地铁车站测量方案

一、工程概况

钟家村站位于汉阳区汉阳大道与鹦鹉大道交叉路口，车站沿鹦鹉大道布置。鹦鹉大道两侧有汉阳商场、新世界百货、家乐福等大型商场，闽东国际城、都市兰亭等新建住宅小区，钟家村服装城、钟家村小商品市场，此外，还有湖北省保险公司、中国工商银行汉阳支行、中国电信武汉分公司钟家村分局、中国银河证券公司等单位的大楼。地面交通现状：汉阳大道和鹦鹉大道均是汉阳的主干道，车流密集，人流量大，在交叉路口有过街天桥连通四个路口，而规划道路红线较窄，鹦鹉大道规划道路红线宽40m，汉阳大道规划道路红线宽30m。

钟家村站两端区间均采用盾构法施工，总体施工筹划车站两端均为盾构到达。根据现阶段限界条件，车站无法提供盾构调头及过站条件，只能采用盾构吊出。车站有效站台中心里程右DK11+817.000，4号线右线线路中心线对应车站有效站台中心处坐标：X=381374.3016，Y=524946.0446。车站与区间以车站端墙结构外皮为设计分界，本册图纸设计范围为车站设计起点里程左DK11+718.578至车站设计终点里程右DK12+043.600主体围护结构设计。

钟家村站为地下三层15m双柱岛式站台车站，本站为4号线与6号线的换乘站，两站采用同站台换乘，两线车站土建结构同步实施。车站外包尺寸为

325.0X24.3X22.65m(长X宽X高)，有效站台中心处4号线右线轨面绝对标高为2.278m，埋深26.51m，车站顶板覆土厚度为3.3～3.9m。

车站采用半盖挖顺做法施工，十字路口采用全盖挖顺做法。车站标准段基坑宽24.3m，有效站台中心里程处基坑宽25.0m，基坑深度26.7m。车站基坑开挖面积8340m 。

地下管线现状：钟家村站所在地段管线较多，主要有给水、排水、电力、电信、路灯等管线，部分管线位于车站主体、出入口及风道结构上方，管线埋深在3m 以内，施工中采取管线改移和悬吊保护，施工完成后，除部分排水管进行永久改移外，其余管线均恢复到原来位置。

二、编制依据

本方案的编制主要依据：

1、武汉市地铁四号线二期工程钟家村站主体围护结构施工图纸

2、《城市测量规范》GJJ8——99

3、《工程测量规范》GB50026——93

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4、《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》GB5038——1999

5、《建筑变形测量规程》JGJ/T8——92

5、业主颁发的管理条文规定。

三、主要测量仪器设备

主要测量仪器设备一览表

序号仪器名称型号/规格数量精度

2″，1 2+2ppm全站仪 1 ×D 宾得R-202N

四等水准精度1 2 科力达KL10 水准仪

一二等水准精度NA3003 莱卡１精密水准仪3

20″/2mm 瑞得4 RC20

激光垂准仪

四、控制测量

1、平面控制测量

1）平面加密控制导线点的布设

在GPS首级控制网的基础上，在本标段沿线路方向附近布设平面控制点，建立附合精密导线。精密导线测量的主要技术要求应符合《地下铁道、轻轨交通工程测量规范》的规定，详见下表。

导线点按城市导线标志埋设，点位选在观测条件好的楼房上，且必须在施工期可能发生沉降变形范围之外稳固可靠的地方，并至少有两个导线点能与GPS点通视。精密导线点选位时还应符合下列规定：

⑴相邻边长不宜相差过大，个别边长不宜短于100m；

精密导线的技术要求

平均导线总长每边测测距相对测角中方位角全长相相邻点测回数的相对度（km闭边长合）中

误差误差距闭合差中误对差（mm）（″）中点）（m 位（″）差Ⅱ级Ⅰ级

误差全站仪全站仪

n1/35000 ±6

±2.5 4 8

60000 1±～350 35 6 ／ 5注：n为导线的角度个数.

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⑵相邻点的视线距障碍物的距离以不受折光影响为原则；

⑶充分利用城市导线点。

2）观测方法

水平角观测采用方向观测法进行，每测站观测2回，边长采用往返测量的方法，往测和返测的水平距离较差不大于3mm。

2、高程控制测量

1）高程控制点的布设

在甲方交付的水准基点，利用车站加密导线点作为车站高程控制点。路线采用附和水准路线。

2）测量仪器

观测时使用电子精密水准仪。

3）测量方法

观测时采用两次仪器高法进行往返测量，两侧仪器高差大于10cm，每一测站数

的站数为偶数。

3、施工控制测量的成果的检查和检验

为了确保施工按照设计的要求准确进行，施工放线工作必须有严格的检查和检测制度，对于施工控制测量的成果，经自检和驻地监理审批，向施工监理部门提出检测申请，由监理部门通知测量监理进行检测，经测量监理检测合格后施工单位方可按线施工。

1）施工控制测量的检测

①检查起始数据的正确性，避免用错数据。

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②变换计算方法，重新计算所有数据。

③依据测量规范的要求检查原始记录。

2）控制测量成果的检测

重新组织测量人员，变换测量仪器，改变测量路线，变换测量方法对测量成果逐一进行检测，避免漏测。

3）检测精度要求

按照规范的同等级精度作业要求进行，及时的提供检测成果报告。当监测成果与原测成果存在互差小于2倍中误差时，用原测结果。若大于2倍中误差时，由监理会同施工单位测量人员采取专项检测来处理，发现问题及时纠正。

检测导线点的点位互差小于等于±10mm，检测地面高程点的高差互差≤±3mm，检测导线点起始边方位角的互差≤±10〞，检测相邻高程点的高程互差≤±3mm，检测导线点的边长互差≤±5mm。

五、施工测量

1、控制测量

1）地面控制测量

a、平面控制测量

施工准备阶段，汇同业主、勘测设计单位和监理，进行现场交接桩，办理相关的交接桩手续。及时组织测量人员对有关的导线网、水准基点进行测量复核，检查导线点的坐标和水准点高程的准确性，对测量结果平差后报监理工程师，并将所计算的结果与原始资料进行分析对比，如果误差在规范允许的范围内，则所移交的控制点作为施工放样的基准点，如果超过误差范围，且由勘测设计单位进行修正，直到接受的控制点准确无误后方用于施工中，作为施工测量的依据。

本标段业主提供了GS39，GS40，DX410，DX四90、DX四91、DX四92平面控制导线点，点位布设在线路沿线附近的房屋顶上和街道马路上，经过复测符合精度要求。

因施工实际需要业主提供的控制导线点不能满足施工测量的需求，现场旁边居民楼上加设两个通视、不易破坏、能满足施工测量需要的加密点，加密点与控制导线点联测，测角四测回（左右角各两个测回，测回差小于6″，左右角平均值之和与360°的较差应小于4″）同一测回距离互差小于3mm，往返测距互差小于3mm，并严密平差进行数据处理。

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