行车维护和保养规程
车辆日常检查和日常维护操作规程
车辆日常检查和日常维护操作规程
为保障车辆正常运行和行车安全，每一位驾驶员都应当遵守以下车辆日常检查和日常维护操作规程：
一、车辆日常检查
1. 每天上班前，首先应当检查车辆外观、车窗、车灯、胎压、燃油、机油、机舱内的水、电、火花塞等方面是否正常，明显异样及时上报修理。
2. 行车中，要注意车辆的仪表是否正常，警示灯是否亮起。
如果发现异常情况，应当立即停车检查车辆状况，不要继续行驶。
3. 行驶过程中，如果感觉车辆有晃动或声音异常，应当及时停车检查并进行修理。
4. 行车前、行车过程中和行车结束后，要注意检查车辆轮胎的胎压、轮胎花纹的磨损情况，如有问题应当及时充气或更换轮胎。
1. 定期更换机油和机滤。
一般车辆每行驶5000公里左右就需要更换一次机油和机滤。
4. 定期更换刹车油。
刹车油质量不良会影响汽车刹车性能甚至引发安全事故。
车辆应每年更换一次。
5. 定期保养空调系统。
空调系统长时间使用，会有细菌滋生、冷凝器结霜、制冷效果降低等情况。
车辆空调系统应每年保养一次。
6. 定期保养传动系统。
传动系统长期使用，会出现灰尘堆积、变速器锁死等问题。
车辆传动系统应每年保养一次。
以上就是车辆日常检查和日常维护操作规程。
驾驶员应当按照以上规程对车辆进行定期的检查和维护，确保车辆在行驶过程中无安全隐患，保障驾驶员和乘客的生命安全。
机动车辆维护规程
机动车辆维护规程一、前言随着社会的不断发展，机动车辆已成为人们出行的主要工具。
为了保障行车安全，延长车辆使用寿命，提高机动车辆的性能保证，需要对其进行规范的维护工作。
本文将为大家介绍机动车辆维护的规程。
二、车辆日常维护1. 每日维护每日维护是指在车辆日常使用中进行的一些简单但关键的维护工作。
（1）检查液位：车辆液位是指机油、制动液、冷却剂等液体的位置。
在车辆每日维护中，应检查它们的液位是否达到标准位置，以保障车辆的正常运行。
（2）清洁车身：每日清洗车身，除去车身表面的污垢，保障车辆外观的美观、卫生、整洁。
（3）检查灯光：每日检查车辆灯光是否正常，以保障夜间驾车的安全。
2. 定期维护定期维护是指在车辆日常使用的过程中，进行必要的更换、清洗、修理等保养工作。
（1）机油更换：车辆每行驶1万公里或者6个月，应进行机油更换，以保障发动机正常工作。
（2）机滤更换：车辆每行驶2万公里，应进行机滤更换，以保障发动机正常运转，防止灰尘和异物对发动机造成损害。
（3）轮胎轮毂清洗：轮胎轮毂是车辆的重要组成部分，需要定期清洗，以防止轮胎变形、汽车跑偏，保障驾驶安全。
三、车辆保养时机机动车辆的保养时机也很重要，不同类型车辆保养时机也有所区别。
1. 轿车保养时机轿车是日常通勤的一种车型，保养时机如下：（1）5000公里：更换机油和机油滤芯。
（2）1万公里：更换空气滤清器和随从皮带。
（3）1.5万公里：更换燃油滤清器。
（4）2万公里：更换刹车油和汽车胎。
2. 货车保养时机货车一般用于运输，保养时机如下：（1）5000公里：更换机油和机油滤芯。
（2）1万公里：更换空气滤清器和随从皮带。
（3）1.5万公里：更换燃油滤清器。
（4）2万公里：更换刹车油和汽车胎。
（5）3万公里：更换转向油和传动油。
四、车辆保养的作用机动车辆保养可以保障机动车辆的正常运作和安全，延长车辆使用寿命。
此外，还有以下作用：（1）保障行车安全：充分维护车辆，确认汽车各项零部件为良好状态，才能充分保障行车安全，减小事故发生风险。
车辆日常检查和日常维护操作规程
车辆日常检查和日常维护操作规程一、引言为确保车辆安全、高效运行，延长车辆使用寿命，减少故障发生，特制定本《车辆日常检查与日常维护操作规程》，本规程适用于所有类型机动车辆的日常检查与维护工作，自在提高驾驶员的安全意识与车辆维护技能。
二、车辆日常检查规程1、出车前检查1.1 外观检查:检查车身、车灯、后视镜、轮胎等是否完好无损，轮胎气压是否正常，有无漏气、破损或异常磨损。
1.2 发动机舱检查:查看机油、冷却液、制动液、转向助力液等液位是否在正常范围内，发动机舱内有无漏油、漏水现象。
1.3 制动系统检查:轻踩刹车，检查刹车踏板行程是否合适，刹车片磨损情况，以及刹车系统有无异响或异常震动。
