三必谈三必访交流材料

落实“三必谈三必访”制度提高基层员工沟通实效

三必谈三必访”工作，是围绕企业发展、结合日常工作的思想政治工作形式，是管理与被管理间相互沟通，形成共同价值理念的有效载体，是真诚倾听群众呼声、真情关心群众疾苦的重要渠道。今年以来公司通过落实“三必谈三必访”制度，在促进客运结构调整、规章制度落实、分配制度的健全等工作中起到了积极的作用，涌现出一系列感人事例，为企业的和谐发展和夯实基层思想政治工作积累了点滴经验，在此与同志们进行汇报、交流，不到之处望批评指正。

一、抓制度保障、建沟通平台，细化“三必谈三必访”形式

思想政治工作是企业稳定工作的基石，在企业、员工和谐沟通基础上，维护企业制度、调动员工积极性、化解管理被管理矛盾，达成企业员工共同价值理念，同心同德开创企业发展良好局面。公交行业作为劳动密集型企业，具有点多面广管控难度较大的特点，由于人员分散、工作环境相当独立、工作时间交叉不一，以车辆、线路、车队、公司为链状管理结构，给企业与员工沟通带来难度，作业在基层管理员工交流中，特别在员工思想交流上暴露出一些薄弱环节主要表现在：一是管理偏重日常工作实施，沟通重形式走过场，路线日常管理过程中以事为本的工作方式，制度、教育、考核通常以车队会议形式开展，容易忽视员工息息相关的“生活小事”的了解，孤立地分析、看待问题，教育效果不理想，管理与被管理者间有隔阂；二是思想和教育工作缺乏系统性，不同部门或同一部门分管不同互不联系，就事论事，管理边界分得太清，把人与事、工作与生活等壮态孤立对待，没有做到以人为本多方面的了解员工的思想工作状态和变化，因此缺少“一把钥匙开一把锁”的工作方式，较难引起员工思想共鸣，出现口服心不服、说归说做归做等现象；三是基层管理出现某些回避问题的工作方式，发现问题当面不指出，用张贴告知单形式落实教育工作，在员工中产生抵触情绪，需加强学习提高分析、表达、说服能力，工作中不但要看到问题、还要能分析问题、解决问题，往往是“怕与员

工交流、多一事不如少一事”的简单工作方式，使企业的声音越来越弱。针对上述现象，公司党委明确了将“三必谈三必访”工作，作为党支部开展思想政治工作的中心工作，作为围绕中心、服务大局的保障性工作，作为将行政工作与党建工作有机结合的系统性工作，形成了“违章肇事司机四不放过”、司机安全公里降档、星级评定降级、劳资违纪谈话、员工家庭纠纷情绪波动等内容，采取谈心交流、上门家访、设立“零距离沟通室”等模式，以支部为载体将教育够通工作推向深入提供组织保障，将基层支部“三必谈三必访”制度纳入支部党建目标任务责任管理，按月检查督促，使党建工作与日常工作有机结合，充分体现“融入中心，服务大局”的工作方针，今年以来各支部落实员工沟通、教育550余人次，有效化解了各类管理矛盾和家庭纠纷。

二、以人为本促进“三必谈三必访”工作成效

公司“三必谈三必访”工作通过“谈心交流”、“上门家访”、“零距离”沟通等形式，加强了与员工的沟通交流，了解了员工思想生活状况，为员工排忧解难，从而全身心投入工作，为车队营运生产保驾护航，提高车队管理效率，也促进了“三必谈三必访”工作的有效开展。具体事例：

一是“及时掌握员工生活困难情况、排忧解难促进工作”。今年5月初，来自河南的外聘司机王XX被分到四车队XX路担任驾驶工作，生活困难到每天只能吃一顿饭，工作情绪波动很大，车队支部从路线上得知该情况后约他到车队“零距离沟通室”进行推心置腹的交流，了解到他家庭负担很重，夫妻长期分居，妻子在老家照顾两位年迈多病的父母和两个年幼的孩子，全家六口人靠他一人的收入维持生计，平时为了给家里多寄点钱，他每天坚持只吃一顿饭，租住最便宜的简易蓬屋。时值夏天，经太阳曝晒简易棚非常闷热，晚上室温高达四十多度，常常睡不好觉，影响白天的工作和行车安全；工作中经常收到违章告知单，怕被罚款又急、又心痛，思想包袱很重。车队支部针对这情况及时把企业和同志的关心和温暖带给了他，跟他讲：“你既是企业的员工、更是大家的亲人，有困难大家帮一把，我们就是你的后盾”。车队长和同志们一起专门到王XX的家里进行家访后，马上着手

帮他联系、更换了较经济舒适的住房，并为他垫交了一个月房租，得知他当月的钱已寄回老家，生活费所剩无几时，车队干部们大家筹钱拿出给了他200元伙食费，并再三叮嘱：有困难不能不要硬撑，众人拾柴火焰高，不能因缺钱而不吃饭影响身体、影响工作，有困难可以找车队和支部。同时又特意关照线路调度员多关心该司机的工作情况及情绪，同路线的同事知道了他的情况，都主动、热心地关心他，小到提醒他按时吃饭，大到经济上接济一下，这都让他体会到企业大家庭的温暖，人间自有真情在。在车队和线路同志们的关心下，王红伟的生活环境得到了改善，身体、精神状态好了、牢骚怪话没了、安全服务上去了，每月收入也多了，他说：杭州公交就是我的家。

二是“落实四不放过措施，换位思考化解员工心结，较好达成工作共识”。今年8月，X车队XX路司机裘XX因在一个月内收到两张“人行横道未礼让”的违章抄告单，思想情绪波动较大，车队长把他约到了“零距离”沟通室，进行面对面地进行交流，以换位思考的方式剖析了他的违章操作情况，耐心讲解公交司机“礼让行人，让必彻底”的安全要则，又耐心向他解释公司推行公交司机“斑马线礼让”活动是“尊重生命和关爱生命”，每个交通参与者都要“立足自我，从我做起”开好安全行车。并建议他在休息时间去当一回行人体验不同交通参与者的心情。沟通后他心中的不满情绪捎微好了点，在出了车队骑车回家的路上，感受体会到司机违规操作对骑车者构成的安全威胁；此后又在打车过程中听到出租车司机对公交司机“斑马线礼让”行为的赞扬，在他心中油然升起了作为一名公交司机的自豪感。回家后，立即把当天的骑车体验和感受写成文章，投稿报社，XX时报在X 月X日以“XX路司机角色体验斑马线礼让行人”为题作了专题报道。此后，他完全以一种全新的面貌投入到自己的工作中，开车做到心态平和、遵章行车，连原先偶尔出现的小违章都很难看到了。

三是“掌握舆情，及时帮助化解员工家庭矛盾，促进员工安心工作”。

X车队所属快速公交线，有名外聘司机，占车队司机的四分之一，车队支部针对外聘员工流动性大，缺少掌控渠道，今年以来结合“三必谈三必访”工作，建立了重点司机和外聘司机定期走访制度，