船闸总体设计规范输水系统竞赛4(121115)
第5章船闸输水系统水力计算(可编辑)
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集中输水系统可分为以下3类:
• (1) 短廊道输水:
•
无消能室短廊道输水
•
有消能室短廊道输水
•
槛下输水
• (2) 直接利用闸门输水 :
•
三角闸门门缝输水
•
平面闸门门下输水
•
弧形闸门门下输水
•
闸门上开小门输水
• (3) 组合式输水由以上所述的任何两种形式组合 而成,闸 门和闸门上开小门输水、闸门和短廊
• 闸室灌水过程水流作用力的特点: (1)灌水初期:流量增率较大,加之闸室内
水深较小,闸室过水断面小,闸室水面形 成较大的倾斜,将产生较大的波浪力;
(2)灌水中期:流量较大,水流具有的能量 也较大,局部力将较大;
(3)流速力的大小取决于闸室内水流流速的 大小,与波浪力和局部力相比,相对较 小。
2.集中输水系统的形式
短廊道输水开敞式帷墙消能室
挡板与遮板
挡板是直立的,遮板是水平的。挡板主要是用来阻挡 水流的冲击并迫使水流转变方向,遮板是用来促使水 流旋滚消能,并防止水面翻滚以稳定水面。
消力池 消力池是用以增大消能的水深.以增强消力齿(槛)及消力墩的消能作 用。消力池可用于上、下闸首,消力池的末端常以坎和下游连接
若出口的淹没水深不能满足要求,则可将出口置于低于闸底的
消力池内,也可将廊道出口断面改扁,或者将廊道出口顶部加
一水平横梁,以便将出口水流下
压
廊道出口最小淹没水深
船闸级别 1、2
3、4
5~7
上闸首 2.0
1.5
1.0
下闸首 1.5
1.0
0.5
出口断面:
• 廊道出口断面应该大于阀门处廊道断面, 出口断面扩大了,一方面降低了出口流速 ,减少了出口损失,另一方面也扩大了对 冲面积,增大了消能效果。但廊道出口的 扩大也不应增大闸首尺寸。
《港口与航道工程》2023年-青海省-一建-下半年-真题冲刺卷B卷
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《港口与航道工程》2023年-青海省-一建-下半年-真题冲刺卷B卷一、【单选题】1. 在后张法预应力中,张拉时结构中钢丝(束)、钢绞线断裂或滑脱的数量,严禁超过结构同一截面总根数的( ),且一束钢丝只允许发生1根。
A、 1%B、 3%C、 5%D、 7%正确答案: B2. 工程项目交工验收前,( )为工程质量事故报告的责任单位。
A、质监单位B、监理单位C、建设单位D、施工单位正确答案: D3. 耙吸挖泥船根据船舶的泥舱容量分为四级,舱容为8000m3的耙吸挖泥船属于()。
A、小型耙吸挖泥船B、中型耙吸挖泥船C、大型耙吸挖泥船D、超大型耙吸挖泥船正确答案: B4. 重力式码头的棱体面铺设土工织物倒滤层时,土工织物的搭接长度应满足设计要求并不小于( )。
A、 0B、 1C、 1D、 2正确答案: B5. 粉煤灰与磨细矿渣一个抽样批的最大数量是( )。
A、 100tB、 200tC、 300tD、 500t正确答案: B6. 坞口底板与坞门槛混凝土的闭合块浇筑,从底板混凝土浇筑完成日期起的间隔时间为()、浇筑环境要求是()。
A、 30d、气温较低时段B、 30d、气温较高时段C、 45d、气温较低时段D、 45d、气温较高时段正确答案: C7. 在先张法预应力中,预应力筋张拉后以( )为支点进行锚固。
A、混凝土构件本身B、预应力张拉台座C、张拉千斤顶D、其他固定设备正确答案: B8. 疏浚工程预算定额中抛泥运距是指( )。
A、挖泥区中心至卸泥区远边的距离B、挖泥区至卸泥区的平均距离C、挖泥区中心至卸泥区中心的距离D、挖泥区远边至卸泥区远边的距离正确答案: C9. 普通硅酸盐水泥的最低强度等级是( )。
A、 22B、 32C、 42D、 52正确答案: C10. 水运工程建设项目依法必须进行招标的施工单项合同估算价标准是( )。
A、在400万元人民币以上的工程B、在300万元人民币以上的工程C、在200万元人民币以上的工程D、在100万元人民币以上的工程正确答案: A11. 下列抓斗挖泥船疏浚监控分系统中,属于扩展型疏浚监控系统中对基本型疏浚监控系统增设的是( )。
船闸集中控制系统数据结构设计规范地方标准编制说明

船闸集中控制系统数据结构设计规范地方标准编制说明一、项目来源根据《XX区市场监管局关于下达20XX年第二批XX 地方标准制定项目计划的通知》X市监函(20XX)X号精神,由XX区交通运输厅提出,XX西江开发投资集团有限公司、XX西江集团红花二线船闸有限公司、华设设计集团股份有限公司、北京机械工业自动化研究所有限公司共同起草的XX地方标准《船闸集中控制系统数据结构设计规范》。
二、项目背景及目的意义信息技术作为当前经济社会中最重要的资源和竞争要素,正在不断的应用于各个领域。
随着《新一代人工智能发展规划》、《促进大数据发展行动纲要》、《国务院关于积极推进“互联网+”行动的指导意见》等发布和实施,利用信息技术实现内河水运的高效管理、提升水运效率成为共识。
因此,应用信息技术、采用技术手段改善运行环境,提高运输效率成为满足水运需求的有效手段。
20XX年2月24日中共中央、国务院《国家综合立体交通网规划纲要》明确推进智慧发展,全方位布局交通感知系统,与交通基础设施同步规划建设,部署关键部位主动预警设施,提升多维监测、精准管控、协同服务能力。
