运输物流公司物流工上半年工作总结

运输物流公司物流工上半年工作总结
运输物流公司物流工上半年工作总结

运输物流公司物流工上半年工作总结

工作总结(JobSummary/WorkSummary),以年终总结、半年总结和季度总结最为常见和多用。就其内容而言,工作总结就是把一个时间段的工作进行一次全面系统的总检查、总评价、总分析、总研究,并分析成绩的不足,从而得出引以为戒的经验。总结是应用写作的一种,是对已经做过的工作进行理性的思考。总结与计划是相辅相成的,要以工作计划为依据,订计划总是在总结经验的基础上进行的。本文为大家提供上半年工作总结,欢迎大家阅读借鉴。

上半年,我们按照总公司的工作部署和公司年初确定的目标,坚持以安全和服务为中心,认真组织开展出城入园搬迁调研工作,加强企业成本管理,努力提高管理水平,较好的完成了各项经营任务,实现了企业平稳发展的局势。根据兰石集团(20xx)10号文件的要求,现将我公司今年上半年各项工作完成情况作汇报如下:

一、上半年生产经营指标完成情况

截止1-5月完成销售收入为269.6万元,1-5月货款回收234.6万元6月销售收入预计30万元,货款回收预计225万。

二、上半年主要工作进展情况及取得的成绩

(一)上半年主要工作

1、行政管理方面

做好企业管理创新工作。按照兰石建设有限公司对运输安全和服务的要求,开展安全教育和服务意识的培训,认真做好日常安全管理以及服务质量考核,并制定绩效管理制度,积极引导员工的服务意识和创新意识。

2、安全管理方面

上半年,我公司大力加强安全监督管理,严格监督检查,落实安全管理责任,重点对车辆车况、油路、电路等情况进行检查。一是对吊车进行全面检查,针对出现设备故障和存在安全隐患的,及时研究维修方案,对其进行维修,消除了故障,确保车辆安全运行。二是结合“安全生产月”活动,开展了班组安全自查工作,并制作了安全宣传条幅,广泛开展安全宣传教育,普及安全文化,认真深入地排查安全隐患,确保全年安全工作顺利实现。

3、生产经营方面

公司上半年完成钢结构“出城入园”整体搬迁任务,安装重工公司5000吨锻压机,以及装备工厂内吊装和运输等,为下半年的搬迁和大型设备安装打下了良好的基础,并深入调研出城入园搬迁情况,制定下半年搬迁计划。

4支会管理方面

运输公司支会在党支部的领导下,组织了多项有益员工身心

健康的活动。如:参加了兰石集团爱心一日捐、建言献策及新厂区道路征名、员工技术比武等活动。

(二)、取得的成绩

1.安全管理方面:针对集团出城入园搬迁计划,详细既定安全计划和运输方案,首次承接钢结构“出城入园”整体搬迁运输,做到了搬迁工作安全无误,并且在上半年的运输和大型设备吊装工作中,未出现安全事故和纰漏,完成了防范安全隐患,确保安全服务的目标。

2,服务质量方面:在继续紧抓服务质量的基础上,提升优质服务水平。服务工作前制定方案给客户,并根据客户要求及时调整方案实施内容。任何时候,客户有需求,我公司所有人员随叫随到,并且有时加班工作至深夜。我公司的服务态度和质量得到了客户的好评。

2,管理工作方面。配合兰石集团绩效管理制度,认真编制绩效管理办法,并将此办法及时与工作人员沟通。积极配合集团各项规定,并及时做好人员沟通工作,确保信息沟通顺畅,避免不实信息的传播,提升员工对企业管理的满意度。

三、上半年存在的问题以及措施

(一)、存在的问题

1、由于市场萎缩、订单不足,运输、吊装任务少,仍处在

保本经营。

2、资金方面存在的问题与困难比较突出,货款回收较慢,加大了我们生产资金周转难度。

3、设备老化问题突出。目前公司现有可使用吊车3台﹑货车6台并已陈旧、老化,其中两台设备已到报废期仍在延期使用,其余设备也将陆续达到延审期,设备不足,严重影响生产。

(二)、措施

1、积极开阔市场。深入调研其他公司出城入园搬迁计划,利用自身优势,积极开展运输、吊装物流一体化,主动走出去开展营销,与货源单位或用户签订协议,扩大运输与吊装的服务范围,扩大业务量,增强公司可持续发展后劲。

2,加大资金管理力度。继续强化对资金的管理和使用,严格流动资金定额管理,提高资金使用效率和效益。把资金管理的重点放在加大清欠工作力度,及时回收贷款上来,坚持每月核对到期应收账款,并努力将其进行清理,及时对回款情况进行分析,制定清欠计划,采取各种办法,确保清欠效果。

3、加强设备保养和维护。针对设备老化严重,增强设备保养,提升设备使用率,确保其能完成工作任务。

四、下半年工作安排

1、深入调研出城入园搬迁计划、确保全年经营指标顺利完

成。继续紧盯装备公司订货信息,加大出城入园搬迁调研力度和了解其他单位的订单信息,确保承接更多的搬迁任务和安装设备的订单,最大努力完成全年经营指标。

2、做好运输公司出城入园搬迁安排。统计运输公司现有的生产资料,以及需要搬迁的物资,做好出城入园的搬迁计划和车辆配置,确保按时搬迁。

3、做好车辆的维护保养工作,确保生产经营正常运行。一是切实使车辆管理工作达到规范化,避免轻保养和以修代保的现象,我公司从加强维护保养着手,重点进行换季保养,确保投入运营的车辆保持良好状态,使用户得到安全运输服务,圆满完成用户的运输任务,确保公司订单不断,效益增加。二是搞好车辆的日常维护和管理工作,及时消除车辆隐患,保证车辆不带故障行驶。

4、加强安全生产经营工作,层层落实安全责任目标,保证全年无重大安全事故发生。一是进一步加大安全生产监管力度,严格执行各项制度,严格遵守安全操作规章,确保安全生产,为公司的生产经营进一步创造良好的安全环境。

5控制成本,降低能源消耗。继续发扬不嫌少不嫌小的工作作风,针对运营车辆的使用特点,要在压缩成本上下力气,严控费用支出,降低因油材料上涨所带来到成本压力,同时,加强车

辆的维护保养,督促驾驶员及时了解车辆运行状况,发现问题及时解决,尽量降低维修成本费用。

五、党建工作总结

公司上半年党建工作继续深入学习实践科学发展观,以党的精神为指导,以进一步提高党组织的凝聚力,并且围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营开展党员思想交流,发挥党组织服务保障工作。

(一)、党建工作取得的成绩

1,加强基层组织建设方面。成功发展一名积极分子。并且加强对党员和入党积极分子的管理教育力度。开展民主会议查找、分析党组织和全体共产党员自身存在的影响个人发展和影响企业发展的问题,尤其在集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营的大环境下,起到党员模范带头作用。

