预防性养护在沈阳绕城高速公路路面维修中的应用
公路路面养护工程中预防性养护技术的应用 朱国华
公路路面养护工程中预防性养护技术的应用朱国华摘要：公路建设是现代交通事业发展中的重要任务，在国家政府部门的大力支持下，公路建设进程明显加快。
在新时代下，公路工程质量要求逐渐提高，为保证公路整体质量，除了要加强对公路的施工控制，还需要做好公路的养护工作。
本文主要对公路路面养护中的预防性养护技术展开讨论，以期为路面的养护处理提供参考。
关键词：公路路面；预防性；养护技术引言：现代交通运输压力加大，公路在长时间受到行车荷载压力以及气候环境因素的硬性下，很容易出现一系列的质量问题，导致路面发生渗水的情况，并对路基产生一定的影响，当出现上述情况时，行车安全将难以保障。
为此，为保障路面性能，采取预防性养护措施是极为必要的。
一、预防性养护浅析预防性养护指的是在公路未出现质量问题时采取养护措施，在实际养护时，需要结合预防性养护理念，并选择合适的养护技术方法，进而降低公路出现病害的概率，确保公路的质量安全，延长其使用年限。
预防性公路养护基本核心是以早养护的手段实现公路的少养护。
早对公路进行养护，提前投入养护精力与费用，实现后期公路维修费用的减少。
预防性公路养护技术的宗旨是提高公路的耐久性、性价比、稳定性以及绿色理念。
对于预防性养护手段，比较常见的包含裂缝灌缝、雾封层、微表处、开普封层、超薄罩面、坑槽修补、碎石上封层、稀浆封层、地热再生等。
二、公路路面易出现问题1、泛油问题在公路工程投入运行的初始阶段，沥青路面之上会经常发生泛油问题。
之所以会发生泛油问题，主要是因为路面之上通行车辆较多、降雨量大或者是环境温度太高等，均会导致路面发生泛油问题。
另外，在路面施工过程中，由于沥青的比例未能得到合理控制，同样也会导致泛油问题的发生。
2、车辙问题在公路工程投入运行较长一段时间之后，因为长期受到车辆载荷的作用，加上环境以及气候的影响，导致路面行车轨迹区域之中出现了较多的下洼凹槽，凹槽的尺寸大小不等，有时长度可达几十米、深度可达10cm左右。
桥梁预防性养护在高速公路养护中的应用
桥梁预防性养护在高速公路养护中的应用桥梁作为高速公路的重要组成部分，承载着交通运输的重任，需要经常进行养护工作以确保其安全可靠的运行。
桥梁预防性养护在高速公路养护中的应用，可以提前发现桥梁存在的潜在问题，采取相应的措施及时修复，避免事故的发生，延长桥梁的使用寿命。
桥梁预防性养护主要包括桥面防水、桥梁表面防腐、桥梁排水及桥梁结构的维护等内容。
桥面防水是桥梁预防性养护的重点之一。
桥面是用户通行的区域，经常承受车辆的冲击和自然环境的侵蚀，容易产生裂缝和破损。
通过桥面防水工程，可以防止水分渗入桥梁结构内部，降低桥梁的腐蚀程度，保护桥梁的正常使用。
在桥面防水工程中还可以进行其他养护项目，如桥面防滑处理和隔音处理等，提高用户的行车安全性和通行舒适度。
桥梁表面防腐也是桥梁预防性养护中的重要环节。
桥梁表面常常暴露在外界环境中，受到阳光、雨水、酸雨等的侵蚀，容易出现腐蚀和脱落现象。
通过表面防腐工程，可以在桥梁表面形成一层保护层，阻隔外界环境对桥梁的侵蚀，减缓桥梁的老化速度，延长桥梁的使用寿命。
桥梁排水是桥梁预防性养护的又一重要环节。
桥梁在使用过程中，经常会遇到雨水的冲刷和积水。
长时间的积水会导致桥梁结构受损，甚至产生桥面坍塌等严重后果。
及时进行桥梁排水工程，确保桥梁的排水通畅，有效预防桥梁因积水而带来的损坏。
桥梁结构的维护也是桥梁预防性养护的重要内容。
桥梁结构的维护主要包括检测桥梁的强度、位移和裂缝等情况，以及对桥梁进行加固和修复等工作。
通过定期对桥梁结构进行维护，可以及时发现桥梁存在的问题，采取相应的措施进行修复，防止问题进一步扩大。
桥梁预防性养护在高速公路养护中的应用，对于保障桥梁的安全运行和延长使用寿命具有重要意义。
桥梁预防性养护也是高速公路养护工程的一部分，其有效实施将大大提高高速公路的整体运行质量和安全性。
各地相关部门应高度重视桥梁预防性养护工作，加强桥梁养护技术的研究和应用，提高桥梁的技术水平和管理水平，为广大交通参与者提供更加安全可靠的出行环境。
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用分析
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用分析摘要：采用预防性养护技术对高速公路实施养护措施，主要是养护高速公路的路面，保证路面的完整性，从而延长公路的使用寿命。
借助预防性技术对高速公路进行养护，不仅有效降低后期公路的维护成本，还能保证高速公路的通车效率。
采用预防性公路养护技术，需要工作人员借助先进的仪器，对未出现破损的路面进行检测，以便提前掌握路面存在的质量问题，从而针对问题实施预防手段，解决公路存在的安全隐患。
关键词：预防性公路养护技术；高速公路养护；应用1预防性公路养护推广与应用的意义1.1提升公路整体性以及畅通性在对高速公路进行养护时，若未能及时进行养护，则需要公路进行大修的状态，才能完成养护工作，但是公路会进入到封闭状态，从而影响到公路的整体性以及畅通性。
而借助预防性公路养护技术，可及时发现公路存在的安全隐患，进而通过较短时间的养护，保证公路的畅通性。
1.2延长公路的使用寿命与传统的养护方式区别在于，预防性公路养护技术既能降低养护成本，在较短的时间内完成养护工作，还能及时发现公路存在的安全隐患，以便对质量等问题进行有效处理，从而延长公路的整体使用寿命。
1.3有效降低养护成本在传统的公路养护方式中，公路需要进入到封闭状态，并且通过大修的方式开展养护工作，这使得传统的养护方式需要投入较高的经费，并且极大地影响公路的畅通状态。