加强内河高等级航道运行监测,推动船岸协同。
20XX年的交通强国发展规划纲要、数字交通发展规划等文件均要求通过“智能化、信息化”手段实现船闸等典型交通新型基础设施管理和服务提升。
事实上,在以5G、大数据为代表的新一代信息技术冲击下,智慧水运、智慧航道等为已建船闸和新建船闸的运行管理提供了大量的新手段和新方式,也极大的促进了船闸集中控制系统的推广与接入的集成。
随着航运经济快速发展,内河运力运量迅猛增长,内河船舶数量众多,通航河道船舶密度较大,原有航道不堪重负,高密度的船舶给行驶带来更多的不安全因素。
早在20XX年8月,交通运输部发布《关于加强和改进交通运输标准化工作的意见》提出要加快综合运输、工程建设等重点领域的技术标准制订,要以标准化思维,引领行业发展。
本标准的编制符合该指导意见的要求。
全省十佳船闸运行工竞赛试题(一)
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全省十佳船闸运行工竞赛试题(一)一、填空题(每空1分,共20分)1、启闭机在开闸门与关闸门时~电机的运转方向, 相同 ,~电机的额定电压为, 380 ,V。
2、电机在运转时~常用的保护措施有短路、, 过载 ,和, 断相 ,三种。
3、照明方式有一般照明、, 局部照明 ,和, 混合照明 ,三种。
4、过闸费的使用~必须贯彻, 专款专用 ,的原则~全部用于船闸的, 养护管理 ,。
5、船闸保养分为, 例行保养 ,和, 定期保养 ,。
6、为确保船闸的安全生产~船闸必须配备, 消防 ,、, 救生器材 ,、, 抢险工具和物质 ,。
7、反“三违”的内容是指, 违章操作 ,、, 违章指挥 ,, 违反劳动纪律 ,。
8、任何船舶不得超载运输, 货物 ,或者, 旅客 ,。
9、从业人员经过安全教育培训~了解岗位操作规程~但未遵守而造成事故的~该操作员应负, 直接 ,责任~有关负责人应负, 管理 ,责任。
二、单选题(每题只有一个正确答案,每题2分,共20分) 1、船闸信号标志应由, C ,设臵和管理。
A、航道管理处B、港监C、船闸管理单位D、航标管理单位2、遇, B ,情况~船闸管理机构可开放船闸。
1A、因防汛、泻洪、抗旱情况~经省政府批准停航的B、七级以上大风或能见度30米以内的大雾~但船闸有特殊要求的C、特大暴雨D、洪水位超守设计最高通航水位3、继电保护动作时~其保护范围, A ,A、越小越好B、越大越好C、大小均可D、无所谓4、操作员在机械运转状态时~应确切记录电流、电压等仪表的异常变化情况~发现异常情况时应, A ,A、立即关闭设备~待检修后再开启设备B、将船放完后~再检查维修C、不管不问~等不能运转时再报告领导5、在船舶通过船闸时~为确保安全~在, D ,可以不通知船员 A、闸室涨落水时B、在船舶进出闸时C、进入闸室的船舶~船员在甲板上生火D、闸室消防设施损坏时6、装运危险品的船舶在通过船闸时, A ,A、在指定停泊区停靠~单独过闸B、不可停靠、过闸C、同其它船舶一样管理、过闸、交纳过闸费D、在采取一定的安全保障措施时~同其它船舶一齐混合过闸 7、下列船舶通过船闸时~可以不交纳过闸费的船舶是, C ,。
船闸总体设计规范、输水系统竞赛4(12.11.15)

《船闸总体设计规范》、《船闸输水系统设计规范》等竞赛题4姓名:得分:一、填空题(共60分,除标注分值外,每空各一分,下同)1、船闸基本尺度包括闸室、和。
2、船闸引航道制动段和停泊段的水面最大流速纵向不应大于m/s,横向不应大于m/s。
(各2分)3、据规范,船闸闸室有效长度L X不应小于按L X=L C+L f计算的长度,其中L C表示设计船队、船舶的计算长度,L f表示,当过闸船舶均为机动驳时,则L f≥m。
4、船闸闸首口门和闸室有效宽度不应小于按B X=∑b C+b f和b f=△b+0.025(n-1)b C计算的宽度,其中b f表示;△b表示,当b C≤7m时,△b≥m,当b C>7m时,△b≥m。
(∑b C表示同一闸次过闸船舶并列停泊于闸室的最大总宽度。
当只有一个船队或一艘船舶单列过闸时,则为设计最大船队或船舶的宽度b C。
)5、单线船闸反对称型和不对称型引航道宽度B0,应根据B0≥b C+b C1+△b1 +△b2,其中b C表示设计最大船舶、船队的宽度;b C1表示;△b1表示,取△b1= ;△b2表示,取△b2= 。
6、船闸输水系统可分为集中输水系统(也可称为输水系统)和输水系统(也可称为输水系统)两大类。
当判别系数m 时,采用集中输水系统。
7、据《渠化工程》,目前,船闸设计规范没有对灌泄水时间作具体规定,在工程设计中,一般是根据船闸来确定。
(2分)8、据《渠化工程》,过闸船舶的停泊条件主要取决于船闸灌泄水过程中,。
(2分)9、船闸输水系统应包括进水口、、、、和等。
10、(集中输水系统的)短廊道输水包括无消能室、有消能室和输水。
11、(集中输水系统)在灌泄水过程中,水流的纵向流动对船舶产生的作用分为、和局部力。
在灌水初期,是闸室内船舶所承受的主要作用力。
(各2分)12、消力槛的作用主要是,兼起撞击消能扩散及转变水流方向的作用。
(2分)13、集中输水系统的消能段后宜设镇静段,镇静段的长度可按式L=BE p计算,其中B为经验系数,E p 为。
