机械设计第十章联轴器和离合器.pptx

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联轴器和离合器

联轴器和离合器
(一)固定式联轴器 常用:套筒式、凸缘式等 。
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用凸肩和凹槽对中
用铰制孔螺栓对中
凸缘联轴器
应用场合
应用广泛,维护容易,对中精确可靠, 要求准确保持凸缘端面与轴线垂直。适用 于载荷较平稳的两轴联接,以及高速重载 场合。
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(二)可移式联轴器 1.刚性可移式联轴器
十字滑块联轴器
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二 离合器
离合器的功用及分类 1.功用
是根据需要接合或分离两轴,接通或断开 传动,以实现机械的启动,停止,换向,变速
以及起过载保护作用。
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2.分类
机械
电磁 操纵离合器 气动
离合器
液动
离心离合器
自动离合器
超越离合器
按接合元件的工作原理分: 嵌合式、摩擦式
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2)、摩擦离合器
单盘式摩擦离合器
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特点:
结构简单, 分离彻底, 但传递转矩 能力受到结 构尺寸的限 制。
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(二)弹性可移式联轴器
1、弹性套柱联轴器
特点
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弹性套柱销联轴器
制造容易,装拆方便,成本较低,但弹性套易磨损,寿 命较短。它适用于联接载荷平稳、需正反转或起动频繁的 传递中、小转矩的轴。
2.弹性柱销联轴器
短圆柱形孔
圆锥形孔
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圆柱形孔
特点
结构简单,传递更大转矩,有缓冲吸 振能力,允许被联接两轴有一定的轴向位 移及少量的径向位移和偏角位移。适用于 轴向窜动较大、正反转变化较多和起动频 繁的场合。由于尼龙柱销对温度较敏感, 因此使用温度控制在–20~+70℃的范围 内。

《联轴器和离合器》课件

《联轴器和离合器》课件

智能化:通过传感 器和智能算法实现 自动调节和故障诊 断
轻量化:采用新型 材料和结构设计, 降低重量,提高效 率
环保化:采用环保 材料和节能设计, 降低能耗和排放
集成化:将多个功 能集成到一个部件 中,提高系统集成 度和可靠性
联轴器和离合器的发展趋势和展望
智能化:联轴器和 离合器将更加智能 化,实现自动控制 和调节
联轴器和离合器的比较
功能:联轴器用于连接两个轴,传递扭矩;离合器用于控制动力的传递和切断
结构:联轴器通常由两个半联轴器组成,通过螺栓或键连接;离合器通常由压盘、摩擦 片、弹簧等组成
工作原理:联轴器通过弹性元件或刚性元件传递扭矩;离合器通过摩擦片与压盘的摩擦 力传递扭矩
应用:联轴器广泛应用于各种机械设备中;离合器广泛应用于汽车、摩托车等交通工具 中
常见类型:十字滑块联轴器、凸缘 联轴器、套筒联轴器等
弹性联轴器
工作原理:利 用弹性元件的 弹性变形来传
递扭矩
优点:结构简 单,制造方便, 成本低,易于
维护
缺点:传递扭 矩有限,不能 承受冲击载荷
应用领域:广 泛应用于各种 机械设备中, 如减速器、泵、
风机等
挠性联轴器
挠性联轴器是一种可以补偿两轴相对位移的联轴器 挠性联轴器通常由弹性元件、连接件和保护装置组成 挠性联轴器的优点包括:可以补偿两轴的相对位移、可以吸收振动和冲击、可以降低噪声和振动 挠性联轴器的缺点包括:需要定期维护和更换弹性元件、可能会产生较大的扭矩损失和磨损
定期更换离合器油 ,保持离合器油的 清洁和润滑效果
离合器的常见故障及排除方法
离合器打滑:检查离合器片磨损情况,必要时更换 离合器异响:检查离合器片是否磨损过度,必要时更换 离合器分离不彻底:检查离合器踏板自由行程是否过大,必要时调整 离合器抖动:检查离合器压盘是否磨损过度,必要时更换 离合器发热:检查离合器片是否过热,必要时更换 离合器漏油:检查离合器油封是否损坏,必要时更换

