汽车底盘电控系统教学大纲

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《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》教学教案一、教学目标1. 了解汽车底盘电控技术的基本概念和组成2. 掌握汽车底盘电控系统的主要部件和工作原理3. 学会汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法4. 培养学生的实际操作能力和团队协作精神二、教学内容1. 汽车底盘电控技术概述2. 电子控制单元(ECU)3. 传感器与执行器4. 自动变速器控制系统5. 电子制动控制系统三、教学方法1. 理论讲解:通过PPT、视频等资料,讲解汽车底盘电控技术的基本概念、工作原理和故障诊断方法。

2. 实践操作:学生在实验室进行汽车底盘电控系统的基本操作和故障排查。

3. 案例分析:分析实际案例,让学生更好地理解汽车底盘电控技术在实际车辆中的应用。

4. 团队协作:分组进行实践操作,培养学生的团队协作精神和沟通能力。

四、教学资源1. 教材:《汽车底盘电控技术》2. 实验室设备:汽车底盘电控系统实验台架、诊断工具、传感器等。

3. 网络资源:相关视频、案例分析等。

五、教学评价1. 课堂问答:检查学生对汽车底盘电控技术基本概念和原理的理解。

2. 实践操作:评估学生在实验室的操作技能和故障排查能力。

3. 小组讨论:评价学生在团队协作中的表现和沟通能力。

4. 期末考试:全面测试学生对汽车底盘电控技术的掌握程度。

六、教学安排1. 课时:本课程共计32课时,其中理论讲解16课时,实践操作16课时。

2. 授课方式:每周两次课,每次2课时。

3. 授课地点:教室和实验室。

七、教学进程1. 第一次课:介绍汽车底盘电控技术的基本概念和组成。

2. 第二次课:讲解电子控制单元(ECU)的工作原理。

3. 第三、四次课:介绍传感器与执行器的相关知识。

4. 第五、六次课:讲解自动变速器控制系统的原理及故障诊断。

5. 第七、八次课:讲解电子制动控制系统的原理及故障诊断。

6. 第九、十次课:实践操作,学生在实验室进行汽车底盘电控系统的基本操作和故障排查。

八、教学注意事项1. 确保学生掌握基本概念和原理,以便能够理解和应用后续知识。

汽车底盘电控系统教学大纲

汽车底盘电控系统教学大纲

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成熟阶段:21世纪初至今,底盘电控系统进入成熟阶段,各种先进的传感器、控制器和执行器不断涌现, 使得底盘电控系统的性能和功能得到大幅提升,如自动泊车、自适应巡航控制等。
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未来趋势:未来,随着人工智能、物联网等技术的不断发展,底盘电控系统将更加智能化、网络化和集 成化,为人们提供更加安全、舒适和智能的驾驶体验。
诊断设备:万用表、示波器、解码器等 诊断方法:观察、听诊、触觉等 诊断步骤:初步检查、故障码读取、数据流分析等 注意事项:确保安全,遵循操作规程
故障现象:汽车底盘 电控系统出现故障时, 可能会出现底盘异响、 悬挂系统故障等问题。
故障原因:底盘电控 系统故障可能是由于 传感器、执行器、控 制单元等部件损坏或 线路故障引起的。
在维修过程中注意保护周围环境和人员安全,遵守相关法律法规和操作规程。
自动驾驶技术:底盘电控系统将更 加智能化,提高驾驶安全性与舒适 性。
5G通信技术:实现车联网,提升底 盘电控系统的信息传输与处理能力。
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新能源驱动:底盘电控系统将与新 能源技术结合,实现节能减排。
人工智能技术:应用于底盘电控系 统,实现自适应驾驶,提高驾驶效 率与安全性。
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定义:汽车底盘电控系统是指 采用电子控制技术对汽车底盘 进行控制的一套系统,主要包 源自悬挂系统、转向系统、制动 系统等部分。
作用:汽车底盘电控系统的主 要作用是提高汽车性能、操纵 稳定性和乘坐舒适性,同时还 可以实现智能化控制和节能减 排。

汽车电控和底盘技术教学大纲及习题答案

汽车电控和底盘技术教学大纲及习题答案

汽车电控和底盘技术教学大纲及习题答案前言汽车电控和底盘技术是现代汽车维修技术的重要组成部分,掌握这一领域的知识对于汽车维修技师来说至关重要。

本教学大纲旨在介绍汽车电控和底盘技术的基本概念、工作原理和常见故障的诊断与修复方法。

同时,提供习题及其答案,以帮助学习者巩固所学知识。

1. 汽车电控技术1.1 电控系统概述•电控系统的定义和作用•电控系统的基本组成•电控系统的分类1.2 传感器和执行器•传感器的作用和分类•执行器的作用和分类•传感器和执行器的工作原理和特点1.3 电控单元•电控单元的作用和分类•电控单元的工作原理和特点•常见的电控单元故障及其诊断方法1.4 电控系统的故障诊断与修复•故障码读取与解析•线路测试与故障排除•零部件的更换与维修2. 汽车底盘技术2.1 底盘系统概述•底盘系统的定义和作用•底盘系统的基本组成•底盘系统的分类2.2 悬挂系统•悬挂系统的作用和分类•悬挂系统的工作原理和特点•悬挂系统常见故障及其诊断与修复2.3 制动系统•制动系统的作用和分类•制动系统的工作原理和特点•制动系统常见故障及其诊断与修复2.4 转向系统•转向系统的作用和分类•转向系统的工作原理和特点•转向系统常见故障及其诊断与修复2.5 轮胎和轮毂•轮胎和轮毂的作用和分类•轮胎和轮毂的特点和常见故障•轮胎和轮毂的维护保养方法习题与答案1. 汽车电控技术习题1.1.1 什么是汽车电控系统?它的作用是什么?答:汽车电控系统是指由传感器、执行器、电控单元等组成的一个系统,用于控制汽车的各种功能和系统。