交通部关于发布《船闸输水系统设计规范》的通知-交水发[2001]489号
![交通部关于发布《船闸输水系统设计规范》的通知-交水发[2001]489号](https://img.taocdn.com/s3/m/4c96193c59fb770bf78a6529647d27284b7337a0.png)
交通部关于发布《船闸输水系统设计规范》的通知
正文:
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 交通部关于发布《船闸输水系统设计规范》的通知
(交水发〔2001〕489号)
各有关单位:
由我部组织南京水利科学研究院和天津水运工程科学研究所等单位修订的《船闸输水系统设计规范》,业经审查,现批准为强制性行业标准,编号为JTJ306-2001,自2001年1月1日起施行。
《船闸设计规范(第二篇输水系统设计)》(JTJ262-87)同时废止。
本规范由交通部水运司负责管理和解释,由人民交通出版社出版发行。
中华人民共和国交通部
二00一年九月五日
c31393--020312xkj
——结束——。
船闸输水系统设计规范测验题3

《船闸输水系统设计规范》测验题3 姓名得分一、填空题(共76分)1、输水系统的设计,应满足下列基本条件:(1);(3分)(2)船舶、船队(3分)和引航道的停泊和航行条件;(3)船闸各部位在输水过程中不至由于水流冲刷、空蚀、振动等造成破坏。
2、在经验公式m=T/√H中,T表示(3分)、H表示(3分)。
3、集中输水系统可分为短廊道输水、直接利用(3分)输水和组合式输水,(蜀山船闸、姚江船闸均属于输水)(2分),其中短廊道输水包括(2分)、(2分)和槛下输水。
4、集中输水系统及消能工应布置在闸首及靠近闸首的闸室范围内。
消能段后宜设段。
(3分)5、集中输水系统及消能工的布置应使水流能(3分)和(3分),并不应妨碍输水系统的能力(3分)。
6、集中输水系统的消能措施按其有无消能工以及消能工的复杂程度可分为(2分)、(2分)和(2分)。
7、廊道出口的最小淹没水深,应符合规范要求。
当不满足要求时,廊道出口宜(3分)。
廊道出口断面宜(填下列之一:不变、缩小、扩大)。
(3分)8、船闸输水系统应包括进水口、(2分)、(2分)、出水口、(2分)和(2分)等。
9、在设计船闸输水系统时,船舶允许系缆力的分力即(3分)和(3分)均应符合规范要求。
在使用固定系船设备的情况下,计算的允许系缆力,应乘以cosβ,β为(2分)。
10、封闭式消能室的顶板应设孔。
(2分)11、无消能室的短廊道输水系统,它的消能措施可采用无消能工的(3分)消能,也可采用简单消能工的消力齿或消力池等消能。
12、图一、二、三均为短廊道输水系统示意图。
图一中的2是(2分),图一中的4是(2分),图二中的3是(2分),图二中的4是(2分),图三中的1是(2分)二、选择题(每空各3分,共9分)1、输水的系统的类型可根据系数按式m=T/√H初步选定。
当m 时,采用分散输水系统;当m时,采用集中输水系统。
A、<1.5B、>1.5C、<2.5D、>2.5E、<3.5F、>3.52、对只设有固定系船设备的船闸,闸室灌泄水时的最大水面升降速度不大于cm/s。
第二章 船闸总体设计..

交通运输业是国名经济中一个重要的部门,被马克思称为除采掘业、农业、加工业以外的第四个物质生产领域。它对推动社会生产力的发展,促进物资和人员的流动,改善人民的生活级巩固国防都具有十分重要的作用。交通运输业又包括陆路运输和水路运输。其中水路运输运载能力大、成本低、能耗少、投资省,是一些国家国内和国际运输的重要方式之一。内河运输和海上运输同属水路运输业。我国有大小天然河流5800多条,总长40多万公里。
本设计的主要内容包括船闸总体布置、船闸通过能力,输水系统设计,闸室结构设计四个主要方面。。船闸布置在右岸,水流条件满足停泊条件要求,顺直河道不会出现淤积;引航道根据地形采用对称型式,上下引航道与河道平衡连接。本设计采用复杂式分散输水系统。在输水系统的设计中,包括进行各部分尺寸设计,灌泄水所需时间、流量最大值、水位与时间的关系等水力特性。船闸结构形式选择了较为常见的素混凝土重力式结构和钢筋混凝土结构进行比较。在低水情况,高水情况,检修情况三种情况下对结构进行稳定性、抗倾、抗滑、地基承载力、截面应力等验算,最终确定钢筋混凝土结构并且进行配筋计算。设计结果闸室灌泄水和结构稳定、抗倾、抗滑、地基承载等,都满足规范要求。
20800
215.00
211.73
5
P=10%
18000
6
正常蓄水位
215.00
7
死水位
211.50
8
通航最小流量
345
178.54
9
通航最
215.00
11
上游最低通航水位
211.50
12
下游最高通航水位
193.42
13
下游最低通航水位
178.54
表1.4银盘水电站杨家沱坝址水位~流量关系
《港口与航道工程》2024年-重庆市-一级建筑师-下半年-真题冲刺卷A卷
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《港口与航道工程》2024年-重庆市-一级建筑师-下半年-真题冲刺卷A卷一、【单选题】1. 某规则波,波速为1.0m/s,过上跨零点和相邻下跨零点的经时为2s,该规则波的波长是( )。
A、 1mB、 2mC、 3mD、 4m正确答案: D2. 振冲置换法处理较大面积时,宜用的布置形式是( )。
