变压器的空载及负载试验
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uK%(UKUN)100
变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的,并且其有功分量 和无功分量也对应相等。
进行负载试验的目的是:计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联 运行;计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定;计算变压器的效率;计算 变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
进行空载试验的目的是:测量变压器的空载损耗和空载电流; 验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标 准的要求;检查变压器铁心是否存在缺陷,如局部过热,局部 绝缘不良等。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压,其它 线圈开路的情况下,测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电 流用它与额定电流的百分数表示,即:
P 0 P 1 P 2 P 1 ( P 2 ) 1 0 45 6 59 W 5 94
标准I0=3.5 P0=540W 结论:合格。
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
(2)负载试验:从一次加压,二次三相短路,额定分头Ⅱ。变压器油 温:12℃ 铜线
a 温度系数:
23575
KQ
1.255
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定 频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值,此时所测得的损耗为短路损 耗,所加的电压为短路电压,短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表 示的:
ZK%(ZKZN)100
此时求得的阻抗为短路阻抗,同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示:
6ຫໍສະໝຸດ Baidu
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
3、试验要求和注意事项
(1)试验电压一般应为额定频率、正弦波形,并使用一定准 确等级的仪表和互感器。如果施加电压的线圈有分接,则应在 额定分接位置。 (2)试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格, 设备外壳和二次回路应可靠接地,与试验有关的保护应投入, 保护的动作电流与时间要进行校核。 (3)三相变压器,当试验用电源有足够容量,在试验过程中 保持电压稳定。并为实际上的三相对称正弦波形时,其电流和 电压的数值,应以三相仪表的平均值为准。 (4)联结短路用的导线必须有足够的截面,并尽可能的短, 连接处接触良好。
变压器的空载及负载试验
2020年4月17日
电力变压器的短路和空载试验
1、变压器空载试验和负载试验的目的和意义
变压器的损耗是变压器的重要性能参数, 一方面表示变压器在运行过程中的效率,另一 方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要 求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损 耗和短路阻抗测量都是变压器的诊断性试验。
2、变压器空载和负载试验的接线和试验方法
对于单相变压器,可采用图5-12所示的接线进行空载试验。对于三相 变压器,可采用图5-13和图5-14所示的两瓦特表法进行空载试验。
空载试验时,在变压器的一侧(可根据试验条件而定) 施加额定电压,其余各绕组开路。
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
短路试验时,在变 压器的一侧施加工 频交流电压,调整 施加电压,使线圈 中的电流等于额定 值;有时由于现场 条件的限制,也可 以在较低电流下进 行试验,但不应低 于额定电流的50% 。
由于负载试验所需容量较大,尤其对容量较大的变压器,在现场试 验时,试验电源和调压器的容量很难满足要求。但负载试验中,所 加电流与测量电压和损耗呈线性关系,因此规程允许降低电流进行 负载试验,并对所测量的数据作以下换算:
UK
U
' K
(
Ie
I
' K
)
PK
PK'
(
Ie
I
' K
)2
I ’— 试验电流; Ie— 额定电流;
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
7、举例
型式:S7-200 200kVA UK%:3.94% Yyn0 额定电压:10000±5%/400V 组别:
额定电流:11.55/288.7A
(1)空载试验:二次加压,一次开路,额定分头Ⅱ。
a 空载电流百分数 b 空载损耗
i0 (I0 a 3 II 0 b e I0 c)1% 0 0 2 3 .2 .8 7 1 3 8 % 0 1 0 .1% 2
23512
b 试验温度下负载损耗:PK=P1-P2=2902.5W c 试验温度下阻抗电压:
U K% Q U K A U 3 B U K e B U C K1 AC 0 1 3 0 0 8 10 6 0 3 0 .8 00 6
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
d 换算至75℃下负载损耗: Pk75 ℃=KQPK=1.255×2902.5=3642.6 W
(3) 温度系数(Q—试验时器温度铜T=235 铝T=225):
KQ
T 75 T Q
(4) 换算至75℃下负载损耗: PK750CKQPK
(5)换算至75℃下阻抗压降:
UK705C% UK 2(1PK S0e)2(KQ 21)
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
5、降低电流时的负载试验有关计算
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第4、四试节验结电果的力计变算压器的短路和空载试验
(1)试验温度下阻抗电压:阻抗电压以实测电压UK占加压绕组额 (2定)电试压验的温百度分下数负表载示损(耗U:e为变额压定器电的压负)载U :K损U 耗KA P KBU 3 等U KeB 于 C U 两KA 个1C功0% 0 率表读数
的代数和,即 PK=P1±P2
UK’— 在电流I'下测得的阻抗电压值; PK’— 在电流I'下测得的负载损耗值;
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
6、测量结果的判断