1.4 转向系统检查:检查方向盘自由行程是否过大，转向是否灵活，无卡滞现象。
1.5 电气系统检查:检查车灯(包括远近光灯、转向灯、刹车灯、雾灯等)是否正常工作，雨刮器是否刮水干净，喇叭是否响亮。
2、行车中检查2.1、仪表监控:密切关注仪表盘上的各项指示，如水温、油压、车速、油量等，发现异常立即处理。
2.2 行驶感受:注意车辆行驶中的稳定性、加速性、制动性，以及是否有异响、抖动等异常情况。
3、收车后检查3.1 清理车身:清除车身表面尘土、杂物保持车辆整洁。
3.2 检查停放:确认车辆停放平稳，手刹拉紧，门窗关闭。
3.3 记录日志:记录当日车辆运行情况及检安查中发现的问题，以便后续处理。
三、车辆日常维护操作规程1、定期更换机油与机滤:按照车辆使用手册规定的里程数或时间间隔，定期更换机油和机油滤清器，保持发动机清洁，延长使用寿命。
2、空气滤清器清洁:定期检查并清洁或更换空气滤清器，防止灰尘进入发动机，影响性能。
3、轮胎保养:定期检查轮胎气压、磨损情况，进行轮胎换位，保持轮胎平衡，延长使用寿命。
4、制动系统维护:定期检查刹车片、刹车盘磨损情况，更换磨损严重的部件，确保制动系统安全可靠，5、电瓶维护:检查电瓶电解液液位，保持电瓶清洁，定期充电，防止电瓶亏电。
道路养护车安全操作规程
道路养护车安全操作规程随着社会的不断发展，道路养护工作变得至关重要。
而道路养护车在这项工作中扮演着至关重要的角色。
为了确保道路养护车的安全操作，特制定以下安全操作规程。
一、出车前检查1. 确认道路养护车的机械设备是否运转正常，如发动机、轮胎、刹车等。
2. 检查车辆油量、水温、液压油位等，保证各项指标正常。
3. 检查车辆的安全设施是否完好，如安全带、灭火器、三角牌等。
二、行车过程中1. 驾驶员需佩戴安全带，确保自身安全。
2. 行车过程中不得携带他人乘车，避免影响驾驶安全。
3. 遵守交通规则，保持车距，不超速行驶，确保行车安全。
4. 注意观察道路状况，避免驾车冒险，发现问题及时停车检查。
5. 对行车过程中发现的异常情况，立即上报相关部门，做好记录。
三、维护保养1. 定期对道路养护车进行保养维护，确保车辆性能稳定。
2. 将车辆停放在安全区域，避免日晒雨淋，保护车辆。
四、应急处置1. 遇到事故或紧急情况时，驾驶员需保持冷静，第一时间拨打求助电话。
2. 根据实际情况采取相应的处置措施，确保自身和车辆安全。
五、道路养护车安全管理1. 道路养护车管理员应对养护车进行定期检查和维护，确保车况良好。
2. 制定完善的安全管理制度，包括日常检查、定期维护、应急处置等内容。
3. 对道路养护车司机进行培训，提高其安全意识和应急处理能力。
在道路养护工作中，道路养护车起着举足轻重的作用。
只有严格遵守安全操作规程，确保车辆安全，才能更好地完成道路养护任务，提升道路养护工作效率。
希望广大道路养护工作者时刻牢记安全第一，共同努力，为道路养护事业贡献力量。
行车维护和检修制度范文
行车维护和检修制度范文一、目的与意义行车维护和检修制度的目的是为了确保车辆的正常运行和安全性能，延长车辆的使用寿命，减少故障发生率，保护乘客和驾驶员的生命财产安全。
制定和执行行车维护和检修制度有助于提高车辆运行效率和服务质量，规范车队管理，提升企业形象。
二、制度内容1.车辆检查和保养1.1日常检查：（1）每天上班开始前，驾驶员应该对车辆进行外观检查，包括轮胎、车灯、雨刮器等，确保无明显损坏或故障。
（2）每天上班开始前，驾驶员应该检查车辆的液位，包括机油、制动液、冷却液等，并及时添加或更换。
（3）每天上班开始前，驾驶员应该检查车辆的电池电量，确保能正常起动车辆。
1.2定期保养：（1）根据车辆使用情况和制造商要求，制定全面的定期保养计划。
（2）定期更换机油、机滤、空滤、燃滤、火花塞等零部件。
（3）定期检查制动系统、悬挂系统、轮胎磨损情况，并及时更换损坏或老化的零部件。
2.故障处理（1）驾驶员在发现车辆存在故障或异常情况时，应及时报告车队管理部门，并禁止继续行驶，以免造成更大的损失。
（2）车队管理部门应组织专业技术人员进行故障检修，并保证及时修复车辆。
3.司机培训和技能提升（1）车队管理部门应定期组织驾驶员参加车辆维护和检修知识的培训，提高驾驶员的专业技能和综合素质。