A、正方形B、矩形C、等边三角形D、等腰三角形正确答案: C3. 下列外加剂中,属于对提高高性能混凝土抗冻性能起关键作用的是()。
A、絮凝剂B、防冻剂C、引气剂D、缓凝剂正确答案: C4. 港口与航道工程的分部工程质量检验由()组织进行。
A、项目部技术负责人B、项目经理C、企业技术负责人D、企业负责人正确答案: A5. 出海拖航的拖轮(包括使用外单位的)应为( )。
A、客轮B、散货轮C、内河拖轮D、专供拖带用的出海拖轮正确答案: D6. 土石方工程按设计图纸计算填筑工程量时,不应扣除预埋件和面积小于( )的孔洞所占的体积。
A、 0B、 0C、 0D、 0正确答案: A7. 下列土工织物的性能指标中,属于产品形态指标的是( )。
A、织物厚度B、材质C、有效孔径D、单位面积质量正确答案: B8. 编队(组)航行时,( )负责主持制定拖航计划和安全实施方案。
A、被拖船船长B、任一拖船船长C、助拖船船长D、主拖船船长正确答案: D9. 起吊混凝土桩时,捆绑位置的偏差不得大于( )。
A、 200mmB、 250mmC、 300mmD、 350mm正确答案: A10. 为较大幅度提高耙吸式挖泥船挖掘密实砂的生产效率,可采取()的措施。
A、控制对地航速在1~2节B、适当调高波浪补偿器压力C、选用冲刷型耙头D、在耙头上加高压冲水正确答案: D11. 下列土质中不适用于耙吸式挖泥船“挖掘型”耙头的是()。
A、淤泥土类B、软黏土C、密实砂D、硬黏性土正确答案: D12. 《公路水运工程安全生产监督管理办法》第五十六条规定施工单位未按照规定设置安全生产管理机构的,责令限期改正,可以处( )以下的罚款。
4-船闸总体设计
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第四章 船闸总体设计第一节 船闸规模一、船闸基本尺度船闸基本尺度是指船闸正常通航过程中,闸室可供船舶安全停泊和通过的尺度,包括闸室有效长度、有效宽度和门槛水深。
闸室有效长度、有效宽度和门槛水深必须满足船舶安全进出闸和停泊的条件,并应满足下列要求:(1) 船闸设计水平年内各阶段的通过能力满足过闸船舶总吨位数量和客货运量要求;(2) 满足设计船队,能一次过闸;(3) 满足现有运输船舶和其他船舶过闸的要求。
1.闸室有效长度闸室有效长度,是指船舶过闸时,闸室内可供船舶安全停泊的长度。
闸室有效长度起止边界按下列规则确定:它的上游边界应取下列最下游界面(图4-1):帷墙的下游面;上闸首门龛的下游边缘;采用头部输水时镇静段的末端;其他伸向下游构件占用闸室长度的下游边缘。
它的下游边界应取下列最上游界面(图4-1):下闸首门龛的上游边缘;防撞设备的上游边缘;双向水头采用头部输水时镇静段长的一端;其他伸向上游构件占用闸室长度的上游边缘。
图4-1 船闸有效长度示意图闸室有效长度x L 等于设计最大船队长度加富裕长度,即fc x l l L += (4-1)式中 x L —— 闸室有效长度(m ), c l —— 设计船队、船舶计算长度(m );当一闸次只有一个船队或一艘船单列过闸时,为设计最大船队、船舶长度;当一闸次有两个或多个船队船舶纵向排列过闸时, 则等于各设计最大船队、船舶长度之和加上各船队、船舶间的停泊间隔长度;f l —— 闸室的富裕长度(m ),与船队的尺度、队型和吨位有关,是确定闸室有效长度的一项重要参数,根据船闸实践和船舶操纵性能,可取:对于顶推船队:c f l l 06.02+≥;对于拖带船队:c f l l 03.02+≥;对于机动驳和其他船舶:c f l l 05.04+≥。
2.闸室有效宽度闸室有效宽度,是指闸室内两侧墙面最突出部分之间的最小距离,为闸室两侧闸墙面间的最小净宽度。
对于斜坡式闸室,其有效宽度为两侧垂直靠船设施之间的最小距离。
水运工程技术规范强制性条文(船闸总体设计规范)
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⽔运⼯程技术规范强制性条⽂(船闸总体设计规范)⽔运⼯程技术规范强制性条⽂(CZ1)CZ1 《船闸总体设计规范》(JTJ 305—2001)1.0.4 船闸总体设计应从全局出发,统筹兼顾,以河流航运规划和航道定级为依据,并与枢纽总体设计相协调,处理好通航与⽔利、⽔电、过⽊、过鱼和城市建设的关系,做到⽔资源综合利⽤,远近结合,留有发展余地,节约⽤地,节约能源。
1.0.5 船闸设计应做好环境保护,环境质量、污染物排放指标等均应符合国家有关规定;消防和安全的技术措施及其设施的选择与配套,应做到与主体⼯程同时设计、同时施⼯、同时投产使⽤。
1.0.7 船闸总体设计必须依据可靠的⽔⽂、⽓象、地形、地质及经济等基本资料,确保⼯程质量。
2.1.1 船闸应按设计最⼤船舶吨级分为7 级,其分级指标见表2.1.1。
船闸分级指标表2.1.1注:设计最⼤船舶吨级系指通过船闸的最⼤船舶载重吨(DWT);当为船队通过时,指组成船队的最⼤驳船载重吨(DWT)。
3.1.1 新建、扩建和改建的船闸级别与建设规模,应依据船闸所在航道的定级或规划等级,近期与远期客货运输量、船型、船队的情况,地形、地质、⽔⽂以及施⼯条件,近期、远期和设计⽔平年内各个不同时期的运输要求等,通过经济技术⽐较,综合分析确定。