采用预防性公路养护技术，工程人员可在公路通车的状态下，借助仪器进行检测，并获得准确的预测信息，根据信息可判断公路存在的质量问题，从而只需对公路进行小范围的维修，即可完成养护工作，极大地降低养护成本。
1.4保障公路使用人生命安全进行必要的公路养护工作能够提高公路的质量，从而减少在公路使用期间出现的不安全行车问题。
使用必要的预防性养护技术，能够在一定程度上保障公路使用人的生命安全，从而预防交通事故的发生。
2采用预防性公路养护技术的标准判定采用预防性公路养护技术的标准分为以下几个方面：其一，路面松散率。
辽宁高速公路预防性养护维修工程应用效果总结
全 线铣 刨原路 面 ９ ｍ 中上 面层 ， ｃ 重新 铺 筑 ５５ｍ 中 ．ｃ 粒 式改 性沥青 混 凝 土 中面 层 与 ３ ５ｍ ＭＡ上 面 层 ； ．ｃ Ｓ
２０ 年锦阜高速公路进行 的预防性养护为对全线 ０９ 进 行 ２ ｍＵ Ｆ ｃ Ｔ Ｃ超薄磨 耗层 罩面 。 锦阜高速公路于 ２０ ０２年建成通车 ， 设计寿命为
迅 猛增 长造 成 的 。
表 １ 锦阜高速公路路面检测项 目历年数据 全线平均值 汇总表
防性养护 ， 可以大大缩短维修工期 ， 减少 了因封闭交
通 而产 生 的不利 社 会 影 响 ， 能 够 长 期保 持 道 路 的 并
良好 服务水 平 。
１ 锦 阜高 速公 路预 防性 养护 工 程效果 总 结 ２０ ０８年 通 过 对 锦 阜 高 速 全 线 路 面状 况 进 行 的 调 查分 析 ， 面 已经 出现 了贫 油 、 路 网裂 、 坑槽 、 射裂 反
２ 盘海 营高速 公路预 防性养护 工程效 果 总结
修前后检测数据的对 比分析 ， 该次预防性养护解决
了原路面贫油 、 网裂 、 坑槽等病害， 使用效果 良好。
２０ ０ ８年通过对盘海营高速公 路全线质量指标 的检测发现 ， 路面 已经出现 了车辙、 网裂 、 贫油等病
・
２・
北 方 交 通
周期分析 法对预 防性 、 改正性养护 方案进行 对比分析 ， 结果表 明预 防性 养护 可以节省 大量 的维修资金。 关键词 ： 高速公路 ； 防性养护 ； 预 检测数据 ； 超薄磨耗层 ； 微表 处 ； 寿命周期分析法
中图分类 号 ：４ ８ ４ Ｕ １． 文献标识码 ： Ｂ 文章编号 ￣６ ３— ０ ２ ２ １ ） １— ０ １ ０ １７ ６５ （ ０ ２ ０ ００ — ２
预防性养护在高速公路养护中的应用
预防性养护在高速公路养护中的应用摘要：通过对高速公路进行预防性养护，不仅可以避免路面出现大面积病害，而且能够有效延长公路使用寿命，保证道路车辆安稳运行。
与普通公路不同，高速公路路面车辆行驶速度快，对公路质量要求高。
为了保证高速公路更加安全的运行，本文重点分析预防性养护技术在高速公路养护中的具体应用。
关键词：高速公路;预防性养护;技术引言高速公路预防性养护技术，可以有效延长高速公路的使用寿命，保持高速公路的长久稳定性。
高速公路预防性养护技术要更加科学性，提供优质的高速公路服务及管理技术。
就高速公路预防性养护技术而言，为了提高更好的交通质量，需要加大对其关注力度，在有效的管理措施之下，对高速公路预防性养护技术合理运用，调整现代高速公路的管理状态，实现高速公路科学养护管理。
1高速公路预防性养护的意义高速公路车流量大，车辆行驶速度快，如果不及时进行养护，会影响高速公路的正常运行，降低车辆行驶的安全性。
随着我国高速公路里程的逐年增加，预防性养护技术应用范围越来越广。
预防性养护技术的有效应用，可以充分发挥高速公路的重要功能，避免发生严重的道路交通事故。
例如，受到外界环境因素的影响，高速公路路面容易出现裂缝，为了避免产生大面积裂缝，采用预防性养护技术非常有效，其能够更好地处理路面裂缝，延长高速公路使用寿命。
在高速公路养护工作中，通过采取预防性养护措施，可以显著提高养护效果，确保行驶车辆的稳定与安全。
2常见病害2.1混凝土碳化长时间暴露在空气中的混凝土因为空气中含有的二氧化碳侵入到混凝土中后，与混凝土中的碱性物质产生化学反应，不仅会导致混凝土出现碳化的现象，而且对于钢筋混凝土结构力学性能的提高有着极大的影响。
虽然造成混凝土出现碳化现象的原因很多，但是混凝土材料配比、施工过程中振捣不密实、孔隙率过大、环境湿度以及二氧化碳含量等因素则是最容易引发混凝土出现碳化现象的原因。
一旦混凝土出现碳化现象后，混凝土结构的表面就会出现细小的裂缝，严重的还会因为钢筋被腐蚀而使钢筋混凝土结构出现抗压以及抗拉强度下降的问题。
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用
预防性公路养护技术指的是在高速公路建设及养护中采用一系列技术手段，预防和减
少公路使用过程中出现的磨损、结构损坏等问题，保障公路的安全性和使用寿命。
预防性
公路养护技术的应用，已经成为提高公路质量和延长公路使用寿命的重要手段之一。
一、定期维护和检查
建立完善的公路维护工作制度，制定详细的维护计划和检查方案，通过定期巡查检查，及时发现和处理公路的各种问题，如路面损坏、高速公路路缘石的脱落、标志缺失等情况，及时进行修复和更换，避免出现严重的安全问题。
二、科学适度的草坪养护
在公路两侧种植草坪，不仅美观，还能减少路面路基的温度，保护公路路基，降低使
用中出现的问题。
基础设施的维护主要包括供水、施肥、除草、病虫害防治、修剪、更新
等工作，可以采用现代化的机械化养护，使草坪养护更加科学和高效。
三、专业化养护机械的使用
公路养护机械能够在养护工程中发挥重要的作用，提高养护效率，减少劳动力成本和
浪费。
包括钢丝刷车、冷再生设备、速封机等多种设备和工具，它们的应用可以在保证养
护质量的基础上，减轻劳动强度和提高工作效率，节约时间和成本。
四、高质量的材料使用
