保险之汽车保险发展简史(ppt 67张)
我国汽车保险发展历程
试论我国机动车保险发展历程机动车辆保险是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的的一种运输工具保险。
其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
机动车辆是指汽车、电车、电瓶车、摩托车、拖拉机、各种专用机械车、特种车。
2012年3月份，中国保监会先后发布了《关于加强机动车辆商业保险条款费率管理的通知》和《机动车辆商业保险示范条款》，推动了车辆保险的改革。
我国清朝前期以及以前的几千年，由于自然环境、经济条件和长期的中央集权统治，决定了中国古代不可能具备建立像西方国家那样的现代保险制度的条件，直至清朝后期帝国主义入侵，才将西方的保险制度带入中国。
从鸦片战争爆发，我国沦为半封建半殖民地社会开始，外国的保险公司进入我国，并一直在我国的保险市场占据主导地位。
在旧中国，民族保险业虽然有所发展，却始终未能摆脱外国保险公司支配的局面。
新中国成立以后，形势发生了根本变化，外国保险公司的垄断地位被彻底打破，但也经过整顿、发展、倒退的曲折过程。
直到党的十一届三中全会以后，国家实行改革开放政策，才使我国的保险事业迎来了一个崭新的发展时期。
我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。
汽车保险进入我国是在鸦片战争以后，但由于我国保险市场处于外国保险公司的垄断与控制之下，加之旧中国的工业不发达，我国的汽车保险实质上处于萌芽状态，其作用与地位十分有限。
新中国成立以后的1950年，创建不久的中国人民保险公司就开办了汽车保险。
但是因宣传不够和认识的偏颇，不久就出现对此项保险的争议，有人认为汽车保险以及第三者责任保险对于肇事者予以经济补偿，会导致交通事故的增加，对社会产生负面影响。
于是，中国人民保险公司于1955 年停止了汽车保险业务。
直到70年代中期为了满足各国驻华使领馆等外国人拥有的汽车保险的需要，开始办理以涉外业务为主的汽车保险业务。
我国保险业恢复之初的1980年，中国人民保险公司逐步全面恢复中断了近25年之久的汽车保险业务，以适应国内企业和单位对于汽车保险的需要，适应公路交通运输业迅速发展、事故日益频繁的客观需要。
《汽车保险概述》PPT课件
另外，盗抢汽车是一种全球性的犯罪行为。 据我国公安部统计：2004年，全国立案盗抢汽车 87249起，直接财物损失80多亿元，占全部刑事 案件直接财物损失的24%，其中，北京地区被盗 抢汽车4000余辆，平均每天11辆。
另据报道，美国2002年失窃汽车120万辆，总价 值82亿美元。
汽车被盗会给车主造成巨大的经济损失和心理创 伤。
第1章 汽车保险概述
§1.1 风 险 §1.2 汽 车 保 §1.3 汽 车 保 险 的 §1.4车险市场
与保险
险概述
经营
1.4.1汽车保险市场
1.1.1风险的 定义
1.2.1含义与特 点
1.3.1我国车险经营 的地位
状况
1.4.2保险市场机制
1.1.2可保风 险的概念
1.2.2汽车保险 发展简史
1.3.2车险经营创新 1.4.3保险市场营销 的模式
的扩展不是被保险人的故意行为所致。 4. 纯粹性：相对于投机风险而言的，只承保纯粹风险。 5. 同质性：可保风险应该是大量存在的同质风险，即大量
标的均有遭受同样或近似损失的可能性。
第1章 汽车保险概述
§1.1 风 险 §1.2 汽 车 保 险 §1.3 汽 车 保 险 的 §1.4车险市场
与保险
概述
1.3.3汽车保险发展
方向
1.4.4保险中介
§ 1.2 汽车保险概述
