变压器铁心多点接地故障的原因及处理
一起隐蔽性变压器铁芯多点接地故障的处理方法
店 景 守
ＧＵＡＮＧ ＸＩ ＡＮ ＹＥ ＤＩ
交流与探讨
一
起隐蔽性变压器铁芯多点接地故障的处理方法
陈伟 雄
（ 广西苍梧县水 利电业有 限公 司 ， 广西 苍梧 ５３０ ４ １０）
电力变压器正常运行时 ， 是不允许铁芯多点接地 的 ， 因为
故障。 根据现 场情 况分析 ，该螺母为变压器 制造时遗落在 夹缝
里，该夹缝大约 ２ｍ ， １ ｍ 开始时螺母边线 螺母边与边之间宽 １ｍ 夹缝平衡， ９ ｍＩ １ 日 并不跨在铁芯与外壳间， 在运行时受电磁
力的作用使其运动， 形成螺母两角 鲧母两角之间宽 ２． ｍ● １ｍ ５
２ 故 障原 因分析
３派四个人站在变压器 四个角旁位置监视变压器 ； ． ４用 电焊机焊钳上 的焊条碰触变压器外壳并迅速拉开 ； ． ５ 一次用 焊机 焊条碰 触变 压器外 壳时 发现 在变 压器 ．第
１ｋ ０ Ｖ引 出线对下底座处有火花 ；
引起局 部过热 ， 油分解 ， 导致 绝缘性能 下降 ， 严重时 ， 会使铁芯
分 析认 为该 台变 压器 内部存 在 多点 金属 性铁 芯接地 故 障。 不及时处理 不仅会伤及变压 器绝缘 ， 如 也会烧毁变压器 。
跨 在铁芯与外壳 间形成铁芯 接壳故 障。
３２ 排 除 障 碍 方 法 ．
因为夹缝较小且转弯不能下手 ， 经过 多人 用铁线勾不起 。 后来采 用油泵用变压器油 冲、用小玻璃 镜片反射再用铁 线慢 慢把螺母拨到变压器底缝再取出。
固 ２７ 总 ８ ） ０． 第３ ０（ 期 ２
维普资讯
彦 景 它
ＧＵＡＮＧ ＸＩＤＩ ＡＮ ＹＥ
交流与探讨
因此我们采用高ห้องสมุดไป่ตู้门控制转速过临界区。 了保证过 临界 区时 为
变压器铁芯及夹件多点接地故障分析与处理论文
变压器铁芯及夹件多点接地故障的分析与处理摘要：本文阐述了电力系统中变压器正常工作时铁芯及夹件的接地要求，介绍了变压器铁芯及夹件多点接地故障的类型及成因，提出了变压器铁芯及夹件多点接地故障的检测方法，分析了变压器铁芯及夹件多点接地故障的处理方法。
关键词：变压器；铁芯；夹件；多点接地中图分类号：u472.42 文献标识码：a 文章编号：0 引言变压器是电力系统中的一个重要设备，在电力系统中起到变换电压的作用，从而降低输电损耗提高输电效率。
变压器能将不同电压等级的电力系统连接在一起，是不同电压等级电力系统之间功率传输的通道。
如果变压器因故障从电力系统中退出运行，将会使不同电压等级的电力系统解列运行，同时也会使低电压等级的电力系统失去重要的电源通道，从而影响电力系统的安全稳定运行。
而变压器铁芯及夹件多点接地故障又是比较常见的变压器故障，因此，及时发现并处理变压器铁芯及夹件多点接地故障对电力系统的可靠运行有着极其重要的作用。
1 变压器铁芯及夹件的接地要求变压器（自耦变压器除外）内的不同电压等级绕组之间以及电路部分（即绕组及其引出线）与非电路部分（即铁芯、外壳以及其他附件）之间是绝缘的，这相当于是一个电容。
而变电站内变压器的非电路部分为了避免产生感应电必须接地。
另外，变压器正常工作时，其绕组及其引出线带电后与油箱壳之间会形成不均匀电场。
变压器铁芯及夹件处于这个不均匀电场中由于电容效应会产生悬浮电位，并且处于该电场不同位置会产生不同的电位，因而产生电位差，当电位差达到一定值时会产生放电现象。
放电火花会令变压器油分解使其性能变差，放电火花还会破坏变压器内部的绝缘，严重时将导致发生变压器事故。
基于上述原因，变压器铁芯及夹件必须可靠接地。
再者，变压器正常运行时其绕组通过的正弦交流电流将在其周围产生交变磁场。
处于这个交变磁场中的变压器铁芯及夹件如果有两点以上接地或者在油箱内部铁芯与夹件间发生短接都将会通过接地点形成闭合回路，闭合回路在交变磁场由于电磁感应效应将会产生环流，电流的热效应将使铁芯或夹件发生局部过热现象，从而使变压器铁芯及夹件绝缘老化速度加快，影响变压器的长期安全稳定运行。
2起变压器铁芯多点接地故障的分析处理
(收稿日 期: 2005- 08- 27)
1 铁芯接地故障原因及处理方法 1. 1 故障原因分析
声位置处的绝缘垫块及垫圈拆离， 用专用油枪进行 喷射冲洗 ;最后在油箱底部用面泥收集焊渣毛刺等， 并对变压器器身整体淋洗。此时铁芯对地绝缘为 2 500 MQ 以上， 表明异物已脱落， 于是进行底脚板
南坪变电站220 kV 1号主变， 型号为SFPSZI120000/ 220 ， 系西安变压器电炉厂产品， 1983 年12 月投人运行，2004 年 1月测量该变压器铁芯 1点接 地对地绝缘， 发现有铁芯多点接地现象(对地绝缘为 0)。使用电容对接地点进行冲击，听到 2 次放电声 后， 再摇测绝缘为 2 500 MS2， 此后对铁芯 1点接地 情况进行了多次测量 ，电流为 0 . 2 mA 左右，电压 为 0 .6 V 左右。经研究决定对该变压器加强色谱跟 踪， 在该主变运行时， 值班员每2 h 对铁芯 1点接地 的接地 电流进行 I 次测量。2004 年 6 月对该变进行
铁芯多点接地可分为永久性接地和非永久性接 地。变压器如果运行多年且未遭受较大冲击， 则一 般为非永久性接地故障。 造成主变压器铁芯多点接 地的原因有: (1) 主变本体内抗磁拉带两侧的绝缘纸板过窄; 下底脚板两侧的绝缘纸板过窄或过薄; 梯形木、纸 板因油中微水含量超标受潮， 引起铁芯对地绝缘下 降或者上下铁扼未夹紧， 铁芯松动， 绝缘纸板移位。 (2) 因运输造成器身纵向窜动，铁芯或夹件位 移， 逼近一端拉紧螺栓或相碰，从而造成铁芯多点 接地。 (3) 变压器器身内安装检修时掉落金属器件。
整流变压器铁芯多点接地的原因分析及处理
整流变压器铁芯多点接地的原因分析及处理摘要：本文详细论述了变压器铁芯多点接地的故障类型、原因、处理方法及注意事项。
关键词：铁芯多点接地油样色谱分析三比值法罗杰斯比值计算1、变压器铁芯多点接地故障的危害变压器正常运行时，是不允许铁芯多点接地的。
