸蓄能器组等组 成。
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比例溢流电磁阀 定/变加载电磁换向阀
升/降磨辊电磁换向阀 关/开液动换向电磁阀
双筒进油过滤器
磨煤机油站培训课件
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理处故事统系站油滑润
。化变值定阀全安口出泵油、)8( � 。开脱机动电不泵油、)7( � 。障故统系气电或机动电泵油、)6( � 。障故泵油、)5( � 。开全未阀油、)4( � 。堵器油滤、)3( � 。漏泄管油、)2( � 。低位油箱油、)1( � :因原、2 � 。闸跳机煤磨时值闸跳达�警报低压油、)2( � 。低示指压油、)1( � :象现、1 � :低压油滑润机煤磨
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。位水、压汽、温汽制控意注、)4( 。机煤磨用备动启复恢法无间时短、)4( 。行运机煤磨止停时要必、)2( 。压油复恢时及�理处因原项各据跟、)1( :理处、3 理处故事统系站油滑润
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统系站油滑润 机煤磨球钢出双进双4583DBB
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。行进动自是都程过作工个 整�外向换器滤过除�器热加电断切计度温属金双由也时℃04至升温油当�险危动启�低率效泵油 �时℃03于低温油为因�度温的油高提�器热加电通接计度温属金双由�时℃03于低温油当�作工 始开器却冷�水却冷通开�时℃54过超温油当�间之℃54~℃53在制控温油的处口在站油滑潤、3 。入投续持时车盘投机煤磨 在。运停后钟分两时延常正动启磨。损磨承轴止防�成形膜油于利�矩力时动启小减以�起顶承轴 端两机煤磨将前动启机煤磨在油轴顶压高�钟分三泵油压低后滞但�动启时同泵轴顶压高台两、2 。源油供提泵轴顶压高机煤磨为时同�用却冷及滑润承轴机煤磨供油 滑润压低。换切相互以可泵用备和泵作工�用备台一另�作工台一�置装泵油压低台两的站本、1 �下如用作要主其 。的计设机煤磨式筒出双进双为与是站滑润本 用作要主的统系站油滑润
电厂磨煤机液压油站交流资料
保护和报警:对液压系统中的压力、温度等参数进行监测和报警,及时发现并处理异常情 况,确保设备安全。
液压油站组成
液压油箱 液压泵 过滤器 冷却器 蓄能器
液压油站工作原理
液压油循环原理
添加标题
液压油循环过程:液压油在液压油站中循环流动,通过吸 油、压油和回油等环节实现能量传递和转换。
添加标题
添加标题
过滤器的种类:纸质过滤器、金属 过滤器、烧结过滤器等
过滤器的维护:定期更换滤芯,保 持过滤器的清洁和畅通,防止堵塞 和磨损
液压油冷却原理
液压油冷却方 式:自然冷却、
强制冷却
自然冷却方式: 利用空气自然
对流散热
强制冷却方式: 利用冷却器进 行强制对流散
热
冷却器类型: 风冷式在液压系统中起着传递能量、 润滑和冷却等作用,保证液压系统的正常运行。
添加标题
液压油循环原理:液压油在循环过程中,通过吸油口吸入 液压油箱,经过滤器过滤后进入液压泵,经液压泵加压后 通过管道输送到执行元件,完成能量传递和转换后,再通 过回油管路返回液压油箱,完成一个循环。
液压油冷却器维护保养
