市政道路施工工序流程
市政道路施工顺序
市政道路施工顺序市政工程中，市政道路施工顺序如下所示：1、施工准备2、沟槽开挖3、排水管道施工4、管坑回填5、路基施工6、路面结构施工7、竣工验收、清场、退场施工前准备工作（一）、施工现场准备工作1.施工现场交通：工程将修建便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。
2.施工用水、用电：开工前，由项目经理与当地相关人员联系，就近提供电源，沿线布置供电线路连通各施工点。
同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需，以保证施工用电。
（二）、材料供应1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工。
2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按制定的材料堆放电堆放。
同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损坏。
（三）、技术准备工作1.图纸会审及技术交底：工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部的有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总告知业主、监理和设计人员及时解决。
项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员熟悉本工程的技术要点、设计意图和规范的内容。
2、施工组织设计的编制：由项目经理技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的指导性文件。
3.测量放线工作：开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制电的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位、设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达。
（四）、其他准备工作1、做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响;2、按施工总平面图及结合施工现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火防漏电等安全问题；3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有的施工人员进行岗前培训和三级安全教育。
市政工程道路工程施工过程
市政工程道路工程施工过程一、施工前的准备工作在道路工程施工之前，必须进行详细的规划和设计工作。
首先要对原有道路进行勘察和测量，确定地面的地形、地貌和地质条件。
然后进行勘测设计工作，确定道路的宽度、坡度和弯曲度等参数。
根据设计图纸和方案，进行土方开挖、路面铺设和地基处理等准备工作。
其次，要做好施工方案和施工计划，确定施工队伍和施工设备。
根据实际情况选择合适的施工方式和工艺，确保施工过程安全、高效和顺利进行。
同时，还要制定施工期限和施工进度计划，合理安排施工任务和人员。
最后，进行材料和设备的采购工作，确保施工所需的原材料和设备能够及时到位。
同时，还要进行地面准备和环境治理，确保施工现场的整洁和安全。
二、主要施工工作1. 地面平整与绿化地面平整是道路工程施工的首要工作，必须对道路进行原有土方的开挖和填方工作。
在开挖和填方之后，还要进行地面的整平和压实，确保道路的坚实和平整。
同时还要进行路面的硬化和绿化工作，铺设沥青混凝土和种植绿化植物，提高道路的美观性和舒适度。
2. 路面铺设与标线路面铺设是道路工程施工的重要环节，必须根据设计要求进行沥青混凝土或水泥混凝土的铺设和压实。
对于特殊地段，还要进行路面的防水和防滑处理，确保道路的安全和耐久性。
在路面铺设之后，还要进行道路标线的划线工作，确保道路的交通顺畅和安全。
3. 排水系统建设排水系统建设是道路工程施工的关键内容，必须对道路进行排水管道的敷设和雨水口的建设。
并对路面和路基进行排水施工，确保道路在降雨天气的情况下不积水，保持道路的通畅和安全。
4. 设施设备安装道路工程施工还包括了对交通标志、路灯等设施设备的安装和调试，确保道路设施设备正常运行。
同时还要对交通设施进行检测和调试，确保道路的通畅和安全。
5. 安全疏导在施工过程中，要做好安全疏导工作，确保施工现场的安全和通畅。
在施工现场进行临时交通管理，保障交通的运行畅通。
同时还要加强对施工人员的安全教育和培训，提高施工人员的安全意识和自我保护能力。
市政道路建设工程施工流程规范
市政道路建设工程施工流程规范市政道路建设工程是城市基础设施建设的重要组成部分，为了保证施工质量、提高工作效率，需要遵循一系列的流程和规范。
本文将就市政道路建设工程的施工流程规范进行详细介绍。
一、前期准备阶段前期准备阶段是市政道路建设工程的重要环节，包括项目规划、设计、招投标等准备工作。
在这个阶段，需要按照相关规范进行操作，确保项目实施的合法性和科学性。
1.项目规划在进行市政道路建设工程前，需要对工程项目进行详细规划，包括道路的长度、宽度、线型等。
规划需参考现行的城市规划和交通规划，确保道路与城市整体发展相协调。
2.设计阶段在项目规划确定后，需要进行施工图设计。
施工图设计要符合国家和地方的相关规范要求，包括道路结构、交通标志、路灯等设施的布置等。
3.招投标招投标是市政道路建设工程的重要环节，需要按照相关规范进行操作。
招标方需发布招标公告，明确招标范围、要求和时间等，供应商按照要求提交投标文件，并参与开标、评标等环节。
二、施工准备阶段施工准备阶段是在前期准备阶段后，具体施工前的环节。
在这个阶段，施工单位需要按照规范进行各项准备工作，确保施工的安全和顺利进行。
