点火波形分析
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D I A G N O S I S
&
INSPECTION
最初的内燃机结构很简单,但为了增加动力和提高效率,人们已对其进行了许多次的改进,结构也就越来越复杂了。当今的内燃机主要有两种,一种是压燃式(柴油机),另一种是点燃式(汽油机)。在此,我们要探究的是汽油机。
要懂得在汽油机中能量是怎样释放出来的,这一点很重要。对于内燃机来说,空气和燃油的混合气被吸入汽缸并在缸内被压缩。当混合气被压缩时,其分子被迫进入一个很小的空间。这就使得分子之间相互碰撞,从而产生了摩擦力和热。燃油分子的分子链是由不同的原子组成的,将这些不同的原子结合在一起就需要能量。为了释放燃油的能量,燃油分子就必须分裂并重新组成一种不同结构的低能量分子。燃油分子一旦分裂,将不同原子结合在一起的能量就不再需要了。这种被释放的能量就为内燃机提供了动力。
● 文/Bernie C. Thompson
译/朱之亚 王鸣鸿
对于汽油机来说,单凭压缩还不能提供足够的能量使燃油分子分裂。传入燃油分子的热能使其变得不稳定,但为了分开链接燃油分子的原子还需施加更大的力。要将两个扭打在一起的人分开是件很不容易的事。要把他们拉开,你所用的力要大于他们扭在一起的力。采用电击枪可以使两个扭打在一起的人分开,因为电击枪放电时电压可达100kV。电击枪的势能大于两个扭打在一起的人所
用的能量,因此,那两人就会松手而分开。尽管汽缸压缩产生了热能,但要将燃油的分子分裂并释放能量还需要更大的力。点火系统所产生的高能电火花可以提供这个力。
点燃混合气需要高能量的电火花,为此人们采用了
多种不同的点火系统。升压
变压器是当今较常用的一种点火系统。这种变压器采用低电压、大电流的电极来产生高电压、小电流的电极。它是由两个不同的线圈组成的。第一个线圈叫初级线圈,第二个线圈叫次级线圈(见图1)。为了增加磁场,初级线圈绕在一个铁芯上。在新式的变压器上这个铁芯是由许多片叠加在一起的黑色金属(通常为软铁)片组成的。相对于整块的铁芯,它的磁增强能力更好。
初级绕组的线较粗、匝数少,这就使得它的电阻值很低。次级绕组的线较细、匝数多,从而电阻值较高。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说,初级线圈绕1匝,次级线圈就绕100匝。初级线圈的电阻值通常在1~4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000~16000Ω之间。
初级线圈和次级线圈之间相互绝缘,绝缘的介质为变压器油或环氧树脂。变
图1
点火波
图2
图3
图4
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磁场建立时,磁力线切割初级线圈,初级线圈中产生的感应电压就会释放电子。可是,由于初级线圈中有电流,这些被释放的电子会阻碍电流的流动。我在以前的文章中,曾以学校的过道挤满了学生为例说明了这个问题。这个例子同样也适用于点火线圈。想象一下,孩子们沿着教室楼的过道飞快地奔跑。然后,更多的孩子们从沿过道的教室里出来,进入过道。离开教室进入过道的孩子们如果不用力推挤在过道里奔跑的孩子们,过道里的孩子们就不会跑得更快。就像进入过道的孩子们一样,这个在初级线圈中产生的感应电压阻碍了初级线圈中电流的流动。这种阻碍,我们称之为反向电动势或反向电压。
每当线路中有电感现象时,电流的变化就会产生一个反向电动势,这个反向电动势会阻碍电流的流动。每当线路中有电阻时,就会产生电压降,电压降的大小与电阻值成正比。从初级波形略为上升的底线(图4中的D部分)就可以看
出这个电压降。如果将示波器的电压量程降低,放大
初级点火波形
的底部,就可以清楚地看见这个压降(图5中上半部的D部分)。
电流流过线圈,遇有电阻便会产生电压降,用电流钳测量初级线圈的电流波形时也能反映出这一现象(见图5下半部)。点火线圈的初级电流一旦饱和(磁场不再运动),次级线圈的周围就充满磁场。点火线圈的电流饱和点取决于流经它的电流,电流越大磁力线的强度就越大,反之,电流越小磁力线的强度也就越小。
线圈充电饱和后,流经初级线圈的电流将受到限制(图2中E部分),但是磁场强度仍处在最大状态。注意,此时电流受到限制,但电压仍然低于开路电压(图2中F部分)。为了限制电流,线路中加了一个电阻,其作用是限制流经初级线圈的电流。如果初级电路中存在额外的电阻,电流限制的时间就会提前。如果线圈短路或阻值低于规定值,电流限制
的时间就会滞后。所以,你如果知道电路设计的特点,从电流限制时间的变化就可以判断出故障。
随着发动机转速的提高,各汽缸间的点火间隔时间变短,线圈饱和充电的时间也就随之变短,因此电流限制就会停止(并不是所有的点火系统都有电流限制器)。充电饱和后,动力控制模块(PCM)切断点火系统的驱动电路,初级线圈的电流不再流过初级绕组,这样一来,磁场便穿越次级线圈并消失。当磁场穿越导线或绕组时,导线或绕组中就会产生感应电压。这种感应电压会产生电动势。电动势推动电子沿线路运动,直到它们返回次级绕组。
电容器的作用是加快磁场消失的速度。直流电不可能通过这种元件接地,但交流电可以,交流电是可以通过电容器的。所以,初级线圈中的电流就可以通过电容器接地。
电容器是连在初级电路中的(见图6)。电流停止时,磁场在初级线圈中收缩
图5
图6
图7
(A)(B)(C)
图9
图8
需要推力,以便使其运动,就像点火线圈的放电或“推动力”产生了能量脉冲一样。电子流动开始后,电压就稳定下来,振荡就会减弱成平稳的电压(图2中的I部分)。
电离现象一旦出现,自由电子和正离子就会在火花塞的电极间构成一个通道。这种情况是在电子流动的数量等于正离子流动的数量,并且在火花塞电极间“出现等离子体”时出现的(图7C)。等离子体的电阻大小与气体成份和气体压力有关。等离子体能降低电子流过火
花塞电极间所需的电压。
电离转变成等离子体时的电压值是一项用来分析问题的重要参数。由于击穿电压不稳定,每个点火循环时上下都有波动,所以观察出现等离子体时的电压值尤为重要。出现等离子体时的电压值比击穿电压稳定,因而能看出从击穿电压中看不出的电阻值。电离转变成等离子体时所受的唯一影响就是线路中的电阻值。
图9中的黄色波形线表明次级电路中有20kΩ的额外电阻。红色波形线代表