定期检查冷却器表面清洁度 定期清理冷却器内部沉积物 定期检查冷却器密封件是否完好 定期检查冷却器连接管道是否畅通
液压油站常见故障 及处理方法
液压油温度过高故障及处理方法
故障现象:液压油温度过高,达到或超过正常范围
原因分析:液压系统设计不合理、冷却器故障、液压油质量差、液压油箱内油位过低
更换液压油过滤器的注意事项:确保液压油箱的清洁,避免杂质进入液压 系统;更换时需按照厂家推荐的型号和规格进行选购
液压油过滤器更换周期的调整:根据实际情况进行调整,如发现液压系统 出现异常或液压油清洁度不够,需及时更换液压油过滤器
磨煤机液压油站 演示文稿
• 电磁换向阀
电磁换向阀为二位四通换向阀,带 机械定位,因而电磁铁不必常失电。压 力等级为31.5MPa,交流电源240V/ 50HZ,最大流量120 L/min.电磁换 向阀(1)为加载系统换向阀,在提升磨 辊和提升磨辊后至磨辊下降前两种工况 下该阀在右位,其他工况在左位。电磁 换向阀(2)为控制系统换向阀,在准备 提升磨辊,下降磨辊,磨辊在提升状态 和下降状态在左位,控制油进入液动换
下,每经运行800~1000 800~1000小时应取样检 800~1000 验一次。油液工作温度应保持在 10~65℃内,若高于55℃,必须向冷却 器内通水冷却;若低于10℃,必须向电 加热器通电加热。 1.油泵启动时先将启动按钮点动数次, 检查泵的方向是否正确(从泵轴端看为 逆时针方向)、流油方向是否正确、泵 的声音是否正常。
检修后的操作步骤
• 磨辊提升后,如果要对磨煤机进行检修, 必须操纵加载系统的机械限位装置,使 磨辊通过机械限位而处于提升状态,此 时高压油系统可停止运行。检修完后, 下降磨辊步骤如下: 1.电磁换向阀左位得电,阀换向,阀在左 位。 2.电磁换向阀右位得电,阀换向,阀在右 位。
3.启动油泵组。 4.操纵加载系统机械限位装置,解除磨辊 的机械限位,而此时在油压作用下磨辊 处于提升状态。 5.电磁换向阀左位得电,阀换向,阀在左 位。磨辊下降。 6.此后进入正常操作步骤。
• 溢流阀
溢流阀的压力调整范围为 7~21MPa.溢流阀1用于设定供油母 管压力,压力设定值为14MPa;溢 流阀2用于设定控制油系统压力,压 力设定值为8MPa;溢流阀3用于设 定升降磨辊的压力,压力设定值为 8MPa;溢流阀4用于设定定加载的 压力,磨辊定加载时压力为11MPa, ,最高使用压 力25MPa,最大调整流量16L /min。 通过调整每个加载油缸回油管路上的流 量控制阀(1,2,3)达到加载油缸提 升同步;通过调整每个加载油缸回油管 路上的流量控制阀(4,5,6)达到加 载油缸下降同步。进行流量调整时,顺 时针转动手轮调节螺钉,流量减小,反 之增大。
磨煤机液压油系统
THANKS
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02
清洁液压油系统,确保 油箱、管路、阀件等内 部无杂质、水分和空气 。
03
注入规定牌号的液压油 ,并达到规定的油位高 度。
04
检查电气控制系统是否 正常,各传感器、执行 器是否连接可靠。
调试过程记录
按照调试方案逐步进行调试, 记录每一步的调试结果,包括 压力、温度、流量等参数。
对于调试过程中出现的问题, 及时记录并采取相应的处理措 施。
用于控制液压系统中的油液流动方向 ,以实现执行元件的正反转或停止。
流量控制阀
用于调节液压系统中的油液流量,以 改变执行元件的运动速度。
压力控制阀
用于控制液压系统中的油液压力,保 持系统的压力稳定或限制系统的最高 压力。