1.材料采购在施工准备阶段，施工单位需要根据设计要求和施工图纸确定所需材料，并按照规范进行采购。
采购过程中要注意材料的质量和合理性，确保施工的顺利进行。
2.施工方案编制施工方案的编制是在前期设计的基础上，具体制定每个施工环节的方案。
施工方案要包括施工方法、工序、工期等，并按照相关规范进行编制。
3.施工现场布置在施工准备阶段，施工单位需要对施工现场进行布置，包括施工设备和工人的安排等。
施工现场布置要符合相关规范，确保施工的顺利进行和安全性。
三、施工阶段施工阶段是市政道路建设工程的核心阶段，涉及到具体施工过程的实施。
在这个阶段，需要按照规范进行各项施工工作，确保施工质量和工期的达到预期目标。
1.土方开挖与回填在道路建设工程中，土方开挖与回填是一个常见的施工环节。
市政道路工程施工方案
市政道路工程施工方案【1。
1】实施性施工方案及工艺施工顺序为:施工准备→路基清表→路基清淤泥→路基及临时排水沟土方开挖→软基处理→土方回填→管网施工→路基填筑→砂砾石垫层施工→水泥稳定碎（砾)石施工→沥青混凝土路面施工→人行道施工→竣工验收。
【1。
1。
1】沟槽开挖施工【1。
1.1。
１】测量放线【1.1.1。
1.1】测量准备熟悉图纸，踏勘现场,测设施工控制网。
先浏览全套施工图纸,对路基轴线、座标、起止点、高程、坡度、总长度、圆曲线等重点了解，再精读图纸,踏勘现场,根据交点坐标、设计半径验算曲线元素、直线长及起止点里程桩号,依据纵断面图验算变坡点标高,判断坡度距离及变坡点设计标高是否矛盾；以业主提供的测量基准点（线)为基准，按国家测绘标准和本工程精度要求，测设用于本工程施工的控制网。
【1。
１.１。
1.２】人员组织施工测量组由１名测量工程师,2名测量技术员和2名工人组成，承担本工程全部测量工作。
【１。
１。
１。
１。
３】测量仪器采用索尼２05Ｅ功能防水型电子全站仪一套,NF302B水准仪二套，并配计算器三部，对讲机三套。
施工前，应按测量规范要求,对各种仪器进行检校，并有相关检验合格证书。
【１。
1。
１。
１。
4】测量方法A、基准点线的复核a.导线点的复测及加密:采用全站仪根据业主提供的导线点进行复测,若不能通视，则应重新加密增设点位,形成闭合导线。
本工程沿线布设一级导线,平均边长≤５0０m,其测设精度要求：测距相对中误差≤1/３0000，方位角闭合差≤"（ｎ为测站数)，相对闭合差≤1/20０0。
b。
水准点的复测：采用水准仪、５m长双面水准尺对业主提供的水准点进行复测,并增补水准点，按要求进行四等水准往返观测。
视线长度不得超过10０ｍ,前后视较差不得超过5m,前后视累计差不得超过１０m。
采用测站校核法观测时，一测站两次测得高差之差不得超过5mm，往返较差不得超过±(n为测站数）。
B、施工测设本工程路基平面布设为直线、园曲线等形式。
市政道路工程施工工艺
市政道路工程施工工艺1.1.破除路结构(含路面及基层)一、施工准备机械配备为：YC110液压破碎锤1台、挖掘机1台，PC200挖机2台，推土机1台，压路机1台，15T运输机2台，洒水车1台。
二、施工步骤1、拆除老路面，根据现场情况，组织施工，正常情况下，先用切割机在损坏路面进行分割，在用风钻机队损坏老路面实施点对点的打孔成缝，使之开裂。
2、组织挖掘机，装载车对拆除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。
3、对老路面下能够用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。
4、将整段路面结构层挖除，对湿软路基采用0.5米天然砂砾换填并碾压,压实度应达到97%.然后采用水泥稳定碎石重做基层,重新浇筑混凝土面板.三、安全工作措施为保证施工路段能够安全有序地进行施工，采取半幅施工半幅通车有力保障措施：1．距离施工路段两头150米、50米处设置醒目交通安全警示牌，“施工路段，车辆慢行”；施工现场范围杜绝有围观村民或是停留的社会人员，保障现场绝对安全的施工环境。
2．施工路段前后各一名专职安全员，中间施工员负责现场安全，通讯指联系，前后加强沟通，对现场的弃土运输车辆及过往车辆人员进行有效引导，避免单线通行塞车情况。
3．采取压缩场地的方式，运输车辆紧跟挖掘机步骤，前挖后装，弃物一并运输到指定弃土场，路段两旁如有大块石头，应该集中堆放，不占用通车路段。
4、旧路面挖除的地段应立即恢复好地面的平整，并做好适当压实工作；有必要的地段修筑好道路两旁的排水，防止路面被冲刷影响通行安全。
5、加强半幅路面施工期的安全宣传，加强安全教育，对过往司机、人员及时提醒。
四、文明施工、环保措施1、路段保护所有清除的废土用加遮盖物的运输车运至指定弃土场，沿线不得将任何废土倒至其路旁和其它不允许的地方，注意保证老路拆除后的路面正常通行。
2、废弃物场应规整几何样式，禁止随意堆砌，有必要进行合理护砌；保证不造成任何水土流失和杜绝污染自然环境事件的发生。
道路施工工序流程图
市政道路施工工序流程施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
主要分部分项工程施工方法（1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工围建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
市政道路施工工序流程
市政道路施工工序流程一、前期准备1.首先，需要编制施工方案和施工设计，明确施工范围、施工方法、材料使用和时间计划等。
2.然后，按照施工方案，组织人员进行必要的勘察和测量工作，确定施工区域的地形和地貌特点，以及地下管线的走向和深度等。
3.接下来，制定施工组织设计和施工组织方案，确定施工队伍规模和人员分工，并准备相应的施工设备和工具。
4.最后，与相关部门协调，办理施工许可证和施工备案手续，确保施工合法合规。
二、地面处理1.首先，根据勘察结果，利用推土机、挖掘机等机械设备对施工区域进行地面平整和清理，去除杂草和破损路面。