它的作用是监测和控制汽车的各种参数和状态,以确保汽车的正常运行。

1.1.2 汽车电控系统主要分为哪几个部分?答:汽车电控系统主要分为传感器、执行器和电控单元三个部分。

2. 汽车底盘技术习题2.2.1 悬挂系统的作用是什么?答:悬挂系统的主要作用是支撑和减震汽车,提供良好的悬挂运动和乘坐舒适性。

2.4.2 转向系统常见的故障有哪些?答:转向系统常见的故障包括方向盘不正、转向力过大、转向机泄漏、转向系统噪声等。

16-实战实训-汽车电控底盘整车教学进度表与教学大纲24课时

16-实战实训-汽车电控底盘整车教学进度表与教学大纲24课时

课程:实战实训-汽车电控底盘整车汽车电控底盘整车教学进度表24课时实战实训-汽车电控底盘整车教学大纲【本课程简介】:本课程以汽车电控底盘的专业知识、基本技术、基本技能为主要学习内容,针对电控底盘理实课程主要内容实车训练,提高学员实车操作能力,提高学员整车实战能力。

【本课程教学目标】:充分掌握电控底盘检修内容更加符合企业需求。

【本课程教学内容】:第一节:自动变速器油的更换检查与更换【教学目标】:1、了解自动变速器换油的必要性2、熟悉自动变速器油的作用3、掌握自动变速器换油的方法及流程【教学重难点】:1、能够使用自动变速器换油机2、能够对变速器换油【教学内容】:一、更换自动变速箱油有两种方式:1、一种是通过重力作用把油放掉,换油率大概40%,其原理和更换机油相同,一个容量8升油的变速箱能换3升到4升;2、另一种是利用机器产生压力,把变扭器的润滑油管和散热油管里的油进行动态更换,换油率可以达到80%以上,操作过程简单、换油彻底,但需要一定的设备支持和熟练的技术支持。

二、自动变速器换油流程:1、首先关闭发动机将车辆停放在举升车位,使车辆处于水平位置举升车辆拆下发动机下护板,变速箱护板将废油装置置于车辆下方,戴上护目镜2、拆下变速器检查螺栓排放ATF油液排至油液滴漏状态。

3.向变速箱内加注ATF油加注完毕后, 踩下制动踏板,交替挂入档位R和D,每个档位在怠速转速下保持约两秒钟,此过程重复3次4.踩下制动器后依次挂入所有档位, 怠速转速下每个档位保持约2秒钟,观察ATF油油温,5.检查螺栓按照规定的力矩紧固检查螺栓关闭发动机安装变速箱护板,发动机下护板降下车辆【项目小结】:1、掌握ATF油的更换步骤【作业】:1、写出为什么要ATF油进行更换?2、描述ATF油更换的步骤?第二节:安全气囊系统的检修【教学目标】:1、掌握安全气囊时钟弹簧的更换2、掌握安全气囊引爆后的检修3、掌握安全气囊系统的检测【教学重难点】: 1、安全气囊系统的工作原理;2、掌握安全气囊爆破后的维修;3、SRS 系统故障的综合分析与检测。

《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》教学教案第一章:概述1.1 课程介绍本课程旨在让学生了解和掌握汽车底盘电控技术的基本原理、类型、功能和应用。

通过学习,使学生能够诊断和排除汽车底盘电控系统故障,提高汽车维修和保养技能。

1.2 教学目标(1)了解汽车底盘电控技术的发展历程;(2)掌握汽车底盘电控系统的组成及工作原理;(3)熟悉汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法。

1.3 教学内容(1)汽车底盘电控技术的定义与发展;(2)汽车底盘电控系统的组成;(3)汽车底盘电控系统的工作原理。

1.4 教学方法采用讲授、演示、实践相结合的教学方法,让学生在理论学习和实际操作中掌握知识。

第二章:汽车底盘电控系统的组成2.1 课程介绍本章主要介绍汽车底盘电控系统的组成,包括传感器、执行器、控制单元等,并通过实例分析各组成部分在实际工作中的作用。

2.2 教学目标(1)掌握汽车底盘电控系统各组成部分的名称、功能;(2)了解各组成部分在汽车底盘电控系统中的作用;(3)学会分析底盘电控系统故障与各组成部分的关系。

2.3 教学内容(1)传感器的类型、功能及应用;(2)执行器的类型、功能及应用;(3)控制单元的组成、功能及工作原理。

2.4 教学方法采用讲授、实例分析、小组讨论的教学方法,引导学生主动探究汽车底盘电控系统各组成部分的作用。

第三章:汽车底盘电控系统的工作原理3.1 课程介绍本章通过讲解汽车底盘电控系统的工作原理,使学生能够理解各组成部分之间的相互关系,并掌握故障诊断的基本方法。

3.2 教学目标(1)理解汽车底盘电控系统的工作原理;(2)掌握故障诊断的基本方法;(3)学会分析底盘电控系统故障原因。

3.3 教学内容(1)信号输入与处理;(2)控制策略与算法;(3)故障诊断与维修。

采用讲授、实例分析、小组讨论的教学方法,让学生在理解工作原理的基础上,学会分析故障原因。

第四章:汽车底盘电控系统的故障诊断与维修4.1 课程介绍本章重点介绍汽车底盘电控系统的故障诊断与维修方法,使学生能够运用所学知识解决实际问题。

《汽车底盘电控系统检修》教学大纲

《汽车底盘电控系统检修》教学大纲

《汽车底盘电控系统检修》教学大纲一、课程的性质与任务《汽车底盘电控系统检修》课程是高等职业教育汽车运用技术专业必修的主干专业课程。

根据专业培养目标的要求,本课程的主要任务是:(1)使学生掌握汽车底盘电控系统必需的基础知识和基本技能,具有汽车底盘电控系统故障诊断与故障排除的能力。

(2)为学生继续学习其他课程打下基础,培养学生学习掌握相关专业知识的能力。

(3)培养学生科学、严谨的精神,为职业岗位提供高等技术应用型专门人才。

二、课程教学目标本课程的教学目标是:全面讲授汽车底盘电控系统的内容,培养学生的创新精神、实践技能和创业能力,同时注重培养学生认真负责的工作态度和一丝不苟的工作作风。