（2）驾驶员应自觉学习和积累相关知识和经验，提高自身的维修能力和故障处理能力。
4.记录和文件管理（1）车队管理部门应建立完善的车辆维护和检修的记录和文件管理制度，包括车辆档案、保养记录、维修报告等。
（2）驾驶员和维修人员应在车辆维护和检修过程中认真填写和保存相关记录和文件，以备后续查阅和分析。
三、执行和监督1.执行（1）车队管理部门应组织人员负责执行和监督行车维护和检修制度的实施情况。
（2）每个驾驶员负责执行车辆的日常检查和保养。
（3）维修人员负责执行车辆的维护和检修工作。
2.监督（1）车队管理部门应定期进行车辆维护和检修工作的检查和评估，对发现的问题进行整改。
行车道维护安全作业规程
行车道维护安全作业规程一、总则为了加强行车道的维护管理，保障道路交通安全，制定本规程。
二、作业内容1. 行车道的清扫：清理行车道上的杂物、垃圾，保持行车道的清洁。
2. 行车道的修补：对行车道的坑洼、裂缝等损坏进行修补，保障行车道的平整。
3. 行车道的疏通：对行车道积水、堵塞等进行疏通，保障行车道的畅通。
4. 行车道的标志标线涂刷：对行车道的标志标线进行涂刷，保障行车安全有序。
三、作业要求1. 作业人员必须穿上工作服、工作帽和安全鞋等，并系好安全带。
2. 清扫行车道时，应注意保障行车道两侧机动车道的安全通行。
3. 修补行车道时，应先将损坏部位上方的杂物清除，保证作业质量和安全。
4. 疏通行车道时，应注意保护行车道附近的人行道、绿化带等环境。
5. 标志标线涂刷时，应根据标准要求进行，绘制明显、清晰、连续的标志标线。
四、作业安全1. 作业人员应严格遵守作业要求，不得随意改变路面、排水系统结构。
2. 作业人员应时刻注意安全，不得玩闹、追逐或吸烟等。
3. 作业人员未经许可，不得擅自停放车辆，不得在行车道上建立工作棚等影响道路通行的建筑物。
五、作业管理1. 对行车道维护安全作业，应实行台账化管理，记录作业单位、作业时间、作业内容等信息。
2. 作业单位应按时完成维护作业，并对作业现场进行清理，保持工作区域的整洁。
3. 对不遵守本规程的单位和个人，给予相应处罚。
六、附则1. 本规程解释权归本公司所有。
2. 本规程自公布之日起执行，修订时须重新公布。
3. 如对本规程有任何疑问，可向维护工作组提出建议与意见。
行车操作及维护保养规程
行车操作及维护保养规程在日常生活中，我们经常会驾驶汽车进行出行。
然而，很多人对于正确的行车操作和维护保养规程了解不多。
正确的行车操作和维护保养对于确保行车安全和延长汽车寿命都非常重要。
下面是一些行车操作和维护保养规程。
行车操作规程：1.驾驶员在行车前应检查车辆的刹车系统，确保刹车灵敏可靠。
同时，检查其他系统如转向系统、轮胎、照明设备等是否正常工作。
2.驾驶员在上路之前应正确调整座椅和安全带，确保驾驶的舒适性和安全性。
3.驾驶员在驾驶过程中应集中注意力，遵守交通规则，尽量避免疲劳驾驶和酒后驾驶。
4.驾驶员在加减档和刹车操作时应平稳缓慢，避免急刹车和急加速，以保证车辆的稳定和乘客的舒适性。
5.当遇到紧急情况时，驾驶员应冷静处理，避免猛踩刹车或急转方向盘，以免引发事故。
维护保养规程：1.定期检查车辆的机油、刹车液、冷却液和变速器油等液体的使用情况，及时更换或添加。
2.每隔一段时间，检查并调整轮胎的气压，确保轮胎在规定的气压范围内。
3.每隔一段时间，对发动机进行检查和清洗，以确保发动机的正常工作。
4.定期检查并更换滤清器，包括空气滤清器、燃油滤清器和机油滤清器等。
5.定期检查和更换刹车片和刹车盘，确保刹车系统的正常工作。
6.定期检查车灯和示宽灯等照明设备的工作情况，确保在恶劣天气条件下能够提供足够的照明。
7.在冬季，为了防止结冰和雾气的积聚，需要定期检查和更换雨刷器和玻璃清洁液。
8.定期检查并更换传动皮带和正时皮带，以防止出现断裂和磨损。
9.定期检查和充电汽车电池，以保证其正常工作。
总结：正确的行车操作和维护保养规程对于确保行车安全和延长汽车使用寿命非常重要。
驾驶员应遵守交通规则，减少疲劳驾驶和酒后驾驶，注意车辆的保养和检查，定期更换液体和零件，以保证汽车的正常工作。