2.接着，根据地面的地质情况，进行路基改造工程，包括挖填土、压实等，确保地基的稳固和均匀。
3.随后，根据设计要求和标准，进行排水系统建设，包括设置雨水井、排水管道等设施，确保地面排水通畅。
4.最后，根据道路用途和设计要求，进行提升或改建相关设施，如增设人行道、设立交通标志等。
三、基础建设1.首先，进行道路基层材料的施工，如碎石、砂子等，用于提供承载能力和保证道路平整度。
2.接着，根据设计要求，设置基础设施，如路灯、交通信号灯等，确保夜间通行的安全和顺畅。
3.然后，根据需要，进行地下管线的敷设工作，包括排水管道、自来水管道、燃气管道等。
4.最后，进行道路结构层的建设，包括沥青路面或水泥路面的铺设和压实，确保路面的平整度和使用寿命。
四、道路铺设1.首先，根据施工设计，进行底层路面的施工，包括底层材料的搅拌和铺设。
2.接着，根据设计要求，进行中间层路面的施工，包括中间层材料的搅拌和铺设。
3.然后，进行面层路面的施工，根据设计要求选择沥青路面或水泥路面，进行铺设和压实。
4.最后，根据需要进行道路标线和交通标志的划线和设置工作，确保交通秩序和安全。
五、收尾工作1.首先，进行环境治理工作，清理施工区域内的杂物和垃圾，恢复环境的清洁和整洁。
2.接着，进行成果验收和检测工作，保证道路工程质量符合相关标准和要求。
道路施工工序流程
市政道路施工工序流程施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面施工现场准备①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
主要分部分项工程施工方法（1）技术标准测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
市政道路施工流程演示教材(PPT45张)
（四）、其他准备工作 1、 做好沿线的地下管线（道）的探测与保护工作，以防对 工程的进程产生不必要的影响； 2、 按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所 需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题； 3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工 人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。 主要包括一下内容： 1、施工准备 2、基坑开挖 3、管道基础 4、管道安装 5、砌检查井 6、砂石回填 7、基坑回填 8、砌支管用户连接井 9、清理现场
整平的土如果含水量过小过小，应在土层上洒水闷料，洒水应均匀， 避免局部水分过多。 4、摊铺白灰：根据白灰的松湿密度和车辆吨 位，计算每车灰的摊铺面积。然后在现场打好方格，安排专人指挥 运灰车辆卸灰，人工摊铺石灰，采用扣灰法施工，保证灰剂量均匀 一致。
5、拌和及洒水：
采用专用稳定土拌和机拌和，先干拌一遍。拌和深度应直到稳定 层底部，幷侵入下承层5-10毫米，设立专人跟拌合机检查拌和深度， 避免素土夹层。 用自带压力的洒水车将水均匀撒在拌合后的混合料上，洒水车起 撒处和掉头处应超出拌和段2米以上，防止局部水量过大。 洒水过程中，及时检查混合料含水量，水分宜大于最佳含水量 1%左右，拌合机紧跟在洒水车后进行拌和，防止水分流失。 湿拌两遍，拌和后做到混合料颜色均匀一致，没有灰条、灰团和 花面，并且水分均匀一致。
2、加强测量控制，边坡随开挖随成型，保持边坡平顺。 3、人工开挖时，开挖人的间隔应大于3M，并相互照应，以防 碰撞伤人。 4、雨季未完工程要做好施工中临时排水处理。
（四）、石灰稳定土基层施工施工方法 1、准备下承层：施工前对路基进行复测，满足要求后，设置施工 控制桩，对基槽撒灰线控制边线，要求下承层平整密实，适当洒水 保持湿润。 2、施工方样：恢复中线，并在两侧边缘处设指示桩，标记出稳定 土层边缘处的设计高程及松铺高程。 3、摊铺整平土： 摊铺土：摊铺土在摊铺石灰的前一天进行，用推土机配合人工将 土均匀摊铺在预定宽度上，在摊铺过程中应将土块、超尺寸颗粒及 杂物拣出，如果有较多土块，应进行粉碎。 整平排压：用平地机进行整平，并符合设计的路拱，用推土机排压 1-2遍，使其表面平整并有一定的压实度。
市政工程施工方案
市政工程施工方案1）道路工程施工方案一、新建沥青路面及铺装1、沥青砼机械摊铺工艺流程基层、路缘石验收合格→检验、运输沥青砼→机械摊铺→找平整型→沥青砼碾压→局部人工夯实→自动洒水降温→钻孔试验、弯沉测试→平整度、拱度检查验收。
2、沥青混合料的摊铺摊铺之前，应对沥青摊铺机进行全面检查，符合起步要求。
完成下层清扫、涂刷乳化沥青，在现场监理同意的情况下方可起步。
根据不同的摊铺段落，制定分层的平整度控制标准，严格阶段性目标控制，保证平整度达到3m直尺测量偏差＜2.0mm，均方差在0.7mm之内。
纵断面高程误差控制在±1cm之内，全程合格率≥90%。
（1）为保证预期平整度和压实度，调整摊铺机振动频率及相应的振幅，使铺筑的沥青混合料的初始密度达85%左右。
（2）摊铺之前先将熨平板预热使其温度达65℃以上，开启振动捣实开关运转正常后方可起步。
（3）根据摊铺层厚和材料类型确定抛高系数下层 1.10～1.25，上面层1.15～1.30，人工摊铺1.20～1.40。
摊铺碾压后测其高程符合后正式摊铺。
（4）沥青混合料未碾压之前，施工人员不得进行踩踏。
根据沥青拌合场的生产能力、运输能力、压实设备配置及摊铺长度，摊铺机摊铺速度宜控制在3m/min左右，保证摊铺机匀速不间断摊铺。
（5）沥青混合料的摊铺温度应为135℃～165℃。
（6）在摊铺中螺旋布料器应慢速均匀供料，使沥青混合料的高度保持在螺旋叶片高度的三分之二左右。
（7）桁架滑移式平衡和摊铺机履带板之前不准有散落沥青料，在实际摊铺中需配备四名工人做清理及清扫作业，在料车卸料后余料必须倒在一边用手推车装运。
