营运货车安全技术条件：载货汽车标准解析

《质量与认证》2018 ·10 79

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编辑 王思童

营运货车安全技术条件：载货汽车标准解析

文／李渊 程显明 吴鲁宁

[摘要] 近年来，我国发生的与营运货车相关的重特大道路交通事故屡屡发生，营运货车安全技术条件标准的出台提高了货车定型、生产的安全技术要求，提高了营运货车的安全性，为减少道路交通事故发生提供保障。营运货车安全技术条件标准作为一个综合性、全面性营运货车安全准入标准，涵盖很多安全技术强制性检验项目，这些项目的实施，对于提高营运货车固有的安全性具有重要意义。本文主要针对营运货车安全技术条件标准与现行安全技术强制类标准（主要是GB 7258）的差异进行分析和解读，并提出关于营运货车安全技术条件准入的一些建议。

[关键词]

营运货车 安全性 技术要求 标准

一、标准制定的背景和意义

2017年，我国拥有载货汽车约1369万辆，增长1.2%。同时，重特大事故也时有发生，汽车行业安全生产形势不容乐观。营运货车的事故起数、死亡人数、受伤人数、直接财产损失分别占营运车辆对应指标的69%、76%、62%和83%，营运货车是营运车辆的肇事主体。在2018 年全国交通运输工作会议上，交通运输部党组书记杨传堂讲话提到制定执行更加严格的质量、环保、能耗、安全等法规、标准和政策；要坚守交通运输安全底线和红线，进一步完善行业安全体系[1]。

二、标准释义

（1）标准适用范围：适用于

N 1类、N 2类和N 3类的载货汽车，不适用于牵引货车和半挂牵引车。依据《机动车辆及挂车分类》（G B/T 15089-2001）定义N 类车辆为N 1类、N 2类和N 3类三种，如图1所示。

这里还需明确营运货车的概念，营运货车包含：载货汽车、牵引货车、半挂车、半挂牵引车四类。其中具有牵引功能的牵引货车和半挂牵引车可与半挂车一起组成汽车列车。因为该标准不适用于牵引货车、半挂车、半挂

牵引车。营运货车类型划分，见图2。

（2）标准按性能与配置划分一共34项[2]，其中性能类技术内容18项，装置类技术内容16项；与现行安全技术强制类标准相比（主要是G B 7258），新增技术内容14项，加严技术内容10项，见

表1。

这里需要着

重强调的是6.4条载货汽车驾驶

室应具有乘员保护功能。为验证驾驶室强度保证乘客舱人员安全需进行四组试验：正面撞击试验（A ）、驾驶室双A 柱撞击试验（B）、驾驶室顶部强度试验（C）和驾驶室后围强度试验（D）。加严技术条款相比现行的G B 7258在技术指标跟车型范围有

所加严、扩大，见表2。

图1 机动车辆及挂车分类

【DOI】10.16691/ki.10-1214/t.2018.10.012

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三、营运货车安全技术条件准入的建议

第一，当前我国汽车产品的准入和上路营运分属不同的部委管理，试验方法的不同可能会造成重复性检验。相关部门的检验方法应该协调一致，如标准有差异，可进行补充差异试验。

第二，所有检测机构需满足相应的标准检测能力方可开展检测。目前，几家检测机构试验能力已经取得节能技术服务中心和相关认证机构许可，但每个试验项目的试验周期基本固定的且试验场地资源有限，很难满足全国这么多家汽车企业的准入需求，建议充分利用企业自身检测资源，避免社会资源的浪费。

第三，建议将每个车型现场一致性审查改为保留基础车型进行备查。按照要求申报营运货车安全达标车型的每个车型要进行现场一致性审查，审查申报参数与车辆实际

表1 与现行安全技术强制类标准的差异

表2 营运货车安全技术条件条款与GB 7258条款对比

图2 营运货车类型划分

配置的一致性。每一批公告发布的

日期基本是固定的，全国有1000多

家汽车企业，但负责审查的专家队伍人员数量有限，很难保证每个企业的现场一致性审查时间是固定的。目前工信部公告仅对基本型车型进行保留样车备查，据粗略统计，不算已经准入的产品，仅每批申报工信部公告的新产品就有大概600~700种。这些新产品一旦同时申报营运货车安全达标车型由此带来的准入审核压力可想而知。

四、结语

近年来，我国营运货车的道路

交通事故频次和事故严重程度都明显高于全国道路交通事故总体水平。近期，交通运输部办公厅、公安部办公厅和应急管理部办公厅联合下发关于印发《道路运输安全生产工作计划（2018—2020年）》的通知中，明确指出不断强化道路运输安全监管，提升道路运输安全现代化治理能力，坚决遏制重特大道路运输安全事故。营运货车的安全管理在车辆安全监管方面都还存在一些问题和短板，需要各部门协同联动，调动各方力量参与营运货车安全治理，多方位提高营运货车安

全性、预防和减少营运货车事故的

发生[3]。

[参考文献]

[1]交通运输部公路科学研究院.营运货车安全技术条件-征求意见稿编制说明, 2011,10.

[2]中华人民共和国交通运输部.营运货车安全技术条件第一部分：载货货车[S] .北京：中国标准出版社,2018,05.

[3]邓毅萍 常宇 王晓燕 王峻极.我国营运货车交通安全问

题研究[J].中国公共安全(学术版),2013,12.