只有保养良好的车辆才能确保驾驶的安全和舒适。
行车保养操作规程内容
行车保养操作规程内容行车保养操作规程是指车辆行驶一段时间后所需进行的一系列维护和保养操作，旨在保障车辆的安全、正常运行和延长车辆使用寿命。
以下是行车保养操作规程的主要内容。
1. 每天检查：每天早晨启动车辆前，检查车辆的轮胎气压和胎纹磨损情况，确保轮胎的状态良好，安全行驶。
检查车辆的照明及信号系统是否正常工作，包括车灯、刹车灯、转向灯等，确保行车安全。
检查车辆的油量、冷却液和刹车油是否足够，及时添加补充。
2. 每周检查：每周对车辆的发动机进行检查，包括清洗空气滤清器、更换机油和机滤、检查燃油滤清器等，确保发动机正常运行。
每周检查车辆的制动系统，包括制动器片、制动液量和制动器线束等，确保制动系统可靠。
每周检查车辆的悬挂系统，包括减震器、悬挂弹簧和连接件等，确保悬挂系统正常工作。
每周清洗车辆外观，包括车身、车灯、玻璃等，保持车辆清洁。
3. 每月检查：每月对车辆的电气系统进行检查，包括电瓶、发电机和电路等，确保电气系统正常工作。
每月检查车辆的传动系统，包括变速器、离合器和传动轴等，确保传动系统可靠。
每月检查车辆的稳定性，包括转向系统、转向卡箍和悬挂系统等，确保车辆稳定行驶。
每月检查车辆的散热系统，包括水箱、水泵和散热器等，确保车辆的降温效果良好。
4. 每季度检查：每季度对车辆的刹车系统进行检查，包括制动器、制动管路和制动辅助装置等，确保刹车系统可靠。
每季度检查车辆的燃油系统，包括燃油泵、燃油管路和燃油过滤器等，确保燃油系统正常工作。
每季度检查车辆的排气系统，包括消声器和排气管路等，确保排气系统正常排放。
5. 半年度检查：半年度对车辆进行全面检查，包括对车辆各系统进行全面检查和测试，保证车辆的正常运行。
6. 年度检查：年度对车辆进行全面检查和维护，包括对车辆的各系统进行全面维护，更换磨损的零部件和液体，确保车辆的安全和可靠性。
以上是行车保养操作规程的主要内容，车主应根据实际情况和车辆使用时间进行相应的检查和保养操作，以保证车辆的安全和正常运行。
行车维护和检修制度范本
行车维护和检修制度范本一、概述本制度旨在规范车辆行车维护和检修工作，保证车辆的安全运行和延长车辆的使用寿命。
二、维护和检修内容1. 机油更换根据车辆使用手册规定的里程或时间，定期更换车辆机油。
更换机油时，应选择与车辆品牌和型号匹配的合成机油，并在更换完毕后进行油尺检查。
2. 水箱冷却液更换根据车辆使用手册规定的里程或时间，定期更换车辆水箱冷却液。
更换时，先将水箱盖打开，等待车辆冷却后，再慢慢拧开放水塞，将旧冷却液排空，然后接入新冷却液，直至水箱充满。
3. 轮胎保养定期检查轮胎的胎压和胎纹深度。
胎压低于规定值时应及时加气，胎纹深度低于规定值时应考虑更换轮胎。
同时，注意轮胎的对称安装和定期进行轮胎的轮换工作，保证轮胎磨损均匀。
4. 刹车系统检查定期检查刹车系统的工作状态，包括刹车片的磨损程度和刹车液的余量。
刹车片磨损达到规定的极限厚度时，应及时更换；刹车液余量不足时，应及时补充。
5. 灯具检查定期检查车辆的前后灯具和转向灯，确保其正常工作。
如发现灯泡损坏，应及时更换。
6. 电瓶检查定期检查车辆电瓶的电量和维护状态。
电瓶电量不足时，应及时充电或更换电瓶。
7. 空调系统保养定期清洗和检查车辆的空调系统，确保其正常运行。
清洗时应拆除过滤网，用清水冲洗干净，并晾干后安装回位。
三、维护和检修责任1. 车辆使用单位负责落实车辆维护和检修制度，指派人员负责具体的维护和检修工作。
2. 驾驶员负责每日对车辆进行简要的外观检查，包括轮胎、车身和灯具的状态，并在发现异常情况时及时报告车辆使用单位。
3. 维修人员负责根据规定的周期和任务，进行车辆的维护和检修工作。
维修人员应具备相应的技能和证书，确保维修工作的质量和安全。
四、维护和检修记录1. 维护和检修记录表车辆使用单位应建立维护和检修记录表，记录每次维护和检修的时间、内容和人员，并签字确认。
2. 故障和修复记录车辆使用单位应建立故障和修复记录，记录车辆发生的故障、维修过程和结果，并签字确认。
行车保养操作规程内容
行车保养操作规程内容
《行车保养操作规程》
随着汽车的普及，行车保养成为了每个车主都必须要重视和了解的内容。