公路养护过程中的各种所需材料，包括混凝土、沥青、路面草坪、路缘石等，以及草
坪养护所需的肥料、农药等，所有材料都应选择高质量的，能经受住时间和使用考验的。
五、科学的公路设计和建设
公路的设计和建设，直接决定了公路养护的难易程度和质量。
科学合理的公路设计，
可以使公路更稳定、更可靠，减少在使用中的损坏和修复，减轻养护的工作量和成本。
桥梁预防性养护在高速公路养护中的应用
桥梁预防性养护在高速公路养护中的应用一、桥梁预防性养护的应用意义桥梁预防性养护是指采用技术手段，及时对桥梁的隐性缺陷进行检测、评估并加以维修、保养，以预防桥梁产生可见的损坏，延长桥梁的使用寿命，减少车辆通行的不便。
桥梁预防性养护与传统的被动性养护相比，具有以下几点优势：1、降低养护成本。
预防性养护可以及时发现和修复桥梁的隐性缺陷，避免了损坏加剧造成的二次损失，降低了养护成本。
2、延长桥梁使用寿命。
通过定期检测、评估和维修，可以保持桥梁的良好状态，延长桥梁的使用寿命，减少了频繁养护的需求。
3、提高运输效率。
预防性养护可以减少桥梁损坏带来的交通中断和通行不便，保障了车辆的正常通行和运输效率。
4、保障交通安全。
预防性养护可以减少桥梁的损坏和倒塌事故的发生，保障了交通的安全畅通。
基于以上几点，桥梁预防性养护在高速公路养护中具有非常重要的应用意义。
二、桥梁预防性养护的应用方法桥梁预防性养护主要通过科技手段对桥梁进行全面、系统的检测和评估，以及针对性的维修和保养。
具体应用方法主要包括：1、使用无损检测技术。
无损检测技术可以在不破坏结构的前提下，对桥梁的内部和表面进行全面、准确的检测，包括超声波、X射线、磁粉探伤等技术。
2、建立桥梁信息管理系统。
通过建立桥梁信息管理系统，可以对桥梁的基本信息、技术状态、养护历史等进行全面、准确的记录和管理，为预防性养护提供数据支持。
3、开展定期检测和评估。
根据桥梁的使用状况和养护历史，制定科学的检测和评估方案，及时发现桥梁的隐性缺陷，并进行及时的维修和保养。
4、采用新材料和新工艺。
在桥梁的维修和保养中，应采用新材料和新工艺，增强桥梁的抗损性能，提高桥梁的使用寿命。
通过以上方法的应用，可以有效提高桥梁的养护水平，延长桥梁的使用寿命，保障交通的安全畅通。
桥梁预防性养护在高速公路养护中具有重要的应用意义、丰富的应用方法和广阔的应用前景。
在未来的养护工作中，将预防性养护理念贯穿于桥梁的设计、建设、运营和养护全过程，提升桥梁的养护水平，保障交通的安全畅通。
预防性养护技术在高速公路中的应用 王凤江
预防性养护技术在高速公路中的应用王凤江摘要：高速公路在人们生活中不可或缺。
而在高速公路中，沥青混凝土路面比重较大，但是沥青混凝土路面经过六至八年的风吹日晒后，沥青表面会出现裂缝。
这时，就需要大面积修复路面。
高速公路沥青混凝土路面预防性养护能提高高速公路路面的使用寿命，能减少高速公路养护成本，是一种十分有效的方法。
本文探讨了预防性养护技术在高速公路中的应用。
关键词：预防性；养护技术；高速公路；应用高速公路沥青路面的预防性养护直接关系到沥青路面的使用年限。
在对路面进行预防性养护时，要注意路面的实际情况，根据实际情况选择适合的预防性养护技术。
而新的预防性养护技术的引进与推广也是非常重要的，同时引进专业的技术人员，以促进高速公路路面质量提升，增加其使用年限，降低维修的成本。
1预防性公路养护的意义所谓的预防性养护本质在于主动对公路进行养护，对于公路出现的网裂、坑洞以及纵向裂缝有针对的制定一些计划并进行养护，尤其是高速公路方面，在预防性养护方面投入的资金较少，并且国家对于高速公路建设所提供的资金更多的是在建设上，对于公路病害关注度则较少，更多的是出现病害后再进行修复。
而预防性公路养护的目的在于改善公路的基本状况，使得公路的综合性能得以提升，减少维修公路时耗费的费用。
而预防性养护技术可以同时适用于公路、桥梁以及隧道等多个方面，当这些基础设施状态还较好，或者损坏不是很严重时，及时进行养护则可以将公路的损坏程度进行延缓，使得公路的功能水平以及服务水平得到进一步提升。
2预防性公路养护技术2.1填缝技术填缝一般安排在春季和秋季，这两种季节气温偏凉。
之所以选择在季节凉爽的天气填缝，主要是因为在偏凉的环境中裂缝已经完全张开或者还未闭合，能够将材料更充分地填补于裂缝之中。
其次是因为填缝材料承受的膨胀有限。
裂缝有两种，一种为工作裂缝，一种为非工作裂缝。
工作裂缝大多为横向裂缝，非工作裂缝大多为斜向裂缝。
2.2雾封层技术雾封层技术是一种性价比较高的技术，效果显著，是高速公路桥梁预防性措施中的早期养护措施。
预防性养护技术在高速公路中的应用 刘莉
预防性养护技术在高速公路中的应用刘莉摘要：随着我国社会经济的持续快速发展，为了满足越来越多人的交通出行需要，我国开始在高速公路建设方面投入大量资金，扩大建设规模。
在进行高速公路创建的程序当中，公路路面保养、检修也是高速公路健康运行的重要保障，可以更好加长高速公路的使用时间。
对此，相关高速公路管理人员一定要关注路面保养、维护的这一重要建设内容。
在对高速公路路面进行维护的程序中，其中，最值得相关高速公路维护人员青睐的当属预防性路面保养技术。
本论文详细讨论预防性路面保养技术的深刻含义，并且站在高速公路保养的角度对预防性路面保养技术在当下高速公路保养中的应用展开详细的探讨。
关键词：高速公路；预防性养护技术；应用1.前言高速公路在我国交通运输中具有重要的意义和价值，尤其，在人们日常生活中出行、旅游、工作等都起着关键性的重要作用。
随着我国社会不断发展、经济水平不断提高，我国高速公路建设事业也取得了巨大的辉煌成就。
进一步推动我国交通事业的快速发展。
伴随着各个省份大量的城市规模建设，广大民众经济收入的不断提高，越来越多的人开始拥有私家车，给交通运输设施带来了巨大的压力和挑战[1]。
