入路感想

入路感想

2018年8月，我怀着对未来的美好希冀来到了**车务段，在这里开始了我工作的新征程。入路后，不管是角色的定位还是心态都产生了很大的变化，人都不是以单个个体而存活，其社会价值观、责任心，从入路那1刻就改变了，固然成长成熟时1段蛰伏期，但青春这颗酸溜溜的葡萄绝对值得去细细品味，毅然没有那种食之无味、弃之惋惜之感。

依照团体的统1安排，我有幸去到了湖南衡阳职工培训基地进行动期410多天的大学生新入路培训，作为1名刚刚迈入铁路系统的年轻人，恍如又回到了校园时期，每天的日程被排的井井有条，接触新的知识，我丝绝不敢松懈，每天都紧随着老师的步伐，掌握1切关于铁路的知识。在培训中，我们学习了铁路的制度、文化和组织结构等，了解了铁路的组成、发展历史、经营理念、未来发展方向等内容，对行将从事的行业有了初步的认识。同时，也掌握了行车调车的理论知识，为往后现场工作打下了坚实的基础。在全部培训的进程中，安全两个字深深地印在我的脑海里，安全是铁路运输的生命线，是运输生产永久的主题。老师告知我们作为铁路人，做任何事情都要遵守规定，做任何事情都要斟酌隐患。不但要时刻把安全记在心里，做到时时注意安全，事事保证安全的同时，更要加强思想修养，时刻保持胸怀全局的思想操守，时刻秉持团结拼搏的精神寻求和健康的身心和体格，牢固建立大局观念和团结拼搏的意识，保持全面发展能力。

培训结束后，我回到了**站报到，先是从调车连结员开始见习。理论离不开实践，通过下现场至今1个月的调车连结员跟班学习，我认为作为1名调车工作人员，必须要有3懂：晓得调车的必要性，晓得调车的危险性和晓得如何更安全更有效力的进行调车作业。首

先，1、要有遵章守纪的安全意识，熟知铁路劳动安全知识，在工作中严格履行人生安全标准，确保自己的人生安全；2、牢记铁路行车调车的规章制度，掌握调车作业的规定和方法；3、理论联系实际，把掌握好的调车知识应用到具体的调车作业中，例如会看调车作业计划，会摘拂尘管，会做好防溜措施等等。除外，我认为要做好调车工作，还要有吃苦刻苦的精神，不惧风吹雨打、昼夜兼程，10年如1

日地标准化作业，调车工作不是1个人就可以完成的，是靠1个团队的每个工作人员，各司其职，团结1致，严格依照计划认真履行作业标准，不能盲目图快、简化作业程序，充分应用1切调车技术装备，采取先进的调车方法，才能最大化地确保调车作业人员的人生安全及行车安全，才能保证调车作业的质量和效力。

调车工作固然要靠理论知识做铺垫，但长时间积累的丰富经验更是个难得的财富，汲取消化师傅们用岁月垒成的宝贵经验对刚入路的我来讲更具有重要的意义。调车工作看似简单，像是个熟练工，可是受外在因素影响大，触及的安全问题也是不能忽视的。因此，我在工作空闲时间，常常主动找师傅聊天，谈谈师傅之前的1些工作经历、经验等，师傅们也很热忱，很多时候也会主动给我介绍他们在工作时经历过的1些突发情况、如何在遇到突发情况时调剂紧张情绪，冷静果断的汇报处理问题。这些经验之谈，使我收获颇丰。

入路至今，我渐渐融入了铁路这个大家庭，知晓了铁路行业是1个半军事化管理的领域，在这里必须遵章守纪，来不得半点马虎，从以往的事故案例当中，也学到了很多书本上没有的知识，给与了相当大的心灵震动，以往存在的随便性、涣散性在这里已剔除掉，把工作做到更细致入微，把自己的安全和保证他人的安全放在首位。

同时也认识到需要学习的还有很多，在以后的工作中我将继

续努力，严格要求自己，克服自己的缺点，弥补不足，加强理论知识和业务知识方面的学习，汲取师傅们的工作经验，发挥自己的积极性，主动性，针对工作中存在的各种问题，总结经验不断提高自己的理论知识水平和业务水平。真正做到理论联系实际，实际结公道论，让自己所学的理论知识得到进1步的提高。

//总结，寄托着我的青春与梦想路漫漫其修远兮，吾将上下而求索！我要坚守着自己的梦，不被昼夜颠倒的工作冲昏了头脑。要时刻苏醒地明白自己的目标，继续探索求知，用我的劳动，用我的信仰，用我的赤诚，实行1名铁路人的职责，放飞梦想，扬帆起航。为了自己的梦，为了伟大的铁路梦，奉献自己的青春，为铁路运输带来正能量！