因为行车保养不仅可以延长汽车的使用寿命，还可以保证行车的安全和舒适度。
下面就为大家介绍一下行车保养的基本操作规程。
1. 定期更换机油和机滤。
机油是汽车发动机的“血液”，定期更换机油和机滤可以保证发动机的正常运转，延长发动机寿命。
2. 定期检查和更换刹车油。
刹车油如果长时间不更换会影响制动性能，导致刹车失灵，所以定期更换刹车油非常重要。
3. 定期检查轮胎气压和磨损情况。
合适的轮胎气压和良好的轮胎状况不仅可以确保行车安全，还可以减少燃油消耗。
4. 定期检查和更换空气滤清器。
空气滤清器的清洁状况直接影响着发动机的工作效率，所以定期更换空气滤清器非常重要。
5. 定期检查电瓶和供电系统。
电瓶是汽车的“心脏”，定期检查充电情况和电瓶状况可以保证车辆的正常启动和使用。
除了以上几项基本操作规程，还可以根据汽车的具体情况进行一些其他的保养操作，比如定期对车身进行清洁、保养底盘和悬挂系统、清洗喷油嘴等等。
总而言之，行车保养是非常重要的，它可以延长汽车的寿命，减少故障发生，保证行车的安全和舒适。
所以，每个车主都要重视行车保养操作规程，严格按照规程来进行汽车保养，以保证车辆的正常运转和使用。
车辆日常维护保养安全操作规程
车辆日常维护保养安全操作规程在日常使用汽车的过程中，车辆的维护保养是十分重要的。
只有定期进行保养维护，才能保证车辆的正常运转，延长车辆的使用寿命，更重要的是保证驾驶人员的安全。
以下是车辆日常维护保养安全操作规程。
一、日常保养措施1.1 活塞节气门清洁车辆在使用一定时间之后，活塞、节气门和油路中会有杂质和油渍积累。
所以，在使用期间，应该定期清洁活塞、节气门和油路中的杂质和油渍，以保证这些部位的正常运转。
1.2 换机油和机滤车辆日常使用中，机油的质量会受到污染和消耗的影响。
因此，应该定期更换机油和机滤，以确保机油的质量正常，并延长发动机的使用寿命。
1.3 更换雨刷器车辆日常使用中，风挡玻璃上的雨刷器磨损会很严重，如果不及时更换，会影响视线，增加驾驶的危险。
因此，建议每年更换一对雨刷器。
1.4 检查轮胎车辆日常使用中，轮胎与路面的摩擦会导致轮胎磨损，进而影响行驶安全。
因此，应该定期检查轮胎的磨损程度，及时更换。
二、日常安全操作2.1 行车安全1.在上路行驶前，应仔细检查车辆，确保发动机、刹车、轮胎、灯光等设备正常复合安全标准要求。
2.行车时，要注意车速，根据路面、天气条件选择适当的车速，并保持车距，避免紧急制动。
3.行车时，要保持警觉，查看前方路况，防止路面上的障碍物，尤其是行人、机动车辆等危险物体突然出现。
4.安全带是保障乘车人员生命财产安全的重要措施，因此，行车时必须系好安全带。
2.2 停车安全1.停车时，要选择平坦、无障碍物的地面，不要停在斜坡或泥泞路面上。
2.停车时，要选择明显的禁止停车标志或路段禁止停车标志，不得乱停车。
3.停车时，要拉紧手刹并挂空挡，避免车辆意外移动。
三、日常车辆维护3.1 车灯车灯在行车中起到非常重要的作用，因此每天开车前应仔细检查车灯的亮度、色泽和完整性等，确保正常功能。
3.2 车身清洁车身上积累的灰尘和泥垢在日常使用中会对车身造成损伤，因此，建议每月对车身进行清洗，以保持车身的亮光和美观。
行车维修保养规程Instruction on Crane Maintenance
5、在每次的维修或养护过程中都应检查拧紧电葫芦的螺丝。
6、行车每年润滑一次，并在对行车进行养护时同步进行：主减速箱及大车行走减速箱使用
Statex80W-90齿轮油，大小车行走轮使用MobiluxEP2酯小车减速机则使用上述油
脂的混合物。钢丝绳则采用StatexHD46#液压油润滑。ABUS行车只对钢丝绳进行润滑。
版次
日期
描述
编写
审核
批准
作业指导书
行车维修保养规程
1、每日检查钢丝绳有无断股和拉毛现象，吊钩有无裂纹，此项由现场操作工进行，维修钳工
不定期抽检。
2、每半年检查调节大小车运行机构及提升机构抱闸，检查各减速箱有无异响。
3、每半年检查车轮于钢轨有无啃道现象，检查拧紧轨道螺母。
4、检查电器控制元件有无接头松动或接触不良发热等情况，导线有无破皮等现象。检查各限
驾驶员一日维护,保养工作规程