（8）根据天气预报及现场实际情况尽量避免下雨概率大的时候进行摊铺，如遇下雨应及时采取措施，停止卸料、料车用帆布盖好，摊铺机料斗内料及时清理，已铺的材料可加快碾压成型或铲除，通知沥青拌合厂停止送料。
3、沥青混合料的碾压（1）沥青混合料的碾压采用双钢轮液压振动压路机与轮胎式压路机的组合方式分层碾压，碾压分为初压、复压、终压三个阶段进行。
市政道路施工工序
市政道路施工工序流程步骤大体：市政道路的施工要有严谨的工序步骤，基本顺序是：先地下，后地上；先深后浅。
主要过程：市政工程中，道路主要工程如下所示：1.施工准备2.基坑开挖3.排水管道施工4.管坑回填5.路基施工6.路面结构施工7.竣工验收，清场，退场一．施工前准备工作（一）、施工现场准备工作1.施工现场交通工程将修建交通便道进行物料运输，从而使工程的交通较为便利。
2.施工用水用电开工前，由项目经理部与当地相关人员联系，就近提供电源，沿线布置供电线路连通各施工点。
同时项目经理部在施工现场自己配备所需要的发电机组，以备突然停电或是用电高峰期的不时之需以保证施工用电。
（二）、材料供应1.工程所需的所有材料在进场前均须经过严格的质量检查，不合格材料一律不得进入施工现场。
2.项目经理部根据工程实际进度计划编制材料需用计划，各种材料的进场按照已编定的材料需用计划进场，并按指定的材料堆放点堆放。
同时做好材料的保护工作，以防材料在施工现场出现损耗或损坏现象。
（三）、技术准备工作1.图纸会审及技术交底工程开工前，在项目总工程师的组织下，集中项目部有关技术人员仔细审阅图纸，将不清或不明的问题及时汇总会知业主、监理和设计人员及时解决。
项目经理部将严格按有关程序，组织技术交底，由项目经理部技术负责人向班组交底，做到项目部全体人员均熟悉本工程的技术要点、设计意图和施工技术规范的内容。
2.施工组织设计的编制由项目经理部技术负责人编制该工程的施工组织设计方案，该方案被审批同意后以该方案作为本工程施工的知道性文件。
3.测量放线工作开工前，由项目经理部有关人员联系规划局做好测量控制点的交接工作，并按规范进行复测，同时建立测量控制网，确定道路中线和施工红线和施工放样测量。
积极与建设单位，设计院联系，熟悉本工程的各项要求和任务，并及时向有关管理人员传达。
（四）、其他准备工作1.做好沿线的地下管线的探测与保护工作，以防对工程的进程产生不必要的影响；2.按施工总平面图及结合工地现场情况，及时搭设施工所需的临时设施，注意防火、防漏电等安全问题；3、根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工人员进行相关的岗前培训和三级安全教育。
市政道路工程施工方案流程
市政道路工程施工方案流程一、前期准备阶段1. 项目立项：市政道路工程施工是由市政管理部门依法批准的项目，在确定施工方案之前，需要对项目进行立项审批，并制定相关的施工方案。
2. 勘察设计：在确定施工方案之前，需要对施工区域进行勘察和设计，明确施工范围、工程量、工程技术要求等，为后续施工方案的制定打下基础。
3. 立项审批：完成勘察设计后，需要将项目方案提交相关部门进行立项审批，确保施工方案符合相关法律法规和标准要求。
4. 施工方案确认：经过立项审批后，需要对施工方案进行再次确认，包括施工工序、施工方法、工期安排等，以确保施工方案的合理性和可行性。
5. 资金落实：在确定施工方案之后，需要对项目进行资金预算和落实，确保施工所需的资金来源得到充分保障。
6. 供应保障：施工前需要对所需的材料、设备、劳动力等进行统一采购和保障，以确保施工过程中的供应畅通。
7. 安全保障：在确定施工方案之后，需要对施工现场进行安全评估和预防工作，确保施工过程中的安全可控。
8. 环保保障：施工前需要对施工现场进行环保评估，确保施工过程中对环境的影响得到有效控制，符合环保要求。
9. 其他前期准备工作：包括招标投标、融资落实、人员配备等工作，以确保施工能够顺利进行。
二、施工准备阶段1. 施工队伍组建：在前期准备工作完成后，需要对施工队伍进行组建和培训，确保施工人员具备必要的技能和素质。
2. 施工现场准备：施工前需要对施工现场进行准备，包括施工区域的清理、场地的平整、施工设施的搭建等，以确保施工现场符合施工要求。
3. 材料设备准备：施工前需要对所需的材料、设备进行准备和检查，确保施工所需的材料设备得到充分保障。
4. 劳动力准备：施工前需要对所需的劳动力进行招聘和培训，确保施工所需的劳动力得到充分保障。
5. 安全准备：施工前需要对施工现场进行安全保障措施的布置，包括施工现场的警示标识、安全设施的设置等，以确保施工过程中的安全可控。
6. 环保准备：施工前需要对施工现场进行环保设施的设置和使用，确保施工过程中对环境的影响得到有效控制，符合环保要求。
市政道路施工工序流程
市政道路施工工序流程一、前期准备阶段1.环境评估和项目规划：根据规划要求，进行项目的环境评估，确定道路建设的可行性。
2.总体设计和招投标：完成道路总体设计，制定工程量和投标文件。
3.立项和审批：完成投标评审，并进行施工项目立项和审批手续。
二、施工准备阶段1.配置设备和材料：根据项目要求，购置所需的施工设备和材料。
2.建立施工组织：根据施工计划，组建施工队伍和制定施工组织机构。
3.安全策划和组织：制定安全策划和施工安全组织，并进行安全培训。
三、土方工程阶段1.土地清理和平整：清理施工现场的杂草和杂物，平整地表。
2.开挖土方：根据设计要求，进行道路的开挖和土方运输。
3.填筑和压实：将挖掘的土方填筑回原位，并通过压实对土方进行固结和加固。
四、路面工程阶段1.基层工程：铺设路面基层，包括石灰石碎石基层、混凝土基层等。
2.中间层工程：铺设路面中间层，包括沥青混凝土中间层、水泥混凝土中间层等。
3.面层工程：铺设路面面层，包括沥青混凝土面层、水泥混凝土面层等。
4.路缘石和标线：安装路缘石和路面标线，确保道路的安全和整洁。
五、辅助工程阶段1.排水工程：建设道路排水系统，包括路面排水、沟渠排水等。
