设备故障判断与处理
设备常见故障判断与处理
第一节：井口设备及流程常见故障与处理
一、井口设备易发生故障及处理
1.采油树易发生故障及处理
采油树易发生的故障主要有：油套环形空间密封不好产生串通（尤其是抽油井）；顶丝盘根渗漏；大法兰钢圈刺漏；卡箍钢圈刺漏；表层套管与生产套管的支承开焊等。下面具体介绍故障的现象、判断及处理：
（1）油套环空串通故障及处理。
①故障现象：
a.当热洗时在井口能听到响声，当热油（水）改到井下时井口温度短时间即达到进出口一样的温度。
b.平时量油产量下降。
c.液面（流压）抽不下去。
d.抽压时稳不住压力，严重时油压不起，正注打压（憋压）时出现油套压平衡现象。
e.水井油套串通时：正注将套管打开放空时有刺漏的声响，严重时溢流量变大。
②故障原因验证：
热洗时在采油树的进出口测量温度，若是短时间即达到或接近就可定为油套环空串。
③处理方法：抽油井可采取抽压方法落实。
在抽油机正常运行中，关闭生产阀或二次生产阀门抽压：上好油套压表（需经校对合格的表），看油压表上升的情况，如油套串通压力上升很慢，当上升到一定值时（油套压基本平衡时），油压不再上升；或在四通上能听到有刺漏声。
蹩压法落实：停止抽油机运转，由站内输送来的高压液体从油管打入井中，关小直通阀（注意以防止压力过高蹩坏其它地方或蹩泵），当蹩到一定压力时（一般是超过套压1MPa～2MPa时），关闭生产阀看套压是否上升如套压上升可证实油套串通（在四通上能听到有刺漏声）。
a.可在作业时更换油管头；
b.报小修更换油管头或油管头的密封圈。
（2）油管挂顶丝盘根渗漏故障及处理。
目前的采油树多采用CY-250型采油树，联接方式为卡法连接，因此多用了一些附件。井口四通部份多了油套环空的密封与下部的连接采用了法兰联接方式，顶丝法兰的作用主要是适应不压井起下管柱。例如大庆地区采用的都是锥形油管挂，代替了原来的油管头；锥型油管挂是上大下小，下端是母扣和油管连接后，坐在顶丝法兰和套管四通上法兰的锥形斜面上，油管挂下有两个“O“型密封圈和一道烤焊的紫铜密封圈，以此密封油套环形空间，即油管座好后对称上紧顶丝法兰上的四个螺丝，顶丝尖部正好顶在油管挂上端的锥型斜面上，确保油套环空的密封。
①故障现象：
a.油井顶丝处经常有油污或水渗漏。
b.水井顶丝盘根，压帽处有渗漏，一层白色结晶状物体附着在表面。
②处理方法：主要是更换盘根，操作方法是先停止抽油机或电动潜油泵井运转，关闭生产阀，由套管接放空管线将油套环空压力放净，卸掉顶丝盘根压帽，挖出旧的“O”型盘根，要挖净不准留有旧盘根。新盘根抹上少许黄油加入到顶丝盘根盒中，上好压帽，注意不要卸松顶丝，四条顶丝要均匀顶紧不可偏斜，加完盘根后倒回原生产流程，启机试压，观察，在确定无渗漏情况后方可离开井场。
（3）采油树大法兰钢圈刺漏故障及处理。
①故障现象：采油树大法兰钢圈常见的故障是钢圈刺漏；大法兰钢圈刺漏时常有油污渗出，水井有漏水现象或成雾状喷射；这里通常是指上法兰钢圈刺漏，而下法兰钢圈刺漏时只有起出油管才能更换，所以这类故障只有作业或小修时才能更换。我们讲的主要是上法兰钢圈刺的更换，
操作如下：
②处理方法：停机、泵、断电关生产阀，由油管接放空到土油池，将油管压力放净，如水井、电泵井可抬井口更换大法兰钢圈。如是抽油机井。应将抽油杆放到井底也就是卸松方卡子，卸去抽油机负荷，使抽油杆自然落到井底，卸掉大法兰螺丝和生产阀的内卡箍，卸掉光杆盘根盒压帽拿出盘根，利用抽油机一次或两次把大法兰以上的部份从光杆中拔出，用大绳系牢拔出的部分，启机，使抽油机上行到上死点时，当吊出部份拔出光杆后停机刹紧车，利用放刹车来下放吊出部分，用大绳拉紧避免刮碰光杆，从大法兰上取下刺坏的钢圈一直从光杆的末端拿掉旧钢圈换上新钢圈，新钢圈上要抹少许黄油，而后依次将采油树拔出的部件穿过光杆，装回到采油树上去，上紧法兰螺丝，卡好生产阀内卡箍，装上新的光杆盘根、上好压帽、开生产阀、送电启机，收拾好工用具和现场。
（4）卡箍钢圈刺漏故障及处理。
卡箍可分为：左右生产阀的内卡箍2个，外卡箍2个；左右套管阀的内卡箍2个，外卡箍2个；总生产阀，上下各1个卡箍，共计2个；测试阀连接胶皮闸门的下卡箍上下各一个；整个采油树总计12个卡箍钢圈。
①故障现象：卡箍钢圈刺漏：从卡箍中渗漏油污、水，严重时刺油、水造成井场污染，损坏设备。
②处理方法：卡箍钢圈常见的故障是刺漏，部位不同的刺漏更换也不一样，下面就依次说明各卡箍钢圈刺漏的处理方法：
a.左右生产阀的内卡箍钢圈刺的处理方法：
自喷井或电动潜油泵井：
可停泵关闭总闸门、生产闸门，有水套炉井应关小炉火，井内有测试仪器时不可关闭总闸门（在起出仪器后才能更换），有余压时应放空，无压力（大多数时是无压力，因关井后压力以从刺漏部位卸净）后。卸卡箍螺丝，拿下卡箍后用撬杠撬开小四通与生产闸门（250阀）取下钢圈，清理钢圈槽（应擦净），更换新钢圈：新钢圈应抹少许黄油上好卡箍片，上紧卡箍螺丝，应注意上平两侧均匀不准一侧卡箍开口大一侧卡箍开口小。两螺栓应与螺母上平扣不得一侧留的很长，一侧只上几扣，更换完及时倒回原生产流程。有水套炉的井应开大炉火，电动潜油泵井启泵无异常后方可离去。
抽油机井，操作如下：
首先压井从套管改入由中转站来的高压液，2～4h停机后应无自喷的现象，接放空管线至土油池或污油桶，将压力放净可参照自喷井或电泵井更换左右生产阀内卡箍钢圈的方法操作。
b.左右生产阀外卡箍钢圈刺漏的处理方法：
左侧无生产管线连接的井：外卡箍钢圈刺漏可直接关闭左侧生产阀门卸下卡箍片更换钢圈即可。但有些井左侧没有装生产阀只是一个卡箍头，如是自喷井或电泵井可关闭总闸门处理，当井下有仪器时不可关闭总闸门，应先将仪器起出来后再处理刺漏。可在刺漏部位盖上毛毡等物以避免刺漏污染面过大。如果是抽油井应参照内卡箍钢圈刺漏处理方法进行操作。
右侧有生产管线连接的井：应停机关闭生产阀、关回压阀、关掺水阀，开放空有水套炉井应关小炉火，卸掉卡箍片，取出旧钢圈，更换新钢圈，技术要求与更换内卡箍钢圈相同。
c.套管左右外卡箍钢圈刺漏处理方法：
左侧无管线连接的可直接关闭左侧套管阀更换钢圈即可，更换方法同上；
右侧有管线连接的，应关闭右侧套管阀，关闭计量间内高压管来水阀，关闭掺水阀（电动潜油泵井应关闭双管出油闸门及计量间内高压管来水阀），检查直通阀是否关严，等待压力卸光（因此段无放空）后，方可参照更换卡箍钢圈的顺序进行更换。
d.总闸门卡箍钢圈刺漏的处理：
自喷井、电动潜油泵井：
在更换总闸门上卡箍钢圈时，有水套炉的井应先关小炉火，关闭总闸门、生产闸门、开放空卸掉压力即可更换；为了装卸方便也可卸松生产闸门的内卡箍。
在更换总闸门下卡箍钢圈时，有水套炉的井应先关掉炉火。压井而后施实更换。抽油机井因井中有抽油杆应参照更换大法兰钢圈的操作顺序进行更换。
（5）表层套管与生产套管的支承开焊故障及处理。
①故障现象：
a.采油树晃动。
b.抽油机井，当驴头上行时采油树上移、下行时回到原位。
c.热洗时采油树上升，此类情况多发生在抽油机井。
②处理方法：
将采油树底部挖开，直至表层套管，将抽油机停在近下死点位置，先将采油树校正，必要时采用倒链拉正后，才能由专业人员进行焊接操作。
应注意的是：不要在热洗之后进行，因套管加热后有一定的伸长不能在原位上，最短也应在24小时后进行焊接；不能将抽油杆的全部负荷卸到采油树上，以免采油树不正。
（6）胶皮闸门（封井器）芯子损坏故障及处理。
胶皮闸门（封井器）是用来封闭油井总阀上小四通的；关键部件是其胶皮闸门芯子。其结构如图9-45所示。
①故障原因：
a.平时加盘根操作时，加完盘根忘记开大胶皮阀门就启动抽油机，这样在几分钟内，胶皮闸门的胶皮芯有效使用部份被磨光，使闸门泄漏起不到密封的作用。
b.平时开关操作闸门时不注意有一侧开大而另一侧没有开大使一侧的胶皮芯磨光。
c.由于闸门芯固定胶皮的螺丝不能上得太紧，有时发生螺丝脱落现象，而使闸门失去密封作用。
d.长期使用达到了使用寿命而应当定期更换胶皮芯。
当然还有其它机械方面和材质方面的原因，但在使用中这四种原因多常见。除第四种原因外，其它三种均可以在使用中预防。
②处理方法：
以现场更换胶皮芯为例：如果是自喷井或电动潜油泵井关掉测试闸门放空后可实施更换。如果是抽油机井，则先压井，压完后方可进行更换操作。
具体操作如下：
关闭生产闸门，从井口另一侧的生产阀接放空管线放空。如图9-45所示：使导向螺丝离开导向槽（不要全部卸下），将胶皮闸门开到最大，用450mm 扳手卸掉大压盖，如扳手卸不动可用900mm 管钳卸，边卸大压盖边关闸门手轮，直至卸掉大压盖，摘掉闸门芯。卸松胶皮闸门的导向螺丝，卸掉固定胶皮芯的螺丝，拿下压板，取下旧胶皮芯，选择合适胶皮闸门尺寸也适合光杆尺寸的新胶皮芯，新胶皮芯根据闸门芯的孔距、直径、加工孔（有的已加工完孔）放在闸门芯上。加上压板，螺丝上加少许黄油，上好固定胶皮芯的螺丝，不要上的过紧使胶皮的直径变大不好装。将闸门芯的外边抹上黄油（目的是装闸门芯时起润滑作用）挂到丝杆末端，连同大压盖同时装到闸体上。看准闸门芯的导向槽不要装偏，一定使导向槽和导向螺丝对正，直推进去，不允许闸门芯转动。当闸门芯的导向槽与导向螺丝接触后，先要上几扣导向螺丝，使导向螺丝进入导向槽，先不要全部上紧，以免卡住闸门芯而不好装，上大压盖时边关闸门手轮边上大压盖；当全部上好
图9-45 封井器组成示意图（对称的一侧）
大压盖后再上紧导向螺丝。用同样的方法更换另一侧；达到更换完后闸门应开关灵活无刮卡现象。试压，检查有无渗漏现象。倒回流程，启机。
（7）抽油机井防喷盒处漏油故障及处理。
①故障原因：
a.盘根未加好或加得少。
b.光杆不对中，盘根磨损，未及时检查和及时更换。
②处理方法：
a.盘根加满盘根盒。
b.对称紧胶皮闸门，保证光杆对中。
c.勤检查，及时更换。
（8）法兰渗漏故障及处理。
①故障原因：
a.法兰螺丝松动。
b.法兰螺丝松紧不一致。
c.法兰垫片损坏。
d.法兰面间有杂物。
②处理方法：
a.重新紧固法兰螺丝。
b.调整法兰螺丝紧固一致。
c.更换新的密封垫。
2.阀门易发生的故障及处理
阀门主要由执行机构和阀体组成。按其驱动方式，阀可分为电动阀、气动阀、液动阀；按阀的工作特性，阀可分为调节阀、开关阀。常见故障如下：
（1）闸板阀开启不灵活故障及处理。
①故障原因：
a.阀杆与阀体的散热条件不同，材质也不相同，当温度变化时：阀杆的膨胀量比阀座的线膨胀量大。由于阀杆上端受到阀盖的限制，阀杆只能向下膨胀。若阀门处于关闭状态，则会使闸板紧紧地楔入阀座间，导致阀门开启困难。
b.阀腔内的水冻结，阀杆螺纹锈蚀造成阀门开启困难。
②处理方法：
a.适当减少或松动密封填料函。
b.检修阀杆或阀盖的螺纹。
c.阀杆弯曲严重时，更换阀杆。
d.清除阀杆螺纹上铁锈、杂质，并加润滑油。
（2）阀门打不开、关不上故障及处理。
①故障原因：
a.阀杆与阀杆螺母之间有杂物或啮合不好。
b.阀杆与阀瓣脱离。
c.阀杆与阀杆螺母锈蚀。
d.阀瓣受力过大。
e.填料压得过紧。
②处理方法：
a.经常给阀杆与阀杆螺母进行润滑和清除杂物。
b.进行解体检修。
c.用除锈剂除锈，用柴油浸泡丝杠压盖。
d.降压后开启阀门。