• 1.2.1.汽车保险含义与特点 • 1.2.2.汽车保险发展简史 • 1.2.3.汽车保险分析
1.2.1.汽车保险含义与特点
一、含义 汽车保险指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所 造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业 保险。主要针对两方面承保：
经营
中国汽车保险发展历程
中国汽车保险发展历程
中国汽车保险的发展历程可以追溯到上世纪80年代。
在这个
时期，中国的汽车保险行业刚刚起步，并且规模相对较小。
中国保险市场的开放和改革使得国外保险公司开始进入中国市场，并与中国国内的保险公司进行竞争。
到了1994年，中国政府推出了《非营业性汽车强制保险办法》，这是中国汽车保险市场发展的重要里程碑。
该办法规定了车辆所有者必须购买强制保险，以保护第三方责任险。
这一政策的实施促使汽车保险市场开始蓬勃发展。
随着中国汽车行业和私家车数量的增加，汽车保险市场也得到了进一步的发展。
更多的保险公司进入市场，竞争日趋激烈。
为了满足广大车主的需要，保险公司开始推出更多的车险产品，如全险、车损险、盗抢险等。
同时，一些保险公司还提供了专门为商业车辆和货车设计的保险产品。
此外，在过去几年中，互联网技术的发展也对中国汽车保险产业带来了革命性的影响。
保险公司开始利用互联网平台销售保险产品，为消费者提供了更加便捷和高效的购买方式。
同时，以车险比价网站为代表的第三方平台也促使保险公司之间展开更加激烈的竞争。
目前，中国汽车保险市场已经成为全球最大的汽车保险市场之一。
随着人们对汽车安全和风险意识的提高，保险公司将继续创新，推出更具有竞争力的保险产品，为广大车主提供更好的保障。
车辆险的起源
车辆险的起源 (⼀)汽车险的起源 国外汽车保险起源于19世纪中后期。
当时，随着汽车在欧洲⼀些国家的出现与发展，因交通事故⽽导致的意外伤害和财产损失随之增加。
尽管各国都采取了⼀些管制办法和措施，汽车的使⽤仍对⼈们的⽣命和财产安全构成了严重威胁。
因此引起了⼀些精明的保险⼈对汽车保险的关注。
1896年11⽉，由英国的苏格兰雇主保险公司发⾏的⼀份保险情报单中，刊载了为庆祝“1896年公路机动车辆法令”的顺利通过，⽽于11⽉14⽇举办伦敦⾄布赖顿的⼤规模汽车赛的消息。
在这份保险情报中，还刊登了“汽车保险费年率”。
最早开发汽车保险业务的是英国的“法律意外保险有限公司”，1898年该公司率先推出了汽车第三者责任保险，并可附加汽车⽕险。
到1901年，保险公司提供的汽车保险单，已初步具备了现代综合责任险的条件，保险责任也扩⼤到了汽车的失窃。
(⼆)汽车险在国外的发展 20世纪初期，汽车保险业在欧美得到了迅速发展。
1903年，英国创⽴了“汽车*⽤保险公司”，并逐步发展成为⼀家⼤型的专业化汽车保险公司。
1906年，成⽴于1901年的汽车联盟也建⽴了⾃⼰的“汽车联盟保险公司”。
到1913年，汽车保险已扩⼤到了20多个国家，汽车保险费率和承保办法也基本实现了标准化。
1927年是汽车保险发展史上的⼀个重要⾥程碑。
美国马萨诸塞州制定的举世闻名的强制汽车(责任)保险法的颁布与实施，表明了汽车第三者责任保险开始由⾃愿保险⽅式向法定强制保险⽅式转变。
此后，汽车第三者责任法定保险很快波及到世界各地。
第三者责任法定保险的⼴泛实施，极⼤地推动了汽车保险的普及和发展。
车损险、盗窃险、货运险等业务也随之发展起来。
⾃20世纪50年代以来，随着欧、美、⽇等地区和国家汽车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了⼴泛的发展，并成为各国财产保险中最重要的业务险种。
