矿井运输提升复习题

《矿井运输提升》练习题

一、填空题

1.矿井运输根据输送的对象分为矿物运输、辅助运输。

2.辅助运输包括矸石、材料、设备和人员的运输。

3.高效、安全、可靠的辅助运输技术与装备是现代化矿井的一个重要标志。

4.煤炭生产过程包括采、装、运输、支护四大环节。

5.井下运输机械按运行方式分为连续运输机械、往返运输机械两类。

6.刮板输送机按运行方式划分属于连续运输机械。

7.带式输送机按运行方式划分属于连续运输机械。

8.窄轨电机车按运行方式划分属于往返运输机械。

9.井下常用的连续运输机械有刮板输送机、带式输送机。

10.矿井常用的往返运输机械有窄轨电机车、缠绕绞车类。

11.连续运输机械的运输能力与运输距离无关。

12.连续运输机械的运输能力主要与运行速度、单位长度上所装物料的质量有关。

13.连续运输机械的运行阻力按逐点计算的方法计算。

14.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。

15.逐点计算法用于计算连续运输机械的运行阻力。

16.阻力系数是等速运行状态下的运行阻力与运行支承面上受到的正压力之比。

17.运输设备的理论截面积与实际物料截面积之比称为装满系数。

18.液力耦合器是靠液体的动能能量来传递能量的部件。

19.按刮板链的型式不同可将刮板输送机可分为中单链、中双链、边双链三类。

20.刮板输送机的主要缺点是运行阻力和磨损都很大。

21.刮板输送机运行阻力和磨损都很大的原因是物料和刮板链都在槽内滑行。

22.带式输送机与刮板输送机相比的最大优点是运行阻力小。

23.带式输送机与刮板输送机相比的传动特点是：摩擦传动。

24.带式输送机传动的理论基础是欧拉公式。

26.按电机车的粘着质量计算重车组质量的工况是电机车牵引重车组沿上坡启动。

30.提升容器主要分为普通罐笼、底卸式箕斗。

31.在单绳罐笼上部装有动作可靠的防坠器，以保证生产及升降人员的安全。

32.在多绳摩擦罐笼上留有添加配重的空间，不装设防坠器。

33.多绳罐笼承接装置只能用摇台。

34.立井提升系统经济速度根据提升高度确定。

36.提升钢丝绳按股中钢丝的接触形式可分为点、线、面三种形式。

37.单绳缠绕式提升机钢丝绳的捻向与卷筒上的螺旋方向一致，目的是防止松捻。

38.多绳摩擦提升用的钢丝绳捻向一般选左、右捻各一半，目的是减小导向装置的阻力及磨损。

39.斜井提升的钢丝绳以磨损为主要损坏原因，优先选用外层钢丝较粗的钢丝绳。

40.立井提升的钢丝绳以弯曲疲劳为主要损坏原因，优先选用线接触式或三角股的钢丝绳。

41.提升机的规格一般根据钢丝绳的直径进行选择。对单绳缠绕提升机应验算卷筒宽度（或

容绳量）、最大静张力、最大静张力差等。

42.单绳缠绕提升机适用于深度较浅的矿井。

43.多绳摩擦提升机适用于中等深度的矿井。

44.缠绕提升机的游动卷筒通过调绳离合器与主轴连接。

45.缠绕提升机设置游动卷筒的目的是调绳。

46.提升机的制动力矩应足够大，对于竖井和倾角30度以上的斜井，最大制动力矩不得小于提升系统最

大静负荷力矩3 倍。

47.盘形制动器产生制动正压力的零件是碟形弹簧。

48.成对使用盘形制动器可以避免主轴承受附加轴向力。

49.单层缠绕时，钢丝绳的内偏角既要小于 1.5 度，又要满足不咬绳。

50.单绳缠绕提升机钢丝绳的外偏角不得大于 1.5 度，以减小钢丝绳的磨损及跳槽事故。

51.多绳摩擦提升机中利用导向轮调整两个提升容器中心的距离。

52.提升系统变位质量变位的原则是变位前后动能不变。

