汽车直流电动机(一类教资)
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二、交流发电机构造
汽车交流发电机的结构主要由转子、定子、整流器、端盖、电刷组件、 风扇及带轮等组成。如图2-3所示为交流发电机解体图。
图2-3 交流发电机解体图
1—后端盖； 2—电刷架； 3—电刷； 4—电刷架外盖； 5—整流二极管；
6—元件板； 7—转子； 8—定子； 9—前端盖；
10—风扇苍；柏课11资—V形带轮
三相绕组必须按一定要求绕制，才能使之获 得频率相同、相位互差120°的三相电动势。
三角型
苍柏课资
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星型
8.整流器
交流发电机整流器的作 用是将定子绕组的三相交流 电变为直流电。
整流器由整流板和整流 二极管（硅二极管）组成，6 管交流发电机的整流器是由6 只整流二极管分别压装（或 焊装）在相互绝缘的两块板 上组成的。
4、设计序号
设计序号用1～2位阿拉伯数字表示，表示产品设计的先后 顺序。
5、变型代号
交流发电机以调整臂位置作为变形代号。
Z——左调整臂
Y ——右调整臂
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7
• 例如：桑塔纳、奥迪100型车型用 JFZ1913Z型发电机
• 表示整体式交流发电机，是电压等级为 12V，电流等级大于90A，第13次设计，调 整臂在左边的整体式交流发电机。
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图2-7 交流发电机整流二极管安装示意图 1—正极板； 2—负极板
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二、交流发电机发电原理
交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理，其发电原理如图 2-10所示。
图2-10 交流发电机发电原理图
1—定子铁芯； 2—定子绕组； 3—转子； 4—励磁绕组； 5—整流二极管；
6—苍电柏刷课组资件
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6管交流发电机
6管交流发电机的整流器 共有6只二极管，如东风 EQ1090车用的JF132型 及解放CA1091型车用的 JF152D型交流发电机。
8管交流发电机
8管交流发电机的整流器共 有8只二极管，其中有两只是 中性点二极管，如天津夏利 TJ7100轿车上所使用的 JFZ1542型发电机。
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汽车电路和电子系统检测诊
6.电刷
电刷将电源引入到 转子的线圈（磁场绕组） 中，使内部的电磁铁（磁 轭和爪极）产生较强的磁 场。
电刷的材料为石墨
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7、定子
1．功用：产生交流电 2．组成：
1）定子铁心：由内圈带槽、互相绝缘的硅 钢片叠成。
2）定子绕组：定子绕组有三组线圈，对称 的嵌放在定子铁心的槽中。三相绕组的连接有星 形接法和三角形接法两种。
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8
• 例：JFZ1913Z发电机
•
JFWZ240发电机
•
JFZ1913Y发电机
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2.交流发电机类型
交流发电机可按总体结构、整流器采用的二极管数 量和励磁绕组搭铁形式进行分类。
1）按总体结构分类
整体式交流发电机
带泵交流发电机
普通交流发电机
2 3
1 4
5
永磁交流发电机
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无电刷交流发电机
（2）按整流器采用的 二极管数量分类
11管交流发电机
11管交流发电机的整流器共 有11只二极管，其中有两只 中性点二极管和3只磁场二极 管，如桑塔纳轿车上使用的 JFZ1813Z型交流发电机。
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9管交流发电机
9管交流发电机的整流器共有 9只二极管，其中有3只磁场 二极管，如北京BJ1022轻型 货车上使用的JFZ141型交流 发电机。
2、电压等级代号 电压等级代号用一位阿拉伯数字表示。 1——表示12V系统； 2——表示24V系统； 6——表示6V系统。
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6
3、电流等级代号
电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示。
电流等级代号
1
2
3
4
56
7
8
9
发电机额定电流 <19A <29A <39A <49A <59A <69A <79A <89A >90A
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汽车电路和电子系统检测诊
转子——产生旋转磁场
当转子绕组有电流通过时，便产生磁场，转子轴上的两个爪极分 别被磁化为N极和S极。