到20世纪70年代末期，汽车保险已占整个财产险的50%以上。
(三)我国汽车险的发展进程 1.萌芽时期 我国的汽车保险业务的发展经历了⼀个曲折的历程。
汽车保险培训资料
人伤赔偿标准逐年提高
假设在深圳市因交通事故导致一个人死亡，赔偿金额预计：
户 口 死 亡 赔 偿 金 丧 葬 费 被 抚 养 人 生 活 费 精 神 损 害 赔 偿 交 通 食 宿 合 计 深 圳 6 4 7 6 1 73 2 7 1 6 2 2 8 0 6 5 1 0 0 0 0 0 6 0 0 0 01 0 6 8 3 9 8 广 东 其 它 城 镇 4 7 7 9 5 62 0 3 8 8 1 8 4 8 9 5 5 0 0 0 0 5 0 0 0 07 8 3 2 3 9
特种车
牵引车 除特一以外的罐式货车
条款,A条款与B、C条款对比
机动车
汽车
家庭自用汽车
非特种车 非营业用汽车
营业用汽车
特种车
摩托车、拖拉机
专有 条款
机动车第三者责任保险条款
家庭自用汽车 损失保险条款
非营业用汽车 损失保险条款
营业用汽车损 失保险条款
特种车保险 条款（含车 损和三者险）
摩托车、拖拉机保险条款（含车损和三者险）
注：1.假设被害人仅有一个小孩或老人需要抚养18年计算。 2.不包含抢救费，此项无法估量。 3.计算依据广东省交通事故赔偿标准(2011年)。
投保建议
转移这一风险的成本其实很低：
标准保费 对比
20万 1370元
50万 1854元
100万 2414元
考虑到费率折扣，每款实际保费相差仅300元左右。以后两款为 例，对于投保人来说，相当于用300元获得了50万元的保障。
机动车第三者责任保险条款
责任免除： 第五条 被保险机动车造成下列人身伤亡或财产损失，不论在法律上是否应当由被 保险人承担赔偿责任，保险人均不负责赔偿： （一） 被保险人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的损失； （二） 被保险机动车本车驾驶人及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产的 损失； （三） 被保险机动车本车上其他人员的人身伤亡或财产损失。 保险车辆造成本条列举的人员伤亡或财产损毁，不论在法律上是否应当由被保险 人承担赔偿责任，均不属于本保险的责任范围，保险人概不负责。 说明：该条款明确本保险合同中第三者的定义。 一、被保险人、其家庭成员、被保险人所有的财产、与他人共有财产的自有部分 或代替他人保管的财产均不属于本保险条款的第三者，所以不负责赔偿。 是否独立核算。 二、本车驾驶人员及其家庭成员的人身伤亡、所有或代管的财产也不属于本保险 条款的第三者，所以不负责赔偿。 三、本车上的一切人员和财产，这里包括车辆行驶中或车辆未停稳时非正常下车 的人员，以及吊车正在吊装的财产，不属于本保险条款的第三者，所以不负责赔偿。
汽车保险发展历程
汽车保险发展历程一、汽车保险的起源汽车保险是近代发展起来的，它晚于水险、火险、盗窃险和综合险。
保险公司承保机动车辆的保险基础是根据水险、火险、盗窃险和综合责任险的实践经验而来的。
汽车保险的发展异常迅速，如今己成为世界保险业的主要业务险种之一，甚至超过了火灾保险。
，绝大多数国家均采用强制或法定保险方式承保的汽车第三者责任保险，它始于19世纪末，并与保险一起成为近代保险与现代保险分界的重要标志。
(二)汽车保险的发源地——英国1.英国事故保险公司于1896年首先开办了汽车保险，成为汽车保险“第一人”。
当时，签发了保费为10英镑—100英镑的第三者责任保险单，汽车火险能够加保，但要增加保险费。
1899年，汽车保险责任扩展到与其他车辆发生碰撞所造成的损失。