3.1.2* 船闸的设计⽔平年应根据船闸的不同条件采⽤船闸建成后的20~30 年。
3.1.4* 船闸的有效长度、有效宽度和门槛最⼩⽔深,必须满⾜船舶安全进出闸和停泊的条件。
3.1.7* 当闸室墙底设置护⾓时,护⾓在闸室有效宽度内的⾼度,不得影响船舶、船队的安全。
3.1.9* 船闸门槛最⼩⽔深应为设计最低通航⽔位⾄门槛顶部的最⼩⽔深,并应满⾜设计船舶、船队满载时的最⼤吃⽔加富裕深度的要求,可按式(3.1.9)计算。
4.1.1 船闸上下游设计最⾼通航⽔位、设计最低通航⽔位、校核⾼⽔位、校核低⽔位、检修⽔位和施⼯⽔位,应根据⽔⽂特征、航运要求、船闸级别、有关⽔利枢纽和航运渠化梯级运⽤调度情况,考虑航道冲淤变化影响、两岸⾃然条件和综合利⽤要求等因素,综合研究确定。
船闸水工建筑物设计规范

船闸水工建筑物设计规范2.1.2 闸首和闸室等挡水结构设计必需满足动摇和强度要求,必需停止防渗和排水设计。
2.1.3 溢洪船闸必需设置牢靠的防冲和隔水等相应设备。
2.2.1 船闸水工修建物应依据船闸级别及修建物在工程中的作用,按表2.2.1划分为5级。
船闸水工修建物级别划分表2.2.1船闸级别水工修建物级别永世修建物暂时修建物闸首、闸室导航、靠船修建物I134 II、III234IV、V345VI、VII45—2.2.2 在综合性枢纽中,位于挡水前沿的闸首和闸室等挡水修建物的级别应与枢纽中其他挡水修建物级别分歧。
3.1.1 船闸结构计算应思索运用、检修、完建、施工和特殊工况等状况,并应契合以下规则。
3.1.1.1 运用状况应思索以下最不利的水位组合:(1)下游或墙前为下游最高通航水位,下游或墙后为相应的最低水位或排水管水位;(2)下游或墙前为下游最低通航水位,下游或墙后为相应的最高水位或排水管水位;(3)当船闸与其他水工修建物并列布置时,相邻修建物停止检修的不利水位;(4)能够出现的最大水位差;(5)其他不利组合。
3.1.1.2 检修状况应按闸室全部抽干或闸首局部抽干思索,闸内水位依据检修要求确定,闸外水位依据检修期能够出现的最高水位或排水管水位确定。
3.1.1.3 完建状况应按船闸基本建造完成,墙后填土到设计标高,船闸尚未放水,地下水水位与闸底底面齐平的状况停止计算。
3.1.1.4 施工状况应按船闸建造、填土和地下水水位处于不利状况停止计算。
对设有暂时施工缝的全体式底板,必需计算暂时缝浇筑前和浇筑后两种状况。
3.1.1.5 特殊工况应思索校核洪水、地震、排水管梗塞和止水破坏等状况。
3.1.2 溢洪船闸除应思索第3.1.1条的状况外,尚应依据能够发作的最不利水位组合,停止溢洪状况的计算。
3.1.3 依据船闸各种计算状况的荷载性质、荷载组合可分为基本组合和特殊组合,并应契合以下规则。
3.1.3.1 基本组合应思索以下状况的荷载:(1)基本组合①为相应于运用状况的荷载;(2)基本组合②为相应于检修状况、完建状况和施工状况的荷载。
船闸结构设计规范

Te 0.5L0
当 L0 5 S0
时,T e
5L0
1.6 L0
2
S0
(6-22) (6-23)
(3)计算各段的阻力系数
①进出口段(如图6-9a)阻力系数 : 0
3
1.5( S ) 2 0.441
0
T
(6-24)
式中: S0——地下轮廓的垂直投影长度,m; S——垂直防渗设施的深度,m;
图6-6 透水底板的闸室墙的放渗布置
2、闸室为不透水闸底的防渗布置
当闸室位于坝轴线的下游时,由于整个船闸是一个 挡水建筑物,闸首和闸室的总渗径长度大大超过防渗 (闸下或侧向)所必须的安全长度,防渗布置比较简 单。一般仅在闸室墙后回填土内设置明沟或排水管, 以降低墙后地下水位,改善闸室结构工作条件。
为减少渗流的不利影响,通常在船闸首前设置水平防渗设 备——铺盖;在底板下设置垂直防渗设备——板桩、齿墙等。
图6-3 船闸的渗流图式 廓线
图6-4 船闸闸首的地下轮
在水头作用下,在船闸的地基及其两则回填土内产生渗流, 由于两者相互影响,呈空间渗流状态,特别是闸室为透水闸底 时,其闸首渗流的空间性理为显著。
砂性土地基,当闸首底板的渗径长度不够时,可采用板桩及铺 盖等防渗措施,并在渗流排出的地方设置后滤层。
闸首边墩两侧回填土内的渗流,主要应防止回填土与混凝土边 墩接触处产生集中渗流。采用的措施是:
(1)边墩背面不宜有向回填土侧的倒坡,水下部分沿墙高不宜 有突出部分;
(2)当闸首为挡水线的一部分时,在挡水线及其上游侧宜设置 粘土防渗墙,必要地还可设置刺墙等防渗设备。 对于闸室,由于在透水闸底的闸墙下面产生横向渗流,最简单的 防渗措施是设置齿墙,若还不能满足防渗要求时,则可在闸室内 侧闸墙下渗流出口处设置一道板桩,在闸室内设置反滤层。 在粘性土地基上,通常不宜施打板桩。船闸防渗,一船多采用齿 墙和铺盖等设施。
2024年一建《港口与航道工程》科目上半年模拟试题4

2024年一建《港口与航道工程》科目上半年模拟试题4一、【单选题】1. 2.振冲置换施工中,要求稳定电流达到密实电流值后的宜留振时间是()。
A、 10sB、 20sC、 30sD、 40s2. 港口与航道工程产生索赔事件的原因不包括()。
A、设计变更B、发包人违约C、不可抗力因素D、第三人造成的违约3. 高性能混凝土应用最大粒径不大于()质地坚硬的粗骨料。
A、 20mmB、 25mmC、 30mmD、 35mm4. GNSS全球卫星定位系统是以卫星为基础的无线电导航定位系统,能为各类用户提供精密的( )、速度和时间。
