基于产品全生命周期的绿色物流运作模式研究
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产品生命周期(product life cycle)简称 PLC, 是一种产品从原料采集、原料制备、产品制造和加 工、包装、运输、分销,消费者使用、回用和维修,最 终再循环或作为废物处理等环节组成的整个过程 的生命链.产品周期理论起始于研究产品进入市场 后的销售变化规律,随着绿色物流理论的发展,产 品生命周期理论又被赋予了满足可持续发展要求 的产品研制开发新模式的内涵.1] 这是一种基于循 环经济发展的要求,从生态学观点出发,从可持续
第 28 卷 第 6 期(下) 2012 年 6 月
赤 峰 学 院 学 报( 自 然 科 学 版 ) Journal of Chifeng University(Natural Science Edition)
Vol. 28 No. 6 Jun. 2012
基于产品全生命周期的绿色物流运作模式研究
魏 磊,刘 葆,祁 隽
绿色化物流的运作就如同再生资源的回收利
用一样,具有很强的公益性,其发展需要国家的政 策和法律的引导和规范. 虽然我国在上世纪 90 年 代就在致力于环境污染方面的政策和法规,但是专 门针对物流的政策和法规也还是不多.所以国家要 总揽全局,从全国物流发展的角度制定和完善绿色 物流的相关法律法规,打破地区、部门和行业的限 制,按照整体物流、绿色化物流的思路来进行全国 的物流规划设计. 2.3 绿色物流基础设施薄弱,技术水平低
(安徽财贸职业学院 行知管理学院,安徽 合肥 230601)
摘 要:随着建设和谐社会的科学发展观的建立,绿色物流正被越来越多的人所认识和接受.中国的 物流业需要绿色化的思路来规划发展,这也是应付国际竞争、赢得市场空间的必然选择和发展趋势.本文 在对我国绿色物流的现状和发展研究的基础上,以产品全生命周期为切入点,提出了在我国实现绿色物流 的运行模式.
从原材料到产品消耗的整个过程都会存在环 境和生态问题,供应链上的每一个主体对供应链上 的每一个环节的绿色化都具有不可推卸的责任,都 有义务采取适当的方法,使得产品和消费之间能够
进行绿色对接,使企业获得持续的竞争优势;而公 众作为社会的大多数不但能监督绿色物流的实施, 更能推进绿色物流的进程;另外,政府及其工作部 门在法律约束和政策支持方面的作用也是不可替 代的. 1.1.3 绿色视角下物流的整个运作过程囊括了产 品的全生命周期
物流的整个运作过程都会或多或少的影响生 态环境,这体现在正向的和逆向的两个方面.即,要 实现绿色化的物流,首先是原材料的绿色化,然后 是产品的绿色化、包装的绿色化、运输的绿色化、分 销的绿色化直至消费的绿色化,接下来进入对退货 和准废弃物物流的生态管理与规划.就这个过程来 说,绿色物流的活动包括从原材料到产品的生命殆 尽、废弃物处理的整个生命周期. 1.2 产品的生命周期
比如可持续发展理论,生态经济学理论,生态 伦理学理论,外部成本内在化理论和物流绩效理论 等 . 绿 色 视 角 下 物 流 的 运 作 过 程 为 资 源———产 品— — —再生资源,表现为经济增长、资源利用率提 高,而且发展经济充分考虑资源和环境的承载能 力;我们为实现绿色物流必须保证经济目标和环境 目标之间的平衡、经济和生态这两大系统的协调发 展;作为生活在循环经济下的我们已经深刻的认识 到破坏生态环境会严重影响我们子孙后代的生存 环境,因此,“绿色物流”对于我们以及子孙后代重 大.总之,物流运行必须以物料循环利用、循环流动 为手段,提供资源利用效率,减少污染物排放. 1.1.2 绿色物流的参与主体包括供应链上的全体 成员、政府部门及社会公众
基金项目:2011 年中国物流学会研究课题(2011CSLKT092)
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产品的研制到开发产品、产品生产直到消费为研究 对象的产品全生命周期理论. 2 国内有关绿色物流研究的现状及其制约因素
我国对绿色物流的研究还处于起步阶段,就绿 色物流的现状来看,研究主要集中在宏观和微观两 个层面:宏观来看,主要是从供应链的角度对物流 造成的生态环境问题进行定性分析研究,提出构建 绿色物流运作模式以减少生态环境污染的设想.比 如,武汉理工大学王长琼教授在她的《绿色物流》、 《逆向物流》、等著作中对逆向物流、闭环供应链、物 流系统规划等方面进行了较多的研究.具体分析了 基于可持续发展思想的绿色物流战略、物流系统和 自然环境的相互作用、绿色物流的系统化运作模 式、物流业可持续发展评价及物流系统绿色度评价 的指标体系等;烟台大学副教授王倩在《循环经济 与发展绿色物流研究》通过分析循环经济与绿色物 流产生的共同理论背景,二者的区别与联系,论述 了绿色物流及其特征、成因、系统组成和国内外的 发展实践、并对绿色物流绩效管理的相关理论和测 度方法进行了探讨;中国人民大学副教授车卉淳等 编著的《可持续发展框架下的首都绿色物流发展战 略研究》一书则以区域经济发展为基础,从可持续 发展的理念出发,对北京物流业发展中影响环境的 非绿色因素进行了分析,对构建首都绿色物流体系 提出了相应的对策.微观来看,是从各物流要素对 环境造成的污染入手,提出以控制物流要素的污染 来实现绿色物流.