2、创建“六有样板支部”。我公司党支部在集团党委的正确领导下,紧密围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营等工作,充分发挥党组织战斗堡垒和党员的先锋模范作用,坚持以“安全至上、服务优先”为核心,以创建学习型党支部为载体,不断加强党建和思想政治工作,深入开展“创先争优”活动,深入学习实践科学发展观,增强党支部的凝聚力和战斗力,使队伍建设得到健康稳定发展,各项工作均取得了较好成绩。

(二)、党建工作存在的不足

党支部党员人数较少,各项制度还不是特别完善,党员主动学习的积极性还不够高,各项党建工作开展还不是特别完整,党建宣传力度还不够强,职工主动入党的意识还不够强烈。

(三)、党建工作整改措施

1、继续加强基层组织建设。不断完善各项制度,加强宣传力度,做好新党员发展工作,做到成熟一个发展一个,确保发展质量。

2、加强与其他党支部以及工会的联系。加强与其他党支部以及工会的联系,充分发挥党支部和工会的桥梁纽带作用,开展丰富多彩的文体娱乐活动,开展群众性创建活动,争创青年文明号,党员示范岗活动,充分调动全休职工的工作积极性。

3、认真贯彻党总支工作安排,积极开展各项工作。对工作中出现的新情况、新问题及时与党总支进行反馈,推动党建工作不断取得新成效。

(四)、党建工作下半年计划

(一)健全落实党建工作责任机制和工作制度。支部坚持把党建工作摆上重要议事日程,切实加强对公司党建工作的组织领导和督促指导。党建任务分工明确,责任到人,形成支部书记是第一责任人、分管领导是直接责任人、领导班子其他成员都是责任

人的齐抓共管党建工作格局。

(二)认真制定支部理论学习计划和安排。围绕集团出城入园、实施改革改制、抓好生产经营等工作计划,采取集中研讨、座谈交流等形式组织学习,全面把握公司中心工作部署,提高思想认识,充分发挥党员带头作用。

(三)、加强支部参与生产经营协调工作。党支部围绕“1333”战略,深入学习“集团两会”精神,切实把干部员工的思想统一到党的十八界三中全会精神以及集团的重大决策部署上。加强支部参与经营协调工作,把党员干部普遍关心、涉及切身利益的各类事务公开讨论和解答,落实工作责任,使党务工作支持经营建设,确保下半年的“出城入园”计划顺利执行。

物流企业运输成本控制

本科学年论文 题目:企业物流运输成本控制存在 的问题及解决对策

摘要 物流运输成本是指运输企业为完成特定货物位移而消耗的活劳动与物化劳动的货币表现,就是在提供运输服务时所发生的各种耗费和支出,包括工资、燃料费、折旧费、办公费等等;运输成本是企业物流成本的重要组成部分,控制企业的物流成本很大程度上取决于运输成本的控制;本文对运输成本背景进行了介绍,在汇总了现有的一些文献的基础上,分析了运输成本的概念、构成和影响因素,发现了运输成本控制中的问题,提出合理的改进措施,用以降低运输成本,实现对运输成本的有效控制。 关键字:企业物流;运输成本

Abstract Logistics transportation cost refers to the enterprises to complete the specific goods displacement and consume the living and materialized labor of currency performance, is what happened when providing transportation service all kinds of costs and expenses, including wages, fuel cost, depreciation cost, office cost, etc.; Transportation cost is an important part of enterprise logistics cost, control enterprise's logistics cost depends largely on the transportation cost control; This paper introduces the background of transportation cost, summarizes some of the existing literature, on the basis of analyzing the concept, composition and influence factors of transportation cost, find the problems of transportation cost control, puts forward reasonable improvement measures, to reduce the transportation cost, realize the effective control of the transport costs. Key Words:Enterprise logistics; Transportation cost

物流公司运输道路运输安全生产管理制度

物流公司运输道路运输安全生产管理制度××物流有限公司道路运输安全生产管理制度 安全生产和岗位责任制度 ××物流有限公司负责人××,公司安全领导小组,小组成员,组 长:×××,成员:×××、×××、×××。组长×××主抓安全运输操作,落实安全运输活动。 1、认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针,遵守国家法律法规和安全生产操作规程,守法经营,落实各级交通主管部门的安全生产管理规定,组织学习安全生产知识,最大限度地控制和减少道路交通事故的发生。 2、道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作,李瑶琴是安全生产第一责任人,对安全生产工作负总责。 3、聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员,并与驾驶员签订安全生产责任书,将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位,职责明确,责任分清,层层落实安全生产责任制。 4、积极参与各项安全生产活动,设立安全生产专项经费,保证安全生产工作的开展。 5、落实事故处理“四不放过”的原则,即:事故原因不查清不放过;事故责任者没处理不放过;整改措施不落实不放过;教训不吸取不放过。 6、建立营运车辆维护、检修工作制度,督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护,确保车辆技术状况良好。 ×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度 安全生产监督检查制度 安全生产监督检查制度是我公司安全工作事先防范的重要制度。安全检查制度的执行对于发现和堵塞安全漏洞,消除不安全隐患,加强预防措施,落实单位的安

全制度有着积极的推动作用,能在很大程度上降低事故的发生率。结合本企业实际,制订安全检查制度如下。 1、安全检查必须要有计划、有步骤地进行,明确检查内容和方法,促进各项安全制度、措施的落实。对安全生产各个环节进行全面检查。 2、定期与不定期开展安全检查做好记录和存档,对查出的不安全因素要及时整改;对查出的各类隐患,要详细记录,要有检查人员和存在安全隐患的部门负责人签字,要提出整改意见,能现场整改的现场整改,现场不能整改的,指定专人负责整改,并对整改情况进行验收,对重大隐患要下发《隐患通知书》限期停业整改,消除事故隐患,对检查情况要认真进行分析总结,及时对检查情况进行通报。 3、每月至少进行一次全面安全检查,重点检查安全生产责任制、规章制度的建立完善、安全隐患整改、应急预案、有关法律法规及会议精神的学习贯彻落实情况,并做好记录。 4、做好出车前、停车后的准备、检查工作,确保行车安全,发现隐患要及时修复后方可出车。 5、装货时严查超载和擅自装载危险品。 6、不定期检查车辆的安全装置、灯光信号、证件。 7、检查驾驶员是否带病或疲劳开车,是否违反安全生产操作规程。 8、检查消防设施是否安全有效。 9、建立安全生产奖惩制度,依制度进行奖惩。 ×××物流有限公司道路运输安全生产管理制度 从业人员安全管理制度 为落实安全生产责任制,加强道路运输安全生产监督管理,遏制交通事故发生,须做到:

全年个月车辆道路运输货运安全学习会议记录月份主题都有

2018年1月主题:春运期间行车安全 春运既是一项常规性工作,又是一项十分重要的工作,根据国家的统一部署。历时40天的春运往往是“学生流”、“探亲流”、“旅游流”、“民工流”、“物资流”重合在一起的特殊时期,做好这一时期的交通运输工作直接关系到人民群众和本公司的切身利益。就切实做好今年春运工作,提出以下几点意见: 一、提高认识,切实增强做好春运道路交通安全,保证春运期间安全驾驶。 二、切实加强恶劣天气的行车安全。 严禁疲劳驾驶和酒后驾驶。 2018年2月主题:大雾天气的行车安全 大雾的天气给司机驾车出行带来了较大的安全隐患,稍有不慎极易酿成事故,大雾天气使市区交通和高速道路交通都受到影响,路上有很多的追尾事故都是发生在大雾天气,再加上个别司机违规行驶,刮蹭、追尾事故时有发生,今天我们来给大家说说在雾天要如何安全行车,大雾天气行车应注意以下内容: 首先,驾驶员应注意,雾天行驶时一定要集中精神、谨慎驾车。且在出车前检查车辆的安全装置是否灵敏有效。雾天因视距短,能见度低,有时因雾水造成路面湿滑,制动性能降低,车辆易侧滑。因此必须保持足够的行驶距离,同时切记雾天不能开远光灯,因为远光灯光线强烈,会被雾发射入驾驶员眼中迷幻视觉。 特别要注意的是雾天行驶不要轻易变道,变化车道时要看清前后方情况,变换时尽量迅速、及时、避免长时间压线行驶。除此之外,还要记住千万不要在超车道上长距离行车,如果在高速公路上,最好在就近的收费站下道,等雾散了再走,如果是在高速公路上停车,车上人员应立即下车到右侧防护栏外的路肩上休息等候,以防不测。 除此之外,挡风玻璃一定要擦干净,雾重时可使用刮水器以改善视线。气温较低时,极易形成薄霜路面光滑,应尽量减速慢行,并避免采取紧急制动。为了安全起见,雾天行驶,车与车之间应互相通个气,可适时鸣笛,预先警告前后车辆。如果发现候车跟车距离太近,可以轻点几下刹车。但不能真的刹车。只是让刹车灯亮起,提醒后车应注意保持适当车距。听到来车喇叭声,应当鸣号回应,会车时可开、关灯光以示意。

现代物流的发展需要现代化的仓储管理

现代物流的发展需要现代化的仓储管理 摘要:当仓储业作为一个产业存在的时候,物流是其实现增值服务的有效手段;而在物流业中,仓储是其不可或缺的一个重要节点。 现代物流业的发展需要现代化的仓储管理做支撑,信息化和以信息化做指导的先进技术就成为仓储业走向现代化的有效途径。 关键词:现代化仓储管理 随着我国经济的发展,商业、生产制造企业、连锁超市、零售业等对物流、仓储业务的外包需求逐步增多,加之中小物流企业对仓储租赁的需求,使仓储业面临着巨大的发展空间。中国物资储运协会会长姜超峰在展望2007年时表示,公共仓库的发展,将成为重要的货源和货物集散中心,中小运输企业将在这里找到合适的配载货物。同时,较大的运输企业、物流企业也在加快自有物流中心的建设,一些生产厂家也在纷纷建立集中管理的物流基地,整合成以仓库为核心的区域性的、辐射状的物流网络。 我国的仓储业将在建设与需求同步增长的和谐氛围中发展状大,而网络化、信息化和先进的信息技术将成为其发展的有效途径。 1.信息化,使水库成为流动的河 先进的基础设施和自动化功能是实现仓储现代化的基础,比如高平台的立体仓库、可存放不同种类货物的货架、有效的作业平台、可进行射频扫码的叉车、自动化货物传送装制、温控装制、喷淋装制、监控装制等;信息网络平台的搭建是实现仓储现代化的有效手段,通过综合运用现代化科学管理方法和现代信息技术手段,合理有效地组织、指挥、调度、监督物资的入库、出库、储存、装卸、搬运、计量、保管、财务、安全保卫等各项活动,达到作业的高质量、高效率,取得较好的经济效益。 在西方发达国家,仓储业的现代化程度,为企业获取高额利润创造了条件。在我国,一些大的物流企业也正在实践并享受着先进信息化带来的快意。 中国物资储运总公司(以下简称中储),为适应仓储信息化管理发展的需求,三年前对其仓储业务进行信息系统的建设和改造。该信息系统运行以来,通过为企业提供科学规范的业务管理、实时的生产监控调度、全面及时的统计分析、多层次的查询对账功能、包括网上查询在内的多渠道方便灵活的查询方式、新型的增值业务的管理功能,不仅满足了中储生产管理、经营决策的要求,而且有力地支持了中储开发新客户,已成为其营销和发展的利器。中储以仓储信息化管理系统为支撑,整合物流组织体系,重构仓储管理模式,有效地降低了运营成本,取得了明显的经济效益,良好的信息系统大大提高了服务水平,赢得了客户的尊敬与信赖。 在生产制造企业中,仓储是企业物料配送的一个重要环节,其人员和设备配置以及管理效率在很大程度上影响着整个供应链的操作成本。 在海尔特有的仓储管理模式中,仓库不再是储存物资的水库,而是一条流动的河。河中流动的是按单采购来生产必需的物资,也就是按订单来进行采购、制造等活动。目前,海尔集团每个月平均接到6000多个销售订单,这些订单的品种达7000多个,需要采购的物料品种达26万余种。在这种复杂的情况下,海尔

物流公司安全生产管理规范

物流公司安全生产管理制度 第一章公司概况 (公司名或拟核准成立公司名称)成立 / 一、管理机构及工作职责 公司安全生产第一负责人是(姓名)职务,主要工作职责是: 1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定, 组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 3、组织召开安全会议, 总结、分析各阶段的安全生产情况, 并针对存在问题制定相应的防范措施。 第二负责人(姓名)职务,主要工作职责是: 1 2、 3、 总结。 4、 , 抵制违章行为, 维护交通秩序, , 提高安全行车意识和技术水平。 3、严格执行公司安全管理规章制度, 遵守劳动纪律, 服从指挥, 按时、按质完成运输任务。 4、遵守车辆管理和保修制度, 自觉做好车辆" 三清例保" 工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

5、熟悉车辆性能、熟练驾驶技术,学习先进经验,掌握行车规律。 6、服从安全管理人员(负责人)的指挥和检查,接受上级布置的有关任务和培训。 第三章安全生产业务操作规程 一、货物装载: 1、 2 3 防止货物在运输过程中发生散落或 行驶发生交通事故,延误交货时间。 三、货物卸载 1、当到达货物的目的地时,观察和选择最佳的停车位置。 2、当车辆停稳熄火后方可卸货。 3、卸货时注意货车周围的行人安全。