A、平面坐标B、三维坐标D、平面尺寸5. 高桩码头沉桩后进行回填或抛石时,在基桩处,沿桩周对称抛填,桩两侧高差不得大于( )。
如设计另有规定,应满足设计要求。
A、 0.5mB、 1mC、 1.5mD、 2m6. 抛枕施工宜()的顺序进行。
A、自上游向下游、先深水后浅水B、自上游向下游、先浅水后深水C、自下游向上游、先深水后浅水D、自下游向上游、先浅水后深水7. 下列施工控制中,不属于沉桩控制的是()。
A、偏位控制B、桩的承载力控制C、岸坡稳定控制D、桩的裂损控制8. 在后张法预应力中,预应力筋张拉后以( )为支点进行锚固。
A、混凝土构件本身B、预应力张拉台座C、张拉千斤顶D、后张法预应力专用固定设备9. 水泥在正常保管情况下,规范规定的质量检查周期是( )。
B、 2个月C、 3个月D、半年10. 分部工程的质量检验应由( )组织进行。
A、施工单位负责人B、施工单位项目技术负责人C、质量监督部门D、监理工程师11. 高性能混凝土宜选用标准稠度用水量( )的硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥。
A、高B、低C、适中D、较高12. 高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时,不宜采用( )推进的施工方法。
A、由岸向水域方向B、由水域向岸方向C、顺水流方向D、逆水流方向13. 《港口工程建设管理规定》第三十九条规定由( )组织交工验收。
对“船闸输水系统类型选择标准的讨论”一文答复

对“船闸输水系统类型选择标准的讨论”一文答复
须清华;宗慕伟
【期刊名称】《水运工程》
【年(卷),期】2001(000)006
【摘要】论证《船闸设计规范》输水系统设计 (送审稿 )中有关船闸输水系统选型《判别式》是合理的,符合中国国情的。
【总页数】5页(P53-56,60)
【作者】须清华;宗慕伟
【作者单位】南京水利科学研究院,;南京水利科学研究院,
【正文语种】中文
【中图分类】U461.3 2
【相关文献】
1.关于船闸输水系统型式选择标准的探讨 [J], 须清华
2.船闸输水系统类型选择标准的讨论 [J], 涂启明
3.对"船闸输水系统类型选择标准的讨论"一文的看法 [J], 周华兴;孙精石
4.基于神经网络的船闸输水系统类型选择方法研究 [J], 丁易峰;顾正华;陈作强
5.船闸输水系统选择标准研究 [J], 黄瑶;曹凤帅
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《港口与航道工程》2024年-安徽省-一级建筑师-上半年-真题冲刺卷A卷

《港口与航道工程》2024年-安徽省-一级建筑师-上半年-真题冲刺卷A卷一、【单选题】1. 爆破排淤填石法钻孔爆破的顺序和钻孔要求是( )。
A、由浅水到深水、一次钻至炮孔设计底高程B、由浅水到深水、多次钻至炮孔设计底高程C、由深水到浅水、一次钻至炮孔设计底高程D、由深水到浅水、多次钻至炮孔设计底高程正确答案: C2. 矿物掺合料在正常保管情况下,规范规定的含水率检查周期是( )。
A、 1个月B、 2个月C、 3个月D、半年正确答案: A3. 疏浚与吹填工程中的安全文明施工费属于( )。
A、间接费B、定额直接费C、企业管理费D、其他直接费正确答案: D4. 海港的沉箱可整体预制或分层预制,分层预制时,施工缝不宜设在()。
A、水下区B、水位变动区C、浪溅区D、大气区正确答案: B5. 《中华人民共和国航道法》第三十三条规定与航道有关的工程建设活动损坏航道的,( )应当予以修复或者依法赔偿。
A、管理单位B、建设单位C、维护单位D、使用单位正确答案: B6. 航道工程初步设计阶段勘探点宜在比例尺为()的地形图上布置。
A、 1:500B、 1:1000C、 1:3000D、 1:5000正确答案: B7. 关于基础打入桩工程量计算规定的说法,错误的是( )。
A、钢桩以根或体积计算工程量B、混凝土桩以根或体积计算工程量C、斜度大于8:1的打入桩桩基按斜桩计算D、斜度小于或等于8:1的打入桩桩基按直桩计算正确答案: A8. 考虑雾对有效施工天数的影响时,一般雾的持续时间要达到( )以上,才能从有效作业天数中扣除。
A、 1hB、 2hC、 3hD、 4h正确答案: D9. 闸室、闸首和输水廊道等混凝土结构分层浇筑时,上下层与相邻段混凝土浇筑的时间间隔不宜超过( )。
A、 7dB、 14dC、 21dD、 28d正确答案: B10. 关于浮运沉箱自身浮游稳定的定倾高度要求的说法,错误的是()。
A、近程浮运时,以块石压载的沉箱定倾高度最小为0B、远程浮运时,无需压载的沉箱定倾高度最小为0C、远程浮运时,以砂压载的沉箱定倾高度最小为0D、远程浮运时,以液体压载的沉箱定倾高度最小为0正确答案: B11. 高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时,拟定合理的打桩顺序,采取恰当的( ),以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。
