重庆康明斯发动机产品说明单
KTA50-G8数据单
数据单号 DS-6243 单泵 2354单泵 FR-6243特征编号D283022DX02CPL 号双泵 2859性能曲 线号 双泵 FR-6251安装图●单泵双循环发动机：3170289 ●双泵双循环发动机：3626419 整机数据型式…………………………………………………………..……….4冲程、60°V 型16缸柴油机 进气方式………………………………………………………..…………..…………..….增压中冷 缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………..…….…....….…159×159（6.25×6.25） 排量—L(in 3)……………………………………………………..…..……….….…….…50.3 (3067) 压缩比…………………………………………………………………….…….…..………….14.9:1 发动机干质量发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………..…………………………...5360 (11820) 发动机湿质量发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………5662 (12485)转动惯量●带FW6009飞轮—kg ·m 2(lb.ft 2)……………………………………………………….12.7 (301) ●带FW6017飞轮—kg ·m 2(lb.ft 2)……………………………………………………….21.7 (515) 质心至飞轮壳后端的距离（FH6024）—mm(in)………………….……..………...…..1206 (47.5) 质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)……………………..…..……..…279 (11.0) 后端主轴承处最大静负荷—kg(lb.)………………………………………………………908 (2000)发动机悬置安装在缸体后端面处的最大允许弯矩—N ·m(lb.ft)……………………………..……..…6100 (4500) 排气系统最大允许排气背压—kPa(inHg)…………………...………………………………….…….6.7 (2.0) 进气系统 最大进气阻力●脏滤芯空滤器—kPa(inH 2O)………….….………………………………..……...…..….6.23 (25) ●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH 2O)…………….…………………….…………....…3.74 (15)冷却系统（LTA-低温中冷系统，单泵双循环或双泵双循环）数据单号 DS-6243 单泵 2354单泵 FR-6243特征编号D283022DX02CPL 号双泵 2859性能曲 线号 双泵 FR-6251冷却液容量仅发动机—中冷器—L(U.S.gal.)……………………….发动机曲轴中心线上方冷却水的最大静压—m (ft)……………………….……………...18.3 (60) 标准节温器温度调节范围—℃(°F)….…………………….………………..…...82-93 (180-200) 中冷器进口温度@环境温度25℃(77°F)—℃(°F)…………………….………………..55 (130) 最高箱顶温度；备用功率/常用功率—℃(°F)...…………..…………………..104/100 (220/212) 中冷器冷却液最高温度；备用功率/常用功率—℃(°F)...…….…..…………….71/66 (160/150) 附加双泵双循环设备外部最大冷却液阻力压头—高流量 (水箱) —kPa(PSI)…………….…………………67 (10) —低流量 (中冷器) —kPa(PSI)…………….……………...…35 (5) 节温器调节范围—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F)….……………..…35-40 (95-105) 最小压头（冷却系统低于2m[6ft.]静态水头）—kPa(PSI)……………………………..67 (10) 附加单泵双循环设备外部最大冷却液阻力压头—高流量 (水箱) —kPa(PSI)…………….…………………70 (10) —低流量 (中冷器) —kPa(PSI)…………….……………...…35 (5) 节温器调节范围—(中冷器) 低流量/ 使用HX6123℃(°F)….………………66-79 (150-175) 最小压头（冷却系统低于2m[6ft.]静态水头）—kPa(PSI)……………………………..96 (14)润滑系统 机油压力低怠速时—kPa(PSI)……………………………………………………...…….………138 (20) 额定转速时—kPa(PSI)…………………………………………..………….….345-483 (50-70) 允许的最高机油温度—℃(°F)………………………………….…….……….…………121 (250) OP6027机油盘的容量高位—L(U.S.gal.)………………………………………………………....……………178 (47) 低位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………….……...148 (39) 系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.)……………………….………...……..……204 (54) OP 机油盘的倾斜角前倾角/后倾角/侧倾角……………………..…………….……………………...…..…..... 30° 燃油系统燃油系统形式…………………………………………………………………….康明斯PT 直喷系统数据单号 DS-6243 单泵 2354单泵 FR-6243特征编号D283022DX02CPL 号双泵 2859性能曲 线号 双泵 FR-6251PT 燃油泵允许的最大供油阻力干净滤清器—kPa(inHg)…………………………….…………………….……...…..13.3 (4) 脏滤清器—kPa(inHg)……………………………………….….…………………….26.7 (8) 回油管路允许的最大回油阻力—kPa(inHg)………………………………….……..….…22 (6.5) 燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph)………………………...………….……………….……570 (151)电气系统起动马达（重型，正极啮合）—V……………………………………………….…….……..24 蓄电池充电系统，负极接地—A…………………………………………………………….…35 最大允许起动电阻—Ω…………………………………………………………….....….…0.002 推荐蓄电池最小容量●10℃(50°F)及以上—0°FCCA....................................................................1280 ●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA...........................................................1800 ●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA (1800)发动机性能数据在恒负荷下的稳态波动率—%………………………………………………………………±0.25 典型发电机组自由场声压级噪音：不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；1800r/min —dBA…………………………………………………………………….….…..N.A.1500r/min —dBA……………………………………………………………………………92.4 与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft —dBA……………………………………………….N/A所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
重庆康明斯柴油发电机参数表
FCG450 450 400 KTA19-G4 6L 159 159 18.9 14.5∶1 10Kpa 无辅助/7℃ 增压中冷 121 107 82 57 30 50 38 32
FCG505 505 450
FCG528
FCG550 550 500 KTAA19-G6A 6L 159 159 18.9 13.0∶1 10Kpa 增压中冷 149.5 127.8 95.2 63.9 35 50 38 32 121℃ 强制水冷 30 30 PT直喷 13.3 26.7 22 750 2054 584 13.3 26.7 22 750 2054 584
FCG66 66 60 6BT5.9-G2 6L
FCG88 88 80
FCG100 100 90 6BTA5.9-G2 6L 102 120 5.9 16.5∶1 10Kpa 无辅助/-12℃ 涡轮增压
FCG120 120 110 6BTAA5.9-G 6L 102 120 5.9 16.5:1 10Kpa 无辅助/-12℃ 增压,空空中冷
发电机组型号 40℃环境功率 发动机型号 结构 缸径 行程 排量 压缩比 排气背压 最低冷启动温度 吸气方式 100%负载燃油消耗 备用Kwe 常用Kwe
FCG22 22 20 4BT3.9G2 4L mm mm L
FCG33 33 30 4BT3.9G2 450 50 45 4BTA3.9G2 4L
0.24L/hr 0.24L/hr 121℃ 121℃ 强制水冷 强制水冷 带散热器/60.6L 带HX/49.2 5L/s PT直喷 PT直喷 13.5 13.5 27.1 27.1 22/8.5 22/8.5 418 425 375 395 1090 1126 980 1047 499 563 485 550 6550 6550
KTA50-G3数据单
性能曲线号 C-4892-A 干排 1528数据单号 DS-4892-B 特征编号D283021DX02CPL 号湿排 N/A共 7 页安装图● 发动机单机：3884494 ● 带热交换器发动机： 整机数据型式…………………………………………………………..……….4冲程、60°V 型16缸柴油机 进气方式………………………………………………………..…………..…………..….增压中冷 缸径—mm(in)×冲程—mm(in)…………………………..…….…....….…159×159（6.25×6.25） 排量—L(in 3)……………………………………………………..…..……….….…….…50.3 (3067) 压缩比…………………………………………………………………….…….…..………….13.9:1发动机干质量发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………..…………………………...4858 (10700) 带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)…………………..…………………..…….…5058 (11140) 发动机单机（湿式排气管）—kg(lb.)…………………..…………………………...N.A. 带热交换器（湿式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………N.A.发动机湿质量发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………5160 (11365) 带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………5432 (11965) 发动机单机（湿式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………N.A. 带热交换器（湿式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………N.A.