4、与收货人(收货单位)核对货物后返回。 注意:如公司是从事集装箱运输或是其他类型的运输,则需按实际的情况编制这一章节。(此为注释性内容,企业实际的安全生产管理制度文本不需此内容) 一、 及保护好现场。 三、 , 按照 第五章安全生产监督检查制度 1、出车前和收车后要对车辆进行全面检查,检查范围包括油箱、刹车、发动机、轮胎等。要做到一日三检。 2、驾驶员对车辆做定期保养,并送到专业维修中心(厂)做定期维护。 3、单位负责人定期询问驾驶员的休息时间,防止疲劳驾驶。

某运输公司安全例会制度(标准版)

某运输公司安全例会制度(标 准版) Safety management is an important part of enterprise production management. The object is the state management and control of all people, objects and environments in production. ( 安全管理 ) 单位:______________________ 姓名:______________________ 日期:______________________ 编号:AQ-SN-0015

某运输公司安全例会制度(标准版) 为全面贯彻《安全生产法》,做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定,完善安全生产规章制度,全面推动安全管理工作,公司成立安全领导小组(由法人代表主持),实行安全生产例会制度。 一、每月召开一次的安全例会,相关人员必须签名参加。 二、安全例会主要内容: 1、传达上级有关文件或指示,通报本月安全生产情况。 2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况,研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。 3、分析研究近期发生事故的特点和规律,制定落实防范措施。 4、研究安全管理工作中的薄弱环节,制定落实整改措施,修改、

完善各项安全规章制度。 5、根据“四不放过”的原则(即:事故原因不查清不放过、责任人员未处理不放过、整改措施未落实不放过、有关人员未受到教育不放过),对发生的事故进行调查、分析和处理。 XXX图文设计 本文档文字均可以自由修改

物流安全制度

郑州飞腾货运有限公司物流安全制度 一、安全生产操作规程 严格遵守安全生产法律法规及工作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度组织开展安全生产活动和安全生产知识学习,提高全员安全生产意识。 一、驾驶员安全生产操作规程 1 、严格遵守安全生产法律法规及工 作规范,严肃安全生产操作规程,落实各项安全生产工作制度,组织开展安全生产活动和安全知识学习,提高全员安全生产意识。2、对道路运输驾驶人员要求做到“八不”。即:“不超载超限、不超速行车、不强行超车、不开带病车、不开情绪车、不开急躁车、不开冒险车、不酒后开车”。 保证精力充沛,谨慎驾驶,严格遵守道路交通规则和交通运输法规。 3、做好危险路段记录并积极采取应对措施,特别是山区道路行车 安全,要做到“一慢、二看、三通过”。 4、不运输法律、行政法规禁止运输的货物,法律、行政法规规定 必须办理有关手续后方可运输的货物,应当按规定查验有关手续,符合要求的方可承运。 5、保持车辆良好技术状况,不擅自改装营运车辆。 6、做到反三违:不违反劳动纪律,不违章指挥,不违反操作规程。 7、发生事故时,应立即停车、保护现场、及时报警、抢救伤员和 货物财产,协助事故调查。 8、采取必要措施,防止货物脱落、扬撒等。 9、不违章作业,驾驶人员连续驾驶时间不超过4小时。 二、装卸管理人员安全操作规程 1. 严格遵守易燃易爆及危险化学物品装卸运输的有关规定。装卸分散材料及有毒气散发的物品, 应佩戴适用的防护用品。 2. 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠, 不准超负荷使用。 3. 装卸时应做到轻装轻放, 重不压轻, 大不压小, 堆放平稳,捆扎牢固。 4. 人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。抬杠、撬棍、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时, 要有专人指挥, 并保持一定间隔, 一律顺肩, 步调一致。 5. 堆放物件不可歪斜, 高度要适当, 对易滑动件要用木块垫塞, 不准将 物件堆放在安全道内。

运输公司安全例会

一、事故通报 1、12日2时44分左右,一辆面包车在梅州市梅河高速公路梅县往兴宁方向行驶时,在鸡雄山隧道口与一辆装载木材的货车追尾相撞起火。造成面包车上6人死亡、3人受伤 2、另据台湾联合新闻网2月14日报道,2月13日9时许,“国道”5号接“国道”3号南下往木栅转弯处,一辆属于台北市蝶恋花旅行社的游览车翻落边坡,造成34人不幸死亡,10人受伤仍在急救。台湾警方指出,已分析游览车上的记录器,确认当时车速60公里,超速20公里。消防人员指出,车内乘客大多无系安全带,疑车速过快酿祸,乘客翻车时,都是腾空掉落。 3、2月21日上午11时许,湖南省省道S320线祁阳县观音滩镇叶家井村路段,一辆牌号为湘M2DJ59号小货车与一辆湘M28255号中型客车相撞,现场造成1人死亡,6人因伤势过重送医院抢救无效死亡。另有26人受伤留院观察,其中2人因伤势轻微已出院。仍在住院的24名伤员中,2人病情为危,4人病情为重,18人病情为轻。二、传达会议文件 2月20日上午重监办会议:有车辆有违法未处理的,接到通知后一定要立即清零,辖区企业将按照处理违法进度百分比进行排名,排名落后将罚款500—1000元,交管部门将违法未处理做为工作重心,超期不处理将罚款和停办公司业务。车辆按时参加审验,逾期未审验将办理牌照公告作废,不可恢复。各车注意:如因你的车辆违法未及时处理导致公司排名落后受到罚款,该罚款由你车上承担。 三、培训教育新举措: 1、2017年公司将从业人员安全培训教育做为安全重点工作,公司制作了安全培训教育记录卡,每季度培训一次,一年4次,培训一次盖一次章,年底将培训卡交回公司,进行统计,培训教育记录将做为年终考核主要指标之一,各车司押人员抓紧到公司领取培训记录卡,没有参加培训的公司将不予办理车辆审验、资格证审验等相关业务。 2、培训形式:培训分为现场培训和网上培训,从业人员可自主选择培训形式,(一般性培训,特别情况公司告知培训形式),公司通过后台可以查询培训记录、成绩、次数等培训情况)网上培训分课件观看和考试答题两部分,不仅考试答题,上传的小视频、培训资料都要下载观看,看不看系统后台可以查询。 四、公司今年安全重点工作: 1、从业人员安全培训教育 2、GPS动态监控 3、车辆违法清零、逾期未审验 4、应急演练、标准化达标复核验收、隐患排查治理 五、春季行车注意事项: 一年之际在于春,春季万物复苏、气候宜人,是客货运行业的旺季,为保证春季行车安全,排除季节性的事故隐患,注意做好下面几方面工作: 一、“四防” 1、防春困:春季气温回升,人的皮肤毛孔舒展,血液流量增大,这样供应大脑的血液就减少了,同时,天气转暖也使大脑皮层刺激与兴奋大为下降,大脑会处于一种昏昏欲睡的状态。而这种现象发生在驾驶员身上,就会影响行车安全。因此,驾驶员要加强活动和锻炼,多呼吸新鲜空气,多吃些富含维生素、咖啡因和碱性的食物,行车时嚼口香糖或使用提神剂,以助克服春因。 2、防春雨:春季时晴时雨,天气多变。雨后路面的尘土与水混合在一起,使车辆轮胎附着系数降低,制动距离延长,紧急制动后会发生方向失控、侧翻等意外。雨后的

