航空发动机原理与构造

航空发动机原理、构造与系统

（Aviation Engine Principle，Structure and Systems）

教学大纲

本课程与其它课程的联系：

主要先修课程：航空概论、大学物理

主要后续课程：航空发动机维修

一、课程的性质

本课程是航空机电设备维修专业的一门主要专业课。

二、课程的地位、作用和任务

本课程旨在帮助学生掌握航空燃气涡轮发动机的基本工作原理和特性，掌握航空燃气涡轮发动机的基本结构，了解各主要工作系统的组成、工作原理。为学生将来从事航空维修打下必要的理论基础。

三、课程教学的基本要求

1.理解工程热力学、气体动力学的基本概念及在航空发动机上的应用。

2.掌握涡喷发动机各主要部件的工作原理、基本结构和工作特性

3.理解常用发动机（涡扇发动机）的工作特点、主要系统工作原理。

4.掌握航空发动机的维修和使用的基本知识。

四、课程教学内容

1.航空燃气涡轮发动机热工气动基础

1.1工程热力学部分

1.2气体动力学部分

重点：热力学第一定律，焓形式的能量方程式，机械能形式的能量方程式。

难点：机械能形式的能量方程式

思考题：10个

2.燃气涡轮发动机基本工作原理

2.1工作循环

2.2产生推力的原理

2.3主要性能参数

重点：燃气涡轮发动机的理想循环；

难点：主要性能参数。

思考题：5个，计算题：2个

3.涡喷发动机主要部件

3.1进气道

3.2压气机

3.3燃烧室

3.4涡轮

3.5尾喷管

重点：压气机增压原理，涡轮工作原理；收敛喷管的工作状态。

难点：压气机流量特性

思考题：20个，计算题：4个，

4.燃气涡轮发动机共同工作

4.1稳态共同工作

4.2过渡态共同工作

4.3单转子涡喷发动机特性

4.4双转子涡喷发动机特性

4.5涡轮螺旋桨发动机

4.6涡轮风扇发动机

4.7涡轮轴发动机

重点：稳态工作，转速特性，涡桨发动机特性，双转子涡扇发动机组成和工作原理，涡轴发动机部件的特点，

难点：高度特性,速度特性，涡扇发动机特性

思考题：15个

5.发动机总体结构

5.1转子支承机构

5.2联轴器

5.3支承结构

重点：各种类型发动机的转子结构，轴承，典型封严装置

难点：多转子发动机转子支承结构

思考题：5个

6.发动机工作系统

6.1燃油控制系统

6.2滑油系统

6.3起动系统；

6.4点火系统

6.5指示系统

6.6操纵系统

6.7排气系统

重点：各工作系统的组成、功用和典型系统

思考题：15个

7.辅助动力装置

7.1概述

7.2APU工作系统

7.3典型辅助动力装置

重点：结构和典型机型

思考题：2个

8.发动机使用维修

8.1发动机维修

8.2发动机健康管理

重点：维修要求和常见的方法

思考题：4个

五、课内实践教学要求

在整个教学过程中安排4个学时的实习,主要内容是有关发动机构造的演示性实验,地点在工程技术训练中心。

六、教学进程表

七、考核办法

考试方式：闭卷笔试

考试用时：120分钟

八、教材及教学参考书

教材：

1.瞿红春航空发动机原理与构造中国民航学院校内讲义

教学参考书：

1.瞿红春.民用航空燃气涡轮发动机原理. 北京：兵器工业出版社,2006

2.李书明.民用航空燃气涡轮发动机构造与系统。北京:兵器工业出版社,2005