在这严峻的形式下，为了适合新时代社会发展的趋势。
我国开始了推行了大量的高速公路建设项目，在高速公路建设中不可忽视的路面养护技术，越来引起相关人员的特别重视。
尤其是预防性路面保养技术的运用，在某种程度上对高速路面保养产生了巨大的保护作用，进一步提升了高速公路路面品质。
基于此，我们从预防性养护技术在高速公路中的应用这个角度出发，对其进行认真的探讨。
2. 预防性高速公路保养技术概括在日常高速公路运行程序中，由于高速路面绝大多数都是露天的避免不了恶劣天气的侵袭，例如，大雨大雪、冰冻与霜、等极端恶劣天气。
都会对高速路面造成非常大的损害，常常会造成部分路段的路面出现很深的裂缝。
发生这样的情况不但对民众日常出现带来极大不便，而且大大减少了高速公路使用时间。
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用
预防性公路养护技术是指在高速公路养护的过程中，提前对可能出现的问题进行预防
性的处理和维修，以避免问题进一步恶化，降低维修成本和时间，保证公路的畅通和安全。
预防性公路养护技术主要有以下几个方面的应用。
预防性公路养护技术在路基养护中的应用。
路基是高速公路的基础部分，对路基的养
护至关重要。
通过使用现代的地质勘察技术和路基监测设备，可以及时发现和预测路基的
问题，采取相应的措施进行加固和修补，避免路基发生塌陷和沉降等问题，保持公路的稳
定和平整。
预防性公路养护技术在路面养护中的应用。
路面是高速公路上行车的部分，对路面的
养护可以提高行车的安全性和舒适性。
现代的预防性公路养护技术可以通过使用优质的路
面材料、合理的施工工艺和目视检查，及时发现和修补路面的损坏和缺陷，减少路面的破
损和开裂，延长路面的使用寿命，提高公路的通行能力。
预防性公路养护技术在排水养护中的应用。
排水系统是高速公路上重要的部分，对公
路的排水能力和通行安全性有着重要影响。
预防性公路养护技术可以通过使用先进的排水
设备和周期性的排水检测，及时发现和清除排水系统中的堵塞和故障，保证公路排水的畅通，防止因排水不畅导致路面塌陷或行车事故的发生。
路面预防性养护技术在公路养护中的应用
路面预防性养护技术在公路养护中的应用目录1. 内容概要 (3)1.1 背景概述 (4)1.2 术语定义 (5)1.3 路面预防性养护的概念 (6)1.4 论文目的与结构 (7)2. 路面预防性养护的重要性与原则 (7)2.1 预防性养护的定义与重要性 (9)2.2 常规养护与预防性养护的对比 (10)2.3 预防性养护的基本原则 (11)2.3.1 及时养护原则 (12)2.3.2 科学决策原则 (13)2.3.3 经济高效原则 (14)2.3.4 环保原则 (16)3. 路面预防性养护技术概述 (17)3.1 清缝与封缝技术 (18)3.2 表面处理技术 (19)3.2.1 真实的覆盖 (20)3.2.2 表层回收及再生 (20)3.3 注入式材料 (22)3.3.1 乳化沥青 (23)3.3.2 橡胶改性沥青 (24)3.3.3 注浆技术 (26)4. 常见路面预防性养护技术的应用 (27)4.1 沥青封层技术 (28)4.1.1 稀浆封层 (29)4.1.2 热沥青封层 (30)4.2 微表处理技术 (32)4.3 稀浆混合料罩面 (33)4.4 微裂槽处理 (34)4.5 透层与粘层油的技术应用 (35)5. 路面预防性养护技术的国内外研究进展 (36)5.1 国际研究现状 (37)5.2 国内研究现状 (38)5.3 技术发展趋势 (40)6. 路面预防性养护技术在公路养护中的应用实例 (41)6.1 具体应用案例分析 (42)6.2 实践效果与经济效益评估 (43)6.3 可持续发展的考量 (44)7. 今后的展望与结论 (45)7.1 未来可能的技术发展 (46)7.2 强化技术与材料的研究 (48)7.3 结论与建议 (49)1. 内容概要本文内容将重点关注公路养护领域中路面预防性养护技术的实际应用，详细阐述公路作为社会经济发展的重要基础设施之一，其良好的运行状态直接关系到交通的安全与顺畅。
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用【摘要】现代高速公路养护的重要性不言而喻，而预防性公路养护技术的概念更是为高速公路养护注入了新的活力。
本文介绍了预防性公路养护技术在路面修复、路肩管理、桥梁养护、隧道养护和排水系统维护中的应用，凸显了其在现代高速公路养护中的重要性。
结合实际案例，论述了预防性公路养护技术的价值所在，展望了其未来发展。
通过采用先进的技术手段和科学的管理方法，预防性公路养护技术能够为高速公路的长期稳定运行提供有力支撑，从而实现公路养护工作的高效、经济和可持续发展。
【关键词】现代高速公路养护、预防性公路养护技术、路面修复、路肩管理、桥梁养护、隧道养护、排水系统维护、技术价值、未来发展。
1. 引言1.1 现代高速公路养护的重要性现代高速公路作为国家重要的交通基础设施，承载着连接城市、促进经济发展、改善民生的重要使命。
随着社会经济和科技的不断进步，人们对高速公路的要求也不断提高，道路质量和安全性显得尤为重要。
现代高速公路养护的重要性在于确保道路的安全性。
道路的结构和材料会随着时间和车辆的使用而逐渐老化和磨损，如果不及时进行维护和养护，可能导致路面塌陷、路肩坍塌等安全事故的发生，严重影响交通安全。
高速公路养护对保障道路畅通至关重要。
道路养护可以修复路面破损、清理排水系统、管理路肩等，确保道路的顺畅和舒适度，提高车辆行驶效率和服务水平，减少交通拥堵，保障交通畅通。
现代高速公路养护还能延长道路使用寿命，节约养护成本。
