第九章 快件接收
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(2)每开拆完一袋,采用“三角看袋法”验看。
3.拆解后注意事项
(1)对拆下的空袋、袋牌、铅志、绳扣等物,备查用。
(2)发现异常情况应妥善保管,以便做为相应证物。
二、总包拆解信息比对
(一)比对方式
பைடு நூலகம்1.手工方式比对
2.电子方式比对
(二)比对内容
1.快件路向是否正确,有无误发。
2.根据封发清单逐件核对。
3.检查快件封装规格标准。
1.快件更址的条件
(1)同城、异地快件:快件还未派送至收件人处;
(2)国际快件及港澳台快件:快件尚未出口验关前可更改地址。
2.快件更址的申请
快递企业应要求寄件人本人提交书面申请。
撤回快件
1.快件撤回的条件
(1)同城和国内异地快递服务:快件尚未首次派送;
(2)港澳和台湾快递服务:快件尚未封发出境;
(3)国际快递服务:快件尚未封发出境。
保价快件
1.保价快件概念
保价快件是指寄件人交付保价费,快递企业对该快件的丢失、损毁、内件短少承担相应赔偿责任的快件。
2.保价快件的接收核验
(1)接收保价快件总包交接双方必须当场交接。
(2)保价快件不得与其他快件混合开拆分拣。
(3)保价快件总包应双人会同开拆处理。
(4)对保价快件必须逐件称重。
自取快件
3.做好个人准备工作,穿好工作服,佩戴工作牌和上岗劳动保护用品,如防护手套、护腰工具等。
4.检查装卸、分拣、条码扫描设备,核对班次和时间。
5.对作业场地进行检查,场地应清洁、无遗留快件。
三、车辆封志
车辆封志是固封在快件运输车辆车门的一种特殊封志,其作用是防止车辆在运输途中被打开,保证已封车辆完整地由甲地运到乙地。
第九章快件接收
第一节到件验收
一、快件交接的基本要求
1.交接验收
点清总包数量,验视外包装
2.逐件比对
根据快件编号和总包编号逐件比对封发清单
3.平衡合拢
进站总数+上班留存=出件总数+库存总数
二、总包接收前的准备工作
1.检查有无快件处理的相关要求和操作变更通知。
2.领取条码扫描设备、名章、拆解专用钳或剪。
异常车辆封志种类
(1)断开损坏的车辆封志
(2)标签模糊的车辆封志
(3)条码与路单不符的车辆封志
五、总包卸载注意事项
1.卸载总包和总包单件
(1)把车上的总包和总包单件卸到滑梯上或直接放置在皮带输送机上,操作时不得有抛、扔现象。
(2)根据条码扫描器的扫描速度来控制卸货速度。
(3)包装外表上有突出的钉、钩、刺的快件、有异味和油渍的快件、超重超大等特殊快件。
出现情况:总包内快件与封发清单不一致
1.总包内快件与封发清单数量不一致
(1)实际数量少于封发清单中记载数量,应向上一环节缮发快件差异报告,并附上原始凭证。
(2)实际数量多于封发清单中记载数量,并向上一环节缮发差异报告,说明情况。
(3)封发清单中快件合计数错误
2.总包内快件与封发清单重量不一致
3.总包内快件与封发清单中记载快件编号、原寄地、备注不一致。
1.自取方式适用情况
(1)投递2次仍无法投递的;
(2)相关政府部门(如海关等)提出要求的;
(3)尚未开通快递服务的区域,通过协商,可自取。
2.自取快件的接收核验
(1)检查快件外包装上是否正确粘贴“自取件”标识。
(2)检查详情单“备注栏”中信息。
(3)检查详情单“自取件”栏内是否有“√”的标记。
更址快件
车辆封志大体上可分为两大类:一类是实物封志,实物封志包括金属类和塑料类封志;另一类是信息封志,是无形的封志。
1.车辆封志的使用
封车时如果车辆封志损坏,装车人员必须拿坏的封志和路单到封志管理人员处更换;换封志时的注意事项。
2.中途停靠作业要求
如在处理中心进行部分卸件,在卸件完成后,必须重新施封。
四、异常车辆封志
二、国内邮政编码
1.我国邮政编码的制定和组成
我国的邮政编码采用四级六位制的编排方式。其中前两位的组合表示省(自治区、直辖市);前三位的组合表示邮区;前四位的组合表示县(市);最后两位数则表示投递局。
三、我国各主要城市电话区号
四个直辖市的电话区号,各省省会城市电话区号
四、我国各主要城市机场航空代码