1、基本知识教学目标(1)掌握汽车电控液力自动变速器、无级自动变速器、电控防抱死系统、电控驱动防滑/车身稳定控制系统、电子控制悬架系统、电控动力转向系统的结构、工作原理、控制电路等基本理论,进行使用和维修的基本操作训练。

(2)掌握汽车底盘各电控系统的故障诊断方法,能准确分析故障的原因。

2、能力目标(1)掌握汽车底盘各电控系统的故障诊断与故障排除的方法。

(2)掌握常用底盘电控系统诊断仪器和设备的使用方法。

三、教学内容与要求1、自动变速器异响故障检修(30学时)讲述自动变速器的拆装、液力变矩器及其检修、齿轮变速机构检查与动力传递路线、换挡执行机构及其检修、自动变速器机械系统故障检修。

实训一:电控液力自动变速器的拆装(4学时)实训二:电控液力自动变速器的检修(2学时)实训三:电控液力自动变速器机械系统故障诊断(2学时)2、自动变速器漏油故障检修(10学时)讲述液压系统的拆装检查、液压系统故障检修。

实训四:液压系统的拆装及检修(2学时)3、自动变速器换挡冲击故障检修(12学时)讲述电控系统传感器检修、电控系统执行器检修、自动变速器综合故障检修。

实训五:自动变速器电控系统的检修(2学时)4、无级变速器无前进档故障检修(6学时)讲述无级变速器的拆装检查、无级变速器故障检修。

汽车底盘电控系统原理与检修---大纲

汽车底盘电控系统原理与检修---大纲

《汽车底盘电控系统原理与检修》教材编写大纲一、课程名称《汽车底盘电控系统原理与检修》二、学分及学时4.5学分、76学时三、适用专业汽车检测与维修技术专业;汽车电子技术专业四、教学目的通过本课程的学习,使学生了解汽车底盘主要电控系统的组成、结构、和工作原理等基础理论知识,初步掌握各电控系统的使用及维修技能。

五、编写要求1、应按教学大纲规定的教学内容及教学时数,编写自己对应任务内容的多少。

2、理论联系实际,在条件许可的条件下,尽量采用理实一体化的教学模式进行教学。

六、编写内容、任务划分及学时参考学习情境项目名称(制定计划内容)参考学时学习任务学习内容学习任务1:自动变速器车辆的使用与认识1.自动变速器的正确使用方法与维护常识。

2.自动变速器的总体结构认识。

1.1自动变速器的使用与认识 241.2自动变速器的拆卸 2学习任务2:自动变速器车辆无法起步故障检修1.变矩器的结构与工作原理。

2.变矩器故障检修及实例3.变矩器相关液压控制。

2.1液力变矩器的认识 242.2液力变矩器的检修 2学习任务3:自动变速器不能升档故障检修1.自动变速器行星齿轮传动的结构与工作原理。

2.自动变速器器不能升上高档位的诊断方法。

3.1辛普森式自动变速器检修 6143.2拉维娜式自动变速器检修 43.3复合式自动变速器检修 4学习任务4:自动变速器换档冲击故障检修1.油泵类型、结构与工作原理。

2.离合器、制动器及单向离合器的结构及工作原理。

3.液压阀体、各油路控制的结构与工作原理。

4.1变速器油泵拆装检修 264.2自动变速器换挡执行元件拆装检修24.3变速器阀体拆装检修 2学习任务5:自动变速器故障灯常亮故障检修1.自动变速器的电子控制装置。