这些保险单是由意外险部的综合第三者责任险组签发的。
1901年开始，保险公司提供的汽车险保单，已具备了现在综合责任险的条件，在上述承保的责任险范围内，增加了碰撞、盗窃和火灾。
1906年，英国成立了汽车保险有限公司，每年该公司的工程技术人员免费检查保险车辆一次，其防灾防损意识领先于其他保险大国。
2.实施第三者强制责任保险。
第一次世界大战后，英国机动车辆的流行加重了公路运输的负担，事故层出不穷，有些事故中受害的第三者不知道应找哪一方赔偿损失。
针对这种情况，政府发起了机动车辆第三者强制保险的宣传，并在《1930年公路交通法令》中纳入强制保险条款。
在实施机动车辆第三者责任强制保险的过程中，政府又针对实际情况对规定作了很多修改，如颁发保险许可证，取消保险费缓付期限，修改保险合同款式等，以期强制保险业务与法令完全吻合。
强制保险的实施使在车祸中死亡或受到伤害的第三方能够得到一笔数额不定的赔偿金。
3.1945年，英国成立了汽车保险局。
汽车保险局依协议运作，其基金由各保险人按年度汽车保费收入的比例分担。
当肇事者没有依法投保强制汽车责任保险或保单失效，受害者无法获得赔偿时，由汽车保险局承担保险责任，该局支付赔偿后，可依法向肇事者追偿。
5汽车保险
机动车辆保险机动车辆保险即汽车保险（简称车险），是指对机动车辆由于自然灾害或意外事故所造成的人身伤亡或财产损失负赔偿责任的一种商业保险。
机动车辆保险即“车险”，是以机动车辆本身及其第三者责任等为保险标的一种运输工具保险。
其保险客户，主要是拥有各种机动交通工具的法人团体和个人；其保险标的，主要是各种类型的汽车，但也包括电车、电瓶车等专用车辆及摩托车等。
中文名：机动车辆保险外文名：motor vehicle insurance简称：车险对象：机动车辆行业：商业保险法律：保险法定义机动车辆保险是指财产保险的一种。
又称汽车保险。
它是以机动车辆本身及机动车辆的第三者责任为保险标的一种运输工具保险。
[1]发展历史历史由来世界上最早的一份汽车保险出现在1898年的美国。
美国的旅行者保险有限公司在1898年给纽约布法罗的杜鲁门马丁上了第一份汽车保险。
马丁非常担心自己的爱车会被马冲撞。
美国全国只有4000多辆汽车，而马的数量却达到了2000万匹，马车仍然是主要的交通工具。
在100多年之后，美国有2.2亿辆汽车，而马的数量已经减少到200万匹。
一个多世纪前还被视为新鲜事物的汽车保险已经成为再平常不过的事情。
最早保险最早签发机动车车辆保险单是在1895年由英国“法律意外保险公司”签发的保险费为10英镑到100英镑的汽车第三者责任保险单，可以在增加保险费的条件下加保。
车险发展机动车辆保险的真正发展，是在第二次世界大战后，一方面，汽车的普及使道路事故危险构成一种普遍性的社会危险；另一方面，许多国家将包括汽车在内的各种机动车辆保险相关漫画当前，在国内保险公司中，汽车保险业务保费收入已占到其财产保险业务总保费收入的50%以上，部分公司的汽车保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。
汽车保险业务经营的盈亏，直接影响到财产保险行业的经济效益。
根据中国保险行业协会的统计数据显示，截至目前，共有保险公司135家，保险中介机构36家、其中大部分已经开展了汽车保险业务。
第0章教材配套课件
绪论
在公元前916年的路德岛上，国王制定了一项法令，规 定一位货主遭受的损失由包括船主在内的所有该船货物的货 主来分摊，这项法令保证了当时经济条件下海上贸易的正常 进行，被一直沿袭下来，成为“共同海损”的基本原则。
公元533年，罗马皇帝查士丁尼下令制定的法律中规定， 船舶抵押贷款的利率为12%，比一般借款利率高出一倍。