因为变压器正常运行中，绕组周围存在着交变的磁场，由于电磁感应的作用，高压绕组与低压绕组之间，低压绕组与铁芯之间，铁芯与外壳之间都存在着寄生电容，带电绕组将通过寄生电容的耦合作用，使铁芯对地产生悬浮电位，由于铁芯及其它金属构件与绕组的距离不相等，使各构件之间存在着电位差，当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时，便产生火花放电。
这种放电是断续的，长期下去，对变压器油和固体绝缘都有不良影响。
为了消除这种现象，把铁芯与外壳可靠地连接起来，使它与外壳等电位。
但当铁芯或其他金属构件有两点或多点接地时，接地点就会形成闭合回路，造成环流，引起局部过热，导致变压器油分解，绝缘性能下降。
严重时，会使铁芯硅钢片烧坏，造成主变重大事故，所以变压器铁芯只能一点接地。
2、某铝厂整流变压器调变侧铁芯多点接地的处理过程2.1故障分析该变压器自1991年投运后，每季度对其取油样色谱分析均正常。
2003年春节前对其取油样进行了色谱分析，油色谱分析结果显示甲烷和乙烯含量较高。
色谱试验数据列下表1：表1色谱试验分析数据分析：从2003年1月20日到2003年6月18日的八次油样分析中（甲烷+乙烯）/总烃的比值均为100%。
这充分说明了它是低温过热引起的油过热现象。
2003年7月30日的比值不是100%而是93.95%，而且氢气比值也较高，相对于甲烷和乙烯的量乙烷几乎没有。
2003年9月23日和29日取样分析，通过对试验结果的分析甲烷和乙烯的成分还是占主要的，根据《变压器油中溶解气体的分析和判断》充分说明它还是低温过热引起的油过热现象。
用罗杰斯比值计算法对气体结果进行判断：表2 根据罗杰斯比值法计算气体比值表3 罗杰斯比值法诊断标准表2与表3对比，得出结论：1.0≤甲烷/氢气＜3、乙烷/甲烷＜1.0、乙烯/乙烷≥3、乙炔/乙烯＜0.5 故障类型为：铁芯和箱壳有环流或接头过负荷。
干式变压器铁芯接地故障分析
干式变压器铁芯接地故障分析摘要：干式变压器铁芯接地故障较为多发，在日常维护和检修过程中需引起高度重视，同时将变压器铁芯绝缘电阻实验列入停机检修计划当中，及时发现铁芯接地故障并采取相应的处理措施，这样才能有效的避免设备故障，提高检修效率。
关键词：干式变压器；铁芯；接地；故障分析引言干式变压器在运行过程中若出现铁芯接地故障，对变压器的危害比较大，应采取有效的措施避免故障的发生。
在对干式变压器进行制造的过程中，需要将内部杂质进行有效的清理，并且在对新变压器进行安装的过程中，首先需要对铁芯夹片进行详细检查。
此外，由于变压器绝缘缺陷的发展是一个动态过程，这就需要相关技术人员应对设备结构与运行状况进行全面的了解，通过对故障问题实施有效的分析，采取有效的措施确保变压器的正常运行。
1干式变压器设备概况干式变压器因其结构特点，在实际使用过程中，变压器铁芯多点接地故障占有一定比例。
但是由于干式变压器容量较小，现场对变压器铁芯多点接地危害的重视程度不足，变压器铁芯多点接地极可能引发低压绕组绝缘性能破坏、铁芯绝缘破坏甚者烧损铁芯绝缘或将变压器烧毁。
内蒙古京泰发电有限责任公司煤泥低压配电系统所使用的两台干式变压器的型号为SCB10-2500/6.3，由中电电气（江苏）股份公司制造。
机组正常运行过程中，点检员在巡检过程中发现1号煤泥变压器声音异常，疑似放电，由于在运行过程中变压器外壳振动和电磁声较大，通过人类听觉无法进行直观判断。
2干式变压器铁芯接地可能引发的危害分析铁芯出现两点或多点接地时，两个或多个接地点就会形成闭合回路产生环流，如果变压器长时间的多点接地不但会增加变压器损耗，而且会引起变压器局部过热，严重时铁芯片、铁芯与夹件之间绝缘老化导致绝缘破坏，最终造成铁芯局部过热而烧毁。
变压器铁芯温度变高时，变压器整体温度将上升，变压器温控器系统长时间投入运行，增加了变压器横流冷却风机的的运行时间，造成风机故障率增加，增加设备维护成本，而且变压器铁芯温度异常升高极可能导致变压器绕组绝缘损坏，进而导致变压器整体烧毁。
变压器铁芯接地故障的分析及处理
变压器铁芯接地故障的分析及处理铁芯多位置接地是变压器常见的故障之一，文章对故障特征、原因及分析检查方法进行了详细的阐述，并使用常见的几种故障问题分析法对数据进行了比较。
然后对一个在变压器运行过程中发生的铁芯接地故障进行了分析，根据其气相和对故障点的检查和处理，指出了故障产生原因及应作的预防措施。
标签：变压器；铁芯；接地故障；气相分析法前言铁芯在变压器运行阶段是电场能转化为磁场能的核心部件。
铁芯处于不均匀电场的工作环境中，从而造成一种感应电容效应。
当铁芯的对地电位达到绝缘击穿值时就会产生对地放电，而放电过后又重新处于感应电容状态。
这种反复的充放电循环会使变压器固体绝缘损坏，并进一步导致绝缘油分解。
严重时直接导致接地片熔断或铁芯烧坏，从而损坏变压器。
故而及时发现和排除变压器铁芯多点接地故障，对保证变压器的安全稳定运行具有重要意义[1]。
1 故障分析1.1 问题的出现某变电站主变的SFPSZ7-150000/220在安装投运10年后，2010年的12月1日对该变压器进行油色谱分析时，发现油中含有故障特征气体，总烃含量159μL/L，已超过GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中规定的标准值，于是对该台变压器进行追踪检测。
12月4日在对该主变进行有色谱分析时，发现CH4、C2H6、C2H4、C2H2、CO和CO2含量均有明显上升趋势，尤其是CH4、C2H4含量上升幅度较大，C2H2含量达到2.1μL/L。
1.2 分析与论证三比值法来源于检测充油电气设备，内油、绝缘在故障下，裂解产生气体组分含量。
根据浓度与温度，对比其相对关系，筛选出五种特征气体，选取两种溶解度和扩散系数相近的气体，然后形成三个比值，编以不同的代码，这被称为三比值法。
来判断变压器故障性质的方法[2]。
根据12月1日、3日与5日，总共3次变压器油气相色谱分析，气相色谱检测值及三比值如表1所示。
