中国大飞机项目竞争优势分析

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中国大飞机项目竞争优势分析

中投顾问在《2016-2020年中国大飞机项目产业链分析及投资咨询报告》中分析了中国C919大飞机的竞争优势。得益于国产大飞机的新技术和新材料优势及我国国产化的需求,未来C919将打破波音和空客的垄断,不当站稳国内市场,也将狩猎国际市场。公开资料显示,C919采用了大量新材料、新技术:

一、在设计上,C919从机头、机翼到机尾、发动机,在设计上都费尽心思,尽量减小阻力,有效降低油耗。如国产大飞机的机头更具流线型,能减少阻力。

二、在使用材料上,C919将采用大量的先进复合材料,如铝锂合金、钛合金等,其中复合材料使用量将达到20%,再通过飞机内部结构的细节设计,把飞机重量往下压缩。如C919机身上用的是第三代铝锂合金材料让飞机的整体减重在7%以上。同时,由于大量采用复合材料,较国外同类型飞机80分贝的机舱噪音,C919机舱内噪音可望降到60分贝以下。

三、在减排方面,C919将是一款绿色排放、适应环保要求的先进飞机,通过环保的设计理念,有望将飞机碳排放量较同类飞机降低50%。

四、在价格方面,由于中国的采购成本和制造成本比波音和空客两家公司低,中国制造的首架大飞机将比波音和空客同等机型便宜。C919或定价为5000万美元,低于B737和A320单价(约在5000万-7000万美元区间),比竞争机型有明显的价格优势。

图表 我国国产大飞机C919与竞争者参数对比

数据来源:中投顾问产业研究中心

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