汽车机械基础联轴器与离合器PPT课件

汽车机械基础联轴器与离合器PPT课件
齿 式 联 轴器 1.密封圈 2.螺母 3.ຫໍສະໝຸດ 壳 4.轴套第3页/共13页
2、滑块联轴器
无弹性件挠性联轴器
适用于小功率、转速 较高而无剧烈冲击处
第4页/共13页
3、十字轴万向联轴器
汽车传动轴万向联轴器
双万向示意图联轴器
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三、弹性联轴器
弹性套柱销联轴器
尼龙柱销联轴器
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多片式电磁摩擦离合器 第11页/共13页
4.单向离合 器• 13一 一滚星柱轮;;42一一弹外簧环;
推杆
• 单向离合器是利用机 器本身转速、转向的 变化,来控制两轴离 合的离合器。由于传 动
• 具有确定转向,故称 为单向离合器。
图10-16 定向离合器
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感谢您的观看。
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单片离合器 1、2 .圆盘 3.移动销环
由主从动盘的接触面间产生的摩擦力矩来传递转矩。
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多片式圆盘摩擦离合器
1.主动轴 2.外壳 3.压板 4.外摩擦片 5.内 摩擦片 6.螺母 7.曲臂压杆 8.滑环 9.从动 轴 10.内套筒
第10页/共13页
• 电磁摩擦离合器 • 主要利用电磁力操纵的离合器
弹性套柱销联轴器
通过弹性套传递转矩,可缓冲和减震
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10.2 离合器的功用与种

离合器用于轴与轴之间在机器运转过程中
的分离与结合。在汽车传动系中,离合器直接与
发动机相连,并在发动机与变速器之间。
牙嵌式离合器组成: 1、3. 半离合器 2. 对中环 4. 移动销环
第8页/共13页
单式片圆盘摩擦离合器
一.固定式刚性联轴器:不能补偿两轴间的相对位移。

第10章 联轴器和离合器PPT课件

第10章 联轴器和离合器PPT课件
10
e
2)滑块联轴器 滑块联轴器与十字滑块联轴器的区别:中间滑块不同 (1)外形不同 (2)材料不同:滑块联轴器中间滑块常用夹布胶木或尼龙6 ,
十字滑块联轴器中间滑块常用45钢。 (3)极限转速不同:滑块联轴器中间滑块具有更高的极限转速 (4)弹性不同:滑块联轴器中间滑块具有更大的弹性 (5)润滑方式不同:加入石墨或二流化钼的尼龙6滑块联轴器
第10章联轴器和离合器
10.1 联轴器 10.2 联轴器的选择与计算 10.3 离合器的主要结构型式
1
10.1 联轴器
联轴器一般不能保证严格对中。设计联轴器的一个重要任 务就是要使联轴器具有一定的适应相对位移的性能。 被联两轴对中误差的四种典型情况
X
y
轴向位移
角位移
径向位移
2
XX
yy
综合位移
3
根据对各种相对位移有无补偿能力(能否在相对位移条件下 保持联接的功能)联轴器可分为:
应用场所:重型机械中
17
5)滚子链联轴器
组成:双排链条2;两半联轴器1、4;两个带内齿机罩壳3。
2
3
1
4
18
滚子链特点:结构简单、尺寸紧凑、装拆方便 维修容易,价格低廉,有补偿和缓冲性能
适用场所:中低速、水平轴、单向转动工况
19
2. 有弹性元件的挠性联轴器
特点:可以补偿两轴间的相对位移,具有缓冲吸振的能力
弹性套材料常用耐油橡胶
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1)弹性套柱销联轴器
弹性套柱销联轴器与凸缘式联轴器的不同之处: 弹性套柱销联轴器的联接件为带弹性套的柱销(挠性联轴器)
凸缘式联轴器的联接件只有螺栓(刚性联轴器) 特点及应用场所:制造容易,装拆方便,价格低廉,但弹性