在GB/T 7252-2001《变压器油中溶解气体分析和判断导则》中第十条第2点中，对故障主要方法为三比值法。
110kV变压器铁芯接地故障原因的分析及处理措施
电容放 电冲击法 ， 电容充 电后对铁芯冲击放 电即利用其瞬 时 大 冲击 电流大的特点将接地点烧毁。 处理步骤是 ： 先用绝缘放 电棒 接 触 Ａ 点 ， 上 电源 开 关 升 压 ， 电容 充 电 ， 时观 察 静 电 电压 合 对 同 表的读 数， 电压应控 制在 ５ Ｖ以下。 ｋ 电压稳定后 ， 速将放 电棒 迅 移 至 Ｂ点对铁 心放 电， 电容储存 的电能通过铁芯对故障接地 电
１ 前 言
试验 日期 Ｈ ２
１ ６ ２２ １ ６ ３２
表 １ 变压器油色谱 分析
Ｃ Ｏ ｃ ２ ｏ Ｃ ４ Ｃ Ｈ ＣＨ Ｃ Ｈ 总烃 Ｈ ２ ６ ２ ４ ２ ２
２ ０ ２２ ０ ３１ ５ ２ ０ ６２ ０ ４ ４ ６ ８ １ ７ ３ １８ ０ ０ ０ ０ ００ １８ ２８ ２ ８ ３ ．６ Ｏ ０ Ｏ ６ ６ ８ １ ８ ．３ １９ ０ Ｏ ０ ０ ０ ０ １８ ３８ ２ ８３ ６ ０ ０ ０ ６
一
阻的冲击作用将故障接地点烧断。使用绝缘放 电棒 时要注意安
全 ， 图 １ 见 。
匪
图 １ 铁 芯接 地 图
故障处理过程 中， 当把绝缘放 电棒从 Ａ点移至 Ｂ点时变压 器下部发 出一声清晰 的放 电声 ， 重复数次后 ， 测铁 芯绝 缘 电阻 ， 结果仍为 ０７ Ｑ， 明接地故障点仍存在。根据图 １ 电容器 ６ 表 及
储存 的能量计算 ， 电时 ， 放 电容 器 释 放 的 热 量 达 １ ０ ， 无 法 ５Ｊ 仍 烧 毁 接 地 点 。试 验证 明铁 芯 为永 久 性 接 地 。表 一 色 谱试 验 数 据
表 明， 芯接地故 障未引起 高温过热、 铁 未伤及 变压器 固体绝缘 。 经相关专业 人员讨论决 定 ， 采取 串限流 电阻 的措 施 ， 主变铁 对 芯 接地 电流 加 以控 制 。 ３２ 接 地 故 障 的 处 理 ．
主变铁芯多点接地故障的识别与处理
主变铁芯多点接地故障的识别与处理主变铁芯多点接地时危害电气设备安全运行的重要问题，本文阐述了主变铁芯多点接地故障的危害、产生原因、识别诊断手段以及监控处理，为主变铁芯多点接地缺陷的解决提供了借鉴，保证了变压器安全经济运行。
标签：主变，铁芯，多点接地1 引言变压器铁芯只能有一点接地，才是可靠的正常接地，当出现两点及以上的接地，为多点接地，多点接地是铁芯接地出现异常现象，导致铁芯出现故障，影响变压器运行。
本文将详细阐述主变压器多点接地产生的危害、故障类型、判断处理方法等。
2 铁芯只能一点接地的原因在大型变压器正常运行中，带电的绕组、引线与油箱间构成的电场为不均匀电场，铁芯和其他金属构件就处于该电场中。
高压绕组与低压绕组之间、低压绕组与铁芯之间、铁芯与大地（变压器油箱）之间都存在着寄生电容，带电绕组将通过寄生电容的耦合作用使铁芯对地产生一定和电位，通常称为悬浮电位。
由于铁芯及其他金属构件所处的位置不同，具有的悬浮电位也不同，当两点之间的电位差达到能够击穿其间的绝缘时，便产生火花放电。
为避免上述情况的发生，变压器铁芯和较大金属零件均应通过油箱可靠接地，20000k V A及以上的大型变压器，其铁芯应通过套管从油箱上部引出并可靠接地。
目前，广泛采用铁芯硅钢片间放一铜片的方法接地。
尽管每片之间有绝缘膜，仍然认为是整个铁芯接地。
从铁芯两端片可测得其电阻值，此电阻一般很小，仅为几欧到几十欧，在高电压电场中可视为通路，因而铁芯只需一点接地。
由上述可知，铁芯需要有一点接地，但不能有两点或多点接地。
当铁芯或其他金属构件有两点或两点以上接地时，则接地点间就会形成闭合回路，造成环流。
该电流会引起铁损耗增加，铁芯局部过热，导致油分解，產生可燃性气体，使油纸绝缘逐渐老化，还可能会引起铁芯叠片两片绝缘层老化而脱落，或器身中绝缘垫块及夹件碳化，严重时会使接地线熔断或烧坏铁芯，铁芯电位悬浮，产生放电，变压器不能正常运行。
3 铁芯多点接地的故障类型铁芯多点接地原因主要有：生产运行中因附件和检修不当引起的多点接地;施工工艺和设计不良造成短路;运行维护差，变压器发生事故造成的。
变压器铁芯多点接地故障诊断分析及处理
变压器铁芯多点接地故障诊断分析及处理发表时间：2020-10-22T16:16:34.167Z 来源：《中国电业》2020年17期作者：何辉铭[导读] 在变压器中铁芯的作用：一是对绕组起到支撑作用，是整个变压器的机械骨架，另一方面就是提何辉铭中国南方电网广东电网广州供电局变电管理三所广东广州 510000【摘要】:在变压器中铁芯的作用：一是对绕组起到支撑作用，是整个变压器的机械骨架，另一方面就是提供磁回路，一次绕阻通交流电后，在铁芯中感应出不断变化的磁场，此时在二次绕组中感应出电动势，由于硅钢片是良好的导磁材料，因此铁芯可以减少漏磁现象出现，增加变压器的效率，但变压器在运行过程中，铁芯会出现一些问题，因此文章简单的阐述了变压器铁芯出现的常见问题，并主要根据铁芯多点接地这一问题进行研究，并分析如何解决这一问题，以及提出对其防范的措施，并结合一例由于铁芯多点接地从而产生的故障问题进行分析。
【关键词】:变压器;铁芯;接地前言：变压器正常的运行条件就是它要使其铁芯必须一点可靠接地，防止铁芯接地不良即悬空产生悬浮电位进行放电，在电力变压器正常的运行过程中其铁芯的接地电流大概是几毫安到几十毫安不等。
如若铁芯出现多点接地的情况，铁芯两端片间存在电位差就会形成闭合的回路，致使涡流的产生。
铁芯接地电流可达到数10A的电流,会使得变压器内部铁芯发生局部过热，内部局部发热使得绝缘油分解产生一些气体，严重时致使接地片熔断或者铁芯烧损，从而毁坏变压器。
1引起铁芯接地故障的因素及分析检查方法1.1故障异常现象(1)铁芯接地电流数值异常,远远超过《电力设备检修试验规程》（Q/CSG1206007-2017）规定的0.1A。
(2)多点接地会造成铁芯局部发热,促使局部温度高于安全值。