e.调松丝杠压盖螺丝。
（3）阀门关闭不严故障及处理。
①故障原因：
a.阀座有杂质。
b.阀芯与阀座磨损严重，漏失量大。
c.阀杆锈住，转动不灵活。
d.阀门开关不到位。
②处理方法：
a.拆卸阀体，清除杂质。
b.研磨阀芯，使其密封，达到不渗不漏。
c.用柴油浸泡、润滑阀杆，进行除锈，达到转动灵活。
d.活动阀体，开关操作到位。
（4）阀门轴承、铜套损坏故障处理。
处理方法：更换阀门推力轴承与铜套。将阀门开大，卸掉手轮压帽，卸掉手轮及手轮键，再卸掉轴承压盖，顺着丝杆螺纹退出铜套，取出旧轴承，换上新轴承并填加黄油。将铜套装到丝杆上，顺丝杆螺纹装入到闸门大压盖中，装好轴承压盖，装好手轮及手轮键和手轮压帽，擦净脏物。
（5）闸门丝杠的“O”型密封圈（闸板）损坏故障处理。
处理方法：更换密封圈（闸板）。如在现场更换，无控制部位的闸门应压井后再更换，如是能控制的部位应先倒流程放空后方可拆卸，用900mm或1200mm管钳卸掉闸门大压盖，连同闸板提出，摘掉闸板，推出丝杆（应先卸掉手轮及铜套轴承），将旧密封圈取出，更换新的同型号密封圈；确认无误后挂上闸板，对准阀体的闸板槽推入，上紧大压盖，同时边上大压盖边关（活动）闸门丝杆，直至上紧。试压合格后，恢复原流程。
（6）阀门填料渗漏（刺水）故障处理。
处理方法：
①阀门因压盖松动渗油不严重时，可对称压紧压盖的螺丝。
②阀门渗漏严重，或填料不足造成渗漏（刺水）时：关闭渗漏阀两端上、下流闸门，排除管道和阀内的余压，卸下闸门的压盖，清除填料函内的残余填料，按要求加压填料，上紧压盖，恢复原流程，观察阀门填料密封情况。
（7）闸阀闸板脱落故障及处理。
故障原因：结构缺陷；使用不当。
故障预防：选用双闸板阀时应特别慎重，尽可能选用密封良好、启闭轻便、使用寿命长的平行式双闸板阀（平板阀）。
故障处理：卸开闸门重新安装闸板。
（8）阀体断裂故障预防。
故障预防：
①尽可能不选用铸铁阀。
②不要把铸铁阀安装在转角处。
③管道上应设置温度补偿器以减小热应力。
④冬季应对阀门采取保温措施。
⑤阀门安装前应进行密封试验。
⑥管道上的阀门应定期拆下来进行强度和密封性能试验。
（9）单流阀（止回阀）动作失灵故障。
故障原因：
①升降式止回阀和套筒因导向套筒上的泄压孔被堵塞导致阀瓣不能自由地升降。
②旋启式止回阀摇杆和摇杆销锈蚀，使阀瓣旋转不灵活。
③安装不合要求造成阀瓣动作失灵。
（10）冬季生产时，掺水阀冻故障及处理。
①故障原因：
a.转油站停泵或汽化。
b.油井原油粘度大，输送距离远，液体流动速度慢。
c.天气十分寒冷，外界温度过低。
②处理方法：
a.调整转油站系统参数，保证机泵正常运行。
b.提高掺水压力和温度，降低液体粘度，提高流动速度。
c.对井口易冻部位进行保温，减少热量损失。
2、管线冻结故障及处理
当发生管线冻结故障时，首先要判断冻堵的位置，继而确定处理方案。如果时间短，大多是井口和井口附近的位置，挖开冻堵管线上面的土层，联系中转站进行对该井热洗。倒好井间流程，在站上打开站内循环（控制压力）时，保持向冻结管线内（走地面直通流程）打压，用站内打来的热水浇透就可解冻；如果是时间较长，可能冻堵的比较长，挖开所判断的冻结位置处一段管线，用生石灰包在管线上往石灰上浇水，靠生石灰散发的热量达到解冻；或用锅炉车蒸汽刺解冻，也可挖开一段管线，在管线上焊接一根带控制阀的放空头，用站内热洗泵打热水分段处理（憋开）；如果是时间太长，就只有用电解冻来处理。如果是计量间（站）内管线冻结时，可用胶皮管接热水浇来解冻；如无热水循环的计量间可采用生石灰包在管线上往石灰上浇水解冻。切记不可动用明火；如果在计量间冻的距离长（面积大），可要求使用锅炉车蒸汽解冻。
1.操作步骤
（1）携带准备好的工用具到现场。
（2）判断冻结位置，如果冻结时间短，大多在井口或井口附近的位置，如果冻结时间较长可造成管线冻结较严重。
（3）关闭井口掺水阀门,打开井口掺水管线放空阀门,若无水流出，确认掺水管线冻结。
（4）检查计量间总掺水管线的压力、温度是否正常，检查冻结管线的计量间掺水闸门是否开大。
（5）打开井口直通阀，联系中转站提高炉温，在站上打开站内循环（控制压力），保持向冻结管线内打压。
（6）挖开冻结管线上面的土层。
（7）用锅炉车蒸汽对冻结部位进行解冻。
（8）观察井口放空阀门，直至出水为止。
（9）关闭井口放空阀门，开大掺水阀，冲洗掺水管线。
（10）冲洗地面管线。
（11）通知中转站降低炉温，停止向冻结管线内打压。
（12）关闭直通阀。
（13）控制掺水量，调节掺水温度在合理范围内。
（14）到计量间检查回油温度是否正常。
（15）回填土。
（16）收拾工用具，清理操作现场，将有关数据填入报表。
2.注意事项
（1）处理解冻时从一头处理不可分两头往中间处理。
（2）在使用各种方法处理解冻时均可采用计量间外热洗（开站内循环）往冻结管线内打压。
（3）处理过程中，要随时观察放空阀门。
（4）处理管线冻结时要注意安全，防止烫伤。
（5）检查判断流程是否处理通：在一边处理管线冻结部位时，要随时摸井口管线检查温度变化，判断管线畅通否；一旦处理通后及时停止操作。
（三）抽油机井出油不正常故障及处理
1.抽油机井出油不正常的概念
抽油机井出油不正常是指抽油机井近期量油发现产液量明显下降(非压裂、调大参等 增产措施后的正常产量递
减)，这种现象在抽油机井管理过程中经常出现的。 2.一
般现场不出油的故障原因及分类（如图
9-46所示）
（1）井下抽油
泵原因：
①泵
本身故障：如阀球受伤座不严，阀罩机械变形掉了，衬套乱，间隙过大等；
②产液中的蜡、砂、气影响使阀结蜡、泵砂卡、气锁等。
（2）管、杆原因：
①抽油杆断、脱扣造成泵活塞脱；
②油管刺漏，油管断脱，造成泵脱或油套窜；
③大泵(ф70mm)脱接器脱了等。
（3）油层供液与排除关系失调：
①生产抽吸参数过大使井底出液不够抽；
②油层出液能力变差等（注水状况变差）。
（4）地面生产流程原因：
①管线结垢、堵塞等；
②计量间进汇管闸门不严或其它阀门问题使该通的不通，不该通的通了等。
3.抽油机井出油不正常处理操作
（1）操作步骤。
①对地面生产流程的核实、分析
a.携带准备好的工用具到现场。
b.核实产液量，观察产液量变化情况。
c.检查落实计量间该井进汇管闸门是否关严。
d.检查落实井口闸门的闸板是否脱落，一般用小管钳咬住闸门丝杆看是否能转动(不能过力)，若转就说明闸板脱落了，否则没有。
e.到井口观察油压（回压）表，检查压力值是否升高，一般大于0.5MPa ，就证明是管线不图9-46 抽油机井不出油故障分析处理流程图
太畅通，打开井口直通闸门，控制好排量和温度冲洗生产管线，如洗后回压仍很高则说明是管线结垢，处理管线结垢（通常是在井口的弯管处）现场采用的方法是用锤子敲击，严重的一般是换一段管线。
f.测量抽油机上、下冲程电流。
②对井下泵、管、杆的核实、分析:
在地面生产流程排除后，就要对井下部分进行核实分析，从示功图和动液面来着手进行综合分析、判断，具体如下：
a.分析示功图，若实测的示功图是正抽图形，说明井下泵工作正常，故障原因可能是油套窜或油层供液问题。
分析动液面，若动液面较深或接近泵的吸入口，则定性为油层供液不足或抽吸参数偏大引起的，解决处理的措施就是加强注水或调整抽吸参数；若动液面较高或接近井口，则定性为油套窜通或抽吸参数偏小了，可通过井口憋压或正注等方法来加以验证（常见故障油管漏、刺或大法兰密封圈刺了），确定后可报小修或上检泵作业措施。
b.分析示功图，（如图9-47所示）若实测的示功图是非正抽图形，定量计算出实际的最大、最小载荷值，并将其与理论示功
图的最大、最小载荷值进行对
比。
（a ）若实际最大载荷值接近理论最小载荷值，且动液面较
高时：即定性为无液柱重，说明
是泵脱、抽油杆断或脱扣了，可
直接报检泵。如果井下带脱接
器，也可能是脱接器脱了，解决的措施是在井口下放光杆进行
对接，若对接不上可直接报检
泵。
（b ）若实际最大载荷线向
理论最小载荷线靠近，确定为游
动阀漏失；解决处理的措施需进
行洗井，通过测示功图、量油来
验证，若无效，上报检泵。 （c ）若实际最大载荷线接近理论最大载荷线，实际最小载
荷线向理论最大载荷线靠近，确
定为固定阀漏失，解决处理的措
施可进行洗井、碰泵，通过测示
功图，量油来验证，若无效，上
报检泵。
（2）注意事项。
①该问题中给的条件是指
抽油机防冲距，抽吸参数都没有调整而出现的出油不正常故障。
②抽油泵是指常规的管式泵，实际工作中的特殊泵要特殊对待。
③所说的动液面深不是因套压高(大于3.0MPa 以上)而憋下去的液面。
第二节：抽油机常见的故障判断与处理
抽油井在生产过程中经常发生一些故障，采油工人在巡回检查中及资料分析中必须及时发现，分析判断原因，并采取相应的措施解除故障，同时观察效果，总结经验，以保证油井的正常P 理大 P 理小
P 实大 （a ）脱泵示功图 （b ）游动阀漏失示功图 P 实大 P 理大
图9-47 抽油机井示功图 （c ）固定阀漏失示功图 P 理大 P 实大
生产。
抽油井的故障大多是由于除地面设备外的井下抽油设备出了问题而引起抽油泵的工作不正常，造成油井出油不正常，因此，当发现油井生产不正常时必须立即检查、处理。
（一）抽油机井常见故障的判断方法
1.利用抽油井动态控制图法
根据油井在控制图上的位置可对井的生产状况进行分类，即正常井或不正常井。在断脱漏失区以外的井均为正常井，但有些区域的井仍需做些工作提高产量或提高效率。而断脱漏失区内的井均为不正常井，必须进一步利用其它方法，结合其它资料综合分析，找出问题采取相应的措施，是油井恢复正常生产。
2.利用示功图法
示功图是目前检查深井泵工作状态的有效方法。根据对示功图的分析可判断砂、蜡、气等对深井泵的影响，能判断泵漏失、油管漏失、抽油杆的断脱、活塞与工作筒的配合状况，以及活塞被卡等故障。应用示功图时还必须结合平时油井管理中积累的资料（如油井产量、动液面、砂面、含砂情况，抽油机运转中电流的变化及惊吓设备的工作期限等资料）进行综合分析。
3.试泵法
这种方法是往油管中打入液体，根据泵压变化来判断抽油泵故障。试泵法有两种：（1）把活塞放在工作筒内试泵，若泵压下降或没有压力，则说明泵的吸入部分和排出部分均漏失；（2）把活塞拔出工作筒，打液试泵，如果没有压力或压力升不起来，则说明泵的吸入部分漏失严重。
4.井口呼吸观察法
这种方法是把井口回压闸门、连通闸门都关上，打开放空闸门，用水堵住放空闸门出口，也可以在放空处蒙张薄纸片，这样凭手的感觉或纸片的活动情况，也就是观察抽油泵上、下“呼吸”情况来判断泵的故障。一般可以判断如下故障：
（1）油井不出油且上行时出气，下行时吸气，说明固定阀严重漏失或进油部分堵塞。
（2）油井不出油且上行时稍出气，随后又出现吸气现象，说明主要是游动阀漏失。
（3）油井上行程时出气大，下行程时出气小，这种现象说明抽油泵工作正常。只是油管内液面低，油液还未抽到井口。
5.井口憋压法
憋压法是通过抽憋和停憋两种情况来分析和判断抽油泵的工作状况、油管漏失等。该方法是目前油田现场普遍采用的一种方法。