关键词:产品;生命周期;绿色物流;模式 中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1673- 260X(2012)06- 0067- 03
1 绿色物流与产品全生命周期 1.1 绿色物流的概念和内涵
绿色物流的绿色是一种绿色化的运动,不是纯 天然,泛指环保和维护生态环境的运动,虽然世界 各国对此没有定论,但究其内涵,均包含了如下的 内容: 1.1.1 绿色物流理论包含了一系列“绿色理论”
总之,我国的绿色物流的服务水平和研究方面 与世界上发达国家相比,还存在较大的差距. 2.1 供应链主体和相关部门的绿色物流意识淡薄
一方面,管理部门缺乏绿色物流理念,过分注 重眼前的利益和经济效益,对涉及面广、管理难度 较大、社会效益和生态效益明显但短期经济效益不 显著的绿色物流,更缺乏足够的关注.另一方面,社 会大众对“绿色”运作的理念非常单薄.社会生产主 体往往比较注重提供绿色产品和成品、绿色产品标 志、绿色营销策略和绿色服务给消费者,消费者也 更追求绿色消费、绿色使用和最终的绿色保障,而 对于产品的绿色来源以及消费产品之后废弃物的 处理是否绿色,却没有足够的重视和关心. 2.2 绿色物流相关政策、法律法规不够完善
第 28 卷 第 6 期(下) 2012 年 6 月
赤 峰 学 院 学 报( 自 然 科 学 版 ) Journal of Chifeng University(Natural Science Edition)
Vol. 28 No. 6 Jun. 2012
基于产品全生命周期的绿色物流运作模式研究
魏 磊,刘 葆,祁 隽
绿色化物流的运作就如同再生资源的回收利
用一样,具有很强的公益性,其发展需要国家的政 策和法律的引导和规范. 虽然我国在上世纪 90 年 代就在致力于环境污染方面的政策和法规,但是专 门针对物流的政策和法规也还是不多.所以国家要 总揽全局,从全国物流发展的角度制定和完善绿色 物流的相关法律法规,打破地区、部门和行业的限 制,按照整体物流、绿色化物流的思路来进行全国 的物流规划设计. 2.3 绿色物流基础设施薄弱,技术水平低
(安徽财贸职业学院 行知管理学院,安徽 合肥 230601)
摘 要:随着建设和谐社会的科学发展观的建立,绿色物流正被越来越多的人所认识和接受.中国的 物流业需要绿色化的思路来规划发展,这也是应付国际竞争、赢得市场空间的必然选择和发展趋势.本文 在对我国绿色物流的现状和发展研究的基础上,以产品全生命周期为切入点,提出了在我国实现绿色物流 的运行模式.