(3)变压器绝缘油的油位异常升高,本体油位表指示油位超出油位曲线图，内部局部发热使得绝缘油分解产生一些气体，严重时致使接地片熔断或者铁芯烧损，从而毁坏变压器。
变压器铁芯多点接地故障的检查处理
变压器铁芯多点接地故障的检查处理【摘要】文章结合实例阐述了变压器铁芯多点接地故障的检查、分析、处理过程、方法，提出了防范措施。
【关键词】变压器铁芯多点接地原因分析处理方法姚桥矿主井35kv变电站1#主变型号为sz7—20000/35，1989年12月投运，日常检查严格按照《电力设备预防性试验规程》进行预防性试验，执行油简化标准及检修维护规程，变压器一直运行正常。
可是在2005年10月18日对该1#主变的预防性试验中，用2500v 摇表摇测该变压器铁芯绝缘电阻时，发现铁芯存在多点接地现象，为了对变压器作进一步判断，对变压器做了如下试验，数据见表一。
1 试验数据分析（1）变压器各档位的电压比满足额定分接电压比允许偏差为±0.5%的标准要求值，试验合格。
（2）直流电阻测量满足各相绕组相间差别不大于三相平均值的2%，无中性点引出的绕组线间差别不大于三相平均值的1%的标准要求值，试验合格，说明铁芯接地没有引起线圈间的匝间短路。
（3）绝缘油击穿强度电压很高，试验合格，说明绝缘油的绝缘性能还没有受到铁芯接地的影响。
（4）介质损耗小于1.5%标准要求值、绝缘电阻很高、泄漏点流小，试验合格，说明变压器线圈等的绝缘性能还没有受到铁芯接地的影响。
（5）取变压器箱体油样做简化和色谱分析，试验结果见表二、表三。
2 变压器铁芯接地性质检查为了判断铁芯接地故障是由于金属铁屑小桥引起的短时接地故障还是永久接地故障，我们用电容放电冲击法对变压器铁芯进行放电试验，多次反复冲击，摇测铁芯绝缘电阻仍为零，确定变压器铁芯不是由金属铁屑引起的短时接地故障点，而是永久接地故障点，具体故障原因需要吊罩检查。
从以上证明性试验数据看，变压器性能还没有受到铁芯接地很大的影响，认为变压器还可以送电，在运行中对变压器进行监测，由于铁芯多点接地，需缩短变压器箱体油样取样周期，通过油简化和色谱分析试验跟踪监测，分析接地故障点在运行中不同时间产气情况，确定故障程度。
变压器铁芯多点接地故障分析及处理方法
文章编号:100926825(2007)0820187202变压器铁芯多点接地故障分析及处理方法王小军摘 要:详细介绍了变压器常发性故障———铁芯多点接地的几种类型及其成因,提出了变压器铁芯多点接地故障的处理方法及处理步骤,指出准确及时地诊断与处理变压器铁芯多点接地故障,对保证变压器的安全运行具有重要意义。
关键词:变压器,铁芯,故障,处理方法中图分类号:TU856文献标识码:A 变压器的绕组和铁芯是传递、变换电磁能量的主要部件,保证它们的安全是变压器可靠运行的关键。
铁芯多点接地会在接地点形成闭合回路,造成环流,引起变压器铁芯局部过热导致绝缘油分解和绝缘老化,还可能使接地片熔断或烧坏铁芯,导致铁芯电位悬浮,产生放电,甚至损坏变压器。
因此准确、及时地诊断与处理变压器铁芯多点接地故障,对保证变压器的安全运行具有重要意义。
1 变压器铁芯多点接地故障的类型和成因变压器铁芯多点接地故障按接地性质可分为两大类:不稳定接地和稳定接地。
1)不稳定接地是指接地点接地不牢靠,接地电阻变化较大,多是由于异物在电磁场作用下形成导电小桥造成的接地故障,如变压器油泥、金属粉末等。
2)稳定接地(也称死接地现象)是指接地点接地牢靠,接地电阻稳定无变化,多是由于变压器内部绝缘缺陷或厂家设计安装不当造成的接地故障,如铁芯穿芯螺栓、压环压钉的绝缘破坏等。
2 变压器铁芯多点接地故障的分析和处理1)试验数据分析,判断是否存在铁芯多点接地故障。
试验数据分析包括变压器油色谱数据分析和电气测量数据分析。
a.色谱数据分析:目前,用油中溶解气体色谱分析方法是监测变压器铁芯多点接地故障最简便、最有效的方法。
常用的是“三比值法”和德国“四比值法”。
由于三比值法只能在变压器油中溶解气体各组分含量超过注意值或产气速率超过限值方可进行判断,不便于在故障初期进行判别,因此建议使用“四比值法”进行判断。
利用五种特征气体的四对比值来判断故障,在四比值法中,以“铁件或油箱中出现不平衡电流”一项来判断变压器铁芯多点接地故障,其准确度是相当高。
变压器铁芯多点接地故障的检测与处理
在油流作用下 ， 杂质往往被堆积在一起 ， 使铁芯 与油箱壁 短接 。 这种情况在强油循环冷却变压器 中容易发 生。
１ ． ２ 其它故 障原 因 第一 ，变压器进水 ，使铁芯底部绝缘 垫块 受潮 ，引起铁芯 对地绝缘下降 。第二 ，变压器用 于运 输时的定位钉没有拆除 ， 注意在安装时拆 除。第 三 ，铁饼 下夹件垫脚与铁轭 间的绝缘板 磨损脱落造成与硅钢片相碰 。
Ｐｏ ｗｅ ｒ Ｍ ｅ ｔ ｅ ｒ Ｇａ ｓ Ｆｌ ｅ ｅ ｉ ｎ ｇ Ｃ ａ ｓ ｅ Ｃｌ ｏ ｓ ｅ ｄ Ｗａ ｔ ｅ ｒ Ｓ ｙ ｓ ｔ ｅ ｍ
Ｚｈ ａ ｎ ｇ Ｈｏ ｎ ｇ ｍｅｉ ， Ｚｈ ｏ ｕ Ｌ ｉ ｎ ， Ｄａ ｉ Ｗｅ ｎ ｈ ｕ ａ
科学之友
Ｆ ｒ ｉ ｅ ｎ ｄ ｏ ｆ Ｓ ｃ ｉ ｅ ｎ ｃ ｅ Ａ ｍ ａ ｔ ｅ ｕ ｒ ｓ
２ ０ １ ３ 年０ ８ 月
变压器铁 芯 多点接地 故 障的检测与处理
冯 儒
（ 吕梁供 电公 司 ，山西 吕梁 ０ ３ ３ ０ ０ ０）
变压器铁芯多点接地故障诊断
变压器铁芯多点接地故障诊断一、变压器铁芯多点接地的故障原因分析变压器铁芯多点接地故障按性质可分为两大类：不稳定接地与稳定接地。
1.具体原因（1）不稳定接地是指接地点接地不牢，导致接地电阻变化较大。
而这种情况多数是由于异物在电磁场作用下形成导电小桥造成接地故障，如变压器油泥、金属粉末等。
（2）稳定接地即死接地，是指接地点接地过于牢固，导致接地电阻无变化，这种情况多数是由于变压器内部绝缘缺陷以及厂家设计以及安装不当等原因造成的接地故障，如铁芯穿芯螺杆等各方面原因引起的绝缘破坏。
由以上两点可以看出造成铁芯多点接地的原因多在于生产工序以及现场安装及运输过程中出现问题所引起的。
