煤矿装运物料安全技术措施实用版
煤矿装运物料安全技术措施
大块物料在装卸过程中可能发生砸伤，导 致人员伤亡或设备损坏。
03
装运物料的安全技术措施
物料储存的安全措施
01 分类储存
根据物料的性质和特点，将物料分类储存，避免 不同物料之间的相互影响。
02 防火防爆
针对易燃易爆的物料，应采取有效的防火防爆措 施，如远离明火、使用防爆设备等。
03 防潮防湿
对于易受潮的物料，应采取防潮防湿措施，如使 用防潮剂、定期通风等，避免物料受潮变质。
01
02
03
确认装载量
在装载物料前，应确认物 料的装载量不超过车辆或 设备的承载能力，避免因 超载导致的事故。
保持稳定
在装载物料时，应采取措 施保持物料的稳定，防止 物料在运输过程中移动或 翻滚。
避免偏重
在装载物料时，应尽量避 免物料偏重的情况，以免 影响车辆或设备的平衡和 稳定性。
物料卸载的安全措施
物料运输的安全措施
01 固定物料
在运输过程中，应将物料牢固固定在运输工具上 ，防止物料在运输过程中移动或翻滚。
02 保持安全距离
在运输过程中，应保持与前后车辆或设备的安全 距离，避免发生追尾或刮擦事故。
03 遵守交通规则
在运输过程中，应遵守交通规则，如限速、转弯 、停车等，确保运输安全。
物料装载的安全措施
相关背景
01 国内外煤矿装运物料安全事故的案例分析 02 煤矿装运物料过程中存在的主要安全隐患 02 影响煤矿装运物料安全的关键因素
安全法规和标准
国家及地方相关法规和标 准
企业内部制定的安全操作 规程和规章制度
行业协会制定的规范和标 准
02
装运物料的基本情况
物料的种类和性质
01
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施随着我国煤矿生产的不断发展，井下运输成为煤矿生产中极其重要的一个环节。
煤矿井下运输主要包括工人、煤炭和物资的搬运以及机电设备的运输，井下运输安全直接关系着矿井生产的正常开展和人员的人身安全。
那么，在煤矿井下运输中应该采取哪些安全技术措施呢？首先，要确保现场人员安全。
在井下运输，重要的是确保人员的人身安全，因此，要建立并贯彻完善的安全管理制度。
制定相应的安全标准，对矿井人员、运输工具、设备等进行安全检测，以确保矿井运行的安全性。
在车队管理方面，实行严格的规范化管理，车辆必须经过安全检测、定期检修，车辆负责人要定时巡视车辆，确保车辆状态良好、各项指标合格，避免发生意外事件。
同时，要在井下运输过程中加强对人员的监控，确保人员操作符合安全规定，用人员的安全换取矿井生产的效益。
其次，要保证工具设备的完好。
井下运输工具主要是由临时铁路和皮带机组成，因此，保证这些设备的正常工作状态也是十分重要的。
对于设备的管理应采取合规管理，对设备的维修、保养需有清晰的计划，定期采取对机械和电子装置的故障诊断和维护，有效杜绝因设备损坏引发的安全事故的发生。
除了以上的措施外，还可以采取如下的一些技术措施：1.着重加强关键部位的安全措施。
关键部位如转盘、缓冲装置、导轨等均需进行重点关注。
2.进一步完善监测系统，及时反应问题。
由于井下工作环境变化幅度较大，管理人员需要随时了解关键信息，比如，运输速度、设备使用状态等，来保证煤矿井下运输的安全性。
3.技术提升，提高车辆、设备的安全性能。
采用较为先进的技术手段，如智能化控制、设备运行状态实时监控等技术手段，提高设备的安全性能和管理水平。
4.确保制度到位、操作规范。
在煤矿井下运输过程中，要确保操作规范、制度落地，减少人为失误，尽力避免人员和设备发生安全事故。
综上所述，煤矿井下运输是矿井生产中不可或缺的一个环节，也是中效益最高的一个环节。
在运输中，一定要注意管理和安全措施的细化和完善。
煤矿装运物料安全技术措施
煤矿装运物料安全技术措施随着现代社会的发展和能源需求的增加，煤炭的开采和运输成为了一个重要的经济活动。
然而，在煤矿装运物料过程中，由于操作不当或设备故障等原因，很容易造成安全事故。
因此，煤矿装运物料要采取相应的安全技术措施，以确保作业过程的安全性。
煤矿装运物料的安全风险在煤矿装运物料的过程中，会面临着多种安全风险。
以下是一些较为常见的安全风险：作业面安全风险1.煤层不稳定，容易发生塌方、煤层冲击等事故；2.车辆在矿井内行驶，容易与煤层或障碍物碰撞；3.作业面照明条件差，容易造成视力障碍；4.矿井内集尘器堵塞，造成空气污染。
操作工安全风险1.装载机、运输车等设备操作人员操作不当，容易发生碰撞事故；2.超速、超载等违规驾驶，将增加事故发生的风险；3.作业人员在装载和卸载过程中，受到物料撞击；运输线路安全风险1.运输线路坡度过大，将增加运输车辆侧翻的风险；2.道路狭窄，容易造成车辆交通阻塞；3.道路有修建缺陷，容易导致车辆打滑或反弹。
煤矿装运物料的安全技术措施为了确保作业过程的安全性，各煤矿单位应建立和完善安全管理制度，采取相应的安全技术措施。
矿井内安全技术措施1.加强煤层稳定性检测，确保煤层的稳定；2.维护矿井照明设施，保证作业面照明充足；3.定期检查矿井内空气质量，确保矿井内空气清洁。
设备操作安全技术措施1.加强运输车辆的维护，确保车辆能够正常行驶；2.制定严格的运输车辆驾驶制度，严禁超速、超载等行为；3.为作业人员配备防坠安全带，避免受到物料撞击。