通过及时的维护和保养，可以减缓路面老化速度，延长道路使用寿命，降低养护成本，提高道路的经济效益和社会效益。
现代高速公路养护的重要性不言而喻。
只有加强预防性养护，借助先进的技术和方法，对高速公路进行定期维护和保养，才能确保道路安全畅通，提高道路服务水平，满足人民群众对便捷出行的需求，推动交通事业和社会经济的持续发展。
1.2 预防性公路养护技术的概念预防性公路养护技术是指在高速公路运行过程中，通过预先识别和解决可能出现的问题，以减少养护成本、延长路面寿命、确保道路安全和畅通的一种养护管理技术。
预防性公路养护技术在公路养护中的应用
预防性公路养护技术在公路养护中的应用摘要：随着社会经济的蓬勃发展，道路运输日趋健全，公路网规模日益扩张，区域经济在一定程度上取决于公路建筑工程。
伴随着时间的推移，路面由于磨损和外部自然老化等因素，导致了各种各样的病害。
伴随着路面现代化建设，有关部门越来越注重路面养护。
预防性养护是沥青路面养护的关键技术。
有关部门可以从道路养护下手，确保各项工作的高效开展。
基于此，本文首先阐述了预防性公路养护技术的概述，而后探讨了预防性公路养护技术的具体应用以及加强公路预防性养护应采取的具体措施，以供参考。
关键词：预防性公路养护技术；现代公路；养护应用引言公路在暴露环境中长期受到重力碾压，其结构性能会逐渐减弱，加之受到重力荷载、恶劣天气等多项因素的影响,会出现不同程度的破损，进而缩短其使用寿命，影响公路的安全性。
采取科学有效的预防性养护技术，则可明显减少公路的病害问题，增强公路的强度指标。
在开展具体工作时，要针对公路的各个部位采取适宜的养护措施，充分发挥预防性公路养护技术的功能，切实提升养护技术的实用性，为公路稳定运营提供了可靠保障。
1预防性公路养护技术的概述近年来，预防性公路养护技术在公路养护期间发挥了十分重要的积极作用。
采取预防性养护技术，不仅能提高公路养护技术的专业水平和功能，还能降低公路的运维成本。
预防性养护技术是以公路路面养护、路基养护、边坡养护等项目为主。
在具体养护过程中，应秉着预防为主、主动治理的原则实施操作，实现尽早发现、快速处理的养护目标，以此减少公路质量问题。
为了充分发挥预防性养护技术的积极作用，在对公路开展养护工作时，要全面收集、整理公路的基础数据，充分掌握公路预防性养护的操作重点。
同时要制定出科学完善的养护方案，合理规划养护路段、时间、技术等内容。
对于公路各部位存在的病害问题，要详细了解其形成原因，并采取有效措施加以处理，改善公路的性能指标，消除潜在的安全隐患。
通过加强预防性养护意识，提升公路养护的精细化程度，优化公路的养护流程，可增强公路各部位的稳定性，真正做到防患于未然，避免公路病害逐渐扩散的现象。
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用预防性公路养护技术是指采取一系列预防性维护措施，提前发现和修复公路存在的各种病害问题，以提高公路的使用寿命和安全性。
本文将讨论预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用。
预防性公路养护技术在高速公路的路面养护中起着重要的作用。
通过定期检查路面的损坏情况，开展适时的修补和补强，能够延长路面的使用寿命，并且减少交通事故的发生几率。
采用定期巡查和补漏病害、定期更换损坏的路面材料等措施，可以及时修复路面龟裂、坑洞等问题，防止路面进一步破损，并保持路面的平整度和抓附力，确保车辆行驶的安全性和舒适性。
预防性公路养护技术在高速公路的排水系统养护中也起到重要的作用。
排水系统是高速公路养护中不可忽视的一部分，它对公路的承载能力和使用寿命有很大影响。
通过定期清理排水设施，疏通雨水排放管道，修复漏水问题等措施，可以有效避免因积水而引起的车辆打滑、路面冲刷、路基松动等问题，保持路面的排水畅通性，提高公路的使用安全性。
预防性公路养护技术还可以在高速公路的边坡和护坡养护中得到应用。
高速公路的边坡和护坡对公路的稳定性和安全性具有重要意义。
通过定期巡查边坡和护坡的情况，及时处理坡体滑动、坡护结构松动等问题，可以避免边坡和护坡的塌方、坡体滑动等问题的发生，确保公路的安全通行。
预防性公路养护技术在高速公路的交通安全设施养护中也起到关键作用。
交通安全设施如防护栏、标志牌、路灯等是保障公路交通安全的重要环节之一。
采用定期巡检、验收合格的设备材料、及时更换损坏的设施等预防性措施，可以保障交通安全设施的完好性和可靠性，减少交通事故的发生几率。
预防性公路养护技术在现代高速公路养护中的应用，可以改善公路的使用寿命和安全性。
通过定期巡查、及时修复和加固公路的各个部位，可以减少公路病害的发生，保持公路的良好状态，为驾驶员提供更加安全和舒适的行驶环境。
预防性公路养护技术是现代高速公路养护工作不可或缺的重要手段之一。
预防性养护技术在辽宁省高速公路路面维修中的意义
质量 控制 、 工工艺 、 施 施工质 量检查 与验收 等各个方
面， 对该技术的施工实践作 出了一系列的科学性总
结 ， 推广应 用 提 供 了重 要 的指 导作 用 。在 此基 为其
美 国常用 的预 防性养护措施 包 括 ： 稀浆封层 、 微 表处 、 屑封层 、 石 同步 洒布 、 封层 、 维夹心 防裂封 雾 纤 层、 裂缝 填封 、 薄层罩 面等等 。美 国各 州公路及运 输 工作者 协会 （ Ａ Ｈ Ｏ） １９ Ａ Ｓ Ｔ 在 ９９年对 ４ 个 运输 部 门 １ 进行 了调查 ，６个 （５ ） ３ ８ ％ 运输 部 门己经制 定 了路 面 预防性 养 护 计 划 （ Ｐ ， Ｐ Ｍ） ２个 运 输 部 门 正 在 制 定
进行改 正性养 护所达 到的效 益 。