53.竖井中升降物料时，提升容器最大速度不得超过----------- 。

54.竖井中升降人员时，提升容器最大速度不得超过-----------

56.摩擦提升的静防滑安全系数大于 1.75 ，动防滑安全系数大于 1.25 。

57.缠绕提升的钢丝绳安全系数提人时应大于 9 ，专用提物时应大于 6.5 。

58.刮板输送机的溜槽要求要有足够的强度和刚度、较高的耐磨性能。

59.输送机的运输能力必须大于工作面的运输生产率，工作面的运输生产率大于采煤机的

生产能力。

60.刮板输送机的运行阻力包括直线段运行阻力和弯曲段运行阻力。

61.胶带输送机的上胶带称为重段，下胶带称为回空段。

62.胶带输送机主要由输送带、托辊、驱动装置、机架、拉紧装置、清

扫装置、其他辅助装置等部分组成。

63.胶带输送机的拉紧装置应尽量布置在胶带张力最小处或靠近驱动滚筒的松边处。

64.胶带输送机制动装置的作用一是正常停机，二是紧急停机。

65.传动滚筒与胶带之间的摩擦力就是使胶带运行的牵引力。提高牵引力的方法有增大

F 、增大围抱角、增大摩擦因数。

66.矿井轨道的轨距有 600 mm、 762 mm、 900 mm三种。

67.为确保提升机能有效、安全、可靠地连续运转，提升机应具备较好的机械性能、良好的控

制设备和完善的保护装置。

68.影响提升机相对位置的五个因素是井架高度、出绳角、提升机滚筒轴线与提

升中心线的水平距离、钢丝绳弦长、偏角。

69.托辊的作用是支承胶带，使胶带的垂度不超过要求。

70.胶带既是载承机构又是牵引机构，不仅要有足够的强度还要有一定的挠性和弹性。

71.提高胶带运输机牵引力的方法有增加胶带拉紧力（初张力）、增加围抱角α、增加摩擦系数μ

o 。

72.溜槽既是刮板输送机机身的主体，作为货载和刮板链的支撑机构，又是采煤机的运行轨道。

73.当巷道底板凸凹不平时，宜选用平面弯曲带式胶带输送机；

74.采区顺槽宜采用可伸缩带式胶带输送机。

75.用电机车列车运行状态有牵引状态、惯性状态、制动状态三种。

76.带式输送机的胶带，既是承载部件，又是牵引部件。

77.提升钢丝绳按钢丝在绳股中相互接触情况不同可分为点接触、线接触、面接触式三种。

78.提升机制动系统具有正常停车、工作制动、安全制动和紧急停车四

种功能。

79.电机车制动力受到机车重力和粘着系数的制约。

80.提升机减速方式有自由滑行减速方式、制动减速方式、电动机减速方式。

81.立井提升时，宜选择固定天轮；斜井提升时，宜选择游动天轮。

二、选择题

1.无极绳运输系统属于 2 运输设备。

1．往返运行式 2．连续运行式 3．井上设备 4．井下设备

2.用逐点计算法求牵引构件各点上的张力，起点 4 进行。

1．必须为相遇点 2．必须为分离点 3．必须为最小张力点 4．可是任意点开始

3.单电机驱动的电机车的粘着质量指 2 。

1．电机车的质量 2．主动轮上的质量

3．列车的质量 4．从动轮上的质量

4.等阻坡度是 1 时的当量坡度。

1．Fzh下坡=Fk上坡 2．Fzh下坡=Fk下坡

3．Fzh上坡=Fk上坡 4．Fzh上坡=Fk下坡

5.矿井提升钢丝绳锈蚀严重，故应优先选用 3 的钢丝绳。

1．顺捻 2．逆捻 3．镀锌 4．面接触

6.摩擦提升用钢丝绳，选用 3 的钢丝绳。

1．左捻 2．右捻 3．左右捻各半 4．线接触

7.对提升系统运动部件的质量进行变位的原则是变位前后 2 不变。

1．动量 2．动能 3．重量 4．质量

8.主井提升系统的速度图一般分为 4 阶段。

1．3个 2．4个 3．5个 4．6个