运输线路安全技术措施1.优化运输路线，避免车辆行驶在坡度过大的路段；2.对道路进行安全评价，确保道路修建合理、安全；3.加强对运输车辆的管理，防止非法车辆进入运输线路。
总结在煤矿装运物料过程中，存在一定的安全风险。
各煤矿单位应建立和完善安全管理制度，采取相应的安全技术措施。
只有如此，才能够确保煤炭的安全运输和煤矿作业的顺利进行，为经济发展做出应有的贡献。
物料运送安全技术措施
物料运送安全技术措施一、说明：为了保证物料运输安全，结合现场实际，特编制本措施，各有关区队认真组织学习并严格执行。
二、适用范围：本措施适用于唐口矿井井上、下运送物料。
物料：包括井上下所用钢管、铁路、皮带、溜头、溜板、胶带输送机、调度绞车及水泥、砂、石子、金属网、锚杆、锚索梁、钢绞线等材料和设备。
三、安全技术措施：1. 所有参加施工人员必须认真学习本措施。
2. 装运长料，必须用平板车或专用材料车。
3. 运送物料的机车或车辆上不准搭乘人员。
4. 列车运送大型材料时，车速不得超过2m/s。
5. 运送物料时列车的制动距离不得超过40m。
6. 人工装运长料时要使用专用车或平盘车、材料车，不得使用矿车。
7. 抬架长料时要叫应好，起好一头，再起另一头，前后人员要使用同侧肩头。
放料时要有人拾肩，放好一头再放另一头。
8. 运送物料的专车不准乘人，并有人前后监护，车速不得大于2m/s，严禁曲线会车。
9. 人工装运长物料时，要用不低于4分的钢丝绳封牢，停车时两侧不准站人。
10. 在主要运输巷道内人力推车运送物料时，在物料车前方50m以外必须有人探路，车尾后要挂红灯警戒。
11. 有架空线的巷道，运送物料、设备前，严格检查所经路线内的架空线高度，物料、设备高度至架空线的距离不得小于300mm，若不满足要求，必须切断架空线电源。
在运输过程中，不得触碰架空线。
12. 矿车或材料车装料时，其物料不得超过车沿，两侧不得超过车宽。
13. 需要斜巷运送钢轨或物料时，必须和斜巷上下摘挂工、绞车司机联系好，说明运送地点、行车速度及安全注意事项等。
14. 装运钢轨等铁件时，要掩好车，把车上的杂物清理干净，物料码放整齐，用钢丝绳捆牢并塞紧木楔。
15. 上、下山运送时，监护物料（装卸）人员不准跟车，必须提前到达工作地点或在躲避硐内注视车辆运行，发现物料车刮碰或脱轨，必须立即发信号停车。
16. 装卸物料时，上、下山必须用绳套将车拴牢，平巷用木楔掩牢后方可进行。
煤矿装运物料安全技术措施
(一)大件的装车、捆绑1、大件上车时，必须由一名工长以上管理人员现场指挥，尽量采用机械装车的方法，机械装车时，所有人员必须站在安全可靠的地点，避免意外事故发生，不能采用机械装车的再考虑人工抬运。
2、人员抬运大件上车时必须有足够的人员，平均承载力不得超过30Kg/人，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到同起、同落，轻起、轻落。
3、装车时，要使机件的重心和平板车的重心重合，必须在平板车上垫不小于40mm厚的木板或道木，防止机件滑动，但不得超载、超宽、超高。
4、由有经验的人员进行装车与捆绑工作，物件与平板车的固定连接用Φ18.5mm的钢丝绳与M20的花栏螺丝配合捆绑，并且不得少于4道，再用4股8号铅丝，前后两道捆绑装车，必须绞紧上劲，保证各股丝受力均匀。
5、捆绑时，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰撞损坏或出现意外。
6、捆绑易变形的部位时，必须采取措施，防止其变形，设备上的滑动部位应予以固定，以防止滑动。
7、由班长检查无误后方可交运输队下放。
(二)起吊安全技术措施：1、起吊大件时，必须由专人(班长或工长)指挥，指定专人对机械索具、工具器进行检查，不完好的严禁使用。
2、用倒链(手拉葫芦)起吊设备时，倒链、钩头和绳头等起吊工具的起吊能力，必须大于所起吊物件重量的2倍以上。
3、起吊大件必须使用钢丝绳或用Φ18×64mm的刮板链捆绑大件，严禁将倒链链条直接捆绑在大件上，钢丝绳扣直径不得小于Φ12.5mm。
4、起吊过程中，吊物周围2米内，除起吊操作人员外，严禁其他人作业或逗留，起吊人员应站在与重物坠落的相反位置，距离重物边缘下方至少0.5m。
5、严禁超载起吊(即每根锚杆垂直允许起吊力2.5T)6、起吊时应先试吊100-200mm，经检查无问题后方可起吊。
7、拉小链时应双手用力均匀，不得过快过猛;起吊重物需要悬空停留时，必须将手拉小链栓在大链上。
8、起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。
煤矿运输安全技术措施
煤矿运输安全技术措施（一）、人工倒运物料安全技术措施1、人工倒运物料需两人以上抬扛物料时，必须一人负责，号令一致，顺肩起放，并注意撤开周围人员。
2、人工倒运物料需要采用抬杠抬运时，在抬运前必须设一人指挥负责，必须先把物料放稳并捆绑牢固方可抬运，捆绑时用双股8号铅丝，抬运时做到口令一致、同起同放，并注意撤开周围人员。
3、人工用肩扛物料时，手勿放在物料的上方，以免在行进过程中碰伤。
4、人工运输物料过程中，当走到泥泞路段和有水坑及杂物的路段时行走速度要放慢，以防滑倒或绊倒伤人。