仓储物流管理制度

仓储物流管理制度 物流仓储管理直接关系到企业正常运转的连续性和科学合理性,严格地做好各类物资的仓储工作,可以增强各类物资匹配的合理性,提高资金使用率,结合本公司运行机制,特制定仓储物流管理办法。 一、仓储组织队伍 仓储管理机构是存货控制管理和负责原材料物资收、发、存业务的职能组织,其主要任务是在生产副总的领导下配合生产部、工程部、销售部、采购部等部门,及时供应各部门所需的各类物资,以保证销售和生产的正常进行。同时负责存货的管理和安全,以加速存货的周转,节约资金,降低存储费用,避免存货损失,保障存货的安全和完整。为了完成上述任务,仓库必须结合公司实际情况,配备必要的人员和设备装置。 1.供应处根据仓库规模设立仓库主管、仓库组长、 2.仓库保管员,并可根据实际情况合并职能,但必须明确岗位职责。 3.仓储人员应当慎重挑选工作认真、细致、责任心强、熟悉业务及保管知识,作风严谨、思想品德好的人员担任仓储保管工作。 4.仓储人员必须职能明确,明确规定职责权限、工作范围和任务。做到既有分工又有配合、协调,人人忠于职守、守职尽责、勤奋工作,完成各 自任务,实行岗位责任制。 5.严格规定纪律,建立仓库管理规章制度和工作规范,实行规范化管理。 6.建立仓储人员考勤考核、奖惩、升迁和轮岗轮训制度。实行监督检查,制约不规则行为,激励其积极、认真、负责地完成各项任务。 7.实行交接班制度和人员调动交接制度,做好交接工作,明确交接人员的责任。 二、仓储管理制度 (一)仓库库存管理原则 1.库存合理原则 仓库的库存应根据公司的生产销售计划和资金情况,以及各类物资的生产周期情况。合理使用资金,防止盲目购进,超储超压,脱销脱供等情况的发生,对库存实行控制管理,适时调查库存结构和数量。 2.凭证收货、发货原则

62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写

62流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写

6.2流通企业物流成本计算及企业物流成本表填写 例二、乙公司是某集团下设分公司,主要负责啤酒的销售工作。截止2006年3月底,资产总额8900万元,负责总额2200万元。该公司有员工1080人,设有人力资源部门、物流管理部、财务部、市场营销部和信息部五个专门部门(无专门的物流信息部),共有管理人员78人,其中物流管理部有12名员工,另在全国各省市设有48个办事处,主要负责啤酒的营销工作。该公司的运输业务和装卸搬运业务均委托第三方物流公司——某城市招商局下设分支机构办理,同时在本部租赁三个仓库,总面积约20000平方米,用于产品的临时储存和市内周转,无本公司的仓库保管人员,有关费用统一在仓库租赁费支付。公司另有运输车辆156辆,主要用于业务联络和办理,同时也零星用于销售产品的运输。该公司的主要工作流程如下:根据客户订单从集团下设另一啤酒生产公司采购啤酒,其中有关的物流运作包括运输和装卸搬运等工作均外包给专业的物流公司。采购环节无运费和装卸费,这部分费用体现在采购价格中,分别占采购价格的6%和1.5%,销售价格按离岸价格确定。为了满足临时订货和销售的需要,在采购总额中约有15%的货物储存于仓库用于市内周转和应急所需。 本案例子中以乙公司2006年3月有关成本费用资料为依据,计算2006年3月的物流成本。乙公司的成本费用科目主要有销售费用、管理费用、主营业务成本和财务费用,其中财务费用为银行手续支出,

与物流成本无关。 1、获取2006年3月相关成本费用发生额及明细资料并逐项分析哪些与物流成本相关,具体信息见表6.10。 表6.10 2006年3月成本费用科目明细及物流 成本相关性分析表 成本费用科目及明细项目发生额 (元) 是否 相关 备注 销售费用—工资16606000 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—职工福利费231800 是含物流管理人员及零星运输业务人员工资销售费用—折旧费—办公用房设备折旧152000 否主要办公用房及设备折旧费 销售费用—折旧费—运输车辆折旧566200 是运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—折旧费—生啤鲜啤机折旧3800 是属于包装辅助设施折旧费 销售费用—修理费—办公用房及设备修理费销售费用—修理费—车辆维修26600 106400 否 是 主要为办公用房及设备修理费 运输车辆零星用于物流业务运输 销售费用—低值易耗品摊销—办公用34200 是含物流管理部门费用 销售费用—低值易耗品摊销—鲜酒桶摊销247000 是主要为啤酒包装设施摊销销售费用—邮电费368600 是含物流信息费用 销售费用—办公费—办公用品费等197600 是含物流管理人员及零星运输业务人员费用销售费用—差旅费691600 是含物流管理部门费用 销售费用—水电费3800 是含物流管理部门耗用费用 销售费用—运费12285400 是为对外支付物流运输费用 销售费用—装卸费2378800 是为对外支付装卸费用 销售费用—广告费186200 否主要为销售宣传费用 销售费用——促销品及其促销奖励费12464000 否 销售费用——租赁费——经营租赁费425600 否部分办公用房租赁费支出销售费用—租赁费—仓库租赁380000 是对外支付仓库租赁费销售费用—机物料消耗167200 是车辆燃料费(含零星物流运输业务)销售费用—样品酒费用15200 否 销售费用—破损费186200 是主要为啤酒在运输过程中发生的破损费销售费用—保险费106400 是主要为商品的财产保险 销售费用—车辆相关费174800 是车辆的过路过桥费等(含零星物流业务)销售费用—盘盈盘亏及报废损失19000 是主要为其末仓库盘点损失等销售费用—外用工资4886800 否主要为雇佣促销员工资支出 管理费用—工会经费23925.14 否按工资总额2%提取用于工会经费的支出管理费用—职工教育经费17943.97 是按工资总额1.5%提取(含物流人员工资)管理费用—劳动保险费439193.15 否主要为缴纳离休统筹金 管理费用—顾问咨询费355444.00 否