辅助元件功能介绍
油箱
储存液压油,并起到散 热、沉淀杂质和分离空
气的作用。
滤油器
过滤液压油中的杂质和 颗粒物,保证油液的清
通过液压油的压力实现往 复运动,驱动磨煤机的相 关部件。
控制液压油的流向、压力 和流量,实现磨煤机的各 项操作。
保证液压油的清洁度、温 度和流量等参数在正常工 作范围内。
工作原理及流程
工作原理
液压油系统通过液压泵将液压油加压后,经过控制阀的调节,进入液压马达或液压缸等执行元件,从 而驱动磨煤机运行。在运行过程中,液压油不断循环流动,带走热量和杂质,保持系统的稳定性和可 靠性。
清洗散热器、检查冷却水流量及更换合 适粘度的液压油,以降低油温。
加强设备维护和保养,定期检查液压油 系统各部件的工作状态,及时发现并处 理潜在故障隐患。
更换老化密封件、紧固松动管路及更换 磨损严重的液压元件等,消除系统泄漏 。
检修油泵、清理油路及更换失灵的溢流 阀等,以恢复油压正常。
磨煤机设备介绍PPT课件
最佳工作转速通过磨煤机性能试验确定。 6MPa以上或其它介质对泵的清扫 噪音比钢球磨小,有益于职工身心健康。 中位均不得电:油循环清洁 为防止磨内含尘热风排出影响减速机及现场环境,在下架体上装有密封环。 ·磨煤机高度降低,占地面积小,便于在锅炉房内的布置,金属用量少,投资费用小。 即磨环上面,在驱动的牵引下,磨盘转动,带动原煤和磨盘转动,磨辊在加压装置加压下,对原煤进行碾磨。 我厂六套制粉系统为中速辊式磨正压直吹式,每台磨煤机对应前、后墙同一层燃烧器。 分离器油温≥90℃报警,分离器油池油位为重点检查项目,拧开螺栓,通过油标尺可以检查油位、油质情况。 右位YV1得电:升起磨辊 磨辊轴承的寿命主要取决于润滑条件。 剩下的风粉经动态分离器分离后,到八只煤粉出口管送到燃烧器中燃烧。 注:磨辊抬到位后,检修需要,为了使磨辊保持在抬起位置而不会因磨辊自重而下降,此时,应使YV1失电, YV4可靠得电。 为消除不同温度和不同压力下产生的不利影响,辊轴端部装有通风过滤器。 磨辊是磨机的核心部件。 磨辊油温引接线从此管路经过 磨辊与加压架的连接、磨辊密封管路 该中速磨的元件易磨损,不宜磨硬煤和灰分水分较大的煤,对进入磨的铁块,木块等杂质较敏感,易引起振动. 磨辊是磨机的核心部件。 废料刮板固定于磨盘支座上,并通过排出口将废料排到石子煤箱。
使其中一个处于最低位置,在此处 进行旧油排放,通过顶部平行两个 进行磨辊注油,磨辊油位过高易渗 漏油,停磨检修应检查此处是否紧 固良好,谨防此处漏油
磨辊加油和油位检测处
拧下螺母,通过油标尺可 以检查磨辊内油位是否正 常,判断是否加油。
磨辊
辊支架与加压 架的连接处
磨煤机PPT课件
1.一次风机:至少一台一次风机运行且磨入口一次风压力大于4KPa 磨入口一次风流量(2点平均)高于45t/h 磨煤机密封风与一次风差压不低>2KPa
2.油泵允许:磨煤机液压油泵运行且出口压力>4Mpa; 磨煤机润滑油泵已运行,齿轮箱入口油温>28℃ 磨煤机齿轮箱入口油压>0.1Mpa
3.出入口阀:磨入口快关风门已开 磨煤机出口门全开(4/4) 磨煤机密封风已开 防爆蒸汽电动门已关
2.给煤机:
给煤机的作用是根据磨煤机或锅炉负荷的需要调节给煤量,
并将原煤均匀的送入磨煤机中。
3.磨煤机:
磨煤机是制粉系统中最主要的设备。
4.密封风机:
杆;
防止煤粉气流的逸出。三个密封点:磨盘;磨辊轴承;拉
5.一次风机:提供足够的风量。
三.我厂一、二期制粉系统的配置