5、人工运输物料途中，要随时注意巷道的上下左右，保证人身安全。
6、当运输物料通过刮板输送机或胶带输送机时必须提前与刮板输送机司机和胶带输送机司机取得联系，等停止刮板输送机或胶带输送机后方可通过，否则不予通过。
7、运输物料时严禁用刮板输送机和胶带输送机牵引运输。
8、两人以上装卸时，必须互叫互应，行动一致，要先起一头或先放一头，做到轻起轻放，不准盲目乱扔，以防物料弹落伤人或砸坏设备。
（二）、人工推排车运输：1、在用排车运输物料时要把物料捆绑好，重心放正，以防在排车运行过程中物料滑落伤人。
2、推车时要根据坡度大小、巷道高低来控制车速，不准放飞车。
3、排车运行至少应保证3人，一人拉车，两人推车并及时观察物料和路况，当坡度较大拉不动时必须将排车停稳，方可减少物料。
直到可以能推动排车为止。
同时准备好打掩工具，以防滑车，挑车。
4、在卸料前，必须等车停稳并制动后，方可卸料。
否则不予进行。
物料要卸在不影响行人、行车。
通风的地方整齐堆放。
（三）、井上装车安全技术措施1、井上装车必须专人指挥负责，严禁多人指挥。
物料必须装正装稳，重心适中，不得出现超高、超宽、超长现象，并用新的40T锚链固定牢靠才可运输。
捆绑时，各部件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰损或出现意外。
部件滑动和移动部位要进行固定。
2、使用吊车装车，必须设有经验的老工人为专职挂钩工挂钩，挂钩之前详细检查钩套、绳套，确保其完好和齐全。
煤矿装运物料安全技术措施
矿山安全法
规定了矿山企业的安全生 产责任和义务。
煤炭安全规程
对煤炭的开采、运输、储 存等环节的安全操作规程 进行了规范。
02
煤矿装运物料的安全风险
物料装卸过程中的安全风险
装卸人员操作失误
由于装卸人员操作不熟练或疏忽 ，可范
操作人员未按照规定程序和要求进行操作，可能引发安全事故。
安全意识淡薄
操作人员安全意识淡薄，对安全规定和要求不重视，可能忽视安全 细节，导致事故发生。
疲劳作业
操作人员疲劳作业，可能影响其判断力和反应能力，增加事故发生 的可能性。
03
煤矿装运物料安全技术措施
物料装卸安全技术措施
01
装卸人员应经过专业培训，熟悉 物料特性和装卸方法，确保操作 安全。
装卸设备出现故障或维护不当，可 能导致设备运行异常，引发安全事 故。
超载或卸载不当
物料装卸过程中，超载或卸载不当 可能导致车辆失稳、倾覆等事故。
物料运输过程中的安全风险
道路状况不良
矿区道路状况不良，如路面不平整、弯道多等， 可能影响车辆行驶安全。
运输设备故障
运输车辆出现故障，如轮胎爆胎、刹车失灵等， 可能导致车辆失控、翻覆等事故。
煤矿装运物料安全技术措施
汇报人： 2023-12-29
目录
• 煤矿装运物料概述 • 煤矿装运物料的安全风险 • 煤矿装运物料安全技术措施 • 安全事故应急处理措施
01
煤矿装运物料概述
煤矿装运物料的定义与种类
定义
煤矿装运物料是指在煤矿生产过 程中，需要运输的各种原材料、 燃料、辅助材料等物质。
种类
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煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施
煤矿地面装车、捆绑、运输及井下运输安全技术措施为确保地面装卸车运输及井下运输工作按期顺利的进行，特制定以下安全技术措施。
一、地面装平板车（一）装车方法1、液压支架在支架车间直接装入平板车，要求支架尾梁在前，前梁在后(机尾3架过渡支架前梁在前，尾梁在后)，装车前必须收回侧护板，并将支架降到最低高度。
2、支架必须使用两根Φ２４.5mm专用绳扣配合４个”S”钩起吊装车。
刮板机、转载机传动部、破碎机借助支架车间中的天车用专制Φ24.5mm的绳扣和”S”钩钩在设备的起吊孔内起吊装入平板车，框架溜槽和其它部件用Φ18.5mm绳扣绑牢后，直接用天车吊起装到平板车上并固定可靠，电缆直接装入花栏车。
设备装入平板车时溜槽每车4节，电缆槽每车6节。
3、端头支架、泵站、电气设备、采煤机、转载机等需解体分装分运，各解体部件均要编号并按顺序装车，每车只能装1件。
4、所有起吊用具及工具必须满足起吊重量要求，对楔扣体、导链、滑轮等标准件按起吊重量直接选用，对“S”钩等自制件在起吊前要进行非破坏性拉力试验，确保起吊安全。
（二）、捆绑方法1、支架装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止，并用Φ28mm的钢丝绳绳扣配合导链捆绑不少于两道。
2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必须垫好板梁，先用8#铁丝不少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内在平板车四角绞死拉紧，再用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合花栏螺丝进行捆绑2道，捆绑时先用导链进行预紧，再用花栏螺丝实施捆绑，直至捆绑牢固为止。