具体操作方法是：抽油机运行中关闭回压闸门和连通闸门，记好冲速次数，新作业后投产或热洗后投产或热洗后的井一般抽压力12次左右即可，然后在井口观察油管压力变化情况（最高憋到2.5MPa），从压力上升情况可以分析判断井下故障，称为抽憋（应注意压力超过2.5MPa时必须立即打开回压闸门）；当抽憋压力达到2.5MPa时停抽，稳压开始计时，每隔1分钟计一次数值（或在准备好的坐标上直接点出点来），再憋10～15min，观察压力的下降情况称为停憋。若压力不变或略有下降，说明没有漏失；压力下降越快，说明漏失越严重。
（1）上冲程时压力上升较快，下冲程时压力不变或略有上升，说明泵的工作状况良好。
（2）上冲程时压力上升较快，下冲程时压力下降，经抽油数分钟后，压力变化范围不变。这种情况说明游动阀始终关闭打不开，说明泵内不进油。其原因有以下几种：
①固定阀漏失严重或完全失效。
②泵的进油部分堵塞。
③气体影响大，造成气锁。
④液面很低，泵不进油。具体为哪一种原因，还需要结合其它资料进行综合分析判断。如动液面资料、套管气大小、产量、出砂和砂面及结蜡资料等。
（3）上冲程时压力上升缓慢或不上升，下冲程时压力不变，说明排出部分漏失（可能是游动阀漏、油管漏、活塞与衬套的间隙漏）。
（4）上冲程时压力上升较快，下冲程时压力下降较慢，说明固定阀轻微漏失，如果下行时
压力下降得越快，说明固定阀漏失越严重。
（5）上冲程时压力上升较快，下冲程时开始压力下降后压力有基本稳定，说明供液不足。
（6）上冲程时压力不上升，下冲程时压力下降，说明双阀均漏失严重。
（二）抽油井常见故障的处理方法
处理方法有：
（1）冲洗循环。
（2）拔出工作筒冲洗。
（3）光杆对扣，打捞光杆。
（4）碰泵。
其中抽油机井碰泵操作：
（1）可以排除泵阀轻微砂卡、蜡卡故障。
（2）可以验证抽油杆是否不到位或是否断脱。
（三）抽油机常见故障
1.抽油机整机震动故障及处理
（1）故障原因：
①底座的原因：
主要有：地基建筑不牢固、底座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。
②负载与对中的原因：驴头对中误差大、悬点负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出砂严重、减速器（箱）齿轮打齿。
（2）检查方法：
①首先要检查的是基墩与底板接触的是否牢固。如果不牢固，当抽油机上行时基墩跟着抽油机的上行而上升，下行时又回到原位，此种故障多发生在墩式基础的第一、二两块基礅上。下雨时发现比较明显的稀泥从基础与大地的缝隙中被挤出来，此种故障是底板的预埋件与基墩的焊接开焊造成整机震动过大。
②检查基墩和底座的连接部份，斜铁、紧固螺丝是否松动。
③检查支架的三条支腿底座与抽油机的底座连接部份，两条前支腿部位是否水平达到要求，是否有缝隙。后支腿是否有缝隙，接触不牢固。抽油机运转时梯子晃动严重。
④驴头对中差的较大，严重超出规定范围。检查时可卸掉负荷，用垂线法测量驴头打点。
⑤驴头悬点负荷严重超载。通过测示功图可以得到本机的悬点负荷是否严重超载此类情况发生在井下更换大泵，加深泵挂，或是抽汲参数不合理，冲程大，冲速快，造成了悬点负荷和惯性负荷的增加而整机严重超载。应及时处理，不然可能造成严重后果。拉断悬绳器、游梁、横梁等事故发生。
⑥平衡率不够，可通过用钳形电流表检测平衡率。听电机的声音也能发现平衡率差的太多，电机发生上下冲程不均匀的噪声。上下冲程速度不一致。
⑦井下碰泵，刮卡现象也可造成整机的震动。每上下一次都有一次卸载，增载，抽油机摇摆、晃动，产生很大的冲击震动，还可造成其它部件损伤。
⑧减速箱齿轮打齿或左右旋齿松动。减速箱噪声很大、机身震动很大，检查减速箱，打开减速箱检查孔检查齿轮是否有打齿现象，要逐一检查每个齿、左右旋齿、中间抽、人字齿和输出轴齿。
（3）处理方法：
①如基墩与底板预埋件开焊可挖出基墩至底板预埋件重新焊接。
②基墩与底座的连接部位不牢时可重新加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓，并备齐止退螺帽。并将斜铁块点焊成一体，以免斜铁脱落。
③支架与底座有缝隙时可用金属垫片找平，重新紧固。
④驴头不对中时应及时调整对中。
⑤严重超载时应及时调小冲程、冲速、或换小泵径或更换大点的机型。
⑥平衡率不够时应及时调整平衡、平衡率≥85%以上。
⑦碰泵、刮卡现象时，应调整防冲距，如发现刮卡现象时应将抽油杆调整一个位置，直至不刮卡为止。
⑧如减速箱齿轮打齿应立即更换。左右旋齿松动应及时更换不然会造成更大的损坏。
2.刹车不灵活或自动溜车故障及处理
（1）故障现象：
刹车时不能停在预定的位置，拉刹车时感觉很轻；松刹车时刹车把推不动。
（2）故障原因：
①刹车行程未调整好—行程过大，拉到底时刹车片才起作用。
②刹车片严重磨损。
③刹车片被润滑油染（脏）污，不能起到制动作用。
④刹车中间座润滑不好或大小摇臂有一个卡死；拉到位置后刹车仍不起作用。
（3）处理方法：
①调整刹车行程，在1/3～2/3之间。并调整刹车凸轮位置，保证刹车时刹车蹄能同时张开。
②更换严重磨损的刹车蹄片。取下旧蹄片重新卯上新刹车片。
③清理刹车毂里的油迹，保障刹车鼓与蹄片之间无脏物、油污，如果是刹车毂一则的油封漏油应更换油封。
④把刹车中间座拆开，因里面是铜套需要润滑，拆开后清理油道加注黄油即可。两个摇臂要调整好位置，不得有刮卡现象。
3.皮带松弛故障及处理
（1）故障现象：
①单根皮带有松有紧。
②联组皮带有跳的现象，波浪状起伏现象。
③打滑并伴有异常声响。
④起火而烧皮带。
⑤掉在地上。
（2）故障原因：
①使用的皮带长度不一致。
②电机滑轨的固定螺丝松弛。
③电机固定螺丝松弛。
④皮带拉长。
（3）处理方法：
①选择合适长度一致的皮带，如果是新皮带就长短不一可将长的用在一组，短的用在一组。
②紧固松弛的螺丝，并顶紧对角的顶丝螺丝。
③调整皮带的拉紧度，因皮带用一段时间后肯定会拉长，因此应相应的调整。保持皮带的拉紧度。以单根皮带翻转180°松手即能回复到原样为合适。联组带手掌下压一指松开即复位为合适。
4.减速箱漏油故障及处理
（1）故障现象：
①减速器发热，油箱温度高。
②油从减速器上盖和底座的合口处或从输入轴、中间轴、输出轴的油封处一滴一股的流出。
（2）故障原因：
①减速箱内润滑油过多。
②合箱口不严，螺丝松或没抹合箱口胶。
③减速箱回油槽堵。
④油封失效或唇口磨损严重。
⑤减速箱的呼吸器堵，使减速箱内压力增大。
（3）处理方法：
①放掉减速箱内多余的润滑油。打开放油孔将多余的润滑油放出，箱内的油面应在油面检视孔的1/3～2/3部位之间即可。
②箱口不严可重新进行组装，组装时应抹合箱口胶，如无合箱口胶时可用密封脂替代。如是箱口螺丝松动可紧固合箱口螺丝。
③检查回油槽是否有脏物堵塞，清理干净。因现场采用的减速箱润滑方式是飞溅式润滑和重力式润滑的混合式润滑，油道堵后油不能退回到箱内造成合箱口渗油、漏油。
④油封在运转一段时间之后应在二保时更换，但有时不能更换，造成了油封的唇口磨损严重漏油应更换新油封。
⑤减速器呼吸器堵塞造成减速箱内压力增大，从油封处漏油。拆洗清理呼吸器。
5.减速箱油温过高故障及处理
（1）故障原因：
①润滑油油量不足。
②润滑油油量过多。
③润滑油粘度不合适。
（2）处理方法：
①按规定加足润滑油。
②按规定放出多余润滑油。
③更换合适润滑油。
6.减速箱内有不正常敲击声故障及处理
（1）故障原因：
①齿轮制造质量差。
②减速箱有串轴现象。
③输出轴轴承磨损或损坏。
④L字齿轮倾斜角不正常。
⑤抽油机不平衡。
⑥冲次太快等。
（2）处理方法：
①调平衡。
②调慢冲次。
③送修等。
7.减速箱串轴故障及处理
（1）故障原因：
①轴与齿轮安装不正，配合不好，产生轴向推力，造成串轴。
②齿轮结构不合理，为单向斜齿，在运行中产生轴向推力造成串轴。
（2）处理方法：对于有串轴现象的减速箱应及时更换修理。
8.减速箱大皮带轮松滚键故障及处理
（1）故障现象：
在运转时大皮带轮晃动，有异常声响。
（2）故障原因：
①大皮带轮端头的固定螺丝松、使皮带轮外移。
②大皮带轮键不合适。
③输入轴键槽不合适。
（3）处理方法：更换大皮带轮键，检查输入轴键槽是否有损坏，如有损坏应更换输入轴。如果键槽是好的即可根据键槽重新加工键。紧固大皮带轮的端头螺丝，锁紧止退锁片。
9.曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出故障及处理
（1）故障现象：
检查抽油机时能够听到周期性的轧轧声。严重时地面上有闪亮的铁屑，发生掉游梁的事故，也就是翻机事故。
（2）故障原因：
①曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺母退扣。
②销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。
③销轴与销套加工质量不合格。
④曲柄销套的圆锥已被磨损。
（3）处理方法：
重新安装曲柄销，将旧销打出冲程孔。检查锥套是否磨损。检测曲柄销轴与锥套的配合情况。在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压紧，再拉出来看销轴上有多少面积粘有黄油。即可看到销与锥套的结合面积有多少，加工合格的销套（结合面积应能达到65%以上）。如果结合面积很小可视为加工不合格应更换。重新上曲柄销时应按操作规程和技术要求装配。
10.曲柄销子响故障及处理
（1）故障原因：
①冕形螺帽松动。
②销键损坏。
③销子和衬套的锥度配合不当。
④曲柄销子轴承损坏等。
（2）处理方法：
①拧紧冕形螺帽。
②换键。
③更换衬套或销子。
④换轴承等。
11.曲柄在输出轴上外移故障及处理
（1）故障现象：
曲柄在输出轴上向外移，从后面看抽油机连杆不是垂直而是下部向外，严重时掉曲柄，造成翻机事故。
（2）故障原因：曲柄键不合格，输出轴键槽与曲柄键槽有问题。
（3）处理方法：
更换键或加工异形键。
12.平衡重块固定螺丝松动故障及处理
（1）故障现象：
检查时，发现有规律的声响，上、下冲程各有一次，严重时平衡块掉到地上，拉掉曲柄上的牙，使曲柄报废。下雨后能够看到螺丝部位有水锈的痕迹。
（2）故障原因：
紧固螺栓松动，曲柄平面与平衡块之间有油污或脏物。
（3）处理方法：
将曲柄停在水平位置，检查紧固螺栓及锁紧牙块螺丝，回复到原位置，上紧锁紧牙块螺丝及紧固螺丝。具体要求按操作规程安装调整。
13.连杆刮碰曲柄旋转平衡重块故障及处理
（1）故障现象：
有规律的声响，当抽油机运转到某一位置时发生声响，连杆和重块发生磨擦的部位有明显的痕迹。
（2）故障原因：
①游梁安装不正。中心线与底座中心线不重合。
②平衡重块铸造不符合标准，凸出部份过高。
（3）处理方法：
①调整游梁位置，使其与曲柄完全一致。游梁的中心线应与底座中心线重合在一条线上。可用中央轴承座的前后四条顶丝调节。
②削去平衡重块上突出过高的部份，可采用手提砂轮机磨掉多余部份。
14.连杆销异响故障及处理
(1)故障原因：
①连杆销定位螺栓松动.