物流公司安全生产责任制

安全生产委员会安全生产职责 1、认真贯彻执行国家及省、市安全生产法律、法规、规章和标准,推动公司安全生产工作健康发展。 2确立安全工作在生产经营中的首要地位,建立、健全安全机构,配备专业人员。 3、组织制定公司安全生产责任制并严格落实。建立、健全各种安全生产管理制度和安全操作规程,监督检查落实情况。 4、对新建、改建、扩建的工程项目,按规定落实“三同时”的规定。组织研究制定公司安全生产中长期规划和技术改造项目,保证安全生产资金的有效投入。 5、组织研究确定公司重大收储品种、数量调整方案及配套安全措施。 6、组织研究采用安全生产新技术、新工艺、新方法,不断提高公司安全管理水平。 7、组织开展安全生产大检查和各种安全活动,定期听取职能部门安全生产工作汇报,做好隐患排查工作,及时消除事故隐患。 8、组织制定生产安全事故应急预案,并定期演练,不断修订、完善。 9、发生生产安全事故,应立即启动应急预案,组织指挥应急救援,科学施救,疏散无关人员,减少人员伤亡和降低财产损失。 10、组织事故的调查和处理,查明事故原因,按“四不放过”的原则进行处理。举一反三,制定防止各类事故的防措施,并监督措施的落实情况。 11、负责组织公司的安全评价工作,按规定及时申报、联系。 12、督促、检查全员安全教育培训工作,使安全教育培训更加有效、实用。 13、督促、检查公司职业卫生工作,按规定进行职业卫生检测,组织研究职业病防治技术,确保员工身体健康。 14、在计划、布置、检查、总结、评比生产工作的同时,要计划、布置、检查、总结、评比安全生产工作。推全生产的先进经验,表彰先进,促进公司安全生产工作。 15、公司安委会设办公室,安全技术部负责安全生产委员会办公室日常工作。

物流成本构成

物流成本的构成 物流按其所处企业的领域不同划分,可分为生产企业物流和流通企业物流,相应的物流成本也可分为流通企业物流成本和生产企业物流成本。 1.流通企业物流成本构成及分类 流通企业物流成本是指在组织物品的购进、运输、保管、销售等一系列活动中所耗费的人力、物力和财力的货币表现,其基本构成及分类如下。 1)物流成本基本构成 (1)人工费用,如企业员工工资、奖金、津贴、福利费等; (2)营业费用,如运杂费、能源消耗费用、设施设备折旧费、保险费、办公费、差旅费以及经营过程中的合理消耗,如商品损耗等; (3)财务费用,如支付的贷款利息、手续费、资金的占用费等; (4)管理费用,如行政办公费、差旅费、税金等; (5)物流信息费,如硬件、软件费用,维护费等。 2)物流成本的分类 物流成本按成本发生的流转环节划分,可分为进货成本、商品储存成本和销售成本。 (1)进货成本,是指商品由供货单位到流通企业仓库所发生的运输费、装卸费以及损耗费、包装费、入库验收费和中转单位收取的成本等。 (2)商品储存成本,是指物流企业在商品保管过程中所开支的转库搬运、检验、挑选整理、维护保养、管理包装等方面的成本及商品的损耗费。 (3)销售成本,是指流通企业从商品出库到销售过程中所发生的包装费、手续费、管理费等。 2.生产企业物流成本的构成及分类 生产企业主要是生产满足市场需求的各种产品。为了进行生产活动,生产企业必须同时进行有关生产要素的购进和产品的销售,同时,为保证产品质量,并为消费者服务,生产企业还要进行产品的返修和废物的回收。因此,生产性企业物流成本是指企业在进行供应、生产、销售、回收等过程中所发生的运输、包装、保管、配送、回收方面的成本。与流通相比,生产企业的物流成本大都体现在所生产的产品成本之中,具有与产品成本的不可分割性。其物流成本的基本构成及分类如下: 1)物流成本的基本构成 (1)人工费用,是指企业从事物流工作的员工工资、奖金、津贴、福利费用; (2)采购费用,如运输费、保险费、合理损耗、采购人员的差旅费等; (3)仓库保管费,如仓库的维护保养费、搬运费; (4)营业费用,指在物流活动中的能源、材料消耗费,办公费、差旅费、保险费、劳动保护费等; (5)物流设施、设备维护和折旧费,仓库的折旧费; (6)产品销售费用,是指在产品销售过程中所发生的物流费用。如销售活动中的运输费、保险费、搬运费、装卸费、仓储费、配送费等; (7)物流信息费,如物流硬件费用、软件费用、维护费用等; (8)财务费用,如物流活动中的贷款利息、手续费、资金占用费等;

2021物流公司安全运输会议制度

When the lives of employees or national property are endangered, production activities are stopped to rectify and eliminate dangerous factors. (安全管理) 单位:___________________ 姓名:___________________ 日期:___________________ 2021物流公司安全运输会议制度

2021物流公司安全运输会议制度导语:生产有了安全保障,才能持续、稳定发展。生产活动中事故层出不穷,生产势必陷于混乱、甚至瘫痪状态。当生产与安全发生矛盾、危及职工生命或国家财产时,生产活动停下来整治、消除危险因素以后,生产形势会变得更好。"安全第一" 的提法,决非把安全摆到生产之上;忽视安全自然是一种错误。 一、每月生产工作例会: 每月上旬召开,由公司全体人员参加。 会议内容:传达、贯彻上级有关安全生产工作的方针,文件精神和会议要求,对公司重大安全决策进行具体落实,总结安全工作经验和教训,针对性地分析近期的安全势态,研究决定对策,部署本月或下阶段的安全工作重点。 二、年度安全生产工作会议: 每年年初召开,由公司安全生产领导小组人员和全体职工参加,会议内容:总结上年度安全生产存在的薄弱环节和问题,签订新一年的安全生产责任书。 三、安全生产紧急会议: 根据政府及其有关部门召开的安全生产会议精神或针对发生重特大恶性事故而召开的临时安全生产紧急会议,由公司安全生产领导小组人员及确定的其他对象参加。

会议内容:传达贯彻上级安全会议精神或安全事故情况,针对情况部署,阶段性的安全生产任务。 四、会议由公司安全副主管主持。 五、会议内容应做出会议记录,形成会议记录材料存档,到会人员必须进行签到登记。 六、参加会议的对象无特殊情况下不得请假,不得迟到、早退。因故无法参加会议的,应向公司经理请假,对无故不参加或迟到、早退的人员,将给予批评教育和经济处置,并计入会议记录材料内。 XX设计有限公司 Your Name Design Co., Ltd.

