机械设计讨论课_第二组(1)

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选择一个承载能力更大的传送带—选择C型带,其他条件(大小轮直径、中心 距、转速等)保持不变。
查表2-6、2-7得:
P0>2.19Kw ΔP0=1.27Kw
P源自文库P
=
Z
P0+
ΔP0 kA
kαkL
=8.22Kw>8.175Kw
3.2 改变V带类型
存在的问题:未严格按照设计准则
如果选择C带: 小轮转速+C带 小带轮直径 P0
机械设计讨论课
王帅奇 杨前锋 杨默 2019/04/10
1. 题目
2. 是否满足其要求
传动比i=dd2/dd1=284 由Ld=2a+π(dd1+dd2)/2+(dd2-dd1)^2/4a 得到 a=734mm 小轮包角α=180°-(dd2-dd1)/a*57.3°=162°
工况条件:载荷变动较大,原动机重载启动,工作时间>16h/d 选择KA=1.6,其他参数查表得: Kα=0.95(表2-8) Kl=1(表2-5) P0=2.19Kw(表2-6) ΔP0=0.46Kw(表2-7)
因此不能单纯地靠改变d1、d2和Ld来达到目的而且这 样的坏处是会减小传动比i,同时增大整体尺寸
解决方案比较:
4. 总结
解决方案 增加带根数 改变带类型 改变带长 改变大小轮直径
优点 方便简单 满足工况要求 ———— ————
缺点 带数较多 未严格按照设计准则 不满足要求 不满足要求
综上:选择增加带根数
可承载的工况功率:
P=P
=
Z
P0+ ΔP0 kA
kαkL=6.3Kw
当速度由0.2m/s变成0.3m/s时,传送带的功率为5.45*1.5=8.175Kw>P 不满足要求
3.1 增加带根数
P=Z P0+ ΔP0 kαkL>8.175Kw
kA
计算可得z>5.2 故可取带根数z=6, 即可满足要求
3.2 改变V带类型
大带轮直径
带长
3.3 改变V带长度
考虑增加带长,由右表可知KL增大, 且相应中心距a增大,包角也会增大, 则Kα增大,由
P=Z P0+ ΔP0 kαkL>8.175Kw
kA
得kαkL >1.239
由右表可知B型带最大 kL =1.18,且kα < 1, 故无法 满足要求
3.4 改变大小轮直径
若通过改变d1,d2则: P/Pm=8.175/6.2964=1.2984 所以Ka·Kl要增大到原来的1.3倍 而当前Kl=1,Ka=0.954 Klmax=1.18,Kamax=1能达到的最大值为 1.18*1/1/0.954=1.237<1.3
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