转动惯量●带FW6009飞轮—kg ・m 2(lb.ft 2)……………………………………………………….11.4 (271) ●带FW6017飞轮—kg ・m 2(lb.ft 2)……………………………………………………….21.7 (515) 质心至飞轮壳后端的距离（FH4018）—mm(in)………………….……..………...…..1206 (47.5) 质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)……………………..…..……..…279 (11.0) 发动机悬置安装在缸体后端面处的最大允许弯矩—N ・m(lb.ft)……………………………..……..…6100 (4500) 排气系统最大允许排气背压—kPa(inHg)…………………...………………………………….…….10 (3.0)性能曲线号 C-4892-A 干排 1528数据单号 DS-4892-B 特征编号D283021DX02CPL 号湿排 N/A共 7 页进气系统 最大进气阻力●脏滤芯空滤器—kPa(inH 2O)………….….………………………………..……...…..….6.23 (25) ●标准型干净滤芯空滤器—kPa(inH 2O)…………….…………………….…………....…2.49 (10) ●重型干净滤芯空滤器—kPa(inH 2O)…………….……………………….…………....…3.74 (15) 冷却系统 冷却水容量仅发动机—带HX1134散热器—L(U.S.gal.)………………发动机外部最大冷却水阻力1800r/min —kPa(PSI)………………………………...………………...……..……..…..103 (15) 1500r/min —kPa(PSI)………………………………...……………..…..….…………...…69(10) 发动机曲轴中心线上方冷却水的最大静压—m (ft)……………………….……………...18.3 (60) 标准节温器温度调节范围—℃(°F)….…………………….………………..…...82-93 (180-200) 压力盖允许的最小压力—kPa(PSI)…………………………………………….………...….69 (10) 最高箱顶温度—备用功率/常用功率℃(°F)...…………..………………..……104/100 (220/212) 流经HX6134热交换器的最小流量@90°F(32℃)—L/min(U.S.GPM)…..….……….……… N.A. HX6134热交换器进口处的最大压力—kPa(PSI)………………………………………...….... N.A. 润滑系统 机油压力低怠速时—kPa(PSI)……………………………………………………...…….….最小138 (20) 额定转速时—kPa(PSI)…………………………………………..………….….345-483 (50-70) 允许的最高机油温度—℃(°F)………………………………….…….……….…………121 (250) OP6024机油盘的容量高位—L(U.S.gal.)………………………………………………………....……………151 (40) 低位—L(U.S.gal.)……………………………………………………………….……...121 (32) 系统总容量（使用复合滤清器）—L(U.S.gal.)……………………….………...……..….177 (46.7) OP 机油盘的倾斜角前倾角/后倾角/侧倾角……………………..…………….……………………...…..…..... 30° 燃油系统燃油系统形式…………………………………………………………………….康明斯PT 直喷系统性能曲线号 C-4892-A 干排 1528数据单号 DS-4892-B 特征编号D283021DX02CPL 号湿排 N/A共 7 页PT 燃油泵允许的最大供油阻力干净滤清器—kPa(inHg)…………………………….…………………….……...…..13.3 (4) 脏滤清器—kPa(inHg)……………………………………….….…………………….26.7 (8) 回油管路允许的最大回油阻力—kPa(inHg)………………………………….……..….…22 (6.5) 燃油泵最大流量—L/h(U.S.gph)………………………...………….……………….……625 (165) 电气系统起动马达（重型，正极啮合）—V……………………………………………….…….……..24 蓄电池充电系统，负极接地—A…………………………………………………………….…35 最大允许起动电阻—Ω…………………………………………………………….....….…0.002 推荐蓄电池最小容量●10℃(50°F)及以上—0°FCCA....................................................................1280 ●0℃(32°F)至10℃(50°F)—0°FCCA...........................................................1800 ●-18℃(0°F)至0℃(32°F)—0°FCCA (1800)发动机性能数据在恒负荷下的稳态波动率—%………………………………………………………………±0.25 典型发电机组自由场声压级噪音：不包括排气噪音，在额定负荷时、距发动机7.5m (24.6ft)；1800r/min —dBA……………………………………………………………………….…..94.61500r/min —dBA……………………………………………………………………………92.4 与排气管出口中心线平齐，水平距离1ft —dBA………………………………………………. N.A.所有的数据均是基于发动机带燃油泵、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不带有充电机、空压机、风扇、选用设备和驱动件。
重庆康明斯柴油发动机维修KTA19-G4数据单
冷却系统
冷却水容量 仅发动机—L(U.S.gal.)………………………. 带HX4703散热器—L(U.S.gal.)……………..
干式排气管 30 （8.0） 66 （17.5）
湿式排气管 N.A. N.A.
发动机外部最大冷却水阻力
1800r/min—kPa(PSI)………………………………...………………...……..……..…....69 (10)
转动惯量 ●带FW4001飞轮—kg·m2(lb.ft2)………………………………………………………...7.2 (170) ●带FW4006飞轮—kg·m2(lb.ft2)………………………………………………………...8.4 (199) 质心至飞轮壳后端的距离（FH4018）—mm(in)………………….……..………...…...721 (28.4) 质心在曲轴中心线上方（仅发动机本身）—mm(in)……………………..…..……....…229 (9.0) 发火顺序……………………………………………………..……………………..…….1-5-3-6-2-4
发动机干质量 发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………1855 (4085) 带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)…………………..…………………..…….…2076 (4572)
发动机湿质量 发动机单机（干式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………1927 (4245) 带热交换器（干式排气管）—kg(lb.)…………………..……………………………2183 (4808)
HX4703热交换器进口处的最大压力—kPa(PSI)……………………………………….....345 (50)
重庆康明斯800KW柴油发电机组KTA38-G5技术参数
行业执行标准GB/T2820.5-09
技术培训计划：
1、本公司负责买方单位的人员培训，电话指导或者工程师现场培训（具体人员由买方安排）。
2、本公司将定期、不定期地由高级工程师对受培训人员进行授课，主要采用理论与实践相结合的授课模式。
配送方式：
上门自提、专车送货、汽车配载等
启动方式:24V直流电电启动
机组功率(KVA/KW):1000/800
额定输出电流（A）:1440
输出电压(V):400/230
功率因数:0.8(滞后)
接线方式:三相四线
频率(Hz):50
机组重量(kg):7800
机组尺寸(长×宽×高mm):4750*1950*2480
柴油机技术参数：
生产厂商:重庆康明斯
频率波动率（%）：≤±0.5
电压波动率（%）：≤±0.5
发电机组标准配置如下：
1、工业用水冷柴油发动机；
2、单轴承防滴式发电机，IP22防护，绝缘等级H；
3、40℃环境温度散热器，双层散热；
4、电启动；
5、标准空气过滤器；
6、出线开关；
7、钢制底座带防震垫；
8、消声器；
9、蓄电池；
10、空气开关柜（手动）；
润滑油总容量(L):135
调速方式:电调
发动机冷却方式:满足环境温度40℃散热器，皮带驱动冷却风扇
发电机技术参数：
材质: 纯铜
绝缘等级：H
电压控制方式：AVR
电压:≤4%
额定电压（V）：400/230
防护等级：IP22
频率：50Hz
相数/接线：三相四线/Y型绕接
频率调整率（%）：≤±0.5（稳态）
300KW康明斯柴油发电机组产品说明书
康明斯300KW柴油发电机组产品说明书产品名称:300KW 康明斯柴油发电机组型号:XG-300C产品摘要:300KW康明斯发电机组采用NTA855-G2A重庆康明斯发动机，配备EG330M-330N发电机。
300kw康明斯发电机组的缸体设计坚固耐用，振动小，噪音小，采用康明斯公司专利的PT 燃油系统，具有独特的超速保护装置。
质量稳定，性能好，康明斯柴油发电机组是国内最畅销的一款柴油发电机组柴油机说明（发动机）：a)缸体：高强度合金铸铁制造，刚性好、振动小、噪声低。
b)缸盖：每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比，有效改善燃烧和排放；每缸一盖，维修方便。
c)凸轮轴：单凸轮轴设计可精确控制气门和喷油正时，优化的凸轮型线可减小冲击力，提高可靠性和耐久性。
d)曲轴：高强度锻钢制造的整体式曲轴，圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高。
e)活塞：采用最新铝合金铸造技术，ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩，确保良好配合。
f)润滑系统：所有运动部件均为强制润滑；大容量齿轮泵提供压力润滑油对轴承进行润滑并冷却活塞；机油冷却器、全流式滤清器、旁通滤清器维持良好机油状态。
g)燃油系统：康明斯专利技术的PT燃油系统，优化燃烧，动力澎湃；STC分布正时系统保证全工况燃烧更好；采用低压供油系统，配置燃油单向回路，安全可靠。
h)冷却系统：采用齿轮离心水泵强制水冷，大流量水道设计，冷却效果好；旋装式水滤器及专用DCA添加剂可有效防止锈蚀和穴蚀，控制冷却液酸度并去除杂质。
i)进排气系统：高效的Holset废气增压器进一步改善燃烧；压力式脉冲排气管可充分利用废气能量，提高发动机效率；空空中冷技术保证燃油经济性及排放更好。
300KW重庆康明斯发电机组技术参数：康明斯发电机组型号：XG-300C 稳态电压调整率（%）：≤±0.5输出功率：330KW/300KW 备用功率电压波动率（%）：≤0.5/常用功率功率因数：COSΦ=0.8（滞后）瞬态电压调整率（%）：－15～+20输出电压：400V/230V 电压稳态时间（s）：≤0.5输出电流：540A 稳态频率调整率（%）：0~5可任意调整额定频率：50Hz 频率波动率（%）：≤0.5额定转速：1500rpm 瞬态频率调整率（%）：≤±10燃油牌号：（标准）0#轻柴油（常频率恢复时间（s）：≤5温）外形尺寸：3180×1150×1720 燃油消耗（100%负载）：74 L/H（L×W×H mm）机组重量：3250kg 噪声（db）：≤100柴油机技术参数：品牌/产地：重庆康明斯（CCEC冷却方式：封闭式水循环冷却CUMMINS）发动机型号：NTA855-G2A 供油方式：直喷气缸数/缸体结构：直列L6 调速方式：电子调速缸径×行程：125×147 mm进气方式：涡轮增压压缩比： 14:01 过载能力：110%启动方式：DC24V电启动转速：1500rpm发电机技术参数：品牌/产地：郑州绝缘等级：H电机型号： EG330M-330N/330KW 接线方式：三相四线、Y型接法额定功率：330kW 调节方式：AVR（自动电压调节器）额定电压：400V/230V 输出频率：50Hz绝缘等级：H级输出因数：COSΦ=0.8（滞后）保修期：机组调试验收合格后的12个月或累计运行1000小时；以先到期为准。