物流安全会议纪要范文

物流安全会议纪要范文 会议纪要是常见的一种应用文,物流安全会议的内容也要做好纪要。下面是学习啦小编为你带来的物流安全会议纪要范文,欢迎参阅。 物流安全会议纪要范文1 日期:20xx-1-19 与会人员:XXXXX 会议主持:XXX 记录人:XXX 会议议题:1)回顾2010年得失;2)展望20xx年前景;3)总经理对深广公司发展作指导。 会议内容: 一) 深圳分公司各部门主要负责人汇报2010年工作,提出需改进及需上级支持的问题所在,总经理就各问题一一给予指导意见,并指引各部门发展方向; 1)操作部XXX: A:长期人员短缺,新员工未经系统培训上岗导致工作失误较多; B:责任、奖罚制度不明确,导致人员工作积极性受限且难以有效监控。总经理意见: A:保障一线员工的稳定性才能保障服务水平,需提前培训好储备人员; B:工资制度需改革,员工参与评级、绩效考核,能者多劳多得; C:xx年需设立行政部门,负责人

事、培训、质控工作; D:作为分公司的核心部门负责人,在基层人员稳定后,需预留更多时间与精力用于思考如何创建一支精良的操作团队以及有效的管理办法。 )项目部XXX: A:在油价上涨,天气多变情况下调车存在一定困难; B:货损率的控制难度大,尤其体现在零担货物多次装卸造成。 总经理意见: A:开发多条承运商渠道,择优选择; B:货损率是直接引响我司的KPI考评之一,务必查因,并尝试各种办法减低中转搬运次数,对承运商亦需严格要求; C:xx年因客户要求削减成本,考虑将运输方式转为铁路,2月底前需完成走 货渠道的建立。 )客服部XXX: A:奥的斯电梯项目,对车型、到货日都有很高的要求,但因广州发运多数为 零担中转小吨位货物,无法有效控制,因而产生未与天津同步到货的卸货费用一直居高不下,加之省内运输成本远远高于收入,全年基本不盈利;

物流仓储管理

第二章物流仓储管理 第一节仓储管理概述 一、仓储在企业物流系统中的作用 仓储系统是企业物流系统中不可缺少的子系统。物流系统的整体目标是以最低成本提供令客户满意的服务,而仓储系统在其中发挥着重要作用。由于仓储在时间上协调原材料、产成品的供需,起着缓冲和平衡调节的作用,企业可以为客户在需要的时间和地点提供适当的产品,从而提高产品的时间效用。因此仓储活动能够促进企业提高客户服务的水平,增强企业的竞争力。 , , 选址等方面的情况,可将仓库分类如下: 1.按用途分类 (1)自有仓库。自有仓库,是指各企业为了保管本公司的物品(原料、半成品、产成品)而建设的仓库。 (2)营业仓库。按照仓库业管理条例取得营业许可,保管他人物品的仓库称营业仓库。营业仓库是社会化的一种仓库,面向社会,以经营为手段、以盈利为目的。与自有仓库相比,营业仓库的使用效率要高。 (3)公共仓库。国家或公共团体为了公共利益而建设的仓库称为公共仓库,即为公共事业配套服务的仓库。 (4)保税仓库及保税堆货场。根据有关法律和进出口贸易的规定取得许可,专门保管国外

进口而暂未纳税的进出口货物的仓库,称保税仓库。堆货场是指为了销货、中继作业等临时放置货物的设施。保税堆货场是为了搬运进出口货物、通关,进行临时保管货物的建筑物。 2.按结构和构造分类 (1)平房仓库 平房仓库是指仓库建筑物是平房,结构很简单,有效高度一般不超过5~6米的仓库。这种仓库建筑费用很便宜,可以广泛采用。 (2)多层仓库(或楼房仓库) 仓库为两层以上的建筑物,是钢筋混凝土建造的仓库。建造多层仓库可以扩大仓库实际使用面积。 (3)高层货架仓库(或立体仓库) 利用高层货架配以货箱或托盘储存货物,利用巷道队跥起重机及其他机械进行作业的仓 (1)港口仓库(2)内陆仓库(3)枢纽站仓库 第二节仓储管理决策 一、仓储合理化的标志与要求 仓储合理化的含义是用最经济的办法实现仓储的功能。合理仓储的实质是,在保证仓储功能实现前提下的尽量少的投入,也是一个投入产出的关系问题。 1.仓储合理化的标志 (1)质量标志。保证被仓储物的质量,是完成仓储功能的根本要求,只有这样,商品的使用价值才能通过物流之后得以最终实现。在仓储中增加了多少时间价值或是得到了多少利润,

物流运输企业成本结构分析(详细)

物流运输企业成本构成 传化物流集团物流研究院 根据对运输价格的相关理论的分析,并结合对物流运输企业经营情况的调研,涉及到物流运输企业的经营成本分可以分为两大类:生产成本和交易成本。 一、生产成本 道路货运的生产成本主要包括燃料费、通行费、人员工资支出、管理费用、固定资产折旧、税费及保险、罚款与事故损失等。 1、燃油费。燃料费是物流专线运输企业最为主要的成本构成,一般占到25-30%,而对于车辆利用率高的企业,甚至高达35%以上。此外,油价不断的上涨以及未来“费改税”的实施,燃油费占总成本的比例将会进一步提高。 2、通行费。通行费主要是指高速公路通行费,一般占到总成本15-20%之间。随着高速公路计重收费工作逐步全面开展,对于空驶率较高的物流专线运输企业,通行费占货运企业总营运成本的比例将有所下降。 3、人员工资支出。人员工资支出主要指驾驶员工资,随着我国刘易斯拐点的到来,驾驶员的工资将会有一定幅度的增长,而人员工资支出所占总成本的比例也会增长。 4、管理费。管理费用包括相应的办公场所租赁费用、管理后勤人员的工资支出、以及其他必要的办公费用。对于大型企业来说,一般占总营运成本的lo%左右。但是对于温州市中小物流专线企业来说,一般不到4%,甚至在2%以下。 5、固定资产折旧。固定资产折旧对于物流专线运输企业来讲是相对比较重要的一块,对于大多数没有自己建设场站的物流运输企业来说,折旧项主要是车辆折旧,一般占到总成本的10-15%左右。 6、税费及保险。根据我国营业税相关税法规定,物流运输企业营业税按营业额的3%征收,营改增后,物流运输企业增值税按6%征收。保险方面,大型专线企业的投保成本一般占到营运成本的1%-2%之间,而对于中小型企业来说,除非货主要求,一般不会投保货物运输保险。 7、罚款与事故损失。罚款与事故损失属于营运过程中的机会成本,总的来说,其占总成本的比例大概在1%一2%之间。鉴于目前物流运输运输市场“价格战”等无序竞争现象的存在,使得超载成为部分企业获取利润的主要途径,相应的,超载罚款也成为了这些企业