2.自动变速器的电路分析。

3.自动变速器故障灯亮的原因分析与解决措施。

5.1变速器电子控制装置的认识465.2利用诊断仪诊断变速器故障及数据的分析2学习任务6:特殊自动变速器的维护咨询1.无级变速器的结构、工作原理及维护保养方法。

汽车底盘电控技术教学大纲

汽车底盘电控技术教学大纲

汽车底盘电控技术教学大纲汽车底盘电控技术教学大纲随着科技的不断发展和汽车工业的快速进步,汽车底盘电控技术已经成为现代汽车制造中不可或缺的一部分。

底盘电控技术的应用使得汽车更加安全、稳定和高效。

本文将探讨汽车底盘电控技术的教学大纲,旨在帮助学生全面了解和掌握这一重要领域的知识。

第一部分:底盘电控技术概述在本部分中,将介绍底盘电控技术的定义、发展历程以及其在汽车行业中的重要性。

同时,还将探讨底盘电控技术的基本原理和组成部分,包括传感器、执行器、控制器等。

第二部分:底盘电控系统的功能和应用本部分将详细介绍底盘电控系统的功能和应用。

首先,将讨论底盘电控系统在车辆稳定性控制方面的作用,如防抱死刹车系统(ABS)、电子稳定控制系统(ESC)等。

其次,将探讨底盘电控系统在悬挂系统、转向系统以及驱动系统中的应用,如自适应悬挂系统、电动助力转向系统等。

最后,还将介绍底盘电控系统在能源管理和环境保护方面的应用,如智能发电管理系统和车载排放控制系统。

第三部分:底盘电控技术的教学内容本部分将提供一份完整的底盘电控技术教学大纲,以便教师和学生参考。

教学大纲将包括以下几个方面的内容:1. 底盘电控技术基础知识:介绍底盘电控技术的基本原理、组成部分和工作原理。

2. 传感器技术:介绍底盘电控系统中常用的传感器类型、原理和应用。

3. 控制器技术:介绍底盘电控系统中常用的控制器类型、原理和编程方法。

4. 执行器技术:介绍底盘电控系统中常用的执行器类型、原理和应用。

5. 底盘电控系统的故障诊断与维修:介绍底盘电控系统故障的常见原因、诊断方法和维修技术。

6. 底盘电控系统的未来发展方向:探讨底盘电控技术未来的发展趋势和应用前景。

第四部分:底盘电控技术的教学方法和实践在本部分中,将介绍底盘电控技术的教学方法和实践。

首先,将探讨如何利用实验室设备和仿真软件进行底盘电控技术的实验教学。

其次,将介绍如何组织实践项目和实地考察,以帮助学生深入了解底盘电控技术在实际应用中的情况。

《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》教学教案第一章:绪论1.1 课程简介1.2 教学目标1.3 教学内容1.4 教学方法1.5 教学要求第二章:汽车底盘电控系统概述2.1 汽车底盘电控系统的定义2.2 汽车底盘电控系统的发展历程2.3 汽车底盘电控系统的主要组成部分2.4 汽车底盘电控系统的作用与优势2.5 学习目标与教学要求第三章:电子控制单元(ECU)3.1 ECU的定义与功能3.2 ECU的组成与工作原理3.3 ECU的编程与调试3.4 ECU的故障诊断与维修3.5 学习目标与教学要求第四章:传感器与执行器4.1 传感器的分类与作用4.2 传感器的检测与更换4.3 执行器的分类与作用4.4 执行器的检测与更换4.5 学习目标与教学要求第五章:底盘电控系统实例分析5.1 制动防抱死系统(ABS)5.2 电子稳定程序(ESP)5.3 电子制动力分配系统(EBD)5.4 车辆动态控制系统(VDC)5.5 学习目标与教学要求第六章:故障诊断与维修方法6.1 故障诊断的基本方法6.2 故障诊断的工具与设备6.3 故障诊断的步骤与流程6.4 常见故障诊断案例分析6.5 学习目标与教学要求第七章:底盘电控系统的维护与保养7.1 维护与保养的基本知识7.2 维护与保养的注意事项7.3 维护与保养的步骤与方法7.4 维护与保养的常见问题与解决7.5 学习目标与教学要求第八章:汽车底盘电控技术的发展趋势8.1 新能源汽车底盘电控技术8.2 自动驾驶底盘电控技术8.3 车联网底盘电控技术8.4 底盘电控技术的创新应用8.5 学习目标与教学要求第九章:实践操作与训练9.1 实践操作的内容与要求9.2 底盘电控系统故障诊断与维修操作9.3 底盘电控系统维护与保养操作9.4 底盘电控系统实际操作案例分析9.5 学习目标与教学要求10.1 课程重点与难点的回顾10.2 学生学习情况的评价与反馈10.3 课程改进与提升的建议10.4 期末考试与考核的要求与标准10.5 学习目标与教学要求重点和难点解析一、电子控制单元(ECU)重点:ECU的组成与工作原理,ECU的编程与调试,ECU的故障诊断与维修难点:ECU内部各部件的功能与相互作用,ECU编程的步骤与方法,ECU故障诊断的策略与技巧三、传感器与执行器重点:传感器的分类与作用,传感器的检测与更换,执行器的分类与作用,执行器的检测与更换难点:传感器的检测原理与技术,执行器的控制策略与调节方法,传感器的更换与调试技巧四、底盘电控系统实例分析重点:制动防抱死系统(ABS),电子稳定程序(ESP),电子制动力分配系统(EBD),车辆动态控制系统(VDC)难点:ABS系统的工作原理与故障诊断,ESP系统的控制策略与调整方法,EBD 和VDC系统的作用与配合原理六、故障诊断与维修方法重点:故障诊断的基本方法,故障诊断的工具与设备,故障诊断的步骤与流程难点:故障诊断方法的适用范围与选择策略,故障诊断工具与设备的使用技巧,故障诊断步骤与流程的执行与优化七、底盘电控系统的维护与保养重点:维护与保养的基本知识,维护与保养的注意事项,维护与保养的步骤与方法难点:维护与保养的适用范围与时机选择,维护与保养的常见问题诊断与解决,维护与保养的步骤与方法的执行与调整八、汽车底盘电控技术的发展趋势重点:新能源汽车底盘电控技术,自动驾驶底盘电控技术,车联网底盘电控技术,底盘电控技术的创新应用难点:新能源汽车底盘电控技术的原理与技术特点,自动驾驶底盘电控技术的实现策略与技术难点,车联网底盘电控技术的应用场景与技术挑战,底盘电控技术的创新应用案例分析九、实践操作与训练重点:实践操作的内容与要求,底盘电控系统故障诊断与维修操作,底盘电控系统维护与保养操作,底盘电控系统实际操作案例分析难点:实践操作的步骤与技巧,故障诊断与维修操作的准确性与效率提升,维护与保养操作的正确性与效果评估,实际操作案例的分析与解决策略重点:课程重点与难点的回顾,学生学习情况的评价与反馈,课程改进与提升的建议难点:课程重点与难点的把握与理解,学生学习情况的准确评估与有效反馈,课程改进与提升的可行性与创新策略。