绪论
2．国外机动车辆保险的发展 20世纪初期，机动车辆保险业在欧美得到了迅速发展。 1903年，英国创立了“汽车通用保险公司”，并逐步发展成 为一家大型的专业化机动车辆保险公司。 1906年，成立于1901年的汽车联盟也建立了自己的“汽 车联盟保险公司”。 1913年，机动车辆保险已扩大到了20多个国家，机动车 辆保险费率和承保办法也基本实现了标准化。 1927年是机动车辆保险发展史上的一个重要里程碑。 自20世纪50年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽 车制造业的迅速扩张，机动车辆保险也得到了广泛的发展， 并成为各国财产保险中最重要的业务险种。机动车辆保险已 占整个财产险的50%以上。
绪论
1914年，第一次世界大战爆发后，帝国主义国家忙于战 争，暂时放松了对中国的经济侵略，因此，中国的工商企业 得以迅速发展，并由此产生了对保险比较迫切的需求。当时， 外商在华保险公司除了保安、扬子两家公司的一部分还留在 上海继续营业外，其余多已处于基本停业状态。这时，美国 的国外保险协会在中国设立了机构，组建了美国十几家大保 险公司经营国外保险业务的集团。
绪论
3．我国机动车辆保险的发展 1) 萌芽时期 我国的汽车保险业务的发展经历了一个曲折的历程。汽 车保险进入我国是在鸦片战争以后，但由于我国保险市场处 于外国保险公司的垄断与控制之下，加之旧中国的工业不发 达，因此，我国的汽车保险实质上处于萌芽状态，其作用与 地位十分有限。
汽车保险与理赔课件-02第二章汽车保险概述
第二章 汽车保险概述
本书由天疯上传于世界工厂网-下载中心
20世纪初期，汽车保险业务在欧美得到了迅速发展。 1903年英国创立了“汽车通用保险公司”并逐步发展成 为一家大型的专业化机汽车保险公司。 1906年，成立于1901年的汽车联盟也建立了自己的“汽 车联盟保险公司”。 到1913年，汽车保险已扩大到了20多个国家，汽车保险 费率和承保办法也基本实现了标准化。 1927年是汽车发展史上的一个重要里程碑。美国马萨诸 塞州制定的举世闻名的强制汽车（责任）保险法的颁布 与实施，表明了汽车第三者责任保险开始由自愿保险方 式向法定强制保险方式转变。此后汽车第三者责任法定 保险很快波及到世界各地。第三者责任法定保险的广泛 实施，极大地推动了汽车保险的普及和发展。车损险、 盗抢险、货运险等业务也随之发展起来。 自20世纪50年代以来，随着欧、美、日等地区和国家汽 车制造业的迅速扩张，汽车保险业得到了广泛的发展， 并成为各国财产保险中最广泛的业务险种。到20世纪70 年代末期，汽车保险已占到整个财产保险的50%以上。
特征：保险标的出险率较高；业务量大，投保率高；
扩大保险利益；被保险人自负责任与无赔款优待。
作用：扩大了对汽车的需求；稳定了社会公共秩序；
促进了汽车安全性能的提高；汽车保险业务在财产保险 中占有重要的地位。
本书由天疯上传于世界工厂网-下载中心
分 类
汽车自身面临的风险界工厂网-下载中心
本书由天疯上传于世界工厂网-下载中心
含义：属于财产保险的一种，它是以机动车辆本身及
机动车辆的第三者责任为保险标的的一种运输工具保险。 它能够切实保障汽车的被保险人和交通事故受害者在车 辆发生保险责任事故，造成车辆本身损失及第三者人身 伤亡和财产损坏或损失时，得到经济补偿，最大限度地 减少所造成的损失，能够促使交通事故损害赔偿纠纷的 及时解决，促进社会的稳定。
汽车保险介绍(1)
第三方为
家人
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
谢谢
汽车保险介绍(1)
3rew
演讲完毕，谢谢听讲!