从原材料到产品消耗的整个过程都会存在环 境和生态问题,供应链上的每一个主体对供应链上 的每一个环节的绿色化都具有不可推卸的责任,都 有义务采取适当的方法,使得产品和消费之间能够
进行绿色对接,使企业获得持续的竞争优势;而公 众作为社会的大多数不但能监督绿色物流的实施, 更能推进绿色物流的进程;另外,政府及其工作部 门在法律约束和政策支持方面的作用也是不可替 代的. 1.1.3 绿色视角下物流的整个运作过程囊括了产 品的全生命周期
物流的整个运作过程都会或多或少的影响生 态环境,这体现在正向的和逆向的两个方面.即,要 实现绿色化的物流,首先是原材料的绿色化,然后 是产品的绿色化、包装的绿色化、运输的绿色化、分 销的绿色化直至消费的绿色化,接下来进入对退货 和准废弃物物流的生态管理与规划.就这个过程来 说,绿色物流的活动包括从原材料到产品的生命殆 尽、废弃物处理的整个生命周期. 1.2 产品的生命周期
比如可持续发展理论,生态经济学理论,生态 伦理学理论,外部成本内在化理论和物流绩效理论 等 . 绿 色 视 角 下 物 流 的 运 作 过 程 为 资 源———产 品— — —再生资源,表现为经济增长、资源利用率提 高,而且发展经济充分考虑资源和环境的承载能 力;我们为实现绿色物流必须保证经济目标和环境 目标之间的平衡、经济和生态这两大系统的协调发 展;作为生活在循环经济下的我们已经深刻的认识 到破坏生态环境会严重影响我们子孙后代的生存 环境,因此,“绿色物流”对于我们以及子孙后代重 大.总之,物流运行必须以物料循环利用、循环流动 为手段,提供资源利用效率,减少污染物排放. 1.1.2 绿色物流的参与主体包括供应链上的全体 成员、政府部门及社会公众
基金项目:2011 年中国物流学会研究课题(2011CSLKT092)
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产品的研制到开发产品、产品生产直到消费为研究 对象的产品全生命周期理论. 2 国内有关绿色物流研究的现状及其制约因素
我国对绿色物流的研究还处于起步阶段,就绿 色物流的现状来看,研究主要集中在宏观和微观两 个层面:宏观来看,主要是从供应链的角度对物流 造成的生态环境问题进行定性分析研究,提出构建 绿色物流运作模式以减少生态环境污染的设想.比 如,武汉理工大学王长琼教授在她的《绿色物流》、 《逆向物流》、等著作中对逆向物流、闭环供应链、物 流系统规划等方面进行了较多的研究.具体分析了 基于可持续发展思想的绿色物流战略、物流系统和 自然环境的相互作用、绿色物流的系统化运作模 式、物流业可持续发展评价及物流系统绿色度评价 的指标体系等;烟台大学副教授王倩在《循环经济 与发展绿色物流研究》通过分析循环经济与绿色物 流产生的共同理论背景,二者的区别与联系,论述 了绿色物流及其特征、成因、系统组成和国内外的 发展实践、并对绿色物流绩效管理的相关理论和测 度方法进行了探讨;中国人民大学副教授车卉淳等 编著的《可持续发展框架下的首都绿色物流发展战 略研究》一书则以区域经济发展为基础,从可持续 发展的理念出发,对北京物流业发展中影响环境的 非绿色因素进行了分析,对构建首都绿色物流体系 提出了相应的对策.微观来看,是从各物流要素对 环境造成的污染入手,提出以控制物流要素的污染 来实现绿色物流.
关键词:产品;生命周期;绿色物流;模式 中图分类号:F252 文献标识码:A 文章编号:1673- 260X(2012)06- 0067- 03
1 绿色物流与产品全生命周期 1.1 绿色物流的概念和内涵
绿色物流的绿色是一种绿色化的运动,不是纯 天然,泛指环保和维护生态环境的运动,虽然世界 各国对此没有定论,但究其内涵,均包含了如下的 内容: 1.1.1 绿色物流理论包含了一系列“绿色理论”
总之,我国的绿色物流的服务水平和研究方面 与世界上发达国家相比,还存在较大的差距. 2.1 供应链主体和相关部门的绿色物流意识淡薄
一方面,管理部门缺乏绿色物流理念,过分注 重眼前的利益和经济效益,对涉及面广、管理难度 较大、社会效益和生态效益明显但短期经济效益不 显著的绿色物流,更缺乏足够的关注.另一方面,社 会大众对“绿色”运作的理念非常单薄.社会生产主 体往往比较注重提供绿色产品和成品、绿色产品标 志、绿色营销策略和绿色服务给消费者,消费者也 更追求绿色消费、绿色使用和最终的绿色保障,而 对于产品的绿色来源以及消费产品之后废弃物的 处理是否绿色,却没有足够的重视和关心. 2.2 绿色物流相关政策、法律法规不够完善