《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》—教学教案

《汽车底盘电控技术》教学教案第一章:概述1.1 课程背景随着科技的不断发展,汽车行业也迎来了大革命,其中汽车底盘电控技术起到了关键性的作用。

底盘电控技术主要包括:电子控制悬挂系统、电子控制转向系统、电子控制刹车系统等。

本章将介绍底盘电控技术的基本概念和发展历程。

1.2 教学目标1. 了解汽车底盘电控技术的基本概念。

2. 掌握汽车底盘电控技术的发展历程。

3. 理解底盘电控技术在现代汽车中的重要性。

1.3 教学内容1. 汽车底盘电控技术的定义及分类。

2. 汽车底盘电控技术的发展历程。

3. 汽车底盘电控技术在现代汽车中的应用。

1.4 教学方法1. 讲授法:讲解基本概念、发展历程和应用。

2. 案例分析法:分析具体汽车底盘电控系统的工作原理。

1.5 教学评估1. 课堂问答:检查学生对基本概念的理解。

2. 课后作业:要求学生分析特定汽车底盘电控系统的工作原理。

第二章:电子控制悬挂系统2.1 课程背景悬挂系统是汽车的重要组成部分,关系到汽车的操控性、稳定性和舒适性。

电子控制悬挂系统通过传感器、控制单元和执行器等实现悬挂系统的智能化控制,从而提高汽车的性能和乘坐舒适度。

本章将介绍电子控制悬挂系统的基本原理和主要部件。

2.2 教学目标1. 了解电子控制悬挂系统的基本原理。

2. 掌握电子控制悬挂系统的主要部件及其作用。

3. 理解电子控制悬挂系统在现代汽车中的应用。

2.3 教学内容1. 电子控制悬挂系统的定义及分类。

2. 电子控制悬挂系统的基本原理。

3. 电子控制悬挂系统的主要部件及其作用。

2.4 教学方法1. 讲授法:讲解基本原理和主要部件。

2. 实物演示法:展示悬挂系统的主要部件,加深学生对知识点的理解。

2.5 教学评估1. 课堂问答:检查学生对基本原理和主要部件的理解。

2. 课后作业:要求学生分析特定电子控制悬挂系统的工作原理。

第三章:电子控制转向系统3.1 课程背景电子控制转向系统(EPS)是一种新型的转向系统,与传统的机械转向和液压助力转向相比,具有更高的安全性和操控性。

《汽车底盘电控技术》教案

《汽车底盘电控技术》教案

《汽车底盘电控技术》教案第一章:概述教学目标:1. 了解汽车底盘电控技术的概念和发展历程。

2. 掌握汽车底盘电控系统的基本组成和作用。

3. 熟悉汽车底盘电控技术的重要性和应用领域。

教学内容:1. 汽车底盘电控技术的定义和发展历程。

2. 汽车底盘电控系统的基本组成,包括传感器、执行器和控制单元。

3. 汽车底盘电控技术的作用,包括提高行驶安全性、舒适性和燃油经济性。

4. 汽车底盘电控技术的应用领域,包括制动系统、悬挂系统、转向系统和驱动系统。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解汽车底盘电控技术的概念和发展历程。

2. 采用案例分析法,分析汽车底盘电控系统的基本组成和作用。

3. 采用小组讨论法,讨论汽车底盘电控技术的重要性和应用领域。

教学评估:1. 课堂问答,检查学生对汽车底盘电控技术概念的掌握。

2. 小组讨论报告,评估学生对汽车底盘电控系统的基本组成的理解。

3. 课后作业,检查学生对汽车底盘电控技术作用和应用领域的掌握。

第二章:制动系统电控技术教学目标:1. 了解制动系统电控技术的原理和功能。

2. 掌握ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术的工作原理和应用。

3. 熟悉制动系统电控技术的安全性和优势。

教学内容:1. 制动系统电控技术的原理和功能,包括ABS、ASR和ESP等。

2. ABS制动系统的工作原理和应用,包括轮速传感器的检测和控制单元的控制。

3. ASR加速防滑控制系统的工作原理和应用,包括牵引力控制和制动力控制。

4. ESP电子稳定程序的工作原理和应用,包括车身稳定控制和防抱死制动控制。

教学方法:1. 采用讲授法,讲解制动系统电控技术的原理和功能。

2. 采用案例分析法,分析ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术的工作原理和应用。

3. 采用模拟演示法,展示制动系统电控技术的安全性和优势。

教学评估:1. 课堂问答,检查学生对制动系统电控技术原理的掌握。

2. 案例分析报告,评估学生对ABS、ASR和ESP等制动系统电控技术应用的理解。

13.底盘电控系统检测与维修-教学大纲

13.底盘电控系统检测与维修-教学大纲

汽车底盘电控系统与维修
1.课程性质
《汽车底盘电控系统与维修》是汽车服务工程专业的一门专业组选课程。

主要任务是使学生根据目前汽车行业的发展趋势,掌握电控液力自动变速器、新型自动变速器、车轮防滑转电控系统、电控悬架系统、电控转向系统等一些先进的轿车新技术,同时掌握汽车电子控制系统检修的基本技能;理解汽车电子控制系统的故障测试方法;了解汽车电子控制技术的发展与应用。

2.课程目的
本课程的学习可以提高学生汽车理论基础知识和实践能力,为后续汽车检测与诊断技术、车辆鉴定与评估等专业课程学习打好基础,也为今后从事技术工作创造良好条件。

3.教学内容与要求
4.教学实施建议
(1)理实一体化课室内除配置黑板、挂图、模型、典型零部件。

工量具等传统教具外,还应配置投影仪、计算机等多媒体教学设备。

(2)学生6 ~ 5人为一组,配置整车以及所需的仪器和工具,加强学生实际操作能力的培养。

条件允许的学校应采用2人一组,营造真实的工作场景。

汽车底盘电控技术教学大纲

汽车底盘电控技术教学大纲

汽车底盘电控技术教学大纲《汽车底盘电控技术》教学大纲一、课程性质与任务《汽车底盘电控技术》是汽车检测与维修技术专业的一门主要专业课。

本课程实施理中宣部一体化教学法。

其教学任务是通过理论讲授和实践教学相结合,使学生掌握汽车底盘各电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护、检修故障的方法,较全面了解目前汽车底盘电控技术的应用和发展,同时培养和锻炼学生初步掌握一代汽车底盘电控技术的维修技能,促进职业素质养成。

二、教学目标(一)理论教学目标:使学生全面掌握汽车底盘电控系统的基本理论、基本组成、主要元件的结构特点、工作原理和常见故障的分析及诊断排除方法;了解目前汽车底盘电控技术发展概况;(二)实践教学目标:使学生的理论知识进一步与实践相结合,以巩固并提高所学的理论知识;掌握各种汽车底盘电控系统的故障诊断与排除方法和故障;通过实践,进一步熟悉汽车底盘电控技术,掌握现代汽车车载故障诊断系统故障码的调取、解读和清除,最终通过实际操作的锻炼,对汽车底盘电控系统的常见故障具有初步的诊断与排除能力。

三、教学内容(一)汽车底盘电控技术概述介绍现代汽车底盘电控系统的种类及各系统的功用。

(二)电控液力自动变速器介绍电控液力自动变速器的分类和基本原理;电控液力自动变速器的结构和控制原理;典型电控液力自动变速器结构及控制系统;电控液力瞬息万变动变速器的正确使用及检修方法;电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法。

重点:电控液力自动变速器的结构和控制原理;电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法;电控液力自动变速器检修方法;难点:电控液力自动变速器的结构和控制原理。