康明斯柴油发动机技术参数说明书
-;HA?DIBasic technical dataNumber of cylinders.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .12 Cylinder arrangement ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 60° Vee Cycle. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..4 stroke, compression ignition Induction system... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...Turbocharged Compression ratio. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..13,6:1 nominal Bore... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 160 mm Stroke ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 190 mm Cubic capacity... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..45.842 litres Direction of rotation... ... ... ... ...Anti-clockwise viewed on flywheel Firing order ... ... ... ... ... ... ...1A,6B,5A,2B,3A,4B,6A,1B,2A,5B.4A,3B Cylinder 1 furthest from flywheelCylinders designated ‘A’ are on the left side of the engine when viewed from the front (opposite end to flywheel)Total weight Electrounit (engine only)4012TAG1A/2A(dry).. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4400 kg 4012TAG1A/2A(wet) ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 4604 kg Overall dimensions ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...Height 2118 mm .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..Length 2731 mm .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ....Width 1723 mm Moment of inertia.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .Engine 9.73 kgm2 .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..Flywheel 9.57 kgm2 Cyclic irregularity for engine/flywheel (Prime power):4012TAG1A ... 1500 rev/min ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1,714 4012TAG2A ... 1500 rev/min ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1,669RatingsSteady state speed stability at constant load. ... ... ... ... ...± 0,25% Electrical ratings are based on average alternator efficiency and are for guidance only (0,8 power factor being used). Operating pointEngine speed. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...1500 rev/min Static injection timing.. ... ... ... ... ... ... ... See engine number plate Cooling water exit temperature.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .<98 °C Fuel dataTo conform to BS2869 class A1, A2.PerformanceSound pressure level 1500 rev/min ... ... ... ... ... ... ...106/112 dBA Note:All data based on operation to ISO 3046/1, BS 5514 and DIN 6271 standard reference conditions.Test conditionsAir temperature... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...25 °C Barometric pressure... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...100 kPa Relative humidity ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (30)Air inlet restriction at maximum power (nominal)... ... ... ... 2,5 kPa Exhaust back pressure (nominal)... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 3,0 kPa4000 Series 4012TAG1A 4012TAG2AGeneral installation 4012TAG1ADesignation Units50Hz 1500 rev/min60Hz 1800 rev/min ContinuousBaseloadPrimePowerStandbyMaximumContinuousBaseloadPrimePowerStandbyMaximumGross engine power kWb94211781292---Fan power kWm42---Net engine power kWm90011361250---BMEP gross bar1620,522,5---Combustion air flow m3/min7695105---Exhaust gas temperature max (after turbo)°C435460470---Exhaust gas flow max (after turbo)m3/min257---Boost pressure ratio-2,73,223,53---Mechanical efficiency%899192---Overall thermal efficiency%424342---Friction power and pumping losses kWm120---Mean piston speed m/s9,5---Engine coolant flow (min)l/s17---Typical Genset Electrical Output 0,8 pf 25 °C (100 kPa)kVA108013631500---kWe86410911200---Assumed alternator efficiency%96---Diesel Engine - ElectrounitGeneral installation 4012TAG2ANote:Not to be used for CHP design purposes. (Indicative figures only). Consult Perkins Engines Co. Ltd. Assumes complete combustion.Continuous Baseload rating Power available for continuous full load operation. Prime Power rating is available for unlimited hours per year with a variable load of which the average engine load factor is 80% of the published prime power rating, incorporation of a 10% overload for 1 hour in every 12 hours of operation which is permitted. Standby Power rating is for the supply of emergency power at variable load for the duration of the non-availability of the mains power supply. NO OVERLOAD capacity is available at this rating. Engines must not be allowed to have facilities for parallel operation with the mains supply. This rating should be applied only when reliable mains power is available. Should this not be the case then refer to Prime Power rating. A standby rated engine should be sized for an average load factor of 80% based on published standby rating for 500 operating hours per year. Standby ratings should never be applied except in true emergency power failure conditions.DesignationUnits 50Hz 1500 rev/min60Hz 1800 rev/minContinuous BaseloadPrime Power Standby Maximum Continuous BaseloadPrime Power Standby MaximumGross engine power kWb 103712961422---Fan power kWm 42---Net engine power kWm 99512541380---BMEP gross bar 18,122,624,8---Combustion air flowm 3/min 83,6106110---Exhaust gas temperature max (after turbo)°C 442472483---Exhaust gas flow max (after turbo)m 3/min 285---Boost pressure ratio -2,83,533,84---Mechanical efficiency %889292---Overall thermal efficiency%424241---Friction power and pumping losses kWm 120---Mean piston speed m/s 9,5---Engine coolant flowl/s 17---Typical Genset Electrical Output 0,8 pf 25 °C (100 kPa)kVA 119415051656---kWe 95512041325---Assumed alternator efficiency%96---Energy balanceNote:Not to be used for CHP design purposes. (Indicative figures only). Consult Perkins Engines Co Ltd. Assumes complete combustion. 