省在杭 雨 高速 公路试 用改性稀 浆封层 。 ２０ ０ １年《 乳化 沥青 稀 浆封 层 技 术 应用 研 究 》 项 目列 入 当 年 江 苏 省 交 通 科 技 研 究 计 划 （ 号 编
０Ｔ０ ） １ ０ ３ 。经过近两 年努 力 ， 原 材料 、 浆 混 合料 从 稀
随着 高 速公路 通 车里 程 的大 幅度 增长 ， 护工 养 作 已经成 为我省高 速公 路 管 理工 作 的重 中之重 ， 养 护维修 的高峰期必将 到来 。通 过对 近年来我省 高速 公路 路面检 测数据 结果 分 析 ， 省高 速 公路 路 面质 我
量状 况不容 乐 观 。据 统计 ， 省 未来 每 年 将 有 ４０ 我 ０
础上 ， 形成了《 乳化沥青稀浆封层技术应用指南》 和 《 乳化 沥青稀 浆封层施 工技 术规 程 》 进 一 步推 动乳 ，
化 沥青稀浆封层 在 全省 的推广应 用 。随着 我 国已建 高速公 路通 车时 间 的增 长 ， 些 高速 公 路 已经 陆续 一
预防性养护在高速公路路面养护中的应用分析何晓玲1何润何2
预防性养护在高速公路路面养护中的应用分析何晓玲1 何润何2发布时间：2023-07-17T05:00:00.513Z 来源：《中国建设信息化》2023年9期作者：何晓玲1 何润何2[导读] 高速公路作为交通运输的重要部分，其在长期使用过程中，收到自然以及人为原因的影响，会逐渐老化，出现破损，对高速公路正常的运行造成一定影响。
从而要对高速公路进行预防性养护，降低高速公路路面出现破损概率，对于高速公路的正常运行具有重要作用。
1内蒙古乾通煤炭物流有限责任公司2内蒙古高速公路集团有限责任公司呼和浩特分公司摘要：高速公路作为交通运输的重要部分，其在长期使用过程中，收到自然以及人为原因的影响，会逐渐老化，出现破损，对高速公路正常的运行造成一定影响。
从而要对高速公路进行预防性养护，降低高速公路路面出现破损概率，对于高速公路的正常运行具有重要作用。
关键词：预防性养护；高速公路；路面养护；应用引言高速公路路面的养护通常分为预防性养护、恢复性养护两种类型。
预防性养护可以在早期病害发生初期进行，实现抑制病害发展的同时恢复提升路面服役性能，以最小化的资金获得最大化的养护效益。
针对不同的高速公路路面早期病害，选择适宜的预养护措施非常重要。
1预防性高速公路养护技术的意义与传统的养护技术进行对比，科学的运用预防性高速公路的养护技术，能够有效降低产生高速公路隐患的几率，延长高速公路的正常使用寿命，同时还可以科学控制高速公路工程的成本。
与目前高速公路工程的实况进行结合，科学构建管理高速公路的系统，进而可以科学管控高速公路路面，预防在后期养护路面的实际中，产生工程滞后或是无法深入了解真实的高速公路路面情况。
必须要科学的做好高速公路的养护，才能科学的保护路面的安全质量，从根本上提高养护高速公路的水平，且有效减少养护高速公路所产生的总费用。
2高速公路路面常见病害产生的原因2.1坑槽坑槽是沥青路面表面层病害之一，在沥青路面经历龟裂、沉降、裂缝等危害后，若不及时修复，长此以往就会进一步加重破坏程度，进而诱发坑槽。
预防性公路养护技术在高速公路中的应用
预防性公路养护技术在高速公路中的应用摘要：目前，随着社会的不断发展，汽车、货车出行次数和运输重量的不断增加，高速公路使用频率与承受荷载也越来越大。
伴随着生活质量的提升，人们对于出行质量有着迫切的需求，高速公路出行的稳定性和安全性也越来越受广大人民的关注。
因此，高速公路养护的工作变得至关重要，应该采取有效的措施来提高高速公路质量，保障道路的安全性。
文章结合预防性高速公路养护技术进行探讨，加强预防性公路养护技术的应用。
关键词：高速公路；路面养护；预防性养护1导言预防性公路养护技术主要应用于公路尚未出现病害的环境中，以养护为基本目的，从而确保公路运行稳定。
相较于常规的公路工程而言，更具现代化的高速公路车流量明显更大，且车辆运行速度较快，穿梭大量的重载车辆，因此更要保障高速公路的整体质量。
作为一种新型的道路工程技术，预防性公路养护技术可实现对道路的全方位养护，广泛覆盖至路面、路基等各个构成部分。
伴随自然环境的改变，高速公路的运行状况也将发生变化，在长期恶劣环境中，若缺乏对公路的养护措施，极容易引发重大危害，除了破坏公路地基稳定性外，还容易诱发交通事故。
而通过预防性公路养护技术，可提升道路的整体性能，有效抵御外界环境变化带来的不良影响，从根本上减少了安全隐患。
2高速公路预防养护的意义2.1针对高速公路正常运营没有影响针对高速公路的预防养护工作，若是实施越慢，则会造成不管是展开大型工程维修，还是针对工程改建项目等内容，都会产生非常明显的影响。
如在进行施工的过程中，需要所有的道路进行全方位的封闭，从而导致整条路段异常拥堵。
然而运用高速公路预防养护技术，能够有效降低这种现象，不仅施工简单，而且施工效率较高，可以在较短的时间内将交通运输恢复正常，因此对于高速公路正常运营工作而言，是不存在任何的负面影响。
2.2提高高速公路的使用性能与寿命对比传统高速公路的预防养护工作，现阶段高速公路预防养护工作存在施工时间短、成本低等优点，同时还能针对高速公路在正常运营过程中，进行预防养护工作的实施，可以及时的处理高速公路潜在威胁，能够有效预防高速公路出现质量问题，降低了路面改建工程项目的施工时长，从而有效提高了高速公路的使用性能与寿命。
预防性养护在高速公路路面养护中的应用分析
预防性养护在高速公路路面养护中的应用分析摘要：在高速公路开展路面工程作业时，适宜的预防性养护是一个关键的工序。
本文首先探讨了公路沥青路面的养护状况，再陈述养护作业的理念和目的，并就养护作业中的稀浆封层、微表处关键技术点进行了细致的梳理，对于促进公路养护作业和延长公路使用时限发挥了关键性的推动作用。