实践技能:1、电控液力自动变速器的分解。

2、电控液力自动变速器传动机构的检测与装配。

3、电控液力自动变速器控制系统的检测。

4、电控液力自动变速器的故障诊断与排除。

(三)电控机械无级自动变速器主要介绍电控机械无级自动变速器的结构与工作原理。

重点:电控机械无级自动变速器的工作原理。

职业教育-汽车学院-汽车底盘电控技术教学大纲

职业教育-汽车学院-汽车底盘电控技术教学大纲

《汽车底盘电控技术》教学大纲课程基本信息课程类别:汽车维修专业课课程名称:汽车底盘电控技术开设学期:第四学期课程类别:专业课开课单位:一、课程性质与任务《汽车底盘电控技术》是汽车检测与维修技术专业的一门主要专业课。

本课程实施理中宣部一体化教学法。

其教学任务是通过理论讲授和实践教学相结合,使学生掌握汽车底盘各电控系统的结构特点、基本原理以及使用、维护、检修故障的方法,较全面了解目前汽车底盘电控技术的应用和发展,同时培养和锻炼学生初步掌握一代汽车底盘电控技术的维修技能,促进职业素质养成。

二、教学目标(一)理论教学目标:使学生全面掌握汽车底盘电控系统的基本理论、基本组成、主要元件的结构特点、工作原理和常见故障的分析及诊断排除方法;了解目前汽车底盘电控技术发展概况;(二)实践教学目标:使学生的理论知识进一步与实践相结合,以巩固并提高所学的理论知识;掌握各种汽车底盘电控系统的故障诊断与排除方法和故障;通过实践,进一步熟悉汽车底盘电控技术,掌握现代汽车车载故障诊断系统故障码的调取、解读和清除,最终通过实际操作的锻炼,对汽车底盘电控系统的常见故障具有初步的诊断与排除能力。

三、教学内容(一)汽车底盘电控技术概述介绍现代汽车底盘电控系统的种类及各系统的功用。

(二)电控液力自动变速器介绍电控液力自动变速器的分类和基本原理;电控液力自动变速器的结构和控制原理;典型电控液力自动变速器结构及控制系统;电控液力瞬息万变动变速器的正确使用及检修方法;电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法。

重点:电控液力自动变速器的结构和控制原理;电控液力自动变速器常见故障分析、诊断与排除方法;电控液力自动变速器检修方法;难点:电控液力自动变速器的结构和控制原理。

实践技能:1、电控液力自动变速器的分解。

2、电控液力自动变速器传动机构的检测与装配。

3、电控液力自动变速器控制系统的检测。

4、电控液力自动变速器的故障诊断与排除。

(三)电控机械无级自动变速器主要介绍电控机械无级自动变速器的结构与工作原理。

汽车底盘车身电控系统结构与检修教学大纲

汽车底盘车身电控系统结构与检修教学大纲

汽车底盘车身电控系统结构与检修教学大纲课程名称:汽车底盘车身电控系统结构与检修适用专业:汽车检测与维修技术专业1、前言1.1课程的性质本课程是职业技术学院现代汽车检测与维修专业的一门专业核心课程。

目标是使学生掌握汽车自动变速器、防滑控制、电控悬架及电控动力转向等系统的使用维修、检测调试、故障诊断与排除的技能,为今后从事汽车运用与维修工作打下基础。

1.2设计思路本课程标准以汽车检测与维修技术专业学生的就业为导向,根据行业专家对本专业所涵盖的岗位群进行的任务和职业能力分析,以相应的岗位职业能力为依据,遵循学生认知规律,结合职业资格证书中的“底盘车身电子控制技术技术”项目,确定本课程的工作模块和课程内容。

本课程以技能训练为主,做学一体化。

按照基本技能训练的具体实践过程安排学习项目,使学生掌握各项技能的操作要领。

为了充分体现任务引领、实践导向课程思想,将本课程的教学活动分解设计成若干项目,以项目为单位组织教学,通过具体案例,让学生掌握汽车自动变速器、防滑控制、电控悬架及电控动力转向等系统的使用维修、检测调试、故障诊断与排除的技能,培养学生的综合职业能力,满足学生职业生涯发展的需要。

本课程建议课时为120学时。

2、课程目标通过项目教学活动,激发学生学习本课程的兴趣,使学生掌握汽车机械基础知识和基本技能,初步形成一定的学习能力和课程实践能力,并培养学生安全生产知识能力,创新精神、认真负责的工作态度的工作作风,良好的诚信品格和吃苦耐劳的精神,良好的身体素质和心理素质和继续学习和职业发展的潜力,为学生的职业生涯发展打下良好的基础。

职业能力目标:1)能正确使用常用的工具2)能正确操作汽车维修专用设备、仪器3)能进行汽车底盘车身电子控制系统的维护保养4)会分析汽车底盘车身电子控制系统的常见的故障原因5)能排除汽车底盘车身电子控制系统的常见的故障3、课程内容和要求4、实施建议4.1教材编写1、必须依据本课程标准编写教材。

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《汽车底盘电控系统》课程教学大纲一、本课程性质、目的和任务本课程是汽车工程系各专业学生的必修专业课,是一门理论与实践紧密结合的课程。

本课程对于学生学习后续专业课有十分重要的作用。

通过对本课程的学习,学生应熟悉电控自动变速器、电控悬架、动力转向、与、无级变速器等系统的基本结构与工作原理,并熟悉、、的工作过程,了解轮胎气压监测系统的工作原理。

在学习中,应重点培养学生的理论与实践相结合及动手能力,同时培养学生的空间想象力与抽象思维能力,为今后走向工作岗位打下坚实的基础。

二、课程教学内容及要求(以章(或节)为单位说明本章教学内容、教学基本要求)绪论教学要求熟悉变速传动技术、电控悬架技术、动力转向技术和防滑控制技术的发展过程。

教学重点底盘电控技术的发展过程。

教学难点底盘电控技术的发展过程。

课时安排本章安排1课时。

教学大纲1.变速传动技术2.电控悬架技术3.动力转向技术4.防滑控制技术主要概念1.手动挡2.半自动挡3.自动挡4.手自一体5.电控悬架1 / 146.动力转向7.防滑控制第1章电控自动变速器结构原理及检修教学要求1.掌握自动变速器电子控制系统的组成及工作原理2.掌握自动变速器电子控制系统主要元件的结构、原理及检修测3.熟悉自动变速器电子控制系统常见故障的诊断教学重点自动变速器电子控制系统主要元件的结构、原理及检测。