4012TAG1A4012TAG2A Units1500 rev/min1800 rev/min ContinuousBaseloadPrimePowerStandbyMaximumContinuousBaseloadPrimePowerStandbyMaximumEnergy in fuel kWt223827703117---Energy in power output (gross) kWb94211781292---Energy to cooling fan kWm424242---Energy in power output (net)kWm90011361250---Energy to exhaust kWt680760924---Energy to coolant and oil kWt353434465---Energy to radiation kWt4495100---Energy to charge coolers kWt219303336---Units1500 rev/min1800 rev/min ContinuousBaseloadPrimePowerStandbyMaximumContinuousBaseloadPrimePowerStandbyMaximumEnergy in fuel kWt244430783477---Energy in power output (gross) kWb103712961422---Energy to cooling fan kWm424242---Energy in power output (net)kWm99512541380---Energy to exhaust kWt7508771013---Energy to coolant and oil kWt372464511---Energy to radiation kWt4995108---Energy to charge coolers kWt236346423---Cooling systemRecommended coolant: 50% inhibited ethylene glycol or 50% inhibited propylene glycol and 50% clean fresh water. For combined heat and power systems and where there is no likelihood of ambient temperatures below 10 °C then clean ‘soft’ water may be used, treated with 1% by volume of Perkins inhibitor in the cooling system. The inhibitor is available in bottles under Perkins Part No. 21825 735.Nominal jacket water pressure in crankcase. ... ... ... ... ... .1,7 bar The following is a guide based on ambient air conditions of 52 °C on a Perkins supplied radiator.Total coolant capacity:Electrounit (engine only) ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 73 litres ElectropaK (engine/radiator) . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..235 litres Pressure cap setting.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...0,69 bar Fan. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...Incorporated in radiator Diameter ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1524 mm pusher) Ambient cooling clearance (open ElectropaK Prime power) based on air temperature at fan 3 °C above ambient.4012TAG1A4012TAG2ACoolant pump speed andmethod of drive.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 1,4 x e rev/min gear Maximum static pressure head on pumpabove engine crank centre line.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..7 m Maximum external permissible restrictionto coolant pump flow.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .20 kPa Thermostat operating range... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..71-85 °C Shutdown switch setting ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 101 °C rising Coolant immersion heater capacity ... ... ... ... ... ... ... ... ..4 kW x 2 *4012TAG2A **4012TAG1A Lubrication systemRecommended lubricating oil to conform with the specification of API CG4 15W/40 .Lubricating oil capacity:Sump maximum.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 159 litres Sump minimum... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 136 litres Lubricating oil temperature maximum to bearings.. ... ... ... 105 °C Lubricating oil pressure:at 80 °C temperature to bearing gallery (minimum) ... ... 0,34 MPa 4012TAG1A4012TAG2A*Typical after 250 hoursSump drain plug tapping size.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..G1 Oil pump speed and method of drive..1,4 x e rev/min, gear driven Oil pump flow 1500 rev/min. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...6,0 litres/sec Shutdown switch setting.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...1,93 bar falling Normal operating anglesFore and aft. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...5°Side tilt ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (10)Maximum additional restriction (duct allowance) to cooling airflow (Prime power) and resultant minimum airflowAmbient clearance 50% glycol Duct allowancemm H20Min airflowm3/minrev/min rev/min rev/min 150018001500180015001800 52 °C52 °20-1872-Maximum additional restriction (duct allowance) to cooling airflow (Prime power) and resultant minimum airflowAmbient clearance 50% glycol Duct allowancemm H20Min airflowm3/minrev/min rev/min rev/min 150018001500180015001800 52 °C52 °20-1872-Jacket cooling water data Units1500rev/min1800rev/minCoolant flow 4012TAG1A/2A l/s17,0-Coolant exit temperature (max)°C98-Coolant entry temperature (min)°C70-Coolant entry temperature (max) *°C85-Coolant entry temperature (max)**°C88-Oil consumptionPrime PowerUnits1500rev/min1800rev/min After running-in*g/kWhr0,50-Oil flow rate from pump I/s6,0-Oil consumptionPrime PowerUnits1500rev/min1800rev/min After running-in*g/kWhr0,51-Oil flow rate from pump I/s6,0-Fuel systemRecommended fuel... ..To conform to BS2869 1998 Class A1, A2 Type of injection system ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..Direct injection Fuel injection pump... ... ... ... ... ... ... ... ... .Combined unit injector Fuel injector... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .Combined unit injector Fuel injector opening pressure.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .234 bar Fuel lift pump. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .Tuthill TCH 1-089 Delivery/hour at 1500 rev/min... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .1020 litres Heat retained in fuel to tank . ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..9,5 kW Temperature of fuel at lift pump to be less than ... ... ... ... ... 58 °C Fuel lift pump pressure.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..3,0 bar Fuel lift pump maximum suction head... ... ... ... ... ... ... ... ... 2,5 m Fuel lift pump maximum pressure head (see Installation Manual) Fuel filter spacing.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..10 microns) Governor type... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .Electronic Torque at the governor output shaft.. ... ... ... ... ... ... ... 1,631 kgm Static injection timing ... ... ... ... ... ... ... .See engine number plate Tolerance on fuel consumption. ... ... ... ... ... .To ISO 8528-1 1993 4012TAG1A4012TAG2A Induction systemMaximum air intake restriction of engine:Clean filter.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 127 mm H20 Dirty filter ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 380 mm H20 Air filter type... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...4998-00-00 MF&T Exhaust systemMaximum back pressure for total system.Exhaust outlet flange size.. ... ... ... ... ... ... .2 x 254 mm (table ‘D’) For recommended pipe sizes, refer to the Installation Manual. Electrical systemType... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...Insulated return Alternator ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... 24 volts with integral regulator Alternator output. ... ... ...40 amps at a stabilised output 28 volts at20 °C ambient Starter motor.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .. 24 volts Starter motor power ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...16,4 kW Number of teeth on flywheel... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ..156 Number of teeth on starter motor... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... (12)Minimum cranking speed at (0 °C). ... ... ... ... ... ... ... .120 rev/min Pull-in current of each starter motor solenoid... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .30 amps at 24 volts Hold-in current of each starter motor solenoid... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...9 amps at 24 volts Engine stop solenoid.. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...24 volts Pull-in current of stop solenoid... ... ... ... ... ... .60 amps at 24 volts Hold-in current of stop solenoid.. ... ... ... ... ... 1,1 amps at 24 voltsFuel consumption (gross)Designation g/kWh Litres/hr rev/min1500180015001800 At Standby Max power rating203-309-At Prime Power rating199-276-At Continuous Baseload rating197-218-At 75% of Prime Power rating195-203-At 50% of Prime Power rating194-134-At 25% of Prime power rating207-72-Fuel consumption (gross)Designation g/kWh Litres/hr rev/min1500180015001800 At Standby Max power rating206-345-At Prime Power rating201-306-At Continuous Baseload rating197-240-At 75% of Prime Power rating197-225-At 50% of Prime Power rating195-149-At 25% of Prime power rating207-79-Designation Units1500rev/min1800rev/min 4012TAG1A mmH20949-4012TAG2A mmH20612-Engine mountingPosition of centre of gravity (wet engine) forward from rearface of crankcase .. ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ...771 mm Engine vertical centre line above crankshaft centre line ... .38 mm Maximum additional load applied to flywheel due to all rotating components ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... ... .850 kgStarting requirementsNotes:l Battery capacity is defined by the 20 hour rate at 0 °C.lThe oil specification should be for the minimum ambient temperature as the oil will not be warmed by the immersion heater.lBreakaway current is dependent on battery capacity available. Cables should be capable of handling the transient current which may be up to double the steady cranking current.TemperaturerangeRange Down to 0 °C(32 °F)Oil:Starter:Battery:Max breakaway current:Cranking current:Aids:Starter cable size:Maximum length:API CG4 15W/402 x 24V4 x 12 volts x 286 Ah 1600 amps 810 ampsNot necessary 120 mm 26mGA DrawingLoad acceptance (cold)4012TAG1A1500 rev/min4012TAG2A1500 rev/minAbove complies with requirements of Classifications 3 & 4 of ISO 8528-12 and G2 operating limits stated in ISO 8528-5.The above figures were obtained under test conditions as follows:Engine block temperature.. ... ... ... ... ... ..45 °C Alternator efficiency ... ... ... ... ... ... ... ... ... 