当转子旋转时，磁极交替地在定子铁心中穿过，形成一个旋转 的磁场，磁力线和定子绕组之间产生相对运动，在三相绕组中产生交 流感应电流。
图2-4 交流发电机转子总成
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端盖 风扇 带轮
电刷组件
整流器 转子
定子
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1.带轮及风扇
交流发电机的前端装有带轮和风扇，由发动机通过传动带驱 动发电机的转轴和风扇一起旋转。 （1）带轮有双槽和单槽。 （2）风扇的转动为发电机散热。当发动机带动发电机高速旋转 时，可使空气流经发电机内部，对发电机进行冷却。
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2.前后端盖
1．端盖一般用铝合金铸造。（非导磁性），可以防止磁漏，良好的导热性， 有利于散热。 2．端盖上装有电刷组件，普通发电机中一般有两只电刷。 3. 无刷发电机中没有电刷。
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汽车电路和电子系统检测诊
3、转子
1． 功用：产生旋转磁场 2． 组成：
1）转子轴 2）滑环 3）爪极 4）磁轭 5）磁场绕组
电工电子
第4章 交流发电机
苍柏课资
1
教学内容：
• 一、交流发电机的型号及类型 • 二、交流发电机的结构及发电原理
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2
发电机是汽车的主要电源，作用是在发动机正 常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除 外）供电，同时向蓄电池充电。
目前汽车采用三相 交流发电机，内部带有 二极管整流电路，将交 流电整流为直流电，所 以，汽车交流发电机输 出的是直流电。
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3
为什么汽车上的发电机用交流发电 机而不用直流发电机？
苍柏课资
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一、交流发电机型号及类型
1.交流发电机型号
汽车交流发电机的型号由产品代号、电压等级代号、电流 等级代号、设计序号及变型代号五部分构成组成，如图2-1所 示。
图2-1 交流发电机型号
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1、产品代号
➢ JF——表示普通交流发电机； ➢ JFZ——表示整体式（调节器内置）交流发电机； ➢ JFB——表示带泵的交流发电机； ➢ JFW——表示无刷交流发电机。
二、交流发电机构造
汽车交流发电机的结构主要由转子、定子、整流器、端盖、电刷组件、 风扇及带轮等组成。如图2-3所示为交流发电机解体图。
图2-3 交流发电机解体图
1—后端盖； 2—电刷架； 3—电刷； 4—电刷架外盖； 5—整流二极管；
6—元件板； 7—转子； 8—定子； 9—前端盖；
10—风扇苍；柏课11资—V形带轮
三相绕组必须按一定要求绕制，才能使之获 得频率相同、相位互差120°的三相电动势。
三角型
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星型
8.整流器
交流发电机整流器的作 用是将定子绕组的三相交流 电变为直流电。
整流器由整流板和整流 二极管（硅二极管）组成，6 管交流发电机的整流器是由6 只整流二极管分别压装（或 焊装）在相互绝缘的两块板 上组成的。
4、设计序号
设计序号用1～2位阿拉伯数字表示，表示产品设计的先后 顺序。
5、变型代号
交流发电机以调整臂位置作为变形代号。
Z——左调整臂
Y ——右调整臂
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• 例如：桑塔纳、奥迪100型车型用 JFZ1913Z型发电机
• 表示整体式交流发电机，是电压等级为 12V，电流等级大于90A，第13次设计，调 整臂在左边的整体式交流发电机。
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图2-7 交流发电机整流二极管安装示意图 1—正极板； 2—负极板
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二、交流发电机发电原理
交流发电机产生交流电的基本原理是电磁感应原理，其发电原理如图 2-10所示。
图2-10 交流发电机发电原理图
1—定子铁芯； 2—定子绕组； 3—转子； 4—励磁绕组； 5—整流二极管；
6—苍电柏刷课组资件
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6管交流发电机
6管交流发电机的整流器 共有6只二极管，如东风 EQ1090车用的JF132型 及解放CA1091型车用的 JF152D型交流发电机。
8管交流发电机
8管交流发电机的整流器共 有8只二极管，其中有两只是 中性点二极管，如天津夏利 TJ7100轿车上所使用的 JFZ1542型发电机。
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汽车电路和电子系统检测诊
6.电刷
电刷将电源引入到 转子的线圈（磁场绕组） 中，使内部的电磁铁（磁 轭和爪极）产生较强的磁 场。