教学难点自动变速器电子控制系统常见故障的诊断。

课时安排本章安排14课时。

教学大纲1.自动变速器概述1)液力变矩器2)变速齿轮机构3)液压控制系统4)电子控制系统5)后驱动自动变速器6)前驱动自动变速器7)3、4、5、6前进挡自动变速器8)行星齿轮式自动变速器9)定轴式自动变速器10)液力式自动变速器11)电液式自动变速器12)电动变速器的基本工作原理2.电控自动变速器电子控制系统的结构及原理1)节气门位置传感器2 / 142)发动机转速传感器3)电磁感应式车速传感器4)笛簧开关式车速传感器5)输入轴转速传感器6)变速器油温传感器超速档开关7)模式选择开关8)多功能开关9)空挡起动开关10)控制灯开关11)开关式电磁阀12)脉冲线性式电磁阀13)主油路调压阀14)换挡阀15)锁止离合器控制阀3.电控自动变速器电子控制系统的检测1)节气门位置传感器的检修2)车速传感器和输入轴转速传感器的检修3)冷却液温度传感器和液压油温度传感器的检修4)档位开关的检修5)的检测6)开关式电磁阀的检测7)脉冲线性式电磁阀的检测4.电控自动变速器控制系统的故障诊断1)利用汽车电脑检测仪读取故障码2)人工读取故障码3)常见故障的诊断5.典型车型自动变速器的电子控制系统1)上海大众帕萨特B5自动变速器的电控单元2)B5的节气门电位计G693 / 143)B5的车速传感器G684)B5的多功能开关F1255)B5的发动机转速传感器和变速器转速传感器6)B5的换低档开关F87)B5的油温传感器G938)B5的制动灯开关F9)B5的切换键E12210)B5的变速器阀体上的电磁阀N889311)B5的变速器锁止电磁阀N11012)B5的起动电动机闭锁器与倒车灯继电器J22613)B5的巡航控制系统J21314)B5的故障诊断插头15)B5的自动变速器故障自诊断的条件16)B5的连接故障诊断仪1551和选择功能17)B5的故障码的查询18)B5的故障码的清除19)B5的基本设定20)B5的读测量数据块主要电子元件的检测及条件21)广州本田雅阁2.4L采用的自动变速器的电子控制系统的换挡控制、上坡控制、下坡控制、离合器压力控制和锁止控制22)雅阁2.4L自动变速器用检测仪读取故障码23)雅阁2.4L自动变速器使用(维修检查信号)模式检查(检索闪烁代码)24)雅阁2.4L自动变速器清除及的复位程序主要概念1.经济模式2.动力模式3.多功能开关4.换档时刻5.开关式电磁阀4 / 146.脉冲线性式电磁阀7.占空比第2章电控悬架结构原理及检修教学要求1.掌握电控悬架的功用、组成及工作原理2.掌握电控悬架主要元件的结构、原理及检修3.熟悉电控悬架常见故障的诊断教学重点电控悬架主要元件的结构和原理。

教学难点电控悬架检修与故障诊断。

课时安排本章安排8课时。

教学大纲1.电控悬架概述1)被动悬架与主动悬架2)电控悬架的基本组成3)半主动悬架和全主动悬架2.电控悬架结构及原理1)半主动悬架的基本结构和工作原理2)空气弹簧主动悬架3)油气弹簧主动悬架4)带路况预测传感器的主动悬架5)雷克萨斯400轿车电控空气悬架控制功能6)雷克萨斯400轿车电控空气悬架系统操作7)雷克萨斯400轿车电控空气悬架系统组成及工作原理8)雷克萨斯400轿车电控空气悬架系统线路及连接3.电控悬架检修及故障诊断1)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架的车身升高检查5 / 142)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架的车身降低检查3)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架溢流阀工作的检查4)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架空气管路漏气检查5)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架车身高度的检查与调整方法6)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架指示灯的检查7)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架故障码的读取8)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架故障码的清除9)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架故障码表10)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架刚度失灵和阻尼系数控制失灵11)丰田雷克萨斯400汽车电控悬架高度控制失灵主要概念1.被动悬架2.主动悬架3.半主动悬架4.悬架阻尼系数5.悬架刚度第3章动力转向系统结构原理及检修教学要求1.掌握动力转向系统的基本原理2.掌握液压式电控动力转向系统的基本结构及工作原理3.掌握电控动力转向系统的基本原理4.熟悉动力转向系统的基本检修方法教学重点电控动力转向系统的基本原理。

教学难点液压式电控动力转向系统的基本结构及工作原理。

课时安排本章安排8课时。

教学大纲6 / 141.动力转向系统概述1)动力转向系统的作用2)普通动力转向系统和电控动力转向系统3)动力转向系统的基本组成及原理2. 普通动力转向系统的结构及原理1)普通动力转向系统的基本结构2)直线行驶时的转向系统工作过程3)转弯行驶时的转向系统工作过程3.电控动力转向系统的结构与原理1)流量控制式2)反力控制式3)阀灵敏度控制式4)电动式(转向轴助力式、转向齿轮助力式和专项齿条助力式)5)电动式的基本结构6)电动式的工作原理4.动力转向系统基本检修及故障诊断1)检查调整轮胎气压2)检查调整转向桥、转向系各部位配合间隙以及转向盘的自由行程3)检查调整转向车轮定位4)检查调整转向油泵皮带张力5)检查发动机怠速提高能力6)检查转向油罐液位7)动力转向系统中的空气排放8)检查动力转向系统的油压9)测量动力转向器的有效油压10)检查测量控制阀的工作性能11)系统防过载装置的调整12)检查动力转向器的回油压力13)测量转向力7 / 1414)转向沉重或助力不足15)动力转向液产生乳状泡沫、液面低以及压力低16)向左或向右急转方向盘时,转向力瞬时增大17)发动机运转时转向,特别在原地转向时,转向盘颤动或跳动主要概念1.滑阀式2.转阀式3.转向控制阀4.转向动力缸5.流量控制式6.反力控制式7.阀灵敏度控制式第4章系统与系统结构原理及检修教学要求1.掌握和系统的作用与原理2.掌握和系统的主要元件的结构与原理3.掌握和系统的基本检修方法教学重点和系统的工作原理。