②连杆销缺润滑油而干磨.
③游梁偏扭。
（2）处理办法：
①拧紧连杆销定位螺栓.
②给连杆销加注润滑油.
③校正游梁。
15.连杆拉断故障及处理
（1）故障原因：
①连杆销被卡住。
②连杆单边受力。
③钢管或铸件存在严重缺陷。
（2）处理方法：
①正确安装连杆销。
②消除不平衡现象。
③重新找正抽油机。
④成对更换连杆。
16.尾轴承座螺丝松故障及处理
（1）故障现象：
尾轴承固定螺栓剪断、螺栓弯曲，尾部有异常声响。轴承座发生位移。
（2）故障原因：
①游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。
②尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，这条螺栓未上紧。
③紧固尾轴承座的4条螺栓松动，或无止退螺帽。
④上紧固螺栓时未紧贴在支座表面上中间有脏物。
（3）处理方法：
①止板有空隙时可加其它金属板并焊接在止板上，然后上紧螺栓。
②重新更换固定螺栓并加止退螺帽，画好安全线加密检查。
17.横梁轴承座螺栓拉断故障及处理
（1）故障原因：
①螺栓松动，未上紧，造成扭断、剪断或自动脱扣；
②螺栓强度不够或不符合规定；
③抽油机严重不平衡；
④基础不均匀沉降；
⑤抽油机震动或长期超负荷工作；
⑥曲柄剪刀差过大或连杆长度不一致。
（2）处理办法：
①上紧螺栓与背帽，经常检查，发现问题及时停机处理；
②更换强度足够的合格螺栓；
③重新调整抽油机平衡；
④校正底座与基础水平；
⑤找出震动和超负荷运转原因，并消除；
⑥调整剪刀差，更换同等长度的连杆。
18.游梁顺着驴头方向（前）位移故障及处理
（1）故障现象：
原对正井口，发现光杆被驴头顶着上升，并拌有声响，震动增加。
（2）故障原因：
①中央轴承座固定螺丝松，前部的两条顶丝未顶紧中央轴承座。
②中央轴承座固定螺丝松动，而使游梁位移。
③游梁固定中央轴承座的“U”型卡子松了，使游梁向驴头方向位移了。
（3）处理方法：
卸掉驴头负荷使抽油机停在近上死点，使游梁回到原位置上，检查“U”型卡子是否有磨损。如无磨损上紧“U”型卡子螺丝，如中央轴承座松可用顶丝将中央轴承座顶回原位，扭紧固定螺丝即可。
19.游梁不正故障及处理
（1）故障原因：
①抽油机组装不合格。
②调冲程、换销子操作不当，造成游梁扭偏。
③两连杆长度不一致。
（2）处理方法：
①重新组装抽油机。
②校正游梁。
③更换长度相同的连杆。
20.悬绳器钢丝绳偏驴头一边故障及处理
（1）故障现象：
悬绳器钢丝绳偏驴头一边
（2）故障原因：
①驴头制作不正。
②游梁倾斜或歪扭。
③底座安装不正。
（3）处理方法：
①在驴头反销座下垫垫子。
②在支架平台一边垫垫子。
③调整底座水平。
④校正游梁。
21.悬绳器绳辫子打扭故障及处理
（1）故障现象：
悬绳器绳辫子打扭
（2）故障原因：
①毛辫子有断股的。
②毛辫子长度不一致。
③光杆与井口中心不对中。
（3）处理方法：
①重新更换。
②使用长度一致的毛辫子。
③调对中。
22.悬绳器绳辨子拉断故障及处理
（1）故障现象：
绳辨子粗细不均匀，腐蚀严重，锈很多拉断砸在井口盘根盒上。
（2）故障原因：
①绳辨子纲绳中的麻芯断，造成钢绳间的互相磨擦，纲绳受到的损伤很大，最后拉断。
②绳辨子纲绳受到外力严重损伤，同部位断丝超过3根而检查时没有及时更换，最后拉断纲绳。
③钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与纲绳脱落。
（3）处理方法：
更换悬绳器截取合适长度的纲绳一根，装上悬绳器的上、下压板。如果是绳帽灌注，灌绳锥套的总长度不得超过100mm。灌铅时应在绳头上打入三角铁纤2～3根起涨开作用。铅里应加入少量锌以增加强度。避免拉脱。如果是用绳卡子卡时，下方预留绳头不得超过20mm，以免运转到下死点时刺伤采油工。
悬绳器安装时的要求：
①两侧长度相等，互相平行，上、下压板平行不得倾斜。
②上压板在驴头上死点时距驴头下方250～300mm之间，以免测示功图时挤坏动力仪。
③下压板在驴头下死点时距盘根盒400～450mm之间（因需要打一个防掉卡子）。
④悬绳轨迹应在驴头弧面两侧的均匀位置运行不得偏离，允许误差20 mm。
23.驴头不对准井口中心故障处理
处理方法：将驴头停在上死点，摘掉负荷刹死车，用一线锤拴在悬绳器中心与井口垂直对中，调整游梁中轴承螺丝。往左调时，松左前、右后顶丝，紧右前、左后顶丝，往前调松两分前顶丝，紧两后顶丝，反之亦然。若顶丝调到头还不能使之对中，就利用千斤顶调整底盘。
24.下死点时，井下有碰击声故障及处理
（1）故障原因：
①防冲距过小
②光杆卡子不紧，光杆下滑发生碰泵
（2）处理方法：
重新调整防冲距。
25.抽油机翻机故障及预防
（1）故障原因；
①中尾轴螺丝（栓）松断。
②曲柄销子断或脱出。
③连杆断或连杆销子脱出。
④横梁断。
⑤中尾轴轴承坏。
⑥基础不水平。
（2）预防方法：
①勤检查，发现异常情况立即停机检修。
②定期维修保养更换零件。
③曲柄销子和连杆之间装防翻机装置。
26.电动机烧坏故障及预防
（1）故障原因：
①接错线，三相电源缺相。
②抽油机载荷过大，电控箱内的保护元件失灵。
③电控箱内电流调整值调得太大，长时间超载运转导致电动机烧坏。
④定子与转子相互摩擦。
⑤定子绕组短路或绕组接地。
（2）预防方法：
为防止电机烧坏，对长期不用、停用的电机，在使用前必须检查相间绝缘和对地绝缘，用欧姆表测定其电阻值不得低于1MΩ，检查转子是否自由运转，接线是否正确，空运转声音是否正常，零部件是否齐全完整，螺钉是否紧固。
27.启动抽油机时，电机不转动有很大嗡嗡声故障及处理
（1）故障原因：
①一相无电，三相电压不平衡。
②负荷过重。
③有制动没松开或电机输出端遇卡。
④启动器触头烧坏接触不良。
⑤接线盒内接线螺丝烧坏。
（2）处理方法：
①检查电路，排除故障。
②调整抽油机平衡。
③松开刹车。
④检查电器设备是否完好，如有问题及时更换。
28.电动机震动大故障及处理
（1）故障原因：
①滑轨固定螺丝松动或滑轨不水平或有悬空现象；
②电动机固定螺丝松。
③电动机底座有悬空现象。
④电动机轴弯曲。
⑤皮带“四点一线”没调好。
（2）处理方法：
①紧固电机滑轨固定螺丝，调整滑轨水平。
②紧固电动机固定螺丝。
③扶正垫铁，紧固电动机底座固定螺丝。
④检修保养电机，校正电机轴。
⑤调整皮带“四点一线”。
29.电动机启动不起来故障及处理
（1）故障原因：
①控制电源开关未合上。
②保险熔断器熔断。
③过载保护动作后，没有及时复位。
④启动按钮失灵。
⑤电机保护装置线路接错。
（2）处理方法：
①合上控制电源开关。
②更换保险熔断器。
③及时复位过载保护。
④检修或更换启动按纽。
⑤检查电机保护装置线路。
30.电动机运行时三相电流不平衡故障及处理
（1）故障原因：
①三相电压不平衡，造成三相电流不平衡。
②电动机相间或匝间短路，短路相或短路匝间电流加大造成三相电流不平衡。
③接线错误，一相反接时，三相间电流不等。而且都比正常值大得多。
④起动器接触不良，使电动机线圈局部断路。
（2）处理方法：
①三相电压不平衡是否在规定范围内。
②电动机相间绝缘是否在规定范围内。
③正确接线。
④检修或更换启动器。
五、注水井常见故障及处理
1.表芯停走不转故障及处理
（1）故障原因：
①安装水表芯时，表芯与表壳高度尺寸不符，压盖将表芯压坏或压紧。
②投产时水表内未注满清水或操作不平稳，导致表芯受冲击而损坏。
③水表压盖安装偏斜，将计数器支架压歪或传动机构卡死。
④滤网损坏，导致脏物卡住翼轮或中心齿轮。
⑤顶尖或轴套磨损严重，导致叶轮被叶轮盒壁卡住。
⑥倒流程时，上流闸门未打开。
(2）处理方法：
①更换水表芯或更换厚度稍大的“Ο”型橡胶密封圈。
②重新调整水表压盖，使之达到不偏不斜。
③拆洗水表芯体，清除脏物。
④更换修复磨损严重的顶尖或轴套。
⑤投产前先让水表内注满清水，然后平稳缓慢打开上流闸门。
2.水表时走时停、走快或走慢的故障及处理
（1）故障原因：
①水表时走时停原因：
a.由于叶轮轴套松脱。
b.中心齿轮与减速齿轮磨损间隙过大。
c.局部断齿所致。
②水表走快原因：
a.由于调节器孔被脏物堵塞。
b.顶尖磨损严重，导致叶轮位置降低所致。
③水表走慢原因：
a.由于顶尖磨损，使叶轮带动转矩增大。
b.叶轮轴及轴套磨损，叶轮与叶轮盒壁摩擦。
c.水表滤网被脏物堵塞，叶轮表面结垢或附着菌膜严重所致。
（2）处理方法：
①拆洗水表芯体，清除脏物。
②更换轴套并压紧。
③更换损坏或磨损严重的中心齿轮和减速齿轮。
④更换磨损顶尖。
⑤重新调整叶轮位置。
⑥更换叶轮轴或轴套。
⑦拆洗过滤器过滤网。
3.注水井水表水量比测试流量计水量多故障
（1）故障原因：
①测试时井口堵头喷水量大。
②注水井套管闸门不严。
③油管挂不严造成油套连通。
④注水阀组和井口有刺漏。
⑤偏Ⅰ以上管柱漏。
（2）处理方法：
①遇到注水量不对扣进行仪表校对；
②查井口设备、地面流程；
③查偏Ⅰ以上管柱是否漏失落实后采取措施。
4.注水井水表水量计量偏低故障及处理
（1）故障原因：
①顶尖磨损。
②中心齿轮严重磨损。
③滤网堵死。
④齿轮传动机构有污物。
⑤调节板与叶轮夹角过小。
⑥轴的同心度不够。
（2）处理方法；
①顶尖、中心齿轮磨损时要及时更换。
②清洗滤网。
③定期清洗齿轮传动机构。
④调大调节板与叶轮夹角。
⑤调整轴同心度。
5.过滤器堵塞故障及处理
（1）故障原因：
①注入水中含杂质或油过多。
②清水污水混注时，注入水中好氧菌大量繁殖、结膜。
（2）处理方法：
①搞好含油污水处理管理，加强除油罐的收油操作、过滤罐的反冲洗操作和絮凝剂、杀菌剂的投加，降低注入水的含油量和悬浮物含量，提高含油污水处理质量。
②加强水质化验，严把水质化验监测关，确保注入水质量。
③按照配比要求定期向注入水中投加杀菌剂，控制各种菌类的生长条件。
④定期拆洗水表和过滤器滤网，保证其计量和过滤作用。
《电气设备状态监测与故障诊断技术》复习提纲(附答案)