96%Minimum ambient temperature.. ... ... ... ..10 °C Isochronous GoverningUnder Frequency Roll Off (UFRO) set to 1 Hz below rated frequency Typical alternator inertia. ... ... ... ... ... .50 Kgm 2All tests were conducted using an engine which was installed and serviced to Perkins Engines Company Limited recommendations.Initial load applicationwhen engine reaches rated speed(15 seconds max after engine starts to crank)2nd Load applicationImmediately after engine has recovered to rated speed(5 seconds after initial load application)Prime power%Load kWm/kWe Nett Transient frequency deviation%Frequency recovery time secondsPrime power%Load kWm/kWe Nett Transient frequency deviation%Frequency recovery time seconds63715/686< -10537422/405< -105Initial load applicationwhen engine reaches rated speed(15 seconds max after engine starts to crank)2nd Load applicationImmediately after engine has recovered to rated speed(5 seconds after initial load application)Prime power%Load kWm/kWe Nett Transient frequency deviation%Frequency recovery time secondsPrime power%Load kWm/kWe Nett Transient frequency deviation%Frequency recovery time seconds57715/686< -10543539/518< -105Noise levelsThe figures for total noise levels are typical for an engine running at Prime Power rating in a semi-reverberant environment and measured at a distance of one metre from the periphery of the engine.Octave analysisThe following histograms show an octave band analysis at the position of the maximum noise level.Total noise levelSound pressure level re: -20 x 10-6 paSpeed 1500 rev/min......Ambient noise level 84 dBA.Octave analysis performed at the position of maximum noise.4012TAG1A4012TAG2APOSITION 11500 rev/min 106 - dBA1800 rev/min ------- dBA1500 rev/min 106 - dBA1800 rev/min ------- dBAPOSITION 21500 rev/min 108 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 1500 rev/min 108 - dBA 1800 rev/min ------- dBA POSITION 3 1500 rev/min 111 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 1500 rev/min 111 - dBA 1800 rev/min ------- dBA POSITION 4 1500 rev/min 111 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 1500 rev/min 111 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 4012TAG1A 4012TAG2A 4012TAG1A 4012TAG2A 4012TAG1A 4012TAG2A4012TAG1A4012TAG2A POSITION 71500 rev/min 108 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 1500 rev/min 108 - dBA 1800 rev/min ------- dBA POSITION 6 1500 rev/min 112 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 1500 rev/min 112 - dBA 1800 rev/min ------- dBA POSITION 5 1500 rev/min 112 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 1500 rev/min 112 - dBA 1800 rev/min ------- dBA 4012TAG14012TAG24012TAG14012TAG24012TAG1A4012TAG2AFR4012TAG1A4012TAG2AThe information given on technical data sheets are for standard ratings only. For ratings other than shown contact Perkins Engines Company Limited, Stafford.Notes-;HA?DI All information in the document is substantially correct at the time of printing but may be subsequently altered by the company.Distributed by 4000 Series4012TAG1A 4012TAG2A P u bl i c a t i o n N o . T S L 4253, I s s u e 3, J a n u a r y 2003. P r i n t e d i n E n g l a n d . © P e r k i n s E n g i n e s C o m p a n y L i m i t e d .Perkins Engines Company Limited Stafford ST16 3UB United Kingdom Telephone +44 (0)1785 223141Fax +44 (0)1785 。
康明斯船用柴油发动机数据单NTA855-G(M)1
性能曲线号 C-3936-C CPL号 CQ001 数据单号 DS-3936-D特征编号 D093613DX02说明单号 D-102备载功率：265kW @1500r/min常载功率：240kW @1500r/min整机数据型式....................................................................................................四冲程、直列、六缸进气方式..........................................................................................................增压、中冷缸径×冲程-mm ×mm.............................................................................................140×152 排量-L(in3).............................................................................................................14(855) 压缩比...................................................................................................................14.0：1 发火顺序...........................................................................................................1-5-3-6-2-4 净质量（干式）-kg.. (1317)带散热器发动机质量-kg (1875)带热交换器发动机质量-kg (1752)净质量（湿式）-kg (1326)带散热器发动机质量-kg (1884)带热交换器发动机质量-kg (1762)转动惯量（除飞轮外）-kg.m2 ……………………………………………………………………..….…..1.39 发动机安装在缸体后端面处的最大允许弯矩-N.m (1356)排气系统最大允许排气背压-mm Hg (75)进气系统….带空滤器允许的最大进气阻力脏滤芯-mm H2O (635)干净滤芯重型空滤器-mm H2O (380)干净滤芯轻型空滤器-mm H2O (250)带空滤器允许的最大储尘量重型空滤器-g/l/s….…………………………………………………...……......………………..…53 (25) 轻型空滤器-g/l/s………………..……….…...……………………………………...…………..…...6.4(3) 冷却系统冷却液容量干式排气管性能曲线号 C-3936-C CPL号 CQ001 数据单号 DS-3936-D特征编号 D093613DX02说明单号 D-102单机-L (21)带散热器-L (63)带热交换器-L (40)湿式排气管单机-L (26)带散热器-L (72)带热交换器-L (45)海水泵——热交换器最小流量-L/min (204)热交换器进口最大压力-kPa (345)标准节温器温度调节范围-℃......................................................................................82-93发动机水泵出口最大压力-kPa (276)最大膨胀空间（冷却系统总量%）…………………………………………………………..…………….5% 润滑系统机油压力低怠速时-kPa (103)额定转速时-kPa................................................................................................. 241-345 允许的最高机油温度-℃ (132)最大机油消耗量-L/h…………………………..…………………………….…….…………………....…..0.24 机油旁通滤清器容量-L………………………………..…………..………………………………….….….2.8 机油盘容量.高位-L..................................................................................................................26.5 低位-L.................................................................................................................22.7 系统总容量（除旁通滤清器外）-L.. (31)燃油系统喷油泵型式………………………………………………………………………………...…康明斯PT直喷式进油管路允许最大阻力干净滤清器-mm Hg (100)脏滤清器-mm Hg (200)回油管路允许最大阻力 -mm Hg (100)燃油油泵最大流量-L/h (307)电气系统性能曲线号 C-3936-C CPL号 CQ001 数据单号 DS-3936-D特征编号 D093613DX02说明单号 D-102蓄电池充电系统（负极接地）……………………………………………………………………….24V/35A起动马达（重型、正极啮合）-V (24)起动线路允许最大电阻-Ω…………………………………………………………………………….….0.002起动电流-A10℃ (365)0℃ (565)性能数据稳态调速率-%…………………………………………………………………………………….…….±0.25最大超速能力 (2700)自由场声压级（1米处、不包括进排气、冷却系统及驱动件噪声）dBA (105)所有的数据均是基于发动机带燃油系统、水泵、机油泵、空滤器和消声器运转时获得的，但不包括交流发电机、空压机、风扇、选用设备和被驱动的部件。