其中变压器生产过程中虽然可以排除多点接地的故障，但不排除个别产品出厂后，到现场测试时出现故障。
根据以往经验总结铁芯多点接地主要原因有以下几点：（1）硅钢片保管不当造成多点接地，如长期受潮，使得硅钢表现出现严重腐蚀，氧化膜脱落，造成短路，引起多点接地。
（2）铁芯加工工艺不得当引起多点接地故障，如毛刺超标，剪切中放置不平，夹有细小颗粒，导致叠片凹凸不平，破坏绝缘层造成片间短路，引起多点接地事故。
（3）运输维护不当，变压器长期超容量运行，导致绝缘片老化以及巡视监测不及时，铁芯局部受热严重，长期造成绝缘片破坏，引起多点接地故障。
2.判断方法（1）油中溶解气体气相色谱分析，对油中气体量进行气相色谱分析，是判定变压器铁芯多点接地故障最为有效，简便的方法。
①特征气体法，变压器铁芯多点接地故障所表现的的特征气体有ch4、c2h6、c2h4、c2h2。
根据统计c2h4占41.3%-68.4%；ch4占18.2%-40.6%；c2h6占4-19%；c2h2占0-3.4%，即c2h4 >ch4>c2h6>c2h2呈递减规律。
由此看出c2h4为主要成分时可以判定变压器铁芯出现多点接地故障。
同时乙炔超过dl/t596-1996中的注意值时，可判定接地状态为不稳定接地或动态接地。
2024年浅谈变压器铁芯多点接地故障检测及处理
2024年浅谈变压器铁芯多点接地故障检测及处理一、铁芯多点接地定义变压器铁芯多点接地，指的是在变压器正常运行过程中，铁芯出现两个或两个以上的接地点，使得铁芯的接地回路不再是单一的闭合路径。
这种情况下，接地电流可能增大，导致铁芯局部过热，严重时甚至可能烧毁铁芯，对变压器的正常运行造成严重影响。
二、故障检测的重要性铁芯多点接地故障是变压器运行过程中的常见故障之一，其危害不容忽视。
因此，及时、准确地检测并处理这类故障，对于保证变压器的安全运行具有重要意义。
故障检测能够帮助运行人员了解变压器的实际运行状态，及时发现潜在的安全隐患。
通过对故障原因的分析和处理，可以避免类似故障的再次发生，延长变压器的使用寿命，减少因故障导致的停电损失，保障电力系统的稳定供电。
三、故障检测常用方法目前，常用的变压器铁芯多点接地故障检测方法主要有以下几种：1. 直流电流法通过向变压器铁芯施加直流电压，测量接地电流的大小和方向，从而判断是否存在多点接地故障。
这种方法操作简便，但受到接地电阻、绝缘电阻等因素的影响，结果可能存在一定的误差。
2. 交流电压法通过在变压器铁芯上施加交流电压，测量接地电流的大小和相位，进而判断铁芯的接地状态。
这种方法能够更准确地反映铁芯的接地情况，但操作相对复杂。
3. 气体色谱分析法通过分析变压器油中溶解气体的成分和含量，可以间接判断铁芯是否存在多点接地故障。
这种方法对于发现早期故障尤为有效，但需要专业的分析设备和人员。
4. 超声波检测法利用超声波在变压器内部传播的特性，检测铁芯接地部位可能产生的异常声波信号，从而判断是否存在多点接地故障。
这种方法具有较高的灵敏度和准确性，但成本相对较高。
四、故障原因分析变压器铁芯多点接地故障的原因多种多样，主要包括以下几个方面：1. 制造工艺不良变压器在制造过程中，如果铁芯的绝缘处理不当，或者存在毛刺、尖角等缺陷，都可能导致铁芯在运行过程中发生多点接地。
2. 运行环境恶劣变压器长期运行在潮湿、高温、多尘等恶劣环境下，可能导致铁芯绝缘性能下降，进而引发多点接地故障。
电力变压器铁芯接地常见故障判断及处理措施
电力变压器铁芯接地常见故障判断及处理措施摘要：随着电力系统容量的日益增大，主变压器的运行安全对于供电的可靠性也日益重要。
统计资料表明，变压器铁芯接地故障约占电力变压器故障总数的三分之一。
因此，变压器铁芯接地问题的研究对于变压器生产、安装、运行、维护和电网的安全、稳定运行有着重要的现实意义。
本文重点分析了变压器铁芯接地的原因和处理铁芯接地故障的方法，并提出了预防故障发生的措施。
关键词：电力变压器；铁芯；处理0前言铁芯是变压器的磁路，是变压器完成能量转换的通道。
电力变压器正常运行时，铁芯必须有一点可靠接地。
若没有接地，铁芯对地的悬浮电压会造成铁芯对地断续性击穿放电。
为了将铁芯的电位保持在接近地电位，在铁芯上设置了一个固定的接地点(一般在上部，也有在下部)。
但当铁芯出现两点以上接地时，铁芯间的不均匀电位会在接地点之间形成环流，并造成铁芯多点接地发热的故障。
变压器的铁芯接地故障会造成铁芯局部过热，严重时会造成铁芯局部温升增加、轻瓦斯动作，甚至将会造成重瓦斯动作而跳闸的事故。
烧熔的局部铁芯形成铁芯片间的短路故障，严重影响变压器的性能和正常工作，以致必须更换铁芯硅钢片加以修复。
1 造成铁芯接地故障的主要原因（1）安装过程中的疏忽。
完工后未将变压器油箱顶盖上运输用的定位钉翻转或卸除。
（2）制造或大修过程中的疏忽。
铁芯夹件的支板距芯柱太近，硅钢片翘凸而触及夹件支板或铁轭螺杆衬套过长，碰及铁轭硅钢片。
（3）铁芯下夹件垫脚与铁轭间的纸板脱落，造成垫脚与硅钢片相碰或变压器纸板受潮形成短路接地。
（4）潜油泵轴承磨损，金属粉末沉积箱底，受电磁力影响形成导电小桥，使铁轭与垫脚或箱底接通。
（5）油箱中不慎落入金属异物，如铜丝、焊条头或铁芯碎片等造成多点接地。
（6）下夹件与铁轭阶梯间的木垫块受潮或表面附有大量油泥、水份和杂质使其绝缘被破坏。
（7）变压器的油泥污垢堵塞铁芯纵向散热油道，形成短路接地。
（8）变压器油箱和散热器等在制造过程中，由于焊渣清理不彻底，当变压器运行时，在油流的作用下，杂质往往被堆积在一起，使铁芯与油箱壁短接。
一起220kV变压器铁芯夹件接地故障的分析及现场处理
一起220kV变压器铁芯夹件接地故障的分析及现场处理摘要本文针对一起220kv变压器的铁芯夹件连通引起的铁芯多点接地故障原因进行了分析，并对处理过程进行了叙述，介绍了采用高压闪络法，利用电容器充放电处理铁芯的多点接地故障，为变压器的安全稳定运行提供了保障。
关键词变压器；铁芯多点接地；故障处理；放电冲击中图分类号tm40 文献标识码a 文章编号1674-6708（2013）82-0135-020 引言绕组和铁芯是变压器传递及变换电磁能量的主要部件，运行中的变压器要求铁芯必须可靠接地，且只能一点接地。