一般是三个英文字母组成,如上海有两个机场,
一、我国的行政区划
我国现有一级行政区划:4个直辖市、23个省、5个自治区和2个特别行政区,包括:北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区、陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾省。
要分清PVG浦东国际机场和SHA虹桥国际机场。
五、快件分拣操作注意事项
1.文件类快件分拣操作注意事项
4.比对合计数量是否有误。
5.划销处及签章处是否盖章。
四、总包拆解常见异常情况
总包内快件与封发清单不一致;未附封发清单;拆出的快件有水湿、油污等;拆出的快件外包装破损、断裂、有拆动痕迹;封发清单更改划销处未签名、未签章;详情单条码污损不能识读;快件详情单地址残缺;有内件受损并有渗漏、发臭、腐烂变质现象发生的快件。
五、快件类别
优先快件
1.优先快件
是因时限要求或特殊要求需要优先处理快件的统称。
2.优先快件的接收核验
(1)接收优先快件总包首先应核对优先快件总包数量,并验视发运路向,核对总包内快件数量是否正确。
(2)优先快件不得与其他快件混合开拆分拣。
(3)优先快件是否正确粘贴“优先快件”、等标识。
(4)检查快件包装是否完好,有无污损等情况。
2.快件撤回的申请
快递企业应要求寄件人本人提交书面申请。
第一十章快件的分拣
第一节国内快件的分拣
快件直封
快件直封就是快件处理中心按快件的寄达地点把快件封发给到达城市处理中心的一种分拣方式
快件中转
快件中转就是快件处理中心把寄达地点的快件封发给相关的中途处理中心,经再次分拣处理,然后封发给寄达城市处理中心的一种分拣方式
六、包装标志基本知识
1.包装标志的类型:
(1)运输标志。
(2)指示性标志。
(3)危险品标志。
第二节总包拆解注意事项
一、总包拆解注意事项
1.拆解封志注意事项
(1)右手持专用拆解剪在靠近铅封处剪断扎绳一股。
(2)应使用专用拆解剪将塑料封志剪断。
2.倒袋注意事项
(1)双手捏住总包包袋底部的两角向上轻提,小心倒袋。
3.拆解后注意事项
(1)对拆下的空袋、袋牌、铅志、绳扣等物,备查用。
(2)发现异常情况应妥善保管,以便做为相应证物。
二、总包拆解信息比对
(一)比对方式
பைடு நூலகம்1.手工方式比对
2.电子方式比对
(二)比对内容
1.快件路向是否正确,有无误发。
2.根据封发清单逐件核对。
3.检查快件封装规格标准。
1.快件更址的条件
(1)同城、异地快件:快件还未派送至收件人处;
(2)国际快件及港澳台快件:快件尚未出口验关前可更改地址。
2.快件更址的申请
快递企业应要求寄件人本人提交书面申请。
撤回快件
1.快件撤回的条件
(1)同城和国内异地快递服务:快件尚未首次派送;
(2)港澳和台湾快递服务:快件尚未封发出境;
(3)国际快递服务:快件尚未封发出境。
保价快件
1.保价快件概念
保价快件是指寄件人交付保价费,快递企业对该快件的丢失、损毁、内件短少承担相应赔偿责任的快件。
2.保价快件的接收核验
(1)接收保价快件总包交接双方必须当场交接。
(2)保价快件不得与其他快件混合开拆分拣。
(3)保价快件总包应双人会同开拆处理。
(4)对保价快件必须逐件称重。
自取快件
3.做好个人准备工作,穿好工作服,佩戴工作牌和上岗劳动保护用品,如防护手套、护腰工具等。
4.检查装卸、分拣、条码扫描设备,核对班次和时间。
5.对作业场地进行检查,场地应清洁、无遗留快件。
三、车辆封志
车辆封志是固封在快件运输车辆车门的一种特殊封志,其作用是防止车辆在运输途中被打开,保证已封车辆完整地由甲地运到乙地。
第九章快件接收
第一节到件验收
一、快件交接的基本要求
1.交接验收
点清总包数量,验视外包装
2.逐件比对
根据快件编号和总包编号逐件比对封发清单
3.平衡合拢
进站总数+上班留存=出件总数+库存总数
二、总包接收前的准备工作
1.检查有无快件处理的相关要求和操作变更通知。
2.领取条码扫描设备、名章、拆解专用钳或剪。
异常车辆封志种类
(1)断开损坏的车辆封志
(2)标签模糊的车辆封志
