浅析超高层建筑电气节能设计技术

，
（） １满足建筑物 的功能 。 即满足建筑物的照 明需求 ， 环境舒适度需 求 ， 道的畅通无 阻和特 通 殊场所用 电设备 的用电安全性需求 等各个 方面
的要求 。 （） ２建筑节能应满足经济性要求 。 结合建筑
大； 变压器绕组采用 Ｄ ｎ 接线 ，变压器原绕组 ｙｌ ｌ 内可以形成环流 ，可抑制 ３ 、 次及以上的高 次 ５ 次谐波励磁 电流 ， 防止 电流波形畸变。 ４ 建筑动力系统节能设计 ３４ ｕ Ｒ ｆ — ３ （ １ ） 据统计 ， 筑动力用 电设备消耗 的电能约 建 式中 Ｐ—输 电线上损耗的功率（ ｗ） １ Ｋ 占整个建 筑耗 电的 ４％ ６ ，如此大容量的 Ｏ一 ０ ％ Ｐ－输 电线上输送 的功率 （ ｗ） ２一 Ｋ 动力用 电设备 ，无疑使我们在节 电方面 大有做 由式（ ） １可知 ， 电线路上 的损 耗功率 与电 为 。动力 系统 节能应在满足各方面要求 的前提 输
＝
物的具体 隋况 ， 合理采用 节能材料及节 能设 施 ， 压 的平方成反 比。所 以 ， 时应尽量 使 １ｋ 下 ， 设计 ０Ｖ 尽可能减少 电动机电能损耗 ， 提高 电能的有 节能耗费 的投 资不 能过高 ，为节能增加 的投资 高压线路深入负荷 中心 ， 使输 电线路上 的功率 效利用率 。其节能措施如下 ： 以能在短期 内通过 节能设 备节约 的费用 收回为 损 耗减少 ， 以利于节 能。 ４ 采用高效率节能型 电动机 ． １ 宜。 （） ２ 配电线缆的长度与电压偏差的关系为 采用 高效 率节能型 电动机 ，２ Ｙ 系列） ， 可 （） ３节省无谓 的能量消耗 。 找出建筑物电能 以减少 电动机 的负载损耗及空载损耗 、提 高电 ＡＵ － （０ ０ ａ 、 ， ＋ｘ ｔｎ ． ｒ （） 动机 的效 率和功率因数 。与普通标准 电动 机相 ２ 浪费的具体地方 ， 然后采 取有针对性 的节 能措 ｌＵＵ Ⅳ 比， 效率节 能型 电动机 ，２ 高 Ｙ 系列） 总损耗 可 施， 这是建筑 电气 节能的重点。 （） ４建筑节能应采用先进性 的技术原则 。 式中 一 电压偏差 （ ） Ｖ 减少 ２％一 ３ ， 率可 提高 ３ ６ ０ ％ ０ 效 ９一 ％。 ３ 配电系统节能设计 供 Ｌ一 电线缆 的长度 ｍ －配 ｍ） ４ 根据负荷特 ｆ合理地选择 电动机 ２ ＿ 生 ３ 优先选用节能型变压器 ． １ 由式（） ２可知 ， 电线缆 的长度 与电压偏差 配 根据 电机 的工作环境及负载特点 ， 选用合 即线缆越长 ， 电压偏差越 大 。供给用户 适 的电动 机 ，可提高电动机及其拖动负载 的运 节 能变压器 具有损 耗低 、 重量轻 、 噪音低 、 成 正 比， 减小损耗。 效率高 、 抗冲击 、 显著 等点 ， 节能 建或改 建工 程 端 的电压若超过其允许 范同 ，就会影响到用 电 行效率 ， ４ 选择正确 的起动方式 ． ３ 设计时应首 选高效低 损的节能变 压器 ， Ｓ７ 设 备的正常运行 ， 如 Ｌ、 严重 时会造成 用电设备损 坏 ， 对需 要频 繁起动 的电动机设备 ， 选择 正确 Ｓ 、Ｃ ） Ｓ Ｂ ０ Ｓ Ｂ ｌＲ等型 号的节 能型 给用户带来损失 ， ９ Ｓ （ ９ Ｇ １ 及 Ｇ ｌ— Ｂ 、 故设计 时应缩短低压供 配电 的起动方式 ， 到节能的效果。 将起 如降压起动有 变压器。与传统 产品相 比 ， ７ 励磁调压变压 线 路的长度 ， Ｓ 无 Ｌ 使其控 制在 ２０ｉ以内。 ０ ｎ 利 于节 电 ， 于容量较大的 电动机 ； 适用 采用 变频 器， ｋ １ Ｖ系列 的空载损失和短路 损失分别 降低 ０ ３ 功率因数补偿与谐波抑制 ． ３ ４． １％和 １． Ｓ 系列 变压器与 Ｓ ７ ５ ３ ％；９ ９ Ｌ 系列 变压 （） １选择用 电设 备时 ， 应将其 功率 因数作 为 器起动 ，可以根据负载变化 自行调节 电动 机转 个重要指标 ， 优先选用 功率因数指标较好 的 速使两 者相适 应 ， 而提高电动机 的运 行效 率 ， 从 器相 比，其 空 载损 失 和短 路损 失 又分别 降低 变频技术应用 于风机 、 泵类设备 ５ ％和 ２． ． ９ ３ ％。