(1)应与出厂值进行比较,不应有较大偏差。 (2)应与国标中规定的标准值进行比较,应符合国标所规 定 的 范 围 。 ( 可 把 国 标 UK75℃ 、 PK75℃ 规 定 值 再 增 加 UK75℃ : ±10% PK75℃:+15%)见电力变压器GB1094.1~1094.5 。
e 换算至75℃阻抗压降%:
UK70 5C% UK 2(1PK S 0e)2(KQ 21)
(3.8)6 2(29.50)2(2 1.25251) 2000
1 .8 4 9 2 .1 9 0 0 .5 6 7 1 .1 6 1 4 .01
变压器的短路电压百分数和短路阻抗百分数是相等的,并且其有功分量 和无功分量也对应相等。
进行负载试验的目的是:计算和确定变压器有无可能与其它变压器并联 运行;计算和试验变压器短路时的热稳定和动稳定;计算变压器的效率;计算 变压器二次侧电压由于负载改变而产生的变化。
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进行空载试验的目的是:测量变压器的空载损耗和空载电流; 验证变压器铁心的设计计算、工艺制造是否满足技术条件和标 准的要求;检查变压器铁心是否存在缺陷,如局部过热,局部 绝缘不良等。 变压器的空载试验就是从变压器任一组线圈施加额定电压,其它 线圈开路的情况下,测量变压器的空载损耗和空载电流。空载电 流用它与额定电流的百分数表示,即:
P 0 P 1 P 2 P 1 ( P 2 ) 1 0 45 6 59 W 5 94
标准I0=3.5 P0=540W 结论:合格。
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
(2)负载试验:从一次加压,二次三相短路,额定分头Ⅱ。变压器油 温:12℃ 铜线
a 温度系数:
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
变压器的短路试验就是将变压器的一组线圈短路,在另一线圈加上额定 频率的交流电压使变压器线圈内的电流为额定值,此时所测得的损耗为短路损 耗,所加的电压为短路电压,短路电压是以被加电压线圈的额定电压百分数表 示的:
ZK%(ZKZN)100
此时求得的阻抗为短路阻抗,同样以被加压线圈的额定阻抗百分数表示:
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
3、试验要求和注意事项
(1)试验电压一般应为额定频率、正弦波形,并使用一定准 确等级的仪表和互感器。如果施加电压的线圈有分接,则应在 额定分接位置。 (2)试验中所有接入系统的一次设备都要按要求试验合格, 设备外壳和二次回路应可靠接地,与试验有关的保护应投入, 保护的动作电流与时间要进行校核。 (3)三相变压器,当试验用电源有足够容量,在试验过程中 保持电压稳定。并为实际上的三相对称正弦波形时,其电流和 电压的数值,应以三相仪表的平均值为准。 (4)联结短路用的导线必须有足够的截面,并尽可能的短, 连接处接触良好。
变压器的空载及负载试验
2020年4月17日
电力变压器的短路和空载试验
1、变压器空载试验和负载试验的目的和意义
变压器的损耗是变压器的重要性能参数, 一方面表示变压器在运行过程中的效率,另一 方面表明变压器在设计制造的性能是否满足要 求。变压器空载损耗和空载电流测量、负载损 耗和短路阻抗测量都是变压器的诊断性试验。
2、变压器空载和负载试验的接线和试验方法
对于单相变压器,可采用图5-12所示的接线进行空载试验。对于三相 变压器,可采用图5-13和图5-14所示的两瓦特表法进行空载试验。
空载试验时,在变压器的一侧(可根据试验条件而定) 施加额定电压,其余各绕组开路。
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
短路试验时,在变 压器的一侧施加工 频交流电压,调整 施加电压,使线圈 中的电流等于额定 值;有时由于现场 条件的限制,也可 以在较低电流下进 行试验,但不应低 于额定电流的50% 。
由于负载试验所需容量较大,尤其对容量较大的变压器,在现场试 验时,试验电源和调压器的容量很难满足要求。但负载试验中,所 加电流与测量电压和损耗呈线性关系,因此规程允许降低电流进行 负载试验,并对所测量的数据作以下换算:
UK
U
' K
(
Ie
I
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PK
PK'
(
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)2
I ’— 试验电流; Ie— 额定电流;
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
7、举例
型式:S7-200 200kVA UK%:3.94% Yyn0 额定电压:10000±5%/400V 组别:
额定电流:11.55/288.7A
(1)空载试验:二次加压,一次开路,额定分头Ⅱ。
a 空载电流百分数 b 空载损耗
i0 (I0 a 3 II 0 b e I0 c)1% 0 0 2 3 .2 .8 7 1 3 8 % 0 1 0 .1% 2
23512
b 试验温度下负载损耗:PK=P1-P2=2902.5W c 试验温度下阻抗电压:
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
d 换算至75℃下负载损耗: Pk75 ℃=KQPK=1.255×2902.5=3642.6 W
(3) 温度系数(Q—试验时器温度铜T=235 铝T=225):
KQ
T 75 T Q
(4) 换算至75℃下负载损耗: PK750CKQPK
(5)换算至75℃下阻抗压降:
UK705C% UK 2(1PK S0e)2(KQ 21)
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
5、降低电流时的负载试验有关计算
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第4、四试节验结电果的力计变算压器的短路和空载试验
(1)试验温度下阻抗电压:阻抗电压以实测电压UK占加压绕组额 (2定)电试压验的温百度分下数负表载示损(耗U:e为变额压定器电的压负)载U :K损U 耗KA P KBU 3 等U KeB 于 C U 两KA 个1C功0% 0 率表读数
的代数和,即 PK=P1±P2
UK’— 在电流I'下测得的阻抗电压值; PK’— 在电流I'下测得的负载损耗值;
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第四节 电力变压器的短路和空载试验
6、测量结果的判断
(1)应与出厂值进行比较,不应有较大偏差。 (2)应与国标中规定的标准值进行比较,应符合国标所规 定 的 范 围 。 ( 可 把 国 标 UK75℃ 、 PK75℃ 规 定 值 再 增 加 UK75℃ : ±10% PK75℃:+15%)见电力变压器GB1094.1~1094.5 。
e 换算至75℃阻抗压降%:
UK70 5C% UK 2(1PK S 0e)2(KQ 21)
(3.8)6 2(29.50)2(2 1.25251) 2000
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