电刷的材料为石墨
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7、定子
1．功用：产生交流电 2．组成：
1）定子铁心：由内圈带槽、互相绝缘的硅 钢片叠成。
2）定子绕组：定子绕组有三组线圈，对称 的嵌放在定子铁心的槽中。三相绕组的连接有星 形接法和三角形接法两种。
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• 例：JFZ1913Z发电机
•
JFWZ240发电机
•
JFZ1913Y发电机
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2.交流发电机类型
交流发电机可按总体结构、整流器采用的二极管数 量和励磁绕组搭铁形式进行分类。
1）按总体结构分类
整体式交流发电机
带泵交流发电机
普通交流发电机
2 3
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5
永磁交流发电机
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无电刷交流发电机
（2）按整流器采用的 二极管数量分类
11管交流发电机
11管交流发电机的整流器共 有11只二极管，其中有两只 中性点二极管和3只磁场二极 管，如桑塔纳轿车上使用的 JFZ1813Z型交流发电机。
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9管交流发电机
9管交流发电机的整流器共有 9只二极管，其中有3只磁场 二极管，如北京BJ1022轻型 货车上使用的JFZ141型交流 发电机。
2、电压等级代号 电压等级代号用一位阿拉伯数字表示。 1——表示12V系统； 2——表示24V系统； 6——表示6V系统。
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3、电流等级代号
电流等级代号也用一位阿拉伯数字表示。
电流等级代号
1
2
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发电机额定电流 <19A <29A <39A <49A <59A <69A <79A <89A >90A
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汽车电路和电子系统检测诊
转子——产生旋转磁场
当转子绕组有电流通过时，便产生磁场，转子轴上的两个爪极分 别被磁化为N极和S极。
当转子旋转时，磁极交替地在定子铁心中穿过，形成一个旋转 的磁场，磁力线和定子绕组之间产生相对运动，在三相绕组中产生交 流感应电流。
图2-4 交流发电机转子总成
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端盖 风扇 带轮
电刷组件
整流器 转子
定子
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1.带轮及风扇
交流发电机的前端装有带轮和风扇，由发动机通过传动带驱 动发电机的转轴和风扇一起旋转。 （1）带轮有双槽和单槽。 （2）风扇的转动为发电机散热。当发动机带动发电机高速旋转 时，可使空气流经发电机内部，对发电机进行冷却。
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2.前后端盖
1．端盖一般用铝合金铸造。（非导磁性），可以防止磁漏，良好的导热性， 有利于散热。 2．端盖上装有电刷组件，普通发电机中一般有两只电刷。 3. 无刷发电机中没有电刷。
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汽车电路和电子系统检测诊
3、转子
1． 功用：产生旋转磁场 2． 组成：
1）转子轴 2）滑环 3）爪极 4）磁轭 5）磁场绕组
电工电子
第4章 交流发电机
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教学内容：
• 一、交流发电机的型号及类型 • 二、交流发电机的结构及发电原理
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发电机是汽车的主要电源，作用是在发动机正 常运转时（怠速以上），向所有用电设备（起动机除 外）供电，同时向蓄电池充电。
目前汽车采用三相 交流发电机，内部带有 二极管整流电路，将交 流电整流为直流电，所 以，汽车交流发电机输 出的是直流电。
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为什么汽车上的发电机用交流发电 机而不用直流发电机？
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一、交流发电机型号及类型
1.交流发电机型号
汽车交流发电机的型号由产品代号、电压等级代号、电流 等级代号、设计序号及变型代号五部分构成组成，如图2-1所 示。
图2-1 交流发电机型号
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1、产品代号
➢ JF——表示普通交流发电机； ➢ JFZ——表示整体式（调节器内置）交流发电机； ➢ JFB——表示带泵的交流发电机； ➢ JFW——表示无刷交流发电机。