电站装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输到安装地点后再将轮子装上。
3、端头架部件必须用Φ24.5mm钢丝绳绳扣配合导链(或花栏螺丝)捆绑，且不少于二道，并在入井方向的前方加一道绳扣以防下滑，车辆四角用8＃铁丝每处不得少于6股穿入设备连接螺栓孔或起吊环内进行捆绑。
4、所有捆绑设备的导链都必须是新品导链，捆绑支架和破碎机用10吨导链，捆绑其它设备和解体后的部件均用5吨导链。
煤矿装运物料安全技术措施
煤矿装运物料安全技术措施
煤矿装运物料安全技术措施
煤矿是我国重要的能源工业，装运物料是矿业生产中一个不可
缺少的环节。
然而，装运物料却也是煤矿生产过程中的一个重要安
全隐患。
在煤矿生产中，装运物料安全技术措施非常重要。
此处，
我们将探讨一下煤矿装运物料安全技术措施。
一、装运物料前的准备工作
在煤矿的装运物料工作前，需要对物料进行清点和检查。
检查
内容包括物料的种类、数量、质量、标志、包装等。
同时，还需要
对装运物料的车辆、设备进行检查，以确保车辆、设备的运行正常，质量可靠，能够保证物料的安全运输。
二、车辆的故障事故处理
装运物料时，车辆的故障事故会带来很大的安全隐患。
因此，
在装运物料的过程中，需要做好车辆的故障事故处理工作。
如果车
辆故障，及时停车，查明原因，修理后再行装运，以确保物料在运
输过程中的安全。
三、物料质量检验标准
物料的质量是保证物料安全装运的基础。
因此，在装运物料前，需要将物料的质量检验标准制定清楚，进行一次专业的检验。
表面
如何批量的物料中，不合格的物料必须淘汰掉，确保装运物料的质
量可靠，能够保证物料在运输过程中的安全。
四、保证物料的标识明确
1。
11104综采工作面运料安全技术措施
中铝宁夏能源集团 Chinalco ningxia energy group co. LTD王洼煤业有限公司银洞沟煤矿11104综采工作面运输安全技术措施编号：采煤-2013-03-02编制人员：施工单位：施工队长：编制日期：年月执行日期：年月作业规程（措施）编审人员签字表规程名称11104综采工作面运输安全技术措施编制人年月日编制单位年月日审核人年月日运输队年月日通防队年月日机电科年月日安检科年月日生产科年月日调度室年月日采煤副总年月日机电矿长年月日安全矿长年月日生产矿长年月日总工程师年月日11104综采工作面运输安全技术措施贯彻记录主持人：贯彻人：贯彻地点：贯彻时间年月日班次：参加人员参加人员序号姓名工种签字成绩序号姓名工种签字成绩1 192 203 214 225 236 247 258 269 2710 2811 缺席人员12 序号姓名工种13 114 215 316 417 518 6应到人数：人实到人数：人缺席人数人11104综采工作面运输安全技术措施由于11104综采工作面运料路线长，运输环节多，为了保证11104综采工作面运输安全，特制定如下安全技术措施，在施工作业过程中严格执行。
一、运输路线1.工作面所需物料运输路线：11102综采工作面安装措施巷→11104联络巷→11104机巷→11104措施巷→11104风巷→11104工作面。
2.机巷所需物料运输路线：11102综采工作面安装措施巷→11104联络巷→11104机巷3.风巷回收物料运输路线：11104工作面→11104措施巷→11104机巷→11104联络巷→11102综采工作面安装措施巷。
4.机巷回收物料：11104机巷→11104联络巷→11102综采工作面安装措施巷。
二、运输巷道设备布置1.11102安装措施巷提升绞车为JSDB-19型绞车，布置在11102综采工作面安装措施巷上平台处。
2.11104工作面联络巷提升绞车为JHMB-14型绞车，布置在距11102综采工作面风巷距11104综采工作面联络巷12m处。
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施总则一、为保障本单位2009年井下运输工作安全进行，特制订本措施。
二、所有参与各专项运输工作人员，必须严格执行本措施，确保安全生产。
第一节下井乘坐乘人皮带、人车安全技术措施一、作业人员在乘坐乘人皮带时，必须遵守以下规定：1.严禁携带超长、超重物品乘坐乘人皮带。
2.乘人间距不低于5米。
3.乘坐人员应面向行驶前方，不得站立或仰卧，严禁嬉戏打闹。
4.乘坐皮带时不得抚摸皮带侧帮，防止挤伤手。
5.下皮带时小心谨慎，严禁在站台处停留，防止堵塞造成人员摔伤。
6.禁止在非乘人时间段内乘坐。
二、作业人员在入井或升井乘坐人车时，必须遵守以下规定：1.听从乘务人员指挥，开车前必须关上车门或挂上防护链。
2.人体及所携带的工具和零件严禁露出车外。
3.人车行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内站立。
4.严禁在人车上或任何2车箱之间搭乘。
5.严禁扒、蹬、跳。
6.严禁超员乘坐。
7.乘坐人员必须头戴安全帽，不准打闹。
第二节乘罐及北山乘车安全技术措施一、乘车人员要按顺序排队上、下车，不准拥挤、打闹，抢上抢下，听从司机统一指挥。
二、乘车人员要坐在车内，头、手不得伸出窗外，站稳、扶好，身体部位严禁露出车外。