2.照明工程：安装道路照明系统，确保夜间行车安全。
3.绿化工程：进行道路绿化和景观打造，美化环境。
4.交通标志和信号灯：安装交通标志和信号灯，指引交通流向和保证交通安全。
六、收尾工程阶段1.清理工地及环境恢复：清除施工现场的残留物和建立绿化带，恢复原有环境。
2.完善设施和维修工作：完善道路设施，包括路灯、交通信号灯等，并进行维修工作。
3.竣工验收和交接：完成施工项目的竣工验收工作，并与建设单位进行项目交接。
以上是市政道路施工工序流程的概述，施工工序的具体细节和流程会根据不同的工程项目而有所不同。
在实际施工过程中，需要充分考虑工程的安全性、质量、进度和环保等因素，确保施工工序按照顺序进行，并保证施工工作的顺利进行。
市政道路工程建筑施工办法
道路工程施工方案道路施工工序：测量——拆除清表——土石方——路基——路面工程道路施工难点为新旧道路连接处的处理,本工程道路施工以此为重点,由于道路连接处不易夯实,回填不易达到设计要求的密实度,为此,与连接处计划回填天然级配砂石.能确保回填质量,保证道路的整体质量.土石方工程1、清表拆除工程本项目拆除工程包括原有砼路面的拆除、原路面基层的拆除、原人行道的拆除、原混凝土的拆除.拆除工程采用机械拆除结合人工清理的方式进行,用推土机、装载机和空压机结合人工清除路基范围内原地表处的旧有结构,然后用平地机整平场地,测量人员同时核对宽度.最后用压路机碾压、洒水直到密实度达到要求后报请监理工程师验收.2、土方开挖工程本工程土方开挖主要为道路土方开挖和沟槽土方开挖.路基土方开挖采用机械进行.1、路基开挖采用挖掘机横挖法,即以路堑整个横断面的宽度和深度,从一端或两端逐渐向前开挖.2、挖除的土料经过试验检测符合路基填料要求的用于路基填筑,不合格的材料堆放在监理工程师批准的地点.3、边坡用人工分层修刮整平、拍实,保持边坡稳定.4、挖方路基施工标高,因考虑其压实的下沉量,其值由试验确定.5、排水设施：挖方路堑上做截水沟.截水沟与永久性排水设施相结合,流水不能入农田、耕地.引、截排水设施的位置、尺寸严格按照设计图纸规定施工.6、路基开挖后,用平地机整平,压路机碾压后按土方路基检测项目进行质量检验.路基工程1、测量放线：根据恢复主路路线中桩、设计图、路基填方施工工艺和规范规定,定出路基占地线、路堤坡脚、边沟、护坡道及占地线等具体位置.在距路中一定安全距离处设置控制桩,其间隔为50ｍ,桩上用红漆标识该桩桩号和路基填挖高度,用+表示填方,用-表示挖方.2、特殊路基处理：本合同道路路基表层多为人工堆积层,其中旧路渣土和种植腐植土需清除.根据设计要求,机动车道及其两侧各1m范围内均进行路基处理.因此为增加地基承载力,增强路基稳定性,使普通土壤集结成为稳定、坚实的整体路基结构.3、填筑：路基填筑按照横断面全宽并按设计道路平行线逐层向上填筑.原地面不平时,由最低处分层填筑.每填一层进行压实度检查,合格后再填筑下一层.每层填土铺设的宽度超出每层路堤的设计宽度20—40cm,以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度.对于填方作业段的交接处,未在同一时间填筑的,则先填地段按1:1的坡度分层留台阶,台阶宽度大于50cm；若两个地段同时填筑,则分层相互交迭衔接,其搭接长度不小于2m.填方分层平行摊铺,分层最大松铺厚度土不超过25cm,砂砾不超过30cm.4、路基压实：首先确定填料的最佳含水量、最大干密度以及其它技术指标.在路基填筑前从回填料中收取具有代表性的土样进行击实试验以确定以上指标.现场每层填方压实度采用灌砂法砂砾和环刀法土检测,合格后方可进行下一层填筑,路基压实度具体规定见设计图纸.机械碾压前对填料的松铺厚度、平整度、含水量进行检查,合格后方可进行碾压,碾压机械采用振动压路机和轮胎压路机,碾压时第一遍静压,速度先慢后快,最大速度不宜超过4km/h,先弱振后强振.直线段由两边向中间,小半径曲线段由内侧向外侧,纵向往返式进行.横向接头时振动压路机一般重迭0.4-0.5m；对三轮压路机一般重迭后轮宽的1/2.前后相邻两区段纵向重迭1.0-1.5m,达到无漏压,无死角,确保碾压均匀.5、施工注意事项：1、路基碾压过程中减少对周围居民的影响,尽量避免夜间施工.途经居民区的道路部分在每晚上22:00前必须停工,夜间照明灯开启,指派专人轮流值班,看守施工现场设施和机械.2、按监理工程师指定的部位放线进行压实作业.3、冲压前实测含水量,如含水量过高,则应晾晒达到要求时再进行冲压.如表层土质干燥,出现扬尘,应进行洒水冲压.冲压时,注意严格控制土基含水量,使得土基含水量不超出最佳含水量2%.确保路基内、外构造物的结构安全,不遭破坏.4、压实施工按规定走向和排列模式进行.基于冲击压实地面形成波浪的峰谷状态,以单双两遍为一冲压单元,及时调整行驶路线,实现波峰与波谷呈交替状冲压,以做到碾压均匀.压路机在压实作业时,保持10km/h-12km/h的行走速度.5、在施工过程中,作业区域的两端和必要的地方实行交通管制,安排人员看守,安放警示标志,禁止闲杂人员和其它车辆或施工机械进入作业区.6、如果土基表面出现较明显的凹凸,致使压路机颠簸严重,以致不能保持规定的行走速度时,应马上停机,刮平土基表面,然后再继续施工.7、高程检测时,按边桩恢复定点,寻找石灰标志,以确保高程检测每次是同一点位.路面工程1、路面基层施工石灰、粉煤灰稳定砂砾混合料拌和方法采用厂拌法施工,由自卸汽车运至施工现场.底基层和下基层的铺筑采用人工配合机械进行,主要使用推土机摊料、整平、振动压路机碾压成活.高程采用水准议控制.1石灰粉煤灰混合料底基层、下基层铺筑施工工艺平地铺筑石灰粉煤灰底基层、基层施工前按要求做好试验段,并总结出铺筑系数和碾压机具组合和遍数.①、准备工作：材料准备：在二灰底基层、基层施工中,在拌和站取有代表性的样品进行实验.材料的使用许可.报经监理工程师同意后,方准投入使用.机械准备：参加底基层、基层的机械设备确保处于完好状态,备份施工机械,辅助机械与施工密切配合,做到随叫随到.