康明斯发电机技术参数
启动马达（重型，正极齿合）
24V
蓄电池充电系统
负极接地，35A
最大允许启动电阻
0.002Ω
蓄电池最小容量（Ah）
4X135
噪声（声压级）
水平距离1m处噪音（dBA）
105
烟度等级（林格曼）
1级
发电机组尺寸 长X宽X高 （mm）
5000×1830×2400
机组重量（kg）
9850
控制系统
GCU320三遥自启动控制模块
环境温度
不超过40℃
发动机（重庆康明斯）
发动机型号
康明斯发动机产品介绍
康明斯发动机产品介绍康明斯发动机产品介绍1：引言本文档旨在全面介绍康明斯发动机的产品系列，包括产品特点、技术参数、应用领域等内容。
通过阅读本文，您将更加了解康明斯发动机的优势和适用性，为您的业务决策提供参考。
2：产品系列2.1 重型发动机2.1.1 重型柴油发动机- 技术参数- 适用领域- 特点与优势- 典型应用案例2.1.2 重型天然气发动机- 技术参数- 适用领域- 特点与优势2.2 中型发动机2.2.1 中型柴油发动机 - 技术参数- 适用领域- 特点与优势- 典型应用案例2.2.2 中型天然气发动机 - 技术参数- 适用领域- 特点与优势- 典型应用案例2.3 轻型发动机2.3.1 轻型柴油发动机 - 技术参数- 适用领域- 特点与优势2.3.2 轻型天然气发动机 - 技术参数- 适用领域- 特点与优势- 典型应用案例3：技术创新与应用3.1 燃油系统创新- 技术介绍- 特点与优势- 应用案例3.2 排放控制技术- 技术介绍- 特点与优势- 应用案例3.3 智能控制系统- 技术介绍- 特点与优势- 应用案例4：产品保障与服务4.1 长期质量保证- 售后服务- 零部件供应- 维修保养4.2 技术支持- 售前咨询- 常见问题解答- 远程技术支持5：附件附件1: 康明斯发动机技术手册附件2: 康明斯发动机产品图片注释:- 技术参数: 包括发动机的功率、扭矩、排量等参数。
- 适用领域: 描述发动机适用于哪些行业或车辆类型。
- 特点与优势: 强调发动机的特色和竞争优势。
- 典型应用案例: 介绍发动机在某些具体应用场景下的成功案例。
本文档涉及附件，并配有附件1和附件2，可供进一步参考查阅。
本文所涉及的法律名词及注释:- 技术- 特点: 指产品的显著属性或特征。
- 参数: 产品的定量指标或性能要求。
- 适用领域: 指产品或技术的使用范围及应用领域。
- 排放: 指废气、废水或废固体物质的排放过程。
- 服务- 售后服务: 指销售后为客户提供的支持与帮助。
重庆康明斯KTA19技术参数及产品简介
柴油发电机组基本特征
机组的基本特性： CCEC（重庆康明斯）发动机 CCEC 四冲程工业风冷发动机 结构紧凑、外观精美、性能稳定可靠 高精度电子调速系统 采用旋装柴油滤清器、机油滤清器、干式空气滤 清器
发动机性能： 超强动力： 功率覆盖 450-890 马力，最大扭矩 2586 牛顿米； 自重 1838 公斤，功率自重比大； 油耗低、经济性好： 康明斯专利技术的 PT 燃油系统，超高喷射压力，保证发动机雾化良好，燃烧充分 ；高效的 Holset 废气涡 轮增压器可保证进气更充分，提高发动机效率，进一步改善燃烧，降低发动机比油耗 ；空空中冷技术保证 进气更充分，燃油经济性更好； 结构紧凑、维护方便： 可更换湿式气缸套，散热效果好，更换容易； 所有机型零部件通用性强、系列化程度高，维修方便。缸体和缸盖均采取内置式压力润滑油道，结构紧凑， 故障率低； 设计先进 性能可靠： 缸体：高强度合金铸铁制造，刚性好、振动小、噪声低； 缸盖：每缸四气门设计、优化空气/燃油混合比，有效改善燃烧和排放；每缸一盖，维修方便； 凸轮轴：单凸轮轴设计可精确控制气门和喷油正时，优化的凸轮型线可减小冲击力，提高可靠性和耐久性； 曲轴：高强度锻钢制造的整体式曲轴，圆角及轴颈的感应淬火工艺可保证曲轴疲劳强度更高； 活塞：采用最新铝合金铸造技术，ω型头部和桶型裙部设计能补偿热胀冷缩，确保良好配合； 成熟产品，誉满全球： 应用广泛：康明斯 1975 年开始进入中国以来，K19 系列发动机广泛应用于工程机械、重型汽车、发电、船 舶动力等领域；与重要客户结成战略合作伙伴； 美誉度高：作为康明斯家族的主要机型之一，K19 系列发动机以强劲动力、超低油耗、高可靠性及低维护成 本赢得了各个领域客户的高度认可。 技术升级：空空中冷、缓起动等技术进一步提高了发动机的可靠性、动力性、燃油经济性及排放等指标 。 2008 年推出的 QSK19 发动机采用电喷技术，功率达到 369-669kW，可满足非道路移动机械第三阶段排放标 准，进一步增强了 CCEC 在中国大马力发动机制造行业的领先地位。
爱尔玛 康明斯柴油发电机组AEM-C320 说明书
总体描述●发动机（CCEC Cummins NTA855-G7A）●24V 充电发电机●减震器●干式空气过滤器、燃油过滤器、机油过滤器●发电输出断路器●标准控制屏●12V 启动电瓶两只及电瓶连接电缆●随机使用资料电压（V）频率（Hz）相数备用电流（A）备用功率（KW/KVA ）440/254503492352/440415/240503522352/440400/230503541352/440380/220503570352/440●爱尔玛提供的产品均为全新的产品，每一台机组均经过严格的出厂检测。
●爱尔玛产品所有的服务及配件均可从爱尔玛的分销商或爱尔玛总部获得。
爱尔玛/康明斯柴油发电机组 AEM-C320型号备用功率（50Hz）AEM-C320352KW / 440KVA 主用功率（50Hz）320KW / 400KVA标准配置本数据表仅供参考，如有更改恕不另行通知(2009) 10.8320/400320/400320/400●发电机:（AEM/AEM314H），单轴承发电机，IP23 防护等级，H级绝缘●满足环境温度40OC 水箱散热器，皮带驱动冷却风扇，带风扇安全护罩●启动电瓶及连接线一套；排烟弯管、波纹减震管、法兰、消音器一套；320/4000.80.80.8不同电压等级发电机功率因数（COS￠）主用功率（KW/KVA）●主用功率：依据GB/T2820-97（eqvISO8528），在一定功率范围内可以无限制运行，每运行12 小时可累计1小时10%的过载●备用功率：备用功率为应急使用的最大功率限值，不能超负荷，即为断油功率销售承诺●爱尔玛产品均提供保修服务，保修期为机组调试验收合格后的12 个月或累计运行一千小时；以先到期为准。
本数据表仅供参考，如有更改恕不另行通知(2009) 2冷却液总容量：63.9L 节温器打开温度：最高水温：83-95℃104℃冷却系统机油容量：38.6L 机油消耗量：0.24L/h 油底壳机油容量：额定转速油压：34L 241-345kPa 燃油流量：70.7L/h 325L/h 润滑系统燃油系统110%（备用功率）负载：75.4L/h 100%（主用功率）负载：燃气量：进气流量：425L/s 6550 L/s 563℃10kPa进气系统最大允许进气压力：10kPa 调速系统：自然进气PT 型燃油泵直列6 缸14L140×152（mm）14.0:11500rpm 400KW/533HP 电子调速控制系统缸径×行程：压缩比：额定转速：发动机最大功率：进气系统：燃油系统：汽缸数：排量：康明斯发动机参数生产商/型号：重庆康明斯发动机有限公司稳态频率调节:≤1.5%排放量NOx：TBA 排烟系统排烟量：1126L/s 排烟温度：最大允许排气背压：型号：NTA855-G7A CO：Soor：HC：TBA TBA TBA≤-10%≤5S ≤5S 欧Ⅰ标准排放达标：频率恢复时间（突加功率）：本数据表仅供参考，如有更改恕不另行通知(2009) 3≤±1%≤+25%≤-20%≤6S ≤6S ≤5%≤1.5%≤0.5%≤+12%瞬态频率偏差（100%突减功率）：瞬态频率偏差（突加功率）：频率恢复时间（100%突减功率）：电压稳定时间（突加功率）：频率降：稳态频率调整率：频率波动率：稳态电压调整率：瞬态电压偏差（100%突减功率）瞬态电压偏差（突加功率）：电压稳定时间（100%突减功率）：93.00%0.486m3/s电压整定范围：≥±5%发电机效率：冷却空气流量：爱尔玛/康明斯柴油发电机组参数三相四线，Y 型绕接10.8＜50电话谐波系数THF：稳态电压调整率：发电机容量：IP23≤1000m 无刷自励H/H ＜2%≤±1%400KVA 海拔要求：励磁方式：绝缘等级/温升等级：电话影响系数TIF：接线方式：轴承数：功率因数：防护等级：生产商：江苏爱尔玛电机制造有限公司技术数据相数：3爱尔玛发电机参数产品标准产品符合GB755,BS5000,VDE0530,NEMAMG1-22,IED34-1,CSA22.2 和AS1359 标准型号：AEM314H发电机组选购件发动机燃油系统电气系统●水套加热器●电瓶浮充电器●带“三遥”功能机组控制屏●ATS 自动负载转换屏●并机屏●发电输出柜●日用燃油箱●自动化机组控制屏●底座燃油箱●油水分离器发电机其它资料●防冷凝加热器●防雨型机组●发动机零件图册●零配件●永磁励磁系统（PMG）●静音型机组●拖车型机组●下垂（并机用）尺寸和重量标准型外形尺寸：3020(mm)×1100(mm)×1850(mm)重 量：2950kg本数据表仅供参考，如有更改恕不另行通知(2009) 4静音型外形尺寸：4230(mm)×1430(mm)×2200(mm)重 量：3800kg。
康明斯发动机6BT5.9-G2柴油发电机组说明书
DALIAN PUYANG POWER GENERATOR TECHNOLOGY SET CO.LTD TEL ：400-007-6777 FAX ：地址：辽宁省大连市普兰店区普东社区
康明斯发动机 6BT5.9-G2
槽钢、钢板折弯底座，机体与底座之间配备减震装置
总线短路保护器
40°C 散热器，附带旋转部件防护罩
高效减震器附带波纹管
启动蓄电池带电池连线及电池架
24V 启动马达以及充电机
干式空气滤芯、机油滤芯及柴油滤芯
无刷自励磁电机，防护等级 IP23
使用手册及其他随机文件
以上文字说明内容根据我公司实际情况调整
参数配置
外形图
售后承诺
我公司将对出售的机组提供50KW以下机组6个月或500 小时保修（以先到为准）。
50KW以上机组12个月或 1000 小时保修（以先到为准）。
一切因发电机组制造缺陷引起的机组故障，由我公司负责保修。
（因人为操作失误、疏忽保养或不按操作规程引起的机组故障，机组易损件、日常使用配件、均不在保修范围内）。
设备发生买方无能力处理和修复的故障后，买方应立即通知卖方，在接到买方通知后，维修响应时间不超过2小时，对于一般简单故障问题，技术人员通过电话与客户沟通，指导解决问题；如通过电话解决不了的问题，则技术人员以最快的时间赶赴现场为客户排除故障，一般接电后本市24小时内处理；外埠48小时内处理；边远地区72小时处理。
公司每年将对售出机组进行2次以上回访，免费指导安装。
康明斯发电机的说明书
康明斯发电机的说明书康明斯发电机是一种高品质、高效率的发电设备，具有可靠性、稳定性和经济性。
本说明书将详细介绍康明斯发电机的特点、使用方法和维护保养知识，以帮助用户更好地了解并正确操作康明斯发电机。
一、产品特点1. 高品质发动机：康明斯发电机采用先进的内燃机技术，具有高效能、低排放和低噪音的特点，能够稳定可靠地为用户提供电力支持。
2. 先进的控制系统：康明斯发电机配备先进的控制系统，通过精确的电压和频率调节，确保输出电流稳定可靠，符合现代电器设备的使用要求。
3. 强大的自动保护功能：康明斯发电机配备了完善的自动保护功能，如过载保护、电压保护、油压保护等，能够实时监测工作状态并及时采取保护措施，确保使用安全。
4. 简洁易操作：康明斯发电机操作界面简洁直观，用户只需按照提示进行操作即可，无需过多专业知识。
5. 可靠性和稳定性：康明斯发电机经过严格测试和验证，具有出色的可靠性和稳定性，能够在各类环境条件下工作。
二、使用方法1. 供电连接：将康明斯发电机与主电源连接，确保电源插座的可靠接触。
2. 燃油供给：检查燃油供给系统是否正常，并确保燃油质量符合要求。
启动前，应在燃油箱中加注足够的清洁燃油。
3. 启动发动机：按照操作手册的指引，打开燃油开关，启动发动机，并等待发电机稳定工作。
4. 监测电压和频率：在发电机正常运行后，使用合适的仪器监测输出电压和频率是否符合要求。