如不接地，由于铁芯及其附件都处于绕组周围的电场内，在外加电压的作用下，铁芯及其附件会感应一定的电压，当感应电压超过对地放点电压时，就会产生放点现象。
当铁芯、夹件出现多点接地时，会形成闭合回路，同时兼连部分磁通，感应电动势形成环流，产生局部发热，甚至烧损铁芯。
因此，将测量铁芯、夹件的绝缘电阻作为变压器例行试验的主要项目之一。
某变电站2号主变为上海阿海珐公司生产的sfspz10-240000/220，于2011年9月30日投入电网运行。
按照《规程》要求，需在主变运行一年后进行投运一年后试验。
2012年9月28日，笔者在对该台变压器投运一年后例行试验时，发现变压器夹件与铁芯连通，发生铁芯多点接地故障。
1 变压器铁芯多点接地故障原因一般变压器铁芯多点接地主要有以下几种原因：1）变压器内部存在导电的悬浮物。
当变压器运行时，在电磁场的作用下，粉状的悬浮物依附在变压器铁芯底部的绝缘垫块表面上，形成导电回路；2）变压器潜油泵轴承磨损产生的金属粉末进入变压器邮箱形成的铁芯多点接地；3）铁芯落有金属屑等可以导电的杂物，在变压器铁芯内的一些绝缘油道堵塞造成铁芯间短接，从而造成了铁芯多点接地故障；4）变压器在大修时，遗留细小金属丝等导电物质，当变压器运行时，在磁场作用下金属丝在场力的作用下竖起，造成铁芯多点接地；5）变压器内部铁芯绝缘垫块受潮，造成铁芯对地绝缘下降引起的铁芯多点接地。
主变铁芯多点接地故障分析与处理
中图 分 类 号 ： Ｔ Ｍ ４ ０ ７
文 献标 识 码 ： Ａ
文 章编 号 ： １ ０ ０ ６ — ４ ３ １ １ （ ２ ０ １ ３） １ ６ — ０ ０ ３ ２ — ０ ２
１ 变压器铁芯多点接地 故障的原 因和危害
／ Ｃ ２ Ｈ ＞ ／０ ． ５ 。 满 足 判据 条件 即可 定 为 铁 芯 多 点接 地 。
・
３ ２・
价 值 工 程
主变铁芯 多点接地故 障分析与处理
Ａｎ ａ ｌ ｙ ｓ ｉ ｓ ａ ｎ ｄ Ｔｒ ｅ ａ ｔ ｍｅ ｎ ｔ ｏ ｆ Ｉ ｒ ｏ ｎ Ｃｏ ｒ ｅ Ｇｒ ｏ ｕ ｎ ｄ ｉ ｎ Ｔｒ ａ ｎ ｓ ｆ ｏ ｒ ｍｅ ｒ
１ ． １变压 器 铁 芯 多 点 接 地 的 危 害 变压 器 在 正 常运 行 ２ ． ３变 压 器 运 行 状 况 分 析 在确 定 变压 器 铁 芯 出 现 多 时， 变压 器 绕 组 周 边 存 在 电场 ， 变 压 器 铁 芯 和 夹 件 等 金 属 点 接 地 故 障 ， 应查 询 变压 器 投 运 的时 间 ， 负荷情况 ， 是 否 有 构 件 都 处 于 电场 之 中 ， 场 强 各 异 。 如 果 变压 器 铁 芯 不 可 靠 突发故 障及冲击 ， 变压器历史 运行情况 ， 安装交接试 验数 接地 ， 就 会 产 生放 电现 象。 如 这 种 放 电现 象 长 期 存 在 对 变 据 ， 再 结 合油 色 谱 分析 、 电气 预 防 性 试 验 试 验 数 据 进 行 分 压 器 油 和 固体 绝 缘 有 一定 不 良影 响。 所 以 为 了消 除这 种 现 析 判断 ， 确认故障的类型。 象， 把 变压 器 铁 芯 与 外 壳 可靠 地 连 接 起 来 ， 使 铁 芯 与 外 壳 ２ ． ４吊罩检 查处理 ① 检查 各 间隙并用油进 行冲 洗、 等 电位 ，当铁 芯 或其 他 金 属 构 件 有 两 点 或 多 点 接 地 时 ， 接 氨气冲 吹清理。 ②边 敲击振动夹件 ， 边用摇表监测 ， 观察绝 地 点 形 成 闭环 回 路 ， 形 成环流 ， 出现 局 部 过 热 ， 导 致 油 分 缘有无变化 ， 查找并消除动态接地点。 ③ 清理绝缘垫或铁芯 解， 绝缘 性能下 降 ， 严 重时 ， 会使铁芯硅 钢片烧坏 ， 照 成 变 上的铁锈或油泥 ， 用铁线对铁芯底部进行清理。 ④对各夹件 压器重大事故。 或穿芯螺杆 对铁芯的绝缘进行测量。 ⑤ 对各间隙、 槽部重点
变压器铁芯多点接地故障分析及处理对策
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变压器铁芯多点接地故障分ห้องสมุดไป่ตู้及处理对策
王庆跃
(华阳电业有限公司
福建厦门
361004)
摘 要: 电力变压器在正常运行时， 铁芯有一点可靠接地。如果铁芯由于某种原因出现另 一点接地， 会形成闭合回路， 在正常接地的引线 中出现环流， 造成铁芯多点接地故障。 一旦发生多点接地后， 不但使铁芯局部短路过热， 以致烧损， 酿成重 大故障。本文从铁芯多点接地 故障的形成原因进行分析， 并提出预防性措施和故障发生后的处理对策。 关键词: 变压器 多点接地 故障处理 中图分类号:TM7 文献 标识码: A 文章编号: 1672一 3791(2007)04(c卜0037一 02 芯多点接地。 ( 3) 上、下夹件与铁芯之间， 铁芯柱与拉 板之间有无异物。 (4 夹件与油箱壁是否相碰。夹件与油箱 ) 壁相碰是由于夹件本身太长或铁芯定位装置 松动后， 当器身受冲击力或发生位移时形成 的。 (5 下铁辆与箱底是否桥接短路。由于变 ) 压器铁芯底部垫脚绝缘薄弱受损， 或因油泥等 (5 )潜油泵轴承磨损， 金属粉末进入油箱 造成铁芯下铁辆与油箱 中， 堆积在底部， 磁力作用下形成桥路， 在电 使 金属杂质沉淀于箱底， 底部相接， 形成多点接地。 下铁轨与垫脚或箱底接通， 造成多点接地。 6 ( )在变压器油箱和散热器等制造过程中， 3 . 2 试验法 ( 1) 直流法。将铁芯与夹件的连接片打 由于焊渣清理不彻底。 当变压器运行时， 在油 开， 在铁辘两侧的硅钢片上通人6 的直流， V 然 流的作用下， 杂质往往被准积在一起， 使铁芯 与油箱壁短接。这种情况在强油循环冷却变 后用直流电压表依次测量各级硅钢片间的电 压器中尤其容易发生。 压， 当电压等于零或者表针指示反向时， 则可 认为该处是故障接地点。 2 故障判断 (2 交流法。