一、二期制粉系统均采用MPS中速磨冷一次风正压直吹式 制粉系统。每台锅炉配有六台ZGM-123G型磨煤机,每台磨带一层 燃烧器(一期为6只,二期为4只)。正常运行时投运五台磨煤机, 一台作为备用,五台磨煤机可满足锅炉最大出力。给煤机采用 EG2490型电子秤重式给煤机。 每台磨煤机最大出力:~80.22t/h;最小出力20.06t/h(按锅炉设 计煤种) 磨煤机电机功率:800KW,电压等级:6KV,电机转速:991rpm 给煤机出力:10---100t/h 给煤机主驱动电机功率:2.2KW,电压等级:380V
磨煤机高压油站讲义
磨煤机高压油系统讲义讲课人:郭俊林第一部分﹑高压油系统及各部件简介一﹑高压油系统概述磨煤机加载系统是磨煤机的重要组成部分,由高压油泵站﹑油管路﹑液动换向阀﹑加载油缸﹑蓄能器等部件组成。
其功能如下:为磨辊施加合适的碾磨压力,加载压力由比例溢流阀根据指令信号来控制:同步升起和落下磨辊。
二﹑系统各部件简介(比例溢流阀、节流阀)1﹑油泵油泵型号PFG-327/D,压力等级21MPa,功率11KW,转速970r/min,为加载系统提供动力油源。
2﹑双筒滤油器①油泵出口油滤油器:过滤精度10μm,在用滤芯与备用滤芯可切换使用,压差达0.35MPa报警。
②回油滤油器: 过滤精度5μm, 在用滤芯与备用滤芯可切换使用,压差达0.35MPa报警,压差达0.4MPa开启旁通阀。
保护滤油器滤芯不被压裂。
3﹑三通选择球阀压力等级31.5MPa,正常运行时,压力油直通系统.调试时,通过切换三通选择球阀手柄,使油液经回油过滤器,直接回油箱起旁路滤油的作用。
4﹑出口单向阀开启压力0.04MPa,作用防止油泵停止时油液倒流回油泵,提高泵的稳定性。
5﹑电磁换向阀①加载系统换向阀:两位四通换向阀,弹簧偏置,最高使用压力31.5MPa,该阀在提升磨辊和提升磨辊后至下降前两种工况下电磁铁带电,其他工况下电磁铁不带电。
②控制系统换向阀:两位四通换向阀,弹簧偏置,最高使用压力31.5MPa,该阀在准备提升磨辊﹑提升磨辊﹑磨辊在提升状态﹑下降磨辊工况下电磁铁带电,控制油进入液动换向阀控制油腔,液动换向阀隔断三个加载油缸的回油腔,使三个加载油缸同步升降。
在其他工况下电磁铁不带电。
6﹑溢流阀①加载系统溢流阀:最高使用压力25MPa,压力调整范围0.6-25MPa,用于设定加载系统的安全压力,压力设定值14MPa。
②提升系统溢流阀:最高使用压力25MPa,压力调整范围0.6-25MPa,用于设定提升磨辊的压力,压力设定值8MPa。
③控制油系统溢流阀:最高使用压力25MPa,压力调整范围0.6-25MPa,用于设定控制油系统的压力,压力设定值8MPa。
磨煤机PPT课件
四.煤量标定
煤量与泵出口压力(DCS)关系: 以下数据,来自电科院标定 记录,其他磨类似,供煤量调整使用。
提升磨辊压力MP5约为4MPa,提升高度为50-100mm,以60mm为宜,必要时需 打开人孔查看磨辊提升情况。在比例溢流阀全开状态下,变加载运行时, DCS泵出口压力4.9 MPa,就地变加载压力3.5MPa,DCS变加载偏差值为0。 在比例溢流阀全关状态下,定加载运行时,DCS泵出口压力13MPa,就地定 加载压力12.8MPa,DCS变加载偏差值为8 MPa。
直吹式制粉系统按磨室内所处的通风压力状态,可分为正压直 吹式和负压直吹式两种。在正压直吹式制粉系统中,一次风机装在空 气预热器前,抽取冷空气经预热器送入磨煤机的系统,称为冷一次风 系统。
二.制粉系统的组成