机械基础联轴器离合器 教学课件

机械基础联轴器离合器  教学课件
(1)、结构、原理: 动画
◆普通凸缘联轴器:用铰 制孔螺栓联接两个半联轴器, 靠螺栓杆承受挤压与剪切来 传递转矩:
◆对中榫凸缘 联轴器:用普通孔 螺栓来联接两个半 联轴器,靠接合面 的摩擦力来传递转 矩。一个半联轴器 的凸肩与另一个半 联轴器上的凹槽相 配合而对中:
(2)特点:
构造单简、成本低、可传递较大转矩,但 不能补偿两轴间的相对位移,对两轴对中 性的要求很高。
图示为滚柱定向离合器。
主要由星轮1、外圈2、 滚柱3和弹簧顶杆4组成。弹 簧的作用是将滚柱压向爪轮 的楔形槽内,使滚柱与星轮、 外圈相接触。
当星轮为主动件并按图 示方向顺时针回转滚柱受摩 擦力的作用被楔紧在槽内, 从而带动外环回转,离合器 处于接合状态;
当星轮反向回转时,滚柱 则被推到槽中宽敞部分,离 合器处于分离状态。
(3)应用:
常用于轴向窜动量较大,经常正反转, 起动频繁,转速较高的场合,可代替弹性 圈柱销联轴器。
6、轮胎联轴器
轮胎式联轴器如图所示, 用橡胶或橡胶织物制成轮胎状 的弹性元件,用螺栓与两半联 轴器联接而成。
内部结构
特点:弹性强、补偿位移能力 大,有良好的阻尼和减振能力, 绝缘性能好,运转时没有噪声, 而且结构简单、不需要润滑, 装拆和维护方便。
(1)原理
(2)结构
由两个分别固定在主、 从动轴上的叉形接头1、2 和一个十字形零件(称十字 头)3组成。叉形接头和十字 头是铰接的:
(3)特点:
结构紧凑,维护方便,允许被联接(最大可达 35°~45°),而且机器运转中夹角发生改变时仍能 正常传动。 (4)应用:
用于两轴轴线夹角α较大的场合。广泛用于汽车、 多头钻床等机器的传动系统中。但当α过大时,传动 效率显著降低。

联轴器和离合器PPT课件

联轴器和离合器PPT课件

(二)挠性联轴器
1、 无弹性元件的挠性联轴器
这类联轴器因具有挠性,故可补偿两 轴间的相对位移,但因无弹性元件,故不 能缓冲减振。
常用的有以下几种:
(二)挠性联轴器 1)十字滑块联轴器
结构: 由两个在断面上有凹槽 的
半联轴器1,3和一个两面带 有凸牙的中间盘组成,因凸 牙可在凹槽中滑动,故可补 偿安装及运转时两轴间的相 对位移。
中间滑块的质量小,又具有弹性,故 可
允许较高的极限转速。 中间滑块在配制时,加入少量的石
墨或 二硫化钼,以便在使用时可以自行润滑。 结构简单,尺寸紧凑,适用于小功率, 高转速而无剧烈冲击处。
3)十字轴式万向联轴器
允许较大的角位移。
3)十字轴式万向联轴器 结构:
它由两个叉形接 头1,3,一个中间 联接件2和轴销4 (包括销套及铆 钉)、5所组成。 销轴4和5互相垂直 配置,并分别把两 个叉形接头与中间 件2联接起来。这 样,就构成了一个 可动的联接。允许 两轴间有较大的夹 角(夹角α最大可 达到5º~45º)。
(1)普通的凸缘联轴器,通常是靠绞制孔用螺栓来 实现两轴对中;图14—2(a)p346
(2) 有对中榫 的凸缘联轴器:
靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联 轴器上的凹槽相配合而对中。
联接两个半联轴器的螺栓可以采用A级 或B级的普通螺栓,此时螺栓杆与孔壁存在间 隙,转矩靠半联轴器接合面摩擦力矩来传递。
也可以采用绞制孔用螺栓,此时螺栓杆 与螺钉孔为过渡配合,靠螺栓杆承受挤压和 剪切来传递转矩。
3:材料 可用铸铁或铸钢,重载是或圆周速度大于
30m/s时应用铸钢或锻钢.
4:特点 凸缘联轴器属于刚性联轴器,对所
联接 的两轴间的相对位移缺乏补偿能力,故对两 轴对中性的要求很高。当两轴有相对位移存 在时,就会在机件内引起附加载荷,使工作 情况恶化。但结构简单,成本低,可传递较 大转矩,故当转速低,无冲击,轴的刚性 大,对中性较好时亦常采用。