三、汽车在行驶中或尚未停稳时，严禁上、下车或在车内打闹。
四、严禁人、物混运。
五、乘坐罐笼时，必须遵守乘罐制度，听从把钩工指挥，开车信号发出后严禁进出罐笼。
六、乘坐罐笼要自觉排队，严禁在到达规定人数时，强行挤罐。
七、当罐笼开动后，要站稳扶好，严禁在罐笼内嬉戏打闹。
八、严禁在同一罐笼内人员和物料混合提升。
第三节大巷、轨道上山下、综采工作面机风巷、采面行走安全技术措施一、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，严格遵守“行车不行人”制度，禁止嬉戏打闹。
二、在大巷、轨道上下山、综采工作面风巷行走时，要走在巷道两边的人行道上，严禁行走在轨道中间。
三、在大巷、轨道上下山、综采工作面机风行走时，巷道失修区域行人时应先观察，然后迅速通过，严禁在失修区域随意停留。
煤矿常规运料安全技术措施
煤矿常规运料安全技术措施根据通风区建密闭、挡风墙、风门等通防设施施工的需要，需在个别巷道段进行运输物料工作。
为保证运输物料时的人员安全和施工安全，特编制如下措施：运输物料主要包括：料石、红砖、沙子、水泥、木料、黄土、4寸铁管和2寸铁管等。
运输安全技术措施：1、整个运输工作必须坚持“三不生产”的工作原则，认真执行好上级有关部门的相关运输制度和规定，杜绝“三违”现象发生。
严禁超高、超宽、超载运输，并使用好保险绳。
各工种必须严守工作岗位，禁止脱岗、离岗。
2、运料之前班队长要对施工现场及整个系统做全面检查，绞车四压两戗齐全稳固有效，信号灵敏可靠，设备完好不失爆。
钢丝绳要符合《煤矿安全规程》要求，当班生产发现不安全因素或者现场与措施不符时，应立即停止作业及时进行处理，并汇报现场值班领导。
巷道要畅通无阻，发现抽冒之处及时插背护顶，插背时执行《密闭工操作规程》，插备好后要把现场清理干净，确保巷道畅通无阻。
3、绞车司机必须经培训考试合格，持证上岗。
工作时，精神要求集中。
各摘、挂钩工等特殊工种，也必须持证上岗，对拉绞车以上部信号为主，信号联系：一停、二开、三松，联系时要有呼有应。
确认信号必须与联络信号相同，信号联系不清楚时，绞车司机禁止开动绞车。
开车要及时打开警示红灯信号；停车到位要及时关闭警示红灯信号。
在运输过程中严禁用“口喊”、“晃灯”或其他方式代替信号联系。
绞车运行时各通路要做好截人工作，坚持“行车（船）不行人，行人不行车（船）”原则。
4、严禁闯车、闷车；松车必须带电松车，严禁放飞车，以防绳、车伤人。
5、在斜巷运输时，要使用好“一坡三挡”，并且保证其灵敏可靠。
运行的车在距离挡车器30-50米时要联系停止运行绞车，提起挡车器，车过后要及时放下挡车器。
在拐弯点要安装导向装置，固定导向装置的棚腿加固至少三架。
6、斜巷及其交叉的巷道口都要设置红灯信号，使用好专用警戒截人绳、警戒说明牌并专人负责。
做到开车亮灯，停车灭灯。
煤矿井下运输安全技术措施
煤矿井下运输安全技术措施一、背景介绍煤矿井下运输是煤矿生产中不可或缺的环节，但同时也是煤矿生产中最危险的环节之一。
井下运输的不安全因素包括坡度过大、曲线过多、车辆故障、道路结构不良、脱轨等等。
井下运输的安全问题不容忽视，因此实施一系列技术措施是必要的。
二、井下运输安全技术措施1. 井下轨道交通安全技术井下轨道交通是煤矿井下运输的主要方式之一，其在确保安全的情况下提高了下井从事煤矿生产作业的效率。
以下是井下轨道交通的安全技术措施：•轨道选型和铺设：根据井下地质条件、岩石稳定性、掘进工艺和运输的要求，选用合适的轨道横、纵断面尺寸和铺设标准，确保轨道的牢固性、稳定性和平顺性。
•信号系统：设计和实现可靠的井下轨道交通信号系统，防止车辆之间的相撞、错开、逆行等情况。
•安全扣车装置：在轨道及车辆之间设置安全扣车装置，避免因为重物惯性等原因导致车辆脱离轨道。
•紧急制停装置：为车辆装设紧急制动器，防止发生故障紧急停车等情况。
2. 井下皮带运输安全技术皮带运输是井下煤矿生产中的另一种主要的井下运输方式，其所具备的容量大、适应性强等特点，保障了煤矿生产的高效性。
以下是井下皮带运输的安全技术措施：•电子监控系统：在皮带上设置电子安全带、电子称重装置、故障预警装置等设备，进行实时监控，对物料的质量和流量进行精密控制。
•皮带排放口安全防护屏障：在皮带的排放口设置安全防护屏障，防止物料意外飞出，造成人身伤害。
•皮带采用钢索支撑：皮带支撑力量过大，需采用钢索支撑，确保皮带的稳固性和可靠性。
3. 井下自卸车安全技术自卸车是井下煤矿生产中的另一种运输方式，能够对不同的煤矿工作场所进行多点供料和多点卸料，提高了下井从事煤矿生产作业的效率。
以下是井下自卸车的安全技术措施：•自卸车的结构设计：在设计自卸车的结构时，需考虑到井下的狭窄、左右高度限制及道路的曲折程度等限制因素，设计出更加稳固和便于操作的自卸车。
•操作规程制定：制定自卸车操作规程，通过操作员的标准化管理，确保自卸车在运输、卸载等过程中的安全性。
煤矿运输安全技术措施
中牧山丹马场总场煤矿运输安全技术措施为保证矿井运输的安全运行，加强运输管理，减少运输事故，根据我矿实际运输状况，特制定以下安全技术措施，各工作人员必须严格执行。
一、一般规定1、信号把钩工实行专责制，并经培训考试合格，持证上岗。