1.原煤仓:
原煤仓是储备原煤的容器,它保证给煤机正常供给磨煤机 的
Hale Waihona Puke 用煤,同时也调节了输煤系统与多台磨煤机的供需关系。
负荷的需要而加工磨制的。因此,直吹式制粉系统的特点就是磨煤机 的制粉量始终等于锅炉的燃料消耗量。
直吹式制粉系统的优点是系统简单,布置紧凑节省钢材,投 资少,运行电耗也较低。缺点是直吹式制粉系统对锅炉运行操作控制 要求高,如制粉系统中出点故障就直接威胁到锅炉的正常运行,另外 锅炉负荷变化时,燃料量的调节只能在给煤机上进行,因此调节延滞 性大。
3.状态指示LED
(1) 运行 皮带电机带电时运行灯亮(绿色) (2) 给煤 皮带电机带电并且旋叶报警器有煤开关闭合,给煤灯亮 (绿色)。 (3) 容积 称重系统或电气存在故障使给煤机不能在称重方式下运 行(红 色)。 (4) 报警 给煤机存在着需要注意的问题,但没有严重到立即停止 给煤机 的运行(红色)。 包括:负荷传感器故障,给煤率错误(一 般在皮带空载或给煤机入煤口局部堵塞引起给煤率命令未能够满足, 以实际给煤率和命令给煤率偏差大于5%为准,小于5%时复位), 转速调节频率输出中断,A/D输出至CPU的信号丢失等。
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2、减少日常的检修工作
由于变加载的加载力会随着给煤量 的变化而变化,不像定加载那样始终为 最大,所以磨辊和磨盘之间的压力不像 定加载那样始终为最大,当投煤量不是 最大时,磨辊和磨盘之间的压力会减小, 摩擦力也会相对的减小,磨辊和磨盘的 磨损会相对的减小。特别是磨辊磨损的 减小会延长磨辊的使用寿命,载
磨煤机液压变加载系统由高压油泵 站、油管路、加载油缸、蓄能器等部件 组成。大家先参考以下的原理图:
1、贵溪电厂变加载原理图
2、原理分析-1
液压系统为磨辊提供随负荷变化而变化的碾磨压力,其 大小由比例溢流阀根据负荷变化的指令信号来控制液压系统的 压力来实现。指令信号一般情况下是由给煤机取出的。高压油 泵站安装在靠近磨煤机的基础上,加载油缸和蓄能器安装在磨 煤机上,三个带蓄能器的油缸由高压油泵站提供动力。高压油 泵站用管道连接到加载油缸上,连接管道采用20号冷拨无缝钢 管,管道需经酸洗钝化处理,管路连接用焊接式管接头。油箱 容积920L,第一次加油量约820L。采用YB-N46抗磨液压油,油 液从空气滤清器加入,并需经过过滤精度≤10μm的过滤机过滤。 在高压油系统设备和管路全部安装完后,高压油系统必须打油 循环,当高压油系统油液清洁度达到NAS1638标准八级时,高 压油系统方可投入运行。
二、变加载液压系统的优点有哪些?
由于变加载系统的加载力是和磨 煤机的给煤量相匹配,是会随着给煤 量的变化而变化的,所以有以下的优点:
1、节省能量
由于磨辊的加载力随给煤量的变化而变 化,所以在低负荷的时候会比定加载的能耗 降低。举个例子:由于定加载的加载力始终 不变,并且为磨煤机最大出力时所需要的最 大压力值。假如平时工作时的出力为最大处 力的70%,那么定加载的加载力仍为最大, 而变加载的加载力就会自动变小到70%,从 而使此时变加载的力要小于定加载的力,减 速机等的设备能耗就会相应的降低。
贵溪电厂磨煤机液压油站交流资料
ATOS中国代表处
目录
一、何为变加载液压系统? 二、变加载液压系统的优点有哪些? 三、如何实现变加载? 四、变加载油站的使用和维护 。 五、常见问题及注意事项 。
一、何为变加载液压系统?
