二级同轴式减速箱设计解读
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第一章
机械设计课程设计
计算说明书
设计题目二级同轴式圆柱齿轮减速器
机电工程院(系)AP05 班
设计者_____________
指导老师_________________
_ 2008__年9 月18 日
目录
一、机械设计课程设计任务书 (1)
(一).............................................. 总体布置简图1
(二).................................................. 设计要求1
(三).............................................. 原始技术数据1
二、机械装置的总体方案设计 (1)
(一)................................................ 电动机选择1
(二)................................................ 分配传动比2
(三)........................................ 运动和动力参数计算3
三、主要零部件的设计计算 (4)
(一).......................................... 带传动的设计计算4
(二).......................................... 齿轮传动设计计算6
(三).............................................. 轴的设计计算9
(四)...................................... 滚动轴承的选择及计算
17
(五).................................... 键连接的选择及校核计算18
(六).............................................. 联轴器的选择18
四、减速器箱体及附件的设计选择
(一).......................................... 减速器附件的选择19
(二)................................................ 润滑与密封19
、机械设计课程设计任务书
题目:设计一用于带式运输机传动装置中的同轴式二级圆柱齿轮减速 器
(一)总体布置简图
(二) 设计要求
(1) 设计用于带式运输机的传动装置
(2) 连续单向运转,载荷较平稳,空载起动,运输带允许速度误差为 5% (3) 使用期限为10年,小批量生产,两班制工作。
(三) 原始技术数据
(1) 同轴式二级圆柱齿轮减速器简图如右图所示。
(2) 同轴式二级圆柱齿轮减速器设计原始数据 运输机工作轴转矩T =1250N_m 运输带工作速度v=1.5m/s 卷筒直径D = 440 mm
、机械装置的总体方案设计
(一)电动机选择
五、参考文献
20
(1) 选择电动机类型
按工作要求选用丫系列全封闭自扇冷式笼型三相异步电动机,电压 380V
(2) 选择电动机容量 工作轴转矩T =1250(N")
工作速度v =1.5m/s 卷筒直径D = 440 mm 则卷筒轴工作转速n w 传动装置的总效率为 =121
2 4 5 各部份效率V 带传动效率为:1 =0.96,滚动轴承效率(一对)
2
=0.99,
闭式齿轮传动效率3=0.97,联轴器效率4=0.99,卷筒效率5=0.96,代入得
v
-0.96 0.994 0.972
0.99 0.96 = 0.825
所需电动机功率为
R 二巴 塑 10.34( kw)
0.825
因载荷平稳,电动机额定功率 巳略大于巳即可,参考Y 系列电动机技术数据, 选电动机的额定功率P ed 为11kw 。 (3) 确定电动机转速
卷筒轴工作转速=65.14r/min 通常,V 带传动的传动比常用范围h = 2 ~ 4,二级圆柱齿轮减速器为i 2 = 8 ~ 40
,则总传动比的范围为i= 16〜160,故电动机转速的可选范围为
n d =in w =(16 〜160) 65.14 =1042.2 〜10422 r / min
根据计算出的容量,由表查出有两种适用的电动机型号, 其技术参数比较情况见 F 表:
综合考虑电动机和传动装置的尺寸、重量以及链传动和减速器的传动比,可 知方案1比较适合。因此选定电动机型号为丫160M-4,所选电动机的额定功率P
60 1000v
JT D
60 1000 1.5
65.14r /
min 二 440 根据T P
= 9550」,有
n
w
P 二
Tn
w
w 9550
1250 65.14
9550
=8.53( kw)
=11kw ,满载转速 n= 1460r/min 。
(二) 分配传动比
(1) 总传动比
(2) 分配传动装置各级传动比
取V 带传动的传动比i o =2.5,则减速器的传动比i 为
.i a 22.413 i
i o 2.5
由于减速箱是同轴式布置,所以
i
12 = i
23
近似取 i =9,则 i 12 =i 23 =3 速度偏差为0.4%<5%,所以可行
(三) 运动和动力参数计算
电动机轴
P 0 = F d = 10.34kw
n 0 二 n m =1460r / min
p
10 34
T 0 =9550」-9550
67.63(N_m)
n 0
1460 高速轴
R =硏=10.34996 = 9.93(kw)
n 0 1460
n 1
-
584(r / mi n)
i 1
2.5
T^9550R 1
=9550 竺=162.38(NLm)
n 584
中间轴
F 2 =叩畀3 =9.93X 0.99X0.97 = 9.54(kw)
n
m
1460 n w
65.14
= 22.413
= 8.965