《电气设备状态监测与故障诊断技术》复习提纲 1 预防性试验的不足之处（P4） 答： 1、需停电进行试验，而不少重要电力设备，轻易不能停止运行。 2、停电后设备状态（如作用电压、温度等）与运行中不符，影响判断准确度。 3、由于是周期性定期检查，而不是连续的随时监测，绝缘仍可能在试验间隔期发生故障。 4、由于是定期检查和维修，设备状态即使良好时，按计划也需进行试验和维修，造成人力 物力浪费，甚至可能因拆卸组装过多而造成损坏，即造成所谓过度维修。 2 状态维修的原理（P4） 答：绝缘的劣化、缺陷的发展虽然具有统计性，发展的速度也有快慢，但大多具有一定的发展期。在这期间，会有各种前期征兆，表现为其电气、物理、化学等特性有少量渐进的变化。随着电子、计算机、光电、信号处理和各种传感技术的发展，可以对电力设备进行在线状态监测，及时取得各种即使是很微弱的信息。对这些信息进行处理和综合分析，根据其数值的大小及变化趋势，可对绝缘的可靠性随似乎做出判断并对绝缘的剩余寿命做出预测，从而能早期发现潜伏的故障，必要时可提供预警或规定的操作。 3 老化的定义（P12） 答：电气设备的绝缘在运行中会受到各种因素（如电场、热、机械应力、环境因素等）的作用，部将发生复杂的化学、物理变化，会导致性能逐渐劣化，这种现象称为老化。 4 电气设备的绝缘在运行常会受到哪些类型的老化作用?(P12) 答：有热老化、电老化、机械老化、环境老化、多应力老化等。 5 热老化的定义（P12） 答：由于在热的长期作用下发生的老化称为热老化。 6 什么是8℃规则?（P13） 答：根据V.M.Montsinger提出的绝缘寿命与温度间的经验关系式可知，lnL和t呈线性关系，并且温度每升高8℃，绝缘寿命大约减少一半，此即所谓8℃规则。 7 可靠性、失效与故障的定义（P21） 答：可靠性：产品在规定条件下和规定的时间区间完成规定功能的能力。 失效：产品终止完成规定功能的能力这样的事件。 故障：产品不能执行规定功能的状态。 8 典型的不可修复元件，其失效率曲线呈什么形状？有哪些组成部分？（P22） 答：典型的不可修复元件，一般为电子器件，其失效率曲线呈浴盆状，可分为三个部分：早期失效期、恒定失效期和耗损失效期。 9 寿命试验的目的和方式(26)
设备故障诊断技术说明
设备故障诊断技术简介
上海华阳检测仪器有限公司 Shanghai Huayang MeasuringInstruments Co., Ltd 目录 设备故障诊断技术定义
-----------------------------------------------（ 3）一．设备维修制度的进展-----------------------------------------------（ 4）二．检测参数类型-------------------------------------------------------（ 5） 三．振动检测中位移、速度和加速度参数的选择-----------------------------（ 5） 四．测点选择原则------------------------------------------------------（ 6） 五．测点编号原则------------------------------------------------------（ 7） 六．评判标准----------------------------------------------------------（ 7） 七．测量方向及代号----------------------------------------------------
（10） 八．搜集和掌握有关的知识和资料----------------------------------------（10） 九．故障分析与诊断----------------------------------------------------（11） 十．常见故障的识不----------------------------------------------------（14） 1．不平衡------------------------------------------------------------（14） 2．不对中------------------------------------------------------------（14） 3．机械松动----------------------------------------------------------（15） 4. 转子或轴裂纹
电气设备故障诊断汇总
电气故障诊断 一、电气设备的状态及检测技术 1、电气设备的状态 （1）正常状态：设备具备其应有的功能，没有缺陷或缺陷不明显，缺陷严重程度仍处于容限范围内。 （2）异常状态：缺陷有了进一步的发展，设备状态发生变化，性能恶化，但仍能维持工作。（3）故障状态：缺陷发展到使设备性能和功能都有所丧失的程度。 （4）事故状态：功能完全丧失，无法进行工作状态。 2、电气设备的状态检测 （1）判断设备所处的状态； （2）根据其状态决定对待的方式。 二、电气设备的现代检测技术 1、现代故障诊断技术的构成： （1）故障诊断机理的研究：（理化原因等） （2）故障诊断信息学的研究：（数据采集与分析） （3）诊断逻辑和数学原理方面的研究：（诊断与决策） 2、现代故障诊断四项技术： （1）检测技术（采集信号、参数） （2）信号处理技术（提取状态信息） （3）识别技术（分析、判断） （4）预测技术（决策和预测） 3、故障诊断与状态监测的关系 （1）工况监测：对反映设备或系统工作状态的信息进行全面监测和分析，实时掌握设备基本工作状态。 （2）状态监测：又称简易诊断，通过监测结果与设定阈值之间的对比，仅对设备运行状态作出正常、异常或故障的判断，而对故障的性质、严重程度等不予或无法进行更深入的诊断。
4、故障诊断的成功因素 （1）故障信息源 （2）诊断方法 5、故障诊断技术的发展趋势（与当代前沿科技相融合） （1）人工智能技术：人工神经网络、专家系统等； （2）前沿数学：小波分析、模糊数学、分析几何等； （3）信息融合技术：证据理论等。 6、故障诊断的关注点 （1）故障阶段：尚未发展造成事故的阶段； （2）其目的是：防患于未然； （3）作用阶段：继电保护动作之前。 三、电气设备的传统检测技术 如果把有故障的电气设备比作病人，电工就好比医生。由中医诊断学的经典四诊（望、闻、问、切），结合电气设备故障的特殊性和诊断电气故障的成功经验，电气设备的检测技术归纳为“六诊”要诀，另外引申出电气设备诊断特殊性的“九法”、“三先后”要诀。 “六诊”、“九法”、“三先后”是行之有效的电气设备诊断的思想方法和工作方法。 事物往往是千变万化的和千差万别的，电气设备出现的故障是五花八门，“六诊”、“九法”、“三先后”电气故障诊断要诀，只是一种思想方法和工作方法，切记不能死搬硬套。检修人员要善于透过现象看本质，善于抓住事物的主要矛盾。 （一）“六诊”检测法 “六诊”------口问、眼看、耳听、鼻闻、手模、表测六种诊断方法，简单地讲就是通过“问、看、听、闻、摸、测”来发现电气设备的异常情况，从而找出故障原因和故障所在的部位。前“五诊”是凭借人的感官对电气设备故障进行有的放矢的诊断，称为感官诊断，又称直观检查法。同样，由于个人的技术经验差异，诊断结果也有所不同。可以采用“多人会诊法”求得正确结论。“表测”即应用电气仪表测量某些电气参数的大小，经过与正常数值对比，来确定故障原因和部位。 （1）口问 当一台设备的电气系统发生故障后，检修人员首先要了解详细的“病情”。即向设备操作人员了解设备使用情况、设备的病历和故障发生的全过程。 如果故障发生在有关操作期间或之后，还应询问当时的操作内容以及方法、步骤。总的来讲，了解情况要尽可能详细和真实，这些往往是快速找出故障原因和部位的关键。 例如：当维修人员巡查时，操作人员反应前处理一台打水离心泵不能启动，需要及时处理。这时维修人就要询问，水罐是否有水，上班和本班是否曾经运行，具体使用情况，是否运行一段时间后停止，还是未运行就不能开启。还要询问故障历史等等。了解具体情况后，到现场进行处理就会有条理，轻松解决问题。 （2）眼看 1）看现场 根据所问到的情况，仔细查看设备外部状况或运行工况。如设备的外形、颜色有无异常，熔丝有无熔断：电气回路有无烧伤、烧焦、开路、短路，机械部分有无损坏以及开关、刀闸、按钮插接线所处位置是否正确，改过的接线有无错误，更换的元件是否相符等：还要观察信
电气设备在线监测与故障诊断概要
网络教育学院 本科生毕业论文（设计） 题目：电气设备在线监测与故障诊断 学习中心： 层次：专科起点本科 专业： 年级：年春/秋季 学号： 学生： 指导教师： 完成日期：年月日
内容摘要 文中分析了电气设备的在线监测和故障诊断，论述了高压断路器、变压器、金属氧化物避雷器、电容型设备在线监测技术，探讨了电气设备在线监测的意义与维修意义，在线监测技术是在被测设备处于运行的条件下，对电气设备的状况进行连续或定时的监测，电气设备的故障诊断的方法，探讨了电气设备的状态监测和故障诊断技术的发展概况和电气设备的在线监测的发出趋势和存在的不足。 关键词：电气设备；在线监测；故障诊断；发展趋势；技术不足
目录 内容摘要 ........................................................................................................................... I 1 绪论 . (1) 1.1 课题的背景及意义 (1) 1.2 国内外研究和发展动态 (1) 1.2.1 在线监测与故障诊断技术发展概况 (1) 1.2.2 在线监测与故障诊断技术发展方向 (2) 1.3 本文的主要内容 (2) 2 电气设备的在线监测 (4) 2.1 概述 (4) 2.2 高压断路器的在线监测 (4) 2.3 变压器的在线监测 (4) 2.4 金属氧化物避雷器的在线监测 (5) 2.5 电容型设备的在线监测 (5) 3 电气设备的故障诊断 (6) 3.1 系统的基本框架 (6) 3.2 故障诊断方法 (6) 3.3 远程故障诊断系统 (7) 4 在线监测和故障诊断技术存在的问题 (8) 4.1 在线监测装置的稳定性 (8) 4.2 在线监测与诊断系统的标准化 (8) 4.3 电气设备剩余寿命预测技术 (9) 5 结论 (10) 参考文献 (11) 附录 (12)
设备故障判定及其管理方案计划
设备故障判定与处理 随着生产的发展和科学的进步，设备结构越来越复杂、自动化程度也越来越高，设备故障越来越呈现多样性，有的故障能造成设备性能指标降低或失去预定的功能，有的能造成严重的设备事故（如爆炸、断裂、泄露等），对企业、社会以及人身安全造成严重的损失，及时准确的判定和处理设备故障是保证设备安全、高效运行的前提，是提高企业经济效益的根本保证。 设备故障常用划分 1、按发生时间分：潜在故障、早发故障、突发故障、渐进故障、复合型故障； 2、按故障后果分：致命故障、严重故障、一般故障、轻度故障； 设备故障原因 1、设计原因 设备某部位或某性能指标存在设计缺陷（特别第一台设备），这些设计缺陷可能存在于设备的机械、电气、液压、气动、等系统中。 1.1机械上可能是结构不合理、部件强度不够、材料选择不正确、轴承选型错误、也可能是设备本身某性能指标达不到等，如设备轴强度不够易被拉断、轴承选型不正确易损坏、以及高速满负荷性能满足不了工艺要求等； 1.2电气上可能是没有真正做到满足生产工艺要求的动作控制、信息监控、以及故障报警等，如设备故障报警信息不全、工艺控制不完善等； 1.3液压上（或气动上）可能是设计原理缺陷等，如机组卷取机压站无溢流阀，导致液压执行机构经常过载损坏等； 2、设备制造原因