2、开工前应由专人负责检查运输线路安全状况、信号把钩工应详细检查钢丝绳钩头、矿车、声光信号装置、阻车器、安全门、挡车器、保险挡等保安绳及连接装置等设备设施和安全防护装置是否完好、灵敏可靠，应处于良好状态。
3、行使车辆的斜巷内，要严格执行“行车不行人、行人不行车”，“行人不作业”等制度。
斜巷运输必须按规定装设“一坡三挡”各车场要设置躲避硐；各车场人行道口要安装声光警报器和声光信号，声光信号盘必须安装在躲避硐内适当的位置；上部平车场要设置挡车器和保险挡（双保险）。
4、凡是上部车场的挡车器和保险挡要经常关闭，放车时方准打开, 车过后必须及时关闭。
5、斜井甩车场要设置警铃，甩车时发出信号。
6、平巷推车:①一次只准推1辆车，严禁在矿车两侧推车（或一人在前一人在后）.同向推车的间距，不得少于30m。
②推车时必须时刻注意前方，在开始推车、停车、掉道发现前方有人或有障碍物从坡度较大的地方推车以及接近道岔、弯道、巷道口、风门、硐室出口时，推车人必须及时发出警号.严禁放飞车。
③不得在能自动滑行的坡道上停放车辆，确需停车时，必须用可靠的制动器将车辆稳住.二、斜井（巷）升降物料、设备必须严格执行《用矿车运送物料的规定》，并按以下要求执行：1、当列车进入下部车场滑道时，要等到车辆停稳后方可摘钩。
2、每钩车挂好后，必须检查各处连接装置是否牢固可靠，保险绳是否挂好，确实无问题后，才能进入躲避硐发出开车信号。
3、每钩车的挂车数，应严格执行《用矿车装运料的规定》中规定。
4、斜井升降物料的车辆，严禁行人、蹬钩。
5、车辆在栈桥后中部车场时，开车信号发出及车辆开始运行时，斜井下车场所有人员必须进入躲避硐内，信号把钩工应站在安全地点密切注意车辆运行位置，在适当时间打开下部车辆安全门.6、下部车场提升时，信号把钩工发出开车信号后，必须在安全地点目送车辆经过安全门并关闭安全门.发现异常时应采取果断措施，发送停止车辆运行信号，防止掉道或翻车时产生严重后果.7、最少有三人负责（上部车场、下部车场、跟件）其中一人负责运输的整个指挥工作。
煤矿装运物料安全技术措施
煤矿装运物料安全技术措施首先，煤矿装运物料的安全应从源头控制。
煤炭生产企业应建立完善的煤炭质量管理制度，严格控制煤炭的品质，确保煤炭符合相关安全标准。
同时，对煤炭进行分类和标识，确保装运的煤炭与运输要求相符，并对不同类型的煤炭进行不同的处理和包装。
其次，对装运物料的运输工具进行安全检查和维护。
煤矿装运物料通常使用铁路、公路或水路等交通工具进行运输。
对于铁路运输，需检查和维护运输车辆的轮胎、刹车、悬挂、车辆结构等，确保运输车辆的安全性。
对于公路运输，同样需要确保运输车辆具备良好的操控性能和安全性能。
对于水路运输，需要检查船舶的航行设备、通信设备、消防设备等，确保船舶具备正常运行和应急处理的能力。
进一步，需要加强驾驶员的安全教育和培训。
驾驶员是装运物料的关键环节，他们应具备专业的驾驶技能和安全意识。
煤矿装运企业应对驾驶员进行安全教育和培训，包括了解装运物料的特点和危险性，掌握应对紧急情况的应急处理方法，熟悉运输路线和重要地点，掌握交通安全法规和运输安全操作规程等。
另外，装运物料的储存和仓储也需采取安全措施。
首先，装运物料的储存场所应选择在通风良好、干燥防潮的区域，并采取防火防爆措施，禁止存放易燃易爆物品。
其次，装运物料的仓储设施应具备结构稳固、通风良好、排水畅通的特点，以防止可能发生的事故和灾害。
同时，对装运物料的储存进行定期巡查和清理，及时发现和排除潜在安全隐患。
最后，装运物料过程中需要加强监控和管理。
煤矿装运企业应安装监控摄像头和报警设备，实时监测装运现场的情况，及时发现和处理异常情况。
同时，要建立完善的安全管理制度和操作规程，对装运物料的每个环节进行规范和控制，确保装运过程的安全性。
综上所述，煤矿装运物料的安全技术措施包括控制煤炭质量、安全检查和维护运输工具、驾驶员安全教育和培训、储存和仓储安全措施以及加强监控和管理等方面，这些措施的落实可以确保煤矿装运物料的安全性，减少事故和灾害发生的风险。
煤矿装运物料安全技术措施
煤矿装运物料安全技术措施煤矿是一种特殊的采矿行业，它涉及到大量的物料运输和储存。
由于煤矿工作环境的特殊性，物料的装运安全是一项极其重要的任务。
本文将介绍煤矿装运物料安全技术措施。
装运过程的危险因素煤矿装运过程中存在许多危险因素，包括以下几个方面：1.车辆载重量超载或不合理，易造成车辆翻覆和失稳；2.车辆超速行驶，易引发交通事故；3.物料振落，会污染环境和造成安全隐患；4.物料起火，会引发火灾和爆炸；5.货车短缺或停运，会影响正常运输，威胁生产安全。
为了避免这些危险因素产生，需要采取安全技术措施。
物料装运安全技术措施货车选择与保养货车是物料运输的重要工具，因此选择和保养货车非常重要。
首先，要选择具有较强质量保证的货车；其次，要严格执行货车载重规定；再次，要对货车进行定期检查维修，确保货车状态良好。
通过以上措施，保证货车的安全性，减少交通事故的发生。
物料装载与封堵装填物料前，应将车辆停放在坚实地面上，并紧紧拉紧手刹。
在装填物料时，要避免过度装车，尽可能填装均匀。
物料装填至顶部后，应将物料用帆布或防尘布完全封堵，避免振落。