物流公司仓储管理案例分析

物流公司仓储管理案例分析 摘要:仓储管理实务中的核心内容之一主要是为了使仓库空间的利用与库存货品的处置成本之间实现平衡。它是降低仓储物流成本的重要途径之一。通过高效率的仓储活动,可使商品仓储在最有效的时间段发挥作用,创造商品仓储的“时间价值”和“空间价值”。通过实例对其进行分析,以发现公司仓储管理过程中的问题,分析并解决问题,从而提高我们对仓储管理质量的认识,在降低仓储物流费用的同时提高我们的物流服务水平。 关键词:仓储;空间;货位;管理 从现代物流系统观点来看,仓储是物流的一个重要环节,是物流系统的调运中心,希望在仓储这里对物流进行有效、科学地管理与控制,使物流系统更顺畅、更合理地运行。本文主要从仓储的重要性出发,将理论与实际相结合,通过对一个企业物流公司仓储活动中的“空间”和“货位”进行分析,如何在仓储活动中通过“空间”和“货位”的管理达到提高仓储效率、降低仓储成本的目的。 案例背景:某光电科技有限公司的仓储管理。 某光电科技有限公司位于广东惠州金源工业区,它成立于1998年,是一家专业照明器与电气装置产品制造商,它是行业的龙头企业。凭借优异的产品品质、卓越的服务精神,获得了客户的广泛认可与赞誉。为了适应新形式下的战略发展需要,公司对现有的客户关系网络进行了整合,在全国各地成立了35个运营中心,完善了公司供应链系统、物流仓储与配送系统以及客户服务系统。 该公司总部共有成品仓库3个,分别是成品一组仓库、成品二组仓库和成品三组仓库。他们是按产品的型号不同而将产品分放在不同的仓库:其中成品一组仓库位于一楼,目的是方便进出货,所以它那里存放的货物相对种类比较多一点,如筒灯、灯盘等。并且所有的外销品也存放在一组。成品二组仓库储存的主要是路轨灯、金卤灯、T4灯、T5灯以及光源。公司的几大光源都存放在成品二组仓库。成品三组仓库主要存放特定的格栅灯、吸顶灯、导轨灯以及别的公司的一些产品。 1仓库储存空间分析 仓库仓储系统的主要构成要素包括储存空间、货品、人员及设备等要素。储存是仓库的核心功能和关键环节,储存区域规划合理与否直接影响到仓库的作业效率和储存能力。因此,储存空间的有效利用成为仓库管理好坏的重要影响因素之一。该公司的产品销量很好。仓库的出入库频率大,货品流量也就很大。该公司的仓库空间布局是上货架存放货物,立体的空间利用率不高,所以他的仓库机械化程度也不是很高,仓库内只有叉车,包括手动叉车和电动叉车。仓库的作业方法,一般都用叉车,很少用人力的,对于货物的收发,它们用的是物资收发卡,每一次的收发货都会在物资收发卡上做登记,这样就很方便我们平时查货等的一些后续工作,从目前的工作结果看来效率还是比较高,作业还是比较方便的。所以整体上看该公司仓库的作业方法还是比较合理的。而仓库平时经常会因为储存空间不够用而将货物存放在作业空间的位置上。特别是在产品的销售旺季时,仓库产品存放特别拥挤,在里面工作起来让人觉得有一点压抑的感觉。所以仓库的作业环境不怎么合理。该公司仓库的储存成本具统计的数据来看还算合理的,因为它的设备费用很少,固定保管费用也不是很高,而储存成本就是由该类费用构成,所以储存成本也就不是很高了。 储存空间即仓库中以保管商品为功能的空间。

物流运输成本

案例一物流成本核算案例 2011年X月月度损益表 其中 ●人数比例=物流部门人数/全公司人数=33/130=0.254 ●面积比例=物流部门设施面积/全公司面积=3030/6000=0.505 ●物流费用比例=43% ●公司供应和销售物流共同费用的分配比例为2:3

根据会计账簿记录和其他相关资料,其他情况如下: 1.车辆租赁费本月运输部门提供物流运输劳务为3300吨公里,其中采购材料耗用1300吨公里,剩余*为产品销售耗用。 供应物流负担额=100080*1300/3300=39425.5(元) 销售物流负担额=100080*2000/3300=60654.5(元) 2.包装材料费为仓库实施包装作业所耗用。 3.工资津贴按照个作业职业人数进行分配,其中,包装作业4人,运输作业12人,保管作业3人,装卸作业10人,物流管理人员4人。 包装作业的津贴费=160359*4/33=19437.5(元) 运输作业的工资津贴费=160359*12/33=58312.4(元) 供应物流负担额=58312.4*2/5=23325.0(元) 销售物流负担额=58312.4*3/5=34987.4(元) 保管作业的工资津贴费=160359*3/33=14578.1(元) 装卸作业的工资津贴费=160359*10/33=48593.6(元) 供应物流负担额=48593.6*2/5=19437.4(元)

销售物流负担额=48593.6*3/5=29156.2(元) 物流管理作业的公司津贴=160359*4/33=19437.5(元) 供应物流负担额=19437.5*2/5=7775(元) 销售物流负担额=19437.5*3/5=11662.5(元) 4.水电汽暖费为物流管理作业所耗用,其分配比例为公司供应和销售物流共同费用的分配比例2:3 供应物流负担额=6385.7*2/5=2554.3(元) 销售物流负担额=6385.7*3/5=3831.4(元) 水电汽暖费为物流管理作业所耗用,其分配计算为:供应物流负担2554.3元,销售物流负担3831.4元。 5.保险费按照个物流作业设施的账面价值分配。其中包装设备价值为430 000元,运输设备价值为1730000元,保管设备价值为983000元,装卸设备价值为213000元,物流管理部门设备价值为143000元。 包装作业的保险费=5174.7*430000/3499000=635.9(元) 运输作业的保险费=5174.7*1730000/3499000=2558.5(元) 供应物流负担额=2558.5*2/5=1023.4(元) 销售物流负担额=2558.5*3/5=1535.1(元) 保管作业的保险费=5174.7*983000/3499000=1453.8(元) 装卸作业的保险费=5174.7*213000/3499000=315(元) 供应物流负担额=315*2/5=126(元) 销售物流负担额=315*3/5=189(元) 物流管理作业的保险费=5174.7*143000/3499000=211.5(元) 供应物流负担额=211.5*2/5=84.6(元) 销售物流负担额=211.5*3/5=126.9(元) 6.修缮维护费和折旧费发生和分配同保险/费。 包装作业的负担额=(9896+20101)*430000/3499000=3686.4(元) 运输作业的负担额=(9896+20101)*1730000/3499000=14831.3(元) 供应物流负担额=14831.3*2/5=5932.5(元) 销售物流负担额=14831.3*3/5=8898.8(元) 保管作业的负担额=(9896+20101)*983000/3499000=8427.3(元) 装卸作业的负担额=(9896+20101)*213000/3499000=1826.1(元) 供应物流负担额=1826.1*2/5=730.4(元) 销售物流负担额=1826.1*3/5=1095.7(元) 物流管理作业的负担额=(9896+20101)*143000/3499000=1225.9(元) 供应物流负担额=1225.9*2/5=490.4(元) 销售物流负担额=1225.9*3/5=735.5(元) 7.易耗品费可根据材料领料单分配确定,其中,包装作业耗用3000元,保管作

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