2.1设备加工问题，如设备零部件加工质量不合格等； 2.2设备装配问题，如设备在装配时没严格按照装配工艺执行等； 2.3设备调试问题，如设备在某一性能指标没达到就放过等； 3、设备安装基础原因 3.1基础布局问题、基础设计问题，如设计强度问题、预埋件问题、防水问题、水平标高问题等； 3.2基础质量问题，如所用材料偷工减料问题、材料质量问题、施工验收问题等； 4、设备现场安装原因 4.1安装质量问题，如设备地脚螺栓没压紧、设备滑动或转动基准没校准等； 4.2调试质量问题，如机组联动没按要求跳步进行、以及有的指标调试达不到放过等； 5、设备故障维修原因 5.1没按维修工艺问题，如本来更换螺母锁紧，却直接用焊机焊死等； 5.2更换不合格件问题，如机械加工外协件、自制件，购买的机械、液压、电器、气动标准件等； 5.3只解决主要问题、忽略次要问题，如HCS1250轧机高压站油箱油温度高报警停机，报警原因是因为油位传感器坏、造成油箱油位低、高温报警，但实际处理方法只是往油箱加油、高温报警立即消除，但次要故障油位检测传感器坏而没有更换； 6、设备巡检原因 6.1巡检人员素质问题，如没巡检到而直接随意填写巡检记录等；
设备故障诊断原理技术及应用
设备故障诊断原理技术及应用 机械设备故障诊断技术随着近十多年来国际上电子计算机技术、现代测量技术和信号处理技术的迅速发展而发展起来,是一门了解和掌握机械设备在使用过程中的状态,确定其整体或局部是否正常,早期发现故障及原因,并预报故障发展趋势的技术。 1.机械设备故障诊断的发展过程 设备故障诊断是指在一定工作环境下,根据机械设备运行过程中产生的各种信息判别机械设备是正常运行还是发生了异常现象,并判定产生故障的原因和部位,以及预测、预报设备状态的技术,故障诊断的实质就是状态的识别。 诊断过程主要有3 个步骤: ①检测设备状态的特征信号; ②从所检测的特征信号中提取征兆; ③故障的模式识别。其大致经历以下3 个阶段: ①基于故障事件原故障诊断阶段,主要缺点是事后检查,不能防止故障造成的损失; ②基于故障预防的故障诊断阶段; ③基于故障预测的故障诊断阶段,它是以信号采集与处理为中心,多层次、多角度地利用各种信息对机械设备的状态进行评估,针对不同的设备采取不同的措施。 2.开展故障诊断技术研究的意义 应用故障诊断技术对机械设备进行监测和诊断,可以及时发现机器的故障和预防设备恶性事故的发生,从而避免人员的伤亡、环境的污染和巨大的经济损失。应用
故障诊断技术可以找出生产设备中的事故隐患,从而对机械设备和工艺进行改造以 消除事故隐患。状态监测及故障诊断技术最重要的意义在于改革设备维修制度,现在多数工厂的维修制度是定期检修,造成很大的浪费。由于诊断技术能诊断和预报设备的故障,因此在设备正常运转没有故障时可以不停车,在发现故障前兆时能及时停车。按诊断出故障的性质和部位,可以有目的地进行检修,这就是预知维修—现代化维修 技术。把定期维修改变为预知维修,不但节约了大量的维修费用,而且,由于减少了许多不必要的维修时间,而大大增加了机器设备正常运转时间,大幅度地提高生产率,产生巨大的经济效益。因此,机械状态监测与故障诊断技术对发展国民经济有相当重要的作用。 3.机械故障诊断的研究现状 机械故障诊断作为一门新兴的综合性边缘学科,经过30 多年的发展,己初步形成了比较完整的科学体系。就其技术手段而言,已逐步形成以振动诊断、油样分析、温度监测和无损探伤为主,其他技术或方面为辅的局面。这其中又以振动诊断涉及的领域最广、理论基础最为雄厚、研究得最具生机与活力。目前,对振动信号采集来说, 计算机技术足以胜任各种场合的需要。在振动信号的分析处理方面,除了经典的统计分析、时频域分析、时序模型分析、参数辨识外,近来又发展了频率细化技术、倒谱分析、共振解调分析、三维全息谱分析、轴心轨迹分析以及基于非平稳信号假设的短时傅立叶变换、Wign2er 分布和小波变换等。就诊断方法而言,除了单一参数、 单一故障的技术诊断外,目前多变量、多故障的综合诊断已经兴起。 人工智能的研究成果为机械故障诊断注入了新的活力,故障诊断的专家系统不
内存常见故障的判断方法与处理方法
由于内存安装不当或有严重地质量问题往往会导致开机“内存报警”，是内存最常见地故障之一.在开机地时候，听到地不是平时“嘀”地一声，而是“嘀，嘀，嘀...”响个不停，显示器也没有图像显示.这种故障多数时候是因为电脑地使用环境不好，湿度过大，在长时间使用过程中，内存地金手指表面氧化，造成内存金手指与内存插槽地接触电阻增大，阻碍电流通过而导致内存自检错误.这类内存故障现象比较明显，也很容易通过重新安装或者替换另外地内存条加以确认并解决.在取下内存条后，应注意仔细用无水酒精及橡皮将内存两面地金手指擦洗干净，而且不要用手直接接触金手指，因为手上汗液会附着在金手指上，在使用一段时间后会再次造成金手指氧化，重复出现同样地故障，安装时可多换几个内存插槽.另外，我们还应用毛笔刷将内存条插槽中地灰尘清理掉，然后用一张比较硬且干净地白纸折叠起来，插入内存条插槽中来回移动，通过该方法让纸张将内存条插槽中地金属物擦拭干净，然后再安装内存条.同时要仔细观察是否有芯片被烧毁、电路板损坏地痕迹.另外某些老内存（如内存），安装时必须成对使用.而内存必须要将主板上地内存插槽插满才能正常使用，如果没有插满，就需要使用一个与形状类似地专用“串接器”插在空闲地插槽上. 因内存质量不佳或损坏而导致地系统工作不稳定故障，是电脑维修过程中，遇到地最多地问题了.比如系统频繁出现“篮屏死机”和“注册表损坏”错误或者经常自动进入安全模式等.比如遇到“注册表错误”时，我们可以进入安全模式，在运行中敲入“”命令，将“启动”项中地前面地“”去除，然后再重新启动电脑.如果故障排除，说明该问题真地是由注册表错误引起地；如果故障仍然存在，基本上就可以断定该机器内存有问题，这时需要使用替换法，换上性能良好地内存条检验是否存在同样地故障.有时候，长时间不进行磁盘碎片整理，没有进行错误检查时，也会造成系统错误而提示注册表错误，但对于此类问题在禁止运行“”后，系统就可以正常运行，但速度会明显地变慢.解决此类故障除了更换内存条以外，还可以先尝试调整主板中内存地相关参数.如果内存品质达不到在中设置地各项指标要求，会使内存工作在非稳定状态下，建议在中逐项降低、等参数地设置数值.假如您地内存并非名牌优质产品，最好选择默认设置为“”，即“自动侦测模式”.在模式下，系统自动从内存地芯片中获取信息，所以理论上说，此时内存地工作状态是最稳定地. 在大多数内存同步工作模式下，内存地运行速度与外频是相同地.但现在很多主板都支持“异步内存速度”，也就是说两者地工作频率可存在一定差异. 以典型地主板为例，进入后找到“ (内存时钟频率)”选项，即有“ (总线频率和内存工作频率同步)、(总线频率减)、(总线频率加)等三种模式.如果内存工作不稳定地话，当然可以将内存工作速度设定得低一些. .兼容性故障地处理 内存是电脑中最容易升级地配件之一.由于我们使用地电脑是由不同厂商生产地产品组合在一起地，不兼容性成为用户最为关注地问题.因为升级不当，就会导致出现系统工作不稳定、内存容量不能完全识别，甚至不能开机等一系列故障. 在升级过程中，内存地混插往往会出现问题，其中之一就是因为单面和双面内存混插造成地.双面内存往往需要占用两个“”，而一些旧型号地主板可能存在兼容问题（像地等老主板），就只能识别一半地容量.就单、双面内存地认识也想多说两句，其实它们地本身没有好坏之分，区别也很小，只不过最重要地是要看哪种封装被主板芯片组支持地更好.不可否认地一点是，同等容量地内存，单面比双面地集成度要高，生产日期要靠后，所以工作起来就更稳定罢了.另外大家很关心两种不同规格地内存条是否能够在同一主板中使用，实际上
电气设备基本故障判断
电气设备基本故障判断、解决方法及保养常识 一、电气设备故障的一般诊断顺序为；症状分析—设备检查---故障部分的确 定---线路检查---更换或修理---修后性能检查。 1、症状分析；症状分析是对所有可能存在的有关故障原始状态的信息进行收集和不断的过程，在故障迹象受到干扰以前，对所有信息都应进行仔细分析。 2、设备检查；根据症状分析中得到的初步结论和疑问，对设备进行更详细的检查，特别是那些被认为最有可能存在故障的区域。要注意这个阶段应尽量避免对设备做不必要的拆卸，应防止引起起更多的故障。 3、故障部位的确定；维修人员必须全面掌握系统的控制原理和结构。如缺少系统的诊断资料，就需要维修人员正确地将整个设备或控制系统划分为渃干功能块，然后检查这些功能块的输入或输出是否正常。 4、线路检查和更换、修理；这两部是密切相关的线路检查可以采用与故障部位确定相似的方法进行，首先找出有故障的组件或需更换的元件，然后进行有效的修理。 5、修理后性能检查；修理完成后。维修人员应进一步的检查。以正实故障确实以排除，设备能够运行良好。 当设备电气系统发送故障时，不要急于动手拆卸，首先要了解电气设备生产故障的原因、经过、范围、现象，熟悉该设备及电气系统的基本工作原理，分析各个具体电路，弄清原理中各级电路之间的相互联系以及信号在电路中的来龙去脉，仔细分析。本人结合实际经验，经过周密思考，总结了快捷、行之有效的检修技巧‘八先后’口诀。 1先动口问后动手。熟悉原理和结构；——对于有故障的电气设备，不应急于动手，应先询问生产故障的前后经过及故障现象。对于生疏的设备，还应先熟悉电路原理和结构的特点，遵守相应规律。拆卸前要充分熟悉每个电气部件的功能，位置、连接方式及四周其他器件的关系，在没有组装图的情况下，应一边拆卸，一边画草图，并做好标记。 2、先外后內走，外部排除拆机修；——应先检查设备有无明显裂痕、缺损、了解其维修史、使用年限等，然后再对机內进行检查。拆前应排队周边的故障因素，确定为机內故障后才能拆卸，否则。盲目拆卸，可能将设备越修越坏。 3、先检查机械后电气，使用仪表记仔细——只有在确定机械零件无故障后，再进行电气电气方面的检查。检查电路故障时，应利用检测仪器寻找故障部位，确认无接触不良故障后，再有针对性地查看线路与机械的运作关系，以免误判。