人员准备：在铺筑之前,我经理部将召开技术交底会,由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组.在会上明确各工作岗位的责任和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序.现场施工人员2名,施工班组40人,安全员1名.施工放样：在下承层上恢复中线,直线段每15m～20m设桩,平曲线段每10m～15m设桩,并在两侧路肩边缘外设10m高程控制桩并在木桩上标出纵断设计高程位结构层施工置.备料与运输：集料装车时,控制每车料的数量基本相等.现场由远及近卸料.根据相应路段料层的宽度、厚度、以及干容重计算单位面积干集料数量,并根据料场集料含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车材料堆放距离.人行道施工方案1、根据道路设计结构,施工的基本步骤为：测量放线定位→挂线,人工铺砌→测线复核→填缝补槽→清理现场2、各项准备工作：1、材料准备：在道路路缘石施工中,首先申报路缘石、水泥砂浆等构件、原材料使用许可.报经监理工程师同意后,方准投入使用.2、机械准备：参加路缘石施工的机械设备必须处于完好状态,施工机械与施工密切配合,做到随叫随到.路缘石施工时,将使用如下机械每工作面：水车1台、拖拉机2台,ZL50装载机1台.3、人员准备：在铺砌之前,我单位将召开技术交底会,由总工负责召集工程技术部、质量监控部、和施工班组,在会上明确各工作岗位的责任和技术要求,做到分工明确、各司其职、井然有序.现场施工员2人,施工班组30人,安全员1人.3、路缘石,嵌边石安装：路缘石、嵌边石抗压强度不小于Cc35,抗折强度不小于Cf4.0.施工作业根据道路设计结构,在下承层完工且构件等材料报批后进行缘石施工,按新钉的边桩,在直线部分用小线挂线,曲线部分用白灰粉划线.线高以缘石设计高程为准,位置为缘石的内侧线,以挂线为标准进行安砌；若多点作业,测量人员精确划分段落,避免异形缘石的出现.安砌人员每人配备一与缝宽同厚的木片,以便砌筑时均匀准确调整缝宽.安砌时,先把道牙沿基础一侧依次排好,所用卧底的水泥砂浆,均由现场砂浆搅拌机搅拌,然后卸在事先准备好的车上,做到随时用随时搅拌.砂浆按照设计的配比,用强制式搅拌机拌和3-5分钟.拌和现场设置水罐和称,采用重量法计量.在拌和时,根据砌筑进度决定每次拌和量,采用少拌快用的原则,随用随拌,不得存放过久,一般在3—4小时内使用完毕.在运输过程中发生离析泌水的砂浆,砌筑前重新拌和.凡发现有初凝现象的一律弃用.水泥砂浆按设计位置和标高虚铺在结构层上,虚厚约3cm,随后把构件沿基础一侧依次排好.每安砌一块,调整构件的标高和位置,达到设计要求后将其固定.在相邻的构件下压线,以此作为控制点2个/10m,随后以此两点为标准将其余构件按设计位置与标高安砌并加以调整.铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定,但不得损伤构件边角.砂浆层不平时,拿起构件重新用砂浆找平,严禁填塞砂浆或支垫碎石块.构件铺好后检查是否稳固及面层平整度,发现构件有活动现象时,立即修整.砌完后确保顶面平整,缝宽均匀,线条直顺,弯道圆滑.填缝前,先整修缘石,使其位置及高程均符合设计要求,尽量做到安砌完后及时填缝,以增加缘石的牢固性.填缝材料用同标号水泥砂浆,并随时加水均匀搅拌.填缝从下至上,由里到外,辅以插针,填缝密实饱满整洁.填缝完的地段,彻底清扫,做到场光地净,用湿草袋或薄膜盖在缘石上保湿养生,防止砂浆水份过快蒸发.在交工之前,一旦出现缘石的损坏、倾斜或移位,及时调换、修整,以保证砌完缘石的完好性.。
市政道路施工流程 (2)
市政工程中，其施工主要包含以下工序流程： 1、施工准备 2、管涵系统施工 3、沟槽回填 4、路基施工 5、路面结构施工
一、施工前准备工作
道路施工需做好组织、物质和技术三大准备工作，其中技术准备是工程顺利实施的基础 和保证；
(一）、施工现场准备工作
1．施工现场交通 项目现场需修建临时道路作为交通便道进行物料运输，从而满足工程的运输需要。
石方厚度不大于50cm，土方虚铺厚度不大于30cm。 ⑤ 换填砂、石屑或石粉等，仍应按规定分层用平板振动器或轻型压路机压实，每层虚铺
厚度不许超过30cm。
三、道路工程施工
（一）、施工工艺流程图
1、测量放线 2、路基施工 3、路面基层施工 4、路面面层施工
（二 ）、 路基施工准备
1. 路基施工需做好组织、物质和技术三大准备工作，其中技术准备是工程顺利实施的基 础和保证；
2. 路基施工开工前，按规定要求建立试验室；对路基基底土进行相关试验，每公里至少 取两个点，特殊路段视实际情况增加取点频次；
3. 对性质不同的路堤填料进行复查和抽样试验，主要试验项目包括土质天然含水率、液 限、塑限、标准击实试验、CBR试验等；
4. 按照地质条件、断面形式等特点选择试验段，长度不小于100m; 路堤试验路段施工主要包括以下内容： ① 填料试验、检测报告； ② 压实工艺参数：填料松铺厚度、最佳含水率、压实机械规格、机械组合、碾压遍数等； ③ 质量评价指标和标准； ④ 施工方案和施工工艺的优化； ⑤ 对设计图纸的修改建议；
为工程的顺利进行提供必要的保证； 4. 根据施工计划，组织施工操作人员进场，并对所有施工人员进行相关的岗前培训和
三级安全教育；
二、管涵施工
主要包括以下内容： 1、测量放线 2、沟槽开挖 3、管涵基础 4、管道安装 5、砌检查井 6、砂石回填 7、沟槽回填 8、砌支管用户连接井 9、清理现场
市政道路工程路基基层施工及沥青路面施工工艺
(1)、施工工艺流程图1.测量放线2.路基开挖3.路基处理4.沥青路面工程(2) 施工准备1.清理网站1.1清理工程范围内的农作物（需与当地有关部门和居民协商）、杂草杂物，使其达到路基建设所需场地标准；1.2做好沿线地下管线（道路）的检测与保护工作，为工程的顺利进行提供必要的保障。