变加载液压系统是磨煤机的重要组成部 分,变加载液压系统是指磨煤机磨辊的加载 力可以按照要求实现变化的液压系统。通常 磨煤机的加载力是和给煤机的信号相连的。 发电的负荷决定了给煤量的大小,给煤量的 大小决定了加载力的大小。变加载液压系统 就是为了满足不同的给煤量需要不同的加载 力而设计的液压系统。为了实现更好的可靠 性,变加载液压系统也可以实现定加载,但 定加载只是在变价载出现故障时的一种备用 状态。
3、减少磨盘的震动
当给煤机给煤量较小的时候,定加 载运行的状态下,磨盘的震动会很大; 而如果是在变加载状态下运行,磨盘的 震动会很小,主要是因为给煤量较小的 时候,变加载的力要比定加载的力小的 多。所以变加载磨盘的震动会比定加载 磨盘的震动要小,磨盘的寿命也会相对 的提高。
4、两套系统保证运行更稳定
在比例溢流阀31发生故障,变加载功能无法实现的情况下, 系统发出定加载运行指令信号。
2、原理分析-4
磨煤机定加载运行时:手动换向阀45在右位,电磁换向阀 20.2在右位,节流阀29打开,电磁换向阀20.3在左位!油泵15从油 箱中吸油,油液经切换阀16,滤油器17,单向阀18,手动换向 阀45,电磁换向阀20.2,主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加 碾磨压力。主油路在电磁换向阀20.2后又分一支经过节流阀29, 电磁换向阀20.3, 叠加式溢流阀21.3,回油过滤器35,最后回 到油箱,这路分支起到设定定加载力的作用。加载油缸无杆腔经 回油截止此时,系统加载压力由溢流阀21.3调整,压力表M2显 示该压力,加载压力恒定,系统处于定加载运行状态。加载压 力与指令信号无关,即加载压力不随给煤量的变化而改变,而 是一个定值,这是在比例溢流阀31发生故障的情况下的一种备 用工作状态。定加载的压力,一般情况下我们设置为14MPA,具 体数值由现场确定,确定依据为北京电力设计数据和现场电厂 的要求。(备注:定加载压力设定时我们以M2为准,实际加载 在油缸上的压力就是M2的压力, 现场验证M4设定为14MPA完全能 满足要求。)
2、原理分析-3
指令信号为4-20MA的电流信号,4MA对应的加载压力为最低 加载压力,一般情况下我们设置为5MPA,具体数值由现场确定, 确定依据为北京电力设计数据和现场电厂的要求;20MA对应的 最大加载压力一般为15MPA,具体数值由现场确定,确定依据 为北京电力设计数据和现场电厂的要求。(备注:其实无论定、 变加载,实际加在油缸上的加载力是M2的数值,变送器的压力 要稍大于实际的加载力,因为经过手动阀和定位换向阀后会产 生一定的压降,现场产生的压降总和小于1MPA。又因为M2的 压力会比M4大一点,故现场变加载调试时我以M4定5-15MPA, 因为这样能够使系统加载力不至于偏低。)
由于变加载液压系统也可以实现定 加载的功能,两套加载方式可以互相快 速、方便地转换,从而使运行更有保障, 使磨煤机能够更长时间的运行,减少或 避免停磨煤机的时间。通俗地说也就是 变加载运行,定加载备用。
5、使磨煤机出煤的颗粒更均匀
由于变加载的加载力始终和给煤机 的给煤量相适应,所以磨煤机在变加载 状态下出煤的颗粒要比定加载状态下出 煤颗粒均匀,更利于燃烧。
2、原理分析-2
在原始状态:手动换向阀45在左位!油泵15从油箱中吸油,油 液经切换阀16,滤油器17,单向阀18,手动换向阀45,最后回 到油箱。此时,系统处于自循环滤油状态。
磨煤机变加载运行时:手动换向阀45在右位,电磁换向阀 20.2在右位,节流阀29打开,电磁换向阀20.3在右位!油泵15从油 箱中吸油,油液经切换阀16,滤油器17,单向阀18,手动换向 阀45,电磁换向阀20.2,主油路进入加载油缸有杆腔为磨辊施加 碾磨压力。主油路在电磁换向阀20.2后又分一支经过节流阀29, 电磁换向阀20.3,比例溢流阀32,回油过滤器35,最后回到油箱, 这路分支起到设定变加载力的作用。加载油缸无杆腔经回油截 止阀直接与油箱相通。此时,系统处于变加载运行状态。系统 总压力由溢流阀19调整,压力表M2显示该压力;加载压力由比 例溢流阀32调整,压力表M4显示该压力,加载压力与指令信号 成正比例关系,即加载压力随给煤量的变化而改变,这是磨煤 机的正常工作状态。