驾驶员一日维护，保养工作规程驾驶员一日维护，保养工作规程 制定部门：某某单位时间：202X 年X 月X 日封面驾驶员一日维护，保养工作规程为规范本单位生产生活及工作次序，确保本单位相关工作有序正常运转，根据单位发展需要，结合单位工作实际情况，特制定《驾驶员一日维护，保养工作规程》，望本单位职工严格执行!一、驾驶员须按出车规定时间提前15分钟到调度室报道，车队合到。
二、出车前对车辆的检查：1、清洁汽车外表，检查门窗玻璃及室内镜、观后镜、座椅扶手。
2、补给润滑油、燃油、冷却液、储电池电解液的容量。
要求：油够液足、加机油盖、燃油箱盖、散热器盖、储电池加液盖及蒸汽引出管齐全有效。
3、检查灯光、喇叭、雨刷器、气压报警器。
要求：完好有效。
4、检查转向机构各连接部位、方向盘轴转动量、离合器踏板的自由行程，检查制动效能。
要求：连接部位外露锁销齐全工作可靠，方向盘转动量，从中间向左右转动均不超过15度，离合器踏板自由行程24-36mm。
（CA151：25-50mm）直踏板式制动踏板自由行程1-14mm。
5、查钢板弹簧及U形螺栓，中枢螺栓及轮胎气压。
要求：外露螺栓紧固可靠，轮胎不缺气（尼龙胎气压8-8pa，钢丝胎气压10-11pa，冬季轮胎气压按上限，夏季按下限落实）。
6、启动发动机、检查发动机的工作情况。
要求：各仪表工作正常，机器无异响。
启动机使用每次不得超过8秒，启动机连续工作不得超过15秒，否则应停1分钟后再启动。
启动后切勿猛踏油门，冬季启动应对发动机预热。
7、检查漏水、漏油、漏电、漏气现象。
要求：无“四漏”现象。
三、根据规定的行驶线路行驶，不绕道行驶。
四、行车中对车辆的检查：1、发动机及底盘有无异响、异味查看仪表工作情况，注意离合器、转动器、制动器的工作情况。
要求：无异响、异味，仪表工作正常，水温表应在80-90度范围内，机油压力低速行驶在3pa，高速行驶在5pa以内，如机油压力高速时低于3pa，及时检查压力下降原因。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
起重机的维护和保养规程1、目的为了增长起重机的安全使用寿命，保证起重机安全、稳定、有效的运行，根据公司实际情况，特制定本规程。
2、范围本规程适用于公司内各种行车及葫芦吊等起重设备。
3、职责由制程管控部负责执行公司内各种行车的维护保养，设备工程部负责监督检查。
4、维护保养程序切实做好起重机的检查、维护保养工作，是保证起重机正常连续运转的基础，正确的做好检修期间的维护保养工作，可延长检修间隔期，减少检修工作量，提高设备的生产率。
起重机在检修间隔期间的维护保养分为：一级保养：是经常性的保养工作，由起重机操作人员负责，主要包括钢丝绳、卷筒、滑轮、轴承、联轴器、减速器、制动器等的检查、润滑、紧固和调整等。
二级保养：是定期保养工作，它由维修工负责，包括整台起重机各个机构和设备的维护和保养。
4.1、建立设备检查制度为确保起重机的安全运转，首要任务是做好起重机的检查工作。
4.1.1、日检：该项与起重机操作人员交接班制度结合进行，主要由交接班的起重机操作人员共同对起重机的重要机电零部件，如吊钩、钢丝绳、各机构制动器、控制器、各机构限位器及各种安全开关动作是否灵敏可靠等进行检查。
主要检查项目如下：检查保护箱的总电源开关是否已切断，严禁带电检查。
钢丝绳有无破股断丝现象，卷筒和滑轮缠绕是否正常，有无脱槽、打结、扭曲等现象，钢丝绳端部的压板螺栓是否紧固。
吊钩是否有裂纹，吊钩螺母的防松装置是否完整，吊具是否完整可靠；各机构制动器的制动瓦是否靠紧制动轮，制动瓦衬及制动轮的磨损情况如何，开位板是否齐全，磁铁冲程是否符合要求，杆件转动是否有卡住现象。
各机构转动件的连接螺栓和各部件的固定螺栓是否紧固。
各电气设备的接线是否正常，导电滑块与滑线的接触是否良好。
起重机检查终点限位开关的动作是否灵活、正常，安全保护开关的动作是否灵活、工作是否正常。
起重机各机构的转动是否正常，有无异常声响。
4.1.2、周检由操纵该起重机的操作人员与维护人员在每周末共同对起重机进行一次全面检查，周检查主要包括：接触器、控制器触点的接触和腐蚀情况。
制动器制动摩擦片的磨损情况。
联动器上键的连接及螺钉的紧固情况。