2. 测量和放样2.1 重新测量沿线控制点和标杆点，对破损点进行修复，确保施工精度；2.2 重新测量标高，放样中线和边线。
3)、路基开挖1、土方开挖按设计要求自上而下进行，不得随意开挖或超挖，对沿线村口和居民区采取有效措施，确保当地居民和居民安全。
施工人员，并在必要的十字路口或桥梁提供通道；2. 路基由挖掘装载机挖掘装载，自卸车运输，推土机摊铺，平地机细整平（如图），洒水车洒水，压路机压实，填沙法测试压实效果。
3、路基修整：路基开发完成后，对不符合上表要求的路段进行人工修整，直至达到规范要求。
各工序施工要点测量放样：施工前按图纸恢复中心线，重新测量断面，测量开挖边沿。
路基宽度每边应超过设计宽度50CM，以保证压实在设计宽度内。
路基平整：用挖掘机对路基进行开挖，然后按实测标高用推土机平整。
当土壤含水量低于或高于最佳含水量时，应进行浇水或烘干，最终使土壤含水量控制在大于最佳含水量1%-2%之间，最后用整平机精细整平。
碾压：在土壤达到最佳含水量后，开始碾压土壤。
振动压路机碾压4次，18T静态压路机碾压3-6次，每次检查压实度，直至达到要求的压实度。
至今。
施工前期，首先安排路基开挖、碾压施工试验路段。
根据从试验段获得的数据，确定了各种压实指标：设备类型、机械的最佳组合、轧制次数和轧制速度。
并以最佳含水量等参数为施工依据。
此外，在施工过程中还应做好以下几方面的工作：1、施工前应做好地表排水工程的排水工作，排水不得危害或污染附近建筑物、道路和农田。
2、加强测量控制，边坡随开挖成型，保持边坡平整。
3、人工挖掘时，挖掘机之间的间距应大于3M，并应相互照顾，防止碰撞和伤害。
市政道路施工详细流程
主要施工方法(一)、人行道块料铺设1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程,沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m～10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。
2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工.人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层.3、铺砌（1)一般采用“放线定位法”顺序铺砌,彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空"现象。
（2) 经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修.（3) 铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐,缝隙均匀。
4、灌缝及养生铺筑完成后,经检查合格后方可进行灌缝。
用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满,并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满,并在表面压成凹缝;待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。
（二）水泥混凝土路面施工1、施工放样施工前根据设计要求利用水稳层施工时设置的临时桩点进行测量放样，确定板块位置和做好板块划分，并进行定位控制，在车行道各转角点位置设控制桩，以便随时检查复测。
2、支模根据砼板纵横高程进行支模，模板采用相对应的高钢模板，由于是在水泥稳定碎石层上支模,为便于操作，先用电锤在水泥稳定碎石层上钻孔，孔眼直径与深度略小于支撑钢筋及支撑深度,支模前根据设计纵横缝传力杆拉力杆设置要求对钢模进行钻孔、编号，并严格按编号顺序支模，孔眼位置略大于设计传力杆，拉力杆直径，安装时将钢模垫至设计标高，钢模与水泥稳定砂石层间隙用细石砼填灌.以免漏浆，模板支好后进行标高复测，并检查是否牢固,水泥砼浇筑前刷脱模剂。
3、砼搅拌、运输砼采用现场集中搅拌砼，由我司提前按照设计要求进行试验配合比设计,要求搅拌时严格按试验室提供的配合比准确下料。
砼采用砼运输车运送.4、钢筋制作安放钢筋统一在场外按设计要求加工制作后运至现场,水泥砼浇筑前安放.5.1自由板边缘钢筋安放自由板边缘钢筋安放,离板边缘不少于5cm，用预制砼垫块垫托,垫块厚度为4cm，垫块间距不大于80cm，两根钢筋安放间距不少于10cm。
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市政道路施工工序流程
施工顺序安排：临时便道→清表清淤→路基土石方填筑→排水施工→支排水管施工→管线施工→基层→路面
施工现场准备
①组织先遣人员进行项目部及工程处的驻地建设。
②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。
③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏或不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。
④搭设外电及布置供电线路。
⑤接入水源，布置供水线路。
⑥对现场的地质、地形进行调整核实。
⑦修通运输便道。
⑧混凝土搅拌站、料场的场地处理及设备安装。
⑨配备好计算机、复印机等办公设备。
（2）施工技术准备
①校核测量仪器，对全线进行导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密、放线
②复核纵、横面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。
③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。
④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。