(3)条码与路单不符的车辆封志
五、总包卸载注意事项
1.卸载总包和总包单件
(1)把车上的总包和总包单件卸到滑梯上或直接放置在皮带输送机上,操作时不得有抛、扔现象。
(2)根据条码扫描器的扫描速度来控制卸货速度。
(3)包装外表上有突出的钉、钩、刺的快件、有异味和油渍的快件、超重超大等特殊快件。
出现情况:总包内快件与封发清单不一致
1.总包内快件与封发清单数量不一致
(1)实际数量少于封发清单中记载数量,应向上一环节缮发快件差异报告,并附上原始凭证。
(2)实际数量多于封发清单中记载数量,并向上一环节缮发差异报告,说明情况。
(3)封发清单中快件合计数错误
2.总包内快件与封发清单重量不一致
3.总包内快件与封发清单中记载快件编号、原寄地、备注不一致。
1.自取方式适用情况
(1)投递2次仍无法投递的;
(2)相关政府部门(如海关等)提出要求的;
(3)尚未开通快递服务的区域,通过协商,可自取。
2.自取快件的接收核验
(1)检查快件外包装上是否正确粘贴“自取件”标识。
(2)检查详情单“备注栏”中信息。
(3)检查详情单“自取件”栏内是否有“√”的标记。
更址快件
车辆封志大体上可分为两大类:一类是实物封志,实物封志包括金属类和塑料类封志;另一类是信息封志,是无形的封志。
1.车辆封志的使用
封车时如果车辆封志损坏,装车人员必须拿坏的封志和路单到封志管理人员处更换;换封志时的注意事项。
2.中途停靠作业要求
如在处理中心进行部分卸件,在卸件完成后,必须重新施封。
四、异常车辆封志
二、国内邮政编码
1.我国邮政编码的制定和组成
我国的邮政编码采用四级六位制的编排方式。其中前两位的组合表示省(自治区、直辖市);前三位的组合表示邮区;前四位的组合表示县(市);最后两位数则表示投递局。
三、我国各主要城市电话区号
四个直辖市的电话区号,各省省会城市电话区号
四、我国各主要城市机场航空代码
一般是三个英文字母组成,如上海有两个机场,
一、我国的行政区划
我国现有一级行政区划:4个直辖市、23个省、5个自治区和2个特别行政区,包括:北京市、天津市、河北省、山西省、内蒙古自治区、辽宁省、吉林省、黑龙江省、上海市、江苏省、浙江省、安徽省、福建省、江西省、山东省、河南省、湖北省、湖南省、广东省、广西壮族自治区、海南省、重庆市、四川省、贵州省、云南省、西藏自治区、陕西省、甘肃省、青海省、宁夏回族自治区、新疆维吾尔自治区、香港特别行政区、澳门特别行政区和台湾省。
要分清PVG浦东国际机场和SHA虹桥国际机场。
五、快件分拣操作注意事项
1.文件类快件分拣操作注意事项
4.比对合计数量是否有误。
5.划销处及签章处是否盖章。
四、总包拆解常见异常情况
总包内快件与封发清单不一致;未附封发清单;拆出的快件有水湿、油污等;拆出的快件外包装破损、断裂、有拆动痕迹;封发清单更改划销处未签名、未签章;详情单条码污损不能识读;快件详情单地址残缺;有内件受损并有渗漏、发臭、腐烂变质现象发生的快件。
五、快件类别
优先快件
1.优先快件
是因时限要求或特殊要求需要优先处理快件的统称。
2.优先快件的接收核验
(1)接收优先快件总包首先应核对优先快件总包数量,并验视发运路向,核对总包内快件数量是否正确。
(2)优先快件不得与其他快件混合开拆分拣。
(3)优先快件是否正确粘贴“优先快件”、等标识。
(4)检查快件包装是否完好,有无污损等情况。
2.快件撤回的申请
快递企业应要求寄件人本人提交书面申请。
第一十章快件的分拣
第一节国内快件的分拣
快件直封
快件直封就是快件处理中心按快件的寄达地点把快件封发给到达城市处理中心的一种分拣方式
快件中转
快件中转就是快件处理中心把寄达地点的快件封发给相关的中途处理中心,经再次分拣处理,然后封发给寄达城市处理中心的一种分拣方式
六、包装标志基本知识
1.包装标志的类型:
(1)运输标志。
(2)指示性标志。
(3)危险品标志。
第二节总包拆解注意事项
一、总包拆解注意事项
1.拆解封志注意事项
(1)右手持专用拆解剪在靠近铅封处剪断扎绳一股。
(2)应使用专用拆解剪将塑料封志剪断。
2.倒袋注意事项
(1)双手捏住总包包袋底部的两角向上轻提,小心倒袋。