将变压器低压绕组接人220 ) 变压器铁芯是否发生了多点接地故障， 可 至3 0 交流电 高压侧与中压侧短路接地， 8V 压， 从如下几方面加以判断: 用 1 故障形成原因 ( 1潮叮 量铁芯绝缘电阻。如铁芯绝缘电阻 此时铁芯中有磁通存在。如果有故障时， 在变压器正常运行中， 铁芯和央件等金属 为零或很低， 则表明可能存在铁芯接地故障。 毫安表测量会出现电流(铁芯和夹件的连接片 当 构件处干电场中， 如铁芯不可靠接地， 将产生 (2 监视接地线中的环流。铁艺或夹件通 应打开) 。用毫安表沿铁辘各级逐点测量， ) 则该处为故障点。 悬浮电位， 引起绝缘放电， 因此铁芯需要一点 过小套管引出 接地的变压器， 应监视接地线中 毫安表中电流为零时， (3 铁芯加压法。将铁芯的正常接地点断 ) 接地， 从而使铁芯与大地之间的寄生电容被短 是否有环流， 如有环流， 则使变压器停运， 测量 开， 用交流试验装置给铁芯加电压， 若故障点 接， 使铁芯处于零电 位。但变压器铁芯不能有 铁芯的绝缘 电阻。 在升压过程中会听到放电声， 根 两点或多点 接地， 否则接地点间就会形成闭合 (3 利用气相色 ) 谱分析法， 对油中 含气量进 接触不牢固， 回 造成环流， 路， 有时可高达数十安， 该电流会 行分析， 是发现变压器铁芯接地故障最有效的 据放电火花可观察到故障点。当试验装置电 电压升不上去， 没有放电现象， 说明 引起局部过热， 导致油分解， 产生可燃性气体， 方法。发生铁芯接地故障的变压器， 其油色 流增大时， 此时可采用下述的铁芯加 还可能使接地片熔断或烧坏铁芯。 导致铁芯电 谱分析数据通常有以下特征:总烃含量超过规 接地故障点很稳固， 位悬浮产生放电， 使变压器不能继续运行. 定 注 值 的 意 (150 林 L)， 乙 (c Z )、 大电流法 。 L/ 其中 烯 H4 (4 铁芯加大电流法。将铁芯的正常接地 ) 经现场调查， 造成铁芯多点接地故障的原 甲 (c H4)占 烷 较大比 乙 重。 炔(cZ )含量 HZ 低 用电焊机装置给铁芯加电流。当电 因如下 : 或不出 即未达到规定注意值(s p L/ L 。 现， ) 若 点断开， 且铁芯故障接地点电阻大时， 故 (1 变压器制造过程中， ) 其内部残留有一些 出现乙炔也超过注意值。 则可能是动态接地故 流逐渐增大， 障点温度升高很快， 变压器油将分解而冒烟， 具有导电性质的悬浮物。当变压器运行时， 障。气相色谱分析法可与前两种方法综合起 从而可以观察到故障点部位。故障点是否消 这些粉末状悬浮物附着在铁芯底部绝缘垫块 来， 共同判定铁芯是否多点接地。 除可用铁芯加压法验证 。 表面上， 在电磁场的作用下形成导电小桥， 使 铁芯与油箱壁短接。这种情况常发生在油箱 3 故障 检测 点 底部 。 吊芯检查前应采用铁芯加大电流法冲 4 故障的处理及预防措施 (2 铁芯上落有金属杂物， ) 使铁芯内的绝缘 击。即将外引 接地片打开， 用电焊机装置给铁 4 . 1 故障的处理 对于多点接地故障通常可采用以下方法 油道之间或者油道与夹件之间短接。 芯加电流， 如果多点接地为杂质桥搭接而成， 即可消除该故障。若故障性质不属于以上情 排除: (1 冲击电流放电法:采用这种方法的充放 ) 几 1 2 凡 况， 则需对变压器进行吊芯检查， 故障点的具 电过程如图1所示， 首先将开关K 放到1位置， 体位置查找可通过以下方法: 开动电动兆欧表 M ， 观察静电电压表 G ， 指示 3 .1 直观检查法 值从零缓缓上升， 给电容器 C 充电， 当电压值 ( 1 铁芯与夹件支板是否相碰。下夹件支 ) 达到具体要求数值时立即用绝缘杆把K搬到2 被试 板因距铁芯柱或铁扼的机械距离不够， 变压器 变压 器 位置， 将电容器积累的大量电荷通过被试变压 在运行过程中受到冲击， 使铁芯或夹件产生位 器铁芯的外引接地套管向故障点冲击， 再观察 移后， 两者相碰， 造成铁芯多点接地。 如果指示值接近零说明故障点已 ( 2 ) 硅钢片是否有波浪凸起。上、下铁 G 的指示值， 被排除。若指示值不接近零， 则说明故障点 辆表面硅钢片因波浪凸起， 在夹件油道两垫条 仍然存在， 需重复上述过程。 之间与穿芯螺杆的钢座套或夹件相碰， 引起铁 图1 冲击电流放电法 变压器是电力系统运行中非常重要的电 气设备。因 提高电力变压器运行的可靠性 此， 极为重要。影响变压器安全运行的主要因素 之一是变压器铁芯多点接地故障。电力变压 器在正常运行时， 铁芯必须有一点可靠接地。 目 前我国的大中型变压器， 铁芯多经一只套管 引至油箱体外部接地。如果铁芯由于某种原 因在某位置出现另一点接地时， 形成闭合回 路， 则正常接地的引线上 就会有环流， 这就造 成了铁芯多点接地。变压器的铁芯多点接地 后， 一方面会造成铁芯局部短路过热， 严重时 会使得铁芯局部烧损， 造成重大故障， 需要更 换铁芯硅钢片; 另一方面由于铁芯的正常接地 线产生环流， 引起变压器局部过热， 也可能产 生放电 性故障， 影响正常的社会生产生活。为 此本文从铁芯多点接地故障的形成原因入手 进行分析， 并提出预防性措施和故障发生后的 处理对策， 保证设备的可靠运行。
变压器铁芯多点接地故障分析处理
变压器铁芯多点接地故障分析处理作者：周进葛晶来源：《海峡科技与产业》2016年第06期摘要：本文分析了变压器多点接地的原因和危害，并介绍了相应的处理方法，从而使变压器安全可靠的运行。
关键词：多点接地；原因；危害；方法前言变压器的铁芯是变压器的磁路，作为变压器内部的核心部件，铁芯的正常与否直接会影响到变压器安全运行。
变压器正常运行时铁芯有且只有一点接地，若铁芯不可靠接地则铁芯上会出现悬浮电位导致放电，危害设备正常运行。
为了使铁芯不出现悬浮电位，需要对铁芯进行单点接地。
若接地点超过两个，接地点之间会形成环流，导致铁芯发热，严重时会烧毁铁芯。
所以运行中的变压器要求及时发现铁芯多点接地故障，并进行针对性的处理，保证变压器正常安全运行。