再见，see you again
2020/11/23
汽车保险介绍(1)
发展时期
1950年开办汽车保险 1955年停止
70年代开办涉外汽车保险
萌芽时期
1980年恢复汽车保险业务 1988年保费收入超过了20亿 1988年后中国保监会的成立
试办时期
曲折 鸦片战争以后 作用有限
汽车保险介绍(1)
汽
1 促进汽车工业的发展，扩大了对汽车的需求。
车 保
2 稳定了社会公共秩序。
险 的
汽车保险介绍(1)
及时续保
✔
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
认真审阅保险单证
✔
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
注意审核
✔ 代理人真伪
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
核对保单
✔
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
随身携带 保险卡
✔
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
我想 骗赔
汽车保险·注意问题
夏天是汽车自 燃的多发季节， 加投一份自燃 险，有备无患。
旧车的盗抢险和车损 险，投保时车辆的实 际价值按新车购置价 减去折旧来确定。
汽车保险·投保技巧
汽车保险介绍(1)
重复投保
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
超额投保 不足额投保
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍(1)
保险要保全
✔
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
车上人员责任险 如果超过2座，则 4个座位全部投 保比较划算。
第三者责任险 投保20-50万 元比较合适。
夏天是汽车自 燃的多发季节， 加投一份自燃 险，有备无患。
旧车的盗抢险和车损 险，投保时车辆的实 际价值按新车购置价 减去折旧来确定。
汽车保险·投保技巧
PPT文档演模板
汽车保险介绍
重复投保
PPT文档演模板
汽车保险介绍
PPT文档演模板
2020/11/23
汽车保险介绍
汽车保险·起源
19世纪中后期，起源于国外。
PPT文档演模板
汽车保险介绍
汽车保险·起源
1896年11月，“公路机动车辆法令”颁布。
PPT文档演模板
汽车保险介绍
汽车保险·起源
1898年，第三者责任保险和汽车保险出现。
PPT文档演模板
汽车保险介绍
汽车保险·注意问题
PPT文档演模板
汽车保险介绍
核对保单
✔
汽车保险·注意问题
PPT文档演模板
汽车保险介绍
随身携带 保险卡
✔
汽车保险·注意问题
PPT文档演模板
汽车保险介绍
PPT文档演模板
我想 骗赔
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
PPT文档演模板
第三方为
家人
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
谢谢
PPT文档演模板
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
PPT文档演模板
超额投保 不足额投保
汽车保险·注意问题
汽车保险介绍
保险要保全
✔
汽车保险·注意问题
PPT文档演模板
汽车保险介绍
及时续保
保险之汽车保险发展简史
汽车保险业务的全球化
发展与国际贸易政策的
调整密切相关
• 随着国际贸易和跨国汽车制造商
• 汽车保险业务的全球化发展有助
• 随着国际贸易政策的调整，跨国
的兴起，汽车保险业务逐渐全球化
于保险公司拓展国际市场，提高市
汽车保险业务得到进一步发展，汽
• 保险公司通过设立海外分支机
场份额
车保险业务全球化趋势更加明显
业务成为发展趋势
20世纪初，中国汽车保险市场诞生
• 随着汽车的引入，中国汽车保险市场逐渐形成
• 1980年代，中国恢复国内保险业务，汽车保险市场得到进一步发展
中国汽车保险市场的竞争格局
中国汽车保险市场竞争激烈，保险公司数量众多
• 中国汽车保险市场恢复国内保险业务后，保险公司数量迅速增加，竞
争激烈
初期汽车保险市场以车辆损失保险为主