Ｓ Ｂ Ｒ系列卷铁 芯式变 压器 供配 电系统及用 电设 备 ， 而保证配 电系统有 达 到省 电 目的。 ３ Ｇ － １ １ 从 提高 大大减少 了设备维 护和 比 Ｓ （） ＣＢ ９系列变压 器空载 损耗 降低 ４％， ０ 空载 个较高的 自 然功 率因数值 。当系统 自 功率 驱动 ， 了设备 效率 ， 然 取得 是一种 理想 电流降低 ７ ～５ 比 Ｓ Ｂ ０ ％ ０ ８％； Ｇ １ 系列 变压 器空载 因数达不到电网规定要求时 ， （ 国家规定 值 ： 高压 维修 费用 ， 了显著的节能效果 ， 损耗降低 ２％， ４ 负载损耗降低 １－ ７ ｌ ％。ｓ １ ｌ 系统 用户 Ｏ ５低 压用户 ｏ ｏ， ．， ９ ． ．必须采用 电力 电容器 的节能方式 。 ９１ ４ 根据 负载情况对 电动机采取就地补偿 ４ 是 目前推广应用 的低 损耗变压器 ， 空载损 耗较 进行补偿 ， 以减少用 电设 备无功损耗 ， 提高用 电 设 备的功率 因数或使 用静电 电容器等进行无 功 对 离供电 较远 的大 、中容量连续运 行工 ｓ 系列低 ７％ ￣ ， ９ ５ ２右 其负载损耗与 ｓ 系列变压 ９ 作制 的电动机 ，应采取电动机 的无功功率 就地 器相等。因此 ， 采用节能变压器 ， 以节约能源 、 补偿以减少能耗。 可 减少温室气体 的排 放 ， 有巨大 的节能 潜力 ， 拥 事 （） ２无功 补偿设 备应适 当靠 近无功 源 ， 高压 补偿装置 。 ４ 选择合理 的控制 系统 ， ． ５ 提高运转效率 实证明在设计 中选 择节能型变压器 其节 能效果 用电设备产生 的无 功功率 由高压侧 的电容 器来 对 于纳入建筑设备监控 系统 管理的动力设 十分理想。 补偿 ，低压用 电设备 产生的无功功率宜 由低 压 备， 可根据 系统设 计需要 ， 由程序控制其起 动和 另在对变 压器进行选择 时 ， 要合理 选择变 侧的电容器来进行补偿。 同时 ， 可通过控制系统的负 载来 达到节 还 （） ３高次谐 波会增加 电力 系统 的无 功损耗 ， 运行 ， 压器 的容量 和台数 ，注重其容量与 电力 负荷相 适应 ， 般而 言 ， 一 变压 器 的负荷 载率在 ７％一５ 所 以设 计时要 选择谐波 指标符 合要求 的电力 、 能 目的。 ５ ８ 特别是 一些 容易产生谐波 的设 备 ， 如 ５ 电气 照明系统节能设计 ％ 为适宜 ，季 节性负荷适 合采用单独 变压器 电子设备 ， 较
的施 工方 法 。
关键 词 ： 制 箱梁 ； 应 力 ； 浆 ； 预 预 压 封锚 ； 工 施 中图分类 号 ： Ｕ ２ Ｔ ２３ 文献标 识码 ： Ａ
外模 同时清 除管道 内的杂 铁 路客 运专线 就 是通 过建 造高 架桥 梁来 具应符合《 铁路工程预应力筋 用夹 片式锚 具 、 夹 和松 开内模 、 紧固件 ， 将 进行 达 到节 约 土地资 源 的 目的 。现 已运 行 武广 客 具和连接器技术 条件｝Ｂｒ １３２０ ，张拉设 物和积水 ， 预应 力筋穿进 ， 预张拉 。预张 Ｔ ／３ ９－０８ 运专线 、 沪高铁 、 宁城 际铁 路等 及 在建 的 备采用 与之配套 的机具设备 ，其操作空 间应小 拉能有效控制砼预制箱梁 的早期裂纹。 京 沪 合蚌 客专 、 杭长 客专浙 江段 、 江西段 等 都是 采 于 ８０ ｍ。管 道 内形成 采 用 内径为 ８ｍ ０ｍ ０ ｍ和 初张拉 ： 当梁体砼达到设计值得 ８ 、 ％ ０ 弹性
