城市道路设计PPT课件第九、十章 城市道路景观与绿化、道路交通设施33页

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第九章 城市道路景观与绿化
第五节 城市道路绿化
道路绿化是城市道路的重要组成都分,对保护和美化 道路沿线环境有着重要的意义和作用,同时道路绿化也 是整个城市点、线、面整体绿化和城市景观的重要组成 部分。此外,在道路绿化带下布置市政工程管线,可减 少管线维修对路面破坏造成的损失。
道路绿化是指路侧带、中间及两侧分隔带、立体交叉 、广场、停车场以及道路用地范围内的边角空地等处的 绿化。绿化是道路空间的景观元素之一。
2.路线要与地形相协调
城市地形直接影响着城市道路网的格局以及道路的平、纵、 横线形。道路在布设时应与地形有机结合,道路网结构形式 、道路平、纵、横面线形等都应因地制宜,灵活处理,直曲 有致,
第九章 城市道路景观与绿化
第二节 城市道路美学网
3.道路线形要与区域特点相适应
城市小不同性质的用地、不同特点的建筑等对道 路线形有着不尽相同的要求,道路线形设计时应充分考 虑与城市区域特点相适应。例如在市中心区及商业区, 往往建筑高大密集、行人流量大,因此,道路线形呈直 线且与相交道路构成直角交叉,横断面上应充分考虑行 人交通要求。而在城市中心区以外区域,由于地形变化 或土地使用没有中心区的许多限制,道路线形变化则可 以比较丰富。
第九章 城市道路景观与绿化
第五节 城市道路绿化
道路绿化的一般美学原则: 好的道路绿化可以形成优美的道路空间环境。在进行 道路绿化规划设计时,应注意以下几个方面。 1.利用绿化加强道路特性 采用不同的绿化方式有助于突出道路特征,避免雷同。在 现代交通条件下,要求道路具有良好的连续性,而绿化则 有利于这种连续性,同时还有利于加强道路方向性,并从 纵向分割之间使行进者产生距离感。
第三节 城市道路横断面设计美学问题
空间更为开敞,此时往往布置多条较宽的绿化 带,城市气氛逐渐被冲淡,大自然气氛逐渐加 强
(2)注意道路景观空间的完整性
由于交通组织的需要,横断面上常采用不同的分隔方式, 这种分隔使用路者处于道路上不同的位置。分隔带过宽使 空间涣散;分隔带中的高大绿化将遮断视线,从而割断了 街景元素的相互联系,难以形成优美的街景;而分隔带中 的低矮绿化对道路空间的整体性有较好的效果。因此,应 注意断面上所有景观元素应具合配合良好的整体关系。
第九章 城市道路景观与绿化
第三节 城市道路横断面设计美学问题
(3)注意横断面要素对加强道路线形特征的作用 横断面的各要素以及绿化等均沿道路中心线平行延伸
,应利用这些因素来加强道路线形特征,使用路者对环境 能有强烈印象。这种特征对视线诱导以及形成良好的街道 景观都是必不可少的。
第九章 城市道路景观与绿化
第四节 城市道路景观设计方法
一、城市道路景观要素
城市道路景观要素可分为主景要素和配景要素两类:
1Fra Baidu bibliotek主景要素
主景要素是在城市道路景观中起中心作用、主体作用的视觉 对象,包括有:山景、水景、古树、建筑等
2.配景要素 在城市道路景观中对主景要素起烘托、背景作用用以创造环境 气氛和突出主景视觉印象。主要包括有:雕塑、树木花卉等
第九章 城市道路景观与绿化
第二节 城市道路美学网
4.线形要有良好的配合
从行车与视觉方向的要求出发,道路平、纵、横面线 形应有良好的配合,这种配合不仅体现在某一投影面内(如 平面成纵面),而且应体现在道路线形的空间组合上。如在 平面线形设计中.应考虑合理使用直线与曲线以及二者的 协调配合;在纵面线形设计时应考虑凸凹竖曲线的连接配 合、竖曲线的半径大小及相邻竖曲线的合理衔接等;而从 行车安全、舒适等方面考虑,在平、纵线形配合方面向样 不容忽视,例如平曲线和坚曲线之间的组合问题就往往是 检验路线设计合理与否的一个重要内容。
第九章 城市道路景观与绿化
第二节 城市道路美学网
一、道路路线对街道景观构成的作用
影响道路景观构成的主要因素是道路性质与用路者的视觉 特征。不同性质的道路其设计车速不一样,用路者的运动速 度及对环境景观的观察方式不同,因而产生不同的视觉特点 。因此,对路线自身的设计以及沿街建筑、街头小品、绿化 等的规划设计都应根据道路的不同特性而有不同的要求。用 路者在道路上有方向的、连续的活动形成对城市的印象,道 路环境空间中的景观要素都依附于道路,只有正确处理这些 景观要素与道路的关系,才能形成一个良好的道路视觉环境 。道路的美学设计要求,就是要注重道路的特征、方向性、 连续性的要求。
第九章 城市道路景观与绿化
第三节 城市道路横断面设计美学问题
(1)道路横断面宽度与沿街建筑物高度的关系 根据道路横断面的设计宽度和形式可能对视觉环境产生影响 ,从美学角度考虑,应注意以下几个方面。
第九章 城市道路景观与绿化
第三节 城市道路横断面设计美学问题
亲切感,街道空间具有较强的方向性和 流动感,容易造成繁华热闹的气氛
会形成空间压抑感。
空间较为开敞,绿化对空间的影响作用开始明显 ,由于绿化形成界面的衬托作用,在步行空间仍 可保持一定的建筑亲切感和较为热闹的气氛。道 路越宽,绿化带的宽度和高度也应随之增大,以 弥补较为开敞的空间造成的离散感觉。绿化带对 于丰富街景、增加城市自然气氛的作用更为显著 。
第九章 城市道路景观与绿化
第九章 城市道路景观与绿化
第二节 城市道路美学网
二、城市道路线形设计的美学
一般说来,从美学角度考虑,线形设计应注意如下几点。 1.一般原则
(1)注意以设计行车速度来区分设计对象(即路线),根据道路 性质、交通特点等因素决定路线设计的要求。 (2)注意在线形设计中体现路线特征、方向性、连续性并注意 其韵律和节奏的变化等没计手法的应用。
同样的道路有不同的感受
第九章 城市道路景观与绿化
第五节 城市道路绿化
加强了连续性
驾驶者在纵向产生距离感
第九章 城市道路景观与绿化
第五节 城市道路绿化
2.绿化要注意地方特色
不同的城市可以有不同的花草树种和道路绿化方式。如各 城市的市树、市花均是代表地方的象征。这种特色使本地 人感到亲切,外地人也会产生较深刻印象并由此产生好感 。 3.绿化应注意多品种的协调和多种栽植方式的配合
各种绿化植物因树形、色彩、气味、季相等的不同,在景 观上和功能上也有不同的效果。街道绿化直接影响到街景 的四季变化,要使一年四季均有相宜的景色,就需要多品 种树木花卉草皮的配合与多种种植方式的协调。绿化布置 应乔木与灌木、落叶与常绿、树木与花卉、林木草皮相结 合。
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