• 汽车保险诞生初期，保障范围主要限于车辆损失和第三者责任
• 保险公司对汽车保险的定价和承保范围有较大自主权
初期汽车保险市场的竞争激烈
• 由于汽车保险市场处于起步阶段，保险公司数量众多，竞争激烈
• 保险公司通过降低保费、扩大承保范围等手段争夺市场份额
⌛️
初期汽车保险市场的法规不完善
保险之汽车保险发展简史
01
汽车保险的起源与初期发展
汽车保险的起源及背景
19世纪末，随着汽车的发明，汽车保险应运而生
• 1886年，德国发明家卡尔·本茨发明了第一辆汽车
• 1898年，美国商人约翰·埃里森创立了汽车保险公司，标志着汽车保险的诞生
• 初期汽车保险主要保障车辆损失和第三者责任
汽车保险的起源与汽车产业的发展密切相关
• 汽车保险公司通过与汽车制造商、销售商等合作，拓展汽车保险业
汽车保险与理赔
5
1 汽车保险发展概况
1.2 我国的汽车保险
（5）1992年，改革开放，保险业开始对外开放。入世以来，我国先 后批准了15家外资保险公司营业。
6
1 汽车保险发展概况
1.1 汽车保险的发展
(6)2000年以来，汽车保险费收入已占财产保险保险费收入的60%以上：
表2-1 历年机动车辆保险费占总保险费的比例
汽车的厂牌型号
车龄或汽车的实际价格 家庭或车主拥有的汽车数
11
2 汽车保险制度
2.2 从车主义和从人主义的汽车保险制度
(2) 从人主义的汽车保险制度 定义：从人主义的汽车保险制度是指在制订汽车保险法规和厘订保险 费率时，以考虑驾驶人因素为主，考虑车的因素为辅的一种汽车保险 制度。采用从人主义为主的汽车保险，一般驾驶员就是被保险人。 汽车保险费率的影响因素主要包括： 驾驶员年龄 驾驶员的性别 驾驶员的职业 驾驶员的婚姻状况 驾驶员的驾龄 驾驶员的事故记录 驾驶员的吸烟、酗酒等生活习性 附加驾驶员数量
19
4.1 机动车交通事故责任强制保险
(2) 保险责任（相关案例）
案例2 案情简介： 2008年10月25日下午，黄某驾驶一辆实际车主为王某、挂靠在某运 输公司的大客车在某高速公路上。中途应乘客李某的要求，黄某让其下 车后驾车离开。随后，向某驾驶的一辆小轿车突遇李某横穿公路，因避 让不及撞上李某，致使李某受伤后死亡。 公安交通事故认定书认定，李某负事故的主要责任，黄某负事故的 次要责任，向某不负事故责任。事后，死者李某的亲属将大客车的实际 车主王某、运输公司以及承保运输公司交强险的保险公司诉至法院，要 求被告赔偿其各项经济损失的30%。
26
4.1 机动车交通事故责任强制保险
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
1.车险产品责任的创新
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
近几年，我国车险保费总收入及所占比例均稳步增长，2000年以来，车 险保费占财险保费收入一直维持着60%以上，车险市场的发展状况对于财险市 场有着举足轻重的作用。 2003年以来，新车销售量大幅增加，
新手驾车也相应增加（尤其是私家车），
1．我国汽车保险的产生与现状
6.在服务中考虑投保人独特的需求
当前的车险经营仍然属于粗放型的，没有从人性化角度考虑少数人需求。在与汽车保
险相关的领域，保险公司同样可以提供服务。
例如购车服务，由于保险公司掌握大量的车损数据，购车者可到保险公司咨询，掌握 车损原因、车辆安全性等多方面信息，帮助购车者买到称心如意的车，同时，也可借助销 售车险产品。
1．我国汽车保险的产生与现状
机动车交通事故 责任强制保险
车辆损失保险
第三者责 任保险
附加险
我国现行汽车保险险 种
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
从车费率模式是以被保险车辆的风险因子作为确定保险费 率主要依据的费率确定模式。目前，我国机动车辆保险费率的确 定以该模式为主。
保险之 汽车保险发展简史
目录
CONTENTS
1
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
2 3
美国汽车保险的产生与现状 英国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、 市场机制与管理体系
• 我国汽车保险的产生与现状 • 我国汽车保险的市场机制与管理体系 • 我国汽车保险市场营销模式和经营概况