5. 停止发电机：如果需要停止发电机，先将发电机负载卸下，然后停止燃油供给，最后关闭电源开关。
三、维护保养知识1. 定期检查：定期检查发电机的清洁程度、燃油质量以及冷却系统的工作状态，及时清洁和更换相关部件。
2. 燃油滤清器维护：定期更换燃油滤清器，以保证燃油的纯净度和供给顺畅。
3. 冷却系统维护：定期清洗和检查冷却系统，确保散热器和冷却液的正常工作。
4. 电池维护：定期检查电池的电解液和充电状态，保持电池的良好工作状态。
5. 定期维护：按照康明斯发电机的维护手册要求，定期进行维护保养，以延长发电机的使用寿命。
康明斯发动机产品介绍
康明斯发动机产品介绍康明斯发动机产品介绍一、引言本文档旨在详细介绍康明斯公司的发动机产品。
康明斯是一家全球领先的发动机制造商，以其高质量、可靠性和卓越性能而闻名。
在本文中，我们将介绍康明斯发动机的各个方面，包括技术规格、产品特性、应用领域等。
二、技术规格2.1 发动机类型康明斯公司生产的发动机涵盖了不同的类型，包括柴油发动机、天然气发动机、混合动力发动机等。
每种类型的发动机都有其独特的特点和适用范围。
2.2 排量和功率康明斯发动机的排量和功率范围广泛，可根据具体应用需求进行选择。
我们提供不同排量和功率的发动机，以满足客户的各种需求。
2.3 燃油消耗和排放康明斯发动机在燃油消耗和排放方面都符合国际环保标准。
我们致力于研发和生产环保型发动机，以减少对环境的影响。
三、产品特性3.1 高质量和可靠性康明斯发动机以其高质量和可靠性而受到市场的广泛认可。
我们使用先进的技术和优质的材料来制造发动机，确保其长时间稳定运行。
3.2 强大的动力输出康明斯发动机具有强大的动力输出，能够满足各种应用需求。
无论是用于商业车辆、工程机械还是发电机组，康明斯发动机都能提供卓越的性能和可靠性。
3.3 节能和环保康明斯发动机采用先进的燃烧技术和控制系统，以实现高效节能和减少对环境的影响。
我们致力于推动绿色发展，在保证性能的同时降低能耗。
四、应用领域康明斯发动机广泛应用于各个领域，包括：4.1 交通运输康明斯发动机在商用车辆、客车、重型卡车和船舶等交通运输领域得到广泛应用。
其高性能和可靠性使其成为许多运输公司和车辆制造商的首选。
4.2 工程机械康明斯发动机在挖掘机、推土机、压路机等工程机械中发挥着重要作用。
其强大的动力输出和可靠性使其成为工程机械制造商的首选。
4.3 发电机组康明斯发动机在发电机组中广泛应用，以满足不同规模的发电需求。
其高质量和高效率使其成为需要可靠电力供应的场所的首选。
五、附件本文档附带的附件包括康明斯发动机的产品手册、技术规格表和应用案例，供读者参考。
康明斯发电机说明书
康明斯发电机说明书康明斯发电机说明书说明书编号：CM-2021-0011.引言1.1 介绍本说明书旨在向用户提供关于康明斯发电机的详细信息和操作指南。
请仔细阅读本文档，了解如何正确安装、操作和维护康明斯发电机。
1.2 适用范围本说明书适用于康明斯公司生产的所有型号的发电机，包括但不限于以下型号：G1000, G2000, G3000。
2.安全注意事项2.1 电气安全2.1.1 使用合格的电气专业人员进行安装和维护。
2.1.2 安全操作电源开关，避免触电和短路。
2.1.3 避免在潮湿的环境中操作发电机，以免触电事故发生。
2.2 环境安全2.2.1 在通风良好的环境中操作发电机，以确保发电机正常工作。
2.2.2 避免将易燃物品放置在发电机附近，以防火灾事故发生。
2.2.3 定期检查发电机的冷却系统，确保在高温环境中正常工作。
3.安装说明3.1 准备工作3.1.1 确保安装位置平坦且稳固。
3.1.2 检查发电机和主机之间的连接电缆是否符合要求。
3.2 安装步骤3.2.1 按照提供的图纸和尺寸，将发电机与主机连接。
3.2.2 确保连接电缆牢固可靠，并且符合电气安全标准。
4.操作说明4.1 开启发电机4.1.1 确保发电机已连接到电源。
4.1.2 打开发电机的控制开关。
4.1.3 观察发电机是否正常启动。
4.2 切换发电机4.2.1 当主电源中断时，立即按照操作手册中的步骤将发电机切换为备用电源。
4.2.2 确保切换过程平稳，以避免对设备和电器造成损坏。
5.维护说明5.1 定期检查5.1.1 检查机油水位，及时添加或更换机油。
5.1.2 清洁发电机外壳，保持机器干净。
5.2 维修指南5.2.1 禁止非专业人员拆卸发电机。
5.2.2 当发电机出现故障时，立即联系康明斯公司的维修服务部门。
6.法律名词及注释6.1 法律名词6.1.1 发电机：指一种将机械能转换为电能的装置。
6.1.2 康明斯公司：指康明斯品牌所属的制造商和销售商。
重庆康明斯柴油发动机车用NTC-290
宁波日兴动力科技有限公司
重康船舶设备有限公司
重庆康明斯发动机 数据单
性能曲线号 C-101 特征编号
CPL号 D092203BX02
发动机系列 发动机型号
0353
D09 NTC-290
数据单号 说明单号
EuroI
DS-101 M-B101
附件传动处允许的最大输出功率-kW(HP)……………………………………….……………….. 自由声场声压级
r/min……………………………………………………………….……………………………………....…625 最高空载转速-r/min………………………………………………………………………….……....….... 2400 最大超速能力-r/min……………………………………………………………………………………......2700 离合器接合时(800 r/min)的有效扭矩-N.m(lb.ft)………………………………………………..…...881(650) 推荐的与液力变扭器和液力泵相匹配的最小失速转速-r/min……………………….………………….1650 曲轴止推轴承负荷极限
重庆康明斯船用发电机组技术规格书250KW
重庆康明斯船用发电机组技术规格书项目：设备型号：RX250-1500D船东：设计方：船厂：供应商：宁波北仑日兴动力科技有限公司本公司生产的船用柴油发电机组按中国船级社"钢质海船入级建造规范"生产。
经中国船级社上海分社检验和发证。
本技术协议只适用于250KW船用柴油发电机组技术协议。
1．机组情况：本机组采用中美合资重庆康明斯发动机有限公司生产的船用柴油机，美国独资无锡新时代交流发电机有限公司生产的船用交流发电机，公共底盘采用特殊工艺处理框架式结构。
联轴器为弹性钢片联接方式为单支承。
本机组具有体积小、油耗低、结构紧凑、重量轻、基本无振动、使用寿命长、保养简捷等优点。
2．机组工作环境：2.1环境温度：≤45℃2.2海水温度：≤32℃2.3相对湿度：60％2.4绝对大气压：100kPa2.5海拔高度：50 m2.6排气背压：≤45mmHg（建议新机时不超过30 mmHg）2.7前倾：15°2.8后倾：15°2.9横摇：22.5°2.10船舶正常航运中所产生的振动和冲击2.11适合凝雾、盐雾、油雾。
3．本机组主要技术规格3.1机组型号：CCFJ250-1500D3KCST3.2额定功率：250KW/312.5KVA功率修正：本机组在环境温度45℃时无修正。
当环境温度超过45℃后每上升11℃，功率下降2％。
本机组在海水温度32℃时无修正，当入口海水温度超过32℃后每上升2℃功率下降1％。
3.3额定电流：451A3.4额定电压：AC400V3.5功率因数：0.8（滞后）3.6频率：50HZ3.7相数：三相三线制3.8起动方式：DC24V电起动3.9额定转速：1500r.p.m.3.10调速型式：DC24V康明斯EFC电子调速器3.11机组过载能力：机组每次运行12小时期间允许以额定功率110％负载运行1/2小时。
全年累计运行不超过60小时。
3.12稳态电压调整率：±2%3.13瞬态电压调整率：-15%，+20%3.14稳态电压波动率：0.5％3.15瞬态电压恢复时间：≤2s3.16稳态频率调整率：0-5％（根据具体实际情况调整）3.17稳态频率波动率：±0.5％3.18瞬态频率调整率：10％3.19瞬态频率恢复时间：≤5s3.20机组电气系统相间绝缘不低于2兆欧3.21二台机组允许并联运行3.22机组重量：约2640Kg3.23机组外形尺寸L³W³H（高度指到排气弯管）：3400³1200³2200mm（具体以图纸为准）4．机组结构组成4.1船用柴油机4.1.1柴油机型号：NTA855-G2（M）4.1.2柴油机形式：直列、6缸、四冲程废气涡轮增压、中冷。
康明斯船用柴油发动机数据单KTA19-M470
466(870)
285(16200) 643(170) 454(120) 103(15)
安装图……………………………………………………………...
3010533
额定工况下的参数，所有参数更改恕不另行通知。
发动机型号 KT/KTA19-M/M3/M4
重庆康明斯发动机有限公司
船用发动机主要数据
数据单号 DS-4964
公制（英制） 四冲程，直列，6缸 159(6.25) ×159(6.25)
19(1150) 508(20.0) 254(10.0)
发动机安装 缸体后端面允许的最大弯矩…………………N·m(lb-ft) 直传动允许的最大/最小静态安装角（前仰）……….…° V型传动允许的最大/最小静态安装角（前仰）……..…°
35(5) 103(15) 75-89(167-192) 96(205)
5 6.0(1.6) 103(15) 250(10) 4.6(15)
200 150 0.002 3020548
宁波日兴动力科技有限公司 重康船舶设备有限公司
KTA19-M470 持续功率 319/1744 1962-2106 675-775 1859(1371) 1239(180) 15.5 9.5(1875)
—— 1-5-3-6-2-4
86.6(22.9) 273(72) 1170(169)
1725(3800) +181(400)
864(34) 500(1060) 43(2500) 0(32)
进气歧管压力………………………………mm.Hg(in.Hg) 进气流量………………………………………….l/s(CFM) 对环境的散热量………………………………….kW/BTU 最低冷启动温度（无辅助装置）…………………℃(°F) 排气系统
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最大扭矩LB：lb.ft/r/min
#最大功率HP：980/1500HP/r/min
#最大功率KW：731/1500KW/r/min
燃油泵代号：CQ0070
燃油泵说明：PTG/VS
燃油切断阀说明：FV 8036：24V，快速停车阀单线制
空载最高转速：1800r/min
喷油器型式：非上止式
曲轴扭振减振器安装：曲轴前端
空压机总成安装：无
机滤器安装：左侧
机旁滤安装：右侧
燃滤器安装：左侧
水滤器浓度：15 DCA4
水滤器数量：4
水滤器安装：机组底盘上
机油压力感应塞安装：机油滤清器座上
机油温度感应塞安装：无
冷水温感应塞安装：无
水温报警安装：无
水温报警温度：无
机压报警安装：无
机油报警压力：无
起动马达安装位置：右侧
进气门间隙：0.36mm
排气门间隙：0.69mm
喷嘴调整行程：7.80mm
参考机型：SO60158/SO60159
#-------铭牌打印所需参数
发动机旋向(面向飞轮)：逆时针
加机油口安装：右侧手孔盖上
机油尺安装位置：右侧手孔盖上
机油盘型式：中置机油池
机油盘容量：87升/114升--低/高油位
曲轴箱通风器安装：右侧三缸位置
特殊要求：
【返回...】
风扇曲轴中心距：无风扇水箱
飞轮壳型式：干式,SAE 0#
燃油进口方位：燃油泵后部
防锈及防锈剂：按工厂标准
油漆：AO1+CO4符合CF250005-2005（工艺MCN2005-153)
发运包装：按工厂标准
备注：该机型不带水箱,仪表箱,充电机等外围附件,根据CES69018--00编制;用于国内用户P980基础泵机
#额定功率KW：KW/r/min
#常用功率HP：HP/r/min
#常用功率KW：KW/r/min
#备用功率HP：HP/r/min
#备用功率KW：KW/r/min
#怠速：575～650r/min
#允许使用海拔高度：1525m
#常用功率HP(伟力)：HP/r/min
#常用功率kW(伟力)：KW/r/min
发动机产品说明单#生产指令号:SO60166
#发动机机型：KTA38-P980
用户配套设备：配国内用户P980基础泵机
项目编号：MC05045
#特征编号：D233020DX02
#性能控制件CPL：0851
#正时代-0.128")
#额定功率HP：HP/r/min