连轴器和离合器PPT学习教案

连轴器和离合器PPT学习教案
第1页/共26页
安全联轴器与离合器:机器工作时,若转矩超 过规定值,即可自行断开 或打滑,以保证机器 中的主要零件不因过载而损坏
特殊功用的联轴器与离合器:用于某些特殊要 求处,如:在一定的回转方向或达到一定转速时 ,联轴器或离合器即可自动接合或分离等
★联轴器和离合器种类繁多,在选用标准件或自 行设计时应考虑:传递转矩大小、转速高低、扭 转刚度变化、体积大小、缓冲吸振能力等因素。
●轮胎联轴器
轮胎联轴器用橡胶或橡胶织物制成轮 胎状的弹性元件,两端用压板及螺钉 分别压在两个半联轴器上。这种联轴 器富有弹性,具有良好的消振能力, 能有效地降低动载荷和补偿较大的轴 向位移,而且绝缘性能好,运转时无 噪声。缺点是径向尺寸较大;当转矩 较大时,会因过大扭转变形而产生附 加轴向载荷。为了便于装配,有时将 轮胎开出径向切口,但这时承载能力 要显著降低。
第2页/共26页
§14-2 联轴器的种类 和特性
普通联轴器的分类
一.刚性联轴器:不能补偿两轴间的相对位
移。无减振缓冲能力,要求两轴对中性好。
▪ ★凸缘联轴器 ▪ ★套筒联轴器
★夹壳联轴器
第3页联轴器
凸缘联轴器
夹壳联轴器
第4页/共26页
●铰制孔用螺栓联接
依靠螺栓的抗剪切能力传递扭矩。
器和气压离合器等;
可自动离合的离合器有超越离合器、离心离合器和安
全离合器等,它们能在特定条件下,自动地接合或分离

第22页/共26页
二、对离合器的基本要求
分离、接合迅速,平稳无冲击,分离彻底,动作准确 可靠;
结构简单,重量轻,惯性小,外形尺寸小,工作安全 ,效率高;
接合元件耐磨性好,使用寿命长,散热条件好; 操纵方便省力,制造容易,调整维修方便。
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弹性元件无缓冲及减振作用
机械设计 第十一章 联轴器
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2)有弹性元件:弹性元件通过变形 (弹性联轴器) 定刚度
可补偿偏移及位移 具有缓冲减振功能
变刚度
完整分类见表19.1,部分已标准化
机械设计 第十一章 联轴器
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四、选用原则
刚性联轴器— 用于载荷平稳,转速稳定,同轴度好, 无相对位移的场合。
转矩
主动
• 12、越是无能的人,越喜欢挑剔别人的错儿。12:52:4912:52:4912:52Wednesday, November 11, 2020
• 13、志不立,天下无可成之事。20.11.1120.11.1112:52:4912:52:49November 11, 2020
• 14、Thank you very much for taking me with you on that splendid outing to London. It was the first time that I had seen the Tower or any of the other fam ous sights. If I'd gone alone, I couldn't have seen nearly as much, because I wouldn't have known my way about.
机械设计 第十一章 联轴器
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l l'
整体齿形式
整体鼓形式
D0 d
D
T
C
O
φ
弹性联轴器有金属或非金属弹性元件: 1、变形功能,补偿综合位移; 2、变形功能,储存能量,缓冲能力; 3、弹性滞后,吸振能力;