路线选择与行驶速度控制在选取运输路线时，应考虑到道路状况、货车总质量大小、道路坡度等因素，合理选择道路，避免交通拥堵、道路破损和路面危险等。
同时，在行车过程中，应控制行驶速度，避免超速行驶，确保行驶安全。
同时，为了能及时发现路上存在的问题，提高路面安全性，应定期巡视所行驶的路线和运输设施，修复或通报问题。
物料运输过程中注意事项在物料运输过程中，司机应始终保持警觉，注意观察物料运输过程中的变化，如物料振动、碰撞等。
若发现问题，应停车检查、调整。
同时，应注意保持车间空气流通畅通，避免物料内部发生化学反应，从而发生爆炸。
结论对于煤矿装运物料安全技术措施，我们需要采取多种措施，从货车选择与保养、物料装载与封堵、路线选择与行驶速度控制到物料运输过程中的注意事项等多个方面入手，通过严格执行安全措施，减少装运过程中的危险因素，确保运输的安全，保护生产员工的生命财产安全。
煤矿运输大件安全措施
煤矿运输大件安全措施姓名：XXX部门：XXX日期：XXX煤矿运输大件安全措施为保证xx工作面大件设备（液压支架、采煤机等相关设备）的装运安全,特制定以下措施,望有关人员认真贯彻学习执行:时间:xx年xx月xx日至此套设备放完为止运输路线:1、副井（1）、地面→副井大巷→950车场（2）、950车场→副井大巷→地面负责队组：xx负责人：xx运输安全负责人: xx2、井下运料队（1）、950车场→东皮带巷→1503绕道→1503轨道巷→1504轨道巷→401工作面偏口（2）、401工作面偏口→1504轨道巷→1503轨道巷→1503绕道→东皮带巷950车场负责队组：xx负责人：xx运输安全负责人：xx、xx、xx运输方式：1、副井采用2JK-3/20E矿用提升机；2、1503轨道巷坡头采用JD-2.5型调度绞车、JH-5型回柱绞车；3、1503轨道巷坡底采用JD-1.6型调度绞车；第 2 页共 10 页4、1504轨道巷坡头采用JYB-60*1.25型提升绞车、JSDB-25型回柱绞车；5、1504轨道巷反上山采用JD-2.5型调度绞车、JSDB-19型回柱绞车。
具体措施:一、一般规定：1、施工前由各安全负责人对所有施工人员进行该措施贯彻，须明确各施工人员的职责，监管人员也必须要求具体到人，所有参加作业人员，必须学习贯彻本措施并执行签字手续，无故不参加学习或不执行签字手续的不得参与本次作业，安全负责人全面负责装运安全。
2、每班必须由当班负责人全面负责管理工作，现场协调当班工作任务，所用的工具、配品配件必须设专人看管，不得丢失和外借，否则，由本班次负责赔偿。
3、所有作业人员必须认真工作，持证上岗。
严格遵守三大规程和作业标准，杜决“三违”。
4、所有运输设备及使用工具必须完好，否则不得使用。
运输过程中的联络信号必须清晰、可靠，声光兼备，齐全完好。
要严格执行-长声停车、二长声向上提、三长声向下放、两短声向上慢提、三短声向下慢放、乱声事故的信号制度。
矿井提升运输安全技术措施
矿井提升运输安全技术措施为保障我矿提升运输工作安全可靠的运行，加强提升运输管理，杜绝运输事故的发生特制订本措施。
一、倾斜井巷内使用串车提升安全技术措施：1.严格执行行车不行人、行车不行人制度。
2.在倾斜井巷内安设能够将运行中断绳、脱钩的车辆阻止住的跑车防护装置。
3.在各车场安设能够防止带绳车辆误入非运行车场或区段的阻车器。
4.在上部平车场入口安设能够控制车辆进入摘挂钩地点的阻车器。
5.在上部平车场接近变坡点处，安设能够阻止未连挂的车辆滑入斜巷的阻车器。
6.在变坡点下方略大于1列车长度的地点，设置能够防止未连挂的车辆继续往下跑车的挡车栏。
7.上述挡车装置必须经常关闭，放车时方准打开。
兼作行驶架空乘人装置的倾斜井巷，架空乘人装置与提升绞车、防跑车装置有可靠的电气互锁功能。
8.斜井提升的各车场设有信号硐室及躲避硐。
9.提升信号：每一提升装置，必须装有从井底信号工发给井口信号工和从井口信号工发给司机的信号装置。
井口信号装置必须与提升机的控制回路相闭锁，只有在井口信号工发出信号后，提升机才能启动。
除常用的信号装置外，还必须有备用信号装置。
井底车场与井口之间、井口与司机操控台之间，除有上述信号装置外，还必须装设直通电话。
1套提升装置服务多个水平时，从各水平发出的信号必须有区别。
井底车场的信号必须经由井口信号工转发，不得越过井口信号工直接向提升机司机发送开车信号。
10.每次开车前，提升司机、把钩工必须认真检查绞车、钢丝绳、钩头、矿车的连接装置，阻车器必须完好，并随时处于关闭位置，否则，不得提升。
11.斜井提升必须按信号指令行车，严格按信号指令提升。
12.斜井提升时，严禁蹬钩、行人。
运送物料时，开车前把钩工必须检查牵引车数，各车的连接和装载情况。
牵引车数超过规定，连接不良或装载物料超重、超高、超宽或偏载严重有翻车危险时，严禁发出开车信号。
13.矿车掉道，禁止用绞车硬拉复位。
14.提升过程中，在突然发生紧急情况时不能快速制动。
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YF-ED-J7081
可按资料类型定义编号
煤矿装运物料安全技术措
施实用版
In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment.