故障诊断技术发展历史(最新版)
故障诊断技术发展历史 故障诊断(FD)始于(机械)设备故障诊断，其全名是状态监测与故障诊断(CMFD)。它包含两方面内容：一是对设备的运行状态进行监测；二是在发现异常情况后对设备的故障进行分析、诊断。设备故障诊断是随设备管理和设备维修发展起来的。欧洲各国在欧洲维修团体联盟(FENMS)推动下，主要以英国倡导的设备综合工程学为指导；美国以后勤学(Logistics)为指导；日本吸收二者特点，提出了全员生产维修(TPM)的观点。美国自1961年开始执行阿波罗计划后，出现一系列因设备故障造成的事故，导致1967年在美国宇航局(NASA)倡导下，由美国海军研究室(ONR)主持成立了美国机械故障预防小组(MFPG)，并积极从事技术诊断的开发。 美国诊断技术在航空、航天、军事、核能等尖端部门仍处于世界领先地位。英国在60～70年代，以Collacott为首的英国机器保健和状态监测协会(MHMG & CMA)最先开始研究故障诊断技术。英国在摩擦磨损、汽车和飞机发电机监测和诊断方面具领先地位。日本的新日铁自1971年开发诊断技术，1976年达到实用化。日本诊断技术在钢铁、化工和铁路等部门处领先地位。我国在故障诊断技术方面起步较晚，1979年才初步接触设备诊断技术。目前我国诊断技术在化工、冶金、电力等行业应用较好。故障诊断技术经过30多年的研究与发展，已应用于飞机自动驾驶、人造卫星、航天飞机、核反应堆、汽轮发电机组、大型电网系统、石油化工过程和设备、飞机和船舶发动机、汽车、冶金设备、矿山设备和机床等领域。 故障诊断的主要理论和方法 故障诊断技术已有30多年的发展历史，但作为一门综合性新学科——故障诊断学——还是近些年发展起来的。从不同的角度出发有多种故障诊断分类方法，这些方法各有特点。从学科整体可归纳以下理论和方法。 (1)基于机理研究的诊断理论和方法从动力学角度出发研究故障原因及其状态效应。针对不同机械设备进行的故障敏感参数及特征提取是重点。 (2)基于信号处理及特征提取的故障诊断方法主要有时域特征参数及波形特征诊断法、时差域特征法、幅值域特征法、信息特征法、频谱分析及频谱特征再分析法、时间序列特征提取法、滤波及自适应除噪法等。今后应注重实时性、自动化性、故障凝聚性、相位信息和引入人工智能方法，并相互结合。 (3)模糊诊断理论和方法模糊诊断是根据模糊集合论征兆空间与故障状态空间的某种映射关系，由征兆来诊断故障。由于模糊集合论尚未成熟，诸如模糊集合论中元素隶属度的确定和两模糊集合之间的映射关系规律的确定都还没有统一的方法可循，通常只能凭经验和大量试验来确定。另外因系统本身不确定的和模糊的信息(如相关性大且复杂)，以及要对每一个征兆和特征参数确定其上下限和合适的隶属度函数，而使其应用有局限性。但随着模糊集合论的完善，相信该方法有较光明的前景。 (4)振动信号诊断方法该方法研究较早，理论和方法较多且比较完善。它是依据设备运行或激振时的振动信息，通过某种信息处理和特征提取方法来进行故障诊断。在这方面应注重引入非线性理论、新的信息处理理论和方法。
常见故障判断及检修
常见故障判断及检修 主机上的红灯为GPS网络及工作状态批示灯。绿灯为GPRS网络及工作状态批示灯。黄灯为SIM卡工作状态批示灯。 开机时红灯长亮后频闪，主机开始自检并查找GPS网络，当检测到GPS网络后，红灯变为每秒钟闪烁一次。此时说明GPS网络和GPS模块工作正常。主机可以接受到卫星信号。同理，黄灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到SIM卡并正常工作；绿灯由频闪变为正常闪烁，说明检测到GPRS网络并正常工作。 一、短时间不在线 对于不在线车辆，我们可以根据在地图上显示的最后一次位置，来判断掉线的时间，如果是短时间不掉线，可以拨打车载一次，大致判断一下原因。 1、如果SIM卡提示无法接通。或者车辆进入移动网络盲区或山区、隧道，这种情况下掉线位置比较固定；或者在跨区、跨省转网时临时掉线，这种情况下掉线的位置比较固定。 2、如果拨打车载提示通不在线。有可能则可能是移动网络资源占有量过多，拨打车载响几声后挂断，可以催主机上线，如果长期不上线，可上车检查。 3、若拨打SIM卡提示关机则可能是人为断电，需要上车检查。 二、长时间不在线 对于时间不在线的车辆，需要上车检查，观察主机工作指示灯的状态，作出相应的处理，一般说来有以下几种情况。 1、绿灯不亮，红灯和黄灯能够交替正常闪烁，主机不在线。 拨打SIM卡号测试，提示线路通，则可能是GPRS网络、天线、模块有故障。断电重启后观察三灯的闪烁情况，若仍不正常，则需拆机送修。 2、绿灯常亮，红灯、黄灯闪烁正常主机不在线。 说明GPRS模块或网络有问题。此时可反复断电重启几次，观察主机三灯的闪烁情况，仍不上线时需拆主机送修。 3、绿灯频闪，红灯、黄灯闪烁正常，主机不在线。 绿灯频闪的意思是主机一直在登陆网络，但一直登陆不上，此情况出现网络有问题或电路 １
汽车常见故障排除以及解决方法
家用汽车故障排除方法 1.车辆的转向盘总是不正，一会向左，一会向右，飘忽不定：故障判定：真故障。原因分析：这是由于固定在转向机凹槽中的橡胶限位块已完全损坏导致。将新限位块装复后，故 障完全消失。 2.每次开启空调时，其出风口有非常难闻的气味，天气潮湿时更加严重：故障判定：维护类故障。原因分析：空调的制冷原理是通过制冷剂迅速蒸发吸热，使流经的空气温度迅速 下降。由于蒸发器的温度低，而空气温度高，空气中的水分子颗粒会在蒸发器上凝结成水珠，而空气中的灰尘或衣服.座椅上的小绒毛等物质，容易附着在冷凝器的表面，从而导致 发霉，细菌会大量繁殖。这样的空气被人体长期吸入会影响驾驶员及乘车人的身体健康， 所以空调系统要定期更换空调滤芯，清洁空气道。 3下小雨时风窗玻璃刮不干净：故障判定：维护类故障。原因分析：不雨下得很大时使用 刮水器感觉不错，可是当下小雨启动刮水器时，就会发现刮水器会在玻璃面上留下擦拭不 均的痕迹；有的时候会卡在玻璃上造成视线不良。这种情况表明刮水器片已硬化。刮水器 是借电动机的转动能量，靠连接棒转变成一来一往的运动，并将此作用力传达至刮水器臂。不刮水器的橡胶部分硬化时，刮水器便无法与玻璃面紧密贴合，或者刮水器片有了伤痕便 会造成擦拭上的不均匀，形成残留污垢。刮水器或刮水器胶片面的更换很简单。但在更换 时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水器胶片的更换很 简单。但在更换时应注意，在车型及年份不同，刮水器的安装方法及长度不同。有的刮水 器只需要更换橡胶片，而有的刮水器需整体更换。 4车辆有噪声：故障判定：假故障。原因分析：无论是高档车.低档车.进口车.国产车.新车. 旧车都存在不同程度的噪声问题。车内噪声主要来自发动机噪声.风噪.车身共振.悬架噪声 及胎声等五个方面。车辆行驶中，发动机高速运转，其噪声通过防火墙.底墙等传入车内； 汽车在颠簸路面行驶产生的车身共振，或高速行驶时开启的车窗不能产生共振都会成为噪声。由于车内空间狭窄，噪声不能有效地被吸收，互相撞击有时还会在车内产生共鸣现象。行驶中，汽车的悬架系统产生的噪声以及轮胎产生的噪声都会通过底盘传入车内。悬架方 式不同.轮胎的品牌不同.轮胎花纹不同.轮胎气压不同产生的噪声也有所区别；车身外形不 同及行驶速度不同，其产生的风噪大小也不同。在一般情况下，行驶速度越高，风噪越大。 5.运行中发动机温度突然过高：故障判定：真故障。原因分析：如果汽车在运行过程中， 冷却液温度表指示很快到达100℃的位置，或在冷车发动时，发动机冷却液温度迅速升高 至沸腾，在补足冷却液后转为正常，但发动机功率明显下降，说明发动机机械系统出现故障。导致这类故障的原因大多是：冷却系严重漏水；隔绝水套与气缸的气缸垫被冲坏；节 温器主阀门脱落；风扇传动带松脱或断裂；水泵轴与叶轮松脱；风扇离合器工作不良。 6.汽车加速时机油压力指示灯会点亮：故障判定：真.假故障并存。原因分析：机油灯点亮 有实与虚两种情况。所谓实，就是机油压力确实低，低到指示灯发出警告的程度，说明润 滑系统确有故障，必须予以排除。所谓虚，正像怀疑的那样，机油润滑系统没有故障，而
设备故障诊断
设备故障诊断 设备故障诊断是一种给设备“看病”的技术，是了解和掌握设备在使用过程中的状态，确定其整体或局部是正常或异常，早期发现故障及其原因并能预报故障发展趋势的技术。随着科学技术与生产的发展，设备工作强度不断增大，生产效率、自动化程度越来越高，同时设备更加复杂、各部分的关联愈中密切，从而往往某处微小故障就爆发链锁反应，导致整个设备乃至与设备有关的环境遭受灾难性的毁坏，这不仅会造成巨大的经济损失，而且会危及人身安全，后果极为严重。因此，设备诊断技术日益发挥重要作用，它可使设备无故障、工作可靠，发挥最大效益；保证设备在将有故障或已有故障时，能及时诊断出来，正确地加以维修，以减少维修时间，提高维修质量，节约维修费用。 1.设备故障诊断内容设备故障诊断一般监、测监控系统的区别主要在于系统的软件方面，它不仅能监测设备运行的参数而且能根据监测进行评价，分析设备的故障类型与原因。它是将监测、控制、评价融为一体的系统。安的软件主要功能是：1信号采集和处理软件，采集合适的信号样本，对其进行各种分析处理，提取和凝聚故障特征信息，提高诊断的灵敏度和可靠度。2故障诊断和状态评价软件，对信号分析处理结果进行比较、判断，依据一定的判别规则得出诊断结论。或是由系统自动地诊断出状态的水平和各种故障存在的倾向性及严重性；或是帮助工程技术人员结合其他条件全面作出判断决策。对于设备的诊断，一是防患于未然，早期诊断；二是诊断故障，采取措施。 其主要内容包括： （1）正确选择与测取设备有关状态的特征信号所测取的信号应该包含设备有关状态的信息，例如，诊断起桁架有无裂纹不能靠测取桁架各点温度信号中不包含裂纹有无的信息。而测取桁架的振动信号则可达到目的，因为振动信号中包含了结构有无裂纹的信息，这种信号即称为特征信号。 （2）正确地从特征信号中提取设备有关状态的有用信息（征兆）从特征信号直接判明故障的有无，一般是比较难的。例如，从结构的振动信号一般以直接判明结构有无裂纹，还需根据振动理论、信号分析理论、控制理论等提供的理论与方法，加上试验，对特征信号加以处理，持取有用的信息（称为征兆），才有可能判明设备的有关状态。征兆信息包括结构的物理参数（如质量、刚度等）、结构的模态参数（如固有频率、模态阻尼等），设备的工作特性（如耗油率、工作转速、工率等），信号统计特性及其他特征量。 （3）根据征兆进行设备的状态诊断，识别设备的状态。因此，可采有多种模式识别设备的状态。