电线路 的电压 损失 已满足规范 的允许值 ，减少 色环保 的低 炭生活理念 ， 建设能 源节 约型社会 ， 线路 电压损失 ， 高供电网络的供 电质量及 网 提 对其进行 电气节能设计就显得 至关 重要 。本文 络运行 的经济效益 。其理论依据主要有 以下两 探讨 了超高层 建筑电气节能设计 的理论基础和 点。 具体的设计措施 。 （ ） 电线路上的损耗功率 与 电压 的关系 １输 ２ 建筑电气节能设计的原则 为 Ｐ
外模后 ， 按照设 计 用 的高架 桥梁来 实 现跨 越与 穿越 。这 里主 要 ９ ｍ ０ ｍ的金 属波纹管成孔 ，金属波纹 管应符合 模量达到设计要求和拆 除内 、 介绍 杭长 铁路 客运 专线 浙 江段 ７标项 目经 理 《 预应力砼用金属波纹管 Ｊ ２５２０ 要求。 Ｇ ２－０７ 部 预制砼 箱梁 的预 制箱 梁预 应力 及压 浆封 锚
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中国新技术新产 品
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பைடு நூலகம்
Ｃｉ ｗ ｅ ｎｏｅａ ｏ ｃ ｈａ ｅ Ｔ ｈ ｌｉ ｎＰｄ ｔ ｎＮ ｃ ｏｇｓ ｄ ｒｕｓ
建 筑 技 术
浅谈预制混凝土箱梁预应力及压浆封锚工程
孙 荣
（ 中铁 十九局 集团第二工程有限公 司， 辽宁 辽阳 １ １０ ） １０ ０
建 筑 技 术
Ｃｉ ｗ ｅ ｎｏｅａ兰ｒｕｓ ｈａ ｅ Ｔ ｈ ｌｉ兰ｄ ｏ： ｎＮ ｃ ｏｇｓｎ ｄ ｔ Ｐ ｃ
浅析超高层建筑 电气节能设 计技术
陈 新平
（ 重庆建筑工程职业学院， 重庆 ４ ０ ５ ） ００ ０
摘 要： 配电系统 节能、 从供 建筑动 力系统 节能、 电气照明 系统节 能、 筑电气新技 术实现节能 四个方面对实现超 高层 建筑 电气节能作 了有益 建 的探讨 ， 阐述 了节能设计的理论基础 ， 出了对应的节能设计措施。 提 关键词 ： 建筑动力 系统 ； 建筑电气节能 ； 筑电气新技 术 建 中图分类号 ： Ｍ５ Ｔ ９ 文献标识码 ： Ａ
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供 电。 ３ 高压线路深入负荷 中心 ． ２ 为 了节约能源 ， 降低线路损耗 ， 始终要 设计 求变压器深 入负荷中心 。即变 电所应靠 近负荷 中心 ， 低压配 电间应靠 近 电气竖井 ， 合理 分布供 电网络 ， 使低压供电半径控制在 ２ ０ｍ以 内， ０ 供
Ｕ ＳＥ Ｓ电源 、 Ｐ 、Ｐ 变频器 、 起动 器 、 软 大型 调光装 置、 医疗检查设备等 。当线路谐 波 比较严重 时 ， 应串联 电抗器对 电容进行保 护。工程上用于抑 制３ 次及以上谐波 ，一般采用 电抗率 为 １％的 ２ 串联电抗 器 （） 计时应 采用 多种措 施来 降低谐 波产 ４设 生的影 响。如保 护接地采用 Ｔ — 制 ， Ｎ Ｓ 可防止谐 波引起 的中性点 电位升高 ； 选择 中性线 及相 同 截 面的相线可防止谐波引起 的中性 线电流 的增
摘 要 ： 力砼 箱 梁施 工方法 需要在 实践 中不 断深入 研 究 ， 工程 设计要 求、 工现 场 的各种 因素 综合 分析 考虑 ， 选择 施 工 预应 根据 施 合理
方法 。 笔者根 据现 场施 工 经验 结合杭 长铁路 客运 专 线浙 江段 ７ 项 目经理部 江 山制 梁场 的现 场 实际 ， 理 了预应 力及压 浆封锚 工程 标 整
１ 述 概
随着我 国经济 的高速 增长 ， 源消耗及其 能 所带来 的污染 问题 日 突出 ， 有关统计数据 益 据 显示 ，目 我国建筑能耗约 占全社 会总能耗 的 前 ２％， ５ 其中建筑 电器约 占 １％， ４ 且该 比例 还有进 步上 升的趋势。超高层建筑是 建筑能耗 中比 较典 型的大户 ， 为响应 国家倡导 的低 炭经济 ， 绿