机械设计 第十一章 联轴器 21 9、春去春又回,新桃换旧符。在那桃花盛开的地方,在这醉人芬芳的季节,愿你生活像春天一样阳光,心情像桃花一样美丽,日子像桃子一样甜蜜。2
特点:两轴分离时,必须停机。
离合器:机器运转中,可根据需要将两轴分离或结合。
二、功用: 1、用于联接轴与轴,以传递运动与转矩;
2、补偿所联两轴的相对位移; 制造及安装误差、变形、温度变化不能保证严格的对中
从结构上具有适应一定范围的相对位移的性能
机械设计 第十一章 联轴器
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轴向位移
径向位移
角位移
综合位移
机械设计 第十一章 联轴器
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五、滚子链联轴器 径向位移,小的角位移
1、无缓冲及吸振能力 该类联轴器共同特点:
2、有一定补偿位移能力
机械设计 第十一章 联轴器
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§4、金属弹性元件联轴器
蛇形弹簧联轴器:用于重载、高温。
§5、非金属弹性元件联轴器 弹性柱销联轴器 弹性套柱销联轴器
d D0
适用于:需正反转、 起动频繁,传递中 小转矩场合。
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三、齿式联轴器
较大的齿侧间隙 齿顶做成球面
允许综合位移
有较多齿传递转矩— 承载高,用于重型机械。
齿式联轴器
直齿
Ra
R R1
鼓形齿
机械设计 第十一章 联轴器
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角位移
径向位移
齿式联轴器工作情况
机械设计 第十一章 联轴器
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四、万向联轴器
允许较大的角位移。
机械设计 第十一章 联轴器
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ω1cosα≤ω2≤ ω1/cosα
。2020年11月11日星期三下午12时52分49秒12:52:4920.11.11
• 15、会当凌绝顶,一览众山小。2020年11月下午12时52分20.11.1112:52November 11, 2020
• 16、如果一个人不知道他要驶向哪头,那么任何风都不是顺风。2020年11月11日星期三12时52分49秒12:52:4911 November 2020
无法补偿位移和偏斜,对两轴对中性要求高; 缺点:
无缓冲吸振能力。
机械设计 第十一章 联轴器
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一、凸缘联轴器
对中方式不同,有两种型式:
D2 D1 d
D0 D2 D D1 d D0
特点:能传递较大载荷; 应用:用于两轴同轴度好、载荷平稳场合;
机械设计 第十一章 联轴器
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二、套筒联轴器 径向尺寸小,机床中应用很广。
机械设计 第十一章 联轴器
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三、夹壳联轴器 用于低速。
A
A-A
A
机械设计 第十一章 联轴器
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§3、无弹性元件挠性联轴器(刚性可移式联轴器)
一、牙嵌式联轴器
允许轴向位移
a h
D1
d b
D0 D
e
机械设计 第十一章 联轴器
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二、滑块联轴器(十字滑块) 允许径向位移
机械设计 第十一章 联轴器
第十章 联轴器和离合器
§1 联轴器和离合器概述 §2 刚性联轴器 §3 无弹性元件挠性联轴器 §4 金属弹性元件联轴器 §5 非金属弹性元件联轴器
了解常用联轴器、离合器的 主要类型和用途; 掌握常用联轴器的结构、原 理、特点、应用及选择。
机械设计 第十一章 联轴器
2
§1、联轴器和离合器概述 一、定义 联轴器:实现两轴的联接,并传递运动及转矩T。
0.11.1120.11.11Wednesday, November 11, 2020
• 10、人的志向通常和他们的能力成正比例。12:52:4912:52:4912:5211/11/2020 12:52:49 PM
• 11、夫学须志也,才须学也,非学无以广才,非志无以成学。20.11.1112:52:4912:52Nov-2011-Nov-20
3、可用作安全装置; 4、吸振、缓冲。
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ械设计 第十一章 联轴器
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三、联轴器类型
按结构特性分: 1、刚性联轴器:适用于两轴能严格对中,并在工作中 不发生相对位移的地方,如凸缘联轴器。
2、挠性联轴器:适用于两轴有偏斜或工作中有相对位 移的地方
挠性联轴器又可分为: 1)无弹性元件:只起补偿偏移及位移作用,因无
从动
转矩
a b
c
时间
时间
曲线a— 刚性联轴器,无弹性元件挠性联轴器 曲线b— 有缓冲作用的弹性联轴器 曲线c— 具有缓冲及减振作用的弹性联轴器
机械设计 第十一章 联轴器
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无弹性元件挠性联轴器— 用于有相对位移场合。
定刚度弹性联轴器— 用于载荷和速度不大,同轴度 不易保证的场合。
变刚度弹性联轴器— 用于载荷和速度变化较大处。
选型号
轴颈d大小:dmin~dmax范围
工作转速:n≤[n]
(查手册)
转矩T:Tc≤Tn(许用名义转矩)
机械设计 第十一章 联轴器
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五、计算转矩Tc Tc T T kT Tn T— 工作转矩
T — 附加动力转矩
k— 载荷系数,表19.3
Tn— 许用名义转矩,查手册
§2、刚性联轴器
特点:结构简单,价格低
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