因此，可采用多种模式识别理论与方法，对征兆加以处理，构成判别准则，进行状态的识别与分类。状态诊断是设备诊断的重点，而特征信号与征兆的获取正确与否进行正确状态诊断的前提。征兆既用于由外表现象推断内部状态，此时可称为症候，以用于由现在现象推断未来状态，此时可称为预兆。状态诊断既包括诊断设备是否将发生什么故障，此即早期诊断；也包括诊断设备已发生什么故障，此即早期诊断设备已发生什么故障，此即故障诊断。 （4）根据征兆与状态进行设备的状态分析故障位置、类型、性质、原因与趋势等。例如，故障树分析过程可知故障的原因往往是次一级的故障；如轴承烧坏是故障，其原因是输油管不输油，不输油是因油管堵塞，后者是因可能是次级故障，因而有关的状态诊断方法也可用于状态分析。 （5）根据状态分析作出决策，干预设备及其工作进程，以保证设备安全可靠、高效地发挥其应有功能，达到设备诊断目的。所谓干预和自动干预，即包括调整。修理。控制、自诊断等。 2.设备故障诊断是人们借助一定的技术手段（检没技术、分析理论方法、分析理论方法、分析软件等）对设备运行状态及故障情况进行评判的过程。设备诊断过程可用图7-6程序框图表示。为了对机械设备故障进行诊断，必须获取机械设备的故障信息，包括人感官获取的信息和通过检测仪器测定获取的信息。事前调查阶段是获取设备现场状况有用信息的重要程序，现场信息包括设备的结构性能、操作运行情况、外界环境影响、维修使用记录等。设备监测系统的引人并不排斥和取代现场操作人员的经验和智慧，相反，二者有机结合，信息共享，才更有利于设备管理和故障诊断工作的开展。 设备现场情况调查内容包括： （1）设备的结构性能设备的结构性能主要包括： 1设备的工作原理，设备在整个过程生产过程中的作用和地位。 2设备的动态参量。主要指设备的额定运行指标和工艺参数范围，如驱动机的功
常见电路故障的判断
常见电路故障的判断 电路中故障的判断是物理知识和生活实践联系的一个重要方面，在中考中是一个考察的一个热点内容。电路故障一般分为短路和断路两大类。分析识别电器故障时，一定要根据电路中出现的各种反常现象，如灯泡不亮，电流表和电压表示数反常等，分析其发生的各种可能原因，再根据题中给的其他条件和现象、测试结果等进行综合分析，确定故障。综观近年全国各地的中考物理试卷，我们不难发现，判断电路故障题出现的频率还是很高的。许多同学平时这种题型没少做，但测验时正确率仍较低，有的反映不知从何处下手。 一、开路的判断 1、如果电路中用电器不工作（常是灯不亮），且电路中无电流，则电路开路。 2、具体到那一部分开路，有两种判断方式： ①把电压表分别和各处并联，则有示数且比较大（常表述为等于电源电压）处开路（电源除外）； ②把电流表分别与各部分并联，如其他部分能正常工作，则当时与电流表并联的部分断开了。 二、短路的判断 1、串联电路或者串联部分中一部分用电器不能正常工作，其他部分用电器能正常工作，则不能正常工作的部分短路。 2、把电压表分别和各部分并联，导线部分的电压为零表示导线正常，如某一用电器两端的电压为零，则此用电器短路。 根据近几年中考物理中出现的电路故障，总结几条解决这类问题的常用的主要判断方法： “症状”1：用电器不工作。 诊断：（1）若题中电路是串联电路，看其它用电器能否工作，如果所有用电器均不能工作，说明可能某处发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器被短路了。 （2）若题中电路是并联电路，如果所有用电器均不工作，说明干路发生了断路；如果其它用电器仍在工作，说明该用电器所在的支路断路。 “症状”2：电压表示数为零。 诊断：（1）电压表的两接线柱到电源两极之间的电路断路； （2）电压表的两接线柱间被短路。 “症状”3：电流表示数为零。 诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极构成的回路上有断路。 （2）电流表所在电路电阻非常大，导致电流过小，电流表的指针几乎不动（如有电压表串联在电路中）。 （3）电流表被短路。 “症状”4：电流表被烧坏。 诊断：（1）电流表所在的电路与电源两极间直接构成了回路，即发生了短路。 （2）电流表选用的量程不当。 三、归纳： 串联电路中，断路部位的电压等于电源电压，其它完好部位两端电压为0V. 串联电路中，短路部位的电压等于0V，其它完好部位两端有电压，且电压之和等于电源电压。 不管“短路、断路”成因是多么复杂，其实质却很简单，我们可以认为“短路”的用电器实质就是电阻很小，相当于一根导线，“断路”的用电器实质就是电流无法通过相当于断开的电键。在分析中用导线代替“短路”的用电器，用断开的电键代替“断路”的用电器，往往会收到意想不到的效果。 形成故障的原因很多，比如“短路”有可能是用电器两个接线柱碰线造成，也可能是电流过大导致某些用电器内部击穿，电阻为零；“断路”有可能是导线与用电器接触不良造成，也可能是电流过大将用电器某些部分烧断造成。 练习：
电气设备故障诊断方法
电气设备故障诊断方法 电气故障现象是多种多样的，例如，同一类故障可能有不同的故障现象，不同类故障能是同种故障现象，这种故障现象的同一性和多样性，给查找故障带来了复杂性。但是，故障现象是查找电气故障的基本依据，是查找电气故障的起点，因而要对故障现象仔观察分析，找出故障现象中最主要的、最典型的方面，搞清故障发生的时间、地点、环境等。 1.直接感知有些电气故障可以通过人的手、眼、鼻、耳等器官，采用摸、看、闻、听等段，直接感知故障设备异常的温升、振动、气味、响声、色变等，确定设备的故障部位。 2.仪器检测许多电气故障靠人的直接感知是无法确定部位的，而要借助各种仪器、仪表，对故障设备的电压、电流、功率、频率、阻抗、绝缘值、温度、振幅、转速等等进行量，以确定故障部位。例如，通过测量绝缘电阻、吸收比、价质损耗，判定设备绝缘是否受潮；通过直流电阻的测量，确定长距离线路的短路点、接地点等。 利用眼睛、鼻子、耳朵、手等感觉器官，来进行直接观察，观察温度、声音、颜色、气味有否异常，以判断电源装置的运行情况。通过这种直观，将一些明显的故障能立即诊断出来，或者能帮助我们分析和掌握故障发生的部位、危及范围、严重程度以及元器件损坏情况。就是对那些隐蔽而复杂的故障，通过我们所直接观察到的各种现象，也能为进行诊断和分析提供重要依据，因此，直观是诊断故障的十分重要的第一步。 1.听一听有没有异常的声音。 2.嗅一嗅有没有异常气味，特别是有没有出现绝缘材料烧焦的气味。一般电气部件都由绝缘材料组成，当绝缘材料被通过的大电流（超过额定电流数倍）烧伤或烧焦后，会发出一种刺鼻的臭味，追踪气味的发生处，能帮助我们查找故障源。 3.查一查是否出出异常的温度。各种电源设各，不管是静止型还是旋转型，只要流过电流，就会产生热量，这种热量，使温度上升，但只要不超过额定温升是允许的。电源装置能持续正常的运行，这种温度基本处于饱和状态，变化不会很大。如果发现某元器件或某部位的温度突然升高，发热发烫，出现反常情况，表明可能出现故障或者有故障隐患存在，此时可根据热源去寻找故障点。检测电源装置的温度，通常采用如下几种方法。 （1）用手去摸一摸，赁感觉和经给来判断温度是否发生了异常。平时，要有意识地经常去体验设备的温度，掌握装置正常运行情况下的温度，因此，只要用手去摸一摸（但必须注意安全），就能知道温度是否超出了允许的最高温度。根据经验，在通常情况下，能够用手摸设备耐受10s左右的温度约为60度。 （2）对一些十分重要的部件或者特别需要监视的部位，可以安放温度计，用温度计来检测和监视它们的温度。 （3）对另外一些需要监视温度的部件或部位，但不便安放温度计，也不能用手摸它。在这种情况下，可以贴上示温片或涂上示温涂料，根据它们的颜色随着温度的变化而发生变化的性能，就可以知道温度是否出现了异常。 4.看一看有没有出现冒烟的情况，是否有被烧焦、烧黄或被烧得发黑的元器件。当过载和短路引起的大电流通过元器件（或零部件）时，轻者将远件烧得发烫，烤得变黄。重者将元器件（或零部件）烧得冒烟、发焦、发黑。对这种情况，可根据损坏的元器件，找出故障点，分析出故障原因。 5.看一看熔断器是否熔断。如果发现熔断器熔断，则应检查一下是哪一相的被熔断。再细细地看一下熔芯被烧断的情况和被熔断的程度。便如，对那些玻璃管熔断器，有的熔芯看上去是被慢慢地熔断的，在被熔断分开的两个断点处显得比较粗壮，头上呈现椭圆形，玻璃管仍然很透明，并且没有任何被损坏的痕迹，也没有任何发黑发黄的现象。这些多数是由于过负
牵引变电所常见故障判断及处理方案
目录 中文摘要 (Ⅰ) 第 1 章绪论 (1) 1.1 配电网供电可靠性分析和现状 (1) 1.2 本文研究的意义及所完成的主要工作 (2) 第2章配电网元件概述及可靠性分析 (3) 2.1 元件可靠性的基本概念 (3) 2.1.1 可修复元件的状态 (3) 2.1.2 可修复元件的与失效有关的可靠性指标 (4) 2.1.3 可修复元件的与维修有关的可靠性指标 (5) 2.1.4 两种典型的元件寿命概率分布 (6) 2.1.5 元件的可用度 (8) 2.2 配电网络元件的故障率分析 (9) 2.2.1 元件的故障率计算 (9) 2.2.2 元件组的故障率分析 (9) 第3章配电网可靠性计算方法 (11) 第4章 10KV配电网供电可靠性分析 (13) 4.1 故障停电原因及对策 (13) 4.1.1 外力破坏 (13) 4.1.2 自然灾害 (14) 4.l.3 高压用户影响 (14) 4.1.4 导线问题 (14) 4.1.5 其他方面 (15) 4.2 非故障停电原因及解决办法 (15) 4.2.1 非故障停电原因 (15) 4.2.2 解决办法 (15)
牵引变电所常见故障判断及处理 方案 第一部分 牵引变电所处理故障的原则 1、牵引变电所的故障处理及事故抢修，要遵循“先通后复” 的原则。 2、对于有备用设备的牵引变电所，首先要考虑投入备用设备，以最快的速度设法先行恢复供电，并采用正确、可行的方案，迅速、果断地进行事故处理和抢修。然后及时通知有关部门，再修复或更换故障设备。 3、限制事故、故障的发展，消除事故、故障根源以及对人身设备的威胁。 4、在危及人身安全或设备安全的紧急情况下，值班人员可以先行断开有关的断路器和隔离开关，然后再报告段调度。 5、对于事故抢修，情况紧急时可以不开工作票，但应向段调度报告概况，听从段调度的指挥，在作业前必须按规定做好安全措施，并将抢修作业的时间、地点、内容及批准人的姓名等记录到值班日志中。 6、事故抢修时，牵引变电所所长或负责人应尽快赶到现场担任事故抢修工作领导人，如果所长不在即由当班值班人负责人自动担任抢修领导工作。