关键词：预防性养护；高速公路；路面养护；应用分析1.预防性养护在高速公路路面应用分析1.1.稀浆封层技术（1）开展施工作业前，必须确保基层的沥青作业符合标准，将基层表层的杂质、灰尘和松散物质清除。
同时，应当清除因汽油和柴油泻落而形成的块状油污。
如果没有清除到位，基层和封层的黏合度会降低，而且极易造成起皮、剥落等品质问题。
（2）开展施工作业前，需检测使用的原材质，经检测合格后即可投入使用。
实施作业前，还需筛去过大粒径的石质，否则会出现稀浆混合物不易搅拌和铺设现象。
（3）开展施工作业时，应引用稀浆封层摊铺机，在铺设前，整体检测和调整摊铺器械，确定铺设厚度，在将摊铺器械调至正常运行状态后，即可开展施工作业，当原材质或混合物的比例发生改变时，必须再次测量标定。
（4）铺设稀浆封层混合物时，如果出现坑洞现象，应及时在起点处和终点处、坑槽处以及纵横向接缝交汇处开展人工找平作业（5）接缝处理。
调整横向接缝时，稀浆封层摊铺设备以上一个车程终点处为准，继续往回铺设5～10cm，再开展接下来的车程施工作业。
调整纵向接缝时，下一车程的施工轮痕必须契合上一车程的轮痕，被漏掉的纵横向接缝点应当开展人工找平作业。
（6）稀浆封层厚度应当控制在合适的厚度，厚度太小容易漏水，厚度太大则会因稀浆混合物强度太低而出现油包。
参照预设的标准，夯实后封层厚度应在6mm左右，最小不低于5mm，最大不能超过10mm。
施工作业时和养护周期内的温度应当超过10℃。
如果作业时正值降雨或将要降雨时严格禁止开展作业，而且降雨后没有清除基层的积水前不能开展施工作业。
预防性公路养护措施在公路养护中的应用
预防性公路养护措施在公路养护中的应用摘要：公路是我国交通运输体系中最重要的组成部分，为人们的日常出行提供了极大地便利。
随着公路路网结构的趋于完善，公路事业的重心将从新建向养护转变，大家都共识到新建是发展，养护也是发展。
只有科学化、精细化、预防性的养护才能确保竣工后的公路发挥出最好的功能价值，推动经济发展。
就目前公路养护的发展来看，过去被动式的养护维修已满足不了现代公路的需求，急需引进预防性的养护理论，建立全寿命周期养护理念，也就是依据各类路面的实际情况，采用针对性的预防性养护技术，确保达到最佳的养护效果。
基于此，结合工作经历，阐述了预防性公路养护措施在公路养护中的实际运用情况。
关键词：预防性；公路养护；应用引言沥青路面在长期运行过程中，发生破裂、老化及其他多种病害，影响道路行车安全及使用性能。
因此，需要对沥青路面进行及时有效地维护与保养，保证其处于完好状态，这样才能为人们提供良好的服务。
随着公路事业现代化的不断推进，预防性养护技术在沥青路面养护中处于关键地位，工程企业有关部门应从公路养护实际情况入手，确保养护工作有效进行。
1预防性公路养护的意义①有效降低养护成本，在运用传统矫正性养护技术时，只有在公路路面被严重破损，或公路设施已经出现问题时才进行具体养护，所以，养护难度和经费大大提高，当没有充足的养护费用时，就会严重影响到公路通行的效果。
科学运用预防性养护公路时，则是对公路路面及配套设施的使用状况进行排查，研判公路即将出现病害的严重程度，有针对性的及时做好公路养护。
②提高公路安全性能，在公路运行以及交通运输具体过程中，确保交通安全性是首要目标，所以一定要保证公路路面结构的牢固稳定，路面养护工作的最终目的就是降低变形、塌陷现象的产生几率。
③延长公路使用寿命预防性养护不仅能有效延长公路的使用寿命，还可以降低公路管养的费用支出，有效降低公路管养人员的实际工作强度，预防和延缓各种严重病害的产生。
管养人员须依据当前公路路况情况，精确的选用适宜的预防性养护模式，及时处理公路存在的问题，才能高效的促进交通运输发展。
简述预防性养护技术在公路路面养护工程中的应用
简述预防性养护技术在公路路面养护工程中的应用摘要：随着社会的发展，我国的现代化建设的发展也有了很大的创新。
公路是现代交通的基本类型，想进一步优化公路运营的质量与效率，降低意外交通事故的发生几率，最关键的就是要深入研究公路预防性养护技术方式，保证对公路安全隐患进行有效排查，促进公路养护工作的顺利开展。
基于此，将预防性养护技术作为主要研究内容，重点阐述其在公路路面工程中的实践应用，希望有所帮助。
关键词：预防性养护技术；公路路面养护工程；应用引言随着交通行业的发展，我国各城市的公路数量明显增加。
在长期使用过程中，受自然环境以及人为因素的影响，沥青路面出现破损的几率往往较高。
如未能加以养护，导致病害严重化，极易对居民的出行造成阻碍。
传统的公路路面养护原则以“先损坏后维修”为主，不仅容易增加养护成本，而且容易影响交通的畅通性。
因此，实施预防性养护较为关键。
1公路路面预防性养护技术概述所谓的预防性养护，具体指的就是在公路处于完好状态下，投入部分资金实施必要的检修工作，操作时间不长但工程复杂性较为明显。
根据既有公路养护理念可以了解到，政府部门为不断缩减资金与人力投入，一般会在公路出现问题后才会整修。
为此，公路路面修复施工建设必然会对居民日常生活产生不利的影响，直接增加了财力与物力支出。
在这种情况下，贯彻落实公路预防性养护工作，可以使路面的损坏程度得到缓解，以保证实际使用年限的有效延长，尽量避免对居民生活的负面影响。
2预防性养护在公路路面的实施条件2.1确定合理的预防性公路养护时间预防性养护时机是预防性养护技术的关键，养护时机的确立主要是根据公路路面功能来确定的，所以养护人员要确定公路路面功能失效的时间，预防性养护最佳时机就是在公路路面依旧处于良好的状况或是在路面有先兆病害时对路面进行治理，如果路面结构有损害时，相关养护措施就很难发挥作用了，在适当的时间采用预防性养护措施可以有效的避免交通延误等情况发生，同时还能在一定程度上延长公路使用寿命。
