机车柴油机进气道的仿真计算及结构优化

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了应用数值模拟方法评价气道的可行性；过流场分析，到了气道不合理的部位，通找提
出了气道改进措施，并再次进行了数值模拟计算。计算结果表明，改进后的气道结构在
大升程下进气流量得到明显提高，气流动状态也得到了很好的改善。进
国家工程实验室（方）山东青岛２６）南６１１１
摘要：了改进１Ｖ４ＺＢ型柴油机性能，为６２０Ｊ借助百度文库模拟计算与气道稳流试验相结合的
方法，先利用三维造型软件Ｕ对气道进行实体建模，首Ｇ然后利用气道稳流试验数据为
模拟计算提供边界条件，ＡＬ— ＩＥ软件为平台，用合适的湍流模型和计算方法以ＶＦＲ采
对气道内的三维流场进行数值模拟，到了不同气门升程下详细的流场信息。气道性得
能评价参数（流量系数和涡流比）的计算结果与稳流试验台的试验结果吻合较好，证验
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计算机应用
文章编号：０７—６４（０２Ｏ —０３０１００２２１）１０８— ５
铁道机车车辆工人第１２１年１期０２月
机车柴油机进气道的仿真计算及结构优化
韩运动陈大伟王万静（车青岛四方机车车辆股份有限公司高速列车系统集成南
关键词：车；油机；气道；值模拟；构优化机柴进数结
中图分类号：Ｐ１Ｔ３文献标识码：Ｂ
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