⑤对借土区按规范要求进行取土样试验，测定其最大干容
量，最佳含水量等。
⑥对所使用的砂、石进行试验。
⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。
⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。
主要分部分项工程施工方法
（1）技术标准
测量技术标准严格按设计图纸和规范要求，确保排水及路面坡度。
（2）技术措施
①根据指挥部提供的导线制点和高程控制点，在施工范围内建立一套导线控制网和高程控制网，并得到监理和指挥部复核认可，作为施工时依据。
②对经过复核认可的导线和高程控制点采用永久性保护措施，如用砼加固等，以保证其使用中的准确性。
对导线点将桩寄出路幅，在施工中，导线点毁坏后便于及时予以恢复。
③对使用的导线点和高程控制点每个月检核一次，防止由于其发生变化而引起的施工误差。
④施工前，对所使用的经纬线仪、水准仪、测距仪等进行检校，合格后方可投入使用。
⑤测量建立复核制度，避免错误。
⑥进场后在监理的陪同下对路基断面进行复测，并将测量详细资料及结果报业主及监理。
⑦进场后迅速砍伐各种树木并清走，为测量放线创造通视条件。
施工工序：
１、清表及清淤
⑴施工前，先在路幅北向开挖一条宽1m、深1.5m的排水沟，将
西施工区雨水、地下水有组织排至---大道雨水交汇井内，东施工区雨水、地下水有组织排至K3+380处再修一段2.0×1.5的排水土渠排至农田排水系统，土渠坡度1%。
路幅南侧待清表完后，再行挖沟，排水方向与路幅北侧同，在K3+380处需设Dn1000的临时排水管涵，将南幅之水排向北幅，汇集后统一排出。
⑵清表：场内菜地及农田表层耕植土及苗木需首先清除，采用推土机、挖机辅以人工配合，清理掘除施工范围内的表土、草皮、树木、树根、建筑垃圾等不适材料。
经勘探清表清淤土层厚度为1m左右，清表（淤）土方量较多，只能采取弃土方案，因工程在雨季施工，为确保清淤效果，防止施工中水土流失。
派人工在低洼及清淤地段开挖满足排水需要和防止水土流失的盲沟（原路基无排水沟地段），清淤地段两侧挖1.0*1.0m的排水沟，中间挖20cm*20cm的网格状排水沟与两侧排水接通，开挖深度大于清淤深度20cm以上，并保证其排水顺畅。
⑶对低洼、长期积水路段重新进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围的地质情况，同时进行地下水位的调查，了解水源。
在软基现场调查的基础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。
根据处理方案，确定软基处理的施工机械设备以及材料等。
严格按监理及业主指令深度进行，清淤干净彻底后，用压路机进行基底碾压，使其压实度大于93%，满足设计和规范要求，再报监理进行断面测量，确定清淤工程量。
若出现软基，按设计或监理要求进行处理，如开挖换填、抛石等。
清淤验收后迅速进行回填施
工，回填用土采用渗水性较好的填料，同时路基两侧做好地下水渗透排水沟，防止地下水反渗入路基而造成碾压时的翻浆现象产生。
软基地段填筑时，分层及接茬宜做成错台形状，台宽不宜小于2m。
压实完成后即进行压实质量的检验，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。
若不合格，则重新翻松再充分压实，在施工过程严格控制填料的含水量及地下水准的变化。
⑷鱼池清淤：先将鱼池水经现有排水沟放出，不能放出水位下采用泥浆泵进行排出。
采取分块清淤边挖边填的办法，再先将沿堤附近的淤泥挖除并运走，经监理认可清淤合格后，立即用土回填压实，然后进行下一块，清淤时汽车在回填后的路基上行驶，以减少挖机的转运工程量。
清淤时，若地下水丰富，回填第一层用料可采用沿线的建筑拆除后的砖碴，必须时采用抛片石处理。
淤泥用挖掘机装车自卸汽车外运至弃土区。
２、道路路基工程
⑴路基填筑：路基是道路的主体和路面的基础，必须有足够的强度和整体稳定性，满足设计和使用要求。
填土前，必须将原地面上的杂草、树根、农作物残根、腐植土、垃圾杂物全部清除，并将路基填筑范围内清理留下的坑、洞填平，用原地的土或砂性土回填，分层压实。
选用稳定性较好并具有一定强度的土做填料，所用填土每5000m3作一次击实试验，以确定最大干密度和最佳含水量。
路基填筑之前对取土场的土质进行含水量测试，以保证施工时对压实度的控制。
填筑时对已填路基进行碾压，雨后将路基上的浮土清除干净并压实后再进
行施工。
为保证有效路基内压实效果，按技术规范要求路基两侧填筑高度在30cm以上，并做到分层填筑分层压实，分层松铺厚度小于30cm，尽量做到全幅全宽填筑。
填土过程中，应由路中向路边进行，可分段分层填筑，先填低洼地段，再填一般地段，严禁边坡填筑不到位，进行补宽贴坡。
填方区厚度在0-80cm范围内要求大于95%，80cm 以下均应达到93%，挖方区及零填方区0-30cm范围内达95%。
当地面横坡不陡于1：10时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1：10-1：5时，将原地表土翻松，进行填筑；当地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作成2%至4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑。
道路外边坡度按现有地形，填方边坡1：1.5，路基在4m以下采用1：1.75，切方边坡1：1。
切方高度大于8M 时，在8M处设1M的碎落台，再按1：1放坡。
填方区每层填料铺设的宽度，超出每层路堤的设计宽度，以保证完工后的路堤边缘有足够的压实度。
为保证路基面不积水，施工时路基横坡大于4%和适当的纵坡，两标段之间的路基填筑施工尽量做到同步施工，施工保证每层交替搭接10cm以上，若不能同时施工，超出交界线20m以上,采取分层搭接或阶梯接法,并保证填筑质量。