一、铁芯接地原因铁芯多点接地故障的性质可分为永久性和非永久性接地故障，发生在铁芯多点接地的操作原因主要有以下几个方面：硅钢片质量有问题；硅钢片保管不当；铁芯加工工艺不良；安装时没有把油箱顶盖上运输的定位钉翻转或卸除；铁芯在纸板之间的腿和铁轭脱落，导致鞋到硅钢片或短路接地变压器水湿纸板的形成；潜水泵轴承或负荷开关磨损，如金属粉末沉积，底部受到电磁力形成导电桥，让铁轭与鞋子或底部，不小心掉进了油箱内的金属异物，如铜线、焊条头或块铁芯多点接地等；块铁轭下梯子木垫的表面之间的影响与潮湿或潮湿的影响伴随着大量油泥，水分、杂质使其绝缘被破坏，变压器油污泥灰尘堵塞核心纵向热油管道形成短路接地；运行中辘铁垫块若受潮，也会使铁芯与油箱短接；变压器在现场装配和建设工作中，不小心留下的金属异物，如螺母、螺钉、工具等接地；由于变压器的影响与潮湿，潮湿影响夹紧块绝缘或铁轭阶梯垫绝缘性能下降，直到铁心原因高电阻多点接地；操作维护不当；变压器过载运行很长一段时间的绝缘老化，平时巡逻和检查没有关注，使当地铁芯过热，造成多点接地绝缘破坏。
二、故障危害铁芯多点接地的危害包括：空载损耗增加造成铁芯局部过热，甚至会烧坏铁芯；铁芯过热会使变压器油分解造成变压器油的绝缘和散热性能下降；变压器油的分解和温度的上升可能导致瓦斯继电器动作，使变压器跳闸。
变压器铁芯接地出现异常现象
变压器铁芯接地出现的异常现象【学员问题】变压器铁芯接地出现的异常现象？【解答】〔1〕在铁芯中产生涡流，铁损增加，铁芯局部过热。
〔2〕多点接地严重时，又较长时间未处理，变压器连续运行将导致油及绕组也过热，使油纸绝缘逐渐老化。
会引起铁芯叠片两片绝缘层老化而脱落，将引起更大的铁芯过热，铁芯将烧毁。
〔3〕较长时间多点接地，使油浸变压器油劣化而产生可燃性气体，使气体继电器动作。
〔4〕因铁芯过热使器身中木质垫块及夹件碳化。
〔5〕严重的多点接地会使接地线烧断，使变压器失去了正常的一点接地，后果不堪设想。
〔6〕多点接地也会引起放电现象。
铁芯正常时需要一点接地的原因：变压器正常运行时，带电的绕组与油箱之间存在电场，而铁芯和其他金属构件处于该电场中。
由于电容分布不均，场强各异，如果铁芯不可靠接地，那么将产生充放电现象，破坏固体绝缘和油的绝缘强度，所以铁芯必须有一点可靠接地。
铁芯由硅钢片组成，为减小涡流，片间有一定的绝缘电阻〔一般仅几欧姆至几十欧姆〕，由于片间电容极大，在交变电场中可视为通路，因而铁芯中只需一点接地即可将整叠的铁芯叠片电位箝制在地电位。
当铁芯或其金属构件如有两点或两点以上〔多点〕接地时，那么接地点间就会造成闭合回路，它键链局部磁通，感生电动势，并形成环路，产生局部过热，甚至烧毁铁芯。
变压器铁芯只有一点接地，才是可*的正常接地。
即铁芯必须接地，且必须是一点接地。
铁芯故障主要由两个方面原因引起，一是施工工艺不良造成短路，二是由于附件和外界因素引起多点接地。
以上内容均根据学员实际工作中遇到的问题整理而成，供参考，如有问题请及时沟通、指正。
结语：借用拿破仑的一句名言：播下一个行动，你将收获一种习惯；播下一种习惯，你将收获一种性格；播下一种性格，你将收获一种命运。
事实说明，习惯左右了成败，习惯改变人的一生。
在现实生活中，大多数的人，对学习很难做到学而不厌，学习不是一朝一夕的事，需要坚持。
希望大家坚持到底，现在需要沉淀下来，相信将来会有更多更大的开展前景。
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变压器铁心多点接地故障的原因及处理
集团企业公司编码：（LL3698-KKI1269-TM2483-LUI12689-ITT289-
变压器铁心多点接地故障的原因及处理大家知道，运行中的变压器铁心必须有一点可靠接地，如两点或多点接地就属于故障。
当运行中的变压器发生两点或多点接地故障时，就会形成铁心工作磁通周围有短路匝存在。
短路匝产生很大的涡流和环流使铁心发热，油温升高，绝缘件炭化，产生可燃气体，引起轻瓦斯不断动作。
如果接地不好，环流可能断续发生，使绝缘油游离炭化。
这时应对油进行色谱分析，以判断故障性质。
变压器铁心多点接地故障是比较常见的一种故障，如厂家设计制造不良，内部绝缘距离不够，油内有金属焊碴等都可能引起多点接地故障。
1 穿心螺栓的螺孔如开得不正，穿螺栓时铁心硅钢片受外力作用，靠外边的硅钢片会向外膨胀，并进入套座内与套管相接，造成铁心多点接地。
2 夹件槽钢套座孔开得过大或者套座不合格，组装套座后歪斜，进入夹件槽钢孔内，与铁心凸起的边片相接，引起铁心多点接地。
3 上夹件槽钢与变压器油箱顶盖加强铁相碰，也会引起铁心多点接地故障。
4 变压器油箱与铁心有定位钉时，在变压器投入运行前必须把上部定位钉的盖板翻过来，使定位钉与定位螺孔离开，不然变压器投运就会发生铁心多点接地。
5 下轭铁的夹件托板如与铁心相碰也可能造成铁心多点接地。
以上几点是铁心多点接地的原因。
另外，因某些零件脱落，某些小间隙进入焊渣或小线头等，也能够造成多点接地。
当发生铁心多点接地后，值班员应立即采集瓦斯气体以及油样进行检查。
如轻瓦斯继电器连续动作，应将瓦斯气体和绝缘油样送到化验室进行色谱分析，同时测量铁心接地电流。
如经分析和测量确属于铁心多点接地故障，推荐采取以下措施。
1 如属金属杂质停留在间隙内引起，此时应减变压器负荷，或停止运行变压器。
当变压器停止运行后，绝缘油还处于热状态时，突然启动强油装置，在变压器无励磁的情况下，用循环油去冲散因磁性作用而汇集在一起的导磁杂质，使之在重力作用下沉落到变压器底部。
2 在铁心接地小套管上，串接电阻和电流表或加装电流继电器和警示装置，以限制接地电流和监视接地电流的增减趋势。
1997年我局一台主变轻瓦斯连续动作，排除二次及其他因素外，测铁心接地电流为130毫
安，10天后甩开电阻用1000伏兆欧表摇测绝缘较好，环流为1.2毫安。
隔段时间后用2500伏兆欧表摇测电阻为2500兆欧，环流为零。
分析认为是因焊渣等导磁杂质引起。
如果采取上述措施后仍不见效，并且接地电流继续增大，轻瓦斯继电器频繁动作，此时应考虑停止运行，吊心进行检查。