音箱中的号角负载技术

时间尽在掌握中(一)

当我们在不同时差的地区旅行时，需要调整时钟，好让自己的活动能与当地的标准时间同步，这是再简单不过的事情。

同样在音响系统中，我们也会遇到多个音源不同步的问题，当然时间上的差别比起时差来小得多了。由这些不同步所引起的严重后果常常会引起争吵，不过由于出现了各种各样品质优良的数码产品，调整那些异常状况已经是轻而易举的事了。另外，价格经济、调时准确的对时系统（SMAART，TEF等等）的面世，意味着能清楚地解决音响系统的多个声音时间的问题。

几乎所有引起声音差异的原因，都是因为多个传感器之间、传感器与周边设备以及与音源的连接没有对准位置而造成的。唯一不会出现延时问题的地方，是音响系统的电子信号路径（而不是相位回响）。电子信号应用在音响系统中，其运行速度接近光速，即使电线长度或音频处理过程的多个步骤，都具有很大的差别，人耳也很难察觉到音频信号到达的先后顺序。数码处理也有可能是导致不同步的潜在原因，不过在DSP 应用于音频设备单一选择通道的情况下，由数码设备引起的不同步现象还是比较少见的。

因此当我们在讨论音频信号不同步的问题时，重点会放在传感器应用于信号输入和信号输出方面。虽然会可能由于打主意器（或扩音技术）的问题导致不同步，但由于传统上我们无法像对待传入麦克风里的输入信号那样，区别对待输出信号，所以也没有办法区分它们。最近数码控台的引进，无疑会改变这种情况。不过现在，关于音频信号不同步的关注重点，仍然会放在音响系统的最"末端"，也就是信号输入和输出方面。

驱动器不同步

直接传播声音的高频传感器与低频传感器在同时传播音频时（这种情况在音响系统中并不常见），高频传感器与低频传感器的信号到达时间会有偏差。原因很简单，由它们所要求的物理配置的差异所引起。高频传感器包括内含较薄电机的振动膜，与低频传感器比起来，振动膜也较小。当这些驱动器放置在平直的baffle （最普通的baffle形状）中时，高频率信号会比低频信号较快到达人耳，相差几百微秒。

当高频率驱动器为号角负载时，不同步的现象仍会存在，需要有特定路径的电子波导来达到所需的模式控制。（这是一种应用在音频扬声器系统更为普遍的方法）。这是使用那种号角的两个主要原因之一；另外一个原因是声效率的提高。由于号角的存在，高频率不再比低频率超前，而是落后几百微秒。

每一个驱动器都有根据频率而改变的声原点，而应用于驱动器排列的声原点，必须由平均值测量而来。

扬声器系统的高频、中频与低频的组成部分，是直接传播的不同配置与/或号角负载，几乎不可能实现排列驱动器到另一个驱动器的号角长度。

要注意到多个驱动器的排列并不是像查看或用手测量第个组件振动膜的定位那样简单，然后将它们定位在相同的平面或应用电子信号延时到领先的组件中。