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关键 词 ： 防 性养 护 ； 定 ； 案 ； 预 评 方 维修 中 图分 类 号 ： ４ ８６ Ｕ １．
１ 概 述
２０ ０７年开始 ， 通过我 省高 速公 路 路 面质量 检 测
水 平 的 占 ５ ．％ 。 ５６
结合历年 的检测数据 ， 将沈环高速公路的弯沉 数据绘 制成 图 １可 以看 出弯沉增 长趋 势平缓 。 ，
２２ 平整度 情况 ．
结 合历 年 的检 测数 据 ， 将绕 城 高 速公 路 车辙 每 公 里平均 值绘 制成 图 ３ 可 以看 出 ， ， 车辙 的增 长呈 逐 渐 加快 的趋 势 。
数 据 的定期 检测 、 已有 检 测数 据 的分 析 总 结及 预 防
性养 护科研 课题 的研 究 ， 我们 建 立 了路 面质 量 评 价
标准 ， 并通过 修筑试 验 路 就预 防性 养 护技 术 的施 工 工艺 。应
６ Ｉ ＾ ＿
数 Ｒ Ｉ 于 ８ ， 定等级 为 中及 中 以下时进 行 预 防 Ｄ小 ０评
性 养护 ， 环城 高速公 路 路 面车辙 处 于 中及 以下里 程 左 幅行 车道 占 ４ ．％ ， 幅行 车道 ５ ．％ ， 幅超 ８１ 右 ５６ 右 车 道 ３７ 。预 防性养 护评 价标 准要 求横 向力 系数 ．％
第ｌ ２期
北 方 交 通
・ ５・ ｌ
预 防性 养 护 在 沈 阳绕 城 高速 公 路 路 面 维修 中 的应 用
王 阔
（ 辽宁省交通科学研究院 ， 阳 沈 摘 １０ １ ） １０ ５
要： 对沈 阳绕城 高速公路路面进行检测 ， 通过分析与评定 ， 制定 了预防性养护维修 方案 。
图 ６ 左 幅 Ｋ ６＋ ０ ３ ５ ０一Ｋ ６＋ ０ ３ ０ ０破 损
２ ４ 抗 滑性能情 况 ．
驶质 量指数 Ｒ Ｉ Ｑ 大于 ８ ， 以进行 预 防性养 护 。环 ０可
通过 对抗 滑性 能 检测 数据 的分 析 ， 阳绕城 高 沈 速 公路抗滑 性能评定 等级处 于 中及 以下的路段左 幅 占 １％ ， 幅 占 ３ ．％ 。左幅每公 里评定 值 的平 均 ６ 右 ３３
０３３ ．３ ｍｍ， 幅行 车 道 次 差 占 ｌ ． ％ ， 幅 行 车 道 左 ７３ 右
图 ２ 沈 阳 环城 高速 公 路平 整 度 增 长 趋 势 图
２ ３ 车辙 情 况 ．
车辙 质量 评 定情 况 ， 右 幅行 车道 车 辙平 均值 左 为 ｌ．ｍ 评定 值 最 大 值 为 ４ ．ｒｍ； 右 幅超 车 １１ ｍ， ４９ ａ 左
道车辙 平均值 为 ７ １ ｍ， ． ｍ 评定最 大值 为 ２ ． ｍ ９ ２ ｍ。
次差 率 占 １． ％ ， 余 路 段 评 价 均 处 于 中及 中 以 ３６ 其
上。
其 中左 幅行车道 质量等 级处 于中及 中 以下 水平 的 占 ４ ．％ ， 幅行 车道质 量 等级 处 于 中及 中 以下 ８１ 右
通过 对沈 阳绕城 高速公路 平整 度检测数 据 的分 析， 左右 幅行 车道 每 公里平 均 值为 １８ ｍ ｋ ， ．１ ／ ｉ 每公 ｎ
・
１ ６・
— ｇｇ一 簿册 ＭＨ ｍ８ ６４２ Ｏ
北 方 交 通
２ １ ００
图 ３ 沈 阳 环城 高 速 公路 局 部 路 段 车辙 增 长趋 势 图
城高 速公路 路面结构 强度评 定等级不 满足要 求 的路 段共 ２ ｋ 单 幅 ）需 要对 这些 路 段进行 处 理 ； 面 ８ｍ（ ， 路 行 驶质 量指标 均为 优 良， 制 指标 满 足 预 防性 养护 控
值为４ ．Ｓ Ｃ 最小值 ３．Ｓ Ｃ 右幅每公里评定值 ２６Ｆ ， ４４Ｆ ；
的平 均值为 ４ ．Ｓ Ｃ， 小值 ３ ．Ｓ Ｃ ２ ２Ｆ 最 １５ Ｆ 。 结 合历 年 的检 测数 据 ， 将横 向力 系数 数据 绘 制 成 图 ４ 可 以看 出横 向力 系数 的衰减趋 势平缓 。 ，
要求。对于单值触发指标 中的车辙 ， 预防性养护评
价 标 准 中车辙 的分 界值 定 为 ｌｍ 即车 辙 深度 指 Ｏ ｍ，
主线典 型横 断 面为 ： 基全 宽 为 ２ ． ０ 其 中土 路 路 ６ ０ ｍ， 肩 ２× ． ｍ， ０ ５ 硬路 肩 ２× ． ５ 行 车道 ２×７ ５ ｍ， ３ ２ ｍ， ．０ 路 缘带 ２× ． ｍ， ０ ５ 中央分 隔带宽 ２ ｍ。路 面横坡 ２ ， ％
土路肩横坡 ４ 。 ％
一 ｇｇ 一器 盼
４ ３ ２ ｌ 。 Ｏ
用 以上研究成 果 ， 沈 阳绕 城 高速 公 路进 行 了预 防 对
性养 护维修 ， 下面将方 案总结 如下 。 沈阳绕城 高速公 路全线 长 ８ ｋ 为分 离式 双 幅 １ｍ，
车道 。桥 梁 １９座 ， 长 ７ ６ ｍ， 通 立 交 ｌ １ 总 ５０ 互 ４座 。
图 １ 沈阳环城高速公路弯沉增长趋势 图
里评 定 值 最 大值 为 ３ ４ ｍ ｋ 左 右 幅超 车 道 平 均 ． ６ ／ ｍ；
值 为 １ ３￣ ｋ 每 公 里 评 定 值 最 大 值 为 ２ ４ ｍ／ ．２ ｍ， ．６
ｋ ｍ。结合 图 ２平 整度衰减 趋 势 ， 以看 出平 整 度 的 可 增长 趋势平缓 。
通过对 全线路 面状况进 行 的质 量检测 和交通 量 分析， 针对 病害 的形 式 ， 结合 历 年 的检 测结 果 ， 制定 了路 面预防性 养护方 案 。
２ 路面检 测与评 定
２ １ 弯沉情 况 ．
通 过对 检 测数 据 的分 析 ， 阳绕城 高 速公路 各 沈 公 里弯 沉评价值 左 幅行 车道 最 大值 ０７ １ ｌ， 均 ．９ ｍＴ 平 ｌ 值 ０ ３６ ｍ， 幅行 车道 最 大值 ０ ６２ ｍ， 均 值 ．４ ｍ 右 ．３ ｍ 平