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《船闸总体设计规范》、《船闸输水系统设计规范》等竞赛题4姓名:得分:填空题(共60分,除标注分值外,每空各一分,下同)1、船闸基本尺度包括闸室、和。
2、船闸引航道制动段和停泊段的水面最大流速纵向不应大于m/s,横向不应大于m/s。
(各2分)3、据规范,船闸闸室有效长度LX不应小于按LX=LC+Lf计算的长度,其中LC表示设计船队、船舶的计算长度,Lf表示,当过闸船舶均为机动驳时,则Lf≥m。
4、船闸闸首口门和闸室有效宽度不应小于按BX=∑bC+bf和bf=△b+0.025(n-1)bC计算的宽度,其中bf表示;△b表示,当bC≤7m时,△b≥m,当bC>7m时,△b≥m。
(∑bC表示同一闸次过闸船舶并列停泊于闸室的最大总宽度。
当只有一个船队或一艘船舶单列过闸时,则为设计最大船队或船舶的宽度bC。
)5、单线船闸反对称型和不对称型引航道宽度B0,应根据B0≥bC+bC1+△b1 +△b2,其中bC 表示设计最大船舶、船队的宽度;bC1表示;△b1表示,取△b1= ;△b2表示,取△b2= 。
6、船闸输水系统可分为集中输水系统(也可称为输水系统)和输水系统(也可称为输水系统)两大类。
当判别系数m 时,采用集中输水系统。
7、据《渠化工程》,目前,船闸设计规范没有对灌泄水时间作具体规定,在工程设计中,一般是根据船闸来确定。
(2分)8、据《渠化工程》,过闸船舶的停泊条件主要取决于船闸灌泄水过程中,。
(2分)9、船闸输水系统应包括进水口、、、、和等。
10、(集中输水系统的)短廊道输水包括无消能室、有消能室和输水。
11、(集中输水系统)在灌泄水过程中,水流的纵向流动对船舶产生的作用分为、和局部力。
在灌水初期,是闸室内船舶所承受的主要作用力。
(各2分)12、消力槛的作用主要是,兼起撞击消能扩散及转变水流方向的作用。
(2分)13、集中输水系统的消能段后宜设镇静段,镇静段的长度可按式L=BEp计算,其中B为经验系数,Ep为。
(2分)14、《船闸输水系统设计规范》关于开通闸:“在潮汐河段近平潮时,以及船闸上、下游水位差小于m时,打开上、下闸首的闸门,开通闸通航,可大大提高船闸的通过能力。
”(2分)15、集中输水系统消能工的类型可根据上下闸首处断面最大平均和选择。
(各2分)16右图为蜀山船闸下闸首输水系统平面示意图,根据设计,位置①的高程为m,位置②(即消力槛顶部)的高程为m。
(黄海基面,高出基面为正值) (各2分)17、河流渠化是在天然河流上建筑一系列拦河闸坝和通航建筑物(主要包括和等),利用闸坝壅水作用增加上游河段的通航水深,利用通航建筑物来克服筑坝后所形成的水位落差,以达到通航的目的。
(各2分)18、(船闸)闸室结构可分为结构和结构。
(各2分)二、单选题(共13分)1、据规范要求,Ⅲ、Ⅳ级船闸的集中输水系统,上闸首廊道出口最小淹没水深为m。
A、0.5B、1.0C、1.5D、2.02、按规范,当水头时,船闸级数应采用单级船闸。
A、<20mB、>20mC、<30mD、>30mE、<40mF、>40m3、单级单线船闸,双向一次过闸的总时间为T= t1+ t2+ t3+ t4+ t5(t1表示开门或关门时间,t2表示双向第一个船队进闸时间,t3表示闸室灌水或泄水时间,t4表示双向第一个船队出闸时间,t5表示船舶、船队进闸或出闸间隔时间)。
(各2分)A、1B、2C、3D、4E、54、据规范,Ⅰ~Ⅳ级船闸引航道最小水深应符合H0/T≥。
A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6三、是非题(对打√,错打×)(共27分)1、船闸的组成部分不包括口门区、连接段。
()2、据规范,船闸上、下游引航道外宜设锚地。
()3、、据规范,船闸严禁用作泄洪。
()4、据规范,船闸引航道、口门区和连接段内严禁装卸货物。
()5、(船闸设计时)门槛最小水深的确定,与船舶(队)最大吃水有关,与船舶(队)进闸速度无关。
()6、船闸引航道导航段宜为静水区。
()7、有危险品船舶、船队过闸的船闸,应在停泊段外另设危险品船舶、船队停泊区。
()8、在确定船闸基本尺度时,还应考虑船闸最小过水断面的断面系数η的要求。
若η值过大,则船舶过闸时,可能产生碰底现象。
()9、输水系统的设计,应满足:船闸各部位在输水过程中不至由于水流冲刷、空蚀、振动等造成破坏。
()10、集中输水系统,阀门处廊道采用楔形断面,可增加灌水初期的流量增率。
()11、对设有浮式系船柱的船闸,闸室灌泄水时的最大水面升降速度应不大于5~6cm/s。
()12、蜀山船闸利用了出流对冲进行消能。
()13、集中输水系统,在上闸首消能工的布置(与下闸首的消能工相比)可以简单一些。
()14、集中输水系统,变速(先慢后快)开启输水阀门的目的是改善过闸船舶的停泊条件。
()15、在集中输水系统输水廊道弯曲段,为避免水流转弯时廊道内侧压力降低,产生负压使结构产生破坏,可减小曲率半径(特别是内侧半径)。
()16、船闸输水系统设计,宜将水力计算分析和进行水工模型试验相结合。
()(2分)17、水流对冲是输水系统消能方式之一。
若廊道出口扩大,则对冲消能效果减弱。
()(2分)18、(船闸)中央控制室的位置和高度,应能在控制室中清楚看到闸室和上、下游引航道船舶、船队的动态。
()(2分)19、船闸中央控制室宜设置工业电视。