教学难点系统的工作原理。

课时安排本章安排10课时。

教学大纲1.防抱死自动系统(系统)1)系统的作用2)系统的优点3)博世()系统、戴维斯()系统、德尔科()系统和本迪克斯()系统4)四通道系统8 / 145)三通道系统6)双通道系统7)单通道系统8)系统的组成9)系统的工作原理10)各种系统的共同点11)电磁式轮速传感器12)霍尔式轮速传感器13)的输入级电路14)的运算电路15)的输出级电路16)的安全保护电路17)整体式与非整体式制动压力调节器18)电磁控制阀19)高、低压储能器与电动泵20)循环式制动压力调节器的常规制动状态、保压状态、减压状态和增压状态21)可变容积式制动压力调节器的常规制动状态、减压状态、保压状态和增压状态22)故障指示灯23)系统检修及故障诊断时的注意事项24)轮速传感器的检修25)制动压力调节器的检修26)电控单元的检修27)系统故障诊断的步骤2.驱动防滑转调节装置()1)系统的作用2)系统的优点3)系统的驱动力矩的控制4)系统的制动力矩控制9 / 145)系统与系统的相同及不同点6)系统的基本组成7)系统对电控副节气门的调节8)系统对点火提前角的调节9)系统对发动机喷油量的调节10)控制通道的选择11)制动力矩调节过程12)各种类型系统的共同点13)轮速传感器14)15)制动压力调节器16)执行器17)副节气门装置18)雷克萨斯400 的控制原理图19)雷克萨斯400 的系统自检20)雷克萨斯400 的防抱死制动系统21)雷克萨斯400 的驱动防滑转调节装置22)雷克萨斯400 系统信号的输入23)雷克萨斯400 系统功能控制24)雷克萨斯轿车故障自诊断时读取故障码25)雷克萨斯轿车故障自诊断时清除故障码主要概念1.滑移率2.附着系数3.控制通道4.制动压力调节器5.三位三通式电磁阀6.循环式制动压力调节器7.可变容积式制动压力调节器10 / 14第5章汽车底盘电控新技术教学要求1.掌握无级变速器的基本组成及无级变速原理2.熟悉奥迪01J无级变速器的基本组成及工作原理3.了解广本飞度无级变速器的基本组成及控制原理4.掌握、、的作用及相互关系5 .熟悉奥迪A4 的工作过程6.掌握轮胎气压监测系统的作用及类型7.了解间接式和直接式的工作原理教学重点01J无级变速器的基本结构与工作原理。

教学难点无级变速器的工作原理。

课时安排本章安排14课时。

教学大纲1.无级变速器()1)无级变速器的发展史2)无级变速器的优点3)无级变速器的基本组成4)无级变速器的基本工作原理5)01J无级变速器的基本组成及基本工作原理6)01J无级变速器的传动链及传动链轮7)01J无级变速器的辅助变速齿轮8)01J无级变速器的行星齿轮机构9)01J无级变速器的变速杆换挡机构及P位停车锁10)01J无级变速器控制单元J217的动态控制程序和控制方案11)01J无级变速器控制单元J217的换挡控制和离合器(制动器)控制12)01J无级变速器控制单元J217的安全切断与过载保护11 / 1413)变速器输入转速传感器G18214)变速器输出转速传感器G195和G196 15)自动变速器油压传感器G193和G194 16)多功能开关F12517)变速器()油温传感器G9318)开关F18919)奥迪电子控制系统的输入信号20)01J无级变速器的执行机构21)换挡控制22)离合器(制动器)控制23)转矩传感器——接触压力控制24)湿式钢片离合器25)供油系统26)冷却系统27)01J无级变速器的离合器(制动器)控制28)01J无级变速器的链轮装置控制29)01J无级变速器的诊断30)飞度无级变速器的组成31)飞度无级变速器的电子控制系统32)飞度无级变速器液压控制系统33)飞度无级变速器的电子控制内容34)飞度无级变速器换挡控制/带轮压力控制35)飞度无级变速器起步离合器压力控制36)飞度无级变速器各变速杆位置工作情况37)飞度无级变速器7速模式控制38)飞度无级变速器7速手动换挡39)飞度无级变速器读取故障码40)飞度无级变速器故障码的清除41)飞度无级变速器结束故障检修12 / 142、及1)的概念2)的作用3)的基本组成及原理4)的优点5)与系统的关系6)的应用7)的概念8)的作用9)的基本原理10)的优点11)与的关系12)的应用13)的概念14)的作用15)的电控单元16)的转向盘转角传感器17)制动压力传感器18)横向偏摆率传感器19)纵向加速度传感器20)侧向加速度传感器21)开关22)系统指示灯23)的基本工作原理24)与其他系统的关系25)20型制动装置系统的加压过程26)20型制动装置系统的保压过程27)20型制动装置系统的减压过程28)一汽奥迪A4轿车系统的元件13 / 1429)奥迪系统基本工作原理3.汽车轮胎气压监测系统1)间接式2)直接式3)丰田汽车间接式轮胎气压监测系统的基本组成4)丰田汽车间接式轮胎气压监测系统的基本工作原理5)丰田汽车间接式轮胎气压监测系统的初值设定6)别克荣御轿车直接式轮胎气压监测系统的基本组成7)别克荣御轿车直接式轮胎气压监测系统的工作原理8)别克荣御轿车直接式轮胎气压监测系统诊断功能主要概念1.无级变速2345三、考核方式与成绩评定考核方式:笔试(闭卷)各教学环节占总分的比例:出勤、作业及平时测验:40%,期末考试:60%执笔:(课程负责人)审阅:(教研室主任)审定:(系主任)14 / 14。

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