（示范文稿）
二零XX年XX月XX日
煤矿装运物料安全技术措施实用
版
提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。
下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。
一、工程概况
我队主要担负着煤矿开拓巷道的炮掘施工
任务，经常出现如压风机、耙斗机、刮板输送
机、小绞车、轨道等设备部件的下放和运输，
为保证安全施工，特制定本措施，机电、运输
班和作业人员必须严格遵守本措施。
二、劳动组织
总负责人：队长
现场负责人：副队长机电工长
技术负责人：技术员
施工班组负责人：运输班长
参加人员：见措施贯彻记录
由总负责人在班前安排工作任务。
现场负责人负责人员组织和现场指挥。
技术负责人负责措施的贯彻和学习。
三、安全技术措施
（一）、大件的装车、捆绑
1、大件上车时，必须由一名工长以上管理人员现场指挥，尽量采用机械装车的方法，机械装车时，所有人员必须站在安全可靠的地点，避免意外事故发生，不能采用机械装车的再考虑人工抬运。
2、人员抬运大件上车时必须有足够的人员，平均承载力不得超过30Kg/人，操作人员动作协调一致，由专人喊号，做到同起、同落，
轻起、轻落。
3、装车时，要使机件的重心和平板车的重心重合，必须在平板车上垫不小于40mm厚的木板或道木，防止机件滑动，但不得超载、超宽、超高。
4、由有经验的人员进行装车与捆绑工作，物件与平板车的固定连接用Φ
18.5mm的钢丝绳与M20的花栏螺丝配合捆绑，并且不得少于4道，再用4股8号铅丝，前后两道捆绑装车，必须绞紧上劲，保证各股丝受力均匀。
5、捆绑时，各机件的外露配合面，突出棱角及轴头精密件要加以包装保护，防止运输中碰撞损坏或出现意外。
6、捆绑易变形的部位时，必须采取措施，防止其变形，设备上的滑动部位应予以固定，
以防止滑动。
7、由班长检查无误后方可交运输队下放。
（二）、起吊安全技术措施：
1、起吊大件时，必须由专人（班长或工长）指挥，指定专人对机械索具、工具器进行检查，不完好的严禁使用。
2、用倒链（手拉葫芦）起吊设备时，倒链、钩头和绳头等起吊工具的起吊能力，必须大于所起吊物件重量的2倍以上。
3、起吊大件必须使用钢丝绳或用Φ18×64mm的刮板链捆绑大件，严禁将倒链链条直接捆绑在大件上，钢丝绳扣直径不得小于Φ
12.5mm。
4、起吊过程中，吊物周围2米内，除起吊操作人员外，严禁其他人作业或逗留，起吊人
员应站在与重物坠落的相反位置，距离重物边缘下方至少0.5m。
5、严禁超载起吊（即每根锚杆垂直允许起吊力2.5T）
6、起吊时应先试吊100－200mm，经检查无问题后方可起吊。
7、拉小链时应双手用力均匀，不得过快过猛；起吊重物需要悬空停留时，必须将手拉小链栓在大链上。
8、起吊中严禁用手、脚直接推、拉起吊物等。
9、起吊时要设专人观察巷道顶板，检查起吊件及各连接件间的牢靠情况，发现问题立即停止起吊，处理好后再继续作业。
10、起吊中对起吊物，要稳起稳放，操作
平稳，严禁猛拉硬拽。
11、起吊人员必须听从指挥人员的指令操作,操作得当。
12、重物起吊时，一般不得中间停止作业；设备到位或中间停止时，应放置稳固；对重心高的设备，应采取防摇动或倾倒的措施后，方可拆除起重机械。
（三）、抬运物料的安全技术措施
抬运物料时，除遵守第（一）项中相关规定外，还必须遵守以下规定：
1、人工抬运大件时，首先检查行走路线的支护情况，如有隐患必须及时排除后，方可抬运。
2、检查行走路线上的一切障碍，排除后方可抬运。
3、班长、跟班干部必须亲自检查
所要抬运物料的捆绑情况，必须牢固可靠，确认无隐患、无危险后方准作业。
4、抬运人员必须齐心协力、精力集中，必须同肩、同起、同放，严禁随意乱扔。
5、如单人抬扛的重物，班长、跟班干部必须指派专人，确系单人无法完成，必须多人协作完成，以免发生意外。
6、井下运输大件前，要对轨道、绞车制动装置、钢丝绳、钩头、信号系统及安全设施进行全面检查，利用绞车或滑轮拖运大件前，要对绞车的负荷、钢丝绳的承载能力、滑轮的额定载荷进行校核，确保无误后方可操作。
7、大件的抬运时，班长、跟班干部必须现场专人指挥。
8、装卸和抬运钢轨时，要配足人员（至少
10人）、有现场负责人指挥，抬轨时要前后协调一致，同抬同放，不得扔放，以防止伤人。
9、下放轨道时，用钢丝绳捆绑牢固，并用8#铁丝将道头的螺栓孔连接起来，以防止在斜井运输过程中滑动、下落，每辆车装轨道数量不得超过6根。
10、严禁用矿车装运钢轨，必须使用花栏车，并捆绑牢固，以防脱滑，运送时，要与绞车司机联系好，确保开车平稳。
11、卸车时，在车停稳的情况下，用板皮将车支稳后再进行卸车，抬放钢轨时，人员必须齐拿齐放，手、脚、胳膊或腿应躲开轨道底部，轻起轻落，以防止钢轨掉落发生意外事故。
四、其他要求
1、所有设备由机电工长带领机电班或运输班人员从机电队或物资公司领取后装车下放，材料员负责做好设备的领取、入库、使用、清退等手续。
2、在下放或提升大件的前一天，由机电工长负责向运输队报送下（提）料计划。
3、所有物件运输到位后必须支垫平稳，存放、码放在指定的安全地点，严禁乱扔乱放。
4、严格遵守矿上关于物料提升下放的管理规定。
5、严格遵守矿上关于副井提升的管理规定。
6、遵守相关作业规程及安全技术措施的规定。