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
4.将车险与寿险相结合
车险与寿险的结合，主要是从信息共享的角度来考虑的。随着国民生活水平的提高，
拥有私家车的家庭越来越多，形成了一个大的“驾驶员”群体。从死亡率的角度来考虑，
经常驾车的人死亡率比不经常驾车的人的死亡率要高。车险产品通过承保、理赔会不断积 累被保险人的个人信息及出现状况，这可为寿险公司提供“驾驶员”群体的死亡、伤残数 据，有利于寿险公司调整保险责任和费率；同时，寿险公司也可以提供被保险人的个人信 息、健康状况等资料，为车险产品的核保提供方便。
上升趋势
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(9)汽车保险服务增加
在主要险种价格趋同的情况下，各保险公司为了展开竞争，纷纷增加服务 项目，如实行24小时咨询服务、承保服务、理赔服务、紧急救援、提醒服务等 一整套服务项目；出险30分钟内赶到现场，简化理赔手续，缩短理赔周期，小 额赔款当日赔付等。
1．我国汽车保险的产生与现状
3.将车险与家财险捆绑销售
从经费角度考虑，目前车险需求量很大，但却几乎处于全行业亏损的尴 尬境地；而家财险的保费收入并不大，却可以给保险公司带来一定利润。如 果将两者结合起来，则可以达到互补，既能提高家财险在财产保险中的份额， 又能弥补车险给公司带来的亏损。至于两者的销售方式，可采用组合法。如 购买一定险别的车险，搭售一定保额的家财险，而且在费率上给予适当的优 惠。
我国现行的机动车辆保险费率体系中影响费率的主要风险因
子包括车辆种类和车辆用途。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
从人费率模式是指在确定保险费率的过程中以被保险
车辆驾驶人的风险因子作为确定保险费率主要依据的模式。 目前，大多数国家机动车辆保险费率确定的模式属于从人费 率模式。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(7)汽车保险产品种类日益丰富
车险条款的制定与完善
商业车险产品的常用险种不断补充
商业车险产品的推陈出新
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(8)汽车保险保费收入激增 从2000年373亿元到2008年 1703亿元，平均每年增长166亿 元。目前汽车保费收入，已占我 国财产保险总保险费收入的60% 以上。
细分 扩展
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
2.车险保单形式的创新
传统的车险保单为单期保单，保险合同期通常为一年，需要年复一年续保。 这为保险人控制承保风险带来了一定好处，但也存在着很多弊端。可以将单期保 单转为复式保单。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
保险业务人员
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
(10)开展汽车保险业务的保险公司数量增多 我国开办汽车保险业务的公司，经过 20多年的发展，已由20世纪80年代初的 中国人民财产保险股份有限公司一家，发 展到现在的30多家。目前，大多数产险公 司都开展车险业务。
（2）机动车辆保险，尤其是机动车交通事故责任强制保险在 稳定社会关系和维护社会公共秩序方面的特殊作用。
（3）机动车辆保险出险频率高，保险人的理赔技术和服务将 成为一个十分突出的问题，它将直接影响保险业的健康发展。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
（1）随着机动车保有量的不断提高，机动车辆保险保费收入 快速增加，机动车辆保险已跃居成为财产保险的龙头险种。
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系
1．我国汽车保险的产生与现状
5.将车险与投资相结合 将车险与投资相结合，可使得保护 在得到车辆保障的同时获得投资利益。 这也有助于保险公司吸引客户。 （1）具有一定的需求 （2）考虑保单长度 （3）考虑车辆使用寿命 （4）考虑短期投资 需要注意问题
我国汽车保险的产生、现状、市场机制与管理体系