()(2分)20、船闸应在适当位置配置救生圈、救生艇等救护设备。
()(2分)21、《船闸总体设计规范》、《船闸输水系统设计规范》中,对表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的:正面词采用“宜”或“可”。
()(2分)一、1、有效长度有效宽度门槛水深2、0.5 0.15 3、富裕长度4+0.05LC4、富裕宽度富裕宽度附加值 1 1.25、一侧等候过闸船舶、船队的总宽度船舶、船队之间的富裕宽度bC 船舶、船队与岸之间的宽裕宽度0.5bC6、头部分散长廊道>3.57、设计通过能力8、水流对船舶作用力的大小9、阀门段输水廊道出水口消能工镇静段10、槛下11、流速力波浪力波浪力12、将底部较大的流速向上挑起13、理论最大比能14、0.3 15、流速水头16、蜀山—2.67 —3.17 姚江—1.05 —1.80 17、船闸升船机18、整体式分离式二、1、C 2、C 3、D B B B D 4、C三、1、×2、√3、√4、√5、×6、√7、√8、×9、√10、×11、×12、√13、×14、√15、×16、√17、×18、√19、√20、√21、√姓名:得分:填空题(共60分,除标注分值外,每空各一分,下同)1、船闸基本尺度包括闸室、和。
2、船闸引航道制动段和停泊段的水面最大流速纵向不应大于m/s,横向不应大于m/s。
(各2分)3、据规范,船闸闸室有效长度LX不应小于按LX=LC+Lf计算的长度,其中LC表示设计船队、船舶的计算长度,Lf表示,当过闸船舶均为机动驳时,则Lf≥m。
4、船闸闸首口门和闸室有效宽度不应小于按BX=∑bC+bf和bf=△b+0.025(n-1)bC计算的宽度,其中bf表示;△b表示,当bC≤7m时,△b≥m,当bC>7m时,△b≥m。
(∑bC表示同一闸次过闸船舶并列停泊于闸室的最大总宽度。
当只有一个船队或一艘船舶单列过闸时,则为设计最大船队或船舶的宽度bC。
)5、单线船闸反对称型和不对称型引航道宽度B0,应根据B0≥bC+bC1+△b1 +△b2,其中bC 表示设计最大船舶、船队的宽度;bC1表示;△b1表示,取△b1= ;△b2表示,取△b2= 。
6、船闸输水系统可分为集中输水系统(也可称为输水系统)和输水系统(也可称为输水系统)两大类。
当判别系数m 时,采用集中输水系统。
7、据《渠化工程》,目前,船闸设计规范没有对灌泄水时间作具体规定,在工程设计中,一般是根据船闸来确定。
(2分)8、据《渠化工程》,过闸船舶的停泊条件主要取决于船闸灌泄水过程中,。
(2分)9、船闸输水系统应包括进水口、、、、和等。
10、(集中输水系统的)短廊道输水包括无消能室、有消能室和输水。
11、(集中输水系统)在灌泄水过程中,水流的纵向流动对船舶产生的作用分为、和局部力。
在灌水初期,是闸室内船舶所承受的主要作用力。
(各2分)12、消力槛的作用主要是,兼起撞击消能扩散及转变水流方向的作用。
(2分)13、集中输水系统的消能段后宜设镇静段,镇静段的长度可按式L=BEp计算,其中B为经验系数,Ep为。
(2分)14、《船闸输水系统设计规范》关于开通闸:“在潮汐河段近平潮时,以及船闸上、下游水位差小于m时,打开上、下闸首的闸门,开通闸通航,可大大提高船闸的通过能力。
”(2分)15、集中输水系统消能工的类型可根据上下闸首处断面最大平均和选择。
(各2分)16右图为姚江船闸下闸首输水系统平面示意图,根据设计,位置①的高程为m,位置②(即消力槛顶部)的高程为m。
(吴淞基面,高出基面为正值) (各2分)17、河流渠化是在天然河流上建筑一系列拦河闸坝和通航建筑物(主要包括和等),利用闸坝壅水作用增加上游河段的通航水深,利用通航建筑物来克服筑坝后所形成的水位落差,以达到通航的目的。
(各2分)18、(船闸)闸室结构可分为结构和结构。
(各2分)二、单选题(共13分)1、据规范要求,Ⅲ、Ⅳ级船闸的集中输水系统,上闸首廊道出口最小淹没水深为m。
A、0.5B、1.0C、1.5D、2.02、按规范,当水头时,船闸级数应采用单级船闸。
A、<20mB、>20mC、<30mD、>30mE、<40mF、>40m3、单级单线船闸,双向一次过闸的总时间为T= t1+ t2+ t3+ t4+ t5(t1表示开门或关门时间,t2表示双向第一个船队进闸时间,t3表示闸室灌水或泄水时间,t4表示双向第一个船队出闸时间,t5表示船舶、船队进闸或出闸间隔时间)。
(各2分)A、1B、2C、3D、4E、54、据规范,Ⅰ~Ⅳ级船闸引航道最小水深应符合H0/T≥。
A、1.3B、1.4C、1.5D、1.6三、是非题(对打√,错打×)(共27分)1、船闸的组成部分不包括口门区、连接段。
()2、据规范,船闸上、下游引航道外宜设锚地。
()3、、据规范,船闸严禁用作泄洪。
()4、据规范,船闸引航道、口门区和连接段内严禁装卸货物。
()5、(船闸设计时)门槛最小水深的确定,与船舶(队)最大吃水有关,与船舶(队)进闸速度无关。
()6、船闸引航道导航段宜为静水区。
()7、有危险品船舶、船队过闸的船闸,应在停泊段外另设危险品船舶、船队停泊区。
()8、在确定船闸基本尺度时,还应考虑船闸最小过水断面的断面系数η的要求。
若η值过大,则船舶过闸时,可能产生碰底现象。
()9、输水系统的设计,应满足:船闸各部位在输水过程中不至由于水流冲刷、空蚀、振动等造成破坏。