联轴器有无异常响声、磨损情况及螺栓的紧固情况。
钢丝绳的磨损情况。
导绳器的使用情况。
双制动器的起升机构，每个制动器制动力矩的大小。
各电气限位开关是否灵敏可靠。
4.1.3、月检起重机操作人员与维护人员（电、钳工）共同对起重机进行检查，月检的内容包括周检内容外，还包括以下主要内容：电动机、减速器、轴承支座、角形轴承箱等底座螺钉的紧固情况及电动机电刷的磨损情况钢丝绳压板螺钉的紧固情况，使用3个月以上的钢丝绳磨损及润滑情况。
管口处导线绝缘层的磨损情况。
各限位开关转轴的润滑情况减速器内润滑油的油量平衡轮处钢丝绳的磨损情况开式齿轮转动的润滑情况车轮啃道情况4.1.4、半年检查可与起重机的一级保养结合起来进行，操作人员与维修人员共同进行，半年检查的内容除了包括周检、月检内容外，还应包括以下主要内容：控制屏、保护箱、控制器、电阻器及各接线座、接线按螺钉的紧固情况端梁螺钉的紧固情况制动电磁铁汽缸的润滑情况，液压制动电磁铁的油量及油质情况所有电气设备的绝缘情况金属结构变形及有无开焊、裂缝情况等。
4.1.5、年度检查可与起重机二级保养结合起来进行，除半年检查的全部内容外，还应检查金属构件有无裂纹、焊缝有无锈蚀；大小车轮磨损状况；测量大车跨度及大车轨道跨度差，测量主梁的静绕度并进行静、动负荷试车；对起重机进行全面润滑。
4.1.6、详细检查部位及判定标准见《行车维护保养计划》4.1.7、设备卫生定于每周六上午进行。
4.2、建立设备责任制和评比制度为确保起重设备的日常保养工作落到实处，各部门应建立定机定人的岗位责任制，定机定人岗位责任制的优点如下：便于加强操作人员的责任心，加强操作者对设备的正确使用和精心维护的责任感；便于开展维护保养设备的红旗竞赛，提高设备的完好率，保持设备的良好状态专人操作，便于操作者了解设备的特殊性和缺陷，从而可充分发挥设备的使用潜力按照谁使用时谁保养的原则，由一人一班作业的起重机实现自用自养；几人轮班作业的起重机由每班个人保养。
定人定机制度一经确定不允许随便变更，如因特殊情况需要变更，操作者应经领导批准，办理变更手续后方可操作。
公司应根据不同情况，对起重机的保养状态进行检查评比，开展竞赛活动，这对延长设备使用寿命，保证安全生产有重大的意义。
对起重机保养状态的评比标准见表凡经检查评比有四项以上达到“好”而没有“不合格”者为甲等设备；没有不合格项目为乙等设备，达不到乙等设备的列为丙等设备。
其中的事故和故障指责任事故。
设备保养状态的评比工作由制程管控部组织，设备技术员、维修工段长和生产班长或班组长具体执行。
对设备要做到周检查，月评比，年终进行总评。
对在维护保养工作中做出显著成绩的操作者，应给予表扬和奖励；对于严重失职，造成设备失修和重大责任事故的操作者，要给予批评教育，甚至行政处分和经济处罚。
4.3、计划检修起重机的计划检修是在计划规定的日期内对起重机进行维护和修理。
其目的是为了防止起重机过度磨损或意外损坏，及时消除设备隐患，使起重机经常处于良好的技术状态，保证起重机的安全运转，达到以最短的停歇时间和最低限度地维修费用来完成起重机的维修工作，从而实现增产节约、降低成本的目的。
计划性检修按常规可分为小修、中修、大修。
4.3.1、小修小修的任务是排除在机构运行和保养中发现的故障，通过修理和更换部件使机械恢复正常工作。
小修是局部的修理，花费时间短，坏什么修什么，其维修内容主要包括：对整台起重机的机械转动部分、电气设备部分和金属结构部件进行全面检查对所有润滑点按各自的润滑周期进行清洗、换油润滑对个别零部件的拆检、更换或修理对某些电气元件的修理或更换对于有破损趋势的机电零部件，应作为可预见性修理内容做好技术准备工作，以便在下一周期修理时进行处理4.3.2、中修中修是对起重机进行部分分解，修复或更换磨损的零部件，校正起重机的几何位置和精度，保持起重机的工艺性能。
其维修内容除包括小修的全部内容外，还包括：对工作频繁、负荷较大的机电部件进行拆检、清洗、修理或更换并润滑按计划对做好技术准备的机电部件进行更换对起重机电气线路进行全面检查，更换部分老化接线盒破损电气元件4.3.3、大修大修是全部解体、拆卸检查每个部件，修理可修的零件、更换不可修的零件或个别部件，要求起重机大修后达到或接近出厂规定的技术标准和力学性能，其维修内容主要包括：机构部分的各机构全部分解，包括减速器、联轴器、卷扬组，车轮组及取物装置等部件，更换损坏和已达到报废标准的零部件，清洗后重新装配并加油润滑，更换钢丝绳、各机构制动器及其打开装置各机构电动机应进行分散、烘干、组装并加油润滑，更换破损严重的电动机。
