高速铁路配件生产制造

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高速铁路配件生产制造

目录

一、总论 (3)

1、项目名称 (3)

2、项目单位概况 (3)

3、项目拟建地点 (3)

二、项目建设的必要性和条件 (3)

1、项目建设必要性 (3)

2、项目建设的条件 (4)

3、项目建设的资源条件 (5)

三、建设规模与产品方案 (6)

1、建设规模 (6)

2、产品方案 (6)

四、技术、设备和额工程方案 (6)

五、投资估算及资金筹措 (6)

1、建设投资估算 (6)

2、资金筹措 (6)

六、效益分析 (6)

1、经济效益 (7)

2、社会效益 (7)

七、结论 (7)

一、总论

1、项目名称:高速铁路配件生产制造

2、项目单位概况:

四川广汉经济开发区属省级开发区,现有建成区8平方公里,规划建成区40.8平方公里,分南北两个不同产业区,园区及周边路网纵横交错、四通八达。108国道、成绵高速路、大件路(德阳—乐山)穿境而过,周边紧邻北新干道延长线(成都—广汉—德阳,开放式双向八车道)、成青公路(成都—青白江—广汉—德阳,开放式双向八车道)、城际列车(乐山—绵阳)和宝成铁路,距双流国际机场仅50公里,均为高速公路,乘汽车只需50余分钟。距青白江工业区不足5公里,距成都市区约29公里,属于成都市“半小时经济圈”范围内,区位条件十分优越,环境优美,地势平坦,水、电、气等市政基础设施已开通。

3、项目建设地点及内容与规模:

项目位于四川省广汉经济开发区南区,地块占地面积2380亩,规划性质为工业建设用地。该地块所处位置交通便利,紧靠即将修建的成都第二绕城高速,南临青白江,开发区主干道向新大道与大件路在该地块的西南方交汇。

二、项目建设的必要性和条件

1、项目建设的必要性

成都市已逐渐发展成为西部地区的新科技、新材料、新工业装备研究发展中心,以成都市为中心的公路、铁路网络

正在快速建设形成;至少有一半的出川公路、铁路都将从广汉穿过或紧临广汉而过,同时,成都所建设的4个大型物流基地的其中两个,都与广汉经济开发区紧紧相临。广汉市不光是石油机械装备制造基地,也是成都新材料、新工业装备的配套件承接生产制造中心,同时也是承接灾区重建及产业转移的主要地区之一。金属及加工厂家较多,潜力巨大。也是各大黑色及有色金属生产销售的重点地区之一,具有广阔的市场前景。该项目的实施可以进一步提升广汉城市形象,特别是对广汉现有的产业结构起到调节、稳定和提升的作用,是一个既能服务于大成都经济,又能对广汉工业经济产生综合效益的项目

2、项目建设的条件:

广汉地处川西平原腹地,是成、德、绵经济带和成都半小时经济圈,全市幅员面积538平方公里,属辖18个乡镇和一个经济开发区。2009年年未总人口60万余人,境内气候宜人,地势平坦,交通十分便捷,基础设施较完善,园区内实现了“六通一平”、净地交付,项目所在位置无任何征地拆迁,对项目实行一站式服务,施工条件完全可以按照约定进行。

同时广汉市委、市政府根据《四川省国民经济和社会发展“十一五”规划》提出要积极发展现代工业服务业,抓住国际现代服务业转移时机,提高现代化工业服务业在经济和

就业中的比重。制定了相关鼓励外来投资的优惠政策,从地方税收、规费等方面对项目予以大力扶持。并享受国家和省、市及地方多项优惠政策支持。

《财政部关于对汶川地震灾害严重地区减免部分政府性基金的通知》指出汶川地震后对全省39个重灾县市区(包括本市)免收新型墙体材料专项基金、散装水泥专用基金、营运旅游汽车客运附加费、文化事业建设费、国家电影事业发展专项资金、水路客货运附加费、大中型水库移民后扶持基金。

《广汉市鼓励企业发展奖励办法》提出对税收大户、总部经济、销售上台阶、鼓励争创品牌以及上市的企业的具体奖励办法。

《广汉市鼓励投资政策规定》提出对在我市新办及改扩建的企业给予所得税、增值税、各种配套费的优惠和减免。

《关于进一步加快民营经济发展的实施办法》提出对民营企业中纳税大户、先进技术、自主创新等企业进行扶持和奖励。

3、项目建设的资源条件:

项目所在地依靠以成都市为中心的公路、铁路网络正在快速建设形成;至少有一半的出川公路、铁路都将从广汉穿过或紧临广汉而过,同时,成都所建设的4个大型物流基地的其中两个,都与广汉经济开发区紧紧相临。广汉市不光是石油机械装备制造基地,也是成都新材料、新工业装备的配套件承接生产制造中心,近可影响广黄路沿线零星的钢材市

场,远可影响广汉与之相邻的新都和成都市的建材市场。相距不远有大型的青白江和新都公路和集装箱物流货运基地。

三、建设规模与产品方案

1、建设规模:

建设2380余亩的以高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备,动车组、动车配件等移动设备以及车辆维修、运营维护设备为主的整机、配套件生产制造基地。辐射成、德、绵广大金属生产和加工性企业公司。建设区域内地块可分割供给不同产品类型企业,所有入驻企业都必须是以生产高铁设备或设备配件为主要产品的

2、产品方案:

高速铁路线路基础、通信信号、牵引供电等固定设备,动车组、动车配件等移动设备、车辆维修、运营维护设备的生产制造以及电子工程技术、材料与结构技术、通信与计算机技术等系列高铁新技术的研究与开发。

四、技术、设备和工程方案

生产技术和主要生产设备及建设工程等方案由实际投资者按实际投资情况进行商谈。

五、投资估算及资金筹措

1、建设投资估算:项目总投资500000万元人民币;单个项目投资额不低于5000万元(含征地费、建设费、设备购买费)。

2、资金筹措:项目投资资金来源为投资者自有资金或者投资者通过其它合法途径筹措资金。

六、效益分析

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