更换各机构制动器的打开装置，更换各机构破损的凸轮控制器；检修保护柜或更换保护柜，更换全部线路的接线，重新配线安装；更换照明信号系统的控制板等。
金属结构部分，对已出现下挠或弯曲的主梁进行矫正修理并加固；对整台起重机全部清洗并涂漆2遍加以保护。
经大修后的起重机要进行调试，然后按静、动负荷试车程序进行鉴定，合格后方可投入生产使用。
4.4、起重机的润滑和防漏4.4.1、起重机润滑的基本要求起重机的润滑是日常维护保养工作的重要内容之一，润滑情况的好坏不仅直接影响各机构的运转和机件寿命，而且还会影响安全生产和生产效率。
因此，操作人员和检修人员必须经常检查起重机各润滑点的润滑情况，按时补充和更换润滑剂。
润滑工作应遵循的原则：凡有轴和孔动配合的地方，以及有摩擦面的机械部分，都要定期润滑，由于起重机使用条件（运用率和使用环境等）不同，对不同部位的润滑，应根据具体情况适当掌握。
4.4.2、起重机润滑的方式中小型起重机一般采用分散润滑。
润滑时使用油枪或油杯对各润滑点分别注油。
大起重量起重机多采用集中润滑。
集中润滑分手动泵加油和电动泵集中加油两种。
集中润滑可以定时定量润滑，从一个地方集中供应多个润滑点，可减少维护工作量，提高安全程度和保持环境卫生。
4.4.3、起重机需润滑的部件三班制正常工作的起重机各需润滑部件和润滑周期桥式起重机需润滑部件和润滑周期4.4.4、起重机润滑剂种类润滑剂分为润滑油、润滑脂和固体润滑剂三大类润滑油应用最广的液体润滑剂，起重机上常用的润滑有机械油、齿轮油、汽缸油等润滑脂是胶状润滑材料，俗称黄油、干油，他是由润滑油和稠化剂在高温下混合而成的，实际上是稠化了的润滑油，有的润滑脂还加油添加剂固体润滑剂常用的有二硫化钼、石墨、二硫化钨等4.4.5、起重机润滑的注意事项4.4.5.1、润滑剂在使用过程中必须保持清洁，使用前查看仔细，发现杂质或赃物时不能使用，使用时注意润滑剂的变化，如发现已变质失效，应及时更换。
4.4.5.2、经常认真检查润滑系统和各部位密封状态和输脂情况。
4.4.5.3、温度较高的润滑点要增加润滑次数并装设隔温或冷却装置。
4.4.5.4、按具体情况选用适宜的润滑材料，不同牌号的润滑脂不能混合使用4.4.5.5、各机构没有注油点的转动部位，应视需要用加油工具把油加进各转动缝隙中，以减少磨损和防止锈蚀。
4.4.5.6、潮湿的地方不宜选用钠基润滑脂，因其吸水性强而容易失效。
4.4.5.7、采用压力注脂法，应确保润滑剂进到摩擦面上，如因油脂凝结不通畅时，可采取稀释法疏通4.4.5.8、凡更换油脂时，务必做好彻底以旧换新，清洗干净，封闭良好。
4.4.6、起重机重点部件的润滑4.4.6.1、起重机的减速器起重机上大小车运行机构和起升机构的减速器通常采用油浴法润滑。
由于起重机的减速器齿轮常在重载冲击和时开时停的条件下工作，故应采用比一般减速器用油黏度大些、油更好的润滑油。
下表为起重机上述涡轮减速器意外的减速器选用油的参考。
起重机上减速器润滑油的选用表减速器半年清洗换油一次，常与检修同时进行。
减速器中的油位应补低于游标的下刻度线。
当缺油时，加油不应超过油标的上刻度线，使最低齿轮的一个整齿浸入油中，即足以保证充分润滑减速器中的润滑轴承，采用旋盖式的脂杯，在一般温度下可用1#钙基脂，每班加脂1—2次，每次旋盖1-2转，在高温条件下，择宜采用稠度较大的钙钠基脂，每班需加脂2-3次，每次旋盖1-2转。
减速器中的滚动轴承，在正常温度下宜采用钙基脂，半年换脂一次。
在大型起重机减速器上，一般装有油泵对轴承供油，只需检查油位及油泵的工作情况，以保证正常的润滑。
4.4.6.2、起重机的起升机构因为起重机的起升机构较其他机构运动更为频繁，故更应经常进行润滑，其中滚动轴承、滑动轴承及吊钩销轴等钙基脂润滑，而在高温环境下工作应采用钠基脂润滑。
在正常温度下工作的起重机，每周加油2-3次，而高温车间的起重机每天加油不少于1次。